作為一位無私奉獻(xiàn)的人民教師,,總歸要編寫教案,,借助教案可以有效提升自己的教學(xué)能力。怎樣寫教案才更能起到其作用呢,?教案應(yīng)該怎么制定呢,?這里我給大家分享一些最新的教案范文,方便大家學(xué)習(xí),。
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇1
基于認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論,、建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、科學(xué)哲學(xué)發(fā)展而來的概念轉(zhuǎn)變理論,,對于當(dāng)前的高中物理概念教學(xué)具有重要的指導(dǎo)意義,。相關(guān)研究表明,學(xué)生的概念學(xué)習(xí)是一個(gè)發(fā)展過程,,學(xué)生頭腦中的前科學(xué)概念在這個(gè)過程中占據(jù)重要的影響,。著名教育心理學(xué)家奧蘇貝爾曾說,“假如讓我把全部教育心理學(xué)僅僅歸結(jié)為一條原理的話,,那么,,我將一言以蔽之曰:影響學(xué)習(xí)的唯一重要因素就是學(xué)習(xí)者已經(jīng)知道了什么,。要探明這一點(diǎn),并據(jù)此進(jìn)行教學(xué),?!蔽锢砀拍罱虒W(xué)在很大程度上應(yīng)該依靠學(xué)生頭腦中原有的前科學(xué)概念,通過概念的轉(zhuǎn)變,,形成科學(xué)概念,,但目前運(yùn)用概念轉(zhuǎn)變對高中物理教學(xué)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)還很少見到。
我在教學(xué)過程設(shè)計(jì)中,,主要采取“問題情境引入、探測已有概念,、產(chǎn)生認(rèn)知沖突,、解構(gòu)迷思概念和建構(gòu)科學(xué)概念、形成新的認(rèn)知平衡”的概念轉(zhuǎn)變教學(xué)策略,。整節(jié)教學(xué)內(nèi)容是“速度(平均速度和瞬時(shí)速度)”(注:人教版教材本節(jié)的內(nèi)容安排是“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”,、“速度”、“平均速度與瞬時(shí)速度”),。對于“速度”這一內(nèi)容,,具體的設(shè)計(jì)思路是:通過問題情境引入“速度”的學(xué)習(xí)任務(wù);通過學(xué)生完成的關(guān)于“速度”的概念圖和二段式測驗(yàn)情況來探測學(xué)生已有概念,;呈現(xiàn)問題情境和小組討論促進(jìn)學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突,;以學(xué)生的前概念為切入點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的認(rèn)知沖突,,對已有的概念產(chǎn)生不滿,,教師在此基礎(chǔ)上解構(gòu)迷思概念,所謂“迷思概念”就是頭腦中存在的與科學(xué)概念不一致的認(rèn)識(shí),。通過有效策略引導(dǎo)學(xué)生解決認(rèn)知沖突,,幫助學(xué)生建構(gòu)科學(xué)概念;進(jìn)而結(jié)合前面所學(xué)知識(shí)引導(dǎo)學(xué)生辨析平均速度和瞬時(shí)速度,,最后通過課堂形成性練習(xí)促進(jìn)學(xué)生形成新的認(rèn)知平衡,,完成概念轉(zhuǎn)變。
對于“運(yùn)動(dòng)快慢的描述———速度”這節(jié)課而言,,概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)策略與其他教學(xué)策略相比具有很強(qiáng)的優(yōu)越性,。整節(jié)課是在充分探測學(xué)生已有概念的前提下引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突,進(jìn)而運(yùn)用解決認(rèn)知沖突的策略幫助學(xué)生解決認(rèn)知沖突,,解構(gòu)迷思概念,,完成由迷思概念向科學(xué)概念的轉(zhuǎn)變,整個(gè)教學(xué)過程中,,學(xué)生的主體地位得到了充分的尊重,。高中物理關(guān)于速度的科學(xué)定義并不是強(qiáng)制性地灌輸給學(xué)生,,而是在概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)過程中逐漸被學(xué)生欣然接受,因而整節(jié)課的重點(diǎn)得到了很好的落實(shí),。
