在當下這個社會中,,報告的使用成為日常生活的常態(tài),,報告具有成文事后性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢,?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇一
一,、實踐單位介紹
我實習的單位是一家報關(guān)行上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司,它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關(guān)行,。上海永順豐國際物流有限公司,,是經(jīng)國家外貿(mào)部、民航總局批準成立的一級貨運代理物流有限公司,。公司為世界貨運聯(lián)盟成員,,中國國際貨運代理協(xié)會成員,具備交通部核準頒發(fā)的無船承運人資格和iso9001質(zhì)量體系認證,,一級航空銷售代理人資格和危險品運輸能力,。公司綜合實力雄厚,分公司與合作伙伴遍布全球,,在東南亞,、印巴,、中東、地中海,、非洲等地區(qū)均設有辦事處,。是一家全方位、綜合性的國際物流供應商,,多年來始終堅持以優(yōu)質(zhì),、高效的服務為企業(yè)提供綜合化、一體化,、專業(yè)化,、個性化的物流解決方案,并致力于推動物流行業(yè)向更加完善,、規(guī)范化的方向發(fā)展,。我們盛業(yè)達報關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支,有多名經(jīng)驗豐富的報關(guān)員,,它不僅接收本公司簽約項目的報關(guān),,有時也會接收市場貨的報關(guān)。
二,、實踐概況
1.熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度,,學習進出口報關(guān)的知識,熟悉報關(guān)流程,、報關(guān)中所需的代碼以及錄入報關(guān)單的技巧,。
2.熟悉并能獨立進行有紙和無紙化的出口報關(guān),能夠清楚報關(guān)所需的正本資料,,能夠獨立整理正本資料,。對報關(guān)出口流程熟練掌握,預錄入單據(jù)基本上手,。
3.學習審核報關(guān)資料,、日常報關(guān)統(tǒng)計,學會制作退稅清單和退稅聯(lián),,將專業(yè)知識運用于實踐當中,。
三、實踐具體內(nèi)容
我在公司實習的部門是報關(guān)部,,主要是針對我們公司的合作項目以及市場貨進行報關(guān),。這一個多月的實踐我的工作主要是進行報關(guān)單的錄入、申報,、審核報關(guān)資料,、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業(yè)務。這些內(nèi)容看起來簡單而且重復性比較強,,但是最檢驗人的細心,。報關(guān)要求準確率特別高,,錯一個字就有可能報不了關(guān),海關(guān)查驗也放行不了,,不僅會趕不上船期,,而且會增加額外的堆存費、訂艙費等,,這樣在客戶那的信譽也會下降,,所以說做這項工作一定要仔細認真。在平常工作不多的時候,,就幫同事掃描打印文件,,歸類報關(guān)單,整理資料等日常工作,,有時還會去其他部門學習,,了解集裝箱和散貨操作的工作流程。
我們公司由以下幾個部分構(gòu)成:操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門),、報關(guān)部、銷售部,、財務部以及行政部這幾個大部分,。公司部門之間分工明確,報關(guān)工作的同事十分敬業(yè),,他們具備專業(yè)素質(zhì),,每天早上交接單的同時,他們會迅速審查單據(jù),,有不明確的或者單據(jù)不全的問題,,立即通知操作部門的同事與客戶進行聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),,他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系,,保證每一個品名的準確無誤,同時他們也會熱心的指導我,。在此期間,,我盡量適應角色轉(zhuǎn)換,積極參與報關(guān)業(yè)務的相關(guān)工作,,實習中,,我注意把書本上學到的報關(guān)業(yè)務知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,,用實踐驗證所學的報關(guān)業(yè)務知識,,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識,讓我對國際物流以及報關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解。
四,、實踐體會和收獲
來到公司實習的時間有一個多月了,,總體感覺來說是很不錯的,,讓我覺的報關(guān)工作是一份有趣的工作,有時候同事之間的關(guān)系就像以前同學之間的關(guān)系一樣,,相互學習,,相互幫助,氛圍輕松,,沒有感覺到枯燥和乏味,。
同時我也收獲了很多東西,這些都是上學期間的得不到的,。首先,,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。你面對的是海關(guān)和往來的客戶,,報關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁,,使得貨物能夠順利的進出口以及及時的結(jié)關(guān),報關(guān)工作同時也鍛煉自己的交際和溝通能力,。于海關(guān)老師打交道時,,并不像和同事一樣,特別要注意措辭,,在詢問之前一定要清楚自己的問題,,詢問時語言簡單明了,對海關(guān)老師提出的意見和建議,,要虛心接受和學習,,這樣才能成長。并且,,多與航交所里的同行人士交流,,他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士,在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法,,所以要不懂下問,,虛心學習。
其次,,慢慢的海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,,報關(guān)的很多東西都需要與時俱進,,不論從硬件上還是軟件上都要及時更新。就例如20xx年1月1日開始實施的無紙化報關(guān),,就是一個范例,。使用了無紙化的通關(guān),將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進行電子審單,改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè),,節(jié)約了時間,,加快了貨物的通關(guān)。如果報關(guān)公司沒有簽約,,無法實行無紙化的報關(guān),,在時間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司,注定是成長發(fā)展不起來的,。
如果是進出口公司沒有簽約,,那么就只能走有紙的報關(guān),這樣一來時間就有點浪費,,并且在將來很難與國際接軌,。最后,實習了這一個多月,,我最大的體會和收獲是做事情一定要嚴謹,。報關(guān)工作不想其他工作,它是和海關(guān)打交道的,,海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律,、行政法規(guī)行使進出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機關(guān)。如果一票貨物自己沒有認真的審核就給予放行,,在海關(guān)那里如果被查到,,那么報關(guān)員以及報關(guān)行就要承擔相應的責任。情節(jié)較輕的話,,只是報關(guān)員扣分,一般情況下,,報關(guān)員共30分,,扣完的話就要重新報考。情節(jié)較重的話,,則是會按這票貨物的貨值相應的比例進行罰款,,同時也會降低報關(guān)行以及進出口單位的信譽。情節(jié)更嚴重的話,,有可能會遇到司法案件,,這樣一來就這個公司的信譽就會下降了。
