時間流逝得如此之快,,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),,是時候開始寫計劃了,。計劃書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇計劃呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,,希望對大家能夠有所幫助,。
收費站收費班長工作總結與計劃篇一
第一,、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),,自覺用理論指導工作,。擁護黨的領導,遵紀守法,,廉潔自律,。
第二、在學習方面,,做學習型員工,。一年來,不但學習政治理論,,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī),。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力,。
第三,、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,,收費工作是窗口行業(yè),,接觸的司機形形色色,良莠不齊,,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,,也有的司機卻一肚子怨氣,,滿腹牢騷,、怪話、更有的是罵罵咧咧,。遇到這些出口不遜司機,,我都忍住,不發(fā)脾氣,,而是用禮貌的語言去解釋,,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,,從而配合我們的工作,,順利交費。在工作的這段時間里,,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象,。
第四、在收費工作方面,,在收費工作中我就勤學苦練,,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,,仔細驗票,,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,,一絲不茍的做好,,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,,上崗次數的增多,,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了,。
第五,、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,,多干活少計較,,做出表率,而且熱心幫助同志,。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,,認認真真地清掃衛(wèi)生,。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距,。今后,,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,,提高自身素質。做一名領導放心,,司機滿意,,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
20xx年是公司成立的第一年,,短短兩個月內,,在總公司和王董事長的關心支持下,商亳公司完成了籌劃,、組建,、發(fā)展,各項工作已經走上正軌,完成通行費收入元,,基本實現(xiàn)了征收目標,。以下就各項具體工作進行匯報:
目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,,人員全部到崗,,收費站、監(jiān)控中心,、公司機關日常工作已有條不紊地展開,。
1、確保辦公用品齊全,。為了確保收費,、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研,,通過實地查看咨詢,,結合我公司實際情況,制定購買計劃,,列出預算,,經反復比較價格、質量,,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展,。
2,、辦公設施搬遷。因工作需要,,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,,搬遷中全程監(jiān)控,,有效地保證了公司的財產安全。
3,、人員調配,。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據每位同志的年齡,、知識結構,、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,,做到人盡其才,,才盡其用。
內強素質,外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要,,全面提高員工素質,,樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作,。
1,、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練,。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,,站軍姿,,走正步,刻苦訓練,,輕傷不下火線,,強健體魄,培養(yǎng)了團隊精神,,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,,受到教官和省高發(fā)公司領導的一致贊揚。
2,、業(yè)務培訓,。為鞏固業(yè)務知識,同志們分散到商開公司各收費站,,學習,,實踐。他們以商開工作人員為師,,認真學習,、虛心請教,親手實踐,,很快掌握票卡管理,、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,,為下一步上崗打下良好的基矗
3,、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿,、演講,、勞動競賽手段,改變工作觀念,。首先,,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,,為公司運營管理提供強勁動力。其次,,組織開展勞動競賽,,以提高效率為重點,向提高效率為重點,,向管理要效益,;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益,;以開發(fā)人的只能為根本,,向科技要效益;以安全生產為主題,,向安全要效益,,從而凸顯了勞動競賽的實效性。
圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,,以優(yōu)質服務為宗旨,,以經濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設,、規(guī)范化管理,,取得了較為顯著的成績。截止12月日,,實現(xiàn)通行車輛通行費元,。
1、科學分解,,增收促收,確保目標任務圓滿完成,。為了確保年度征收任務的順利完成,,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,,對20xx年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,,達到了以月保季,,以季保年。形成了千斤重擔大家挑,、人人肩上有指標,。
2,、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,,堵漏促收,。為了降低漏征率,達到增收的目的,,對降檔標準進行了嚴格的.控制,。規(guī)定降檔必須經站長到場審核。于12月13日,,由公司經理吳亞光帶領,,由稽查、征收,、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收,、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,,進一步規(guī)范了征收行為,,真正做到了堵漏促收。
3,、開展作風整頓,,強化規(guī)范管理,提高服務水平,。為了進一步做好文明執(zhí)收,、優(yōu)質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,,確保各項征收目標任務的順利完成,,公司開展了學習(征收手冊)、(稽查管理辦法)的“學標準,、看行動,、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,,增強了優(yōu)質服務意識,,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”,、“八個一樣”,。“五心”:即文明用語要熱心,、收費發(fā)卡要細心,、回答問訊要耐心、微笑服務要真心,、聽取意見要虛心,?!叭暋保杭磥碛杏暋栍写鹇?、走有送聲,。“八個一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣,、忙與不忙一個樣,、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣,、檢查與不檢查一個樣,、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣,、受到表揚與委屈一個樣,。采取靈活多樣形式、開展職工教育,,提高“兩個”素質,。
