體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

事故反思心得體會(huì) 事故反思個(gè)人反思材料篇一

就這起事故，廠部開展了自查自糾活動(dòng),，組織全員進(jìn)行了深刻的反思,，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程,，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：

一,、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求,。

二,、工作時(shí)自我保護(hù)意識(shí)、互保意識(shí)不強(qiáng),，存在違章作業(yè),，現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。

三,、有時(shí)候有怕麻煩,、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮,、違章作業(yè)的現(xiàn)象,。

四、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,，沒有仔細(xì)檢查,、確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患。

五,、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位,。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查安全措施執(zhí)行狀況,。

公司日益發(fā)展壯大,，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越大,。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制,。作為員工，我們必須要增強(qiáng)自我防范意識(shí),，切實(shí)做到“三不傷害”,。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,，增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn)，增強(qiáng)自我防范意識(shí),。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),，努力提高個(gè)人安全操作技能。

二.繼續(xù)開展危險(xiǎn)源,、點(diǎn)分析與預(yù)控,。

干熄焦詩司上馬的新項(xiàng)目，其涉及的安全項(xiàng)目繁多,，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能,。結(jié)合工作實(shí)際，多參加廠部,、車間,、班組召開的安全會(huì)議，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源,、點(diǎn)及預(yù)控措施,，做到人人心知肚明。同時(shí)要用心主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督,。比如,，遇有不停機(jī)檢修時(shí),，務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人,。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),，并采取合理有效的個(gè)人防范措施,，避免對(duì)自身造成傷害。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,，要用心配合廠部,、車間開展地有針對(duì)性的反事故演習(xí)，提高自身應(yīng)急處理潛力,，做到遇險(xiǎn)不亂,，處變不驚，應(yīng)付自如,，防止事故擴(kuò)大,，減少個(gè)人,、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,，我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性,、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司,、廠部的要求,，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距,，以用心的態(tài)度,，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”,，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去,。

事故反思心得體會(huì) 事故反思個(gè)人反思材料篇二

20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3kv母線進(jìn)行檢查,、清掃,，他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具,，過了一段時(shí)間,，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3kv母線廊道網(wǎng)門,，從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,，就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,，但“不會(huì)安全”，怎能用220v驗(yàn)電筆去對(duì)6.3kv電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢

在電力生產(chǎn)中,，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍,。然而,，要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”,、“我會(huì)安全”,，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。

電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，一般而言,，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類,?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨,、地震等外力破壞,，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的,?！叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī),、違章等原因造成的,，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求,，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,，知其一，不知其二,，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂,，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟,，后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù),、檢修等不到位所導(dǎo)致,，有其隱蔽性,。

能夠肯定地說,，所有事故的發(fā)生都不勝作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。所以,，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,，就必須做到“我會(huì)安全”,。

勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,。可是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平,、接收本事,、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),，解決好“我會(huì)安全”的問題,，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù),。筆者認(rèn)為:

(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,，確切地說,，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,，每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能，既是企業(yè)的需要,，更是自我的需要,。

(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式,。近幾年來,，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,，但水平仍是參差不齊，不一樣職工的文化水平,、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不一樣,，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,，能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,，做到事事會(huì)安全。

要及時(shí)糾偏,，建立良好的安全保證環(huán)境,。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,，禁于未發(fā)”,。發(fā)生了事故要查找原因,，不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,，而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程,。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下，人人講安全,，人人想安全,，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),，家庭美滿幸福,。

事故反思心得體會(huì) 事故反思個(gè)人反思材料篇三

這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思,。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足。為此,，我們要從中吸取教訓(xùn),，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行,。

為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后,，我們應(yīng)該怎么想,？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識(shí)不高,、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn),，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作,、謹(jǐn)慎,，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,，真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸；

