總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),，讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇一

目前，我區(qū)物流業(yè)以公路運(yùn)輸為主,，物流企業(yè)多為第三方物流,，主要以零擔(dān)為主，承擔(dān)經(jīng)營(yíng)水泥,、鋼材等建筑材料以及蔬菜,、茶葉、水果運(yùn)輸,。近兩年,，我區(qū)年物流貨運(yùn)量達(dá)到6100萬(wàn)噸，貨運(yùn)量呈逐年上升趨勢(shì),。物流業(yè)對(duì)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)日益凸顯,。

通過(guò)近年來(lái)的發(fā)展，我區(qū)共有15家物流企業(yè),、75家商貿(mào)流通企業(yè),，擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運(yùn)發(fā)物流公司、東運(yùn)貨運(yùn)物流有限責(zé)任公司,、進(jìn)達(dá)物流有限公司,、君建物流等企業(yè)。其中：名山運(yùn)發(fā)物流公司是省重點(diǎn)企業(yè),，每年?duì)I業(yè)額近6000萬(wàn)元,，20xx年企業(yè)上繳稅金達(dá)364萬(wàn)元，車(chē)輛90臺(tái),，為名山區(qū)物流重點(diǎn)龍頭企業(yè),。順通、東運(yùn),、進(jìn)達(dá),、君建4家物流企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá)20xx-3000萬(wàn)元，有車(chē)輛16-30臺(tái),，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，是雅安融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的橋頭堡,。名山幅員面積615,。27平方公里，東與蒲江，南與丹陵,、洪雅,，西與雨城，北與邛崍接壤,，輻射范圍雅安以及成都,、川南和川西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，隨著成雅,、樂(lè)雅,、邛名三條高速的建成，未來(lái)川藏鐵路的修建,，將是重要交通樞紐,。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū),、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐,。同時(shí)名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,，茶文化傳播較廣,，也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),。名山優(yōu)勢(shì)的地勢(shì),、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)良好，鐵路公路建設(shè)的有利地勢(shì),，市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,，為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢(shì)必潛力巨大。

名山區(qū)現(xiàn)計(jì)劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),，成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準(zhǔn)),，近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx年)，中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),，全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國(guó)道,、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路,、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn),、紅星鎮(zhèn)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點(diǎn)發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),、機(jī)械制造業(yè),、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料,、生物技術(shù),、生物能源,、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè)),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),。目前，園區(qū)管委會(huì)已組建,，成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)公司,，前期工作全部完成,。交付可用土地20xx余畝,。引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目11個(gè)，協(xié)議投資達(dá)15,。52億元,。物流園區(qū)還未進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

20xx年10月,，名山運(yùn)發(fā)物流有限公司申報(bào)的《20xx年重點(diǎn)物流項(xiàng)目名山區(qū)運(yùn)發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為：分撥中心,、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺(tái)等系統(tǒng)建設(shè);購(gòu)買(mǎi)輪式裝載機(jī)3臺(tái),、水泥罐車(chē)30臺(tái),、四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。截止20xx年5月,，實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容為：購(gòu)買(mǎi)水泥罐車(chē)35臺(tái),，四橋重型貨車(chē)4臺(tái)。項(xiàng)目申報(bào)計(jì)劃總投資2400萬(wàn)元,。其中：申請(qǐng)國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元,。目前，實(shí)際完成投資20xx,。4858萬(wàn)元,，其中：企業(yè)自籌資金1736.4858萬(wàn)元，國(guó)家補(bǔ)助資金200萬(wàn)元,。目前,，項(xiàng)目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委,、副區(qū)長(zhǎng)劉偉任組長(zhǎng)名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟(jì)商務(wù)和信息化局,，領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議,，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究解決工作中存在的問(wèn)題,，提出工作任務(wù)與要求,，從而推動(dòng)了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

