隨著社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點,。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇一

一開始到這工地了解施工圖紙,，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題 出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎,，對于我們初學者是必要的。在此期間,，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,，使我適應了在不同條件下操作儀器,。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,，讓我們學到更多更堅實,。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),，也是一個體現(xiàn)我適應能力的考驗,。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情,，充實我們的實習生活,。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志,。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的,，我要慢慢適應工地生活,。

二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的,，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷,，相信今后還有更精彩的生活,，我會更努力去奮斗。

本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等,。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算,。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。達到能施工又符合規(guī)范要求,，達到設計、施工標準化,。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工,。工地雖苦,，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路,。然而當我終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的,。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西,，會對我以后工作有很大幫助的,，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作,，感覺生活真的很不容易,。

實習就是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會,，踏上工作崗位之即,，這樣的磨礪非常重要。經過實習,，希望我們的人生能由此延展開來,，真正地學以致用。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇二

我是第七測量小組的組長,，小組有九名隊員,，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃,，諧調管理組內的分工合作,。另外，每天叫隊員起床也是我要干的事,。作為第一把手,，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下,。第一天上午,，老師在給我們講解了相關注意事項后，便帶領各組組長到現(xiàn)場勘察,，然后給各組分配任務,。我領到的任務是：以教工區(qū)20到24樓為中心，測繪一張250m250m的地形圖,，外加一份原始測量數據,。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具，由于之前只接觸過dj6經緯儀,，而我們拿到的卻是精度更高的dj2,，在沒有學習如何使用它之前,，它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,，而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑，第一次有感到有愧組長之位,。不過還好,，最終還是學會了，后來覺得那東西用起來還是挺簡單的,。在給一名隊員授經之后,，我?guī)嫌推幔土硪幻爢T繞所測區(qū)域走了一圈,，選了9個控制點,。或許是太興奮,，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,，這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩,。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了,，將會對接下來的局勢造成很利的影響,。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下,，以此為戒,！

1、相鄰導線點應通視良好,，地勢平坦,，便于測角和量距；

2,、導線點位應選在土質堅實,、穩(wěn)定處，便于保存點的標志和安置儀器,；

3,、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,，便于測圖和放樣,；

4、導線各邊長應大致相等,，應接近于平均長度,；

5、導線點應有足夠的密度，分布均勻,，以便控制整個測區(qū),。

2、3,、4點我們做得不錯,，1、2點就有失嚴謹了,。在后來的測量中,，這兩個失誤也不斷被放大，最后竟然放大到不得不重測的程度,。我想,，通過這件事，我深刻領會到了早知如此,，何必當初這句話的含意,。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，并沒弄出什么成果來,。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算,，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm,?？磥淼诙斓蒙蟼€早班了。

第二天起了個大早,，重新測了一遍導線點的高程,，結果讓人滿意，閉合差在容許范圍之內,。第一天走錯了一步棋,，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,，這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,，而且事關成敗，馬虎不得,。我和另一同學輪流上崗,，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄,。對于精度要求相當高的測量工作,，一旦偏之毫厘，則可能會差之千里,，而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結果的精度和正誤,。作為觀測當事人,，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,，總覺得對中和整平就像魚和熊掌,，根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,，學習,，還有自我摸索，終于有了點眉目,，再后來就是小菜一碟了,。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵，感謝上帝,，給我們隊賜了一名立尺之猛男,，此君立尺穩(wěn)如泰山，標尺在他手里就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣紋絲不動,。而這點,，恰是測量工作最需要的。就這樣,，我們珠聯(lián)璧合,，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算,，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終于在容許范圍之內了,。我們的角度容許閉合差是120,，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略,，實乃幸事,。但基本上并不能代表完全，有誤差就得修正,！晚上的任務依然是數據處理,，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人,，我不必勞神苦思,。

以前說過，在中國,，許多東西都會成為考試的犧牲品,，測量實習也避免不了。由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,，測量工作并不能正常的進行,，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量,。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的坐標,，并展繪到圖紙上,，為接下來的工作做點準備。

最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,，還意味著測量工作重新回到了正軌,。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑,，加班加點才能趕上進度,。控制點已經展繪到了圖紙上,，我們要做的就是以控制點為基準點,，把測繪區(qū)域內的建筑物，道路,，車棚,，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖,。碎部點的放樣用的是極坐標法,，因此需要測的只是一個角度和一個距離，并且只進行一個測回,。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪,，測一點繪一點，便于隨時校核,。由于之前控制點的選擇并不是很好,，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

1,、控制點與碎部點間的通視不良,，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋,，造成觀測不便,，甚至無法觀測。

2,、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3,、控制點的密度不夠,，后期補點繁瑣，并且影響測量精度,。

4,、控制點過于靠近道路邊緣臺階處,，給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,，但我們也通過一些手段將它們克服了,。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,，因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難,，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大,。特別是對于負責畫圖的同學,，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,，結果讓人滿意,，只不過原始記錄數據過于混亂，不利于后期的核對與整理,。

實習時間雖名為兩周,，但實質上已經折半?？上攵?，測量成果沒有什么值得稱道的地方，測量進度并不是我們能夠控制的,。雖然結果不能盡如人意,，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中,，并且讓旅行者不至于迷路，難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎,？老師說過，通過工程測量這門課的學習,，把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者?，F(xiàn)在看來，我距那個崗位還有一段距離,，但不遠了,。由于兩周來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了,，我覺得這是最大的收獲,。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,，他還需要知道如何去組織,，計劃,，諧調工作的進行，并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,，包括外業(yè),，也包括內業(yè)。通過這次實踐的檢驗,，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多,！

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇三

一.前言

20xx年12月19日至12月30日，學院組織了土木工程部分班級的實習工作,。在實習老師的帶領下,，我們以測量員的身份，以x大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作,。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié)，它讓我們鞏固了學習的內容,，把理論投入到應用中,，做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時，也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎,。經過兩周的實習,，我們順利地完成了實習任務。

二.實習內容

12月19日,，我們來到了土木試驗樓底集合,。在人員到齊后，領了本次實習工作中的全部儀器,。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪,，在了解了第一個實習任務后，我們立馬行動起來,。

2.1控制測量

2.1.1踩點選點

在開展正式測量工作之前,，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,，我大致了解了測區(qū)范圍,，在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,，我們連同幾名組員一起,，首先把公共點b-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,，逆時針走了一圈后,，控制點就基本定下來了，但是由于沒有經驗,，我們組的點位沒有選好,，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩,。

控制網大致示意圖如下：

控制區(qū)面積約為62500m2

其中有兩個已知控制點

一個公共控制點

地形圖規(guī)格為50 x 50 cm

比例尺為1:500

2.1.2水準測量

根據事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,，所以我們組先開展了水準測量的工作,。

使用到的儀器：水準儀，水準尺,；測量方法：水準測量,；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和,；起點：a014,，終點：a015；ao14到a015的高差h=-843mm,；fh容=±29.4mm,，fh=-17mm，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的高程,。

因為之前做好了預習工作，所以在開始自由測量后,，我們迅速進入了工作狀態(tài),，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務,，依照實習要求,，輪流負責立尺，儀器設置,，讀數,，記錄和計算。

測量的大致步驟為：

1,、在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器,；

2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數的人員瞄準后讀數,；

3.記錄,，翻轉尺面，重復步驟2,；

4.在前視點，重復步驟2,、3,；

5，計算,，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格,。

測量第一個任務過程比較順利,，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,，影響了讀數的速度,。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內,，水準測量的工作順利結束,。

2.1.3水平角測量

本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊,，因為第二天早上全站儀的誤差過大,，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）,。

使用到的儀器：經緯儀,，鐵釬，花桿,；測量方法：測回法,；路線：閉合（a014）；σβ測=899°59′09″,，σβ理=180（7-2）=900°,；f=-51″，f容=±0°2′39″,，

成果合格,；測量目的：測量閉合路線各內角角值。

進度的滯后,，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓,，我在測量前做足了準備工作,，將測回發(fā)的步驟熟記于心：

1、在測站上安置好儀器,，包括對中整平,；

2.盤左位置，精確瞄準左方目標a,，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）,；

3.松開水平制動，順時針轉動儀器,，精確瞄準右方目標b,，讀數；

4.盤右位置，瞄準右方目標b,，讀數,，松開水平制動，逆時針旋轉儀器,，瞄準左方目標a,，讀數；

5.驗核計算β左-β右≤40″,，取β=（β左+β右）,。

在該項任務上，我們組出現(xiàn)了一點失誤,，具體為,，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,，著實讓我們士氣低下,，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤，驗算后也在誤差范圍之內,，算是虛驚一場,，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,，a014這個已知控制點太熱門,，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低,。

2.2碎部測量

2.2.1控制點坐標測量

在第二天早上,，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標，因為在第一次使用時,，事先復習不到位,，所以效率比較低，并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次,。

使用到的儀器：全站儀,，量衣尺，花桿,，鐵釬,，棱鏡；測量方法：極坐標發(fā),；路線：閉合（a014）,；相對中誤差k=1/26896，容許誤差k容=1/20xx,，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的坐標,，以供展點。

全站儀的大致使用步驟為：

1.在控制點上安置儀器,，包括對中整平，量取并記錄儀器高,；

2.設置儀器,，輸入測站點坐標，后視點坐標,，瞄準后視點定向,；

3.將棱鏡立在后視點，量取并記錄棱鏡高,；

4.對準棱鏡,，測量，記錄數據,；

5.換下一站,，重做步驟1~4；

6.結果檢核,，計算相對中誤差,。

第一次測量是，結果與已經坐標x數據相差3m之多,，使得我們一個早上的工作化為浮云,，經過回憶思考，總結出出錯的原因：后視點的定向不準,，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多,，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,，導致了定向誤差,，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍,。