五,、意見建議
經(jīng)過一個半月的學習實踐,,讓我從學校這個象牙塔轉(zhuǎn)到社會這個大熔爐,身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負的責任也不同于從前,。對專業(yè)的了解不再是局限于書本,,有了實際和長遠的了解。雖然我實習的時間不長,但是對公司和學校提些許的建議,。對于我們公司來說,,大部分是為合約客戶報關(guān),我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務范圍,,尋找合作伙伴,,接到更多的市場貨。對于學校的建議,,針對于物流管理專業(yè)的國際物流反向,,可以盡可能多的與實踐相結(jié)合,開展一些實際操作的課程,,或者是情境演練,,在實踐工作中學習才能更容易記住專業(yè)知識,具備專業(yè)技能,,在未來尋找工作的時候更有競爭力,。
六、總結(jié)
來公司一個月了,,總體來說感覺挺不錯的,,無論從工作上、同事關(guān)系上,、學習上都讓我感覺到很放松,,很溫暖。剛到公司的時候因為還是比較陌生,,也怕做錯事,,做什么都很小心,與大家交流也少,。慢慢的和同事之間也熟悉了,,也交到了朋友,對這個行業(yè)這個公司也慢慢有所了解,。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作,,而且是密切相關(guān)的工作,感覺挺幸運的,。雖然在工作的時候也犯過錯誤,,但最后在同事的幫助下解決了。能在錯誤中成長,,才能更好的把知識運用到實踐當中,。我能夠從事和專業(yè)對口的工作,真的很開心,,而且在這樣一家公司工作,,真的很幸運,。雖然我還是個新人,知識還不夠全面,,但是我對自己充滿信心,,相信自己會在這一行上越做越好,能夠有自己的一片小天地,。
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇二
畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié),,雖然說在學校學的課程很豐富,在實際生活中,,卻是應用得很少,,報關(guān)員實習是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,,從而改正我們在學習中的缺點,,提高實際操作的能力,更全名的認識自己,。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎,。 剛走出大學的我對外面的世界充滿了好奇和向往,從大學直接邁入社會,,面對的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人,。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索,如何良好的溝通,,進而了解每個人的性格和內(nèi)心世界,。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險,學校的生活相對社會是很單純的,,這就要求我們要關(guān)注身邊發(fā)生的一些事情,,搞好身邊的人際關(guān)系,并且樹立良好的形象,,積累交際方面和專業(yè)實踐方面的經(jīng)驗,。我已經(jīng)準備好了,去迎接實習的考驗,。 經(jīng)過半年的實習,現(xiàn)將我的實習情況總結(jié)如下:
在實習中,,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作,。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,而且讓我認識到處理好人際關(guān)系的重要性,。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力,。另外,,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要,、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,,不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,,這是一個好習慣,。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,。接下來是edi錄入,,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對,。一定要仔細,,不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單,,確認有預配艙單后,,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單,。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,,蓋章。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,,并且報關(guān)員簽字,。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應簽字,。最后遞單,。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:
(一)實習是一個循序漸進的過程,,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,,跑個腿,遞個單子,,換個單子,,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,,呆著沒事做,,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的,。其實,,不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程,。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,,時間長了,,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關(guān)是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),,每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西,。
在工作的一開始,,我是從復印資料開始的,,幫同事復印一些資料,。看起來很簡單的工作,,里面卻有很多可以學習的地方,。可以從中知道哪些資料是有用的,,哪些是用處不大的,,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,,后來,,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,,多動手。剛進辦公室的時候,,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,,雖然一開始什么都插不上手,,但是要積極好動,,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,,多付出就會有回報,最重要的就是搞好人際關(guān)系,,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,,這樣才能在以后的工作中得心應手,,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,,但是那位同事就是不教給我,,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,,但是我也不好發(fā)作,,當時就只能忍了。在后來,,我也學到了新的技能,,可見,在工作中會遇到很多情況,,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性,。
