總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧,。寫總結的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇一

20_年11月,，我很榮幸公司領導能給予我這次鍛煉的機會到局物流管理中心掛職學習的機會，經過在局安監(jiān)部的安全學習考試,，11月_日我到物流管理中心報到,，一轉眼我已來到局物流管理中心一個多月，我自覺的遵守各項工作制度,，不遲到,、不早退、嚴于律己;另一方面,，吃苦耐勞,、積極主動、努力工作,，在完成領導交辦工作的同時,，積極主動的協(xié)助其他同事開展工作。現(xiàn)將本人到物流管理中心的工作,、學習情況等作簡要小結,，不妥之處敬請批評指正,。

一、主要工作開展情況

(一)加強學習,，不斷提高自身素質

在縣公司,，我主要的是從事紀檢監(jiān)察、黨風廉政建設的工作,，現(xiàn)在我轉崗到物流管理中心學習招投標,、物資管理，我需要學習的專業(yè)知識非常多,，既有理論知識,，也有實踐經驗。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化,、改變的步伐,，除工作外我還抽出時間進行學習物資、招標管理方面的業(yè)務知識,，虛心向身邊的大哥,、大姐請教，使自己在編寫合同談判(招標)文件方面不斷得到提高,。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門里交辦的工作愉快地接受,，認認真真抓好落實，并積極地完成領導交辦的各項工作,。截止12月20日我協(xié)助完成了

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合同談判(招標)項目六個的工作,，經過編寫合同談判邀請書、談判(評標)文件,、談判(評標)人員的抽取等到組織項目的談判(評標),，我與合同談判組人員、招標班組成員進行了交流,，增長了對合同方面的知識,，為今后開展好招標、合同談判工作打下了一定的基礎,。

二,、取得經驗和成績

通過經一個多月的學習，對談判(招標)工作有了一個大概的認識,，了解談判(招標)工作的基本流程,，對下達談判(招標)任務、標書編制,、發(fā)布談判(招標)公告或發(fā)投標邀請書,、發(fā)售談判(招標)文件、談判(招標)文件澄清,、投標,、開標,、評標、定標,、簽約等步驟,。通過參與項目的開展，提升了自己的綜合素質,，能以積極的態(tài)度應對問題和困難,，努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標)工作中堅持嚴格要求自己,，倡正氣，禁邪氣,，時刻做到自重,、自省、自警,、自勵,。在思想上不斷完善，業(yè)務上不斷求精,，使自身綜合素質不斷提高,，更好地適應當前的談判(招標)工作。在談判(招標)工作中始終養(yǎng)成勤收集,、勤整理的習慣,，做完每一個談判(招標)項目做到資料齊全、完整,，符合歸檔要求,，最后形成pdca循環(huán)。

三,、存在的問題和困難

一是談判(招標)工作中常遇到一些從未接觸的問題,，致使自己在工作中會出現(xiàn)需改進和提高的問題，故要求自己要不斷創(chuàng)新工作,。

二是談判(招標)知識專業(yè)性較強,，涉及知識較廣，自己需要加強學習,。

四,、20_年工作打算

一是繼續(xù)加強自身的業(yè)務素質的學習因提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習;

二是進一步加強項目的后續(xù)管理工作,。加強談判(招標)事前事后管理,，及時了解合同簽訂情況，完成保證金清退工作,。加強談判(招標)的管理工作,，使招標程序化,、規(guī)范化、專業(yè)化,。

三是工作始終堅持以認真,、負責、一絲不茍的工作態(tài)度,，認真完成好部門領導交給的各項工作,，加強崗位職責和“應知應會”的深入掌握，講究工作方式方法,，與中心同事多溝通和增進理解,。

最后，對關心,、支持,、鼓勵、照顧我的領導和同事們表示衷心的感謝,，是您們給我創(chuàng)造了一個展示自我的機遇和實現(xiàn)自我的平臺,，同時也讓我學會了更多的知識，懂得了更深的做人道理,，雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,，但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心，在新的一年里更加努力工作,、更加努力學習,，更加扎實基礎，以最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn),。

元旦降至,、春節(jié)不遠，最后我衷心祝愿物流管理中心各位領導及全體同事,，新春愉快,、全家幸福、萬事如意!

