隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫(xiě)呢,?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,,希望大家能夠喜歡!
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇一
通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)情況,,更深入的掌握倉(cāng)管的5s管理理論,,理解倉(cāng)管的意義,。通過(guò)這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)了理論的正確性,。同時(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平,、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階。
x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司,,是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)消聲器的制造企業(yè),。公司始建于19x年,原名為x消聲器廠(chǎng),,20x年改為x有限公司,。20x年開(kāi)始與x汽車(chē)廠(chǎng)配套產(chǎn)品。為了成為與x汽車(chē)廠(chǎng)具有同步開(kāi)發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,,公司擬建立的符合x(chóng)產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線(xiàn),,建立、健全完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系,,建立,、完善成套的試驗(yàn)、檢測(cè)手段,,大大提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力,,使海馬汽車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)更具有競(jìng)爭(zhēng)力,,決定在??谛陆◤S(chǎng)。
x有限公司成為x排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,,海馬汽車(chē)廠(chǎng)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù),、管理人才,,具有自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力,是集生產(chǎn),、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于20x年通過(guò)iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國(guó)區(qū)域性的消聲器制造中心,。
我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),,應(yīng)聘的是該公司的倉(cāng)庫(kù)管理員,顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符,。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),,保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。
定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,,保持庫(kù)房的整齊美觀(guān),使物資設(shè)備分類(lèi)排列,存放整齊,,數(shù)量準(zhǔn)確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格,、型號(hào)及性能,,填寫(xiě)分明。搞好庫(kù)房的安全管理工作,,檢查庫(kù)房的防火,、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長(zhǎng)交辦的其它工作,。
1、入庫(kù)管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長(zhǎng)的訂購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行來(lái)貨收貨,。倉(cāng)管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫(kù),防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),,將兩種貨物混在一起,,來(lái)料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑,、材質(zhì)都相同,,只有長(zhǎng)度微小的差別,前者的長(zhǎng)度是23.5厘米,,后者的長(zhǎng)度是24.5厘米,。這種來(lái)料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫(kù),防止出現(xiàn)工作失誤,。
2,、出庫(kù)管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫(xiě)生產(chǎn)領(lǐng)料表,,工人領(lǐng)料名稱(chēng)數(shù)量要簽名確認(rèn),。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,作為月報(bào)表,,月查賬對(duì)賬,,月盤(pán)點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)結(jié)束后,,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作,。這是倉(cāng)庫(kù)管理員日常管理最重要的工作,。
3、月末管理,。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,,并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作,。這是月末最重要的工作,,也是月末最累的幾天。既是對(duì)倉(cāng)管員體力的考驗(yàn),,也是能力的考驗(yàn),。一個(gè)好的倉(cāng)管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,漸進(jìn)有序,,無(wú)遺漏,,無(wú)錯(cuò)誤。
1,、在倉(cāng)管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),,是自己適合工作的要求,提高辦事效率的需要,,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門(mén)學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能,。這是每個(gè)倉(cāng)管員一開(kāi)始接手工作最需要做的,好的倉(cāng)庫(kù)管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,,并能夠配合生產(chǎn),,防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)賬簿混亂,,管理脫節(jié),。