第四天一早,，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完,。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數據,，并將控制點展繪到了圖紙上,，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。

2.2.2碎部測量

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,，之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖,。這是一項重復工作多,，考驗耐心和組員間的配合的工作，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,，以求達到最高效率和最好質量,。

使用到的儀器：經緯儀，量衣尺,，水準尺,；測量方法：極坐標法；測量目的：測繪地形圖,；圖紙比例尺：1:500,；個人主要負責工作：刺點、指揮,。

主要步驟：

一,、安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器,，并用量衣尺量取儀器高i,；

二、定向,，瞄準另一個控制點,，配置水平度盤為0°00′00″；

三,、跑尺,，依次將尺子立于地物、地貌特征點上,；

四,、觀測，依次瞄準立尺,，讀?。核浇铅隆⒁暰鄈l,、中絲讀數v,、豎盤讀數l；

五,、記錄,，依次記錄以上數據；

六,、計算,，計算平距d=klcos2α，豎直角α=90°-l,，高程h=h0+dtanα+i-v,；

七,、刺點，利用量角器,，兩腳規(guī),，根據d、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,，并在點旁邊標注高程,，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

測量的一開始,，我們組內配合不夠效率，集中表現(xiàn)為立尺讀數的速度不夠快,，我刺點也刺錯位置,。但在磨合協(xié)調后，效率漸漸的有了提高,，整個步驟下來如行云流水一般順暢,，也使得我們追上了其他組的進度。

到了12月26號,，四個組之間的進度基本持平,，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫，因為地形復雜,，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點,。于是我們用26號下午把控制點找了出來，為最終階段的測量做好準備,。

在12月28號,，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時5天,。

2.3施工放樣

2.3.1建筑物軸線放樣

結束了測繪工作,，我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,，所以在聽老師講的時候心里有點懸,，不過理清之后覺得比碎步輕松得多。

設計圖：

放樣參數：

規(guī)格：20m x 30m

放樣方法：通過已經測量控制點放樣

使用器材：經緯儀,，鋼尺,，鐵錘，木樁

測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來

距離中誤差k=1/6667<1/20xx,，合格

大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角，再根據控制點和一個已知方向,，求出水平角,；2.用經緯儀測設出角度,，用鋼尺和木樁測設出距離；3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,，求出相對中誤差,。

這個測設任務在檢核的時候，我們組的誤差過大,，與理論值差了3厘米,，不過當時因為知道理論值，所以很快找出了問題所在,。

2.3.2圓曲線測設

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,，所以上手比較快。

設計圖：

放樣參數：

偏角α=60°

設計半徑r=20m

曲線長l=20.994m

切線長t=11.547m

外矢距e=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步驟：將經緯儀安置在交點處,，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長t,，可以定出zy和yz點,，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距e定出qz點,。

該項任務之中沒出差錯,，順利完成。

2.3.3高程測設

測量結束的倒數第二天,，我們進行的是高程測設和土方量計算,。

設計圖：

設計參數：

已知高程點a014，h=77.380m

后視讀數a=1.472m

測設高差+0.7m

設計高程h設=78.080

應讀前視b=0.772m

大致步驟：

1,、在已知點a與測設點b之間安置粗平儀器,，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a；

2.計算立尺立于h設=上時的應讀前視讀數b,；

3.實地操作,，將尺立于b點上的豎直面，在讀數人的指揮下,，上下移動立尺,，知道尺子上讀數為b為止，此時沿尺底用鉛筆劃線,，即為h設,。

在檢核時，我們組的數據誤差過大,，因為每一條標高先都是不同同學測設的,，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,，導致不好量距檢核,。

2.3.4土方計算

因為場地不夠，我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算,。

大致步驟：

1,、計算設計標高,，計算出各格的平均高程，再求出算數平均值,，即為設計標高,；

2.計算施工高度，施工高度=地面高程-設計標高,；

3.繪出施工零線,，不填不挖的邊界線，稱為施工零線,；

4.計算各格土方,，v=hxs；5.檢核,，填方量與挖方量之差<500m3,。

具體見表格。

2.4儀器考核

實習最后一天的內容是儀器考核,，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,，所以不免有些緊張,，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釬,，浪費了不少時間,。還好最后在8分鐘之內完成了考核。

至此,，實習就算正式結束,。

三.心得體會

每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線,，起早貪黑,，背著器材，到處跑?，F(xiàn)在化身為這道風景線,，百感交集。

測量是一門綜合性很強的學科,，它不僅考驗了一個人理論學習的能力,，還需要很強的實踐能力，可以說是理論結合實踐的體現(xiàn),。

除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,，不是指身體上的累,，而是精神上的辛苦,。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了,。不知道學院能否調整一下實習時間,，讓考試和實習交錯開來。

其次,，我更加明白了無論是現(xiàn)在的學習還是以后的工作工程中,，細心的重要性。因為粗心而犯的錯,，小則只用涂掉重寫,，大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切,?！?/p>

無論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質,。在實習過程中,，重復工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩,，一心煩就容易出錯,，一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,，因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生,。

雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,，也給我們嘗到土木工作者的艱辛,，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇四

實習時間：6月9日

實習地點：東校區(qū)

實習目的：

1.掌握水平角方向觀測法的觀測,、記錄和計算,。

2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。

實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點,，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點,，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求測量其水平角兩測回,。

實習過程：

1.在o點安置經緯儀,，選取一方向作為起始零方向，如a方向,。

2.盤左位置照準a方向上的目標,，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周,，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數,，江都數值記入表中。

1．總結必須有情況的概述和敘述,，有的比較簡單,，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件,、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進行分析,。

2．成績和缺點。這是總結的中心,?？偨Y的目的就是要肯定成績，找出缺點,。成績有哪些,，有多大，表現(xiàn)在哪些方面,，是怎樣取得的,；缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面,，是什么性質的,，怎樣產生的，都應講清楚,。

3．經驗和教訓,。做過一件事,，總會有經驗和教訓,。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析,、研究,、概括、集中,，并上升到理論的高度來認識,。

今后的打算。根據今后的工作任務和要求,，吸取前一時期工作的經驗和教訓,，明確努力方向，提出改進措施等,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇五

回想這一段時間的實習,，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解,，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來,。我深切意識到,，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的,，而是要步入社會,，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識,，在實踐中好好利用知識進行運作,。接觸、了解社會,，從實踐中檢驗自我,。

實習的第一天，由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會,。在動員會上,，賀教授強調了本次實習的重要性，因為我們是工程管理專業(yè),，在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習的過程,，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制,，最后到放樣等等,，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪，以便更好的掌控施工過程,。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難,。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習,。還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品,。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀,、水準尺、腳架,、經緯儀,，以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作,。

在這里得感謝和我同組的趙健,，張瑤，鄧強,，熊子才,。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見,，以及研究生小吳老師,。

實習目的：

（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解,，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,，重點掌握內業(yè)外業(yè)，做到理論與實踐相統(tǒng)一,，提高分析問題,、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,，使所學知識進一步鞏固,、深化。

（2）通過實習,，熟悉并掌握三,、四等控制測量，角度測量包括水平角,，豎直角,。高程測量，雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法,。掌握角度計算,，坐標計算，導線計算等,。

（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能,。

（4）掌握熟悉正經-反經折中法。

（5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉,，提高獨立從事測繪工作,、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力,，培養(yǎng)良好的品質和職業(yè)道德,。

（6）熟悉水準儀,、經緯儀,、全站儀的工作原理。

實習內容：

然后在各控制點進行碎部測量,。得到原始數據算出各被測點的高程,，坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙,。特別要提到的是在k4點進行碎部是,，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據,。

實習心得：

現(xiàn)在,，為期兩周的實習已經結束了，通過這次實習,，讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性,。由于是在夏季，又加上這些天剛好趕上高溫天氣,，烈日當頭,，但在實習過程中，同學們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神,。不畏酷暑,，甚至廢寢忘食。白天測數據,，晚上加緊描點等,。密切合作，互相互學,。很認真地進行了測繪工作,，并較好地完成了實習任務。

通過測量實習,，也有一些心得體會,。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而實習的目的,，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講,，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路,、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,，最準確的手段,。測量學的分類有很多種，如普通測量學,、大地測量學,、攝影測量學、工程測量學,。作為建筑工程系的學生,，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎,。

通過這次實習,，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力,；為了盡快盡質的完成任務,，我們每一天都在加班的努力，盡管很累,，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實,，也學到了小組之間的團結,、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。首先,，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,，熟練了水準儀,、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成,，屬于主觀誤差來源）,、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）,。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。

（2）提高自身的工程測量水平,，掌握正確的方法,，規(guī)范操作。降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值,，校正數值等來減少誤差,。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,，還應掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部",、"先控制后碎部",、"由高級到低級"的工作原則，并做到"步步有檢核".這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作、整平,，對中更加熟練,，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中,，我做到了,，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功,。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力,。

一周多以來，我們都堅守在自己的"陣地",觀測,、記錄,、計算、描點……我們分工合作,，力求更好地完成任務,。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題,，疑難以及困難,。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了,。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習,，共同進步,，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多,。

