計劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個前提,。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成,。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢,?而個人計劃又該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,,希望大家能夠喜歡!
物流主管計劃書篇一
人是萬物之本,,企業(yè)生存的命脈就是員工,,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),,提高員工積極性,,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有奉獻精神團結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,,各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點建議:
一是不建議加班,,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,;
二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,。
反之當(dāng)然也不行,,二者是相輔相承,缺一不可,。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
1,、收發(fā)貨流程進行梳理,改進,,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,,實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法。
2,、每日早會十分鐘,,計劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進度,,出現(xiàn)的問題,,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情,。
3,、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,,未完成事項,,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項,。檢查電源,,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4,、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性,,完整性,是否按時交財務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,,有重大進步,,為公司提出建議,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵,。
6、各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,,標簽,及價格是否一致,。
7,、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,,做到日清日結(jié),,確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,,找出原因,并糾正錯誤,。
8,、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,,尺碼,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,,并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整,。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,,及時查明原因,,并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11,、合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。
12,、倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,,并且字跡清楚,。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排,。
14、了解員工的基本情況,,需求,,困難,幫助其解決問題,,真正關(guān)心每位員工,,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),,營造和諧,,團結(jié),共進步的環(huán)境,,使員工感覺工作是一種快樂,。
物流主管計劃書篇二
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,,也為讓公司對我的工作進行考核,,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,,更好的開展工作,。
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,,只有企業(yè)真正重視員工,,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),,提高員工積極性,,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,,各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,;二是獎與懲相結(jié)合,,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,,二者是相輔相承,,缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
①收發(fā)貨流程進行梳理,,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,,實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法,。
②每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,,及總結(jié)上一天的工作完成進度,,出現(xiàn)的問題,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,工作較主動積極等個人,,激發(fā)員工的工作激情,。
③每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,,有重大進步,為公司提出建議,,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
④每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性,,完整性,,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。
⑤每日下班前檢查各項工作完成情況,,已完成事項,未完成事項,,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。
⑥各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,,標簽,及價格是否一致,。
⑦嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),,確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,,找出原因,,并糾正錯誤,。
⑧倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚,。
⑨做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整,。
⑩庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,,并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,,否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。
11.合格品,、逾期品、失效品,、料廢、返修品等分類存放,,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。
12.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,,尺碼,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
13.了解員工的基本情況,需求,,困難,,幫助其解決問題,,真正關(guān)心每位員工。
1,。對物流部操作流程進行合理改進,,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,,做到貨物進出正確,、準確、及時,。
2,。對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全,、唯一,、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也將不斷壯大,。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標的`原則開展工作,。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),,強化員工服務(wù)意識,,共同建設(shè)公司,相信公司的明天會更加好,!
物流主管計劃書篇三
時光荏苒,,xx年很快就要過去,回首過去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,,順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。
我部門的工作任重道遠,,承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購,、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,降低采購成本,、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端,。