卷煙發(fā)貨工作總結篇二

部門主要工作內容 負責公司貨物的日常采購,、投標詢價,、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂,、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨： 團結合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,，采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角 ,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務,。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應,，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險,。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能,，每天詢價、比價,、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責,，備貨,、發(fā)貨、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經理極時出貨,，合理調整庫存,，減少新增積壓庫存。司機安全行車,，全年無重大行車事故,，提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費用,，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術能力不夠,，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質的服務,、學習專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助,、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望：

1.目標決定未來,，追求永無止境。

我看過這樣一個調查,，如果有一種完全沒有目標的生活,，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人,，絕大部分都立刻回答說，不可以,，一秒鐘都不可以,。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2.新的一年,，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉,，滿足客戶需要,，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大,，多家報價、公平競爭,、降低分包成本

目標5：不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓,、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔,。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調供應商,、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,，合理評估供應商,，產品質量、賬期,、準時到貨,、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內存放時間過長,，影響售后服務。

工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,，不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采用多家投標報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,，學到老”,，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產品知識,，積極參加公司組織的各項培訓活動,，尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。

3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉,。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標,，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π?

卷煙發(fā)貨工作總結篇三

20xx年,，在車間領導的正確領導和指引下,，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規(guī)范,、高效,、更好”為追求目標,，以人本治理為突破口,，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎治理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產任務,；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：

二次創(chuàng)業(yè)初期,，有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù)；再加上“三定”工作的有效開展,，使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作,。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,，總結出一套較為適合我班的運行模式。

“產品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,，我們車間一向注重車間形象,，現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)是新線治理工作的重要組成部分,，也是產品質量得以保證的前提和基礎,。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場治理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場治理,。

一個企業(yè)的生產是否能夠正常進行,，取決于生產調度的合理調度，我們生產班果斷服從生產調度指令,，為全面完成全年的生產任務打下基礎,。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產,，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上,；其次，班組為提高班組員工的綜合素質,，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質得到進一步提高,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇四

回顧20__年的工作,，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將20__年的工作總結如下：

一、本職工作內容

1,、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調動整個團隊充分執(zhí)行工作任務,。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源,。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常,。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6,、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二,、主要工作完成情況總結

1,、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,，便于及時糾正與完善相關的管理。

3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,，便于物料的先進先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時間適當調整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6,、對粉碎房外庫存的上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉,。

三、工作中存在的問題

1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。在新的一年里,，加強自已的團隊意識建設,，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇五

20xx年,，在市局（公司）黨組的正確領導下,，在各區(qū)縣局（營銷部）和機關科室的大力支持配合下，物流中心緊緊圍繞市局（公司）黨組的工作安排要求并結合物流中心的實際情況,，以“全面提升樹形象,，再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發(fā)展觀和行業(yè)共同價值觀統(tǒng)領全局，堅持以物流貫標,、對標工作為主要抓手,，堅持以現(xiàn)代流通企業(yè)為奮斗目標，嚴格控制和有效降低物流運行成本,，努力實現(xiàn)物流整體工作上水*,。經過物流中心全體干部員工負重而上，攻堅破難,，使物流中心各項工作取得了長足的進步和發(fā)展,，圓滿地完成了市局（公司）領導安排的工作任務。現(xiàn)將20xx年工作總結如下:

20xx年,，共存儲卷煙 箱,，分揀卷煙 ?箱，分揀率1x0%,，分揀差錯率＜‰,；配送卷煙 ?箱，送貨成功率 ％,，到貨確認率1x0％,，安全回籠資金 ?萬元,，車輛*均車載率 %，客戶配送滿意度 ?%,。實現(xiàn)了安全工作零事故,。

20xx年物流總費用 ?萬元,，占年度預算 %,，其中：固定費用 萬元，占年度預算的 %,，可變費用 萬元,，占年度預算的 %，倉儲費用 萬元,，同比上升 %,；配送費用 萬元，同比

上升 %,；管理費用 萬元,，同比上升 %；單箱成本費用 元,，比同期 元上升 元,；單箱配送費用 元，比同期 元上升 元,；單箱倉儲費用 元,，比同期 元上升 元，

二是今年初開始,，多線路路段修路街道改造,，車輛不準通行，持續(xù)時間長,，如xx智水鄉(xiāng),、xx桂花鎮(zhèn)、xx等,，為滿足客戶需求,，送貨部積極與各營銷部溝通，到現(xiàn)場路段查看,，以既保證送貨到戶,，又節(jié)約配送費用為目的，合理選擇配送方案,。方案一：委托當?shù)貐^(qū)域大客戶實行代送到戶,；方案二：xx智水鄉(xiāng)暫停訪銷一月（共計4次）；方案三：由送貨路線車輛繞道實行送貨,。xx一線由河邊鎮(zhèn)繞道每次約60公里,，xx十線繞道高速路送貨,，每次約發(fā)生過路費16元，繞道里程1x0公里,。方案四：根據(jù)車輛裝載量,，銷售不大的情況，將桂花場鎮(zhèn)客戶訪銷日由原周五調為周二,，xx十線按周三送貨路線新橋鎮(zhèn),、新華鄉(xiāng)至桂花場鎮(zhèn)送貨，較方案三可節(jié)約繞道里程1x0公里,。xx智水鄉(xiāng)暫停4戶訪銷一月,，余下客戶訂貨由營銷部代送。物流中心與營銷部共同協(xié)商決定,，由配送