在實習過程中,，也發(fā)現(xiàn)實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,，取得了很大成就,。人們的觀念、意識都有了很大的提高,。但是在經濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足,。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際,，真真正正的讓人們了解含義,。并在這個基礎上，逐步確立人們對經濟發(fā)展的信仰,，確立經濟發(fā)展神圣地位,，只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇六

20xx年12月19日至12月30日,，學院組織了土木工程部分班級的實習工作,。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份,，以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近為實習場所,，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié),，它讓我們鞏固了學習的內容,，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時,，也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎,。經過兩周的實習，我們順利地完成了實習任務,。

12月19日,，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,，領了本次實習工作中的全部儀器,。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪，在了解了第一個實習任務后,，我們立馬行動起來,。

在開展正式測量工作之前,，我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,，我大致了解了測區(qū)范圍,，在心里留了個底,。拿著鐵錘和木樁,，我們連同幾名組員一起，首先把公共點b-1定了下來,。在大致按照測區(qū)的外圍,，逆時針走了一圈后，控制點就基本定下來了,，但是由于沒有經驗,，我們組的點位沒有選好，導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩,。

控制網大致示意圖如下：

控制區(qū)面積約為62500m2

其中有兩個已知控制點

一個公共控制點

地形圖規(guī)格為50 x 50 cm

比例尺為1:500

2.1.2 水準測量

根據事先安排好的順序,，第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標，所以我們組先開展了水準測量的工作,。

使用到的儀器：水準儀,，水準尺；測量方法：水準測量,；測站檢核方法：雙面尺法,；路線：附和；起點：a014,，終點：a015,；ao14到a015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm,，fh=-17mm,，成果合格；測量目的：測量出各控制點的高程,。

因為之前做好了預習工作,，所以在開始自由測量后，我們迅速進入了工作狀態(tài),，開始回憶操作步驟,，同時分配好組員的任務，依照實習要求,，輪流負責立尺,，儀器設置，讀數,，記錄和計算,。

測量的大致步驟為：1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器,；2.由立尺的人員在后視點立尺，讀數的人員瞄準后讀數,；3.記錄,，翻轉尺面，重復步驟2,；4.在前視點,，重復步驟2、3,；5,，計算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格,。

測量第一個任務過程比較順利,，沒有出什么大差錯，唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,，影響了讀數的速度,。在整理并驗算后，誤差在容許范圍之內,，水準測量的工作順利結束,。

本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊,，因為第二天早上全站儀的誤差過大,，接著下午考試，所以進度拖慢了一天（具體后述）,。 使用到的儀器：經緯儀,，鐵釬，花桿,；測量方法：測回法,；路線：閉合（a014）；σβ測=899°59′09″,，σβ理=180（7-2）=900°,；f=-51″，f容=±0°2′39″,，

成果合格,；測量目的：測量閉合路線各內角角值。

進度的滯后,，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,，擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓，我在測量前做足了準備工作,，將測回發(fā)的步驟熟記于心：

1.在測站上安置好儀器,，包括對中整平；2.盤左位置,，精確瞄準左方目標a,，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.松開水平制動,，順時針轉動儀器,，精確瞄準右方目標b，讀數,；4.盤右位置,，瞄準右方目標b,，讀數,，松開水平制動，逆時針旋轉儀器,，瞄準左方目標a,，讀數；5. 驗核計算β左-β右≤40″,，取β=（β左+β右）,。

在該項任務上，我們組出現(xiàn)了一點失誤,，具體為,，在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同，導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,，著實讓我們士氣低下,，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤，驗算后也在誤差范圍之內,，算是虛驚一場,，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,，a014這個已知控制點太熱門,，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低,。

在第二天早上,，輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標，因為在第一次使用時,，事先復習不到位,，所以效率比較低，并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

使用到的儀器：全站儀,，量衣尺,，花桿，鐵釬,，棱鏡,；測量方法：極坐標發(fā)；路線：閉合（a014）,；相對中誤差k=1/26896,，容許誤差k容=1/20xx，成果合格,；測量目的：測量出各控制點的坐標,，以供展點。

全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點上安置儀器,，包括對中整平,，量取并記錄儀器高；

2.設置儀器,，輸入測站點坐標,，后視點坐標，瞄準后視點定向,；3.將棱鏡立在后視點,，量取并記錄棱鏡高；4.對準棱鏡,，測量,，記錄數據；5.換下一站,，重做步驟1~4,；6.結果檢核，計算相對中誤差,。

第一次測量是,，結果與已經坐標x數據相差3m之多，使得我們一個早上的工作化為浮云,，經過回憶思考,，總結出出錯的原因：后視點的定向不準，因為控制點之間遮擋物（主要為汽車）太多,，所以我們使用了花桿來定向,，在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部，導致了定向誤差,，而誤差的不斷累積,，就超出了容許范圍。

第四天一早，（因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,，第二次測量得到了一組令人滿意的數據,，并將控制點展繪到了圖紙上，為接下來長達五天的碎步測量打下基礎,。

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,，之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖。這是一項重復工作多,，考驗耐心和組員間的配合的工作,，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量,。

使用到的儀器：經緯儀,，量衣尺，水準尺,；測量方法：極坐標法,；測量目的：測繪地形圖,；圖紙比例尺：1:500,；個人主要負責工作：刺點、指揮,。

主要步驟：

一,。安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器,，并用量衣尺量取儀器高i,；

二。定向,，瞄準另一個控制點,，配置水平度盤為0°00′00″；

三,。跑尺,，依次將尺子立于地物、地貌特征點上,；

四,。觀測，依次瞄準立尺,，讀?。核浇铅隆⒁暰鄈l、中絲讀數v,、豎盤讀數l,；

五。記錄,，依次記錄以上數據,；

六。計算,，計算平距d=klcos2α,，豎直角α=90°-l，高程h=h0+dtanα+i-v,；

七,。刺點，利用量角器,，兩腳規(guī),，根據d、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,，并在點旁邊標注高程,，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

測量的一開始,，我們組內配合不夠效率,，集中表現(xiàn)為立尺讀數的速度不夠快，我刺點也刺錯位置,。但在磨合協(xié)調后,，效率漸漸的有了提高，整個步驟下來如行云流水一般順暢,，也使得我們追上了其他組的進度,。

到了12月26號，四個組之間的進度基本持平,，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,，因為地形復雜，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點,。于是我們用26號下午把控制點找了出來,，為最終階段的測量做好準備。

在12月28號,，我們組完成了全部的碎步測量工作,，歷時5天。

結束了測繪工作,，我們開始進行測設,。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,，所以在聽老師講的時候心里有點懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多,。

設計圖：

放樣參數：

規(guī)格：20m x 30m

放樣方法：通過已經測量控制點放樣

使用器材：經緯儀,，鋼尺，鐵錘,，木樁

測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標定出來

距離中誤差k=1/6667＜1/20xx,，合格

大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,，再根據控制點和一個已知方向,，求出水平角；2.用經緯儀測設出角度,，用鋼尺和木樁測設出距離,；3.測設完成后用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差,。

這個測設任務在檢核的時候,，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米,，不過當時因為知道理論值,，所以很快找出了問題所在。

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,，所以上手比較快,。

設計圖：

放樣參數：

偏角α=60°

設計半徑r=20m

曲線長l=20.994m

切線長t=11.547m

外矢距e=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步驟：將經緯儀安置在交點處，從交點沿著兩切線方向分別測設切線長t,，可以定出zy和yz點,，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距e定出qz點。

該項任務之中沒出差錯,，順利完成。

測量結束的倒數第二天,，我們進行的是高程測設和土方量計算,。

設計圖：

設計參數：

已知高程點a014，h=77.380m

后視讀數a=1.472m

測設高差 +0.7m

設計高程 h設=78.080

應讀前視 b=0.772m

大致步驟：1.在已知點a與測設點b之間安置粗平儀器,，并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a,；2.計算立尺立于h設=上時的應讀前視讀數b；3.實地操作,，將尺立于b點上的豎直面,，在讀數人的指揮下，上下移動立尺,，知道尺子上讀數為b為止,，此時沿尺底用鉛筆劃線,，即為h設。

在檢核時,，我們組的數據誤差過大,，因為每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在,，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,，導致不好量距檢核。

因為場地不夠,，我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算,。

大致步驟：1.計算設計標高，計算出各格的平均高程,，再求出算數平均值,，即為設計標高；2.計算施工高度,，施工高度=地面高程-設計標高,；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線,，稱為施工零線,；4.計算各格土方，v=hxs,；5.檢核,，填方量與挖方量之差＜500m3。

具體見表格,。

實習最后一天的內容是儀器考核,，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,，所以不免有些緊張,，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釬,，浪費了不少時間,。還好最后在8分鐘之內完成了考核。

至此,，實習就算正式結束,。

每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線,，起早貪黑,，背著器材，到處跑?，F(xiàn)在化身為這道風景線,，百感交集,。

測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力,，還需要很強的實踐能力,，可以說是理論結合實踐的體現(xiàn)。

除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,，這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦,。這里的辛苦，不是指身體上的累,，而是精神上的辛苦,。因為在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了,。不知道學院能否調整一下實習時間,，讓考試和實習交錯開來。

其次,，我更加明白了無論是現(xiàn)在的學習還是以后的工作工程中,，細心的重要性。因為粗心而犯的錯,，小則只用涂掉重寫,，大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切,?！?/p>

無論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質,。在實習過程中,，重復工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩,，一心煩就容易出錯,，一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,，因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生,。

雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇七

1. 練習水準儀的安置,、整平、瞄準,，能夠測量出任意兩點的高差

2. 掌握經緯儀對中,，整平,，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量

3. 掌握鋼尺量距的方法

4. 使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

5. 提高動手能力和分析問題,、解決問題的綜合能力,，為今后參加工作打下堅實的基礎

6.培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛集體和艱苦奮斗的精神,，逐步形成嚴謹務實,、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態(tài)度

此次實習的地點主要在實驗樓、行政樓周圍,，地勢平坦,，天氣良好，人,、車流量較多,。

20xx年9月21日高程測量

20xx年9月22日角度測量，距離測量

20xx年9月23日角度測量,，距離測量,，閉合導線內業(yè)計算

20xx年9月24日控制點展繪，碎部測量

20xx年9月25日碎部測量

9月21日我們小組進行了水準測量,。水準測量即用測量儀器從已知點出發(fā),，沿著一定的水準路線通過觀測、記錄,、計算等求的未知點的高程,。

水準測量主要分三種：附和水準測量、閉合水準測量,、支水準測量,。測量的方法更具體的講有：兩次儀器高法、雙面尺法,。簡在本次的測量是采用型號為ds3的水準儀,，我們這測量小組測量的數據誤差都是在3mm范圍內，最后成功的測量出了該工程的數據,。在擺設儀器和塔尺的時候我們使得前視距和后視距大致相等,，這樣可以減少儀器i角誤差對測量結果的影響。

水準儀的使用包括：水準儀的安置,、粗平,、瞄準、精平,、讀數五個步驟,。下面是使用的具體步驟：

1. 安置 安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測點之間。首先打開三腳架并使高度適中,，用目估法使架頭大致水平并檢查腳架是否牢固,，然后打開儀器箱,，用連接螺旋將水準儀器連接在三腳架上。

2. 粗平 粗平是使儀器的視線粗略水平,，利用腳螺旋置園水準氣泡居于園指標圈之中,。具體方法用儀器練習。在整平過程中,，氣泡移動的方向與大姆指運動的方向一致,。

3. 瞄準 瞄準是用望遠鏡準確地瞄準目標。首先是把望遠鏡對向遠處明亮的背景,，轉動目鏡調焦螺旋,，使十字絲最清晰。再松開固定螺旋,，旋轉望遠鏡,，使照門和準星的連接對準水準尺，擰緊固定螺旋,。最后轉動物鏡對光螺旋,，使水準尺的清晰地落在十字絲平面上，再轉動微動螺旋,，使水準尺的像靠于十字豎絲的一側,。

在測量時要注意消除視差，精確瞄準后,，眼睛在目鏡前上下移動,，若發(fā)現(xiàn)十字絲橫絲在水準尺上的位置也隨之移動，這種現(xiàn)象稱為視差,。產生視差的主要原因是水準尺通過物鏡所組成的影像與十字絲平面不重合,。視差的存在將會影響讀數的準確性，應予以消除,。消除視差的方法是再仔細地進行物鏡調焦,、目鏡調焦，直到眼睛上下移動時讀數不變?yōu)橹埂?/p>

4. 精平 精平是使望遠鏡的視線精確水平,。微傾水準儀,，在水準管上部裝有一組棱鏡，可將水準管氣泡兩端,，折射到鏡管旁的符合水準觀察窗內,，若氣泡居中時，氣泡兩端的象將符合成一拋物線型,，說明視線水平,。若氣泡兩端的象不相符合，說明視線不水平,。這時可用右手轉動微傾螺旋使氣泡兩端的象完全符合,，儀器便可提供一條水平視線，以滿足水準測量基本原理的要求,。注意氣泡左半部份的移動方向,，總與右手大拇指的方向不一致。

5. 讀數 用十字絲,，截讀水準尺上的讀數?，F(xiàn)在的水準儀多是倒象望遠鏡，讀數時應由上而下進行,。先估讀毫米級讀數,，后報出全部讀數。

在測量的數據中,，通過已知點的高程我們可以計算得到任意測量點的高程,。在施工的時候倘若是整平地基，這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離,，使得簡單易行的進行,，對建設起到鋪路的作用,。

為了確定地面點的平面位置,，一般需要觀測水平角,。所謂水平角,，就是空間相交的兩直線之間的夾角在水平面上的投影,。水平角測量常用測回法和方向觀測法兩種,。

β（水平角）=b（右目標讀書）-a（左目標讀書）

豎直角測量的目的就是為了確定地面點的高程,。豎盤注記形式很多,，常見的注記形式為全圓注記,，注記的方向又分順時針和逆時針兩類,。

a（豎直角）=目標視線的讀書-水平視線的讀數

經緯儀的使用步驟如下：

1.架設儀器：將經緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平,，旋緊連接螺旋,。

2.對中：目的是使儀器中心與測站點位于同一鉛垂線上?？梢砸苿幽_架,、旋轉腳螺旋使對中標志準確對準測站點的中心。

3.整平：目的是使儀器豎軸鉛垂,，水平度盤水平,。根據水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影,，所以水平度盤一定要水平,。

粗平：伸縮腳架腿，使圓水準氣泡居中。

檢查并精確對中：檢查對中標志是否偏離地面點,。如果偏離了,，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對中標志準確對準測站點的中心,，擰緊連接螺旋,。

精平：旋轉腳螺旋，使管水準氣泡居中,。

4.瞄準與讀數：① 目鏡對光：目鏡調焦使十字絲清晰,。② 瞄準和物鏡對光：粗瞄目標，物鏡調焦使目標清晰,。注意消除視差,。精瞄目標。③ 讀數：調整照明反光鏡,，使讀數窗亮度適中,，旋轉讀數顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數,，讀出水平角的讀數,，精確到秒（秒是6的倍數）。

鋼尺量距是在工程測量及其他測量中常用的量距方法,優(yōu)點是方便,、快捷,易操作,。

鋼尺測量的特點：

1. 要對鋼尺進行檢定，得出在標準拉力,、標準溫度下應有的尺長方程式,。

2. 在量距時操作嚴格用標準拉力，多次讀數,；用經緯儀定線,，尺段端點用木樁標定；測量溫度和尺段兩端點高差,。

3. 對量距的結果進行三項改正,，測量時應考慮尺長改正、溫度改正,、傾斜改正的影響,。

鋼尺量距的步驟如下：

1.定線：使用經緯儀進行定線，這樣確保兩點間的距離和都在一條直線

2.量距：6人小組,，2人拉尺,，2人讀數，2人指揮兼記錄和讀溫度,。每尺丈量三次,，滿足精度要求,，取三次結果的平均值，作為該尺段的觀測成果,。

3.測量樁頂高度：用水準儀測出各樁頂的高程,，以便進行傾斜改正。

4.尺段長度計算：每尺段需進行尺長改正,、溫度改正和傾斜改正,，求出改正后的尺段長度。

5.計算全長：將改正后的各尺段和余長相加,，分別得到往測、返測的全長,，取其平均值為最終的觀測成果,。

精密量距中，每一尺段得斜距需進行三項改正：尺長改正,、溫度改正,、傾斜改正。

(一) 儀器誤差

①儀器校正不完善的誤差②調焦誤差③水準尺零點不等的誤差

(二) 觀測誤差

主要包括有精平誤差,、調焦誤差,、估讀誤差和水準尺傾斜誤差。

(三) 外界條件的影響

在觀測過程中,，不斷變化著的大氣溫度,、濕度、風力,、可見度,、大氣折光等外界因素給測量帶來的誤差為有外界條件的影響產生的誤差

1.水準測量：|fh|<|fh容|，符合要求

2.水平角測量：一是兩個半測回的角度之差應小于40”,，二是各測回角值之差小于24”

3.鋼尺量距：相對誤差k不大于1/3000 4.閉合導線測量：|fβ|<|fβ容|,，導線相對閉合差|k|<|k容|，則成果合格

土木工程測量在土木行業(yè)占有一定的比例,，不管是道路,、橋梁還是房屋建設之前都需要測量、勘測以及實地考察,，獲得相關的數據通過處理和計算了才能是放樣和施工,，當遇到特殊的問題特殊的處理，并上報給相關單位簽字,，不管是施工承包方還是業(yè)主都關注待施工地的相關信息和數據,。可見測量學就是土木行業(yè)的基礎樣的作用,，與之后的施工有著密切的關系,。

通過此次5天的測量實習，能夠讓我們親身的在相應的工程當中將課堂的理論知識付諸實踐，提高了我們對問題的處理和解決能力,，熟練的掌握了水準儀,、經緯儀的操作，采用適當的方法測量,、記錄,、計算等步驟獲得老師所要的數據。

實踐的時間雖是簡短而又辛苦,，有些同學碰到了數據相差太大,，只好抽取時間重測的難題，同樣大家都克服和面對過來了,，在實踐的當中體會到了團隊精神的重要性,，像測量學的測量工作單獨你一人是不能完成任務的。同理,，在以后的工作上,，我們也應當要學會合理的分工、合作,，可以讓我們在這次實踐當中學到很多的經驗和知識,，很感謝學校感謝老師能給我們提供這樣的機會，讓我們能夠在校期間就能體會以后工作的發(fā)展,，對我們日后的工作也很大的幫助,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇八

(一)6月16日，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”,，在此之前,，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,，各組組長集中開了個小會,，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區(qū)范圍,，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,，以上的工作就叫“踏勘選點”。