為促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,，認(rèn)真落實(shí)《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》(川辦發(fā)[20xx]71號(hào))精神,，20xx年3月，名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號(hào)文下達(dá)了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,，決定對(duì)20xx年至20xx年對(duì)我縣注冊(cè)的物流企業(yè),，根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實(shí)得部份按比例進(jìn)行對(duì)應(yīng)扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號(hào)《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見(jiàn)》,，對(duì)災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目在財(cái)政,、稅收、金融,、土地幾方面給予一定的政策支持,。財(cái)政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費(fèi)，減免部分政府性基金,、減免部分行政事業(yè)性收費(fèi),、一次性免收證照工本費(fèi)。在稅收上減輕個(gè)人和企業(yè)負(fù)擔(dān),，支持企業(yè)吸納就業(yè),，企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中，招用當(dāng)?shù)匾驗(yàn)?zāi)失去工作的人員,，與其簽訂一年以上期限勞動(dòng)合同并依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的,，經(jīng)縣級(jí)人力資源社會(huì)保障部門(mén)認(rèn)定，按實(shí)際招用人數(shù)和實(shí)際工作時(shí)間予以定額依次扣減營(yíng)業(yè)稅,、城市維護(hù)建設(shè)稅,、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅，定額標(biāo)準(zhǔn)為每人每年4800元,。允許延期申報(bào)納稅,。在金融方面增加對(duì)受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量，創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,，支持小微企業(yè),、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機(jī)構(gòu)發(fā)展,，發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點(diǎn)的村鎮(zhèn)銀行,、小額貸款公司和融資性擔(dān)保公司等新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。在土地方面對(duì)于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施,、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目新增的建設(shè)用地,，在土地利用年度計(jì)劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補(bǔ)落實(shí)耕地占補(bǔ)平衡,，在本市,、縣內(nèi)完成占補(bǔ)平衡確有困難的,，可在省內(nèi)跨市、縣實(shí)行易地占補(bǔ)平衡,。提高用地審批效率,，納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地，由市,、縣人民政府先行安排供地,，涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,，可以邊建設(shè)邊報(bào)批,，由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報(bào)省政府,，同時(shí)抄報(bào)所在市人民政府備案,。

我區(qū)“4.20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項(xiàng)目進(jìn)入總規(guī),、專規(guī)項(xiàng)目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè),、名山運(yùn)發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心,、名山區(qū)煙花爆竹配送中心,、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目5個(gè)項(xiàng)目，目前項(xiàng)目進(jìn)展順利,，茶葉生產(chǎn)加工倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送建設(shè)項(xiàng)目基本完工,，其他三個(gè)項(xiàng)目正在建設(shè)。

借助于成雅工業(yè)園,、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4.20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機(jī)遇,，目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,，隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,，我區(qū)物流業(yè)將有一個(gè)轉(zhuǎn)變，形成名山物流中心,，物流經(jīng)濟(jì)將更大的發(fā)展,，將會(huì)提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平，提高運(yùn)輸效率,，增加農(nóng)民收入,，具有十分重要的意義。

1,、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小,。名山物流企業(yè)15家，分布在名山城區(qū)蒙陽(yáng)鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),，物流企業(yè)普遍占地面積小,，有的僅有辦公室而已,，沒(méi)有上規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、標(biāo)準(zhǔn)的辦公樓,、沒(méi)有車(chē)輛修理車(chē)間及其附屬建設(shè)施,，5家物流有自己的建有信息平臺(tái)及購(gòu)置專用車(chē)輛等，其他規(guī)模較小,，車(chē)輛多為掛靠,。物流企業(yè)總體都因土地問(wèn)題，貨物倉(cāng)儲(chǔ)困難,，車(chē)輛沒(méi)有地方停,，沒(méi)有專門(mén)車(chē)輛維護(hù)點(diǎn)。

2,、物流方面的技術(shù)和管理人才不足,。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對(duì)物流人才的需求，當(dāng)前,，我區(qū)物流人才無(wú)論從數(shù)量,、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇二

回顧近一年的工作,，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

一,、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部，首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪，我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題,，通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,，自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,，多多改進(jìn)。

二,、20xx年的.工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),，自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作,，克難攻堅(jiān),，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹(shù)立辦公室的良好形象,。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。09年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展,。

3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇三

我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員，于20xx年進(jìn)入公司,。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,，陌生的工作環(huán)境，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,，以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好,。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,，很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,，公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù),。下面是本人20xx年工作總結(jié)：

