總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇一

在工作,、學(xué)習(xí)過程中,，我深切體會到，xx車間是一個講學(xué)習(xí),、講政治,、講正氣的集體，在這樣的氛圍中,，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)習(xí)，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導(dǎo)實踐,，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。

俗話說“一分耕耘、一分收獲”,。進(jìn)廠期間,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入xx車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,，并認(rèn)真地作了記錄,。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù),。倒班,，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉,。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法,。

車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精,、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我,，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí),，確保了裝置的安全,、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。我工作積極努力,，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力。

學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,，并用于指導(dǎo)實踐,。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細(xì)致地的對待每一項工作,。在這一年的時間,，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此，我在今后的工作中,，不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點,，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心,、急躁,、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí),、進(jìn)取,、完善自己。

總之,，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點,，彌補(bǔ)不足,，加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型,、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇二

自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了,。在這一年中，我一直在項目部工作,，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間，我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé),。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會,，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨(dú)立分析和處理問題的能力,，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。

下面我對20xx年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié),。

（1）,、xxx口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下,，無法啟動,。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前,，負(fù)載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動,。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間,，保證了該離心機(jī)的正常使用,。

（2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時,，總報“停車時過電流”,，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時,，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車,。為徹底解決本問題,，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題,。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項,。

（3）,、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中,，壓力一直處于高位,，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與xx協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,，通過一個時期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求,。

（4）,、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時,，變頻器無法正常工作,，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突,。為解決本問題,，我重新設(shè)定參數(shù),，確保了該設(shè)備的正式使用。

（5）,、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),，在運(yùn)行中，報過電流故障,，我在現(xiàn)場檢查后,，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路,。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常,。

（6）,、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿,，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿,。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定,。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行,。

（1）,、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷,。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,，負(fù)荷最高時可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上,，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后,，進(jìn)行了上述改造,。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,，確保了設(shè)備的安全,，達(dá)到改造的預(yù)期效果。

（2）,、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備,。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害,。對此,，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓,、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實測,，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下,，完成了此項改造,，達(dá)到改造目的。

（3）,、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造,。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),，這就容易造成高壓泵的燒毀,，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式,，接連鎖線后,，設(shè)備恢復(fù)正常。

（4）,、在工程施工過程中,，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東,；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路,；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等,。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作,。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六,、八、九,、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識,、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上,，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo),。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題,，制定可行的電氣檢修計劃,，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,，進(jìn)一步完善檢修計劃,，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo),、檢修時間,、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項,、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定,。

在進(jìn)行期間,，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場,，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下,，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),。

在檢修后,，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,，并向全車間進(jìn)行推廣,，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲,，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,，我與施工方進(jìn)行協(xié)商,。xxx發(fā)酵一車間，xxx提煉一車間,，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善,；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中,；7-aca發(fā)酵,、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間,；等竣工資料正在制作中,。

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：

①在突發(fā)事故中,，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性,；

②設(shè)備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中,，有點力不從心的感覺；

③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低,；

④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。

針對這些不足,，我計劃下一步要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度,，盡快將新設(shè)備吃通吃透,，并將這些新知識盡快傳授給員工,，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,，力爭把車間營造成“幫,、學(xué)、比,、趕,、超”這樣一個具有活力的集體。另為,，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,，對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率,。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇三

20xx年已接近年終,，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理,、安全管理,，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù),，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。現(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：

通過了倉庫提前備料的方式,，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量,、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理,。如有自身處理不了的,，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,，以確保訂單的交期。

生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者,、工藝設(shè)備,、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),，xx在過去的一年里,，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，嚴(yán)明工藝紀(jì)律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn),。

狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去也發(fā)生了幾起工傷事故,，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位,。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大,，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,，更是有在違規(guī)操作的`情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán)、細(xì),、實”的原則,，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量,。我決心在接下來的一年中加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；本著實事求是的原則,，做到上情下達(dá),、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,；加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇四

20xx年是公司的科技管理效益年,。xx車間堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),，以安全、效益,、發(fā)展,、和諧為主題，以安全環(huán)保無事故,，經(jīng)濟(jì)效益最大化為目標(biāo),，扎實開展比學(xué)趕超、事爭第一活動,，強(qiáng)化車間管理,，思想政治工作得到加強(qiáng)，各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善,，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,，車間各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)?，F(xiàn)對今年工作總結(jié)如下。

兩套硫磺成型,、xx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成,；安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)三零三率,；實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,，硫磺產(chǎn)品xx事故為零，用戶投訴為零三個為零,；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率,、上級抽查合格率兩個100%；設(shè)備完好率為100%,，主要設(shè)備完好率100%,，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零,；一套硫磺成型xx裝置除塵系統(tǒng),、計量系統(tǒng)等改造項目進(jìn)展順利；全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系,、簽訂勞動合同,、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工零上訪率,、職工勞動紀(jì)律零違紀(jì),、治安綜合治理零事件，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定,、隊伍穩(wěn)定,、車間和諧。

加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌,。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識,、能力和自覺性,，全年杜絕違法、違紀(jì),、違章現(xiàn)象,；加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平,。車間工會,、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪,、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,，寓教于樂，形成了最大的工作合力,，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用,。

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,，細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊,，加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理，重點抓好科學(xué)巡檢制度的落實,，不斷提高了管理效果,；堅持以我為主，主動介入原則,，抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作,；細(xì)化了產(chǎn)品裝車,、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認(rèn)制,，做到三方監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),，確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量,。

圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合,、溝通,，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常,，立即糾正,，努力做到降本減費(fèi)；全面做好硫磺成型xx裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作,；認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺帳電算化工作,，完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作,；做好本年度成本指標(biāo)的分解考核,、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效,；做好領(lǐng)料單,、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題；發(fā)揚(yáng)xx車間撿芝麻精神,，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量,、金額，合理,、正確用好每一分錢,，節(jié)支減費(fèi)，確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),，得到上級的充分肯定,。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇五

