在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧,。

定額的基本概念篇一

一,、企業(yè)基本情況

企業(yè)名稱： 企業(yè)法人： 法人聯(lián)系電話： 生產(chǎn)經(jīng)營地址： 經(jīng)營范圍： 經(jīng)營面積： 房屋：

人員：

名

員工工資：

元/月 水電暖等費用：

元/月

二、去年銷售情況：

月開始營業(yè),，到

月

日為止,，共取得銷售額為

萬元,。

三,、預(yù)計定額期每月銷售收入：預(yù)計每月銷售

元

四,、申請每月定額收入：申請每月定額收入為

元。

五,、申請人聲明：在此期間銷售收入如有增減變化,，及時向主管稅務(wù)機關(guān)報告，申請調(diào)整定額,。因未及時報告,，產(chǎn)生的法律后果自負(fù)。

申請人：劉貴英

2018年1月25日

定額的基本概念篇二

直接費由直接工程費,、措施費構(gòu)成,。具體內(nèi)容如下：

一、直接工程費：指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體和有助于工程實體形成的各項費用,，包括人工費,、材料費、機械使用費,、儀表使用費,。

（一）人工費：指直接從事建筑安裝工程施工的生產(chǎn)人員開支的各項費用。內(nèi)容包括：

⒈基本工資：指發(fā)放給生產(chǎn)人員的崗位工資和技能工資,。

⒉工資性補貼：指規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的物價補貼,，煤、燃?xì)庋a貼,，交通費補貼,，住房補貼，流動施工津貼等,。

⒊輔助工資：指生產(chǎn)人員年平均有效施工天數(shù)以外非作業(yè)天數(shù)的工資,。包括職工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)期間的工資,，調(diào)動工作,、探親、休假期間的工資,，因氣候影響的停工工資,，女工哺乳期間的工資，病假在六個月以內(nèi)的工資及產(chǎn),、婚,、喪假期的工資。

⒋職工福利費：指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)計提的職工福利費,。

⒌勞動保護費：指規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品的購置費及修理費,，徒工服裝補貼，防暑降溫等保健費用。

（二）材料費：指施工過程中實體消耗的原材料,、輔助材料,、構(gòu)配件、零件,、半成品的費用與和周轉(zhuǎn)使用材料的攤銷,，以及采購材料所發(fā)生的費用總和。內(nèi)容包括：

⒈材料原價：供應(yīng)價或供貨地點價,。

⒉材料運雜費：是指材料（或器材）自來源地運至工地倉庫（或指定堆放地點）所發(fā)生的費用,。⒊運輸保險費：指材料（或器材）自來源地運至工地倉庫（或指定堆放地點）所發(fā)生的保險費用。

⒋采購及保管費：指為組織材料（或器材）采購及材料保管過程中所需要的各項費用,。

⒌采購代理服務(wù)費：指委托中介采購代理服務(wù)的費用,。⒍輔助材料費：指對施工生產(chǎn)起輔助作用的材料。

（三）機械使用費：是指施工機械作業(yè)所發(fā)生的機械使用費以及機械安拆費,。內(nèi)容包括：

⒈折舊費：指施工機械在規(guī)定的使用年限內(nèi),，陸續(xù)收回其原值及購置資金的時間價值。

⒉大修理費：指施工機械按規(guī)定的大修理間隔臺班進(jìn)行必要的大修理,，以恢復(fù)其正常功能所需的費用,。

⒊經(jīng)常修理費：指施工機械除大修理以外的各級保養(yǎng)和臨時故障排除所需的費用。包括為保障機械正常運轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備與隨機配備工具和附具的攤銷,、維護費用,，機械運轉(zhuǎn)中日常保養(yǎng)所需潤滑與擦拭的材料費用及機械停滯期間的維護和保養(yǎng)費用等。

⒋安拆費：安拆費指施工機械在現(xiàn)場進(jìn)行安裝與拆卸所需的人工,、材料,、機械和試運轉(zhuǎn)費用以及機械輔助設(shè)施的折舊、搭設(shè),、拆除等費用,。⒌人工費：指機上操作人員和其他操作人員的工作臺班定額內(nèi)的人工費。

⒍燃料動力費：指施工機械在運轉(zhuǎn)作業(yè)中所消耗的固體燃料（煤,、木柴）,、液體燃料（汽油、柴油）及水,、電等,。

⒎養(yǎng)路費及車船使用稅：指施工機械按照國家規(guī)定和有關(guān)部門規(guī)定應(yīng)繳納的養(yǎng)路費、車船使用稅,、保險費及年檢費等,。

（四）儀表使用費：是指施工作業(yè)所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的儀表使用費。內(nèi)容包括：

⒈折舊費：是指施工儀表在規(guī)定的年限內(nèi),，陸續(xù)收回其原值及購置資金的時間價值,。

⒉經(jīng)常修理費：指施工儀表的各級保養(yǎng)和臨時故障排除所需的費用,。包括為保證儀表正常使用所需備件（備品）的攤銷和維護費用。⒊年檢費：指施工儀表在使用壽命期間定期標(biāo)定與年檢費用,。⒋人工費：指施工儀表操作人員在工作臺班定額內(nèi)的人工費,。

二、措施費：指施工為完成工程項目施工,，發(fā)生于該工程前和施工過程中非工程實體項目的費用,。內(nèi)容包括：

（一）環(huán)境保護費：指施工現(xiàn)場為達(dá)到環(huán)保部門要求所需要的各項費用,。

（二）文明施工費：指施工現(xiàn)場文明施工所需要的各項費用,。

（三）工地器材搬運費：指由工地倉庫（或指定地點）至施工現(xiàn)場轉(zhuǎn)運器材而發(fā)生的費用。

（四）工程干擾費：通信線路工程,、通信管道工程由于受市政管理,、交通管制、人流密集,、輸配電設(shè)施等影響工效的補償費用,。

（五）工程點交、場地清理費：指按規(guī)定編制竣工圖及資料,、工程點交,、施工場地清理等發(fā)生的費用。

（六）臨時設(shè)施費：指施工企業(yè)為進(jìn)行工程施工所必須設(shè)置的生活和生產(chǎn)用的臨時建筑物,、構(gòu)筑物和其他臨時設(shè)施費用等,。臨時設(shè)施費用包括：臨時設(shè)施的租用或搭設(shè)、維修,、拆除費或攤銷費,。

（七）工程車輛使用費：指工程施工中接送施工人員、生活用車等（含過路,、過橋）費用,。

（八）夜間施工增加費：指因夜間施工所發(fā)生的夜間補助費、夜間施工降效,、夜間施工照明設(shè)備攤銷及照明用電等費用,。

（九）冬雨季施工增加費：指在冬雨季施工時所采取的防凍、保溫,、防雨等安全措施及工效降低所增加的費用,。

（十）生產(chǎn)工具用具使用費：指施工所需的不屬于固定資產(chǎn)的工具用具等的購置、攤銷,、維修費,。

（十一）施工用水電蒸汽費：指施工生產(chǎn)過程中使用水、電,、蒸氣所發(fā)生的費用,。

（十二）特殊地區(qū)施工增加費：指在原始森林地區(qū),、海拔2000米以上高原地區(qū)、化工區(qū),、核污染區(qū),、沙漠地區(qū)、山區(qū)無人值守站等特殊地區(qū)施工所需增加的費用,。

（十三）已完工程及設(shè)備保護費：指竣工驗收前,，對已完工程及設(shè)備進(jìn)行保護所需的費用。

（十四）運土費：指直埋光（電）纜,、管道工程施工,，需從遠(yuǎn)離施工地點取土及必須向外倒運出土方所發(fā)生的費用。

（十五）施工隊伍調(diào)遣費：指因建設(shè)工程的需要,，應(yīng)支付施工隊伍的調(diào)遣費用,。內(nèi)容包括：調(diào)遣人員的差旅費、調(diào)遣期間的工資,、施工工具與用具等的運費,。

（十六）大型施工機械調(diào)遣費：指大型施工機械調(diào)遣所發(fā)生的運輸費用。

一,、規(guī)費：指政府和有關(guān)部門規(guī)定必須繳納的費用（簡稱規(guī)費）,。包括：

（一）工程排污費：指施工現(xiàn)場按規(guī)定繳納的工程排污費。

（二）社會保障費

⒈養(yǎng)老保險費：指企業(yè)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的基本養(yǎng)老保險費,。⒉失業(yè)保險費：指企業(yè)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的失業(yè)保險費,。⒊醫(yī)療保險費：指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的基本醫(yī)療保險費。

（三）住房公積金：指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為職工繳納的住房公積金,。

（四）危險作業(yè)意外傷害保險：指企業(yè)為從事危險作業(yè)的建筑安裝施工人員支付的意外傷害保險費,。

二、企業(yè)管理費：指施工企業(yè)組織施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理所需費用,。內(nèi)容包括：

⒈管理人員工資：指管理人員的基本工資,、工資性補貼、職工福利費,、勞動保護費等,。

⒉辦公費：指企業(yè)管理辦公用的文具、紙張,、帳表,、印刷、郵電,、書報,、會議、水電,、燒水,、和集體取暖（包括現(xiàn)場臨時宿舍取暖）用煤等費用,。