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,，未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),，及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,，并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,，合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中,，我也有很多地方做的不到位,，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作,。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,，協(xié)助收貨、打包,、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨,、換貨等異常情況,。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級(jí)的工作安排,，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

作為公司的重要部門(mén),，倉(cāng)儲(chǔ)物流部,，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,，緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力,。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容，特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,，貨架可以堆高三層,，這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,，公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,，為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,，時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好,、做到位,，才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,，必須要做到以下幾點(diǎn)：

①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,，包括庫(kù)房設(shè)置，庫(kù)區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等,。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,，并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào),。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),，及時(shí)準(zhǔn)確的更新,。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí)，對(duì)加工產(chǎn)品的品名,，規(guī)格,，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄,，確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品,。

③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜,。在保證公司利益的條件下，對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理,。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì)，針對(duì)采購(gòu),，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),，是否及時(shí)。

④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作,，明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé),。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,，留有消防通道,，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象,。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常,。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理，整頓,，清掃及清潔工作,，確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,，由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng),。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇四

20xx年，xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員,、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德,、群策群力,，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：

一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

一年來(lái),，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難,，廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化,，實(shí)現(xiàn)收入1214535,、28元，同比增長(zhǎng)50,、99%,，完成總進(jìn)度的51、68%,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2,、1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo),。

二,、主要工作開(kāi)展情況

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)

xx項(xiàng)目完成收入432076,、9元,，占總收入的35、58%,。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測(cè),，xx零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作,。

2,、改變營(yíng)銷(xiāo)策略

xx收入777837、38元,，占總收入的64,、04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,，“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx,、xx,、xx、xx,、xx等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶,。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng)，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng),、煙酒類市場(chǎng)等,，目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向,，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo),。

4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,，通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x，x,，x),，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易,。

三,、下一步工作打算

認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本,，積極營(yíng)銷(xiāo),。

針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：

1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益,。

2,、維護(hù)目前合作客戶，提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化,、嚴(yán)懲不良化”。

3,、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶,。

4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,，開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰,。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇五

20xx年,，國(guó)際物流有限公司以市場(chǎng)為中心，以發(fā)展為重點(diǎn),，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù),。在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)、抓好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),、確保安全質(zhì)量的情況下,，大膽開(kāi)拓，勇于創(chuàng)新,，經(jīng)公司全體員工的共同努力,，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)將20xx年工作如下匯報(bào)：

1,、公司建設(shè)了第一個(gè)集裝箱內(nèi)支線碼頭,，成立了第一個(gè)集裝箱白卡運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，搭建了第一個(gè)國(guó)際物流中心信息平臺(tái),，成為第一家全國(guó)aaa級(jí)物流企業(yè),。

2、20xx年公司順利通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)審核,，稱為市第一家aaaa級(jí)物流企業(yè),。

3、首個(gè)集大型倉(cāng)儲(chǔ),、物流信息平臺(tái)的水陸快運(yùn)服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。

4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。

1,、以人為本、搭建平臺(tái),、構(gòu)建和諧企業(yè)

“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營(yíng)之道,。員工是企業(yè)的財(cái)富，只有真正的關(guān)心員工,，充分保障員工的利益,，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性,，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富,。今年，公司繼續(xù)堅(jiān)持“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念,，按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,，促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,，以改善和提高員工的福利待遇,，將員工打造成為對(duì)公司對(duì)社會(huì)有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),，提高物質(zhì)基礎(chǔ),，今年員工的福利待遇有了明顯增長(zhǎng)，公司還為員工訂做了工作裝,。,，充分利用公司的各種平臺(tái)，努力營(yíng)造和諧的企業(yè)環(huán)境,。

2,、完善規(guī)章制度，嚴(yán)抓貫徹落實(shí)

規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,，一年來(lái)公司結(jié)合工作實(shí)際和市場(chǎng)形勢(shì)相繼出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度和政策,，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開(kāi)。但隨著物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,，市場(chǎng)對(duì)我們提出了更高的要求,，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來(lái),，公司嚴(yán)抓規(guī)章制度的貫徹落實(shí),，出臺(tái)了一系列公司管理等規(guī)定，進(jìn)一步明確了職責(zé),，使員工在貫徹落實(shí)規(guī)章制度上有人抓,、有人管，同時(shí)加大對(duì)責(zé)任人的考核力度,，對(duì)不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴(yán)肅處理,。通過(guò)上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強(qiáng),，保證了公司的政令暢通,，令行禁止，高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項(xiàng)任務(wù),，從而提高公司在市場(chǎng)上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

