我們在一些事情上受到啟發(fā)后,,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習,、工作生活狀態(tài),。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢,?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,,我們一起來看一看吧,。
大學生物流實訓心得體會篇1
一、實習目的與要求
本次在__集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用,,透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯系實踐,透過對日常業(yè)務流程,、物流管理信息系統(lmis)運行以及開發(fā)工具與數據庫的學習,,到達系統維護與實施的基本要求,,以及為將來的系統開發(fā)積累基礎,。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,,保質保量完成實習任務,并順利透過實習考核,。
二,、實習單位簡介
__集團股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā),、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業(yè)務的股份制企業(yè),。
__在國內開創(chuàng)的“低成本,、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽為“__模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,,鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌,。
__在行業(yè)內率先建立了電子商務平臺——__醫(yī)藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,,網上年銷售額達10億元,,位居國內同類型網站第一名。
__目前已是國內具備整合物流規(guī)劃,、物流實施,、系統集成潛力的大型現代醫(yī)藥物流企業(yè),物流,、信息等技術處于國內一流,、國際的地位,。
三、實習安排與過程
從4月1日起,,我們開始了一個月的實習生活,,這一個月里的學習與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,,赫然映入眼簾的是“誠信,、勤奮、競合,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,,“職責心、危機感,、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,,著實是讓人受用不盡的財富,。按照集團的安排,實習的資料先后如下:
1,、入庫流程學習,。采購部,、質管部,、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;
2、庫存整理學習,。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;
3,、內復核學習。內復核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內商品進行復核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;
4,、外復核學習,。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,,外復核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復核確認的過程;
5,、自提學習。以良好的服務品質,,為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝,、復核的工作,確保公司出庫藥品的準確和完整性;
6,、出庫學習,。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫,。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題,。從采購,、倉儲、運輸,、配送到流通加工,,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念,。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,,使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統來進行組織和管理,,以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下,,帶給有競爭優(yōu)勢的客戶服務。系統方法認為,,系統的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加,。系統方法意味著,對于出現的某一個方面的問題,,要對全部的影響因素進行分析和評價,。從這一思想出發(fā),系統方法強調要進行總成本分析,,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,,以到達總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。
隨著集團第__屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開,,在大物流、大舞臺,、共成長這一主題下,,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升,。
五,、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,,沒有一個嚴格的參數要求,,易造成很多錯誤和其他問題,應規(guī)范這一細節(jié)操作;
2,、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統中手動更改,,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表,極不方便,,應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作,,省去人工操作的繁瑣;
3,、在不斷完善內部物流的同時,要用心探索第三方物流模式,,在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展;
4,、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控,,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規(guī)范要求;
5,、物流管理要深入到各個層面,個性是要與采購業(yè)務方面緊密溝通聯系,,才能做到采購,、庫存,進而到達配送銷售,。
大學生物流實訓心得體會篇2
一,、實習目標
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期十天的實習,。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。
二,、實習請求
了解物流的特色,,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,,對其進行剖析,,并根據學習的理論提出自己的看法。
三,、實習單位簡介
配送中心是以組織配送性銷售或供給,,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心,、分貨中心的職能,。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,,并以現代物流配送中心為支撐平臺,。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心,。兼有轉運和集散功效,,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高,。__物流配送中心重要分為:收貨,、分貨,、驗貨、退貨四大部門,,各個部分之間相互和諧和相互配合,,密不可分。
__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿易平臺,。
四、實習感觸
貨物運轉速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識,。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達,,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合,,在這里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業(yè),,搬場公司,不要讓你的事業(yè)來推進你,。
五,、實習結論及建議
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,,應當斟酌到出貨時的便利,,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,,堆放要整潔公道,,以免倒塌。
2,、要嚴厲依照倉儲治理的請求,,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,,佳吉快運,,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種混亂無章的感到,,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存,。
3,、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流治理上的一個難點,,產前物流,企業(yè)內部物流,,銷售物流,,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系,國內的物流暢潤太低,,僅占5%,,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,,進步自己企業(yè)的效益。
大學生物流實訓心得體會篇3
一,、實習目的
為了以后能更好的適應工作和學習,,學校組織到__流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二,、實習要求
了解物流特點,,物流工作流程,工作設備,,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法,。
三、實習感想
隨著世界經濟一體化步伐的加快,,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍,,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,我只是知道它是集:運輸,、儲存、搬運,、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合,。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動你。
四,、實習結論及建議
1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,,因此要按照標準把貨物堆起,,堆放要整齊合理,以免倒塌,。
2.要嚴格按照倉儲管理的要求,,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。