(三)無論什么工作,新手的待遇都不會很高,,我剛來公司的時候,,每個月的工資都不夠自己花的,因為我們是實習生吧,。雖然工資不高,,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,,隨著時間的推移,,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,,在領導考核了我的工作能力之后,,得到了認可,自然而然的就給我漲了工資,。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,,所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結(jié),,一直保持一個積極向上的心態(tài),。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié),。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓,,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),,可以在工作中獲得意想不到的快樂,,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,,逆順自然,將對生活有很大的益處,,也能更加容易克服困難,。
在實習中,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,,因為畢竟是自己在實習,,這樣也挺好的,干的越多,,積累的也越多,,進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中,,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析,。
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇三
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,,幾經(jīng)波折,我被學校安排到一家叫利通國際貨運有限公司報關(guān)行實習,。雖然沒報關(guān)證,,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,。
首先,,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,很多東西要靠自己在工作中去學習,,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面,。
從大學校園生活直接步入社會,,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人,。對他們的了解要從頭開始,,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答,。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),,與同事,,與客戶,與海關(guān),,樹立良好的自我形象,。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,,跟他們一起辦手續(xù),,就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,,在國際貨柜蓋進場,,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等,。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了,。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了,。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),,諸如提運單,發(fā)票,,箱單等各類型的都做了學習,,因為我們這里海運和陸運都做的。
其實我覺得在工作的一開始,,我是從復印資料開始做的,,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,,但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,,還有需要的份數(shù),。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會,。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,,對以后的工作也是十分有用的。
對進口做的相對熟練后,,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了,。有了進口的基礎,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,,我也很快就掌握了,。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足,。以前在學校里學的只是理論上的東西,,和實際的操作有很大的差別的。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,,而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了,。進出口商品如何規(guī)范申報,,是我們在辦理通關(guān)事務時經(jīng)常遇到的難題,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定,。但對于不同的商品來講,,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,,因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的,,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應該如何申報,,海關(guān)總署并無相應的規(guī)定,,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的,。
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇四