⒊差旅交通費：指職工因公出差、調(diào)動工作的差旅費,、住勤補助費,，市內(nèi)交通費和誤餐補助費，職工探親路費,，勞動力招募費,，職工離退休、退職一次性路費,，工傷人員就醫(yī)路費,，工地轉(zhuǎn)移費以及管理部門使用的交通工具的油料、燃料,、養(yǎng)路費及牌照費,。

⒋固定資產(chǎn)使用費：指管理和試驗部門及附屬生產(chǎn)單位使用的屬于固定資產(chǎn)的房屋、設(shè)備儀器等的折舊,、大修、維修或租賃費,。⒌工具用具使用費：指管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具,、器具、家具,、交通工具和檢驗,、測繪、消防用具等的購置,、維修和攤銷費,。⒍勞動保險費：指由企業(yè)支付離退休職工的異地安家補助費、職工退職金,、六個月以上的病假人員工資,、職工死亡喪葬補助費、撫恤金,、按規(guī)定支付給離退休干部的各項經(jīng)費,。

⒎工會經(jīng)費：指企業(yè)按職工工資總額計提的工會經(jīng)費。

⒏職工教育經(jīng)費：指企業(yè)為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)和提高文化水平,，按職工工資總額計提的費用,。

⒐財產(chǎn)保險費：指施工管理用財產(chǎn)、車輛保險費用,。⒑財務(wù)費：指企業(yè)為籌集資金而發(fā)生的各種費用,。

⒒稅金：指企業(yè)按規(guī)定繳納的房產(chǎn)稅、車船使用稅,、土地使用稅,、印花稅等,。

⒓其他：包括技術(shù)轉(zhuǎn)讓費、技術(shù)開發(fā)費,、業(yè)務(wù)招待費,、綠化費、廣告費,、公證費,、法律顧問費、審計費,、咨詢費等,。第四條 利潤：指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利。

第五條 稅金：指按國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價內(nèi)的營業(yè)稅,、城市維護建設(shè)稅及教育費附加,。

九、安全生產(chǎn)費：指施工企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定和建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn),，購置施工防護用具,、落實安全施工措施以及改善安全生產(chǎn)條件所需要的各項費用。

定額的基本概念篇三

物料定額及領(lǐng)料制度

1.目的

為加強合理用料,、節(jié)約用料管理,，為成本預(yù)算、核算,、產(chǎn)成品定價提供真實可靠數(shù)據(jù),。2.范圍

適用于湖北生產(chǎn)的內(nèi)外銷訂單的主原材料、a,、b類配件,、包材、涂料等的定額管理,。3.定義

3.1 物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)：物料消耗定額分工藝消耗定額和非工藝消耗定額兩部分,；本規(guī)定中工藝消耗定額是指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料消耗，本規(guī)定特指片料,、配件,、包材等；非工藝消耗是指材料原因廢品消耗,、制程損耗等,；但不包括來料短缺、來料不良漏檢等,。

3.2 《bom》表：以產(chǎn)品貨號為單位,，完成單套產(chǎn)品所需耗用的物料數(shù)量標(biāo)準(zhǔn);3.3《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》：以產(chǎn)品貨號為單位，完成訂單數(shù)量產(chǎn)品所需耗用的物料數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)（本表并作為生產(chǎn)領(lǐng)料的原始依據(jù)）,。4．職責(zé)

4.1 由技術(shù)部負(fù)責(zé)提供《bom》表,，定額管理小組維護員負(fù)責(zé)編制《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》,，并由定額管理小組以會議討論的方式定案。下發(fā)到各事業(yè)部,、pmc部,、財務(wù)部、管理部;4.2生產(chǎn)計劃員負(fù)責(zé)編寫日成型投料《制令單》,、包裝計劃《制令單》,，經(jīng)審核后，及時分發(fā)至各生產(chǎn)車間,、倉儲,、管理部等；及時以電子文本形式分發(fā)至各生產(chǎn)車間,、倉儲,、管理部等； 4.3 生產(chǎn)計劃員按《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》在nc系統(tǒng)內(nèi)下《備料計劃》;4.4 品質(zhì)部對進(jìn)倉物料（外采,、車間退料）的品質(zhì)狀態(tài)及時檢判,，有書面的品質(zhì)報告給物控、車間,、倉儲等部門;4.5物控員依來料《品質(zhì)報告》,、《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》在nc系統(tǒng)內(nèi)修定《備料計劃》物料單量或?qū)徍恕堆a料申請單》。

4.6各成型,、裝配車間必須依《備料計劃》項下的物料在倉庫辦理領(lǐng)料手續(xù)，并生成《材料出庫單》簽單領(lǐng)料,。4.7各片料,、配件、包材倉嚴(yán)格按《備料計劃》生成《材料出庫單》項下的物料進(jìn)行領(lǐng),、退,、補料作。4.8凡超過《備料計劃》項下領(lǐng)發(fā)料的必須辦理《補料申請單》手續(xù),，由權(quán)限人簽批并在系統(tǒng)中審核后生成《出庫單》出庫,。

4.9凡不在《備料計劃》或不在簽審《補料申請單》范圍內(nèi)的開單領(lǐng)料，倉庫有權(quán)拒絕,，凡異常情況應(yīng)立即上報,。否則，按情節(jié)嚴(yán)重追究相關(guān)人員責(zé)任,。

4.10 財務(wù)部負(fù)責(zé)維護消耗定額制度的正常運行及執(zhí)行稽核（原始單據(jù),、臺帳、月度報表,、物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)）工作,，并按月提供主原材料,、a、b類配件,、包材,、涂料等定額發(fā)料統(tǒng)計數(shù)據(jù)及卷料領(lǐng)出與片料入庫統(tǒng)計數(shù)。5．內(nèi)容

5.1 物料消耗定額的制定和修改

5.1.1各事業(yè)部負(fù)責(zé)《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》的修訂申請,，經(jīng)定額管理小組討論確定會簽后執(zhí)行,。5.1.2 物料消耗定額必須在保證產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量的前提下本著節(jié)約的原則制訂和修訂,。5.1.3物資消耗定額一般一年改修一次,。由於管理不善而超耗者，不得提高定額,。5.1.4凡屬下列情況之一者,，應(yīng)及時修改定額或限期調(diào)整。5.1.4.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的變更,；

5.1.4.2 加工工藝方式的變更,，影響到消耗定額； 5.1.4.3 供應(yīng)商供料質(zhì)量發(fā)生嚴(yán)重變異,。5.1.4.4 定額計算或編寫中的錯誤和遺漏,。5.1.5技術(shù)部對《bom》表文檔資料具有權(quán)威性

5.1.5.1凡物料的代用、改用異常用料,，必須由需求部門用文字報告如《代用改用報告單》由技術(shù)部會簽,，下發(fā)到相關(guān)車間、倉儲,、財務(wù)部等,；

5.1.5.2凡臨時代用成慣例時的資料修改，必須由技術(shù)部正式變更通知才作《bom》表與《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》資料的修改

5.2 《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》分發(fā)作業(yè)

5.2.1凡新品投產(chǎn)前,，定額管理小組維護員根據(jù)技術(shù)部《bom表》編制《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》,，經(jīng)各事業(yè)部物料計劃員確認(rèn)后，并在投產(chǎn)前2日以電子文本形式分發(fā)至各事業(yè)部,、pmc部,、財務(wù)部、管理部 5.3定額領(lǐng)發(fā)料作業(yè) 5.3.1正常領(lǐng)發(fā)料

5.3.1.1每日生產(chǎn)計劃員依核簽的《制令單》按《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》在nc系統(tǒng)內(nèi)及時下《備料計劃》 5.3.1.2物控員依外采《品質(zhì)報告》不良比例+《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》在nc系統(tǒng)內(nèi)修定《備料計劃》物料用量 5.3.1.3各片料,、配件,、包材倉依核簽的《制令單》在nc系統(tǒng)查對《備料計劃》進(jìn)行配料作業(yè) 5.3.1.4各成型、裝配車間依《制令單》排程按nc《備料計劃》項下的物料在倉庫辦理領(lǐng)料手續(xù),。

5.3.1.5技術(shù)部,、品質(zhì)部、模具車間的樣品制作、測試,、新品試模等用料,，由使用部門在倉庫辦理領(lǐng)料申請手續(xù)；凡在車間取片料,、鍋體,、配件等物料的，必須與車間辦理《移交單》手續(xù),。

5.3.1.6技術(shù)部量大的樣品制作,，須有文字報告由生產(chǎn)副總簽核后由生產(chǎn)員系統(tǒng)內(nèi)下《備料計劃》排程完成。少量的樣品制作由技術(shù)部開《領(lǐng)料單》,、《移交單》跟蹤完成