3.目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點,。產前物流,,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,。國內的物流利潤太低,,僅占5%,如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4.倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),,有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間、設備,、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。
五,、實習總結
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,,能夠把書本上的理論運用到實際上,,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,,才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會,,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎,。
大學生物流實訓心得體會篇4
經過一學期《物流基礎》的學習,,對物流的定義、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,。
一,、實習目的
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,,對其進行分析,,并結合所學的理論提出改進意見。
二、實習時間
三,、公司概況
1,、基本情況:
上海__物流中心位于曹楊路__號,,交于銅川路,,比鄰武寧路,交通便捷,,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環(huán)線與外環(huán)線之間,,距離內環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。
2、公司簡介:
上海__物流中心系上海__有限公司的子公司,,隸屬上海__集團有限公司,。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統大型的社會化第三方物流企業(yè),。__年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位,。
3、主要設施:
(1)鏟車,,中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
(2)手推平板車,,擁有多輛手推平板車,,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m_1.2m地臺板,。
(3)運輸車輛,,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,,5噸全封閉廂型貨車,,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,,可調動車輛近百輛,。
(4)鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,,是目前上海商業(yè)系統內擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),,具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
(5)集裝箱場地,,擁有1萬平方米集裝箱場地,,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務,。
4,、倉庫類型:
(1)高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,,可利用空間高度為7-8米,,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,,面積利用率高,,防汛、防潮,、隔熱性能良好,,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,,便于商品裝卸及進出倉,。
(2)高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,,可利用空間高度為6,。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,、防潮性能良好,,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存,。
(3)樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。
(4)鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,,可利用空間高度為6米,,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存,。
(5)易燃品倉庫,。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存,。
(6)其它庫房40000平方米,,該類型倉庫多數屬于磚木結構,,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能,。
5,、倉儲系統服務:
(1)市內/國內配送,單品/綜合配送,,常溫/冷藏配送,。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,、冷藏保溫,、特殊商品。
(2)貴重物品配送,。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中,。
(3)隔日零擔配送,。對于零擔配送,公司貨物隔日上車,、發(fā)車,。
(4)上架陳列。對于市內各大商場,、各類超市,、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務,。
6,、倉儲系統服務:
(1)常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存,。
(2)存貨即時控制,。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量,。確保商品質量,,隨時檢查,出現質量問題及時上報,、調整,。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標,。
(3)加工整理,。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,,可隨時滿足客戶的各種要求,。
(4)訂單處理。對訂單處理要求做到及時,、準確,、高效,并:單據收到15分鐘內,,操作人員到達現場,,可開始收發(fā)貨。
(5)退貨處理,。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定,。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,,即可作為商品入庫處理,。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,、分類,、整理后方能入庫。
7,、信息系統服務:
(1)物流信息系統設計,。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,,系統咨詢,。
(2)倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,,進行倉儲管理系統的個性化設計,。
(3)運輸配送管理系統設計。針對大企業(yè)配送系統,,專門設計了一套配送訂單管理系統,,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求,。
(4)銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉、及安全庫存的定量分析,,替客戶計算出最經濟的租倉面積。
(5)其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,,提供全方位的信息服務:通過wms,,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。
8,、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):
(1)進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,,(如貨損,貨差,,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,,月底制定報表。
(2)出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,,寫明出貨的時間,,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔,。
四,、實習結論及建議
1、swot分析,。
(1)優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞,。
(2)劣勢:人員配置不盡合理,,員工人數過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,、死板,,租金較高。
(3)機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè),。
(4)挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本,。
2,、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,,造成客戶的流失,,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,,爭取到了更多的客戶。
3,、鐵路專用線的使用效率不高,,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,、高密度的運輸中,,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,,更可以降低企業(yè)的物流成本,,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務,。
4,、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,、倉庫狀態(tài),、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,,企業(yè)往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理,。
5、健全物流加工服務,,流通加工也是物流的一項重要功能,,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,,提高服務的檔次與水平,,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶,。
五,、建議
1、企業(yè)要發(fā)展,,企業(yè)形象至關重要,,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了,。
2,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,,不能耽誤客戶的時間,,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,,以免倒塌,。