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇2
《路程,、時(shí)間與速度》是人教版小學(xué)四年級上冊第四單元的內(nèi)容。在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容之前,,學(xué)生已經(jīng)掌握了乘除法各部分間的關(guān)系,,具備了除數(shù)是兩位數(shù)除法的計(jì)算能力,能獨(dú)立解答求每分鐘行多少米的應(yīng)用題,,在已有的生活實(shí)踐中,,經(jīng)歷了初步感知路程、時(shí)間,、速度的生活經(jīng)驗(yàn),,能模糊地感覺到它們之間可能存在的一定關(guān)系,這些知識(shí),、能力及經(jīng)驗(yàn)為學(xué)生掌握本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容,,建構(gòu)行程問題中的數(shù)量關(guān)系模型,解決相應(yīng)的應(yīng)用題提供了前提條件,,并為以后學(xué)習(xí)較復(fù)雜的行程問題奠定了基礎(chǔ),。下面就談?wù)勎覍@節(jié)課的體會(huì)。
1.讓數(shù)學(xué)課堂扎根于生活,。課始我創(chuàng)設(shè)貼近學(xué)生生活的情境,,從學(xué)生已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)出發(fā),提出問題,,引發(fā)學(xué)生思考,,從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣、求知的欲望,。讓學(xué)生通過比較思考“笑笑從家到學(xué)校用了6分鐘,,淘氣從家到學(xué)校用了8分鐘,他們誰走得快,?”讓學(xué)生通過實(shí)例理解我們常說的走得快指的是走路的速度快,,而速度不能只看時(shí)間的長短,它還跟路程有關(guān),,由此導(dǎo)入新課,。這一環(huán)節(jié)的教學(xué),學(xué)生
2.注重合作探究,,培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力,。激發(fā)認(rèn)知沖突,進(jìn)而補(bǔ)充“笑笑家到學(xué)校的距離是240米,,淘氣家到學(xué)校的距離是640米”條件,,讓學(xué)生繼續(xù)思考,、合作探究“現(xiàn)在,你能判斷誰走得快誰走得慢了嗎,?”,,可以讓每個(gè)同學(xué)都有表達(dá)自己見解的機(jī)會(huì),也培養(yǎng)學(xué)生傾聽的習(xí)慣,。并通過算一算,,比一比,使學(xué)生清楚地看到比較兩個(gè)人走路的快慢,,實(shí)際就是比較兩個(gè)人1分鐘行駛的路程,,而這1分鐘行駛的路程,正是我們所說的速度,。從而使學(xué)生明確在路程與時(shí)間都不相同的時(shí)候比快慢,,就是比速度。最后再由小組合作,,歸納總結(jié)出了路程、時(shí)間與速度三者之間的關(guān)系,。
3.注重突破重難點(diǎn)的教學(xué),。幫助學(xué)生在實(shí)際情境中理解速度的意義,這是本節(jié)課的難點(diǎn),。所以在引導(dǎo)學(xué)生得出路程,、時(shí)間與速度的關(guān)系式這一重要內(nèi)容之后,又提供三個(gè)情境,,讓學(xué)生口算出3種物體的速度:8千米/時(shí),、8千米/分、8千米/秒,,讓學(xué)生來談?wù)剬λ俣仁窃鯓永斫獾?,引?dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)速度不是獨(dú)立存在的,它與路程和時(shí)間有關(guān),,學(xué)生對“速度”有了進(jìn)一步的了解,。 速度有快有慢,單位也各不相同,,這需要學(xué)生在具體生活情境中加以理解和感受,。此環(huán)節(jié)我通過播放課件,讓學(xué)生親身感受劉翔跨欄速度,、獵豹跑的速度,、聲音和光的傳播速度之快、蝸牛爬行速度之慢等使學(xué)生在輕松與震撼中進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和理解了速度,,進(jìn)而能夠運(yùn)用這些知識(shí)解釋生活中的自然現(xiàn)象,。為了突破本節(jié)課的重難點(diǎn)教學(xué),,我還不失時(shí)機(jī)抓住教學(xué)過程中的有利機(jī)會(huì),打破砂鍋問到底,,就是為了讓學(xué)生明白什么是速度,。