2、倉(cāng)庫(kù)的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,,很多看似小事,,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確,。所以作為倉(cāng)管要謹(jǐn)慎,、細(xì)致、勤勞,、積極,,這樣倉(cāng)管工作才能做的得心應(yīng)手,才能夠快樂(lè)工作每一天,。
3,、要用為公司服務(wù)的理念去工作,把公司當(dāng)作是自己的家,,融入到這個(gè)大家庭,,齊心協(xié)力經(jīng)營(yíng)好這個(gè)場(chǎng)所,。
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,,作為一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事,。通過(guò)實(shí)習(xí)了解了社會(huì),,了解了公司,更了解了自己,,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇二
學(xué)校名稱(chēng):xxx專(zhuān)科學(xué)校
系別名稱(chēng):機(jī)械系工業(yè)設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名:
1.理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)會(huì)運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本知識(shí)和基本技能去參與到具體的工作中,。
2.培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成熱愛(ài)專(zhuān)業(yè),、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德,。
3.使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí),。
4.進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,、待人處事的能力等,尤其是觀(guān)察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力
5.提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),,有助于自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的工作中,。
6.預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè),。找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),,為求職與正式工作做好充分的知識(shí),、能力準(zhǔn)備。
我于xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進(jìn)行了為期兩周的實(shí)踐活動(dòng),。
.集團(tuán)簡(jiǎn)介:銀鷺事業(yè)始創(chuàng)于985年,,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的關(guān)心支持下,,在創(chuàng)始人陳清水,、陳淵兄弟的帶領(lǐng)下,通過(guò)全體銀鷺人的團(tuán)結(jié)拼搏,,現(xiàn)已發(fā)展成為集食品飲料,、重工機(jī)械,、園區(qū)開(kāi)發(fā)、工程建設(shè),、地產(chǎn)運(yùn)營(yíng),、國(guó)際貿(mào)易等多元互動(dòng)、和諧共舉的企業(yè)集團(tuán),。銀鷺食品事業(yè)是全國(guó)最大的罐頭,、飲料生產(chǎn)基地之一,榮膺農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭企業(yè),、全國(guó)行業(yè)十強(qiáng),,擁有世界粥王八寶粥、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的動(dòng)植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導(dǎo)產(chǎn)品,。
2.公司的相關(guān)業(yè)務(wù)流程:
(1)開(kāi)票流程;
(2)結(jié)算流程;
(3)配送流程;
(4)托運(yùn)流程;
(5)退貨流程;
(6)客服流程;
(7)出庫(kù)流程,。
寒假是大學(xué)生們有機(jī)會(huì)在社會(huì)里得到鍛煉的時(shí)期,機(jī)會(huì)不是每次都有的,,錯(cuò)過(guò)了就永遠(yuǎn)失去了,,所以為了不讓眼前的機(jī)會(huì)白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時(shí)間內(nèi)找到一份差不多的工作,,不管是什么,,累與不累,只要是能發(fā)展自己的平臺(tái),,能讓自己收獲的平臺(tái),,我們都應(yīng)該去嘗試,作為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)青年,,我們應(yīng)該高瞻遠(yuǎn)矚,,累永遠(yuǎn)是最后一位,勇氣是頭,,我們是先鋒,,放大膽,,鼓起勇氣去嘗試一見(jiàn)自己從未做過(guò)的事,,無(wú)論成與敗都會(huì)收獲不小。
我從家附近先找起,,發(fā)現(xiàn)墻上貼的招聘啟示,,業(yè)務(wù)員和店員,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業(yè)務(wù)員的這分工作,,我由于有很強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和認(rèn)真的態(tài)度很快贏(yíng)得了別人對(duì)我信任,,就這樣他們答應(yīng)我去上班,每個(gè)月只有800,,50塊的電話(huà)補(bǔ)助和50塊車(chē)補(bǔ),,00塊生活補(bǔ)助,,加起來(lái)也就000,也許車(chē)費(fèi)都不夠,,但我答應(yīng)了,,他們用一下午給我講些有關(guān)產(chǎn)品和推銷(xiāo)方面得知識(shí),第二天我就開(kāi)始工作了,。
由于天氣寒冷,,我選擇了每天上午8:00到2:00,下午3:00到6:00,,這個(gè)時(shí)間才出去工作,,因?yàn)闃I(yè)務(wù)員的時(shí)間是自由支配的,只要你能完成一定量的業(yè)務(wù)量,,不管你怎樣跑,,你最起碼要給老板帶去一定的收益,人家才會(huì)充分信任你,,肯定你,,自己才會(huì)感到自己存在的價(jià)值,我每天7:00準(zhǔn)時(shí)起,,搭公交去城市的每個(gè)我們產(chǎn)品的專(zhuān)賣(mài)點(diǎn),,小超市,商店,,記錄產(chǎn)品銷(xiāo)量與業(yè)績(jī)狀況,,存在什么問(wèn)題,怎樣才能很好的解決,,以后基本上每天晚上我都會(huì)積累下一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),,憑借這些寶貴的財(cái)富,業(yè)務(wù)這一行我開(kāi)始干的得心應(yīng)手,,慢慢變的老練了,,給了我更多的動(dòng)力。讓我更有信心干好其他每件事,。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇三