3、要嚴格按照倉儲管理的要求,,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,,浪費倉庫容積,,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫,,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4,、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,,生活用品歸生活用品儲存,。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生,。
5、應注重運用現代化技術,,把計算機應用作為一項系統工程來抓,,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網絡,。
6、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),,提高員工的綜合能力及素質,。應多學習和借鑒國外的先進技術,,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個難點。產前物流,、企業(yè)內部物流,、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系,。國內的物流利潤太低,,僅占5%,如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益,。
大學生物流實訓心得體會篇5
在此次實習中,,工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目,這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時,。我一開始并不認為這是一件很難做的事,,但事實并非如此,其中最難的一點是溝通問題,,充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要,,在聽取了我科室領導的一些指導性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數據,。
一,、實習說明
(1)實習時間:
(2)實習地點:__儲運有限公司二輪物流業(yè)務部
(3)實習性質:畢業(yè)實習
二、實習單位簡介
公司以汽車,、摩托車工業(yè)為產業(yè)主體,,以綜合物流配送服務為經營主線,吸收和導入日本先進物流配送技術,,以工業(yè)采購物流,、生產物流、銷售物流為主業(yè)經營,,是一家綜合實力雄厚,,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有:__汽車有限公司,、__有限公司,、__(中國)汽車有限公司等。
企業(yè)宗旨:管理一流、技術一流,、生產一流,、服務一流,以低成本,、高質效的綜合物流模式,,成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶,,為促進社會生產發(fā)展作出不懈努力,。
三、實習環(huán)境
實習期間,,我在__儲運有限公司二輪物流業(yè)務部業(yè)務管理科工作,,二輪物流業(yè)務部主要從事__摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室:業(yè)務管理科、捆包科,、運送科,、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務管理科,,該科室有部長助理(兼科長),,系長,組長,。
四,、實習過程
(1)了解過程
一個期待已久的日子終于到來了,__年__月__日,,我很榮幸能加入__公司,,來到這里實習,心理充滿了自信,,希望自己有一天能留在這里,,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,,作貢獻,。
__二輪物流業(yè)務部實習的第一天,早上7點50分我們就到了業(yè)務管理科那里報到,,然后我被分到了業(yè)務管理組,可能是第一天來到二輪部,,一開始有點不知所措,,有些時候真的不知道做什么好。下班后,,雖然覺得比較累,,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來工作了,不再完全是學生身份,,已經是半個社會人了,。
實習的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,,很開心,,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,,從進入廠區(qū)后,,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),,這里的生產現場從始到終都貫穿著5S(整理,、整頓、清掃,、清潔和素養(yǎng)),,從生產廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)?,都很衛(wèi)生,,一切都井然有序,員工都很有禮貌,,生活習慣也很好,,飯?zhí)美锬悴粫吹讲尻牬蝻埖娜耍妥郎弦埠苄l(wèi)生,,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上,。
今天早上,我們組組長帶我去了生產現場,,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,,保管等,,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,,從五羊本田的組裝到成品車包裝,,有條不紊地進行著,分工明細,,讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等,。
第一個星期來到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生,。
(2)摸索過程
經過一個星期的磨合,,我對二輪物流業(yè)務部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放,、投影儀調設,、幫同事帶東西上A2或去周轉區(qū)等,我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業(yè)務部的環(huán)境,,以便交任務給我,。
在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票,,我覺得很快,,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,,回到宿舍再看上幾個小時,,我就學會了。后來我發(fā)現了后勤需求表存在一些問題,,E_CLE表格太復雜,,經過我的一番修改后,變得更加簡潔,,這讓我們能更好地為其他科室服務,。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,,加深了我和他們的感情,,這為我以后開展工作奠定了基礎。
(3)實際作戰(zhàn)
不知不覺,,實習已經過了一個月,,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業(yè)務部綜合管理組人員的工時調查,。這是一個很特別的項目,,有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等,。
做這個調查項目的時候,,經常會出現一些問題,會遇到大大小小的困難,,比如人家提供給我的工時不真實,,或工時無法統計,或統計單位不一致等,,這些都是小問題,,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔心自己的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,,其實他們這方面的擔心是多余的,,我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議,,這讓我工作開展起來順利了很多,,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,,整天飛來飛去,,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,,開始很積極回應我的提問,,經過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數據,。
拿到工時調查的數據后,,我開始對數據進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),,對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時不相同,。最后作出決策,,制作出PPT,對各科室提出若干建議,,比如把ISO工作交給安全員,,合并某些人的工作,增加某些人的工時等,。
這個項目一共花了三個星期的時間去做,,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定,。通過這兩個月的實習,,我發(fā)現自己還有很多的不足的地方,需要改正,,還有很多技能需要自己去學習,,以適應以后的工作和生活。
五,、實習期工作總結與收獲
逝者如斯夫,,不舍晝夜。不知不覺來到__公司實習已經接近兩個月了,,回首這段實習生活,,我有渴望,、有追求、有成功也有失敗,,我孜孜不倦,,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己;拓寬了自己的知識面,,學習到了很多課堂以外的知識,,甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說,,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,,呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規(guī)章制度,,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,,通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了,。
自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時上班,,系長或組長給我分配工作任務,。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,,先自己嘗試著去解決,,實在解決不了的,再向科室領導反映情況,,請求他們幫助解決,。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,,慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,,對工作的積極性也有所提高,。
通過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,,用得比較多的是E_CLE(制作損益會資料),,也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法,。同時我感受到了社會工作的艱苦性,。這讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,,訓練了自己的動手操作能力,,提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經驗,為以后七月份繼續(xù)留在__工作打下了一點基礎,。
最后,,非常感謝__二輪業(yè)務部業(yè)務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,,也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事,,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,,感謝業(yè)務管理科的領導們,幫助我解決處理相關問題,,包容我的錯誤,,讓我不斷進步。
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