收費站收費班長工作總結與計劃篇二
不知不覺,又一個月過去了,,我的收費工作還在緊張而有序的進行著,。總體來說,,感覺不錯,,從最開始的不適應到慢慢適應,到現(xiàn)在的習慣,。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部,,那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作,,我只能用心去適應它,。
收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作,。我們是陽五高速收費員,,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,,就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問,,司機有軟磨硬泡型的,、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的,,針對不同的類型,,我們就要采取不同的處理方法,。我們既不能急躁,也不能冷漠司機,,我們只能把業(yè)務基礎知識打牢,,以理服人,將心比心,,用心去說服司機,。
近一個月來,我身上的擔子又重了一些,,不但要做好本職工作,,還要負責監(jiān)督別人。作為班長,,一個好不算好,,大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作,,我把近期的工作做了簡單的總結,;
作為班長,要起帶頭作用,。首先自己要熟練各類業(yè)務知識,、基本機電維修常識,提高收費的正確率和速率,,對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生,,要善于提高自己的應變能力和處理能力,并善于總結歸納,,加強自己的業(yè)務水平,。
帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度,牢記心里,,遇事不慌張,,堅持原則,與各類違規(guī),、違紀行為作斗爭,。工作的同時,也要兼顧本班人員的思想動態(tài),,要善于調動全班的工作積極性,,懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度,做好本職工作,。
工作中,,時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生,、打水等后勤保障工作要做好,,時刻保持良好的工作情緒,,發(fā)揚風格,禮讓三先,,關心班組人員的工作和生活,,不計較個人得失,先人后己,。
1,、與站領導的關系:
堅決服從站領導的指揮與安排,工作與生活發(fā)生沖突時,,應與大局為重,,舍小家顧大家,努力做好領導安排的各項任務,。
2,、與本班收費員的關系:
以身作則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,,嚴格要求自己與班內人員,,對全班出現(xiàn)的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活,,搞好團結,,先人后己。
3,、與本站其他班的關系:
做好與各班組之間的交流與溝通,,交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題,,減少接班壓力,。平時組織一些學習交流會,向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法,。
1,、管理力度不夠,提高管理能力,;
2,、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活,在以后的工作中要不斷積累經驗,。
工作剛起步,,我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力,,爭做優(yōu)秀班集體,!為了我的工作,我的事業(yè),我要繼續(xù)努力著,!
收費站收費班長工作總結與計劃篇三
時光飛逝,轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了,,在這兩年的工作中,,我們在站長,辦事員,,班長的帶領下,,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,,熟練的操作設備,。在高速公路的長龍上,在平整延綿,、寬闊的路面上,,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數的身影,,形成了遼闊大地上一道獨特,、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,,北京經濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友,。這里沒有城市的喧囂繁華,、高樓林立、車水馬龍,、燈紅酒綠,、霓虹閃爍,有的只是邊荒,、艱辛與寂寞,。
在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,,有著很好的工作條件,,體面又風光,令人羨慕而神往,。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多,。收費站實行的是半軍事化管理,,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,,上廁所不能超時,;再者,收費站是服務窗口,,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口,。要求優(yōu)質文明服務,唱收唱付,,文明用語,,微笑服務,我們心甘情愿,!
收費員日復一日地重復著文明用語,、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,,面露微笑迎接著五顏六色,、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員,。在每天的“您好”,、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日,。三尺崗亭就是我們的工作之所,,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容,,工作簡單,、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,,“辛苦我一人,,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心,!當四周漆黑一片,、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,,我們又連忙起床,,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,,來到了三尺收費崗亭,。星辰與我們做伴,日月伴我們同行,。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,,我們就在這種經常反復,、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言,!
大多在高速公路收費站上班的收費人員,,遠離家人、遠離朋友,,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬,。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,,滲入骨髓。要知道,,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,!我們把站當作自己的家,,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,,親如一家人,。我們在工作上相互支持、幫助,,在生活中互相關心,、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐,。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作,。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹,、百問不厭、不急不躁,、車道暢通,、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力
去做到“對年長者親切,、對暴躁者忍耐,、對困難者幫助、對詢問者細心”,。以“服務人民,、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞,、努力卻讓少數司乘人員不理解,,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,,還要微笑服務,、委屈服務、禮貌服務,??墒牵覀儫o怨無悔,!