線路車輛繞道實行送貨到戶,，采取方案三與方案四結合的方式，靈活調配車輛,，確?？蛻艏皶r收貨，滿足客戶經營需求,。

三是7月15日起,，xx蓬樂路至卓筒井鎮(zhèn)封閉修路，工期為四個月,。結合xx實際地理情況,，為確保送貨到戶，制定合理配送方案,，及時調整配送路線,，調整客戶訪銷日程，實行繞道送貨,，月增加送貨里程約1728公里,。

四是為提高工作效率和安全系數(shù)，降低物流配送成本,，減少車輛磨損,，按照中心領導工作安排，制定《xx區(qū)域三條送貨線路實行籠車對接實施方案》與《籠車對接綜合流程》,。預計年節(jié)約過橋過路費,、燃油費、輪胎更換費約45700元,。7月26日實行籠車對接（1,、5、9線）配送，做好每日籠車對接與車輛調度安排,，盡可能地做到高效節(jié)約,。

五是9月對xx七線與xx九線送貨車輛予以交換調整，07731調整至xx九線,，月可節(jié)約過路過橋費51x元,。

1、創(chuàng)新工作機制,，提高工作效率,。為進一步提高工作效率，科學合理地對員工績效進行評價,，物流中心于6月組織各部門負責人對二級績效考核標準結合質量管理體系內

審標準進行了修改,，從而使二級績效考核標準的設計更科學,、更合理,、更全面

2、為了加強領導班子建設,，確保整體推進物流中心各項工作順利有序地開展,，我們堅持民主與集中制相結合，切實做到大事講原則,，小事講風格,，加強班子團結，制定了“分工合作,，深入基層,、層層負責，責任追究”的物流中心領導干部管理原則,，根據(jù)人力資源改革機構精減情況,，及時調整和完善了各級組織機構人員，制定了各個崗位職責,，做到了各個工作崗位職責分明,，落實到人，目標明確,，環(huán)環(huán)相扣,，強化管理，整體推進,。

2,、做好每月的工作安排、總結與送貨情況通報,，并每月對每臺送貨車的單車成本進行核算,，嚴格工作質量績效考評，獎優(yōu)罰劣，充分調動全員的工作積極性,，努力降本增效,。做好每月各項配送指標、配送服務質量的評價和員工工作的督導檢查,，嚴格逗硬考核,。

3、為嚴肅紀律要求,，規(guī)范員工行為,，增強員工責任感，7月22日,，物流中心出臺了物流送貨“六條紀律”,、安儲管理“六條規(guī)定”、機關效能“六條要求”等三個文件,，全體干部職工通過認真學習,，思想認識有了進一步的提高，認識到在安全及時準確配送的同時,，更要提高工作效率,，提高服務質量，比德能勤績,、比節(jié)能降耗,，不斷增進客我關系，服務一線,、服務客戶,，提升配送客戶滿意度。

4,、實行了油卡分離管理,。由駕駛員保管密碼，送貨員保管油卡,，加油必須兩人同時在場,，并制作了油耗舉報箱上墻,。通過加強車輛油耗管理,，實現(xiàn)相互監(jiān)督，更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作,，提升客戶滿意度,。9月檢查油卡分離管理情況，對做得好的送貨員予以了加分,。

4,、積極推進落實國家局《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送績效評價》和《煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送規(guī)范》等行業(yè)標準的貫徹實施,，建立和完善現(xiàn)代物流評價體系,。物流中心每月將《績效評價指標表》和《定量指標表》掛“工作專欄,，每季度按時將數(shù)據(jù)上報省局（公司）計劃處,。

5、為進一步加強部門之間的有效溝通,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題,，使物流中心各項工作有條不紊的進行，實行召開例會制度,。

1,、堅持“安全第一、預防為主”的方針,，調整充實了安全生產領導小組和安全管理人員,，將原安全部和儲配部合并為安儲部,，明確了職責和分工。

2,、加強安全管理工作,，樹立全員安全意識，突出安全管理重點,，重點加強了倉庫防火,、防盜和車輛安全管理，根據(jù)“誰使用,，誰負責”的原則,，年初與每個職工簽訂了安全生產責任書，制定完善了安全管理制度及各種預案措施,，使安全工作管理制度落實到實處,。

