當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓,，提高認識,，明確方向，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

鏟車司機年終工作總結(jié)篇1

過去一年的司機工作，雖說辛苦但也欣慰,。本著為人服務(wù)的思想,，勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己,。

第一,，注重自我提高。堅持閱讀相關(guān)書籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,，使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高,，了解如何排除汽車故障，熟練掌握汽車性能,。

第二,，保障安全行駛。1熟知并經(jīng)常學習交通法規(guī),，遵守法紀法規(guī),。2 定期檢修、保養(yǎng),、清洗車輛,，及時排除故障，保障車輛狀態(tài)良好,。3 經(jīng)常查看交通地圖,，熟悉交通路線。4精力集中,，不疲勞駕駛,。

第三，文明熱情服務(wù),。了解顧客需求,，在考慮交通狀況的前提下，選擇最短路程,。說話客氣,、文明禮貌，服務(wù)熱情,，讓顧客滿意,。

第四，自律團結(jié)服從,。自覺遵守規(guī)章制度,，團結(jié)同事,，服從指揮，以做好司機工作為己任,。

鏟車司機年終工作總結(jié)篇2

落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

“加強安全意識教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力,，安全意識,、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效,。

加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動率為6%,。

4、叉車使用率95％以上,。

5,、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573。3284萬箱,。五加侖1724,。9004萬桶,。空卡板/架2649,。1144萬次,。

6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下,。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％,。

8,、叉車年度費用：

a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14。4萬元,，比去年下降44％,。b)杭州、豐田叉車：17,。8萬元,，比去下降5％。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機用油量為6,。04萬升，比去年下降了4％,。節(jié)約費用為：3,。7萬元。

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,，例如；車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了,；車輛定期保養(yǎng),，車前故障風險預(yù)測，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴格監(jiān)管,；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責任人,，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7,、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷,，要求準確性100％,。

b、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要,，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。

e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％,。

1,、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意,。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動,，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,，努力降低維修成本，提高隊伍素質(zhì),、建設(shè)安全,、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍,。以及進一步明確班組工作職責,，任務(wù)和目標，為打造一個優(yōu)秀團隊而努力,。

一,、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費用,，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo),。

5,、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓,。

二、計劃工作

（1）具體執(zhí)行目標（計劃）

a,、短期計劃（周計劃）

b,、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓,，我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!

鏟車司機年終工作總結(jié)篇3

20xx年結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學校組織的各項活動,，努力學習,，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，認真遵守交通法規(guī),，注意安全。

平時要有一種責任感和安全感,，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，時刻把安全二字放在第一位,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里,，不酒后駕車,、疲勞駕車、不搶超,、搶會,，集中精力行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng),，不擅自做主,，認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛2萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們xx電大的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時,，我積極參加學校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。在科室與同志保持好團結(jié),。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務(wù)。

回想20xx年的工作情況,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高,?？傊谶@新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務(wù),，加強團結(jié)，遵守紀律,，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意做好本職工作,。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點，要高標準,、嚴要求,，做好自己的事，為xx電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,。

鏟車司機年終工作總結(jié)篇4

20xx年3月1x日進入公司到6月1x日工作已滿三個月?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結(jié)合自身實際,，對三個月試用期工作情況進行小結(jié),。

我于20xx年3月16日進入公司，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員,，負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1,、認真負責，自覺加強自身素質(zhì)的提高,，利用空余時間學習 車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間,，從中學習 他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2、虛心學習,，時刻請教,，保證了安全 行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了,；一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3,、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟,。

四月底，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,，我從采購部調(diào)到辦公室工作,，任小車司機，從事采購,、生產(chǎn),、生活 和后勤運輸保障，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo),。作為一名小車司機,，不但要保障日常的運輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作,。自進入辦公室以來,，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室,，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事,，說的每一句話,，都有可能影響公司形象。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,，增加部分員工,，發(fā)展新的采血點，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng),。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè) 知識水平,，在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，我也投身其中,，學習這方面的知識,，抓住時機，尋找 差距,；針對自身所處位置,，認識到在提高自身專業(yè) 技術(shù)的同時還應(yīng)了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績 的同時,，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

鏟車司機年終工作總結(jié)篇5

20xx年剛剛過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習,，努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時尚、自信,、高于,、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同事,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

1,、在20xx年的工作中,，我努力做好自己的.本職工作，做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,，達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內(nèi)物流準時到達的要求,，同時安全地完成各項出車任務(wù)，成功做到20xx年全年出車無事故,。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作,，以及后勤保障工作。

2,、在20xx年的工作中,，我成功搭建起總部與時尚園成品物流運輸?shù)臉蛄海咀龅搅宋锪鞯难杆僦苻D(zhuǎn),，積極配合各部門的

計劃生產(chǎn),，始終保持物流上的通暢。

3,、在20xx年的工作中,，我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務(wù)，在一年一度的樂淘淘,、公司運動會及新年酒會中,，始終保證資源及時供應(yīng)，道具搬運到位,，隨時待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù),。

4、在20xx年的工作中,，我在完成本部門工作之余,，積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作，基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求,。

在新的一年里,，在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，為自己提出了一下幾點要求：

1,、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,，增強團隊意識,，提高成品倉庫團隊凝聚力。

2,、認真負責,，自覺加強自身素質(zhì)的提高，認真完成公司下達的物流運輸任務(wù),，準時發(fā)車,，準時達到，確保物流通暢,。

3,、提高自己的服務(wù)意識，主動承擔一些司機之外的任務(wù),，為部門多做一些有益于團隊的事情,。做到把方便留給別人，把困難留給自己,。

4,、利用業(yè)余時間，加強學習,，作為司機一定要安全駕駛,，熟悉交通法律法規(guī)，認真對待每一次物流運輸任務(wù),，堅決杜絕酒后駕車,，努力做到全年出車無事故。

5,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，

使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的完善,，隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，爭取使各項工作開展得更好,。

作為一名雅瑩人，我很自豪,，我會不斷的努力,，緊跟雅瑩發(fā)展的步伐，一路奔跑,。

謝謝大家,！

鏟車司機年終工作總結(jié)篇6

我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工,。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。