為了更好的了解和認(rèn)知物流,,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,,增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:
第一階段:入庫(kù)管理
第二階段:在庫(kù)管理
第三階段:出庫(kù)管理
第三階段:信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,,了解了物流的基本特點(diǎn),、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
寶供物流海恒基地:
1:基本概況
海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能,,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用,?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),,集分揀,、配送、加工,、包裝,、訂單處理、庫(kù)存控制,、分銷(xiāo)覆蓋,、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù),。
2:主要設(shè)備
高位立體貨架,;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén);17臺(tái)前移式高位叉車(chē),、3臺(tái)平衡重低位叉車(chē),、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺(tái)手動(dòng)液壓車(chē)強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備,;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架,、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
3:功能概況
倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,,空間高度12。5米,,托盤(pán)位13871個(gè),,儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿(mǎn)足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸,。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程,、品牌的叉車(chē),、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作,;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作,;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝,、刷嘜,、二次打碼、分揀,、回收等物注一體化服務(wù),;物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集,、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。
剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、配送、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、信息處理這樣的模式,,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),,這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱,。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇四
經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),,對(duì)物流定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,,通過(guò)實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。
張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),,主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品,。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶(hù)群體,。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù),。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港,、揚(yáng)中、江陰,、昆山,、揚(yáng)州、興化,、盛澤,、啟東、通州,、宜興等多個(gè)城市,。
實(shí)習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門(mén)采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類(lèi)之后以最快的速度發(fā)往店鋪,。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉(cāng)庫(kù)組,、理貨組,,總共有40余人。
(1) 了解過(guò)程
起初,,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然,。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用a4紙打印出來(lái),,先自己熟悉一下,。然后把公司的軟件erp每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,,我熟悉了我的崗位的大概,,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門(mén)熟悉整個(gè)公司的文化,。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),,對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開(kāi)始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,,想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),,通過(guò)他們的幫助,我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了,。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,,給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊?,心里很是過(guò)意不去,,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的,。