積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,,認真完成前臺部門所需每項工作,,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,,每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作,。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,,庫管員認真負責(zé),,備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,,收發(fā)貨記錄,,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,,合理調(diào)整庫存,,減少新增積壓庫存。司機安全行車,,全年無重大行車事故,,提貨、送貨,、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,,降低物流費用,,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時排除,保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,,采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購,、倉庫、分包各項工作,,確保了公司管理體系正常運行,。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。
我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標的生活,,一個人能夠忍受多久,?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老,、中國人還是外國人,,絕大部分都立刻回答說,不可以,,一秒鐘都不可以,。
這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。
目標1:出入庫準確率達到99,。5%,控制積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn),。
目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,,降低采購成本,。
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,,控制物流成本
目標4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭,、降低分包成本,。
目標5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。
認真負責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,,特殊貨物采購到貨后,,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,,使庫存既不發(fā)生匱乏,,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng),;二是保證貨物質(zhì)量,;三是費用最省,;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目,?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,,影響售后服務(wù)。
工程分包隊伍需要不斷增加,,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標報價,、公平競爭,、降低工程分包成本。
俗話說“活到老,,學(xué)到老”,,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師,。
配合各部門完成公司目標,,同時完成部門目標,只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候,,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?/p>
物流主管計劃書篇四
人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出,。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),,提高員工積極性,,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有奉獻精神團結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,,各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中,。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,;二是獎與懲相結(jié)合,,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,,二者是相輔相承,缺一不可,。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車輛管理制度》、《文件管理制度》,、《獎懲制度》等,。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),,使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
一:收發(fā)貨流程進行梳理,,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,,實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法,。
二:每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,,及總結(jié)上一天的工作完成進度,,出現(xiàn)的問題,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情,。
三:每日下班前檢查各項工作完成情況,,已完成事項,未完成事項,,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。
四:每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性,,完整性,,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。
五:每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,,有重大進步,為公司提出建議,,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
六:各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,,標簽,及價格是否一致,。
七:嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,,并糾正錯誤,。
八:倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
九.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬,、吊牌,、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整,。
十:庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,,并進行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,,否則一律不準自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。
十一:合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類存放,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。
十二:倉庫通道出入口要保持暢通,,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,,并且字跡清楚,。
十三:提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排。
十四:了解員工的基本情況,,需求,,困難,幫助其解決問題,,真正關(guān)心每位員工,,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),,營造和諧,,團結(jié),共進步的環(huán)境,,使員工感覺工作是一種快樂,。
物流主管計劃書篇五
時光如梭,一年的時間即將結(jié)束,,在這一年中,,有挫折,有成長,;有疏漏,,有成績??傊?,在這一年工作中讓我受益頗多。為了來年更好的開展工作,,特地制定以下計劃:
1,、保證工作順利開展;確保平時的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢,,及時發(fā)料,,及時進倉,保證車間的正常生產(chǎn),,做到及時處理各部門反映的問題,。
2、倉庫人員的換崗,;在今年上半年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作,,可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力,熟悉多的物料,,在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù),。發(fā)展多面手人員,作好人員儲備,為以后的工作打基礎(chǔ),。
3,、建全倉庫流程;建全倉庫收,、發(fā),、存、管的業(yè)務(wù)流程,,使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程,,做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。
4,、倉庫的整體規(guī)劃,;做好倉庫的整體規(guī)劃,對物料進行重新分類擺放,。
5,、建立數(shù)據(jù)化績效考核;從帳,、物,、卡相符程度;報料及時,;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù),,從而計算出員工失誤率,。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn),,而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力,。
6、實行a,、b,、c、管理法,,做好物資盤點工作,,確保帳卡物三相符;a,、b,、c管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點a類物資(占倉庫資產(chǎn)的70%)a類物資具有占資金大數(shù)量少等特點,方便倉儲人員盤點,,可做為月盤點,。重點管理c類物資(占倉庫資產(chǎn)的10%)c類物資是常用物資,且數(shù)量大,資金小,。倉儲人員應(yīng)每日查詢c類物資,,以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。b類物資(占倉庫資產(chǎn)的20%)可適當(dāng)不做重點管理,。a類物資可做月盤點,,b、c類物資可做為季度盤點,。
7,、員工培訓(xùn);培訓(xùn)計劃,,對員工進行5s,、安全、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn),。作為公司中一個普通的職員,,我不要求什么,只要求自己做的更好,,不斷的在進步,,自己的能力有限,但是能力是一方面,,態(tài)度是另一方面,。只要認真的工作,我相信我是會做的更好的,,這些都會認識到,,我相信我能夠做好!
