作為一位無(wú)私奉獻(xiàn)的人民教師，總歸要編寫(xiě)教案，借助教案可以有效提升自己的教學(xué)能力,。怎樣寫(xiě)教案才更能起到其作用呢？教案應(yīng)該怎么制定呢,？這里我給大家分享一些最新的教案范文，方便大家學(xué)習(xí),。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇1

基于認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論,、建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論、科學(xué)哲學(xué)發(fā)展而來(lái)的概念轉(zhuǎn)變理論,，對(duì)于當(dāng)前的高中物理概念教學(xué)具有重要的指導(dǎo)意義,。相關(guān)研究表明，學(xué)生的概念學(xué)習(xí)是一個(gè)發(fā)展過(guò)程，學(xué)生頭腦中的前科學(xué)概念在這個(gè)過(guò)程中占據(jù)重要的影響,。著名教育心理學(xué)家?jiàn)W蘇貝爾曾說(shuō),，“假如讓我把全部教育心理學(xué)僅僅歸結(jié)為一條原理的話，那么,，我將一言以蔽之曰：影響學(xué)習(xí)的唯一重要因素就是學(xué)習(xí)者已經(jīng)知道了什么。要探明這一點(diǎn),，并據(jù)此進(jìn)行教學(xué),。”物理概念教學(xué)在很大程度上應(yīng)該依靠學(xué)生頭腦中原有的前科學(xué)概念,，通過(guò)概念的轉(zhuǎn)變,，形成科學(xué)概念，但目前運(yùn)用概念轉(zhuǎn)變對(duì)高中物理教學(xué)進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)還很少見(jiàn)到,。

我在教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)中,，主要采取“問(wèn)題情境引入、探測(cè)已有概念,、產(chǎn)生認(rèn)知沖突,、解構(gòu)迷思概念和建構(gòu)科學(xué)概念、形成新的認(rèn)知平衡”的概念轉(zhuǎn)變教學(xué)策略,。整節(jié)教學(xué)內(nèi)容是“速度（平均速度和瞬時(shí)速度）”（注：人教版教材本節(jié)的內(nèi)容安排是“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”,、“速度”、“平均速度與瞬時(shí)速度”）,。對(duì)于“速度”這一內(nèi)容,，具體的設(shè)計(jì)思路是：通過(guò)問(wèn)題情境引入“速度”的學(xué)習(xí)任務(wù)；通過(guò)學(xué)生完成的關(guān)于“速度”的概念圖和二段式測(cè)驗(yàn)情況來(lái)探測(cè)學(xué)生已有概念,；呈現(xiàn)問(wèn)題情境和小組討論促進(jìn)學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突,；以學(xué)生的前概念為切入點(diǎn),，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生的認(rèn)知沖突,，對(duì)已有的概念產(chǎn)生不滿,，教師在此基礎(chǔ)上解構(gòu)迷思概念,，所謂“迷思概念”就是頭腦中存在的與科學(xué)概念不一致的認(rèn)識(shí),。通過(guò)有效策略引導(dǎo)學(xué)生解決認(rèn)知沖突,，幫助學(xué)生建構(gòu)科學(xué)概念,；進(jìn)而結(jié)合前面所學(xué)知識(shí)引導(dǎo)學(xué)生辨析平均速度和瞬時(shí)速度,，最后通過(guò)課堂形成性練習(xí)促進(jìn)學(xué)生形成新的認(rèn)知平衡,，完成概念轉(zhuǎn)變,。

對(duì)于“運(yùn)動(dòng)快慢的描述———速度”這節(jié)課而言，概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)策略與其他教學(xué)策略相比具有很強(qiáng)的優(yōu)越性,。整節(jié)課是在充分探測(cè)學(xué)生已有概念的前提下引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突,，進(jìn)而運(yùn)用解決認(rèn)知沖突的策略幫助學(xué)生解決認(rèn)知沖突，解構(gòu)迷思概念,，完成由迷思概念向科學(xué)概念的轉(zhuǎn)變,，整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生的主體地位得到了充分的尊重,。高中物理關(guān)于速度的科學(xué)定義并不是強(qiáng)制性地灌輸給學(xué)生,，而是在概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)過(guò)程中逐漸被學(xué)生欣然接受，因而整節(jié)課的重點(diǎn)得到了很好的落實(shí),。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇2