(2) 摸索過(guò)程
對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜下來(lái),工作期間,,每天按時(shí)上班,,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開(kāi)會(huì),講講小故事大道理,,玩玩游戲,,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作,。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),,我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在erp的上找到采購(gòu)訂單錄入→采購(gòu)入庫(kù)錄入→采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?,?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪,。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西,。
(3) 熟練掌握,并能負(fù)起相應(yīng)的責(zé)任
在物流部的制單組的兩個(gè)月的時(shí)間的學(xué)習(xí)我能夠熟練的操作衣服,、飾品、鞋子的采購(gòu)登記單的錄入,,并且自己對(duì)每天所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)的記錄總結(jié),。對(duì)制單的流程的總結(jié)如下:
這是增資料的一個(gè)界面,里面特別注意的就是吊牌價(jià),。
在制單員的工作中,,需要注意的事項(xiàng)很多很多,,每次我都是在犯過(guò)一次錯(cuò)誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。例如:在起初的增資料中,,要十分十分的仔細(xì),稍一不留神就會(huì)把進(jìn)價(jià)增城賣(mài)價(jià),,這樣一來(lái)會(huì)給公司造成很大的損失,。
另外還總結(jié)了一些其他的注意事項(xiàng)如下:
1,、電腦制單員根據(jù)采購(gòu)開(kāi)單員登記的貨品單據(jù),,正確的錄入采購(gòu)訂單,、采購(gòu)入庫(kù)單,、分店分貨單,正確的打印貨品條碼;
2,、如遇到貨品登記錯(cuò)誤,,包括數(shù)量、顏色,、尺碼,、貨號(hào)、進(jìn)價(jià),、零售價(jià)需要修改時(shí),,必須有采購(gòu)人員首先更改貨品登記單,并簽名確認(rèn)后方可修改電腦數(shù)據(jù);
3,、若是貨品數(shù)量登記錯(cuò)誤,,電腦數(shù)據(jù)修改時(shí),采購(gòu)訂單不需要修改,,只需要修改采購(gòu)入庫(kù)單和分店分貨單;
4,、貨品做完后,打印分店分貨單進(jìn)行核對(duì),,核對(duì)完成后,,核對(duì)人員簽字,遞交電腦制單員;
5,、電腦制單員查看分貨單有無(wú)修改,,無(wú)修改直接將分貨單遞交相關(guān)人員(三聯(lián)單,一份隨貨到分店,,一份統(tǒng)計(jì)做帳,,一份交倉(cāng)庫(kù)管理員);若有修改必須根據(jù)原分貨單修改部分,更正電腦數(shù)據(jù),,完成后再打印分店分貨單,,遞交核對(duì)人員;
6、核對(duì)人員檢查新的分貨單是否完全正確,,正確在分店分貨單上面簽字,,返還電腦制單遞交相關(guān)人員;
7,、分店分貨單除有核對(duì)人員簽字外,不允許有任何修改;
8,、貨品未完全做完,,嚴(yán)禁打印分店分貨單,中途需要發(fā)貨時(shí),,必須選擇一個(gè)截止貨號(hào),,已輸入電腦并且已打印出條形碼的貨品必須完全做完,要求貨品必須與分店分貨單完全一致;
9,、貨品發(fā)出后,,必須立即將分店分貨單數(shù)據(jù)下發(fā)至各分店,,并及時(shí)通知各分店做數(shù)據(jù)下載,,下發(fā)時(shí)注意,不要下發(fā)的資料一律不允許下發(fā);
10,、數(shù)據(jù)下發(fā)完之后,,及時(shí)的打印出分店分貨單的褲子尺碼,和分店分貨單一一對(duì)應(yīng),,交由統(tǒng)計(jì)做帳,,并及時(shí)打印出采購(gòu)入庫(kù)單,交由倉(cāng)庫(kù)管理員,,核對(duì)采購(gòu)進(jìn)貨成本;
11,、貨品較多時(shí),同一地點(diǎn)采購(gòu)的貨品做完后,,
必須選擇一個(gè)結(jié)束點(diǎn),,將數(shù)據(jù)下發(fā)后,再輸入另一采購(gòu)地的貨品,,這樣做為了保證及時(shí)把數(shù)據(jù)下發(fā)給店鋪,。
在這段時(shí)間里,我一個(gè)人接管鞋子的所有單子,,并且能夠自主的支配輸單的時(shí)間,每次采購(gòu)開(kāi)單的數(shù)據(jù)都要認(rèn)真的審核,,以便核對(duì)采購(gòu)人員報(bào)表,,也方便采購(gòu)部門(mén)結(jié)賬,。
在自己的工作中,,學(xué)到的東西越來(lái)越多,,接觸的東西也越來(lái)越多,出現(xiàn)的問(wèn)題也都迎刃而解,。到目前為止,,我對(duì)于店鋪和其他部門(mén)出現(xiàn)的問(wèn)題都能夠很好的處理。為了能夠更好的做好自己的工作,也為了學(xué)到更多的東西,,我主動(dòng)和其他部門(mén)交流,,我們接觸最多的就是采購(gòu)部門(mén)了。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí),,我能夠總結(jié)出采購(gòu)的大概的流程(如下):
經(jīng)過(guò)不斷地學(xué)習(xí),,確實(shí)在自己的崗位上把每項(xiàng)工作做得井井有條,能夠能到同事和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)同。希望以后能取得更加優(yōu)異的成績(jī),。
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇五
我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,,進(jìn)入了**汽車(chē)貿(mào)易有限公司,通過(guò)對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,,《物流采購(gòu)與應(yīng)用》,《物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》,,《供應(yīng)鏈管理》,,《管理學(xué)原理》,,《物流信息技術(shù)工程》《物流成本學(xué)》等課程的學(xué)習(xí),我對(duì)現(xiàn)代物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),,但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒(méi)有學(xué),。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中,。