卷煙物流的工作總結3篇擴展閱讀

卷煙物流的工作總結3篇（擴展1）

——卷煙銷售工作總結3篇

卷煙發(fā)貨工作總結篇六

xx年是濱州煙草快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊,、逐步深入地展開,。作為濱州煙草的一名普通送貨員，我目睹和親歷了濱州發(fā)展的種種變化,，感受到了企業(yè)的和諧氛圍,。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義,，更具有挑戰(zhàn)性,，在各級領導和同志們的關心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務,，同時,，個人能力也得到了很大的提高。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化,，雖然自己是一名普通的送貨員,，但是也已經明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰,。一年來,，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準，把“學習,、學習,、再學習”作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了“勤于學習,、勤于思考”的良好習慣,。黨的十九大的勝利召開，使我倍受鼓舞,，工作中堅持學習政治理論知識,，提高自己的思想覺悟，樹立正確的“人生觀,、世界觀,、價值觀”，嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度,，較好地完成了工作任務,。堅持一切從我做起，實事求是,。以工作力求仔細,、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作,，隨時準備接受領導的檢驗與考核,。

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅守崗位，一切以工作為重,，服從領導安排,，認真完成領導交給的每一項任務,；虛心向同事們學習業(yè)務知識，注重與同事們的團結協(xié)作,，與同事們相處融洽,；工作認真主動，按時按質完成本職工作任務?，F(xiàn)把我的工作情況簡述如下：

在自身建設方面,，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作的宗旨,。我一直注重自身業(yè)務知識和專業(yè)知識的積累與完善,，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題,，能夠真正做到與時俱進,。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質建設,。我們的許多同行心存感激,，對他們的服務向他們表示小小的謝意，送瓶水,、飲料什么的,，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們煙草人的職責,，您不用太客氣,，您的滿意就是我們的追求?！彼麄冋f在他們的心中,，在所有煙草人的心中，“兩個至上”是他們的信念,，“兩個維護”是他們的誓言，選擇了誓言,，他們就選擇了奉獻,，再苦再累，他們都無怨無悔,。

一,、提高思想認識，增強勤勞意識,。送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位,，夏天一身汗，冬天一身泥,，遇到道路條件不好,，還得當“啟動機”,。然而職業(yè)可以挑選，但職業(yè)的責任不能挑選,，因此,，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,，在崗位要任勞任怨,，甘于奉獻；二是倡導艱苦奮斗的精神,；三是要有成就感,，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關，只有這樣,，每個人才會自覺在面對困難,，克服困難，迎難而上,，形成良好的勤勞意識,。

二、用心學習,，提高送貨員的專業(yè)意識,。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市場,、與客戶緊密相聯(lián),，因此必須具備較強的業(yè)務意識。簡單一點的,，就是熟練掌握各種卷煙的品牌,、產地、特點,，對各客戶的經營地點,、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程,、路況熟記于心,。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量,、觀察能力和綜合能力,，把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ妗⒎治銎?，把有效的信息及時準確地進行上傳下達,，以達到協(xié)助客戶經理控制市場的能力。同時,，還要對送貨員進行真假卷煙辯別,、真假貨幣辯別,、車輛、交通安全等知識的培訓,，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題,。

可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人,，像“天使”一樣,，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務及時,、準確的送到了我們千家萬戶,，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起，為我們企,、零關系的進一步和諧發(fā)展,，默默的奉獻著自己的青春。

三,、抓教育,，培養(yǎng)送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是,，由于他們和客戶面對面的接觸,，是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關系到企業(yè)的聲譽,，直接關系到客戶對企業(yè)的認識,，直接關系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,，直接關系到客戶對企業(yè)的忠誠度,。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題,，而是企業(yè)的管理問題,，直接影響企業(yè)形象。所以,，就要加大對送貨員的教育力度,，讓每個送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責,，在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀,，站在行業(yè),、企業(yè)的大局，看待自已從事的這份工作,，把大局意識提升到一個新的高度,。

四,、牢固樹立責任意識自覺踐行“兩個至上”。蚌埠煙草企業(yè)“實”文化思想體系的宗旨,，增強了馬健“兩個利益至上”行業(yè)價值觀和以“實”為核心的企業(yè)價值觀意識,，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想,。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：“責任是一種品質,，一種追求，一種精神境界,。全行業(yè)要進一步樹立責任意識,，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責,、對消費者負責,。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任,。對于國家局,、總公司就是要對中央負責、對社會負責,、對行業(yè)發(fā)展負責,，從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責這一神圣責任,?！睆哪撤N意義上說，責任是一種品質,，一種追求,，一種精神境界。講責任,，就要把手中的權力當作崇高的責任,，恪盡職守，努力工作,，切實做到對國家負責,，對消費者負責，對零售客戶和自己負責,。在工作中馬健始終如一地堅持“求實,、務實、扎實”,，始終如一地相信零售戶,、依靠零售戶、尊重零售戶,，這是在踐行以“實”為核心的企業(yè)價值觀基礎之上的思想跨越和精神升華,，作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力,，也標志著時代的進步和召喚。樊利軍說：“在很多人看來,，送貨員每天的工作流程都是一樣的,，但在我看來，每天的工作都是一個新的起點,、新的挑戰(zhàn),。我要利用好每一天，服務好自己的客戶,，對他們負責,。”