4.引進(jìn)評價(jià)機(jī)制。好的評價(jià)在一定程度上能激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí),,在本節(jié)課中我很關(guān)注對學(xué)生的評價(jià),,對發(fā)言學(xué)生給予及時(shí)的肯定、一定的激勵(lì),,這對其他學(xué)生也是非常好的鼓勵(lì)和鞭策,。
一節(jié)課上下來,反思自己的教學(xué)還存在著一些問題:
1.由于前面在探索“速度的定義及體會(huì)生活中速度的例子花去了過多的時(shí)間,,使得后面的時(shí)間有點(diǎn)趕了,;
2.拓展練習(xí)時(shí)間不足。
3.課上完了,,學(xué)生知識(shí)到底掌握得怎樣,,我自己心里沒有什么把握。一節(jié)好課,,還需深鉆教材,,各環(huán)節(jié)精雕細(xì)琢,注重細(xì)節(jié)教學(xué),。
4.應(yīng)放手讓學(xué)生自主探究路程,、時(shí)間與速度三者的關(guān)系,充分相信學(xué)生,,不應(yīng)過多的牽引,,再靈活去運(yùn)用它。
5.可以設(shè)計(jì)畫線段圖分析題意環(huán)節(jié),,滲透幾何直觀教學(xué)思想,,培養(yǎng)空間觀念。
這些都是我還要努力的方向,。
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇3
教學(xué)目標(biāo)
1,、知識(shí)與技能目標(biāo):理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡單計(jì)算。
2,、過程與方法目標(biāo):通過平均速度,、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較,,學(xué)生能夠提析比較能力,。
3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo):通過生活舉例,學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,,提高對物理的學(xué)習(xí)熱情,。
教學(xué)重難點(diǎn)
重點(diǎn):加速度的概念與物理意義。
難點(diǎn):加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系,。
教學(xué)方法
講解法,、小組討論法、案例分析法
教學(xué)過程
1,、導(dǎo)入新課:
以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例,,問同學(xué)們哪個(gè)更快,同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說汽車快,,這時(shí)教師繼續(xù)提問:假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車,,兩者同時(shí)發(fā)動(dòng),問誰更容易先將速度達(dá)到20m/s,?同學(xué)們有的會(huì)說汽車,,有的會(huì)說摩托車。教師此時(shí)總結(jié):一般情況下我們摩托車更容易先達(dá)到20m/s,,因?yàn)槟ν熊嚨姆磻?yīng)更快,,那這反應(yīng)到底是什么意思,我們今天就來探究這其中的“反應(yīng)”,。
2,、建立概念:
提供兩組數(shù)據(jù):就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論,比較汽車,、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,,我們在物理學(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度,。
3、深化概念:
強(qiáng)調(diào)加速度的大小,、方向,、單位、計(jì)算公式,、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系,。
4、鞏固提高:
一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,,穿出速度為200m/s,,歷時(shí)0.2s,問在模板中的子彈加速度,?
5,、小結(jié)作業(yè):
總結(jié)課堂內(nèi)容,讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇4
教學(xué)目標(biāo)