畢業(yè)實習是我們學生畢業(yè)前的一項重要的環(huán)節(jié),,雖然說在學校學的課程很豐富,在實際生活中,,卻是應用得很少,,報關(guān)員實習是檢驗我們平時學習的一種方法,使我們清楚的認識到自己的不足,從而改正我們在學習中的缺點,,提高實際操作的能力,,更全名的認識自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅實的基礎,。 剛走出大學的我對外面的世界充滿了好奇和向往,,從大學直接邁入社會,面對的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人,。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索,,如何良好的溝通,進而了解每個人的性格和內(nèi)心世界,。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險,學校的生活相對社會是很單純的,,這就要求我們要關(guān)注身邊發(fā)生的一些事情,,搞好身邊的人際關(guān)系,并且樹立良好的形象,,積累交際方面和專業(yè)實踐方面的經(jīng)驗,。我已經(jīng)準備好了,去迎接實習的考驗,。 經(jīng)過半年的實習,,現(xiàn)將我的實習情況總結(jié)如下:
在實習中,我感覺報關(guān)員還算是挺有趣味的工作,。做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,,而且讓我認識到處理好人際關(guān)系的重要性。報關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,,這方面就能體現(xiàn)出報關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要,、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,,不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,,這是一個好習慣,。然后整理報關(guān)單據(jù),填制報關(guān)單,。接下來是edi錄入,,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細,,不能出任何差錯,。然后查詢出口預配艙單,確認有預配艙單后,,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報關(guān)單。將準備齊全的報關(guān)單據(jù)裝訂起來,,蓋章,。報關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關(guān)章,并且報關(guān)員簽字,。報關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,,并相應簽字。最后遞單,。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息,。在工作中使我有很多的體會:
(一)實習是一個循序漸進的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,,跑個腿,,遞個單子,換個單子,,查查艙單等,。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,,做什么事情都無從下手的感覺,,要么就跑東跑西的。其實,,不要為了這些而苦惱,,每個優(yōu)秀的報關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,,時間長了,,主管就會讓我們接觸更多的東西,因為報關(guān)是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè),,每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,,不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西,。
在工作的一開始,,我是從復印資料開始的,幫同事復印一些資料,??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學習的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù),??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,,工作的開始都是從最基本的做起的,,后來,我就和同事做單遞單了,,這時候是和海關(guān)直接的接觸,,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,,也可以傾聽報關(guān)員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗,,對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問,,多動手。剛進辦公室的時候,,先熟悉了一下工作環(huán)境,,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,,但是要積極好動,,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,,多付出就會有回報,,最重要的就是搞好人際關(guān)系,因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的,,只有與人的關(guān)系處的好,,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應手,,受歡迎,。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務,但是那位同事就是不教給我,,而且看起來像是故意的,,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,,當時就只能忍了,。在后來,,我也學到了新的技能,可見,,在工作中會遇到很多情況,,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作,,新手的待遇都不會很高,,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,,因為我們是實習生吧,。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),,相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,,教會我更多的技能,,在領導考核了我的工作能力之后,得到了認可,,自然而然的就給我漲了工資,。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的,所以一開始不要因為待遇低而郁悶,。
(四)要善于總結(jié),,一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié),。工作中難免有失誤,,要及時總結(jié)教訓,有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,,避免再犯同類錯誤,,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,,給別人帶來快樂,,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,,逆順自然,,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難,。
在實習中,,我認識到不要抱怨自己比別人做的多,因為畢竟是自己在實習,,這樣也挺好的,,干的越多,,積累的也越多,進步的也就越快,。在對業(yè)務的操作中,,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,,具體的情況就要具體分析,。