物流主管計劃書篇六
人是萬物之本,,企業(yè)生存的命脈就是員工,,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,,企業(yè)文化重視人文,,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工,,因此我們必需加強員工培訓(xùn),,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),,使員工更有奉獻精神團結(jié)精神,。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),,那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,,各項工作也能順利的進行,。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,,當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,,二者是相輔相承,,缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響,。對此需不斷完善部門管理制度,,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1.收發(fā)貨流程進行梳理,,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,,實行崗位責(zé)任制,。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),,糾正不正確的工作方法,。
2.每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,,及總結(jié)上一天的工作完成進度,,出現(xiàn)的問題,困難,,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,,表揚有進步,,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情,。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,,已完成事項,未完成事項,,待辦事項,,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,,門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準確性,,完整性,,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),,有無異常情況,,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,,對工作中作出成績,,有重大進步,為公司提出建議,,或努力工作,,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,,整個庫房保持整齊,,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,,貨品名,,標簽,及價格是否一致,。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),,確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異,,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,,并糾正錯誤,。
9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,,尺碼,價格),,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,,并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,,以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,,及時查明原因,,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。
12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,,分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,,保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚,。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,,并和其它部門做好銜接安排,。
15.了解員工的基本情況,需求,,困難,,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,,讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,,團結(jié),,共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂,。
1.對物流部操作流程進行合理改進,,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,,做到貨物進出正確,、準確、及時,。
2.對庫房貨物的管理,,做到貨物標識齊全、正確,。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,,以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),,不斷提高員工素養(yǎng),,強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,,爭取取得更好的效益。
物流主管計劃書篇七
我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
為了提高客戶對物流配送的滿意度,,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平,。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,,對此部門根據(jù)崗位具體情況,,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》,、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》,,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,,對個別紀律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵,。
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,,駕駛員41人,,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長,,讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,,易破易爆,,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,,價格合理的“佳通”系列輪胎,,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家,,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨,、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),,不斷提高人員素質(zhì),,強化服務(wù)水平、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益,。
物流主管計劃書篇八
20xx年,,我們將堅持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,,努力降低成本費用,,提高效率效益,增強公司競爭實力,。努力完成公司的工作任務(wù),,全體員工群策群力,團結(jié)奮進,創(chuàng)新發(fā)展,,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,,順利完成了全年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我部門新的一年工作計劃匯報如下:
1,、為使配送工作有序,,措施到位,責(zé)任明確,,采取早打算,,早布置,早安排的措施,。全年配送工作有計劃,、有目標、有實施,、有檢查考核和獎懲,,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2,、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,,并嚴格按照公司監(jiān)管制度進行考核。
1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標準,完善了工作質(zhì)量,、人員,、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責(zé)任落實到人;進一步加強過程化管理,,提升物流管理水平,。
2、加強現(xiàn)場管理:按照現(xiàn)場管理實施方案,,責(zé)任區(qū)域劃分,、現(xiàn)場管理標準、監(jiān)督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理,,標準明確到每個崗位每個區(qū)域,,從人員、環(huán)境衛(wèi)生,、車輛及安全等進行要求及管理,,通過狠抓現(xiàn)場管理工作,配送中心員工面貌有了很大的改觀,,工作場所干凈而整潔,,車輛得到很好的維護保養(yǎng),安全生產(chǎn)得到保障。提高員工的工作熱情,,降低了車輛的故障發(fā)生率,,降低物流成本,提高工作效率,。
3,、開展了物流成本定期分析工作。通過成本定期分析,,及時發(fā)現(xiàn)問題,找準降低成本的切入點,。加強對配送及辦公費用實行監(jiān)督管理;對配送設(shè)備及物料,,按照公司的要求對車輛油耗、修理費等制定了標準并進行有效管理;
4,、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項安全管理制度,,及時采取相應(yīng)的措施,,消除安全隱患。在在途安全管理上,,一是強化送貨安全工作責(zé)任制的落實,。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運行速度,,并實施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。
5、以客戶為中心,,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度;
6,、建立物流費用考核體系,搞好費用核算工作,,努力降低物流費用;
7,、加強隊伍建設(shè),進一步提高干部職工的整體素質(zhì);將培訓(xùn)工作落到實處,,讓培訓(xùn)效果實實在在體現(xiàn);
回顧走過的20xx年,,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點成績,,與公司的正確決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,,立足崗位,,腳踏實地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,,但求能夠做的盡職盡責(zé),,工作因細致而到位,較好的履行職責(zé),,圓滿順利地完成上級交給的各項任務(wù),,將是我們永遠不懈的目標!