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最新汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 19:13:01
最新汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程(5篇)
時間:2024-03-20 19:13:01     小編:zdfb

范文為教學中作為模范的文章,,也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,,也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。

汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程篇一

經(jīng)過復雜的面試,我成功的成為了4s店的一員,。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,,由店里的技術(shù)經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,,經(jīng)理向我們介紹4s店的發(fā)展歷程,,讓我對4s店的了解又深了一層。經(jīng)理告訴我們,,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,,能更快的適應這份工作,。在培訓后期經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶,。

雖然我在這家4s店實習的的時間很短,,但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,,我知道自己在學校學到的東西很少,,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,,積極動手,,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造,。

完成了汽車拆裝的目的,,達到了我實習的要求,在企業(yè)里,,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的.完成了這次習,,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

我還了解到了工作不像在學校,,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,,也不會像老師那樣的無私,,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,,使得自己的技術(shù)學的更快更精。與人溝通,,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,,我們要學會善于與人溝通。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,,不懂就問,,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,,讓我們學到不少書本上沒有的東西,。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度,,以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,只限于書本上,,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,,不過通過實習,,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,,各自起的作用是什么。

在實習中,,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,,是否可以繼續(xù)用下去,,如果磨損較大,就應換新剎車片,,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,,然后放回原位,裝好輪胎,,裝上半軸,,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了,。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,,有許多的黃油嘴,,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢,?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去,、體驗,,首先我打了一個師傅不滿意說,,你應該將里面的舊黃油打出來,,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng),。

這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,,對于一些小修都還不能完全會操作,,在以后的學術(shù)中,,我們還要更加認真、更加用心,、更加努力的去學習,,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西,。

實習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,,都要你付出行動、付出精力,,用心去干,,才可以干得好,干我們這行,,首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟,,要多動手,、多動腦,,這樣才可以從師傅那里學。

汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程篇二

頂崗實習是我們大學期間的最重要的一門課程,,通過實習我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別,。通過在公司的實習體驗到了做為一個社會人的責任和義務(wù)。在頂崗實習中不斷充實自己,,鍛煉自身各方面能力,,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,,更好更快地適應崗位要求,,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子,,為建設(shè)社會盡一份力量,。

xx高科成立于20xx年,是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè),,公司座落于xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)xx東路3號,,占地面積105.6畝,注冊資金1.4388億元,,系省高新技術(shù)企業(yè),,拾雙百”工程重點支持企業(yè),,省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè),。2016年“xx”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單,。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種,,產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門,。

公司現(xiàn)有員工400余人,其中大專以上學歷,、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名,。公司核心團隊均系國內(nèi)工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士,。

公司自成立以來,,一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針,,始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,,公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進的大量人才,建立了一個較強的科技研發(fā)中心,。在國內(nèi)與湖南大學、湘潭大學,、湖南科技大學等高等院校建立了合作關(guān)系,,聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問。通過引進消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),,公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平,。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標準的起草單位之一,是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列最全的企業(yè),,公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)最大,、技術(shù)水平最高的橋梁檢測車。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,,環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,,是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中,,公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內(nèi)領(lǐng)先地位的同時,,將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。

20xx年公司實現(xiàn)產(chǎn)值x億多元,,上交稅收xx萬元,,連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司,,產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江,、新疆在內(nèi)的24個省市,、自治區(qū)。20xx年公司預計實現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元,,稅收xx多萬元,。公司力爭在3至5年內(nèi),將xx高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌,,環(huán)衛(wèi)專用車進入國內(nèi)前兩位,,并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應商與服務(wù)者,不斷滿足客戶的各種需求,。

人,,都渴望成功,渴望幸福,,渴望取得不凡的成就,。任何偉大的成功,都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗,。人的著力點要超出一己私利,,要為別人去謀取幸福,這就是超越自我,。

我們身處一個迅速崛起的國家,,又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓荆蚁嘈盼覀兊那俺淌敲篮玫?。我們要迎接美好的前程,,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我,。只有這樣,,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機遇,,奮力拼搏,,去實現(xiàn)我們的目標。為公司,,為國家,,為時代做出應有的貢獻!

秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念,,xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高,、更好的價值。

我們學的專業(yè)是汽車運用技術(shù),,來xx工作還算是對口,,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛,正好運用大學里所學的課程從基層做起,,所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間,。

我被分配到裝配車間后,,首先要接受安全知識的培訓,培訓合格后才能正式的上崗,。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程,。裝配車間大體分三大部分:底盤改制,部件裝配,,總成裝配,,自檢下線。

底盤改制,,是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤,。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體??偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上,。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線,。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個員工都在有條不紊的工作著,,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,,原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了二班裝配。

時間過的很快,,短暫的實習轉(zhuǎn)眼就過去了,。回顧實習生活,,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,,當然也有一些遺憾,。那就是對工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,,聽人講如何做,,未能夠親身感受、具體處理一些事物,,所以未能領(lǐng)會其精髓,。當然,我現(xiàn)在是以實習生的身份去參與,,必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問題,。但是通過實習,我對加深了基本知識的理解,,豐富了我的實際知識,,使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的理論,,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律,。近兩個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,,下面就是我的一點心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時,,心里不可避免有些疑惑:應該去怎么做啊,,要去干些什么呢等等。我總覺得,,一些東西被我們忽略了,,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心,,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片,,很好的跟他們交流溝通學習,,我想,應該是我的真誠,,換得了他們的信任,。

第二是溝通:要想在短暫的實習時間內(nèi),盡可能多的學一些東西,,這就需要跟同事們有很好的溝通,,加深彼此的了解,剛到公司時,,大家并不了解你的工作學習能力,,不清楚你會做那些工作,不清楚你想了解的知識,,所以跟同事們很好的溝通是很必要的,。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心:要有激情,,耐心的去不斷的學習,,提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的,。

第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng):細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),,基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我,做事應該認真負責,,做每一件事,,不做就不做,但你要做,,就要做好它,,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,,就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣,。

通過在xx高科的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠,。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,,告別了校園生活再不用學習了??墒窃陧攳弻嵙曔^程中,,我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,,真正到了實際工作中相差太遠了,。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,,才能更好的學做學問,。在工作中,一切都是新的,,都要從零開始,。我很深刻的體會到,學無止境,。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,,不斷的充實自己才行的。否則,,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰,。

我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的,,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習過程中,,我學習到了不少這方面的經(jīng)驗,。

通過頂崗實習,,自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多,需要自己學習的地方也有很多很多,,在處理問題的時候,,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識面的狹窄,,限制了自己的一些說辭,。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了,,沒有深入的理解,,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,,知識只停留在書本上,。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面,,多結(jié)合下具體工作中所需要的,,與實際聯(lián)系更加緊密些,同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西,。最后,,希望我們的學校越辦越好,為社會培養(yǎng)更多的人才,。實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會,,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,,作為

一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,,能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,,顯的尤為重要,。半年里,我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實習大綱,,認真研讀,,逐一學習,在思想行動上,,努力做到“想實習,,會實習,實好習”,,把培養(yǎng)工作能力,,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務(wù),。

針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎(chǔ)上,我對自己提出以下幾點要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭先,,吃苦耐勞,,扎實穩(wěn)重的作風;

(2)要多問,,多看,,多聽,多想,,多動手,,多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白,,弄清楚,,要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教,多問幾個問什么,,學習領(lǐng)導的大局觀和整體觀,,

(3)要努力學習,全面強化自己的知識,,對自己的專業(yè)知識,,做到了然于胸,不斷提高自己,。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績,,對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結(jié)。

(4)加強思想學習,,主動與領(lǐng)導溝通,,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,,是人的內(nèi)在力,,要想把實習任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好,。我主動與領(lǐng)導進行了溝通,,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,,更明確了我的工作目標,,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃,。

(5)注重聯(lián)系實際,,理論與實踐相結(jié)合,努力提高實習質(zhì)量,。

(6)是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率,?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務(wù),。在實習過程中,,我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,,努力學習崗位上的相關(guān)知識,,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,,對崗位技能知識做到“懂,會,,做”,。

我明白,我的工作剛剛開始,,這只是我人生中一個奮斗的起點,,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,,相信自己一定能演繹出自己的精彩,。

總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,,工作的經(jīng)歷也來之不易,,也相信此次實習會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,,只有親身實踐才知其奧妙,,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理,!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實習機會,,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,,在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝,!

汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程篇三

實習是人生的一個轉(zhuǎn)折點,,因為實習生離畢業(yè)不遠了,就要出身社會了,,而在離開學校之前,,學校會安排中專生外出實習,,在實習當中會學到很多學校所沒有的東西。我主要是在一家汽修行業(yè)的公司從事前臺工作,,以下是我的實習總結(jié),。

在實習過程中,可以把學到的知識靈活的運用到工作當中去,。在實習當中積累經(jīng)驗,,為以后的工作打好基礎(chǔ),讓以后的工作更得心應手,。在工作當中會領(lǐng)略人情世故,,社會經(jīng)驗,在工作中是怎么與同事們打好關(guān)系的,,在以后的工作當中人際關(guān)系就會掌握的很好,。

實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手,。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔,、記錄一些舊的文案等等,。然后利用中午休息的時間結(jié)識了一些新的同事,熟悉了公司的環(huán)境,。經(jīng)過一周的實習,,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,,學會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時候,,懂得如何安撫客戶的情緒,,如何進行前期的一個簡單處理等等。

從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,,在可以選擇的時候,,就要把主動權(quán)握在自己手中。剛開始實習的時候主要負責復印打字,、整理文檔等的“雜活”,,因為剛開始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作,。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,,只要積極學習積極辦事,,做好份內(nèi)事,勤學,、勤問,、勤做,就會有意想不到的收獲,。

1,、堅持,,我們不管到那家公司,,一開始都不會立刻給工作我們做,,一般都是先讓我們看,,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,,沒事可做,,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔,。

2、勤打雜,我們到公司去實習,,公司多數(shù)是把我們當學生看待,。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,,可又不想讓我們閑著,,因此,,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,,剛開始也只有打雜,。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會被領(lǐng)導認可,,接下來才會被安排做一些重要的工作,。

3、虛心學習,,在工作過程中,,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,,也有很多是我們不懂的,,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時候,,我們也應該虛心的接受,,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

經(jīng)過這次實習,,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,、才學習。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,,學會在社會上獨立,,敢于參加與社會競爭,,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程篇四

終于有機會到4s店實習,,懷著激動好奇的心情,,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實習,。豐田在運動20xx年左右進入民營500強的企業(yè),當然擁有著這些一流的管理體制,、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風采,,了解他的體制,,理念及服務(wù),我想這對以后的學習工作都頗有益處,。在實習中我對公司的整車銷售,、零部件供應、售后服務(wù),、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4s店,主要銷售有:凱美瑞,,雅力士,,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車,、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀,、四輪定位儀等,,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū),、維修區(qū),,規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,,以整理,、整頓、清掃,、清潔,,素養(yǎng)、安全5s的管理精神,,為客戶消除質(zhì)量之憂,;增強了員工放心工作的可靠。

總之,,豐田4s店給我的印象就是:有條不紊,,注重細節(jié),,制度完善,。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工,;就連工具箱擺放位置都劃線標明,;中午就餐時員工們會先擺放好工具,,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,,有咖啡,,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好,。

汽車有大量的零部件構(gòu)成,,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損,、老化或腐蝕而降低性能,,從而需要定期保養(yǎng),進行調(diào)整和更換來保持其性能,。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免,;

2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

)可延長汽車的使用壽命,;

4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實習中,,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,,買了一輛新車,,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

1.清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、郵箱內(nèi)的燃油量儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效,安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,,傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3.發(fā)動機油的更換,。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,,一般5000公里換一次機油,。

4.汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),,所以應根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,,做到及時更換,。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換,。原則上,,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,,影響制動效果,。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型。

在實習期間,,通過自己的努力,,師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識,。

汽修畢業(yè)實踐內(nèi)容及過程篇五

09級汽修班實訓于20xx年7月10日開始,,共三周時間,于7月28日圓滿結(jié)束,。學院領(lǐng)導十分重視職業(yè)學院汽修專業(yè)的的初次學生實訓,,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,,對學生安全方面提出了六點意見,,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師,。學生在實訓期間,,曹院長、教育處郭處長,、設(shè)備處張?zhí)庨L等領(lǐng)導親臨基地,,現(xiàn)場檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導的關(guān)心支持表示衷心的感謝,。

王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,,將實訓準備工作前移,,成立了安全領(lǐng)導小組,建立健全了安全組織機構(gòu),,組織編寫了學生實訓安全細則,,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,,做到防患未然,。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表,、實訓學員成績考核辦法,、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,,按制度落實,,按標準考核。真正做到了精心組織教學環(huán)節(jié),認真落實實訓計劃,,科學安排實訓內(nèi)容,,提高學生專業(yè)技能,超額完成實訓目標,。

09汽修班這次學生實訓受到了設(shè)備處的大力支持,,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗的二位師傅為學生進行技能培訓,。使用的鉗工工作臺是新的,,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,,使用的工具與機械加工設(shè)備配套齊全,。寬敞的車間,嶄新的設(shè)備,,周到的服務(wù),,熱心的指導,使學生了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過程,、主要機械加工方法,、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù),。學生之所以能夠取得好的實訓成績,,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作十分滿意,。