5.3.1.7生產(chǎn)車間調(diào)模用片不得領(lǐng)用良品片料,，用檢片不良需退換的片料品試調(diào)模。

5.3.2正常領(lǐng)發(fā)料

5.3.2.1物料品質(zhì)狀態(tài)與消耗量

5.3.2.1.1良品物料,，不隨機消耗的,，必須一對一的領(lǐng)發(fā)料

5.3.2.1.2對印刷類等由技術(shù)部確認(rèn)可處理的，讓步接受的物料,，一對一領(lǐng)發(fā)料

5.3.2.1.3對有配合度,、功能性影響要求的配件如孔距、貼合面,、高矮等,，依《品質(zhì)報告》不良比例+《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》

5.3.2.1.4對正常物料，隨機消耗物料的,，按《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》

5.3.2.2品質(zhì)部對良品,、不良品、待加工品,、報廢品的進(jìn)倉,、退倉前進(jìn)行確定 5.3.2.3技術(shù)部對不良品作最后判定處理意見并以此作消耗補數(shù)依據(jù) 5.3.3 補料

5.3.3.1凡不隨機消耗的不良品用1：1兌換方式補料

5.3.3.1.1成型生產(chǎn)前發(fā)現(xiàn)鋁片不良的,可在鋁片倉庫一對一直接換片。

5.3.3.1.2成型制程中出現(xiàn)的工廢,、料廢，需憑品檢員確認(rèn)的《退料單》或《移交單》,，先辦理退料手續(xù),，再辦理補料手續(xù)。

5.3.3.1.3裝配制程中出現(xiàn)配件包材不良品,，需憑品檢員確認(rèn)《退料單》,，辦理退倉手續(xù)。

5.3.3.2夜間超出《備料計劃》補料的,，因生產(chǎn)急用而生產(chǎn)部人員不在公司的,，由車間領(lǐng)料員先手開填《補料申請單》并注明補料原因，由車間當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽字，在倉庫辦理相關(guān)領(lǐng)料手續(xù),第二天上午車間領(lǐng)料員必須及時 補辦《補料申請單》簽批審手續(xù)交返倉庫,。5.3.4退料及完工后的尾數(shù)

5.3.4.1成型車間按《制令單》生產(chǎn),每單完工后24小時內(nèi)須將多余片料尾數(shù)退倉庫,；裝配車間在成品入庫后24小時內(nèi)必須將多余包材、配件尾數(shù)退倉庫,。退倉前由車間將需退倉的物料分類清理,，由品檢簽字確認(rèn)品質(zhì)狀態(tài)，再到倉庫辦理退倉手續(xù),。

5.3.4.2凡片料,、鍋體、a類配件報廢須填寫《報廢品移交單》在廢品倉庫辦理移交手續(xù),，報廢原因必須有品質(zhì)管理部門簽字確認(rèn),，超過一定數(shù)量的必須報品質(zhì)部經(jīng)理及生產(chǎn)副總簽批，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按《報廢品管理制度》,。其《報廢品移交單》必須有倉管員點收簽字,，并進(jìn)入nc系統(tǒng)帳。

5.3.5所有《退料單》《報廢品移交單》必須填寫制令單號等,，要素填寫齊全,，字跡清晰、工整,，不得涂改,。5.3.6所有《補料申請單》必須由車間主任或車間主任授權(quán)人簽字及相關(guān)權(quán)限領(lǐng)導(dǎo)簽審，補料權(quán)限標(biāo)準(zhǔn)見《附表一》,。5.3.7月末虛擬退庫

每月末,，倉庫、車間必須盤點,，車間對在制品,、原材料、配件,、包材,、涂料等一并實盤，對跨月留用在車間的物料,，填寫正式《盤點表》由車間主任簽字報倉儲在nc系統(tǒng)內(nèi)作虛擬退庫手續(xù),。5.3.8品項及數(shù)量確認(rèn)

每單領(lǐng)料數(shù)量由倉管員與車間領(lǐng)料員進(jìn)行當(dāng)面點交與確認(rèn)，并在相關(guān)單據(jù)上簽字確認(rèn),；物料移交后發(fā)生的移交品項不符,、數(shù)量不準(zhǔn)等情況，由接收方全部負(fù)責(zé),。5.4 定額領(lǐng)料稽核,、分析考核

5.4.1由定額管理專員根據(jù)原始單據(jù)《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》,、《領(lǐng)料單》、《退料單》,、《各倉庫收發(fā)存月報》等數(shù)據(jù),，進(jìn)行稽核工作，并對定額制度存在問題進(jìn)行改善,；并按月提供主原材料,、配件、包材,、涂料等定額發(fā)料分析與總結(jié)報告,。

5.4.2鋼卷料下料環(huán)節(jié)按卷料領(lǐng)出與片料入庫進(jìn)行稽核工作，按材料利用率考核,，嚴(yán)格將下料損耗與生產(chǎn)損耗分開考核,。

5.4.3對比來料檢驗不良比例與實際不良比例差異、來料不良漏檢等為品檢準(zhǔn)確率分析考核 5.4.4倉庫對進(jìn)倉物料必須雙重計量,，點收準(zhǔn)確,，對按單作業(yè)、帳物相符為收發(fā)準(zhǔn)確率分析考核

5.4.5訂單式管理的內(nèi)銷團購與外銷產(chǎn)品的投料余量,、有不良比例需放量的a類配件的放量余量作為生產(chǎn)計劃,、物控下單準(zhǔn)確率考核分析

5.4.6定額領(lǐng)發(fā)料《獎罰辦法》見《附表二》 6.表單記錄 《bom》表 《制令單》 《領(lǐng)料單》、《退料單》 《補料申請單》 《物料定額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)》 《倉庫收,、發(fā),、退料作業(yè)制度》

制訂：

審核：

批準(zhǔn)：

定額的基本概念篇四

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新版定額主要特點及其使用要點 鐵道部以“關(guān)于公布《鐵路路基工程預(yù)算定額》等二十九項定額標(biāo)準(zhǔn)的通知”（鐵建設(shè)〔2010〕223號）發(fā)布了新版《鐵路路基、橋涵,、隧道,、軌道、通信,、信號,、信息、電力,、電力牽引供電,、房屋、給水排水,、機務(wù)車輛機械,、站場工程概預(yù)算定額》和《高速鐵路路基、橋梁,、隧道、無砟軌道工程補充定額》等27冊工程定額及與預(yù)算定額配套使用的《鐵路工程概預(yù)算工程量計算規(guī)則》,、《鐵路工程混凝土,、水泥砂漿配合比用料表》，與鐵建設(shè)〔2010〕196號文發(fā)布的“鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概預(yù)算綜合工費標(biāo)準(zhǔn)”配套使用，自2011年1月1日起執(zhí)行 —3—

第二部分 新版定額使用要點

一,、共性規(guī)定

1．平整場地指厚度在±0.3m及以內(nèi)的原地面挖填及找平,、壓實等。挖填土方厚度超過±0.3m時,，按土石方挖填數(shù)量計算,。

2.定額中的材料消耗量，均已包括工地搬運及施工操作損耗,。其中周轉(zhuǎn)性材料（如模板,、支撐、腳手桿,、腳手板,、擋土板等）的消耗量，均按其正常攤銷次數(shù)攤?cè)攵~內(nèi),，除另有說明外,，使用時不得因?qū)嶋H攤銷次數(shù)不同而調(diào)整。當(dāng)設(shè)計采用的主材與對應(yīng)定額子目不符時,，可抽換,。

3.定額中混凝土和水泥砂漿的數(shù)量（表中圓括號內(nèi)的數(shù)字），僅用于根據(jù)混凝土和砂漿配合比計算水泥,、砂子,、碎石的消耗量，使用時不得重復(fù)計算,。其水泥消耗量系按中粗砂編制,。當(dāng)設(shè)計采用的強度等級、骨料類型,、粒徑,、使用環(huán)境等與定額不同時，應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基本定額配合比用料表調(diào)整,。

4.路基,、橋涵、站場工程等預(yù)算定額中主要以10m3 為單位的混凝土子目（不含橋梁工程水上混凝土子目）中未含混凝土拌制,、運輸內(nèi)容,，混凝土拌制、運輸按《鐵路橋涵工程預(yù)算定額》相關(guān)子目另計,。當(dāng)根據(jù)規(guī)定采用商品混凝土?xí)r,，混凝土按當(dāng)?shù)睾\輸費用的市場價格計算，不再計算混凝土拌制與運輸?shù)馁M用,。

原定額拌制澆筑合一的子目,，在套用定額時,，應(yīng)根據(jù)混凝土數(shù)量，分別套用拌制,、運輸,、澆筑子目。

5．混凝土拌制與運輸定額的單位“10m3 ”是指構(gòu)成實體的設(shè)計數(shù)量,，不含損耗及擴孔等因素,。與路基、橋涵,、站場等預(yù)算定額中混凝土配合比編號為ht-0的混凝土澆筑子目配套使用,，根據(jù)該子目所對應(yīng)的設(shè)計實體體積，輸入的定額乘以消耗量體積與設(shè)計實體體積的換算系數(shù),。如一般現(xiàn)澆混凝土為1.02,，預(yù)制構(gòu)件混凝土為1.01，鉆孔樁澆筑混凝土為1.122,、1.183??