我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才,?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢,?抱著這種想法,我走進(jìn)了**汽車(chē)貿(mào)易有限公司,。在那里,,我學(xué)習(xí)了更為有用的,,直接的,物流知識(shí),,而收發(fā)單據(jù),,裝卸貨物以及貨物盤(pán)點(diǎn)等工作,又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,,使我們邁出了成功的一步,。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月20日——20xx年4月3日
二,、實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)春市**汽車(chē)貿(mào)易有限公司
三,、實(shí)習(xí)目的:結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,,并且了解了倉(cāng)儲(chǔ)管理方法、主要設(shè)備和作業(yè)流程,,對(duì)其進(jìn)行分析,,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn),。的工作流程有一個(gè)系統(tǒng)的了解
四,、公司簡(jiǎn)介:春市**汽貿(mào)有限公司成立于20xx年,位于長(zhǎng)春市綠園區(qū)翔云街1590號(hào),,占地面積約3000平方米,,環(huán)境優(yōu)越氣派,主要消費(fèi)者為普通大眾,。公司地理位置優(yōu)越,,在西朝陽(yáng)橋頭,并靠近解放立交橋,,附近有高力汽貿(mào)城以及華港二手車(chē)市場(chǎng),,為公司帶來(lái)了穩(wěn)定的客源,營(yíng)業(yè)額逐年上升,,經(jīng)過(guò)6年的努力迅速發(fā)展成為集汽車(chē)銷(xiāo)售,,汽車(chē)租賃,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)與維修的私營(yíng)企業(yè),,該企業(yè)職能與汽車(chē)4s店相類(lèi)似,,但與4s店又有區(qū)別,企業(yè)有了明確的市場(chǎng)定位,能用自己
獨(dú)特的特色吸引并留住顧客,,建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,,公司現(xiàn)為省市政府定點(diǎn)維修采購(gòu)單位,建行龍卡網(wǎng)點(diǎn)單位,,華安,,安華,都邦保險(xiǎn)公司定點(diǎn)拆解單位,。
公司現(xiàn)有員工近100人,,其中本科生、大中專(zhuān)畢業(yè)生占總?cè)藬?shù)的70%以上,,平均年齡28歲,,是一只充滿(mǎn)朝氣的團(tuán)隊(duì)。
維修技術(shù)工人比例合理,,技術(shù)力量雄厚,,責(zé)任心強(qiáng),有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神,。公司特別注重人才培養(yǎng),,幾年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,,企業(yè)以最快的速度完成了企業(yè)資源組合,、人員配置和基礎(chǔ)建設(shè),建立了用戶(hù)網(wǎng)絡(luò),,占有較大的市場(chǎng),。在同行業(yè)中享有極佳的口碑和很高的信譽(yù)度。
五,、實(shí)習(xí)工作過(guò)程:初進(jìn)**汽貿(mào)公司的第一個(gè)星期,,我被分在客戶(hù)服務(wù)部,因?yàn)檫@樣可以在第一時(shí)間接觸客戶(hù),,了解客戶(hù)需要,,從而對(duì)公司提供的服務(wù)項(xiàng)目,公司的工作流程有一個(gè)系統(tǒng)的了解,,才能更深入了解其內(nèi)外部物流狀況??头康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻?hù)的電話(huà)以及接待取車(chē)的客戶(hù),。公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng),使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自己訂購(gòu)的汽車(chē)配件所處的狀態(tài)以及所處的位置,,如果貨物丟失,,也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為,。
在客服部所要做的工作并不僅僅是接聽(tīng)客戶(hù)電話(huà)和接待客戶(hù)這么簡(jiǎn)單,我們還對(duì)客戶(hù)進(jìn)行相應(yīng)的制單,,把每一項(xiàng)都記入電腦里,,每天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計(jì)其數(shù),所以客戶(hù)服務(wù)部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,,還要根據(jù)客戶(hù)的不同需求對(duì)單子分類(lèi),,這就要求每個(gè)工作人員都有非常快的打字速度,。在客戶(hù)服務(wù)部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,,我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的制單、理單,,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),。
第二個(gè)星期,我進(jìn)入到了汽車(chē)維修車(chē)間實(shí)習(xí),。主要負(fù)責(zé)維修工具的管理工作和監(jiān)督員工在自己的工作區(qū)域內(nèi)完成作業(yè),。每天來(lái)這里為愛(ài)車(chē)保養(yǎng)和維修的客戶(hù)非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車(chē)間的秩序,,就要給每個(gè)工作人員劃分出規(guī)定的維修作業(yè)區(qū)域,。這樣就能保證入口和出口以及各個(gè)消防通道的暢通,保證作業(yè)的安全,,避免危險(xiǎn)情況的出現(xiàn),。
公司對(duì)于維修工具的管理是非常嚴(yán)格的,每個(gè)需要工具的維修技師都必須到指定的地點(diǎn),,進(jìn)行登記,,登記完畢后才能領(lǐng)取工具,每天下班前必須歸還,,如需加班必須報(bào)告,。我每天都要對(duì)工具進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、檢查,。如果有損壞的工具,,馬上上報(bào),并找到責(zé)任人,。對(duì)于一些危險(xiǎn)和特殊工具(例如焊接切割用氧氣瓶),,要單獨(dú)存放, 每次使用要有專(zhuān)人看管,,使用量也要上報(bào),。這樣就大大降低了工作的危險(xiǎn)性,,另一方面也降低了企業(yè)的成本。