1,、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量,,是矢量。
2,、理解加速度的定義,,會(huì)用公式,知道加速度的國際單位制單位是米每二次方秒( 解決有關(guān)問題,,能區(qū)分 )
3,、知道勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同;勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與初速度 方向相反,。
能力目標(biāo)
培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思想和能力,。
教材分析
加速度是物理學(xué)中非常重要的概念,也是高一學(xué)生最難搞懂的概念之一,,教材為了減小難度,,對加速度概念的要求比較低,沒有區(qū)分平均加速度和瞬時(shí)加速度,,而是在前幾節(jié)學(xué)過勻變速直線運(yùn)動(dòng),、速度等問題后學(xué)生知道了物體的運(yùn)動(dòng)通常情況下,速度在改變,,很自然的引出速度變化也有快慢之分,,進(jìn)而引入加速度概念;加速度的矢量性,,教材的處理也比較通俗易懂,,最后又給出一些物體運(yùn)動(dòng)的加速度圖表,給學(xué)生一些直觀,、生動(dòng)的印象,。節(jié)后又對速度、加速度做了一對比,,有助于學(xué)生理解這些概念,,對變化率的分析與解析也恰到好處。
教法建議
通過生動(dòng)形象的實(shí)例或課件,,讓學(xué)生逐步體會(huì),,做變速運(yùn)動(dòng)的物體,速度在變,,速度的變化需要時(shí)間,,速度的變化有快慢之區(qū)別,且速度變化的快慢是了解物體運(yùn)動(dòng)情況的重要指標(biāo),,為引入加速度做好鋪墊,。這里是高中物理第二次用比值定義物理量,,可以讓學(xué)生回顧引入速度概念的過程。加速度的單位要讓學(xué)生按規(guī)定的讀法讀,,即讀成米每二次方秒,;加速度的方向是個(gè)很重要的內(nèi)容,,但是由于學(xué)生剛剛接觸加速度這一比較難理解的概念,,加之學(xué)生對矢量的運(yùn)算又不熟悉,所以只對勻變速直線運(yùn)動(dòng)加以解釋,,由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度只有兩個(gè)方向,,與速度同向,,或與速度反向,因此當(dāng)規(guī)定速度方向?yàn)檎较驎r(shí),,加速度的方向就可以有正負(fù)號反映,,注意正負(fù)號僅僅反映的是加速度的方向。
教學(xué)設(shè)計(jì)示例
教學(xué)重點(diǎn):加速度的概念
教學(xué)難點(diǎn):加速度概念的引入及加速度的方向
主要設(shè)計(jì):
一,、復(fù)習(xí)討論:
1,、什么叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)?請舉兩個(gè)實(shí)例(提問)
2,、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),?(提問)
二、展示課件,,深入討論
1,、展示課件:兩物體(如汽車)同時(shí)勻加速起動(dòng)情況。
第一個(gè):5秒內(nèi)速度由0增到10m/s,,后勻速。
第二個(gè):2s內(nèi)速度由0增到6m/s后勻速,。
2,、提問討論:
(1)兩物體最終速度哪個(gè)大?
(2)一秒末時(shí)哪個(gè)速度大,?
(3)第1s內(nèi),,第2s內(nèi),,兩物體速度變化各多大?
(4)兩物體,,哪個(gè)啟動(dòng)性能更好?哪個(gè)速度改變得快?
(5)怎樣能描述出速度改變的快慢,?
3、看書29頁第一自然段,,及第二自然段,討論:
(1)加速度是描述什么的物理量,?
(2)加速度的定義式如何?公式中各個(gè)量的含義是什么,?如:的含義,?
(3)計(jì)算一下課件中所給兩物體的加速度大?。ň毩?xí))
4、看書29頁第三,、四、五自然段,,討論:
(1)加速度的單位是什么?
(2)在變速直線運(yùn)動(dòng)中,,加速度的方向一定與速度方向相同嗎?請舉例說明(引導(dǎo)學(xué)生各舉一勻加速和勻減速的實(shí)例)
(3)如何從 比 的加速度小,,對嗎,? 圖像中求物體的加速度,?
5、閱讀30頁上部分內(nèi)容討論:
(1)速度越大,,加速度越大對嗎?舉例說明(如課件1情況)
(2)速度變化越大,,加速度越大,對嗎,?舉例說明,。
(3)速度變化越快,加速度越大,,對嗎?
(4)速度變化率越大,,加速度越大,,對嗎,?