我是煙草服務的窗口,，是企業(yè)形象的展現(xiàn),，聯(lián)系零售戶的紐帶，讓每一個零售戶滿意是我工作的標準,，優(yōu)質服務是我每天的誓言,，為促進煙草的發(fā)展，為共創(chuàng)成功,，為每個消費者的笑臉,，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天,。

從抽出辦理簡易案件至今已有一年整,，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的工作崗位和環(huán)境,，以能為城市管理所做出應有的貢獻為己任,；在工作上，我勤懇努力,，服從領導安排,，積極主動工作，以任勞任怨,、按時按質按量完成工作為原則,，確保本職工作盡善盡美；在自身方面,，我認真積累工作經驗,，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務水平不斷提高,。我深知,，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務工作效率與質量的保證,，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經驗的精熟是業(yè)務不受損失的唯一法則,，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則,，努力把本職崗位工作做“實”,，做“細”，為城市所的建設和行業(yè)的發(fā)展做出自己應有的貢獻,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇七

根據(jù)我縣地理位置,，規(guī)劃為兩個示范片。

一是不斷創(chuàng)新領導方式,，充分發(fā)揮支部班子的核心作用,，二是不斷調整和完善工作思路，找準切入點,，落實各項措施,，三是不斷加強班子隊伍建設，增強戰(zhàn)斗力,、創(chuàng)造力,，充分發(fā)揮黨員干部的帶頭作用，積極投身到“一基四化”建設中,，發(fā)展壯大集體經濟,，通過努力，已有以下成效：

隨著國家“雙控”政策的深化和煙葉市場轉型動力加快,，結合省級新農村建設示范片建設,，我們將堅持改革與創(chuàng)新，積極應對挑戰(zhàn),，堅定發(fā)展重心和決心不動搖,，切實增強責任心和緊迫感，一是進一步完善烤煙標準化體系建設,，狠抓標準化生產技術措施的落實,，二是以行業(yè)“基地單元”和“示范片”建設為平臺，狠抓“一基四化”建設,，全面提升煙葉生產綜合能力,，努力將烤煙產業(yè)推向更高的臺階。

卷煙發(fā)貨工作總結篇八

從事物流工作已經有三個月的時間了,，透過這幾個月的不斷學習,，以及同事、領導的幫忙,，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應說自畢業(yè)到此刻付出了不少,，也收獲了很多,，我自我感到成長了，也逐漸成熟了,。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績,，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自我所期望的程度,，綜合分析,。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結如下：

1、無工作經驗,，缺乏綜合知識和技能,。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定,，導致了很多時間和精力上的浪費,。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行,，我認為先得加強員工的思想教育,，使員工思想一致，有一個共同的目標,。在以后這段時間以來,，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,，調查結果構成后,，在介紹給大家討論，如我的討論透過大家的認可,。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自我所能干,，專心本公司擅長業(yè)務,。

3、功能和服務資料單一,，所供和所需的錯位,。

我們此刻能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務，而且,，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,，沒有用一個整體的服務|||鏈的形式開展業(yè)務,，倉儲,、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,，資源不整合,，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮,，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經營上沒有構成服務職能的統(tǒng)一理順,，各自相對獨立,，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運,，但各自卻相對獨立,。需要整體物流服務的我們做不到。比如,，運輸服務,，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的`價格，即缺乏公司間的內部價格調控,，無法實現(xiàn)服務資源有效整合,，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時痛失很多商機,。解決的辦法是,，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，構成

獨具快運特色的服務鏈,；在供需錯位的問題上,，努力進一步提高整體操作水*，培養(yǎng)高端技能,，利用自我高端的設施服務高端客戶,。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水*,，對于物流成本的操控缺乏先進的認識,，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度,。

在我們的市場調查和走訪過程中,，經常遇到這種狀況：一是：自我有定時,、定點的班線車，無需外租,，有自我倉庫,。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不理解,，拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等,。

5,、惡性競爭環(huán)境下的不公*現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化,、正規(guī)化,、市場化，然而,，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手,。