這天，在這個歲尾年頭,，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲,，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是,，成績已經(jīng)是昨日,，我更關(guān)注的是這天和明天,。對于成績的回顧也不是我一貫作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也看在眼里記在心里,。

我注意到了技術(shù)工作的許多薄弱之處,，作為技術(shù)部門的主要職責(zé)人,，我同樣有不可推卸的職責(zé),。要到達(dá)新一時期的高標(biāo)準(zhǔn)，唯有先調(diào)整自己的理念,，徹底轉(zhuǎn)變觀念,，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處,，下面本人查找問題如下：

一,、年初至今，技術(shù)部門整個條線人員一向沒有得到過穩(wěn)定,，大事小事,，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭,，有點頭輕腳重沒能全方位地進(jìn)行管理,；

二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),，惡性循環(huán),，導(dǎo)致工作思路不清晰，忽略了技術(shù)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

三,、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓,，沒有真正進(jìn)入主角,；

四、忽略了團(tuán)隊管理,，與各級領(lǐng)導(dǎo),、各個部門之間缺乏溝通；

五,、工作思路上沒有創(chuàng)新意識,，比如目標(biāo)管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠,，出現(xiàn)問題后處理力度不夠,；

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，技術(shù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,，“當(dāng)好家,、理好財”是我技術(shù)部門應(yīng)盡的職責(zé),。在單位加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為,、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與職責(zé),。只有不斷的反省與總結(jié)，管理工作才能得到提高,！,。

“查找不足趕先進(jìn)，立足根本爭先進(jìn)”,，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,，企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱，作為技術(shù)管理部門,，為實現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神,、拓展市場精神,、精益管理精神、永不滿足精神,、顧全大局精神,。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),，對于“如何提高自我,，服務(wù)于本單位”這門必修課，我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),，完善自我,，把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn),、爭當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去,，重點將工作放在加強(qiáng)技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：

內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,，仍然有許多不合理的地方,，為使管理制度更趨于完善，技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,，與有關(guān)部門進(jìn)行修正,。

部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé)，按照年初簽定的職責(zé)合同,，組織落實強(qiáng)化到位,，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助,，對分管資料加強(qiáng)職責(zé)考核力度,，做到獎罰分明。

今年以來,，人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,，技術(shù)部門的力量相比較較薄弱，我們將根據(jù)各位管理人員的特點,，一方面將對人員重新組合搭配,，進(jìn)行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強(qiáng)培訓(xùn),，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟悉,，真正做到駕熟就輕，文化素質(zhì)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,，個性是各人員的計算機(jī)操作水平還有待于進(jìn)一步提高，我們將在這方面加強(qiáng)培訓(xùn),，使每一位管理人員都能熟悉電腦,、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平,，總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實施目標(biāo)管理與績效管理,，確定目標(biāo)，達(dá)成目標(biāo),，加強(qiáng)考核監(jiān)督力度,，與工資掛勾，真正做到獎罰分明,。

作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),，既是一名技術(shù)工作人員，也是技術(shù)管理制度的組織者,，要有嚴(yán)謹(jǐn),、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，對條線人員要用心引導(dǎo),，做到上行下效,，幫忙條線人員解決問題，充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神,，學(xué)先進(jìn),、趕先進(jìn)、超先進(jìn),。

今年是精益管理年,、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)各項費(fèi)用的控制,，行使技術(shù)監(jiān)督職能,，審核控制好各項開支，在技術(shù)核算工作中盡心盡職,，認(rèn)真處理審核每一筆業(yè)務(wù),；

為領(lǐng)導(dǎo)帶給有效的參考依據(jù)；我明白合理高效的技術(shù)分析思路與方法,，是企業(yè)管理和決策水平提高的重要途徑,，并將使我們的工作事半功倍，在企業(yè)成本分析上向老技術(shù)學(xué)習(xí),、向書本學(xué)習(xí),，量化分析具體的技術(shù)數(shù)據(jù)，并結(jié)合總體戰(zhàn)略,，為決策者和管理者帶給有力的技術(shù)信息支持,；

以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作，“查找不足趕先進(jìn),，立足根本爭先進(jìn)”,，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動,，利用團(tuán)隊精神集思廣益,，技術(shù)戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施成本控制上做文章,！總之,，今后的工作中，還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話：我將不斷地總結(jié)與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進(jìn)步,，與公司共同成長。

工廠生產(chǎn)車間員工年終總結(jié) 車間工人的年終總結(jié)篇六

本人所在的xx車間是xx公司主要生產(chǎn)車間,，今年xx車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心,，進(jìn)一步促進(jìn)xx車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就xx車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

xx車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,，并為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規(guī)化,、合理化、制度化，合理分配員工的收入,，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額,。嚴(yán)格按勞取酬,，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費(fèi)用,。同時,，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán),、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去,。

xx車間根據(jù)公司下達(dá)任務(wù)重,、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究,，最終形成統(tǒng)一思想,，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作,，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,，夜班進(jìn)行整體組裝成型,，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了,。這一任務(wù)的完成,，是在xx中史無前例的，也給集團(tuán)證明xx的實力,，又一次鍛煉了xx在時間上的考驗,。

xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件,，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動,。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育,。并通過報刊,、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識,、安全防范能力和自我保護(hù)能力,，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,，使得廣大員工的集體主義觀念,、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果,。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),，以豐富多彩的載體吸引員工,，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的,、效果明顯的青年志愿者活動,，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性,。

在今后的工作中,，我會充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,，努力扎實的作好車間各項工作,，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。