(5)有沒有速度很大,而加速度很小的情況,?(展示課件:飛機(jī)水平勻速飛行)
(6)有沒有速度很小,而加速度很大的情況,?(展示火箭發(fā)射升空過程的資料)
探究活動(dòng)
在十字路口,當(dāng)綠燈亮?xí)r,,大卡車和騎自行車的人同時(shí)起動(dòng),,經(jīng)常發(fā)現(xiàn),,前幾米自行車在前,大卡車在后,,經(jīng)過一段時(shí)間,大卡車將超過自行車,,請實(shí)地觀察并解釋所見到的現(xiàn)象。
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇5
一,、教材分析
教材的內(nèi)容方面來看,本章節(jié)主要講解了加速度的物理意義,、定義式,、加速度方向與速度方向的關(guān)系及從v-t圖像中看加速度。前面幾節(jié)已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系,、建立坐標(biāo)系,,用速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,這節(jié)講的是描述速度變化的快慢,,是對物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華,為接下來勻速直線運(yùn)動(dòng)及牛頓定律的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ),。所以在整個(gè)教材體系中起了承上啟下的作用,,并且這樣的安排由簡單到復(fù)雜,,符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。 從教材的地位和作用方面來看,,本章節(jié)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的重要概念,也是高一年級物理課程中比較重要的概念之一,,是對物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華,它把運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)聯(lián)系在了一起,,具有承上啟下的橋梁作用,,也是學(xué)生知識(shí)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分,。
知識(shí)要素:加速度的物理意義、定義式,、加速度方向與速度方向的關(guān)系、從v-t圖像看加速度,;
技能要素:初步理解加速度定義式中各量間的關(guān)系,能應(yīng)用解決一些簡單的運(yùn)動(dòng)學(xué)問題,;科學(xué)過程方法要素:復(fù)習(xí)舊知識(shí),鞏固新知識(shí),,加深理解,,易于掌握,;討論歸納法,提高學(xué)習(xí)的興趣和分析歸納的能力,。本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)流程圖:
二,、學(xué)情分析
【知識(shí)基礎(chǔ)方面】在學(xué)習(xí)本節(jié)課前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系、建立坐標(biāo)系,、用速度來描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,具備了探究加速度的基本知識(shí)和基本技能,,這為本節(jié)課的探究性學(xué)習(xí)起到了鋪墊作用。
【思維基礎(chǔ)方面】高一的學(xué)生通過初中科學(xué)的學(xué)習(xí),,具有了一定的物理思維方法和較強(qiáng)的計(jì)算能力,,但接受能力尚欠缺,,需要教師正確的引導(dǎo)和啟發(fā),。
【情感態(tài)度方面】在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中,與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,,這就給學(xué)生理解加速度的概念帶來困難。
三,、教學(xué)目標(biāo)分析
【知識(shí)技能目標(biāo)】
1、理解加速度的物理意義,。
2、能說出加速度的定義,、寫出加速度的定義式和單位。
3,、給出運(yùn)動(dòng)情景,,能計(jì)算出加速度,,并理解其含義,。
4、在加速和減速情景下,能判定加速度的方向,。
5、區(qū)別加速度,、速度,、速度變化量。
6,、給出v-t圖像,能判定加速度的大小,。
【過程方法目標(biāo)】
通過對加速度物理意義、定義,、矢量性及與速度變化量的區(qū)別的學(xué)習(xí),,體驗(yàn)對物理概念的學(xué)習(xí)方法
【情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)】
1,、通過探索用比值定義法得出加速度的概念,感悟到探索問題解決問題的興趣和學(xué)無止境的觀點(diǎn),。
2、通過加速度的教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生從現(xiàn)實(shí)的生活經(jīng)歷與體驗(yàn)出發(fā),,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,。
四,、教學(xué)重難點(diǎn)
【教學(xué)重點(diǎn)】 加速度的定義,并能在給定運(yùn)動(dòng)情景下,,能計(jì)算出加速度,并理解其含義,。
【教學(xué)難點(diǎn)】 理解加速度物理意義及加速度的方向,樹立變化率的思想,。
五、教學(xué)方法
【教法】
啟發(fā)式教學(xué):有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力,。
探究式教學(xué):有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極主動(dòng)性,; 類比法:有利于學(xué)生理解掌握。
多媒體輔助教學(xué)法:應(yīng)用于在教學(xué)過程中呈現(xiàn)視頻,、圖片,,增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),。
【學(xué)法】類比法:復(fù)習(xí)舊知識(shí),鞏固新知識(shí),,加深理解,易于掌握,;討論,、歸納法:使學(xué)生主動(dòng)參與,,引起興趣,提高分析歸納能力,。
六、教學(xué)手段
多媒體輔助教學(xué)