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇五
寒假之后我來到上海這個陌生的城市,開始我的新工作,、新生活,。我在大學里所學的專業(yè)是物流管理,大三時選擇的方向是國際物流方向,,于是在找實習單位的時候側(cè)重于尋找國際物流公司,,大多投到與貨運代理和國際貿(mào)易相關(guān)的企業(yè)當中。經(jīng)過多天的投遞和面試,,終于找到了實習公司上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司,,在報關(guān)行實習,實習時間是從三月十日開始的,。在這三十多天的實習當中,,我收獲了很多,學到了很多專業(yè)知識,,將知識應用于實踐當中,。
一、實踐單位介紹
我實習的單位是一家報關(guān)行上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司,,它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關(guān)行,。上海永順豐國際物流有限公司,,是經(jīng)國家外貿(mào)部,、民航總局批準成立的一級貨運代理物流有限公司。公司為世界貨運聯(lián)盟成員,,中國國際貨運代理協(xié)會成員,,具備交通部核準頒發(fā)的無船承運人資格和iso9001質(zhì)量體系認證,一級航空銷售代理人資格和危險品運輸能力,。公司綜合實力雄厚,,分公司與合作伙伴遍布全球,在東南亞,、印巴,、中東、地中海,、非洲等地區(qū)均設有辦事處,。是一家全方位,、綜合性的國際物流供應商,多年來始終堅持以優(yōu)質(zhì),、高效的服務為企業(yè)提供綜合化,、一體化、專業(yè)化,、個性化的物流解決方案,,并致力于推動物流行業(yè)向更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展,。我們盛業(yè)達報關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支,,有多名經(jīng)驗豐富的報關(guān)員,它不僅接收本公司簽約項目的報關(guān),,有時也會接收市場貨的報關(guān),。
二、實踐概況
1.熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度,,學習進出口報關(guān)的知識,,熟悉報關(guān)流程、報關(guān)中所需的代碼以及錄入報關(guān)單的技巧,。
2.熟悉并能獨立進行有紙和無紙化的出口報關(guān),,能夠清楚報關(guān)所需的正本資料,能夠獨立整理正本資料,。對報關(guān)出口流程熟練掌握,,預錄入單據(jù)基本上手。
3.學習審核報關(guān)資料,、日常報關(guān)統(tǒng)計,,學會制作退稅清單和退稅聯(lián),將專業(yè)知識運用于實踐當中,。
三,、實踐具體內(nèi)容
我在公司實習的部門是報關(guān)部,主要是針對我們公司的合作項目以及市場貨進行報關(guān),。這一個多月的實踐我的工作主要是進行報關(guān)單的錄入,、申報、審核報關(guān)資料,、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業(yè)務,。這些內(nèi)容看起來簡單而且重復性比較強,但是最檢驗人的細心,。報關(guān)要求準確率特別高,,錯一個字就有可能報不了關(guān),海關(guān)查驗也放行不了,,不僅會趕不上船期,,而且會增加額外的堆存費,、訂艙費等,這樣在客戶那的信譽也會下降,,所以說做這項工作一定要仔細認真,。在平常工作不多的時候,就幫同事掃描打印文件,,歸類報關(guān)單,,整理資料等日常工作,有時還會去其他部門學習,,了解集裝箱和散貨操作的工作流程,。
我們公司由以下幾個部分構(gòu)成:操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門)、報關(guān)部,、銷售部,、財務部以及行政部這幾個大部分。公司部門之間分工明確,,報關(guān)工作的同事十分敬業(yè),,他們具備專業(yè)素質(zhì),每天早上交接單的同時,,他們會迅速審查單據(jù),,有不明確的或者單據(jù)不全的問題,立即通知操作部門的同事與客戶進行聯(lián)系,。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān),,他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系,保證每一個品名的準確無誤,,同時他們也會熱心的指導我,。在此期間,我盡量適應角色轉(zhuǎn)換,,積極參與報關(guān)業(yè)務的相關(guān)工作,,實習中,我注意把書本上學到的報關(guān)業(yè)務知識對照實際工作,,用理論知識加深對實際工作的認識,,用實踐驗證所學的報關(guān)業(yè)務知識,,從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識,讓我對國際物流以及報關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解,。
四、實踐體會和收獲
來到公司實習的時間有一個多月了,,總體感覺來說是很不錯的,,讓我覺的報關(guān)工作是一份有趣的工作,有時候同事之間的關(guān)系就像以前同學之間的關(guān)系一樣,,相互學習,,相互幫助,,氛圍輕松,沒有感覺到枯燥和乏味,。
同時我也收獲了很多東西,,這些都是上學期間的得不到的。首先,,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面,。你面對的是海關(guān)和往來的客戶,報關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁,,使得貨物能夠順利的進出口以及及時的結(jié)關(guān),,報關(guān)工作同時也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān)老師打交道時,,并不像和同事一樣,,特別要注意措辭,在詢問之前一定要清楚自己的問題,,詢問時語言簡單明了,,對海關(guān)老師提出的意見和建議,要虛心接受和學習,,這樣才能成長,。并且,多與航交所里的同行人士交流,,他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士,,在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法,所以要不懂下問,,虛心學習,。
其次,慢慢的海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,,為適應新的形勢的發(fā)展需要,,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,報關(guān)的很多東西都需要與時俱進,,不論從硬件上還是軟件上都要及時更新,。就例如20xx年1月1日開始實施的無紙化報關(guān),就是一個范例,。使用了無紙化的通關(guān),,將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進行電子審單,改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè),,節(jié)約了時間,,加快了貨物的通關(guān)。如果報關(guān)公司沒有簽約,無法實行無紙化的報關(guān),,在時間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司,,注定是成長發(fā)展不起來的。