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作潛力上都有了較大的進步,，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰,，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自我的工作還不夠鉆,，腦子動得不多,，沒有想在前，做在先,。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展,，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革,，物流業(yè)必然會興盛起來,，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產業(yè)革命，歷史機遇空前巨大,；而且,，目前甚至將來一段時間，國家個性是河北省的經濟增長速度較快,，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快,，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇；第二是：作為河北快運集團物流企業(yè),，我們是同行佼佼者,，在軟硬件上,，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè),，有著做大做強的基礎,；第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓帶給先行的政策,。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),，大做一團的的時候，我們已經轉變觀念,，逐步向高端過渡,，向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障,。我相信,，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會逐步成長起來,，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素,。應對新的任務新的壓力,，我也就應以新的面貌、更加用心主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用,，取得更大的進步。我期望,，在日后的工作中,，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰,；我也將因作為快運人,，一個出色的有貢獻的人而自豪。

卷煙物流的工作總結3篇（擴展8）

——貨代物流的工作總結

卷煙發(fā)貨工作總結篇九

今年以來,，配送中心在市局（公司）黨組及安?？频恼_領導下，全面貫徹落實國家局,、省局關于安全生產工作的各項部署,，落實安全生產主體責任和“一崗雙責”制，本著對企業(yè)對職工高度負責的態(tài)度,，將安全工作常抓不懈,，確保了企業(yè)安全無事故，保障了各項工作有序進行,，現(xiàn)將主要工作總結如下：

一,、主要做法

（一）完善機制,，做到“四個到位”，不斷強化目標管理抓安全

2,、安全意識到位,。配送中心始終高度重視安全工作，并將該項工作和他各項工作同規(guī)劃,、同布置,、同落實、同考核,。認真落實《安全生產法》,、《湖北省消防條例》等相關法律法規(guī)。上半年來,，召開了多次以抓安全穩(wěn)定工作為主題的辦公會,，貫徹落實國家局、省局電視電話會議精神,，對各項工作進行具體的研究和部署,，為全面確保安全生產奠定了良好的思想基礎。

4,、考核兌現(xiàn)到位,。為進一步完善安全目標考核機制，年初,，我們針對不同職能部門和各崗位的安全職責,，突出針對性、約束性和可操作性,，修訂完善了配送中心各部門,、各崗位安全工作考核細則，并將其列入考核與評比中予以兌現(xiàn),?；拘纬闪嗽露扔袡z查、有考核,，年度有評比,、有表彰機制，做到了安全目標考核的系統(tǒng)化,。

（二）精心組織,，開展“三項活動”，不斷加強安全教育培訓促安全

1,、積極開展優(yōu)秀車組評選活動,。我們堅持把優(yōu)秀車組評選活動作為一項基礎性工作來抓，特別是把安全工作作為優(yōu)秀車組評選的重要指標,。通過樹立典型,，表彰先進,，充分調動各車組的安全爭先意識。根據(jù)《配送中心優(yōu)秀車組評選辦法》,，我們每季度開展一次優(yōu)秀車組評選活動,，截至目前，累計表彰人次,，取得了較好效果,。

2、積極開展安全專項整治活動,。一是廣泛動員,、統(tǒng)一思想。把安全專項整治行動作為一項重要工作抓實,、抓好,。同時，指定專人及時向市局上報整治工作情況,；二是嚴格落實,，齊抓共管。建立各部門聯(lián)動機制,，落實中高度事故隱患督辦制度,；三是全面總結，及時上報,。對專項整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題，進行全面整改,，并工作過程進行全面總結,，確保行動取得實效。

3,、積極開展安全生產月活動,。一是統(tǒng)一部署，按照市局《黃石市煙草商業(yè)系統(tǒng)xx年“安全生產月”活動實施方案》,，召開專題會議落實活動要求,，保證“安全生產月”正常開展。二是精心組織,、廣泛開展宣傳教育活動,。組織全體干部職工學習《湖北省消防條例》，充分利用led顯示屏,，廣泛開展《安全生產月》宣傳,，提高員工的安全防范意識。三是認真組織檢查,，注重隱患整改,。以開展“安全生產月”活動為契機,，對車輛、辦公區(qū),、倉庫等重點部位進行一次安全大檢查,。

（三）立足實際，抓好“兩項建設”,，不斷夯實安全管理基礎防安全

卷煙發(fā)貨工作總結篇十

一,、卷煙營銷工作平穩(wěn)發(fā)展，卷煙銷量穩(wěn)步增長

(一)卷煙銷量平穩(wěn)增長

全省累計銷售卷煙萬箱,，同比多銷萬箱,，增長，全省17家市公司銷量同比全部實現(xiàn)增長,。分月看,，全年12個月中，有8個月卷煙銷量同比增長,。其中銷售省產煙萬箱,，同比少銷萬箱，下降;省外煙萬箱,，同比多銷萬箱,，增長。全省累計銷量完成全年銷售計劃萬箱的,。

