工作學習中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓,，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

普通車間員工半年工作總結(jié)篇一

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作,。我對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓,。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定,、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標,。

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因,，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方,。對此，我與施工方進行協(xié)商,。xx車間的竣工資料已基本完善；變電站資料已完善,；污水站的竣工資料正在完善中,；動力車間及制水站；鍋爐車間,；等竣工資料正在制作中。

在上半年的工作中,，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距,。在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料,，影響了設備故障排除的及時性；設備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善,，負責工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中,，有點力不從心的感覺；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓的效果降低,；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

針對這些不足,，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度，盡快將新設備吃通吃透,，并將這些新知識盡快傳授給員工,，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設備的管理水平,。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,，力爭把車間營造成“幫,、學,、比,、趕、超”這樣一個具有活力的集體,。另為,，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本,，使每項工作有據(jù)可依,，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

普通車間員工半年工作總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼間上半年又過去了,，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗,，在上半年,，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已,，熱愛自己的事業(yè),，以主管的要求嚴格要求自己,，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項活動,，半年來，我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作,。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點,，取得更大的進步。現(xiàn)對上半年安全生產(chǎn)工作進行以下總結(jié),。

總結(jié)上半年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓，我將帶領(lǐng)大家認真學習及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂，是導致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在車間加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識,！對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,，出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理,。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。規(guī)范員工的行為,，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章的行為,，保證員工的人身安全。

在下半年的工作中,，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生,！要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

普通車間員工半年工作總結(jié)篇三

過去的上半年可以說是不平凡的半年,，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻,。在過去的上半年中，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作,，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

我緊跟時代的步伐,，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高,、運用上有新收獲，達到指導實踐,、促進工作,、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術(shù)新工藝,，不斷的充實自己,，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導自己的工作,。

在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務,。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，公司要求車間北區(qū)停車,，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導匯報,，安排相關(guān)人員解決,。北區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

由于車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多,，可紡性差,，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進行總結(jié),，及時上交處,。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告,。

根據(jù)企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工,，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,，更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓,，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,，加強了職工對體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等,，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,，提高職工實際操作技能,。

加強新版作業(yè)指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試,。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習,，由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位,。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,，反復的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,，帶回來的脆斷絲筒子,，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,，始終給職工敲響警鐘,，增強職工在工作中的責任感,。