《路程,、時(shí)間與速度》是人教版小學(xué)四年級(jí)上冊(cè)第四單元的內(nèi)容。在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容之前,，學(xué)生已經(jīng)掌握了乘除法各部分間的關(guān)系,，具備了除數(shù)是兩位數(shù)除法的計(jì)算能力，能獨(dú)立解答求每分鐘行多少米的應(yīng)用題,，在已有的生活實(shí)踐中,，經(jīng)歷了初步感知路程、時(shí)間,、速度的生活經(jīng)驗(yàn),，能模糊地感覺(jué)到它們之間可能存在的一定關(guān)系，這些知識(shí),、能力及經(jīng)驗(yàn)為學(xué)生掌握本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，建構(gòu)行程問(wèn)題中的數(shù)量關(guān)系模型,，解決相應(yīng)的應(yīng)用題提供了前提條件,，并為以后學(xué)習(xí)較復(fù)雜的行程問(wèn)題奠定了基礎(chǔ)。下面就談?wù)勎覍?duì)這節(jié)課的體會(huì),。

1．讓數(shù)學(xué)課堂扎根于生活,。課始我創(chuàng)設(shè)貼近學(xué)生生活的情境，從學(xué)生已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)出發(fā),，提出問(wèn)題,，引發(fā)學(xué)生思考，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,、求知的欲望,。讓學(xué)生通過(guò)比較思考“笑笑從家到學(xué)校用了6分鐘，淘氣從家到學(xué)校用了8分鐘,，他們誰(shuí)走得快,？”讓學(xué)生通過(guò)實(shí)例理解我們常說(shuō)的走得快指的是走路的速度快,，而速度不能只看時(shí)間的長(zhǎng)短，它還跟路程有關(guān),，由此導(dǎo)入新課,。這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，學(xué)生

2．注重合作探究,，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力,。激發(fā)認(rèn)知沖突，進(jìn)而補(bǔ)充“笑笑家到學(xué)校的距離是240米,，淘氣家到學(xué)校的距離是640米”條件,，讓學(xué)生繼續(xù)思考、合作探究“現(xiàn)在,，你能判斷誰(shuí)走得快誰(shuí)走得慢了嗎,？”，可以讓每個(gè)同學(xué)都有表達(dá)自己見(jiàn)解的機(jī)會(huì),，也培養(yǎng)學(xué)生傾聽(tīng)的習(xí)慣,。并通過(guò)算一算，比一比,，使學(xué)生清楚地看到比較兩個(gè)人走路的快慢,，實(shí)際就是比較兩個(gè)人1分鐘行駛的路程，而這1分鐘行駛的路程,，正是我們所說(shuō)的速度,。從而使學(xué)生明確在路程與時(shí)間都不相同的時(shí)候比快慢，就是比速度,。最后再由小組合作,，歸納總結(jié)出了路程、時(shí)間與速度三者之間的關(guān)系,。

3．注重突破重難點(diǎn)的教學(xué),。幫助學(xué)生在實(shí)際情境中理解速度的意義，這是本節(jié)課的難點(diǎn),。所以在引導(dǎo)學(xué)生得出路程,、時(shí)間與速度的關(guān)系式這一重要內(nèi)容之后，又提供三個(gè)情境,，讓學(xué)生口算出3種物體的速度：8千米/時(shí),、8千米/分、8千米/秒,，讓學(xué)生來(lái)談?wù)剬?duì)速度是怎樣理解的,，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)速度不是獨(dú)立存在的，它與路程和時(shí)間有關(guān),，學(xué)生對(duì)“速度”有了進(jìn)一步的了解,。 速度有快有慢,，單位也各不相同，這需要學(xué)生在具體生活情境中加以理解和感受,。此環(huán)節(jié)我通過(guò)播放課件,，讓學(xué)生親身感受劉翔跨欄速度、獵豹跑的速度,、聲音和光的傳播速度之快,、蝸牛爬行速度之慢等使學(xué)生在輕松與震撼中進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和理解了速度，進(jìn)而能夠運(yùn)用這些知識(shí)解釋生活中的自然現(xiàn)象,。為了突破本節(jié)課的重難點(diǎn)教學(xué),，我還不失時(shí)機(jī)抓住教學(xué)過(guò)程中的有利機(jī)會(huì)，打破砂鍋問(wèn)到底,，就是為了讓學(xué)生明白什么是速度,。