6．鋼筋的重量按鋼筋設(shè)計長度（應(yīng)含架立鋼筋,、定位鋼筋和搭接鋼筋）乘理論單位重量計算。不得將焊接料,、綁扎料,、接頭套筒、墊塊等材料計入工程數(shù)量,。

7.定額中的混凝土構(gòu)件預(yù)制,、鋼筋制作等子目是按工廠化生產(chǎn)考慮的，未含場外運輸,，場外運輸按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)另計

運雜費計算分2部分：（1）原材料從料源地運至加工廠,；（2）成品或半成品從加工廠運至工地（安裝地點）。8.概算定額總說明第四條: 本定額按照合理的施工組織和正常的施工條件編制,，定額中所采用的施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，是根據(jù)現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范（指南）、施工規(guī)范（指南）,、技術(shù)安全規(guī)程,、施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)等確定的。若實際工程含量與本定額工程量組成差異較大時,，可對工程量組成進(jìn)行調(diào)整或直接采用預(yù)算定額,。本定額未包含的特殊情況，如特殊地基,、特殊地質(zhì)條件引起的處理等費用,，應(yīng)根據(jù)設(shè)計情況另行分析計算。

例如：路基,、站場等的排水溝溝身,，概算定額是按素混凝土編制的,，當(dāng)設(shè)計采用鋼筋混凝土?xí)r，鋼筋的費用可單獨采用預(yù)算定額中鋼筋制安子目另計,。涵洞工程等未含地基處理內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)設(shè)計確定的處理方案及工程數(shù)量按預(yù)算定額另計,。為了使使用者了解概算定額子目內(nèi)涵,，各定額子目工程量組成隨定額一起發(fā)布，以便對照調(diào)整,。

二,、各專業(yè)變化情況

（一）路基工程 1．除另有規(guī)定外，本定額用于封鎖線路作業(yè)時,，人工和機械臺班消耗量乘以2.0的系數(shù),。2．土石方挖填工程，除工作內(nèi)容說明外,，另包括：路塹修坡檢底,、取土坑整修等所需的工料機消耗量。老定額：土石方挖填工程,，除工作內(nèi)容說明以外,，另包括：鏟草皮、原地面挖臺階（既有線路基幫寬除外）,，原地面壓實,、平整場地，施工準(zhǔn)備工程及路塹修坡檢底,、取土坑整修等所需的工料機消耗量,。也就是說，采用新定額后,，平整場地（綜合了鏟草皮,、推除表土、原地面壓實）,、原地面挖臺階（計入挖方）的工程數(shù)量應(yīng)單獨計算,。平整場地套用相應(yīng)的定額子目（ly-468、469）計算費用,。3．路塹開挖數(shù)量不再含側(cè)溝數(shù)量,，側(cè)溝開挖數(shù)量單獨計算，納入路基附屬工程,。4．增加了光面爆破定額,，定額單位“100m2 ”，當(dāng)設(shè)計要求采用光面爆破時,，與其他石方爆破定額疊加使用,。

5．控制爆破定額的適用范圍,，除保留既有電氣化鐵路增減二線需控制爆破的石方開挖工程外，增加“其他類似施工條件,，可結(jié)合設(shè)計要求比照執(zhí)行”的條文,。

6．路基工程中的錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔及壓漿定額按土質(zhì)和石質(zhì)分開編制,，原定額只編制一

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7．各種地基處理復(fù)合樁定額中未包含樁頂空轉(zhuǎn)部分，實際發(fā)生時應(yīng)單獨計算空轉(zhuǎn)部分工程數(shù)量,，空轉(zhuǎn)部分套用定額調(diào)整：人工和機械臺班消耗量乘0.5的系數(shù),，扣除成樁材料費。8．旋噴樁,、石灰樁,、碎石樁、砂樁定額中主要材料用量系按一般情況編制,，當(dāng)設(shè)計采用類型規(guī)格或用量與定額不同時,，可抽換。

9．填筑砂石定額適用于構(gòu)筑物基底,、后背填筑,。拋填片石定額適用于人工拋石擠淤工程，如需碾壓,，采用碾壓定額另計,。復(fù)合地基樁處理后鋪設(shè)的褥墊層采用軟土地基墊層定額，其中的片石墊層定額也適用于機械施工拋石擠淤工程,。

10.擋土墻,、護墻、護坡的基坑開挖,、支護等,，應(yīng)采用《鐵路橋涵工程預(yù)算定額》相關(guān)子目。11.級配碎石（砂礫石）拌制定額是按碎石編制的,，如設(shè)計采用級配砂礫石,，應(yīng)抽換材料。各種粒徑的碎石（砂礫石）用量,，應(yīng)按照設(shè)計確定的配合比計算,。

12.路橋過渡段壓實定額以包含摻入水泥的工作內(nèi)容，但不包括摻入的水泥費用,，水泥費用應(yīng)根據(jù)設(shè)計摻入量另計,。

13.壓實定額中已包含灑水或翻曬內(nèi)容，灑水定額僅適用于特殊干旱地區(qū)或單獨灑水的工程。

（二）橋涵工程 1．采用無砂混凝土管井降水時,，水泵的抽水費用另計,。每座無砂混凝土管井需配置1臺水泵，水泵的選型應(yīng)根據(jù)工點的設(shè)計涌水量確定,。

2．打鋼板樁定額系按正常攤銷次數(shù)編制,，當(dāng)施工組織設(shè)計確定不再拔除鋼板樁時，按一次攤銷計算,。一般在既有線旁施工,，為保證行車安全，要求不再拔除鋼板樁,。3.在灘涂、水田等淺水,、淤泥地帶鉆孔，其工作平臺的費用可采用筑島填心定額計算,。4.橋梁鉆孔樁，陸上土質(zhì)地層按旋挖鉆機成孔編制,，擴孔系數(shù)為1.10,，其他地層按回旋鉆機成孔編制,，擴孔系數(shù)為1.16,。

5.鉆孔樁鉆孔地層分類由老定額的軟塑的黏性土，可塑的黏性土,，硬塑、堅硬的黏性土,、軟石,、次堅石,、堅石6類調(diào)整為土,、砂礫石,、軟石、卵石、次堅石,、堅石6類

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（三）隧道工程

1.本定額按正常條件下，合理工期均衡組織施工編制,，未考慮突泥,、突水、帷幕注漿等影響,。2.隧道工程預(yù)算定額,，取消了換算隧長的概念,，出砟運距系指依據(jù)施工組織設(shè)計所劃分的正洞獨立施工段落中最大獨頭運輸距離,，當(dāng)通過輔助坑道施工正洞時，應(yīng)根據(jù)不同施工方向分別計算運距,。

3.隧道正洞不再按單線和雙線劃分，而是按隧道軌頂面以上凈空橫斷面面積劃分,，預(yù)算定額 劃分為≤50m2、≤90m2兩檔,，概算定額劃分為≤50m2、≤70m2,、≤90m2 三檔,。（隧道軌頂面以上凈 空橫斷面面積＞90m2 的隧道開挖、出砟,、襯砌執(zhí)行高速鐵路補充定額）

4.洞身開挖定額已含施工用水抽排,，排水量按≤10m3/h編制。當(dāng)洞內(nèi)涌水量超過10m3 /h時,，根據(jù)所采取的治水措施另行分析計算排水費用,。治水措施一般有堵（注漿）和泄（泄水導(dǎo)洞），如經(jīng)過治水后,，洞內(nèi)涌水量還超過10m3 /h時,，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計確定的排水方案計算排水費用。

5.正洞出砟通過無軌斜井運輸套用sy-101～sy-106,，無軌斜井建井套用高速鐵路補充定額bsy-340～bsy-357,。6.隧道防水板按復(fù)合式和分離式兩種敷設(shè)方法編制了定額。

7.隧道施工監(jiān)控量測編制了地表下沉與底板沉降,、拱頂下沉,、凈空變化3個子目。

（四）軌道工程

1.場焊長鋼軌是指由施工單位在建設(shè)項目附近設(shè)焊軌場供應(yīng)長鋼軌的方式,。場焊長鋼軌定額是按25m標(biāo)準(zhǔn)軌焊接工藝編制的,，當(dāng)用于100m定尺軌焊接時，人工和機械消耗量乘以1.8的系數(shù),。

當(dāng)由鐵道部焊軌基地供應(yīng)長鋼軌時,，則不應(yīng)套用場焊長鋼軌定額，而直接采用每公里焊軌綜合價格計算。從焊軌基地至建設(shè)項目鋪軌基地（存軌場）的營業(yè)線運輸費用按《鐵路貨物運價規(guī)則》及概預(yù)算編制辦法規(guī)定的k1,、k2系數(shù)等計算,。從鋪軌基地（存軌場）至前方鋪軌工地的運輸費用采用相關(guān)定額子目（分為換鋪法和單枕法）計算。

鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)小組47次會議紀(jì)要明確：包括鋼軌卸車,、選配軌,、除銹、焊接,、粗磨,、正火、粗調(diào),、時效處理（半成品存放24小時）,、精調(diào),、精磨,、探傷、月臺質(zhì)檢,、存放、周期性檢驗,、型式檢驗等工作內(nèi)容,，100m定尺鋼軌焊接單價4.3萬元/鋪軌公里，25m定尺鋼軌焊接單價5.95萬元/鋪軌公里,。單價中已包含稅金,。