可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,，但是我們誰都明白這次測量任務不輕,，責任很重，誰也不敢掉以輕心,。一周多以來,，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測,、記錄,、計算,、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會,。

我們進行聯(lián)合測圖,，最重要的是相互協(xié)調，體現(xiàn)團體的合作精神,，這也是優(yōu)質,、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義,。測量是一項要求比較高的工作,，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程,、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形,、地物,、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數據的校對,、處理,、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行,，這就更需要我們各組員的分工合作,，團結一致，協(xié)調各項工作,，并全理安排各個組員的工作,，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的,，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充,。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的,。各個組員的基礎和能力都不盡一致,，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工,，這樣還可以提高測量效率,。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎,，我們在測量實習中必須保持數據的原始性,，這也是很重要的一點,。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數據是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數,，讀數時間間隔過長,，等等，都會引起一些誤差,，因此,，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正錯誤,，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間,，提高工作效率,。由于這是一項歷史性工作，很多數據在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數據的有效性,，保留原始數據也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神,，不僅在這次實驗中,，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點,。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考,、工作能力的一次機會，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決,。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才,，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會,。

在這次測量實習中,，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩,，例如不認真,，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,，這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真,、不專心的態(tài)度所造成,，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作,，這是很有必要的,。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),，這樣才能少一點犯錯,，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,，只要保持這種狀態(tài),，相信很多問題都能解決。

一周多的測量實習不長也不短,，要順利地完成任務也得下一定的功夫,，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心,。但是在這次實習中,，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務,，雖然還有很多不足的地方,，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,，但我們不會驕傲，在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力,。

(二)實習狀況：在天氣炎熱干燥的情況下,，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,，按時較高質量地完成了實習計劃,。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實,、團結協(xié)作,、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,，共同完成了這次實習任務,。

通過本次實習，掌握小地區(qū)控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點,、觀測與計算工作,，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法,。

同時,，通過本實習,，還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，進一步培養(yǎng)學生精益求精,，一絲不茍的工作態(tài)度,。

(一) 控制測量：

(1)導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

(2)水準測量：由已知水準點,，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm50cm,，比例尺為1：500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設：求出建筑物的角點坐標,，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來,。

(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動,，然后使架頭高度居中,，大致水平，并且粗平,，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,，成像是否清晰，調制上中下叉絲清晰為止,。

水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線,，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,，誤差不超過五米,，而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),，大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息,，為了儀器好,。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬),，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮),。

(二)經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有松動,，然后使架頭高度居中,，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直,，安置儀器,，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中,，同時也要對中控制點,，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,，轉動180度，再調平使其居中,，重復幾次,，即可進行實驗。

經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零,，可以減少計算量,，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直,，所測的點是否位于豎直的叉絲上,，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大,。

經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正,。

(三)全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,，運用的比較少,，相比前兩者了解少些。

在這次為期兩個星期的實習過程中,，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,，通過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平,。特別是在經緯儀使用中，通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,，之前老是調平了水泡,，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間,，而現(xiàn)在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,，用經緯儀測量也比較如魚得水,。

我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果,，整理時往往誤差都在允許范圍內,，這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據,。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識,。由于數據量大，而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心,。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作,。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責,。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核,，確保數據準確無誤,。如果測量結果出現(xiàn)超出誤差允許范圍，必須進行重新測量,，認真科學地對待,。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放,，嚴格依照操作要求使用,，必須時刻注意愛護儀器。

公路中線測量首先選定公路的起點,、交點,、終點，用鋼尺或測距儀測定距離,，用經緯儀測定右角,，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法,、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯(lián)測,，求出公路的起點、交點,、終點和中樁坐標,，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號,、整樁,、加樁等，計算記錄,，最后繪出平公路中線平面圖,。房屋軸線的測

設就比較簡單點，在圖上規(guī)劃一建筑,，假定一40米乘以30米的矩形建筑物,，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來，計算記錄,，最后繪出平面圖,。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作,。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績,。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作,。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持，但生活上我們互相給與諒解,。所以在測量過程中會爭論,，發(fā)生分歧后大家都實事求是，一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,，并敢于說出自己的想法,，堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,，我們應該積極培養(yǎng)自己的團隊精神,。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神,。

而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,，由于我們急于測完,，沒有在現(xiàn)場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量,，我們還是比較少的,，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算,，還是測量了兩次,，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續(xù)奮斗了12個小時,，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,，但是我們必須要進行自我批評。

測量學這門學科要求非常高,，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程,，然而我們這開始測量時,，就是沒有抱著科學的態(tài)度對待，不講究嚴謹求實、穩(wěn)健求實的精神,，所以重測了三次,，盡管數據最后正確，但是我們覺得心有所愧,。經過這次教訓以后,，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣,，基本沒有出現(xiàn)技術上的問題,，中間的個把問題都是由于誤差累計而成，校正也很快就完成了,。

還有這實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的,，而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,，企業(yè)和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業(yè)工作啊,，何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,，不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學習全站儀的相關知識。

通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實,、團結協(xié)作,、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇九

實習時間：6月2日

實習地點：東校區(qū)操場實習目的：在管水準氣泡居中時，水準軸和視準軸都應是水平的,。當二者不平行時,，存在一個很小的夾角i，顯然,，管水準器整平視,，視準軸并未水平，而與水平線有一個很小的夾角i,。

所以由于i角的存在,，所以在水準測量中會存在一定的誤差，從而影響測量的精度,。需要我們對水準儀的i角進行檢核,，掌握水準儀的安置、瞄準,、精平,、讀數,、記錄和計算高差的方法。

實習任務：完成水準儀的常規(guī)檢核項目

實習過程：

1.選擇場地架儀器,。

2.粗整平,，先用雙手按相對（或相反）方向旋轉一對螺旋，觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規(guī)律,，再用左手旋轉第三個腳螺旋,，經過反復調整使圓水準氣泡居中。

3.瞄準,，先將望遠鏡對準明亮背景,，旋轉目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰,；再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺,，旋轉對光螺旋進行對光；最后旋轉微動螺旋,，使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上,，完成對光。

4.精平,，旋轉微傾螺旋,，從符合式氣泡觀察氣泡的移動，使兩端氣泡吻合,。

5.讀數,，用十字絲中絲讀取米、分米,、厘米,、估讀出毫米位數字，并用鉛筆記錄,。

6.計算,，讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數，并計算不同的高差,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇十

1．在獲得基本知識和基本技能的基礎上,，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練,，以鞏固課堂所學知識及提高操作技能,。只有通過實訓，才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法,，為從事建筑工程建設打下一定的基礎,。

2．培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。

3．培養(yǎng)嚴肅認真,、實事求是,、一絲不茍的實踐科學態(tài)度,。

4．培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器用具,、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

1．控制點高程測量

2．導線長度測量

3．水平角度測量

4．閉合導線內業(yè)計算

5．測繪地形圖

：青島理工大學臨沂校區(qū)4號教學樓以及辦公樓

：20xx.6,。20—20xx.6,。26

1．外業(yè)測量：

（1）測量控制點高程；

（2）測量控制點間距離,；

（3）測量閉合導線內角,。

2．內業(yè)計算：

（1）計算控制點間高差，推算各點間高程,；

（2）計算個控制點間距離及相對誤差,；

（3）計算個內角閉合差及內角；

（4）根據以上計算數據推算個點坐標,。

3．測繪地形圖：

（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上,；

（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上,。

首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,，隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量，完成這些控制測量以后,，然后再進行碎部測量,，最后把測量數據描繪在圖紙上，完成實習,。

（1）水準儀架在兩個控制點的中間,，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把,。

（2）望遠鏡對準水準尺并推動,，再將水準儀調平，調節(jié)三個腳螺旋,，使得圓水準器氣泡居中,，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合,。

（3）調水平微動螺旋,，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

（4）三腳架架腿抬高或降低,，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,，測得高差不得超過5mm，否則重測,。

（1）經緯儀架在控制點上,，用腳螺旋進行對中,，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中,。通過對中器觀察是否對中,，否則反復調平。

（2）望遠鏡調成盤左,，對準左面的目標并制動,，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數。順時針轉動照準部,，對準右面的目標并制動,，讀出右面的讀數，記錄讀數,。

（3）望遠鏡調成盤右,，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋,，是的十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數,。逆時針轉動照準部,，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數,，記錄讀數,。

（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測,。

（1）用前面的方法將經緯儀對中整平,，再進行定線。

（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度,。

（3）往返各測一次,，兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一，否則重測,。

（1）距離往返測量相對誤差不超過1/20xx,；

（2）水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；

（3）測內角時一測回中上,、下半測回角值之差不得超過±40秒,。

土木工程測量是一門實踐性很強的學科，學生在學習理論知識的同時,，更需要通過實踐來加深對所學內容的理解,，同樣,，學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果，鑒于此,，學校特意安排本次為期一周的測量實習,。其實很感謝這次實習的機會，能夠讓我們實地地進行測量操作,，近乎于日后工作中所做的工作,，讓自己提前了解工作中的苦與樂。

我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,，初期認為這一地段地物較少，會很簡單,，但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來,，慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實特別復雜，這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,，尤其是精度方面,，任何工作都沒有想象中的簡單，一切還需虔誠虛心地腳踏實地,。遵照測量的原則,，我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量，一步一個腳印,，在控制點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個控制點的測量,，因為我們深深地明白，對于測量這樣一項精密的工作來講,，控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工,，這勢必要影響實習的進度，同時消耗更多的人力物力,。