4．引進(jìn)評(píng)價(jià)機(jī)制。好的評(píng)價(jià)在一定程度上能激勵(lì)學(xué)生的學(xué)習(xí),，在本節(jié)課中我很關(guān)注對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià),，對(duì)發(fā)言學(xué)生給予及時(shí)的肯定、一定的激勵(lì),，這對(duì)其他學(xué)生也是非常好的鼓勵(lì)和鞭策,。

一節(jié)課上下來(lái)，反思自己的教學(xué)還存在著一些問(wèn)題：

1．由于前面在探索“速度的定義及體會(huì)生活中速度的例子花去了過(guò)多的時(shí)間,，使得后面的時(shí)間有點(diǎn)趕了,；

2．拓展練習(xí)時(shí)間不足。

3．課上完了,，學(xué)生知識(shí)到底掌握得怎樣,，我自己心里沒(méi)有什么把握。一節(jié)好課,，還需深鉆教材,，各環(huán)節(jié)精雕細(xì)琢，注重細(xì)節(jié)教學(xué),。

4．應(yīng)放手讓學(xué)生自主探究路程、時(shí)間與速度三者的關(guān)系,，充分相信學(xué)生,，不應(yīng)過(guò)多的牽引，再靈活去運(yùn)用它,。

5．可以設(shè)計(jì)畫(huà)線段圖分析題意環(huán)節(jié),，滲透幾何直觀教學(xué)思想，培養(yǎng)空間觀念,。

這些都是我還要努力的方向,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇3

教學(xué)目標(biāo)

1,、知識(shí)與技能目標(biāo)：理解加速度的概念與意義并能運(yùn)用相關(guān)公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算。

2,、過(guò)程與方法目標(biāo)：通過(guò)平均速度,、瞬時(shí)速度與平均加速度、瞬時(shí)加速度的比較,，學(xué)生能夠提析比較能力,。

3、情感態(tài)度價(jià)值觀目標(biāo)：通過(guò)生活舉例,，學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系,，提高對(duì)物理的學(xué)習(xí)熱情。

教學(xué)重難點(diǎn)

重點(diǎn)：加速度的概念與物理意義,。

難點(diǎn)：加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系,。

教學(xué)方法

講解法、小組討論法,、案例分析法

教學(xué)過(guò)程

1,、導(dǎo)入新課：

以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車(chē)和摩托車(chē)為例，問(wèn)同學(xué)們哪個(gè)更快,，同學(xué)們此時(shí)大多數(shù)都會(huì)說(shuō)汽車(chē)快,，這時(shí)教師繼續(xù)提問(wèn)：假設(shè)一輛靜止的小汽車(chē)和一輛靜止的摩托車(chē)，兩者同時(shí)發(fā)動(dòng),，問(wèn)誰(shuí)更容易先將速度達(dá)到20m/s,？同學(xué)們有的會(huì)說(shuō)汽車(chē)，有的會(huì)說(shuō)摩托車(chē),。教師此時(shí)總結(jié)：一般情況下我們摩托車(chē)更容易先達(dá)到20m/s,，因?yàn)槟ν熊?chē)的反應(yīng)更快，那這反應(yīng)到底是什么意思,，我們今天就來(lái)探究這其中的“反應(yīng)”,。

2、建立概念：

提供兩組數(shù)據(jù)：就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計(jì)算并進(jìn)行小組討論,，比較汽車(chē),、摩托車(chē)的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強(qiáng)化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,，我們?cè)谖锢韺W(xué)中把這一個(gè)量叫做加速度,。

3、深化概念：

強(qiáng)調(diào)加速度的大小,、方向,、單位、計(jì)算公式、以及平均加速和瞬時(shí)加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系,。

4,、鞏固提高：

一子彈在穿入木塊前速度為600m/s，穿出速度為200m/s,，歷時(shí)0.2s,，問(wèn)在模板中的子彈加速度？

5,、小結(jié)作業(yè)：

總結(jié)課堂內(nèi)容,，讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇4

教學(xué)目標(biāo)

1,、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量,，是矢量。

2,、理解加速度的定義,，會(huì)用公式，知道加速度的國(guó)際單位制單位是米每二次方秒（ 解決有關(guān)問(wèn)題,，能區(qū)分 ）

3,、知道勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v方向相同；勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a與初速度 方向相反,。