(二)結構繼續(xù)較快提升

全省商業(yè)批發(fā)累計實現(xiàn)含稅銷售收入億元,，同比億元增加億元，增幅

;單箱收入達到11321元,，較去年同期9960元/箱增加1361元/箱,，增幅;單條均價元/條,，同比元

/條增加元/條,。

分類別看，一,、三類煙銷量和比重上升,，二、四,、五類煙銷量和比重下降,，銷售結構進一步上移。其中一類煙共銷

萬箱,，同比萬箱增加萬箱,，增幅，占總量比重，同比提高了個百分點;二類煙共銷萬箱,，同比

萬箱減少萬箱,，降幅，占總量比重,，同比下降了個百分點;三類煙共銷萬箱,，同比萬箱增加萬箱，增幅,，占總量比重，同比提高了個百分點;四類煙共銷萬箱,，同比萬箱下降萬箱,，降幅,，占總量比重，同比減少了個百分點;五類煙共銷萬箱,，同比萬箱下降萬箱,，降幅,，占總量比重,，同比減少了個百分點。

(三)品牌集中度穩(wěn)步提高

全省在銷卷煙品牌80個,、規(guī)格254個(不含雪茄,、進口煙)，較去年同期分別減少15個,、28個,。百牌號卷煙銷量萬箱,，同比增長，占總銷量比重,，比重提高個百分點,，基本持平。銷量前20位的品牌累計銷售萬箱,，同比萬箱增長,，占總銷量的比重。前20個品牌中省產煙品牌9個(不含大豐收),，累計銷量萬箱,，占總量比重

，同比下降個百分點;省外煙品牌11個,，累計銷量萬箱,，占總量比重，同比提高個百分點,。其中,，銷量同比增幅超過

50%的品牌有5個，分別是黃山(),、紅塔山(),、玉溪()、南京(),、白沙(),。

(四)庫存總體較為合理

12月末全省商業(yè)庫存萬箱，同比萬箱增長2180箱,，存銷比,，環(huán)比萬箱增長萬箱。其中省產煙庫存萬箱,，同比增長4708箱,，存銷比;省外煙庫存萬箱，同比減少2527箱,，存銷比,。

分類別看，一類煙庫存萬箱,，存銷比;二類煙庫存6489箱,，存銷比;三類煙庫存萬箱，存銷比;四類煙庫存萬箱,，存銷比;五類煙庫存6144箱,，存銷比。

二,、圍繞中心,，各項工作順利開展

(一)突出以銷量為中心的工作重點，確保全年卷煙銷售目標任務的完成

1,、緊緊抓住銷量不放松

為做好今年兩節(jié)市場的卷煙供應,，確保實現(xiàn)卷煙銷售開門紅，我們早在去年底就開始著手準備,，一方面加大適銷貨源的儲備,，另一方面加強市場的專賣管理，同時要求各單位加大卷煙銷售工作力度,，放棄節(jié)假日的正常休息,，確保滿足節(jié)日市場的消費需求。元月份全省銷售卷煙萬箱，同比增加萬箱,，增長,，創(chuàng)歷史單月銷量新高。

3月份以后,，我們根據(jù)淡季市場的特點,，加大了低檔卷煙購銷力度，實現(xiàn)了淡季卷煙銷售的穩(wěn)步增長,。7月份我們認真總結上半年的銷售工作,，分析了當前面臨的形勢和壓力，進一步引導全省銷售工作向穩(wěn)定協(xié)調的方向發(fā)展,。10月份,，針對后幾個月銷售工作，我們專門召開全省銷售工作座談會,，部署做好年底的收尾工作,，提前著手謀劃明年的工作。12月份召開了全省銷售工作會議,，對年底幾天以及__年上半年的銷售工作進行了部署,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇十一

年初我辦制定了《20xx年“法治單位”創(chuàng)建工作實施方案》，單位上下緊緊圍繞法治創(chuàng)建工作目標和任務,，從自身做起,，不斷提高認識，加強制度建設,，完善領導機制,，嚴密工作制度。成立以煙辦主任為組長,，副主任為副組長,，科室負責人為成員的法治建設工作領導小組，領導,、協(xié)調,、督促創(chuàng)建的各項工作。做到工作職責明確,，確保領導到位,，人員到位、責任到位,、落實到位。并將法治創(chuàng)建工作列入單位重要議事日程,，在抓好組織保障,、基礎性創(chuàng)建工作的同時，逐漸把工作重點轉向強化措施，落實制度和求實效上來,，對照創(chuàng)建標準,，推動法治建設各項工作在得到落實。