全班23名同學都把這次實訓看的很重要,,以認真的態(tài)度、謙虛的精神,、嚴謹?shù)淖黠L參加實訓,。學生進入實訓基地后,能夠按照實訓計劃要求,,嚴格遵守實訓基地的各項規(guī)章制度,,認真聽教師講解,一絲不茍的操作,,順利完成了全部實訓科目,。在實訓考核中,有16名同學成績是a,,占69.5%,;6名同學成績是b,占26%,;1名同學成績是c,,占3.8%。通過實訓科目的技能訓練培養(yǎng),提高了學生的工程實踐能力,,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成,,以及做事認真細致工作習慣。學員遵守各工種安全操作規(guī)程,,做到講文明有禮貌,,上班前三檢查,下班前三清理,。同時也培養(yǎng)和鍛煉了學生的勞動觀點、質(zhì)量觀念,、創(chuàng)新意識和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,。學生們的整體綜合素質(zhì)與實訓前有了明顯的提高。

09級汽修班是今年九月入學的新生,,實訓前學完66學時的機械制圖,,機械專業(yè)綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業(yè)知識占有量對于完成實訓任務(wù)難度十分大,。針對這一情況,,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節(jié)安排,從實訓效果看是可行的,。一是加餐式,。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,,實訓期間共安排了10課,,內(nèi)容主要有電火花加工、線切割加工,、電解加工,、修復加工、工程材料,、機械加工常識等,。二是啟發(fā)式。針對有的學生學習目的不明確,、沒有專業(yè)興趣的實際,,教師講市場需求和專業(yè)前景,講本專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢,,使學生明白今天練好專業(yè)技能是為了明天更好的就業(yè)和發(fā)展,,報效家人,服務(wù)社會,。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,,對本專業(yè)沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,,為了調(diào)動他的學習自覺性,,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業(yè)有了興趣,,平銼技能考核時,,他的成績在全班是第一名。三是互動式,。教師講解與示范后,,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“兵教兵”,,學生王廣金,、衣磊、韓兵,、劉憲,、劉紀成等能主動幫助同學練習,在教別人的同時又鞏固了自己的技能,。在技能考核時,,讓每名同學到講臺的位置答題其余同學給打分,這樣即考出了成績,,又鞏固了知識要點,,同時也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學能夠磨出標準的麻花鉆頭,。四是實物式,。為了能讓學生學到更多的技能,利用車間現(xiàn)有的實物進行現(xiàn)場講解,。車間有各種專用夾具十多套,,教師就利用夾具進行現(xiàn)場教學,介紹專用螺紋夾具的性能與用途,,講解氣動夾具,、液壓夾具的工作原理來豐富同學的專業(yè)知識。在車床上看到一塊鍛打的圓鋼,,教師就以此講解材料的機械性能,,鍛打的工藝過程和用途,讓同學知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,,提高了材料的機械性能,。

通過實訓,學生們共完成鉗工技能培訓15項,,工具使用16種,,量具使用7套,,常用機械加工設(shè)備18臺套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過程,、了解電焊,、氣焊、火焰切割等設(shè)備的使用與用途,,了解現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。在鉗工技能方面,學員能夠正確的使用各種鉗工工具,、量具,,了解常用機加設(shè)備的加工工藝范圍,會按零件圖紙技術(shù)要求在平臺劃線,,用手銼加工平鍵,,功內(nèi)外螺紋等。學生自做模塊8件(磨鉆頭2件,,六方3件,,平鍵3件),,磨出標準鉆頭26根,,維修臺虎鉗一臺,加工m20雙頭螺柱8件,,鉗工劃線模板一塊,。學生們能在這么短的時間學會這么多技能,是十分難能可貴的,,相當于普通學徒工一至二年才能達到的水平,。其中有幾名學生已經(jīng)能夠與實習工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面,,說明學院的理論教學比較扎實,,另一方面也說明學生的動手能力很強。這次實訓還有一個重要成果,,就是培養(yǎng)了學生的自信心,。這種邊學習邊實踐的教學模式十分符合學生實際和社會需要,這也是我們職業(yè)教育應有的特色,。通過這次實訓我們感到,,每位同學都是一塊型鋼,相信通過職院的精心培育,,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,,成為對國家和社會有用的新型勞動者。

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