測量時也出現(xiàn)過實驗儀器一時無法找到的情況,，這是我們始料未及的，再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,，這樣保證我們的儀器不至于丟失,。還有一次加上經緯儀后沒有及時固定，另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下,，這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性,。

實習這一周天氣情況一直不是很好，格外的悶熱,，還伴隨著火熱的太陽,，陣陣吹來，還有幾天直接下起雨來,，給我們的測量工作帶來極大的難度,，我們明白,，實習就是一系列的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，遇到困難與戰(zhàn)勝困難的過程,，幸運的是,，所有的問題與困難都沒有擋住我們實習的腳步，靠著全組成員的團結協(xié)作,，我們最終圓滿地完成了本次實習工作,。

一次意義非凡的經歷，真希望以后學校能多給學生安排實習的機會,，讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇十一

1、實習的目的和意義

本次畢業(yè)實習按常規(guī)的專業(yè)生產實習方式進行安排,。參加實習的學生深入到所在的單位在現(xiàn)場指導教師指導和幫助下,，與廣大的現(xiàn)場人員一起在工作中完成了以下的任務：

①、參加有關單位的實際工作,，進一步掌握作業(yè)技能,，培養(yǎng)動手能力；

②,、深入了解實習單位的全部工作內容,，以及與其他業(yè)務工作的聯(lián)系，學習生產單位的工作組織與管理方法,；

③,、參與測繪、地理信息系統(tǒng),、土地整理等生產項目的任務時,，應了解測繪工程、gis項目的作業(yè)過程和管理工作,；

④,、參與科研項目工作時，應全面了解項目的研究內容,、方法,、目的和思路。

2,、實習要求

畢業(yè)實習的任務,，一方面是要在學生完成全部學業(yè)之前總結和檢驗以往的知識積累情況，進一步鞏固和運用已學知識,，培養(yǎng)學生的工程技術觀念,，掌握測量工程數據處理方法，并繼續(xù)拓寬學生的知識面。另一方面在于培養(yǎng)學生的綜合能力,，包括：自學能力,、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力,、測,、繪、算的動手能力,、獨立分析問題和解決問題的能力,，以及社交活動能力等，為今后工作崗位打下堅實的基礎,。

為適應當前教育改革形式的需要,、適應市場經濟的發(fā)展，對畢業(yè)實習的形式可不拘泥于某種固定的形式,，可在完成上述畢業(yè)實習任務的前提下,，緊密聯(lián)系當前的測繪工程及其相關學科的實際需要，進行妥善安排,。

1、測區(qū)概況

xx市xx區(qū)xx綠地景觀工程2標段,，該工程位于xx市xx右岸,，西起xx路xx橋，東至xx路xx橋,，岸線長約1,、5公里，景區(qū)面積約xx,。主要項目包括地形土方工程,、園林景觀工程、道路,、排水,、噴灌、綠化種植土工程等,。

（1）輸入測站點點號a,，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，確認后量取和輸入儀器高,；

（2）詢問和輸入后視點點號b,，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程，詢問和輸入后視點棱鏡高,，最后回報確認后視點點號及棱鏡高,；

（3）望遠鏡瞄準后視點棱鏡，然后按測量鍵并確認，完成測站后視定向工作,；

（4）定向起算邊長的檢核：使用全戰(zhàn)儀內的放樣功能,，放樣后視點b，檢查起算邊長誤差是否符合精度,，通常實測邊長與坐標反算邊長的相對誤差應小于1/4000,。否則，測站點或后視點就有問題,。

2,、開始放樣工作

（1）輸入放樣點點號，全站儀自動提取對應已知控制點的坐標和高程,，并顯示放樣點與測站點的方向和距離,；

（2）將水平度盤旋轉到放樣點方向，并鎖定水平度盤,，使用望遠鏡粗瞄,，指導司尺員到達預定放樣點方向上，通知司尺員面對儀器方向向左/向右移動棱鏡桿,；

（3）指導司尺員調整棱鏡,，使棱鏡在望遠鏡視線以內，最終到達全戰(zhàn)儀望遠鏡十字絲附近,，然后測量距離,，全戰(zhàn)儀顯示當前棱鏡位置的前后偏距，并通知司尺員相對儀器延長/縮短的距離,；

（4）接近放樣點設計坐標位置處時,，望遠鏡瞄準棱鏡桿根部，指導司尺員調整方向,，使得棱鏡桿根部位于望遠鏡豎絲方向上,，然后搏動豎直方向瞄準棱鏡，再次測量距離,，再次通知司尺員相對儀器延長或者縮短的距離,，直至最終放樣點的方向和距離的偏距都滿足放樣精度要求；（在以上放樣過程中,，水平度盤始終鎖定在放樣點的方向上,，測量員須指導司尺員來調整棱鏡位置到達指定的方向）

（5）確認并通知司尺員釘樁，在樁位處再次立好棱鏡后,，詢問棱鏡高,，測站修改棱鏡高后，進行測量并記錄實際放樣點的坐標和高程,。

3,、向甲方現(xiàn)場人員指認放樣點樁位，并在放樣交驗單上簽字確認

高程點放樣

在平面放樣完成后，在放樣點樁位根據設計標高的進行抄平,。將水準儀分別架到已知水準控制點a與已知平面點b之間設后尺讀數：a設后尺讀數：b,、在已知水準控制點上讀取后尺讀數a，然后用b=ha+a—hb這個公式求得b,。將后尺移動到已知水準控制點處,，用水準儀讀尺的讀數，直到尺讀數為b的時候,，在平面點b木樁上尺子底部處劃上線就可以了,，這樣就完成了b點的水準放樣。

向甲方現(xiàn)場人員指認放樣點樁位,，并在放樣交驗單上簽字確認,。點位平面與高程放樣完成以后，編寫放樣報告書,，如放樣交驗單,，放樣點坐標表等。

質量保證措施

（1）放樣使用的所有數據,、施工詳圖,，實行一對一的校核制和責任制；

（2）定期和不定期對測量儀器工具進行檢驗,、校正,，維護保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)中,；

（3）定期和不定期對控制點、基準線,、進行復測,，確保其準確與有效；

（4）對現(xiàn)場所有放樣點進行檢查,、核對,，避免出現(xiàn)錯誤；

（5）在設備安裝工程中,，定期嚴格檢測布設的安裝基準點,，每個單項工程完工后，都進行安裝基準點復測,，以確保安裝質量,；

（6）做好控制點保護，必要時,，修筑通向網點的道路,、防護欄，為安全、優(yōu)質測量創(chuàng)造條件,。

（二）園路工程結構鋪裝

園林功能分區(qū)的劃分多是利用地形,、建筑、道路,、植物或水體等,。道路滿足園務運輸的要求，并為游人提供舒適,、安全,、方便的交通條件，同時園路作為游覽交通引導游人游覽公園和風景區(qū)個景點,。在一些景點,、小品等的周圍，原路可擴展為鋪地及廣場,，既可為游人提供場地和休息場所,。預制混凝土板塊和水泥方磚路面鋪操作工藝

工藝流程：

灰土墊層→找標高、拉線→道牙→鋪砌路面磚→灌縫,；

灰土墊層：在已夯實的基土上進行灰土墊層的分項操作,，按設計要求的厚度分層進行，厚度不應小于100mm,；

灰土拌合料應分層隨鋪隨夯,，每層虛鋪厚度宜為150～250mm，夯實干密度最低值應符合設計要求,；

找標高,、拉線：灰土墊層打完之后，根據建筑物已有標高和設計要求的路面標高,，延路長進行砸木樁（或鋼筋棍）,，用水準儀抄平后，拉水平線,。安道牙：測量出路面寬度,，在道路兩側根據已拉好的水平標高線，進行花崗巖道牙安裝,。先挖槽量好底標高,，再進行埋設，上口找平,、找直,，灌縫后兩側培土掩實。

鋪砌路面磚：

1,、混凝土預制塊路面：適用于停車場

對進場的預制混凝土塊進行挑選,，將有裂縫,、掉角、翹曲和表面上有缺陷的板塊剔出,，強度和品種不同的板塊不得混雜使用,。

拉水平線，根據路面場地面積大小可分段進行鋪砌,，先在每段的兩端頭各鋪一排混凝土板塊,，以此作為標準進行碼砌。

鋪砌前將灰土墊層清理干凈后,，鋪一層25mm厚的砂漿結合層（配合比按設計要求）,，不得鋪的面積過大，隨鋪漿隨砌,，板塊鋪上時略高于面層水平線,，然后用橡皮錘將板塊敲實，使面層與水平線相平,。板塊縫隙不宜大于6mm,，要及時拉線檢查縫格平直度，用2m靠尺檢查板塊的平整度,。

2,、水泥方格磚路面：適用于道路及甬路鋪設拉水平標高線，將灰土墊層清理干凈,，在甬路兩端頭各砌一行磚,，找好平整及標高，以此做為甬路路面的標準,。

鋪25mm厚,、1∶ 3白灰砂漿結合層，邊砌磚邊找平,，（不得鋪的面積過大,，

邊鋪漿邊鋪砌磚），用橡皮錘敲木拍板,，使600mm_600mm_40mm水泥方格磚與結合層緊密結合牢固,。隨鋪砌隨檢查縫格的順直和板面面層的平整度,，控制在允許偏差范圍內,。

以上兩種板塊構成的路面，在鋪砌前均要根據路面寬度進行排磚（或板塊）,，如有非整磚（或板塊時）,，要均分排在路寬的兩側邊，用現(xiàn)澆混凝土補齊,，與道牙相接,，其強度等級不應低于20mpa,，若不設馬路牙子時，要注意路邊的順直,，并要培土保護,。