按照“依法公開,，真實公正,，注重實效，有利監(jiān)督的原則”,，對我辦年度工作任務,、目標、機關職能,、工作職責,、年度扶貧計劃項目及申報程序等進行了全面公開，采取了政務公開,、辦公室公開等形式向全社會公開,。

1、通過舉辦專題講座,、知識培訓班,、組織法律知識競賽、懸掛橫幅等內容豐富的多種形式,，進一步加大普法工作力度,，扎實有效地推進普法依法治理、依法行政工作,，促進我縣烤煙事業(yè)不斷向前發(fā)展,。

2、開展精神文明建設活動,。深入實施《公民道德建設實施綱要》,，廣泛開展社會公德、職業(yè)道德,、家庭道德教育,，大力倡導“愛國守法、明禮誠信,、團結友善,、勤儉自強、敬業(yè)精神”基本道德規(guī)范,，發(fā)揚光大“自尊,、自信、自強,、自立”精神,，豐富單位的文化生活,，建設學習型單位，倡導健康文明的生活方式,，提升城市文明程度,。

3、加強宣傳,，營造氛圍,。法治創(chuàng)建工作是造福廣大群眾的一項重要舉措，也是需要廣大干部職工共同參與的一項重要工作,。加強領導干部學法制度,，扎實推進“法治單位”創(chuàng)建活動，不斷豐富普法形式,，方法和手段,，重點學習《憲法》等法律法規(guī)，不斷提高法律意識,，充分調動廣大干部職工參與建設“法治創(chuàng)建”的積極性和創(chuàng)造性,。

通過此次法治創(chuàng)建活動，干部職工法制意識和法律知識水平進一步提高,，依法辦事能力明顯增強,。我辦治安秩序和生產、工作秩序良好,，無重大違法犯罪現(xiàn)象,，無重大質量安全等責任事故。社會效益,、經濟效益和職工生活水平不斷提高,。風險防范意識提高，“三個文明”協(xié)調發(fā)展,。

卷煙發(fā)貨工作總結篇十二

回顧20_,，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,，物流部的各項工作運轉正常,。物流部始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確,、作業(yè)標準規(guī)范化與流程化的基本目標開展工作,，并以提高客戶服務水平和降低成本為最終目標。

在20_年中,，物流部在做好本職工作的同時,，還完善了以下工作：

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多，降低到8月份6年慶時的1100元,。其他月份貨品損失率幾乎為零,。

2.較好的完成了全年采購任務

采購員積極的了解市場,，在原材料供應緊張的情況下，充分的完成了產品采購任務,。

初步建立了與供應商的合作關系。

系統(tǒng)成功上線

物流部在各個部門的協(xié)助下,，經過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,，u8系統(tǒng)成功上線，并運用至今,。

20_年物流部發(fā)展目標及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預計1,、2月份完成。

2.物流部管理制度------預計1-6月份完成,。

制定物流部各崗位,、流程的各種sop制度和考核制度，強化了職能和流程管理,。

3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成,。 制定產成品的定額儲存量，明確了物資管理的目標,。

4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成,。

整合信息流、物流并建立初級管理模式,。

探索建立供應商戰(zhàn)略伙伴關系,。因為公司的成本核心競爭力的體現(xiàn)最主要的來自于所有供應商的支持力度，供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低,。

圍繞控制成本,、采購性價比最優(yōu)的物料等方面開展工作。

從公司整體利益出發(fā),，降低成品庫存,，減少生產及分銷費用。

監(jiān)測供應鏈各節(jié)點運轉情況,，對不必要環(huán)節(jié),、異常事件提請整改措施并及時跟進。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,，提升客戶滿意度,。

5.強化管理

完善并優(yōu)化現(xiàn)有流程，制度,。

并時時分析現(xiàn)有管理模式,，持續(xù)改進，實現(xiàn)供應鏈整體“流程品質”最優(yōu)化,。

加強計劃和控制,，提高效益,，降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,，管理水平需要不斷提高,。

6. 加強培訓

加強員工的素質培訓，進行有效的溝通,，引導幫助員工端正態(tài)度;

繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓,，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質量,。

在下一步工作中,，物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?。在上級領導的正確領導下,，肩負新使命，創(chuàng)造新業(yè)績,，開創(chuàng)新局面,。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20_年會龍騰虎躍,，管理能力行業(yè)第一,、業(yè)績增長率行業(yè)第一。