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇6
一,、教材分析
教材先列舉小型轎車和旅客列車的加速過程,,讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),。教材還展示飛機(jī)的起飛過程,要求學(xué)生從具體問題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同,,又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說明平均加速度的意義,,進(jìn)而說明瞬時(shí)加速度。對重要的v—t圖象,,教材又設(shè)置一個(gè)“思考與討論”,,讓學(xué)生通過v—t圖象加深對加速度的認(rèn)識(shí)和對圖象的理解,。
二、學(xué)情分析
加速度是力學(xué)中的重要概念,也是高一年級物理課較難懂的概念,。在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中,,與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,,這就給學(xué)生理解加速度概念帶來困難。其次,,學(xué)生抽象思維能力不高,,對于速度、速度的變化,、速度的變化率的區(qū)別很難分清;最后,,在教學(xué)過程中學(xué)生往往只重結(jié)果,,輕過程,,再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論,如果這樣,,學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。
三,、教學(xué)目標(biāo)
知識(shí)與技能:
1.理解加速度的物理意義,,知道加速度是矢量,。知道平均加速度和瞬時(shí)加速度。
2.通過對日常生活中有關(guān)加速度的實(shí)例的分析,,進(jìn)一步體會(huì)變化率的概念及表達(dá)方式。
3.理解勻變速運(yùn)動(dòng)的意義,,能用v~t圖象表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),,并能通過圖象確定加速度,。 過程與方法:
1.經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過程,理解物理與生活的聯(lián)系,,初步了解如何描述運(yùn)動(dòng).通過事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),,提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入了加速度概念的必要性,,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣.
2.幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),,歸納總結(jié)得出加速度.
3.教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速度,,主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度.
情感態(tài)度與價(jià)值觀:
1、利用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲,,激勵(lì)學(xué)生的探索精神。
2,、領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,,理解加速度概念的建立對人類認(rèn)識(shí)世界的意義,,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力.
3、培養(yǎng)合作交流的思想,,能主動(dòng)與他人合作,勇于發(fā)表自己的主張,,勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn).
四,、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
重點(diǎn):
1,、速度的變化量,、速度的變化率的含義,。
2、加速度的概念及物理意義,。
難點(diǎn):
1.理解加速度的概念,樹立變化率的思想.
2.區(qū)分速度,、速度的變化量及速度的變化率.
3.利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題.
五、教學(xué)方法
講授法,、對比教學(xué)法
六,、教學(xué)特色
本教學(xué)使用講授法,,把前面學(xué)過的速度與本節(jié)的加速度對比的去學(xué)習(xí),讓學(xué)生知道他們的區(qū)別,,從而加深對這兩節(jié)內(nèi)容的理解,能夠做到舉一反三,。
七,、教學(xué)過程
(一)、新課的引入
以下是三種車加速起步一段時(shí)間后的速度,,請?zhí)钕旅娴谋砀癫⒈容^哪種車速度變化的最快: 大客車:起步15s后速度為60Km/h;
小轎車:起步15s后速度為100Km/h,;
摩托車:起步12s后速度為60Km/h,;
通過比較三種車的速度變化的快慢,,引出本節(jié)課的主題——加速度。
(二),、新課的講解
1、加速度
1.定義: 加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,。
對比:速度是位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。
2.物理意義: 表示速度改變快慢的物理量,,其數(shù)值越大表示在單位時(shí)間內(nèi)速度改變的越快,。 對比:速度時(shí)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。
3.定義式: a=△v/△t =(v-v0)/△t,。 對比:v=?x ?t
4.單位:米每二次方秒 寫作:m/s2或m·s-2 (推導(dǎo)加速度的單位)
例題1.關(guān)于加速度的含義,下列說法正確的'是:(C)
A,、加速度表示速度的增加
B,、加速度表示速度變化
C,、加速度表示速度變化快慢
D、加速度表示速度變化的大小
2.加速度方向與速度方向的關(guān)系
加速度是矢量,,方向與速度變化量△v的方向相同.
對比:速度方向?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的方向。
在變速直線運(yùn)動(dòng)中,,速度的方向始終在一條直線上,,取初速度v0的方向?yàn)檎较?