灌縫：預制混凝土板塊或水泥方格磚鋪砌后2d內，應根據設計要求的材料（砂或砂漿）進行灌縫,，填實灌滿后將面層清理干凈,，待結合層達到強度后，可上人行走,。面層必要時要澆水養(yǎng)護,。

質量標準

1、保證項目：預制混凝土塊,、水泥方格磚的強度,、品種、質量必須符合設計要求及驗收規(guī)范的規(guī)定,。

2,、基本項目：

a、路面的坡向,、雨水口等應符合設計要求,，排水暢通，無積水現(xiàn)象,；

b,、預制混凝土塊、水泥花磚路面鋪設穩(wěn)固,，表面平整,，無松動和缺棱、掉角的板塊,，縫寬均勻,，縫格順直；

c,、路邊面順直,，高度一致，棱角整齊,；

d,、成品保護。

（1）路面鋪好后,，水泥砂漿終凝前不得上人,，強度不夠不準上重車行駛；

（2）無馬路牙子的路面,，注意對路邊混凝土塊的保護,，防止路邊損壞,；

（3）不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。

通過實習,，加深對書本知識的進一步理解,、掌握與綜合應用，加深對測量技術理論的理解,，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題,、解決問題的能力,，從而對測量急速的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固,、深化,。通過實習，熟悉并掌握工程測量的作業(yè)程序及施測方法,。通過完成測量實際任務的鍛煉,，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德,。

這次實習，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際,、團結工作能力,、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質,。也是一次具體的,、生動的、全面的技術實踐活動,。

施工員的崗位職責包括：

一,、在項目經理的直接領導下開展工作，貫徹安全第一,、預防為主的方針,，按規(guī)定搞好安全防范措施，把安全工作落到實處,，做到講效益必須講安全,，抓生產首先必須抓安全。

二,、認真熟悉施工圖紙,、編制各項施工組織設計方案和施工安全,、質量,、技術方案,，編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具,、用具,、設備計劃。

三,、編制,、組織職工按期開會學習，合理安排,、科學引導,、順利完成本工程的各項施工任務。

四,、協(xié)同項目經理,、認真履行《建設工程施工合同》條款，保證施工順利進行,，維護企業(yè)的信譽和經濟利益,。

五、編制文明工地實施方案,，根據本工程施工現(xiàn)場合理規(guī)劃布局現(xiàn)場平面圖,，安排、實施,、創(chuàng)建文明工地,。

六、編制工程總進度計劃表和月進度計劃表及各施工班組的月進度計劃表,。

七,、搞好分項總承包的成本核算（按單項和分部分項）單獨及時核算，并將核算結果及時通知承包部的管理人員,，以便及時改進施工計劃及方案,，爭創(chuàng)更高效益。

八,、向各班組下達施工任務書及材料限額領料單,。配合項目經理工作九、督促施工材料,、設備按時進場,，并處于合格狀態(tài)，確保工程順利進行,。

九,、參加工程竣工交驗，負責工程完好保護,。

十,、合理調配生產要素,，嚴密組織施工確保工程進度和質量。

十一,、組織隱蔽工程驗收,，參加分部分項工程的質量評定。

十二,、參加圖紙會審和工程進度計劃的編制,。其中有一條我覺的最為重要的就是認真熟悉圖紙，學習規(guī)范,，因為實物的完成得靠圖紙的引導,，并且通過與實物相結合能更好的加深印象。我們項目部是一個年輕的團隊,，我們有我們的優(yōu)勢,，并且也客觀的存在著一些不足，但是我們有一個優(yōu)秀的領導,，他們都是非常優(yōu)秀,，有著豐富經驗的好領導，而且他們都會無私的毫無保留的教給了我們很多的方法和好的觀念,，同時也給了我們很多好的意見和建議,，為我們在今后的路上打定了堅實的根基。

剛開始來施工現(xiàn)場的時候,，對園林綠化工程不太熟悉,，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,，晚上的時間看圖紙,，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,，看不懂的就請教施工員,，很快我對給園林綠化工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工,。我一直都這樣認為,，能夠按圖紙施工是最基本的要求，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的,。

從一個測量員一躍成為一個施工員,，說實話，我的壓力很大,，在學校圖紙很少有用到,，到了工地知道了圖紙的重要性，每天的放點位，抄平,，做結構,，真的很累。但是一天的勞累之后我會覺得很充實,，我實現(xiàn)了我的價值，也學到了很多不曾知道的施工技巧,?？傊@次實習真的讓我的收獲很大,，在此謝謝實習單位的培養(yǎng),。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇十二

xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。

這次實習的內容是對學校進行測量,。由于本次實習安排在了夏天,，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷,，且實習時間較為緊迫,，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班43名同學分成了4個大組,。

在實習的第一天,，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上,，寧老師強調了本次實習的重要性,，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作,，克服天氣帶來的困難,，努力完成本次實習。同時,，寧老師還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀,。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中,，開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號,，在這幾天里,，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度,。

本組有五名學生組成,，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”,、“步步有檢核”的原則,。每次作業(yè)順序為：

確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域,，同時還要保證有可通視的已知點,。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂,，以避免經常遷站,。

架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn),，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,，保證平穩(wěn)。角度過大將導致全站儀過低,，給觀測帶來不便,，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩(wěn),，存在儀器損害的潛在危險,。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點,，以保證數據均為可信數據,。

立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35—45米左右,。實際碎部點間距大多在35米左右,，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿,，其中兩人同時標桿,。

一般由一人記錄。

在測量一定點數（一般為300點）后或遷站時,，要進行一次測站點檢和,。檢和方法為：重測某一已知點（一般為后視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求,。如果誤差超出范圍則所測數據有誤,。

首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間,，距離兩點大致相等,，在前后兩點各立水準尺一把,，標尺要求豎直且穩(wěn)當,；然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調節(jié)三個腳螺旋,，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平,，微調傾螺旋,，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合；接下來調水平微動螺旋,，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來,；最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右,，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm,，否則必須重測,。測量最后返回已知點時,，高差之和為閉合路線的閉合差,，不得大于高差閉合差的最大允許值。

完成了高程的測量,，我們于實習的第二周使用dj6經緯儀對角度進行了測量,。我們采用的是測回法。首先,，我們將經緯儀架在控制點上,，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中,，調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中,，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調平,；其次,，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動,，調節(jié)微傾和微動螺旋,，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數,，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動,，讀出右面的讀數,，記錄讀數；然后,，我們再將望遠鏡調成盤右,，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數，之后逆時針轉動照準部,，對準左面的目標并制動,，讀出左邊的讀數，記錄讀數,；兩次測量角應相等,，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值,，若誤差過大,，則必須重測。到此,，我們的室外測量工作遍基本結束了,。

自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作,。在對數據進行計算及畫圖的過程中,，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測后,，畫圖工作才得以順利進行下去,。

我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500,。計算好各項數據后,，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來,，將圖紙劃分成若干個小正方形,；然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上,，用合適的線條將他們連結起來,，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來；接下來,，我們又畫出圖的細節(jié)部分,，比如較復雜的轉角；在最后的修整后,，整張圖遍完成了,。

由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度,，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候,，我突然就被感染了,，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器,，把握每一個提高成長的機會,。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力,，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了,。通過本次實習，鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,，掌握了dj—6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度,，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法,。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度,。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,，但又是十分重要、十分基礎的知識,，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑,。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識,，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理,！

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種！我們組有五名組員,，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據,。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,，合作的能力。

求真務實測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西,，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解，學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具,，很好的鞏固了理論教學知識,，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力,。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助,。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查,，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，三周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差,，有時測量處處碰壁（像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來,、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了,。當我們完成了測量時大家還是很高興的,。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了,，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,，大家都毫無怨言，因為大家都明白苦盡甘來,。另外,，測繪是艱苦型的專業(yè)，不留汗,、不吃苦是做不出成就的,！這一周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,，從而讓我們知道了做任何事都要認真,、都要有一個嚴謹的態(tài)度，俗話說得好“態(tài)度決定一切”,。一個組的團結也是至關重要的,，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,，分工也不夠合理,，整體進度受到極大的影響,，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題,。實習進度有了很大的改觀,，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母,！我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了,。總之,，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇十三

實習時間：20xx年x月x日——20xx年x月x日

實習地點：xx市xx區(qū)

指導老師：

一,、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程,、模板工程,、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法,。

二,、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,，出勤率高,，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學的理論知識,，在工地技術員的幫助下解決問題,。對鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,，鋼筋在現(xiàn)場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式,、荷載大小,、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計,。模板及其支架應具有足夠的承載能力,、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量,、側壓力以及施工荷載,。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形),、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生,。為避免事故，保證工程質量和施工安全,，提出了對模板及其支架進行觀察,、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求,。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：

1,、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,，取樣不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,，取樣不得少于一次;

3,、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

4,、每一樓層,、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;

5,、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,，同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。

三,、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,，了解工程的性質，規(guī)模,，建筑結構特點與施工條件等內容,，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識,。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料,，整理施工實習日記,，做好實習收尾工作,。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

帶著各種各樣的疑問,，我們一邊參觀一邊詢問著,，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,，針對在施工現(xiàn)場看到的"雙錐反轉出料攪拌機",，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè),。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度,，然后自由落下,，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌,。為了進行有效的成本控制,，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水,，砂,。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻,。使用砌筑砂漿,，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接,。若空心磚旁要開門窗洞,，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土,。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水,，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,，對砂,、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