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,，,、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問題視而不見,，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,，去解決問題。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓,。車間,、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦,，保證重點(diǎn)部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩,。查隱患,、抓規(guī)范、不斷揭示問題,；做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置,；保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,，痛定思痛,，找出根源,，對(duì)癥下藥,，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生，因此,，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),，喚起每名職工安全想意識(shí)，做到每名職工不違章,，不圖僥幸,、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

事故反思心得體會(huì) 事故反思個(gè)人反思材料篇四

在全路推行路局只管站段重大生產(chǎn)布局調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期,，我們鄭州電務(wù)段在4月10日,、4月13日因違章作業(yè)接連發(fā)生了兩期行車險(xiǎn)性事故和責(zé)任職工死亡事故。給路局的整體工作照成了惡劣的影響,。局,、段都召開了不同層次的安全分析會(huì)，從安全意識(shí),、干部作風(fēng),、安全管理考核機(jī)制、安全規(guī)章落實(shí)情況等方面深刻剖析了造成這兩起事故的深層次原因,。我覺得這都很中肯地指出了我段在安全方面存在的問題,。

作為電務(wù)段的班子一員，近日來,，我一直在反思這樣一個(gè)問題----------自1997年“4.29”重大事故以來,，電務(wù)段以不同形式組織了多次以“反違章指揮和反違章作業(yè)”為主題的安全教育活動(dòng)；而且已經(jīng)在信號(hào)機(jī)械師最醒目的位置揭掛"違章就是犯罪,，封連線就是高壓線"的警示標(biāo)志,；在各種會(huì)議上宣講、在相關(guān)文件中強(qiáng)調(diào),；用過去,、用近期的,、用別人的、用自己身邊的同類事故警示職工,，為什么總有那些職工,、干部在實(shí)際行為中把這些規(guī)定拋在了腦后而去鋌而走險(xiǎn)？痛定思痛,，我深感,，冰凍三尺，非一日之寒,。兩起事故暴露出我們安全教育,、安全警示的蒼白；暴露出我們的安全規(guī)章對(duì)個(gè)別干部職工的行為操守控制的軟弱,。為什么我們的安全規(guī)章不能在干部職工的意識(shí)中入腦入心進(jìn)而化為工作實(shí)際中的行為準(zhǔn)則,？我想有以下幾個(gè)方面的原因。

1,、事故教育重形式而不重實(shí)效,。往往，在除了事故之后,，就會(huì)組織一次“翻箱倒柜的查擺”活動(dòng),，本意是針對(duì)事故結(jié)合自己的崗位實(shí)際，認(rèn)清應(yīng)汲取的教訓(xùn),，找出自己在實(shí)際工作中有違規(guī)章,、規(guī)范的問題，但實(shí)際上是人人都在事故通報(bào)上簽個(gè)名,，“查,、擺”就是一人一張紙，寫上三言兩語的空話套話就算完事,。沒有人定“查,、擺”的標(biāo)準(zhǔn)，更沒有人關(guān)注“查,、擺”的質(zhì)量,。只要不是發(fā)生在自己身上的事，在其靈魂深處就不產(chǎn)生根本的觸動(dòng),?；顒?dòng)結(jié)束，一切照舊,。沒有觸動(dòng)靈魂的教育是失敗的沒有實(shí)效的,。這種活動(dòng)搞得越多負(fù)面效應(yīng)越強(qiáng)，與“狼來了”的效果有過之而無不及。

2,、電務(wù)段有關(guān)安全工作思路,、導(dǎo)向、要求,、安全考核政策在層層傳遞中衰減,、走樣。有關(guān)安全的要求,，電務(wù)段在文件制定上可謂翔實(shí)全面,，但對(duì)文件的貫徹落實(shí)情況沒有去追蹤；在宣貫有關(guān)安全的總體思路,、導(dǎo)向,、要求上，主要對(duì)中層干部講得多,，由中層干部向工長傳達(dá),，工長再向職工傳達(dá),。按逐級(jí)負(fù)責(zé)制的要求,，這個(gè)過程是正常的，問題是實(shí)際運(yùn)作中,，車間主任向工長,、工長向職工的傳達(dá)重大了折扣，電務(wù)段明知這種情況存在,，但沒有及時(shí)糾偏,。可以說,，電務(wù)段有關(guān)安全的總體思路,、導(dǎo)向,、要求不能深入人心,，上下兩張皮,，這是“4.10”、“4.13”事故發(fā)生的重要原因。