(1)若vt>v0,,速度增大,a為正值,,表示a的方向與v0的方向相同;
(2)若vt
例題2.足球以12m/s的速度與墻壁相碰后,,以8m/s的速度反向彈回,,球與墻的接觸時(shí)間為0.1s,,求足球的加速度大小和方向
解:設(shè)初速度方向?yàn)檎较颍粗赶驂檎较?/p>
則:v0=12m/s,v=-8m/s t=0.1s
2所以足球的加速度大小為200m/s,,方向指向足球被反彈的方向.
例題3:速度為18m/s的火車,制動(dòng)后15s停止運(yùn)動(dòng),。求火車的加速度
解:已知v0=18m/s,,vt=0,,t=15s
根據(jù)加速度公式
負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反
勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度是均勻變化的,,比值(vt-v0)/t是恒定的,,即加速度a的大小、方向不改變.因此,,勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng).
什么是變化率?
一個(gè)量的變化跟時(shí)間的比值,,即單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值,叫做這個(gè)量對時(shí)間的變化率,。 變化率表示變化的快慢,不表示變化的大小,。
加速度等于速度的變化和時(shí)間的比值,因而加速度是速度對時(shí)間的變化率,。
加速度和速度的區(qū)別
(1)速度大的加速度不一定大(例如飛機(jī)以600m/s的速度勻速飛行),加速度大的速度不一定大(火箭剛剛升空時(shí),速度不是很快,但加速度極其大.).
(2)速度變化量大,加速度不一定大(由a=△v/△t得知)。
(3)加速度為零,速度可以不為零(勻速直線運(yùn)動(dòng));速度為零,加速度可以不為零(豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),,速度為0,加速度為g),。
區(qū)別: 加速度描述的是速度改變的快慢; 速度描述的是位置改變的快慢
高中物理加速度教案學(xué)情分析篇7
教學(xué)目標(biāo)
1.理解速度變化量和向心加速度的概念,
2.知道向心加速度和線速度,、角速度的關(guān)系式.
3.能夠運(yùn)用向心加速度公式求解有關(guān)問題.
過程與方法
體會(huì)速度變化量的處理特點(diǎn),,體驗(yàn)向心加速度的導(dǎo)出過程,領(lǐng)會(huì)推導(dǎo)過程中用到的物理方法,,教師啟發(fā)、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀,、思考,討論,、交流學(xué)習(xí)成果.
情感、與價(jià)值觀
培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問題的能力,,培養(yǎng)學(xué)生探究問題的熱情,,樂于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是做一做的實(shí)施,,要通過教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會(huì)成功的喜悅.
教學(xué)
重點(diǎn) 理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)中加速度的產(chǎn)生原因,掌握向心加速度的確定方法和計(jì)算公式.
教學(xué)
難點(diǎn) 向心加速度方向的確定過程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.
學(xué)法
指導(dǎo) 自主閱讀,、合作探究、精講精練,、
教學(xué)
準(zhǔn)備 用細(xì)線拴住的小球
教學(xué)
設(shè)想 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容合作探究突出重點(diǎn),突破難點(diǎn)典型例題分析鞏固知識(shí)達(dá)標(biāo)提升
通過前面的學(xué)習(xí),,我們已經(jīng)知道,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運(yùn)動(dòng),,其方向仍在不斷變化著.換句話說,做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,,一定有加速度.圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),那么做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,,加速度的大小和方向如伺寒確定呢?
教學(xué)過程
師 生 互 動(dòng) 補(bǔ)充內(nèi)容或錯(cuò)題訂正
任務(wù)一預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)
(認(rèn)真閱讀教材p13-p15,獨(dú)立完成下列問題)
1,、請同學(xué)們看兩例:
(1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個(gè)力可能沿什么方向?
(2)圖2中的小球受到幾個(gè)力的作用?這幾個(gè)力的合力沿什么方向?
2、請同學(xué)們再舉出幾個(gè)類似的做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例,,并就剛才討論的類似問題進(jìn)行說明.
3、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的力或合外力指向圓心,,所以物體的加速度也指向圓心.在理論上,分析速度方向的變化,,可以得出結(jié)論:任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向都指向
4、進(jìn)一步的分析表明,,由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達(dá)式:
aN= , aN=
任務(wù)二合作探究
1、速度變化量
請?jiān)趫D中標(biāo)出速度變化量△v
2,、向心加速度方向理論分析
(請同學(xué)們閱讀教材p18頁做一做欄目,,并思考以下問題:)
(1)在A,、B兩點(diǎn)畫速度矢量vA和vB時(shí),要注意什么?