2.鋪設(shè)無縫線路長鋼軌按單枕法和換鋪法2種鋪設(shè)方法編制了定額。新鋪線路換鋪法鋪設(shè)長鋼軌定額應(yīng)與鋪設(shè)軌節(jié)定額配套使用,。倒用軌的回收運輸已含在鋪設(shè)定額中,。

3.鋼軌鋪設(shè)定額如用于1km以上長大隧道內(nèi)，人工和機械臺班消耗量乘以1.25系數(shù),；如用于12?以上長大坡度地段,，定額中機車臺班消耗量乘以2.0的系數(shù)，人工和機械臺班（機車除外）消耗量乘以1.25的系數(shù),；

4.鋼軌運輸定額如用于12?以上長大坡度地段,，定額中機車臺班消耗量乘以2.0的系數(shù)。5.無縫線路軌料運輸定額單枕法運輸軌料為鋼軌,、軌枕及扣配件,，換鋪法運輸軌料為鋼軌及扣配件。

6.由于無縫線路鋼軌應(yīng)力放散及鎖定是成對出現(xiàn)的,，將放散與鎖定合并,，并可按設(shè)計確定的次數(shù)調(diào)整。

7.鋪設(shè)道岔定額中未含岔內(nèi)焊接、轉(zhuǎn)轍器安裝,、工電聯(lián)調(diào),、應(yīng)力放散及鎖定等工作內(nèi)容，這些內(nèi)容應(yīng)按相關(guān)定額子目另計,。

8.鋪設(shè)道岔所涉及的岔區(qū)臨時軌排鋪拆,、臨時道岔鋪拆及臨時軌道、道岔養(yǎng)護定額,，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工過渡方案選用（一般用于設(shè)計速度160km/h（不含）～250km/h（含）的線路,，4組正線道岔設(shè)置1組臨時道岔）；枕木垛搭拆定額在插入法鋪設(shè)道岔時使用,。9.軌道調(diào)整定額應(yīng)與正線鋪面砟定額配套使用,。到發(fā)線若有開通速度要求時，按設(shè)計開通速度套用正線鋪砟與軌道調(diào)整相應(yīng)子目,。

10.對于開通速度＜45km/h的正線,，鋪面砟采用站線鋪面砟定額。

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11.正線鋪面砟,、站線鋪面砟定額已含沉落整修內(nèi)容,，沉落整修定額僅供單一工程項目使用，二者不得同時使用,。線路沉落整修定額中未含補砟數(shù)量,，補砟數(shù)量按設(shè)計數(shù)量另計。道岔沉落整修定額已含補砟數(shù)量,。

12.計算鋪設(shè)面砟數(shù)量,，應(yīng)扣除軌枕所占體積。

13.起,、落,、撥、移線路,、道岔定額,、清篩道床定額和線路沉落整修定額均未含補充料，實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的數(shù)量另計,。

14.抽換軌枕定額未含扣配件材料,，使用時應(yīng)按設(shè)計確定的舊料利用率另計補充材料的費用。15.第七章封鎖線路作業(yè)工程未涉及的定額子目,，用于封鎖線路施工時,，人工和機械臺班消耗量乘以1.8的系數(shù)。

16.軌道工程概算定額中的無縫線路鋪設(shè)子目是按現(xiàn)場設(shè)場焊接長鋼軌編制的（25m軌焊成500m長軌條）,，若采用鐵道部焊軌廠供應(yīng)的長鋼軌,，應(yīng)調(diào)整使用,，刪除場焊長鋼軌的數(shù)量，另計部定的長鋼軌焊接費用和焊軌廠至鋪軌基地的營業(yè)線運雜費,。另外子目中已含長鋼軌從鋪軌基地至前方鋪設(shè)現(xiàn)場的運輸（按平均運距100km考慮）,，但未含軌排（換鋪法）的運輸，軌排運輸費用按工程列車運價計算,。

（五）高速鐵路路基,、橋梁、隧道,、無砟軌道工程補充定額

1.本補充定額應(yīng)與其他各冊專業(yè)定額配套使用,，其中有些子目適用于各種設(shè)計速度的鐵路。2.路基工程：包含cfg樁,、管樁,、水泥擠密樁、水泥土柱錘沖擴樁,、改良土場拌,、沖擊碾壓、填料破碎,。（1）cfg樁

樁身編制了樁徑40cm和50cm兩種規(guī)格,，樁帽和筏板另計。

樁身混合料自攪拌站至澆筑點的運輸費用應(yīng)采用混凝土運輸子目另計,。（2）管樁編制了樁徑40cm一種規(guī)格,。

（3）cfg樁、水泥擠密樁,、水泥土柱錘沖擴樁按某一擴孔系數(shù)編制基本子目，另編制了擴孔系數(shù)每增減1%的調(diào)整子目,，可根據(jù)試樁數(shù)據(jù)調(diào)整,。

（4）沖擊碾壓定額按20遍編制基本子目，另編制了每增減1遍的調(diào)整子目,，可根據(jù)設(shè)計要求調(diào)整,。

（5）填料破碎定額適用于根據(jù)規(guī)定路基填料最大粒徑≤15cm的填筑。工程量按設(shè)計圖示壓實體積計算,。

3.橋梁工程：包括900t箱梁制運架,、移動支架造橋機制架箱梁、移動模架現(xiàn)澆箱梁,、鋼-混凝土結(jié)合梁,、箱梁橋面系、綜合接地等,。

（1）混凝土定額中未含混凝土的拌制與運輸,，應(yīng)與《鐵路橋涵工程預(yù)算定額》中的混凝土拌制,、運輸子目配套使用。（2）梁體預(yù)制混凝土定額未含蒸汽養(yǎng)護,，蒸汽養(yǎng)護采用《鐵路橋涵工程預(yù)算定額》子目,。（3）梁體及橋面鋼筋定額中未含預(yù)埋鋼件，其費用應(yīng)采用預(yù)埋鋼件定額另計,。

（4）900t搬梁機分為輪胎式和輪軌式兩種,，適用于制梁場內(nèi)搬梁、裝車,。輪胎式搬梁機對行走道路要求不高,，而輪軌式搬梁機對其行走軌道的地基處理要求較高。2×450t搬梁機可用于制梁場邊架梁和提梁橋上裝車,。采用不同的搬梁機,，其大臨工程費用差異較大。（5）箱梁搬,、運,、架大型機械安拆調(diào)試數(shù)量按施工組織設(shè)計確定的次數(shù)計算。

（6）搬梁機場內(nèi)搬梁數(shù)量,，不論其搬運次數(shù)按設(shè)計預(yù)制梁孔數(shù)計算,；采用輪軌式移梁臺車進(jìn)行場內(nèi)移梁的，其數(shù)量按設(shè)計移梁孔次數(shù)計算,。從制梁臺座起算,，每一孔梁從一個臺座移至另一個臺座，每移動一次即為“1孔次”,。（7）箱梁架設(shè)應(yīng)區(qū)分隧道口首末孔和其他孔,，按設(shè)計架設(shè)孔數(shù)計算，變跨數(shù)量按設(shè)計不同梁跨變化次數(shù)計算,。

（8）支座安裝定額適用于預(yù)制的簡支箱梁,，在橋墩處吊裝支座的，采用《鐵路橋涵工程預(yù)算

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定額》子目,。

（9）移動支架安拆數(shù)量按設(shè)計支架重量乘以安拆次數(shù)計算,，移動模架安拆數(shù)量按設(shè)計模架（不含模板）的重量乘以安拆次數(shù)計算。（10）移動支架（模架）縱向移位數(shù)量按施工組織設(shè)計確定的該移動支架（模架）施工的首孔中心點至末孔中心點的距離計算,。（11）梁面打磨及修補定額（bqy-143）適用于鋪設(shè)crtsⅱ型板式無砟軌道的梁面處理,。（12）梁端伸縮縫應(yīng)區(qū)分材質(zhì)和有砟軌道、無砟軌道,，按設(shè)計伸縮縫長度計算,。（13）防震落梁設(shè)施按設(shè)計鋼件重量計算。

（14）箱梁排水管道應(yīng)區(qū)分有砟軌道,、無砟軌道和排水方式,，按設(shè)計梁長計算,。其中引下式排水管道包含箱梁本身的排水管道和經(jīng)匯水管順橋墩引下的管道。

（15）橋梁綜合接地定額,，墩梁間連接子目包含連接鋼件,，其余子目僅包含焊接等內(nèi)容。由于接地所需增加的鋼筋仍應(yīng)分別采用相應(yīng)的基礎(chǔ),、墩臺,、梁體鋼筋定額。墩梁間連接指梁上接地端子與墩頂接地端子之間的鋼結(jié)構(gòu)導(dǎo)電件制安,。

（16）梁內(nèi),、墩身和基礎(chǔ)中設(shè)計采用的不銹鋼接地端子及尾部壓入的30cm鋼筋作為整體考慮，其費用按設(shè)計數(shù)量乘以成品價格另計,。