第三個(gè)星期,,我來(lái)得到了公司庫(kù)房實(shí)習(xí),。公司的庫(kù)房分為兩個(gè)區(qū)域,一個(gè)是為客戶(hù)儲(chǔ)存貨物的,,另一個(gè)則是單純針對(duì)維修車(chē)間需要的各種配件進(jìn)行儲(chǔ)存的,。在客戶(hù)貨物儲(chǔ)存區(qū)域工作的時(shí)候,早上我們一般就是貼標(biāo)簽,,對(duì)入庫(kù)的貨物進(jìn)行登記,,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒(méi)有固定的位置和客戶(hù),,只有少數(shù)的顧客是固定的,,這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)長(zhǎng)春的地理位置很熟悉,,要把客戶(hù)委托的配件從客戶(hù)指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶(hù)指定的收貨地點(diǎn),,同時(shí)還要提貨,,整個(gè)過(guò)程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累,。在庫(kù)房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),,庫(kù)房裝卸貨物,先調(diào)車(chē)靠臺(tái),,由庫(kù)房負(fù)責(zé)人去倉(cāng)儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車(chē)所裝貨物的信息),,首先先觀(guān)察貨物的裝車(chē)情況,看是否整齊,,再核對(duì)清單,,看有是否可以直接倒車(chē)或送貨的貨物,了解清楚后,,如是自提且貨量大的,,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶(hù)辦票提貨,,進(jìn)行直接倒車(chē),,避免二次裝卸;如果是送貨的,,貨物又能全部找出的,,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶(hù)通知,,進(jìn)行倒車(chē)送貨,。其他特殊情況(客戶(hù)不能及時(shí)來(lái)提,電話(huà)打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,,進(jìn)行卸車(chē)?yán)雮}(cāng)庫(kù)碼放整齊,,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放
維修車(chē)間所需配件儲(chǔ)存庫(kù)區(qū)的工作是比較繁瑣的,。首先維修車(chē)間的技師下單,,列出所需配件,然后庫(kù)房管理員要對(duì)所需配件進(jìn)行報(bào)價(jià),,接著和前臺(tái)接待員聯(lián)系,,把報(bào)價(jià)給客戶(hù)確認(rèn)??蛻?hù)確認(rèn)后,,庫(kù)房管理員打出庫(kù)單,技師才可領(lǐng)取配件,。具體流程如下圖:
公司規(guī)定每個(gè)月中旬進(jìn)行一次庫(kù)房盤(pán)點(diǎn),,我正好趕上這次盤(pán)點(diǎn)任務(wù)。所有的庫(kù)房管理人員都在下班后進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),。因?yàn)橐欢螘r(shí)間不整理庫(kù)房,,所以有些配件會(huì)放錯(cuò)位置導(dǎo)致丟失或損壞,所以我們要先對(duì)所有的零件進(jìn)行分類(lèi),。
首先,,要調(diào)出所有庫(kù)存貨物的資料,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的到貨檢驗(yàn),、入庫(kù),、出庫(kù)、調(diào)撥,、移庫(kù)移位,、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,不但整理出倉(cāng)庫(kù)物品名稱(chēng),,而且要盡量使用物品名稱(chēng)的簡(jiǎn)化稱(chēng)呼,。而且物品名稱(chēng)的明細(xì)程度要高。
其次,,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的空間大小,,進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,將倉(cāng)庫(kù)分區(qū),。充分利用空間,,例如制訂相應(yīng)的貨架,并且要考慮到倉(cāng)庫(kù)的最高庫(kù)存量?,F(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃不能忽視,,雖然只是一個(gè)小小倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,但如果規(guī)劃得不理想,,到整理倉(cāng)庫(kù),、物品入倉(cāng)擺放的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)空間不夠,,那么,不但浪費(fèi)了時(shí)間還浪費(fèi)了人力,。規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):
1,、重要、常用的物品先規(guī)劃,;2,、體積大的物品應(yīng)先考慮數(shù)量的多少;3,、易燃,、易爆、易霉的東西要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理來(lái)規(guī)劃,。
最后,,按照已劃分好的區(qū)域、貨架,,將已經(jīng)歸類(lèi)的物品對(duì)號(hào)入座,,應(yīng)在擺放物品時(shí)盤(pán)點(diǎn)數(shù)量,這樣有便于庫(kù)存登記,,而且這樣可以省去再統(tǒng)計(jì)物品的時(shí)間,。要求物品擺放整齊,名稱(chēng),、規(guī)格型號(hào)清晰,,數(shù)量準(zhǔn)確,最終將倉(cāng)庫(kù)整理一步到位,。
倉(cāng)庫(kù)的工作煩瑣需要細(xì)致對(duì)待,,細(xì)心管理。對(duì)倉(cāng)庫(kù)人員的要求高才能保證企業(yè)的正常的運(yùn)作,,數(shù)量的準(zhǔn)確性,,備料、購(gòu)料中的及時(shí)性都直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作,。所以需要我們倉(cāng)庫(kù)人員做到“精,、準(zhǔn)、穩(wěn)”的工作標(biāo)準(zhǔn),,擔(dān)負(fù)好倉(cāng)庫(kù)主管的重任,。
六、工作心得與意見(jiàn)
1,、碼放貨物,,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,,擺放貨物要合理(例如油漆和易燃物應(yīng)合理擺放,,不能倒置,,必須配備滅火器等),裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,,對(duì)易碎等物品做到小心輕放,。
2、應(yīng)在配送車(chē)輛上加裝gps定位系統(tǒng),,這樣就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的位置,以及規(guī)范司機(jī)的行為,。車(chē)次卸完后,,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,,多貨,,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,,交于理賠部,。