這就是我們高速公路的收費人員,,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧,、幸福,,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞,、無私奉獻的收費人員,。
收費站收費班長工作總結與計劃篇四
時光轉眼即逝,來到天王收費站工作又有四個年頭了,。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為收費班長,,我對工作認真負責,,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務,、文明征費”這條主線,,堅持“應征不漏、應免不征”的收征費原則,,團結拼搏,,努力完成各項工作。并嚴格要求自己和班組成員,,不斷強化班組管理,,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,,提高了班組的整體素質,,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,,努力配合好站部領導的工作,,做好參謀和助手,,充分發(fā)揮了高速公路老員工的模范帶頭作用。現(xiàn)從以下幾個方面對我的工作進行述職:
在過去一年的工作中,,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,,努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,,不斷給自己充電,,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后,。在行動上對自己高標準,、嚴要求,堅持與班組人員相互學習,、討論和交流工作體會,,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求,。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的,牢固樹立大服務意識,。引導班組成員在學習過程中,,樹立正確的人生觀、價值觀,、世界觀,。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念,。
1,、以身作則、做好班務管理工作
收費班長是最基層的管理者,,一舉一動,,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣,。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用,。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝,上崗證,、工號牌佩帶齊全,,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等,。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,。
日常工作中,堅持做好班務管理,。如開好班前班后會,,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項,;班后會對當班情況進行點評、總結,。定期召開班務會,,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解,,并支持和擁護公司的經營理念,。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,,如何延伸,;不規(guī)范的'有哪些,如何改正,。與班組成員進行交流,、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),,及時糾正班組成員的錯誤想法,,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
2,、營造氛圍,、做好微笑服務
做好文明服務工作,堅決使用規(guī)范標準的文明用語,,積極主動為司乘人員指路,,排憂解難,做到有問必答,、有難必幫,。在受到不公平對待時能克制自己,做到罵不還口,、打不還手,,自覺維護公司形象。要求班組成員對過往司乘就象對待家人一樣,。兩年來,,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,,積極為司乘人員解決困難,,受到了司乘人員的盛贊,成功維護公司形象,。
3,、內外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理
內部管理:班組內發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,,班后會時在班內進行點評,。同時要求班組成員在相互學習,、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范,。熟練掌握各類業(yè)務知識,、操作方法,提高收費正確率和效率,,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,,要求員工熟練掌握并靈活應用,,全面提高了員工的業(yè)務技能。強化宿舍內務管理,,符合公司及站部要求,,注意用電、用水的節(jié)約,,不開無人燈和無人空調,。帶領班組員工做好收費區(qū)域和衛(wèi)生包干區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,確保收費道口及廣場的干凈整潔,。
外部管理:在做好優(yōu)質文明服務的同時,,我?guī)ьI班組成員對收費現(xiàn)場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費行為,。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,,為公司挽回了經濟損失,。
4、做好安全生產工作
積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全,、各項設施設備,、通行費、通行卡,、票據等安全工作,,同時做好相關的各項安全檢查臺帳,記錄詳細,、及時,、準確,。接班后立即檢查各類設備、設施,,對損壞的設備進行簡單維修,,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,,檢查不用的收費亭是否鎖好,、關閉了門窗,。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等,。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶,、防盜等安全防范意識,,保證了各項工作的順利開展。
1,、對員工的思想動態(tài)了解不夠深入。
2,、工作中的一些細節(jié)問題管理沒有到位,。
3、業(yè)務整體水平有待提高,。
1,、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,,準確把握公司新政策,,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,,與班組成員共同學習,、共同提高、共同進步,。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,,提高班組的整體水平。
2,、創(chuàng)建具有特色的班組,,抓好班組的特色建設,,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,,增強班組的戰(zhàn)斗力,。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心,。
3、加大微笑服務管理的力度,,爭取微笑服務工作提檔升級,。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,,樹立大服務意識,,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解,、我接受,、我感動、我回報”的切身感受,。
通過幾年來的工作和學習,,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,,使我清醒的認識到收費班長管理崗位的重要,,深感責任的重大,也更加體會到了收費班長在收費管理崗位中的重要使命,。在今后的工作實踐中,,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足,。使今后的工作能夠更上一層樓,,以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為寧常鎮(zhèn)溧高速公路的發(fā)展貢獻自己的力量,。
收費站收費班長工作總結與計劃篇五
時光飛逝,,轉眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,,雖然比較枯燥,,乏味,但是存在著很多樂趣,,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,,勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,,較好的完成了上級安排的各項工作任務,。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,,不斷的完善自己,,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè),、廉潔奉公,,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽,。
本人不斷加強對法律法規(guī),、安全生產、收費業(yè)務進行學習,,并在每個月的月底進行一次摸底考核,,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,,為下次考核做好充足準備,,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工,。
本人時刻提醒自己,,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生,。據初步統(tǒng)計,截止年月份,,本人共發(fā)出通行卡張,,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛,;共收回通行卡張,,收取通行費元,且沒有差錯,。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯,。
本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容,,在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,,標志齊全,,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,,門及時反鎖,,并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻,。
有這么一句話,,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,,是說要微笑服務嗎,?沒錯,對待過往的司乘人員,,我們要露出八顆牙齒,,微笑服務!在我的收費工作中,,對待過往的每一輛車,,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,,并能夠為司乘人員排憂解難,;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,,避免不必要的投訴事件發(fā)生,。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,,晚上在外執(zhí)勤時,,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了,?多管閑事”我當時心里特別的生氣,,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,,也就罷了,,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,,只有忍氣吞聲,,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,,就是這樣,,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好,。這個例子是個反面的,,你的做法不是委屈服務,是失職,,不應寫在里面,,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,,但仍然耐心跟司機解釋,,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下,。
在新到員工面前我們是老同志,,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情,!既然能夠在一起工作,,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,,誰有困難,,我只要是能幫得到,肯定一幫到底,。在業(yè)余生活中,,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武,、會操表演,、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃,。在這些業(yè)余活動中,,我參加過會操表演,、歌詠比賽,經過我們努力的排練,,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩,。
在過去的一年里,,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,,以上都是發(fā)自內心的感慨,,希望公司領導考驗我,我接受考驗,。