4.隧道工程：包括大斷面（隧道軌頂面以上凈空橫斷面面積＞90m2）隧道正洞開挖,、出砟與襯砌，無軌斜井開挖,、出砟,、襯砌、通風(fēng)及管線路,，拆除中隔壁,、綜合接地焊接等。

（1）正洞襯砌混凝土按拱墻,、底板或仰拱,、仰拱填充、溝槽身分別編制子目,，工程數(shù)量應(yīng)分開計算,。

（2）無軌斜井開挖、出砟定額,，適用于采用汽車運輸?shù)男本?、斜坡道工程?/p>

（3）無軌斜井開挖、出砟,、通風(fēng)、管線路定額均系指斜井建井期間的定額消耗,，不適用于通過無軌斜井施工的正洞洞身工程,。（4）正洞出砟通過無軌斜井運輸套用sy-101～sy-106，無軌斜井建井套用高速鐵路補充定額bsy-340～bsy-357,。

（5）拆除中隔壁定額,，系指采用中隔壁法、交叉中隔壁法,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等施工方法開挖時,，對臨時支護體的鑿除和拆除，其中拆除網(wǎng)噴混凝土定額包含了拆除鋼筋網(wǎng),、錨桿和聯(lián)接鋼筋的工作內(nèi)容。

（6）拆除中隔壁定額中未包含拆除體的運輸,，其洞內(nèi)運輸費用按拆除物的重量采用《鐵路隧道工程預(yù)算定額》正洞內(nèi)材料運輸定額計算,。

（7）拆除中隔壁噴射混凝土工程數(shù)量，均按設(shè)計噴射混凝土體積計算，不扣除鋼筋網(wǎng)、錨體桿等體積,。

（8）鋼結(jié)構(gòu)臨時支撐按倒用2次計算,，整修費用不再另計,。

（9）綜合接地焊接定額，按不同圍巖采用接地方式綜合編制,，定額中僅包含焊接,、測試等工作內(nèi)容所需人工,、機械臺班,，未包含接地主體材料和接地端子,。

（10）綜合接地焊接工程數(shù)量,，以設(shè)計引下接地的數(shù)量按“處”計算,，由于接地而額外增加的鋼構(gòu)件數(shù)量計入洞內(nèi)鋼筋,、錨桿等相應(yīng)工程數(shù)量。接地端子的費用按其設(shè)計數(shù)量乘以成品價格另計,。

5.無砟軌道工程：包括crtsⅰ、ⅱ型雙塊式軌枕和crtsⅰ,、ⅱ型軌道板四種結(jié)構(gòu)類型無砟軌道的內(nèi)容,。

（1）底座道床板混凝土,、鋼筋定額子目適用于各種型式無砟軌道底座、道床板,。道岔下及過渡段鋼筋混凝土套用此定額時,，定額中人工及機械消耗量乘以2.0的系數(shù)。磨擦板,、端刺,、端梁套用此定額時，定額中人工及機械臺班消耗量乘以1.5的系數(shù),。（2）現(xiàn)澆凸臺定額可用于ⅰ型軌道板的凸形擋臺部分及雙塊式軌枕底座下的凸臺部分,。（3）板縫間混凝土鋼筋、側(cè)向擋塊混凝土鋼筋,、剪力筋制安,、齒槽預(yù)埋鋼筋、軌道板砂漿封

—10—

邊,、軌道板縱向連接,、后澆帶鋼板連接安裝定額適用于crtsⅱ型軌道板,。

（4）crtsⅰ型,、crtsⅱ型軌道板預(yù)制定額系按標(biāo)準(zhǔn)板編制,，如用于曲線板,、補償板及特殊板（如道岔板），預(yù)制模板按1個項目攤銷,，并扣除模板回收殘值,。

（5）crtsⅱ型軌道板預(yù)制定額如用于道岔板預(yù)制工程，定額中人工及機械消耗量乘以1.15的系數(shù),。

（6）混凝土面層鑿毛,、沖洗、吹干定額適用于部分無砟軌道設(shè)計要求鑿毛的工程,。（7）凸形擋臺環(huán)氧樹脂定額適用于crtsⅰ型軌道板,。（8）底座伸縮縫制作定額適用于預(yù)留道床變形縫工程。（9）道砟膠結(jié)定額適用于過渡段設(shè)計確定道砟膠結(jié)的工程,。

（10）鋼軌鋪設(shè)定額如用于1km以上長大隧道內(nèi),，人工和機械臺班消耗量乘以1.25系數(shù)；如用于12?以上長大坡度地段,，定額中機車臺班消耗量乘以2.0的系數(shù),，人工和機械臺班（機車除外）消耗量乘以1.25系數(shù)；

（11）鋼軌運輸定額如用于12?以上長大坡度地段,，定額中機車臺班消耗量乘以2.0的系數(shù),。（12）500m長鋼軌運輸定額系按不通行營業(yè)火車的線路上運輸編制，如在營業(yè)線鐵路運輸時,，則應(yīng)按運雜費計算,。

（13）施工測量定額包括底座施工、凸臺施工,、道床板施工,、鋪板（枕）施工、鋪軌施工中的全部測量工作內(nèi)容,。不包含cpⅰ,、cpⅱ、cpⅲ網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測以及精調(diào)測量內(nèi)容,。cpⅰ,、cpⅱ網(wǎng)測設(shè)費用包含在設(shè)計費中，cpⅰ,、cpⅱ網(wǎng)復(fù)測及cpⅲ網(wǎng)測設(shè)及復(fù)測費用按“客運專線cpⅲ測設(shè)收費有關(guān)事項的通知”（鐵建設(shè)函〔2008〕466號）計算,，精調(diào)測量費用按精調(diào)定額計算。

（14）鋪設(shè)無砟軌道道岔定額不包括岔內(nèi)外焊接,、應(yīng)力放散及鎖定和岔下混凝土澆筑,、兩次轉(zhuǎn)轍器安裝調(diào)試及工電聯(lián)調(diào)、鋼筋綁扎等內(nèi)容,，未包含的內(nèi)容應(yīng)采用其他相應(yīng)定額另計,。（15）道岔裝卸及運輸定額適用于施工組織設(shè)計確定為汽車運輸?shù)那闆r,。（16）預(yù)制軌道板內(nèi)的鋼筋計算工程數(shù)量時，不含套管用低碳冷拔鋼絲數(shù)量,。（17）制板,、制枕的數(shù)量按設(shè)計數(shù)量另計入1%的損耗（廢品率）。（18）底座伸縮縫單位為處,，是指事先預(yù)留的伸縮縫,，單線每處。

（19）無砟軌道接地連接應(yīng)區(qū)分橋隧地段與路基地段按設(shè)計數(shù)量以“處”計算,。定額中已含連接器,、接地端子。

定額的基本概念篇五

企業(yè)物質(zhì)消耗定額管理制度

□ 總 則

(一)物資消耗定額是國民經(jīng)濟計劃中的一個重要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),，是正確確定物資需要量，編制物資供應(yīng)計劃的重要依據(jù),。是產(chǎn)品成本核算和經(jīng)濟核算的基礎(chǔ),。實行限額供料是有計劃地合理利用和節(jié)約原材料的有效手段。

(二)物資消耗定額應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，根據(jù)本廠生產(chǎn)的具體條件,，結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝要求，以理論計算和技術(shù)測定為主,，以經(jīng)驗估計和統(tǒng)計分析為輔來制定最經(jīng)濟最合理的消耗定額,。 □ 物資消耗定額的內(nèi)容

(三)物資消耗定額分工藝消耗定額和非工藝消耗定額兩部分：

工藝消耗定額：

1.主要原材料消耗定額--指構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料消耗，如六角鋼,、氧化鋁等,。

2.工藝性輔助材料消耗--工藝需要耗用而又未構(gòu)成產(chǎn)品實體的材料，如石蠟,，蘇州土等,。

非工藝消耗定額： 指廢品消耗、材料代用損耗,，設(shè)備調(diào)整中的損耗等,。但不包括途耗、磅差,、庫耗等(此部分作倉庫盤盈盤虧處理),。

□ 物資消耗定額的制定和修改

(四)材料工藝消耗定額由工藝科負(fù)責(zé)制訂，經(jīng)供應(yīng)科,、車間會簽,，總工程師批準(zhǔn)，由有關(guān)部門貫徹執(zhí)行,。非工藝消耗定額根據(jù)質(zhì)量指標(biāo),，由供應(yīng)科參照實際情況制定供應(yīng)定額,。

(五)工藝消耗定額必須在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下本著節(jié)約的原則制訂。