3,、提高競(jìng)爭(zhēng)能力,，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)指標(biāo)

物流作為服務(wù)行業(yè)，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到舉足輕重的作用,，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)既是企業(yè)本身的需要,，也是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,，在當(dāng)今物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)下，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的市場(chǎng)環(huán)境,，必須不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),，提升服務(wù)，降低能耗,，謀求發(fā)展速度和動(dòng)力,，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn),。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系,，要想客戶所想，急客戶所急,，讓更多的利益給客戶,，客戶對(duì)我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作,，我們與客戶才能達(dá)到共嬴的最終目標(biāo).

其次要加強(qiáng)自身硬件設(shè)施的建設(shè),，擁有一流的硬件設(shè)施是實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備,，是吸引客戶的重要條件之一,，公司從建立之時(shí)，為了完善各項(xiàng)服務(wù),，就購(gòu)置了大量的先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施,，公司利用碼頭資源以及安達(dá)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司的原有車(chē)輛，又花巨額購(gòu)買(mǎi)了進(jìn)口斯堪尼亞大型車(chē)輛十五輛,，各種配送車(chē)43輛,。使之擁有了大型車(chē)輛20xx余噸。各種裝卸設(shè)備30臺(tái),。先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、低廉的價(jià)格讓我們國(guó)際物流有限公司在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)立于不敗之地,。

4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,，建設(shè)好水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)

公司于20xx年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái),，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績(jī)：

(1)作為一個(gè)全市進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn),、檢驗(yàn)檢疫的公共平臺(tái),，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,，為進(jìn)出口企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,，公司和海關(guān),、國(guó)檢采取6+1、24小時(shí)不間斷工作制,，讓所有進(jìn)出口貨物在通關(guān),、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)上,，比以往減少了50%以上的時(shí)間，對(duì)開(kāi)箱查驗(yàn)等一系列程序采取低價(jià),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，費(fèi)用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評(píng),。

(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、廉價(jià)的收費(fèi)，也得到了所有進(jìn)出口企業(yè)的一致認(rèn)同,。20xx年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，20xx年達(dá)到了12500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，20xx年達(dá)20649個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，20xx年達(dá)到了38185個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,，20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,，20xx年公司預(yù)計(jì)集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

(3)被稱為“無(wú)森林木業(yè)之都”的,，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,，每年約有400多萬(wàn)立方米的木材從上海、揚(yáng)州等港口運(yùn)往,。由于原木往往長(zhǎng)度都在25米以上,，長(zhǎng)度長(zhǎng)、質(zhì)量大,，陸路運(yùn)輸會(huì)嚴(yán)重危害國(guó)家公路資源的同時(shí),，也給社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)了極大的安全隱患,，此外公路運(yùn)輸高昂的運(yùn)價(jià)很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,，用貨車(chē)來(lái)運(yùn)送1000噸的木材，需要20噸級(jí)的大型貨車(chē)跑50趟才行,，一條1000噸級(jí)的貨船從到上海正常情況下只需1天時(shí)間,，不僅比汽車(chē)更節(jié)油，效率也更高,。

5,、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實(shí)力

公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),，占領(lǐng)物流市場(chǎng),，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,，致力于品牌建設(shè),，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實(shí)力的重要環(huán)節(jié),。在社會(huì)上公司利用商會(huì)，物流會(huì)等載體,，并參加政府,、街道等各類會(huì)議，推進(jìn)我們的“”品牌,，讓客戶認(rèn)識(shí)“”,，認(rèn)真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部,，我們堅(jiān)持質(zhì)量第一,，誠(chéng)信為本，規(guī)范為先,，文明為道,，以服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)輸服務(wù)承諾》安全運(yùn)輸,，延伸服務(wù),，贏得了客戶的滿意。讓“”品牌唱響全中國(guó),。