能力目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的思想和能力,。

教材分析

加速度是物理學(xué)中非常重要的概念，也是高一學(xué)生最難搞懂的概念之一,，教材為了減小難度,，對(duì)加速度概念的要求比較低，沒(méi)有區(qū)分平均加速度和瞬時(shí)加速度,，而是在前幾節(jié)學(xué)過(guò)勻變速直線運(yùn)動(dòng),、速度等問(wèn)題后學(xué)生知道了物體的運(yùn)動(dòng)通常情況下，速度在改變,，很自然的引出速度變化也有快慢之分,，進(jìn)而引入加速度概念；加速度的矢量性,，教材的處理也比較通俗易懂,，最后又給出一些物體運(yùn)動(dòng)的加速度圖表，給學(xué)生一些直觀,、生動(dòng)的印象,。節(jié)后又對(duì)速度、加速度做了一對(duì)比,，有助于學(xué)生理解這些概念，對(duì)變化率的分析與解析也恰到好處。

教法建議

通過(guò)生動(dòng)形象的實(shí)例或課件,，讓學(xué)生逐步體會(huì),，做變速運(yùn)動(dòng)的物體，速度在變,，速度的變化需要時(shí)間,，速度的變化有快慢之區(qū)別，且速度變化的快慢是了解物體運(yùn)動(dòng)情況的重要指標(biāo),，為引入加速度做好鋪墊,。這里是高中物理第二次用比值定義物理量，可以讓學(xué)生回顧引入速度概念的過(guò)程,。加速度的單位要讓學(xué)生按規(guī)定的讀法讀,，即讀成米每二次方秒；加速度的方向是個(gè)很重要的內(nèi)容,，但是由于學(xué)生剛剛接觸加速度這一比較難理解的概念,，加之學(xué)生對(duì)矢量的運(yùn)算又不熟悉，所以只對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)加以解釋?zhuān)捎趧蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)加速度只有兩個(gè)方向,，與速度同向,，或與速度反向，因此當(dāng)規(guī)定速度方向?yàn)檎较驎r(shí),，加速度的方向就可以有正負(fù)號(hào)反映,，注意正負(fù)號(hào)僅僅反映的是加速度的方向。

教學(xué)設(shè)計(jì)示例

教學(xué)重點(diǎn)：加速度的概念

教學(xué)難點(diǎn)：加速度概念的引入及加速度的方向

主要設(shè)計(jì)：

一,、復(fù)習(xí)討論：

1,、什么叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)？請(qǐng)舉兩個(gè)實(shí)例（提問(wèn)）

2,、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),？（提問(wèn)）

二、展示課件,，深入討論

1,、展示課件：兩物體（如汽車(chē)）同時(shí)勻加速起動(dòng)情況。

第一個(gè)：5秒內(nèi)速度由0增到10m/s,，后勻速,。

第二個(gè)：2s內(nèi)速度由0增到6m/s后勻速。

2,、提問(wèn)討論：

（1）兩物體最終速度哪個(gè)大,？

（2）一秒末時(shí)哪個(gè)速度大？

（3）第1s內(nèi),，第2s內(nèi),，兩物體速度變化各多大,？

（4）兩物體，哪個(gè)啟動(dòng)性能更好,？哪個(gè)速度改變得快,？

（5）怎樣能描述出速度改變的快慢？

3,、看書(shū)29頁(yè)第一自然段,，及第二自然段，討論：

（1）加速度是描述什么的物理量,？

（2）加速度的定義式如何,？公式中各個(gè)量的含義是什么？如：的含義,？

（3）計(jì)算一下課件中所給兩物體的加速度大?。ň毩?xí)）

4、看書(shū)29頁(yè)第三,、四,、五自然段，討論：

（1）加速度的單位是什么,？

（2）在變速直線運(yùn)動(dòng)中,，加速度的方向一定與速度方向相同嗎？請(qǐng)舉例說(shuō)明（引導(dǎo)學(xué)生各舉一勻加速和勻減速的實(shí)例）

（3）如何從 比 的加速度小,，對(duì)嗎,？ 圖像中求物體的加速度？

5,、閱讀30頁(yè)上部分內(nèi)容討論：

（1）速度越大,，加速度越大對(duì)嗎？舉例說(shuō)明（如課件1情況）

（2）速度變化越大,，加速度越大,，對(duì)嗎？舉例說(shuō)明,。

（3）速度變化越快,，加速度越大，對(duì)嗎,？

（4）速度變化率越大,，加速度越大，對(duì)嗎,？

（5）有沒(méi)有速度很大,，而加速度很小的情況？（展示課件：飛機(jī)水平勻速飛行）

（6）有沒(méi)有速度很小,，而加速度很大的情況,？（展示火箭發(fā)射升空過(guò)程的資料）

探究活動(dòng)