(六)物資消耗定額一般一年改修一次,。由供應(yīng)科提供實際消耗資料,，工藝部門修訂工藝消耗定額。由于管理不善而超耗者,，不得提高定額,。

(七)凡屬下列情況之一者，應(yīng)及時修改定額,。

1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的變更,；

2.加工工藝方式的變更，影響到消耗定額,；

3.定額計算或編寫中的錯誤和遺漏,。

□ 限額供料

(八)限額供料是執(zhí)行消耗定額，驗證定額和測定非工藝消耗量的重要手段,，是分析定額差異和提出改進(jìn)措施的依據(jù),。

(九)限額供料范圍：

1.產(chǎn)品用料，包括本廠自制件和外協(xié)加工件,；

2.大宗的輔料和能源,。

(十)限額供料的依據(jù)：

1.工藝科提供的產(chǎn)品單件材料工藝消耗定額；

2.生產(chǎn)調(diào)度科和車間提供的月度生產(chǎn)作業(yè)計劃,；

3.車間提供的在制品,、生產(chǎn)余料盤存表和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)月報表。

非工藝性損耗與材料定額管理

[摘要] 本文分析了非工藝性損耗對材料定額的影響及應(yīng)對措施,，以及材料定額實施過程中,，如何減小各種非工藝性損耗的消極影響，如何利用各種非工藝性損耗的積極影響,。介紹了材料定額管理,、質(zhì)量控制及成本控制的關(guān)系；指出材料信息流在材料定額管理中的主線作用,。強調(diào)降低成本是企業(yè)的生存之本,，也是材料定額管理的最終目標(biāo)。

[關(guān)鍵詞]非工藝性損耗,；材料定額管理,；材料信息流；成本控制,； 引 言

材料消耗定額是企業(yè)重要的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)之一,，是指導(dǎo)生產(chǎn)部門生產(chǎn)以及各相關(guān)部門采購、發(fā)料,、報價,、成本核算的重要依據(jù),，是企業(yè)管理和成本控制的重要內(nèi)容。在競爭日趨激烈的市場環(huán)境下,，企業(yè)材料定額管理的好壞,，直接關(guān)系到效益的高低和企業(yè)的興衰。材料定額是個靜態(tài)指標(biāo),，而實際的執(zhí)行過程是動態(tài)的,，又很多隨機性，因此必須建立動態(tài)的材料定額管理系統(tǒng),，使各種信息及時反饋到系統(tǒng)中,，形成信息流，不斷提高定額管理水平,，降低生產(chǎn)成本,。筆者曾在山東齒輪箱廠從事材料定額工作多年，深深體會到材料定額管理,、成本控制以及質(zhì)量控制之間相互制約,、相互促進(jìn)的關(guān)系。

非工藝性損耗是指產(chǎn)品凈重和工藝性消耗以外的原材料消耗,，是由于運輸,、保管不善,、生產(chǎn)中造成的廢品以及其它非工藝技術(shù)上的原因所造成的損耗,，一般是由管理不善造成的[1]。目前,，企業(yè)管理普遍存在著效率低,、生產(chǎn)作業(yè)計劃的準(zhǔn)確率與調(diào)控能力較差、庫存大,、短期不配套以及各種信息不準(zhǔn)確等缺點[2],，極易造成非工藝性損耗。非工藝性損耗不屬于材料定額的范圍,，但是對材料定額的執(zhí)行有著重要的影響,。因此，必須注重材料定額的實際操作,，不斷提高管理水平,，不斷探索非工藝性損耗的影響規(guī)律，把節(jié)材降耗工作逐步推向更高水平,。各種非工藝性損耗對材料定額的影響和應(yīng)對措施 2.1 廢品率對材料定額的影響和應(yīng)對措施

生產(chǎn)制造過程中的非工藝損耗,，主要通過在制品的數(shù)量、質(zhì)量情況反映出來,。一般生產(chǎn)過程都有多道工序,，只有把各道工序在制品的投入,、產(chǎn)出數(shù)量，各道工序產(chǎn)生的合格品,、不合格品乃至丟失數(shù)量搞清楚,，才能有效地控制非工藝損耗。

在制品的丟失主要是由于管理不善,，人為造成的,，通過加強管理可以有效控制一部分在制品的丟失，另一部分與廢品的產(chǎn)生有關(guān),。廢品產(chǎn)生的原因有兩種：一種是由于操作人員的工作責(zé)任心不強或不按規(guī)定的技術(shù)要求操作,，這屬于可以避免的損耗，所以必須加強崗前技術(shù)培訓(xùn)以強化質(zhì)量意識,，同時加強質(zhì)量檢驗和設(shè)備維護,；另一種是工藝技術(shù)本身還不能完全保證所有的產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到規(guī)定的要求，只能通過不斷的提高技術(shù)和管理水平來改進(jìn)[3],。

廢品率過高,、不穩(wěn)定會直接影響材料定額的順利執(zhí)行，造成產(chǎn)品的不配套和材料的浪費,。以收割機為例,，70％以上的零件是鈑金件，套裁是提高利用率的有效工藝,。但是,，如果毛坯尺寸較大的零件在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了廢品，除了會造成以上影響外,，還會造成生產(chǎn)秩序的混亂,。因此必須盡量降低廢品率，并且將其控制在較小的范圍內(nèi),。這其中,，質(zhì)量控制是減少廢品率、降低產(chǎn)品成本的關(guān)鍵,。

因此,，在制定材料定額以及對應(yīng)的套裁庫時，應(yīng)該考慮到廢品率的影響,，制定多種套裁方案,。而且，在生產(chǎn)過程中不斷充實,、補充,，使套裁庫成為一個動態(tài)系統(tǒng)，可以接受反饋信息,，形成信息流,，通過靈活實施套裁方案來完成材料定額這個靜態(tài)指標(biāo),。對于現(xiàn)場施工人員，應(yīng)該靈活應(yīng)對各種質(zhì)量事件的發(fā)生,，在套裁庫中的方案無法完成時,，要以節(jié)材降耗為主，盡量提高材料利用率,，完成材料定額指標(biāo),，將損失降到最小。

2.2原材料供應(yīng)對材料定額的影響和應(yīng)對措施

在制定材料定額和套裁庫時,，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，盡量選擇價格低廉、路途近,、交通方便的貨源,，以節(jié)約運輸費用，減少儲備量,。原材料的規(guī)格,、尺寸要有利于減少下料所產(chǎn)生的余料、殘料,，并能減少生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料數(shù)量,。選用的原材料應(yīng)盡可能保證在生產(chǎn)中有較高的勞動生產(chǎn)率和設(shè)備利用率。近幾年原材料特別是鋼材的價格居高不下,，大批量采購會造成大量占用資金,，小批量采購難免會出現(xiàn)采購不到的情況，給材料定額的執(zhí)行造成極大的不便,，為此需要制定材料供應(yīng)定額,，減少庫存量,。

材料供應(yīng)定額除了工藝定額外,，還包括一部分非工藝損耗。這部分損耗應(yīng)當(dāng)是在企業(yè)目前的管理條件下經(jīng)過努力還無法避免的,，或企業(yè)外部因素造成的,。比如，企業(yè)周轉(zhuǎn)資金少,，運輸費用高,，市場上某種材料緊缺等。

當(dāng)無法采購到定額要求的材料時,，就需要材料代用,，所以，套裁庫中應(yīng)該有備用方案,。定額對材料的要求有：規(guī)格,，材質(zhì),，性能等。以板材為例,，定額要求采購1250×2500×1.5冷板,，而供應(yīng)部門只能采購到1000×2000×1.5冷板；1000×2000×2冷板或者1000×2000×1.5熱板等等,。這其中就涉及到以厚代薄,，以優(yōu)代劣，甚至以劣代優(yōu)等情況,，需要具體問題具體分析,，但是總原則仍然時節(jié)材降耗。針對材料市場信息,，定額要根據(jù)市場供應(yīng)量充足的材料來編制,，套裁庫中要有備用方案。當(dāng)套裁庫中沒有備用方案時,，就需要現(xiàn)場編制套裁方案,。如：收割機的割臺絞龍筒毛坯尺寸為925×1245×1.50冷板，套裁方案要求采購寬度為1250×2500×1.5的冷板,，若只能采購到上述材料,，就必須根據(jù)現(xiàn)有的材料規(guī)格編制套裁方案，同時,，把利用率提高到最高,。也就是說，材料代用時,，材料的使用要以滿足和接近定額為原則,，在滿足技術(shù)要求的前提下，盡量采用以劣代優(yōu),。

2.3產(chǎn)品,、技術(shù)更新對材料定額的影響

當(dāng)前，經(jīng)濟全球化趨勢對我國相對落后的制造業(yè)帶來極大的沖擊,，產(chǎn)品的壽命周期日益縮短,，要求企業(yè)以更快的速度開發(fā)新產(chǎn)品，迫使企業(yè)采用新的技術(shù)和手段面對這種機遇與困難并存的局面,。

在發(fā)展新品種,，改進(jìn)老產(chǎn)品，提高產(chǎn)品質(zhì)量,，改革生產(chǎn)工藝等方面,，如何降低生產(chǎn)成本尤為重要，材料定額的制定和執(zhí)行也面對著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品越來越復(fù)雜,，產(chǎn)品的平均開發(fā)時間越來越緊,，這就要求縮短材料定額編制時間，同時,，相對落后的管理使執(zhí)行過程更加復(fù)雜和困難,。各種隨機事件的發(fā)生有時會造成現(xiàn)有的套裁方案無法執(zhí)行，這時現(xiàn)場臨時編制方案就成為非常有效的措施,。