3、加大鞏固公司客服部整體水平力量,,首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)批評(píng)教育,建立賞罰制度,,定期培訓(xùn)員工整體客服水平,,并加大客服投入??蛻?hù)服務(wù)不僅僅代表著公司的形象,,更重要的是客服水平可以影響到客戶(hù)對(duì)公司的信任,進(jìn)而影響到公司效益,。
4,、庫(kù)存管理系統(tǒng)陳舊,操作復(fù)雜,,企業(yè)應(yīng)該著眼于未來(lái),,在庫(kù)房?jī)?nèi)使用條形碼技術(shù),這樣可是大大提高工作效率,,節(jié)省人力和物力資源,,從而降低成本。
5,、公司網(wǎng)站過(guò)于簡(jiǎn)單,,不能讓消費(fèi)者在網(wǎng)上了解本企業(yè)。公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,,所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升,。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代,,,一個(gè)廠(chǎng)家,,一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響,,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂單購(gòu)物越來(lái)越廣泛,,一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化,,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí),。
6,、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高?,F(xiàn)在普遍存在著野蠻裝卸的現(xiàn)象,,公司應(yīng)加大監(jiān)管力度,或者從貨差率考慮是否有必要給貨車(chē)配備跟單員,,以此減少損失,。
7、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見(jiàn)和改善吸收和采納,,做到件件有回應(yīng),,采納可通過(guò)qq留言,信箱,,和直接書(shū)面發(fā)表,,讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō),“三人行,,必有我?guī)煛泵總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,,往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,對(duì)發(fā)表意見(jiàn)較好,,可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),,對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,,也可以從中挖掘人才,,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,,從中感覺(jué)到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,,在公司的一個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),,也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
想想時(shí)間過(guò)的真快,,轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過(guò)去,我也將畢業(yè)走上工作崗位,,我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),,增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能,。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深知自己還有許多不足之處,,在今后的生活中我,,我會(huì)朝著自己的目標(biāo),不斷努力學(xué)習(xí),,彌補(bǔ)不足,為自己的理想而奮斗,!希望自己會(huì)抱著認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度投
大學(xué)生物流實(shí)踐報(bào)告 物流學(xué)實(shí)踐報(bào)告篇六
本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,,這段時(shí)間來(lái)在物流公司參加畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí),了解了很多也學(xué)習(xí)到了很多,,下面是我實(shí)習(xí)時(shí)候的一些心得和報(bào)告,!
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期x月的實(shí)習(xí),。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的懂得。
了解物流的特色,,xx貨運(yùn),,主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法,。
配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心,、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),,擁有大型百貨購(gòu)物中心,,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái),。
xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效,,也可以擴(kuò)大至配送和流通加工的功效,,因此在計(jì)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨,、分貨,、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),,各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,,密不可分。
xx公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺(tái)"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺(tái),。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略,。
1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,,以免倒塌,。
2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,xx快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),,使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存。
3,、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),。產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。