3,、有些人違章后找借口、講客觀推托責(zé)任。長期以來,，我們的一些干部,、職工違章作業(yè)習(xí)以為常,，而且還美其名曰為了工作,、為了完成任務(wù),，即使是出了問題也是好心辦了壞事,。全然沒有害人、害己,、違法的意識(shí)。管理部門甚至有些領(lǐng)導(dǎo)也找借口從輕發(fā)落,，客觀上對(duì)違章起到了推波助瀾的作用,，極大的削弱了安全考核的警示效應(yīng),。姑息只能養(yǎng)奸，對(duì)違章違紀(jì)的處理不講原則,、硬不不起手腕使一些干部職工違起章來心存僥幸也是“4.10”、“4.13”事故發(fā)生的又一重要原因。

前事不忘，后事之師,。鑒于上述三個(gè)方面的思考,，“4.10”是一起典型的違反“七嚴(yán)禁”導(dǎo)致的行車險(xiǎn)性事故，“4.13”是一起典型的違反“防止職工傷亡措施”導(dǎo)致的人生傷亡事故,。這里面有職工的違章,，也有領(lǐng)導(dǎo)干部的違章,。我覺得這兩起事故應(yīng)成為我們進(jìn)行安全警示教育的寶貴資源,。我們?cè)诎踩逃?，安全工作思路,、?dǎo)向,、要求、安全考核政策宣傳貫徹,，對(duì)違章違紀(jì)的考核方面應(yīng)從以下幾個(gè)方面努力：

1,、在安全教育，安全工作思路,、導(dǎo)向,、要求、安全考核政策宣傳貫徹時(shí),，力戒形式主義,。各級(jí)干部要以“嚴(yán)、細(xì),、實(shí)”的作風(fēng),，按包保區(qū)域，走線,、蹲點(diǎn),，真正的深入到基層，和群眾一起分析,、一起查擺,，使大家真正從事故教訓(xùn)中受到教育、觸動(dòng)靈魂,、得到警示,、進(jìn)而在實(shí)際工作中規(guī)范自己的行為；同時(shí),，讓安全的壓力等強(qiáng)傳遞,，讓電務(wù)段電務(wù)段有關(guān)安全工作思路,、導(dǎo)向、要求,、安全考核政策人人皆知,，入腦入心，并化為實(shí)際工作中的自覺行動(dòng),。

2,、對(duì)于違章違紀(jì)，無論責(zé)任者出于什么目的,、無論是否造成后果,，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn),，最主要的是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,，決不能當(dāng)老好人，做到寧聽罵聲,、不?？蘼暎∈垢刹柯毠?duì)制度,、規(guī)定形成敬畏感,。對(duì)于各項(xiàng)制度、要求,，必須有相應(yīng)的追蹤檢查落實(shí)機(jī)制,，形成管理的閉環(huán)。按逐級(jí)負(fù)責(zé)制,、崗位責(zé)任制的要求,，徹底追蹤不落實(shí)的人事，查處不落實(shí)的人,。

事故反思心得體會(huì) 事故反思個(gè)人反思材料篇五

20xx年06月12日上午,，xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題:安全無小事!

綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展情景進(jìn)行督察?？墒?，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位,、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事,、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,，就發(fā)生在我們的身邊!

安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開展管控到位,。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對(duì)于此,，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查,、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待,。

在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼,。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩,，必須兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備，工具,、材料一樣也不能遺漏,，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作,，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,，執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”,。

期望大家都能開開心心的工作,，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),，多看書,，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識(shí),，以確保我們自我都能安全的工作!