在現(xiàn)場施工的過程中,，除了臨時方案，搞好綜合利用和廢舊回收也很重要,。在企業(yè)生產(chǎn)過程中,，會有很多廢舊原材料，如邊角斜料,，下腳料,，報廢的零件甚至是可修復(fù)廢品，都可以合理利用在新產(chǎn)品中,。特別是產(chǎn)品試制時,，更應(yīng)該注意降低生產(chǎn)成本。

另外,，盡可能開發(fā)物耗低的產(chǎn)品,，不斷通過技術(shù)改造和技術(shù)開發(fā)來提高原材料利用率，加強工藝改造,，廣泛開展群眾性的小改小革活動,，采用各種措施節(jié)材降耗，加速節(jié)材科技成果的轉(zhuǎn)移應(yīng)用過程,。

同時將價值工程納入設(shè)計程序,，價值工程是正確處理產(chǎn)品成本與功能之間關(guān)系的一種科學(xué)方法，也叫做功能成本分析,。價值工程主要考慮的問題是：在保證產(chǎn)品的必要功能的前提下,，能否降低成本。

2.4新材料,、新設(shè)備對材料定額的影響

在節(jié)材降耗的工作中,，除了積極采用新技術(shù),、新工藝外,，選用新型材料、新設(shè)備也成為技術(shù)進(jìn)步的重要方面,。

企業(yè)在開展以節(jié)材為中心的技術(shù)進(jìn)步工作中,，應(yīng)首先把重點放在原材料利用率低、耗能大的設(shè)備上，有計劃有步驟地改造設(shè)備,，推廣新設(shè)備,，盡量采用耗材少、加工費用低的設(shè)備,。在目前的技術(shù)水平條件下,，嚴(yán)格選材，應(yīng)盡量采用新材料(如以塑代鋼,、代木,，以非金屬代替貴重的金屬，用資源豐實的材料代替稀缺材料,，用國產(chǎn)材料代替進(jìn)口材料等),，盡量采用加工時損耗較小的規(guī)格。

使用新材料,、新設(shè)備對節(jié)材降耗的貢獻(xiàn),，突出表現(xiàn)在定額的壓縮和利用率的提高。要根據(jù)具體的節(jié)約情況及時修改材料定額和套裁庫,，進(jìn)一步提高定額指標(biāo)要求,，不斷挖潛增效。使材料定額和套裁庫成為動態(tài)的系統(tǒng),，在不斷接受新信息的反饋中流動起來,，不斷改進(jìn)，再到生產(chǎn)中去檢驗,。

2.5其他因素對材料定額的影響和應(yīng)對措施

其他造成非工藝性損耗的因素,，如材料化驗，試車用料等,，有時無法用材料定額來控制,，需要建立健全各項規(guī)章制度，如材料代用制度,，使其程序化,。這就要求現(xiàn)場施工人員對不完善的定額進(jìn)行現(xiàn)場編制，同時盡量采用廢料和舊料,。

3,、定額管理制度

為了把材料消耗定額的制定、執(zhí)行,、檢查和考核工作做好,，要建立原材料消耗定額管理制度。材料定額管理主要包括：建立原材料定額體系和管理體系,；制定和修訂材料定額,；采取技術(shù)組織措施,，保證定額的實現(xiàn)；考核和分析定額的完成情況,，總結(jié)經(jīng)驗,，提出改進(jìn)措施，其中如何保證定額的實現(xiàn)是關(guān)鍵,。

材料定額管理需要樹立系統(tǒng)觀點,，影響原材料消耗的環(huán)節(jié)很多，如產(chǎn)品的設(shè)計,、選型,、生產(chǎn)、設(shè)備水平,、企業(yè)管理水平,、運輸、銷售等,。一旦產(chǎn)品定型,，原材料的消耗又受制于原材料計劃、采購,、供應(yīng),、儲存、運輸,、使用等環(huán)節(jié)的影響,，所有這些環(huán)節(jié)互相關(guān)聯(lián)，互相影響,，互相制約,。為此，企業(yè)的材料定額管理不能只著眼于某個環(huán)節(jié),，應(yīng)樹立系統(tǒng)觀點,，在實行節(jié)材的系統(tǒng)化管理的同時，突出重點環(huán)節(jié)并強化管理,。

在原材料使用方面,，材料定額技術(shù)組織人員要掌握企業(yè)各類生產(chǎn)設(shè)備和計量裝置的技術(shù)狀況，各種生產(chǎn)工藝流程及其特點,，各車間(班組)的原材料需要量,、品種和消耗狀況，了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營計劃安排(特別是產(chǎn)品的數(shù)量,，品種規(guī)格,，合格品率以及產(chǎn)值，成本構(gòu)成等),。對企業(yè)原材料消耗狀況進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟分析,，以促進(jìn)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)最有效地使用原材料,，減少浪費,，提高利用率,，降低產(chǎn)品單耗。

要嚴(yán)格執(zhí)行材料定額,，對每種產(chǎn)品,、每道工序、每臺設(shè)備,、每個崗位都要按定額進(jìn)行考核和評比,；實行節(jié)約原材料獎懲制度。要建立一整套限額發(fā)料制度,，包括發(fā)料制度,、退料制度、補料制度,、材料代用審批制度,、殘料余料和廢品保管制度等。

注重原材料的節(jié)約和綜合利用,。在滿足相等需要或達(dá)到相同目標(biāo)條件下采取技術(shù)上可行,，經(jīng)濟上合理的措施來降低材料消耗。原材料的綜合利用就要變一用為多用,，變無用為有用,，變小用為大用，如對廢舊原材料及報廢的工具,、儀表,、設(shè)備等的利用。綜合利用可以擴大原材料來源,，增加原材料的品種,。

4、定額管理中的原材料信息流

隨著信息時代的到來,，企業(yè)的管理越來越重視對物流,、資金流、信息流,、業(yè)務(wù)流和價值流的管理,，而且，信息流成為企業(yè)管理的主線,。

企業(yè)原材料信息包括反映本企業(yè)原材料管理現(xiàn)狀和進(jìn)度情況的企業(yè)內(nèi)部原材料信息和企業(yè)外部的有關(guān)本企業(yè)原材料管理活動的技術(shù)和經(jīng)濟信息,。企業(yè)內(nèi)部原材料信息主要由企業(yè)的各職能部門和各車間、工段班組提供的原材料計劃,、采購,、儲備,、運輸、消耗,、節(jié)約和綜合利用等信息,。企業(yè)外部原材料信息包括社會綜合信息、市場原材料信息,、科學(xué)技術(shù)開發(fā)信息,。

原材料信息的收集、加工傳輸,、存貯和檢索構(gòu)成了企業(yè)原材料信息處理工作,。原材料信息的收集方法要有業(yè)務(wù)近程登記、間接摘錄,、調(diào)查,、交流。原材料信息的加工一般包括分析,、選擇,、校驗、分類,、合并以及運用經(jīng)濟數(shù)學(xué)方法進(jìn)行運算等,。原材料信息的傳輸主要是將經(jīng)過加工處理的原材料信息按規(guī)定的傳遞線路不失時機地傳輸給有關(guān)部門和人員使用。原材料信息的存貯和檢索主要包括原材料信息的登記編號,，設(shè)卡存貯和方便及時地檢索,。對原材料信息處理的要求是：及時、準(zhǔn)確,、適用,。

材料定額是個靜態(tài)指標(biāo)，只有原材料信息及時反饋而形成閉環(huán),，才能更好的完成材料定額,，更好的實行節(jié)材降耗。因此,，信息的處理工作要一環(huán)扣一環(huán),，緊密相連。

5,、結(jié)論 產(chǎn)生非工藝損耗的各個因素不是孤立的,，而是彼此聯(lián)系的。各個因素之間相互影響,，相互交織,。因此，分析非工藝損耗產(chǎn)生的情況和原因,，必須組織有關(guān)部門聯(lián)合攻關(guān)和綜合治理,。

5.1不斷提高原材料的科學(xué)管理水平,，采取行之有效的措施，逐步提高原材料的利用率,，降低原材料消耗,。嚴(yán)格地執(zhí)行已制定的定額，堅持限額發(fā)料,。在實施的過程中,，及時反饋實際執(zhí)行的情況,，不斷地改進(jìn)和提高,。使定額信息從制定到實施往復(fù)流動，形成閉環(huán),，螺旋上升,，降低定額值。

5.2定額管理人員和技術(shù)人員要加強合作,，準(zhǔn)確及時地編制先進(jìn)合理的材料定額,，應(yīng)用線性規(guī)劃套裁下料技術(shù)提高下料利用率[4]。

5.3做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，利用物料消耗的統(tǒng)計分析,，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的問題，找出科學(xué)管理原料和材料消耗的規(guī)律[5],；通過排列圖分析,，抓住其中有80％以上的項目，進(jìn)一步分析其產(chǎn)生原因,，對癥下藥,，采取措施降耗。

5.4采用先進(jìn)的科技成果,，大力改造生產(chǎn)工藝和設(shè)備,，提高勞動生產(chǎn)律[6]。