(2)將vA的起點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)要注意什么?
(3)如何畫出質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的變化量△V?
(4)△v/△t表示的意義是什么?
(5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的半徑平行?
(6)△v的延長線并不通過圓心,,為什么說這個(gè)加速度是指向圓心的?
3、學(xué)生思考并完成課本第19頁思考與討論欄目中提出的問題:
從公式an= v2/r看,,向心加速度an與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r成反比;從公式an=2r看,向心加速度an與半徑r成正比,。這兩個(gè)結(jié)論是否矛盾?請從以下兩個(gè)角度討論這個(gè)問題。
(1)在y=kx這個(gè)關(guān)系中,,說y與x成正比,前提是什么?
(2)自行車的大齒輪,、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣,,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B,、C,其中哪些點(diǎn)向心加速度的關(guān)系是用于向心加速度與半徑成正比,,哪些點(diǎn)是用于向心加速度與半徑成反比?作出解釋
例:如圖所示,一個(gè)大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng),,皮帶和兩輪之間無相對滑動(dòng),,大輪的半徑是小輪半徑的2倍,,大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的1/3,。當(dāng)大輪邊緣上的P點(diǎn)的向心加速度是0.12m/S2時(shí),,大輪上的S點(diǎn)和小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度各為多大?
練習(xí):如圖,,A,、B、C三輪半徑之比為3∶2∶1,,A與B共軸,B與C用不打滑的皮帶輪傳動(dòng),,則A、B,、C三輪的輪緣上各點(diǎn)的線速度大小之比為______,角速度大小之比為________,,轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小之比為__________.
任務(wù)三達(dá)標(biāo)提升
1.下列關(guān)于向心加速度的說法中,正確的是( )
A.向心加速度的方向始終與速度的方向垂直
B.向心加速度的方向保持不變
C.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,,向心加速度是恒定的
D.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,向心加速度的大小不斷變化
2.甲,、乙兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng).轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比為3:4,在相同的時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過60圈時(shí),,乙轉(zhuǎn)過45圈,則它們所受的向心加速度之比為( )
A.3:4 B.4;3 C.4:9 D.9:16
3.如圖的皮帶傳動(dòng)裝置中 ( )
A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度相同,,所以向心加速度也相同
B.A點(diǎn)半徑比C點(diǎn)半徑大,所以A點(diǎn)向心加速度大于C點(diǎn)向心加速度
C.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度相同,,所以向心加速度相同
D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的半徑相同,所以向心加速度也相同
4.關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度,、角速度、周期與向心加速度的關(guān)系,,下列說法中正確的是()
A.角速度大的向心加速度一定大
B.線速度大的向心加速度一定大
C.線速度與角速度乘積大的向心加速度一定大
D.周期小的向心加速度一定大
5、(雙選) 如圖所示為質(zhì)點(diǎn)P、Q做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖線.表示質(zhì)點(diǎn)P的圖線是雙曲線,,表示質(zhì)點(diǎn)Q的圖線是過原點(diǎn)的一條直線.由圖線可知( )
A.質(zhì)點(diǎn)P的線速度大小不變?
B.質(zhì)點(diǎn)P的角速度大小不變?
C.質(zhì)點(diǎn)Q的角速度不變??
D.質(zhì)點(diǎn)Q的線速度大小不變?
6、于向心加速度的物理意義,,下列說法正確的是( )
A它描述的是線速度方向變化的快慢?B.它描述的是期變化快慢
C它是線速度大小變化的快慢?D.它描述的是角速度變化的快慢?
7、某變速箱中有甲,、乙、丙三個(gè)齒輪,,如圖所示,其半徑分別為r1,、r2、r3,,若甲輪的角速度為,,則丙輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度為()
A. B.
C. D.
8,、如圖所示傳送裝置中,,三個(gè)輪的半徑分別為R,2R,,4R;則圖中A,B,,C各點(diǎn)的線速度之比為 ;角速度之比為 ;加速度之比為 。