6,、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境

公司嚴(yán)格落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”的經(jīng)營(yíng)方針,，堅(jiān)持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,，抓好安全宣傳教育,，加強(qiáng)設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全,，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。達(dá)到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識(shí)和安全行為,。20xx年安全經(jīng)營(yíng)形勢(shì)總體穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。

20xx年公司在抓住市場(chǎng)機(jī)遇,，以水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展為契機(jī)，努力發(fā)展現(xiàn)代物流,，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),，加速實(shí)施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準(zhǔn)考核的基礎(chǔ)上,，通過(guò)強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓,，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，謀求合資合作,，嚴(yán)格控制成本挖掘盈利潛力,，在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，來(lái)保證明年公司經(jīng)營(yíng)不受沖擊,。確保明年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的順利完成,。

1、近幾年市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了顯著的成績(jī),。全市國(guó)有,、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來(lái)的傳統(tǒng)絲綢,、建材業(yè)為主,，形成了以新型紡織、新型建材,、醫(yī)藥化工、特色機(jī)電四大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,，先進(jìn)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到50%。全市年成交額超億元的市場(chǎng)有37家,，擁有全國(guó)最大的童裝市場(chǎng)---中國(guó)織里商城和全省最大的實(shí)木地板和膠合板集散中心---建材市場(chǎng),。市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。

2,、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國(guó)馳名商標(biāo)22件;浙江省著名商標(biāo)11件;市著名商標(biāo)22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨(dú)具特色的品牌產(chǎn)業(yè),，實(shí)木地板國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，銷(xiāo)量占全國(guó)半壁江山,，成就了名副其實(shí)的“中國(guó)實(shí)木地板之都”,。

400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

3,、市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長(zhǎng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長(zhǎng)速度迅猛,，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運(yùn)輸,、專業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送,、港口碼頭和快件速遞等,，更為我公司水陸聯(lián)運(yùn)中心服務(wù)平臺(tái)提供了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景,。

20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績(jī)，但是榮譽(yù)屬于過(guò)去,，未來(lái)需要“人”更加努力,，在新形勢(shì)下“”一定要從全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的大局出發(fā)，進(jìn)一步增加前列意識(shí),，振奮精神創(chuàng)新破難,，在各級(jí)政府及主管部門(mén)引導(dǎo)下，搶占市場(chǎng)先機(jī),，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,，率先崛起，加快推進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,，為明年“十二五”開(kāi)局打下良好基礎(chǔ),。

物流公司年度工作總結(jié)企業(yè)篇六

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差,，物流成本費(fèi)用支出偏高,。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸,、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù),。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量,、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶,，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu),，降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資,。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管,、倉(cāng)庫(kù)直接使用,，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,，包括將原材料,、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員,、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē),、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用,、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作,。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持,，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職,、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理,，提高生產(chǎn)績(jī)效。

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng),。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,，降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：

1,、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi),，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月,、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難,，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>

2,、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧,，錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損,，客戶不能接收,，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材,，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流,，導(dǎo)致再次破損,，線材磨損更嚴(yán)重,，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。

3、車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,，有時(shí)候一天來(lái)兩次,。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,，偏叫外面的車(chē),。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言,。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實(shí)如下：

1,、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,，便于查詢與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳,，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”,，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2,、車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認(rèn),，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員,，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”,，不耽誤第二天的工作安排,。看看“出車(chē)看板”,，就知道駕駛員去什么地方,，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,，按照服務(wù),、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。 銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),，經(jīng)濟(jì),、安全、便捷,。物流公司的上門(mén)提貨,，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3,、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出,，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作,，否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門(mén)提貨,。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理、服務(wù)更完善,，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳,、處置,。

首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,，如紙箱,、空線軸、托盤(pán)的放置和處置,。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱,、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,，占用我司有限使用場(chǎng)地,，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,，存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,，降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解,。

其次,，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,，隨心所欲的管理模式,，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道,。剝出的廢銅和廢皮這邊放,，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理,。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂,。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小,，造成的損失無(wú)法挽回,。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,，給予定位管理,，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,，提高員工安全意識(shí),，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,，以防短路發(fā)生火災(zāi),。

總之，我司在物流管理方面比較散漫,，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí),，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流,、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行,。