四,、實習中存在的問題

不實踐很多問題都考慮不到,，實踐后才知道什么情況都可能遇到,，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,，但理論中的東西要是也什么都不會,，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經過一段時間的實習,，才體會到并不是課本中學的東西用不上,，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理,。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實,，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,，做試塊時應該振搗到什么程度,，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,，另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等,。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子,。致使不能明確的判斷出施工的對錯,。問題三：對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯,。問題四：對于一些施工順序還不太明了,，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯(lián)系實際的能力差,。對于建筑方面的一些出新了解太少,。

五、實習心得

實習的中途,，領導來看望我們,，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎,。各行各業(yè)都辛苦,，可是我們在這里，不但看到了艱辛,，也看到了偉大,。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著,。在實習的過程中,，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應,。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,，法律是的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律,。這種方式真的已經不是新聞了,，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了,，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題,，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢,，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,，在建筑工地上看到的一些情況,，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題,。工人們可能是太熟悉他們的工作了,，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程,，認為怎么好用就怎么用,。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架,，而且沒有按照規(guī)定使用扣件,，這樣做是很危險的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾,，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設,，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢,。是的，如果不小心,，材料滾動下來,，砸傷了人，后果將會不堪設想,。為了生命安全,，企業(yè)的負責人應該為他們買保險,，應該給他們上安全教育課,。

六,、實習的經驗及收獲

首先本此實習的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來,。但是通過這次實習我適應了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉,，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等,。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,，識圖時知道哪些地方該注意,、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題,。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計,、施工標準化,。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題,，更不可能想到自己的設計是否能施工,。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西,，鍛煉的是解決問題的實踐能力,。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠,，陽臺,、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題,。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,，才能找到解決的辦法。另外,，通過幫助資料員填寫部分資料,，使我對填寫施工資料也有了一定的認識,，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等,，這些是我以前沒有接觸過的,。

七、總結

這次實習是我對建筑設備,，建筑基礎等有了一定的了解,，為我們今后學習專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西,。除了建筑知識,，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語"安全第一",，作為工程人員,，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度,，還要為員工們灌輸安全知識,，對他們的生命安全負責。

工程測量實習,，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,，對我們學土木工程專業(yè)學生來說，它的重要性不言而喻,。學測量不僅是獲取書本的理論知識,，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想"從控制到碎部,，從整體到局部,，步步檢核"等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,，為此，我們必須在有限的機會創(chuàng)造的知識收益,。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,，改善我們的思維結構，培養(yǎng)合作精神和領導能力,。

此次實習由院里統(tǒng)一組織,，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務,。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,，常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題，并授以工作中的經驗,，激發(fā)我們的興趣,，使在實習過程中不再盲目,。天氣是一個重要影響因素，期間,，有下雨和大晴天,，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,，撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),，確保測量任務高效高質完成,。各周的任務在前周周五或周末安排,，周末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,，檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題,。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,，期間有苦有累,，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高,?？嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。

在測量實習開始之前,，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,，以便于站在一個理論者的高度，去做生產實踐,。

野外實習采取的方式為模擬工地,，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢,，能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域,，可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何,，實習都是一項快樂的活,，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然,，鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛,。

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,，方位角的確定我們采用坐標方位角,，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,，要進行較繁雜的數據處理,，但這些并不影響進度,，用李小龍的名言是"快，準,。",，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的境界,。任何時候都不要忘了課本知識,，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師,，可以與同學討論,。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,，在全過程中計算各項數據，受益頗豐,。

第二周任務是局部地形圖測繪,。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,，我毛遂自薦,，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作,。儀器的架設也是一門硬功夫,，必須扎扎實實，如前所說,，必須交好儀器這個朋友,，和儀器換心，才能達到交融的極致,。操作儀器,，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節(jié)的重視,。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,，我做過協(xié)調員,、司鏡員、跑尺員,、檢查員,、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免,，卻不足以阻礙測量的步伐,，周末由于天佑班課課程較多,，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合,。上周的任務是放控制點,，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大,，工作馬虎不得,。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,，選導線點的經驗也有很大長進,，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責,，當然學到一個軟件也是一個重要的收獲,。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢后,，全體進行內頁計算,，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣,。外業(yè)工作兩天內搞定,，打樁是個苦活，為考慮行人,，把樁往里敲費了不少功夫,。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量,。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,，隨后開始開工測量，最后處理數據繪圖,。在這項任務中我積極全面參與,，理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

第四周我們的實習內容是橋控網的測量,，我們小組進行了三天就完成了任務,。我們做的很快，完成的很輕松,，同時,，感覺實習增強了信心，感覺實習的作用很大,。期間我們在角度估算,、橋控網放樣等方面做得很順利,，可是在用方向法觀察角度精算的時候，由于讀數時不夠沉穩(wěn),，導致我們的誤差偏大,，重復測量，不過,，我認為實習階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,，它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,，對儀器操作熟練程度有很大的提高,，數據處理速度和質量增加不少。

這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,，一次測量實習做完整做好,，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),，但我們有一個共同的目標，"更快,，更強",，所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將，得以全線突破,。所以只要我們五人精誠合作,，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題,。測量期間有時候回來很晚,，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,，晚上回來處理數據,。累中有甜，苦中有樂,，我們每個人每天都激情滿懷,，完成任務收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,，我學到了很多實實在在的東西,，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量,、導線的測量和地形圖的繪制,，橋控網的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力,。

不過也有一些經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,，超過差限一定要重新測量;繪制格網鉛筆的粗細要根據規(guī)定,，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

總之，這次測量實習我深有感悟,，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域,，如錢學森先生的系統(tǒng)科學,，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣,，由點連線,，由線成面，再成立體,。把握到關鍵因素,，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,，提高了團隊合作協(xié)調，集體榮譽感,，吃苦耐勞,，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產,，保管儀器,，這些都為日后參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎,，達到了預期的目的,。學會了cass，逐步精通office,，autocad,，以及基于cad的cass軟件。同時在進行計算時,，對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程,，求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作,，對提出的問題的耐心解答,。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,，但是這些知識和經驗基礎都將服務于我將來的事業(yè)，為成為土木工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧,。

大學生工程測量實訓報告3000 大學工程測量實訓總結篇十四

1,、測量實習時間：6月27日-7月9日

2、測量地點：大連

3,、測量實習目的：

利用《土木工程測量》的基本理論,、基本知識和基本方法，完成實際中的測設和測定工作,。通過測量實習,，除了驗證課堂理論外，還可進一步了解基本測繪工作的實踐過程,，系統(tǒng)地掌握測量作業(yè)的操作,、記錄、計算,、地形圖測繪等基本技能,，并進一步培養(yǎng)學生動手能力、團隊合作能力及發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,，為以后應用測繪知識解決工程建設中有關問題打下基礎。

4,、小組成員

組長：

組員：

5.指導老師

測量學授課教師

6.測量設備

ds3微傾式水準儀,、dj6型光學經緯儀、三角架,、塔尺,、尺墊、測纖,、記錄板,、對準桿、反光鏡,、卷尺5m

7,、測量實習任務：

（1）測繪教學區(qū)250m*200m、1:500地形圖一幅,。

（2）利用水準儀和經緯儀測控制點的高程和控制點間的角度,。

8、天氣狀況：晴或多云

9,、每天工作安排：

（1）6月27日-6月30日：熟悉水準儀并開始進行控制點高程的測量,。

（2）7月1日-7月3日：熟悉經緯儀，并開始進行控制點間角度的測量。

（3）7月4日-7月7日：領取全站儀并熟悉使用方法,，測出教學區(qū)的各點坐標

（4）7月8日-7月11日：整理數據,，測繪地形圖，7月9日在雙d港實習,。

（5）出勤情況：每天每人基本到齊,。

1、測量準備工作：

（1）測量實習動員會議

（2）測量道具的借領

（3）踏勘測區(qū),，選好控制點進行高程的測量

（4）測量任務安排：在6月27日-6月30日中,，全組人一起活動，輪流測量,，在有限的時間內盡可能快速的完成任務,。

（5）測量時間安排： 上午6:30—10：30，下午4:00—7:30

（6）人員安排：測量時間段,，全體組員無特殊情況均到位,。

2.水準測量

①測量前準備

水準測量的儀器和工具：水準儀、水準尺,、尺墊 ②水準儀的使用方法：

（1）水準儀架在兩個控制點的中間,，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把,。

（2）望遠鏡對準水準尺并推動,，再將水準儀調平，調節(jié)三個腳螺旋,，使得圓水準器旗袍居中,，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合,。

（3）調水平微動螺旋,，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

（4）三腳架架腿抬高或降低,，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm,，否則重測,。

１）、立標尺時,，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此,，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算和繪圖的勞動量和多費時間,，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

③水準測量原理：

水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺,，直接測定地面上兩點間的高差,，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程,。

設水準測量的進行方向為從a至b,，a稱為后視點，a為后視讀數,；b稱為前視點,，b稱為前視讀數。如果已知a點的高程ha,，則b點的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算,，即 hi=ha+a hb=hi-b

④水準測量的實施：

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2）當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差,。這時需要連續(xù)多次設站，進行復合水準測量,。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,，從而可得其高程。 ⑤水準測量的檢核:

1)計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

2)測站檢核：對每一測站上的每一讀數,，進行檢核,，用變更