如果是進出口公司沒有簽約,,那么就只能走有紙的報關(guān),,這樣一來時間就有點浪費,并且在將來很難與國際接軌,。最后,,實習了這一個多月,我最大的體會和收獲是做事情一定要嚴謹,。報關(guān)工作不想其他工作,,它是和海關(guān)打交道的,海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律,、行政法規(guī)行使進出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機關(guān),。如果一票貨物自己沒有認真的審核就給予放行,在海關(guān)那里如果被查到,,那么報關(guān)員以及報關(guān)行就要承擔相應的責任,。情節(jié)較輕的話,只是報關(guān)員扣分,,一般情況下,,報關(guān)員共30分,扣完的話就要重新報考,。情節(jié)較重的話,,則是會按這票貨物的貨值相應的比例進行罰款,同時也會降低報關(guān)行以及進出口單位的信譽,。情節(jié)更嚴重的話,,有可能會遇到司法案件,這樣一來就這個公司的信譽就會下降了,。
五,、意見建議
經(jīng)過一個半月的學習實踐,讓我從學校這個象牙塔轉(zhuǎn)到社會這個大熔爐,,身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負的責任也不同于從前,。對專業(yè)的了解不再是局限于書本,有了實際和長遠的了解,。雖然我實習的時間不長,,但是對公司和學校提些許的建議。對于我們公司來說,,大部分是為合約客戶報關(guān),,我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務范圍,,尋找合作伙伴,,接到更多的市場貨,。對于學校的建議,針對于物流管理專業(yè)的國際物流反向,,可以盡可能多的與實踐相結(jié)合,,開展一些實際操作的課程,或者是情境演練,,在實踐工作中學習才能更容易記住專業(yè)知識,,具備專業(yè)技能,在未來尋找工作的時候更有競爭力,。
六,、總結(jié)
來公司一個月了,總體來說感覺挺不錯的,,無論從工作上,、同事關(guān)系上、學習上都讓我感覺到很放松,,很溫暖,。剛到公司的時候因為還是比較陌生,也怕做錯事,,做什么都很小心,,與大家交流也少。慢慢的和同事之間也熟悉了,,也交到了朋友,,對這個行業(yè)這個公司也慢慢有所了解。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作,,而且是密切相關(guān)的工作,,感覺挺幸運的。雖然在工作的時候也犯過錯誤,,但最后在同事的幫助下解決了,。能在錯誤中成長,才能更好的把知識運用到實踐當中,。我能夠從事和專業(yè)對口的工作,,真的很開心,而且在這樣一家公司工作,,真的很幸運,。雖然我還是個新人,知識還不夠全面,,但是我對自己充滿信心,,相信自己會在這一行上越做越好,能夠有自己的一片小天地。
報關(guān)實務實訓報告總結(jié) 報關(guān)實務實訓小結(jié)篇六
截止到今天我已經(jīng)實習將近兩個月了,,幾經(jīng)波折,,我被學校安排到一家叫利通國際貨運有限公司報關(guān)行實習。雖然沒報關(guān)證,,但從總體上感覺做報關(guān)工作還挺有趣味的,,做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。
首先,,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,,做為橋梁作用的報關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,,隨時間的推移,,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學習,,積累,,和實踐,從而不斷更新自己的知識面,。
從大學校園生活直接步入社會,,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人,。對他們的了解要從頭開始,,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,,這一系列的問題都要你去探索和解答,。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),,與同事,,與客戶,與海關(guān),,樹立良好的自我形象,。
實習的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,,跟他們一起辦手續(xù),,就比如:去cosco船代,marsk蓋申報,,在國際貨柜蓋進場,,去碼頭驗貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等,。
在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了,。有帶我的同事的指點,,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進口的單據(jù),,諸如提運單,,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,,因為我們這里海運和陸運都做的,。
其實我覺得在工作的一開始,,我是從復印資料開始做的,,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,,但是里面有好多需要你去掌握的,。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,,還有需要的份數(shù),。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會,。因為這個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,,接單的時候也是報關(guān)員云集的時候,,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的,。
對進口做的相對熟練后,,我開始學做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進口的基礎,,出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,,我也很快就掌握了。
在實習當中通過對業(yè)務的操作,,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足,。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,。就報關(guān)單的填制就可以知道的,。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關(guān),,就有不同的規(guī)范了,。進出口商品如何規(guī)范申報,是我們在辦理通關(guān)事務時經(jīng)常遇到的難題,,雖然報關(guān)單填制規(guī)范對報關(guān)單中各項的內(nèi)容的填報作了具體的規(guī)定,。但對于不同的商品來講,,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,,因此相應的商品申報規(guī)范也是不同的,,而某項商品的名稱,規(guī)格型號具體應該如何申報,,海關(guān)總署并無相應的規(guī)定,,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報規(guī)范,,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的,。