在十字路口,，當(dāng)綠燈亮?xí)r，大卡車(chē)和騎自行車(chē)的人同時(shí)起動(dòng),，經(jīng)常發(fā)現(xiàn),，前幾米自行車(chē)在前，大卡車(chē)在后,，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，大卡車(chē)將超過(guò)自行車(chē),，請(qǐng)實(shí)地觀察并解釋所見(jiàn)到的現(xiàn)象,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇5

一、教材分析

教材的內(nèi)容方面來(lái)看,，本章節(jié)主要講解了加速度的物理意義,、定義式、加速度方向與速度方向的關(guān)系及從v-t圖像中看加速度,。前面幾節(jié)已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系,、建立坐標(biāo)系，用速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,，這節(jié)講的是描述速度變化的快慢,，是對(duì)物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華，為接下來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)及牛頓定律的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ),。所以在整個(gè)教材體系中起了承上啟下的作用,，并且這樣的安排由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,。 從教材的地位和作用方面來(lái)看,，本章節(jié)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中的重要概念，也是高一年級(jí)物理課程中比較重要的概念之一,，是對(duì)物體運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)上的升華,，它把運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)聯(lián)系在了一起，具有承上啟下的橋梁作用,，也是學(xué)生知識(shí)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分,。

知識(shí)要素：加速度的物理意義、定義式,、加速度方向與速度方向的關(guān)系,、從v-t圖像看加速度；

技能要素：初步理解加速度定義式中各量間的關(guān)系,，能應(yīng)用解決一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題,；科學(xué)過(guò)程方法要素：復(fù)習(xí)舊知識(shí)，鞏固新知識(shí),，加深理解,，易于掌握,；討論歸納法，提高學(xué)習(xí)的興趣和分析歸納的能力,。本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)流程圖：

二,、學(xué)情分析

【知識(shí)基礎(chǔ)方面】在學(xué)習(xí)本節(jié)課前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系、建立坐標(biāo)系,、用速度來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,，具備了探究加速度的基本知識(shí)和基本技能，這為本節(jié)課的探究性學(xué)習(xí)起到了鋪墊作用,。

【思維基礎(chǔ)方面】高一的學(xué)生通過(guò)初中科學(xué)的學(xué)習(xí),，具有了一定的物理思維方法和較強(qiáng)的計(jì)算能力，但接受能力尚欠缺,，需要教師正確的引導(dǎo)和啟發(fā),。

【情感態(tài)度方面】在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,，這就給學(xué)生理解加速度的概念帶來(lái)困難,。

三、教學(xué)目標(biāo)分析

【知識(shí)技能目標(biāo)】

1,、理解加速度的物理意義,。

2、能說(shuō)出加速度的定義,、寫(xiě)出加速度的定義式和單位,。

3、給出運(yùn)動(dòng)情景,，能計(jì)算出加速度,，并理解其含義。

4,、在加速和減速情景下,，能判定加速度的方向。

5,、區(qū)別加速度,、速度、速度變化量,。

6,、給出v-t圖像，能判定加速度的大小,。

【過(guò)程方法目標(biāo)】

通過(guò)對(duì)加速度物理意義,、定義、矢量性及與速度變化量的區(qū)別的學(xué)習(xí),，體驗(yàn)對(duì)物理概念的學(xué)習(xí)方法

【情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)】

1,、通過(guò)探索用比值定義法得出加速度的概念,，感悟到探索問(wèn)題解決問(wèn)題的興趣和學(xué)無(wú)止境的觀點(diǎn)。

2,、通過(guò)加速度的教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生從現(xiàn)實(shí)的生活經(jīng)歷與體驗(yàn)出發(fā),，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

四,、教學(xué)重難點(diǎn)

【教學(xué)重點(diǎn)】 加速度的定義,，并能在給定運(yùn)動(dòng)情景下，能計(jì)算出加速度,，并理解其含義,。

【教學(xué)難點(diǎn)】 理解加速度物理意義及加速度的方向，樹(shù)立變化率的思想,。

五、教學(xué)方法

【教法】

啟發(fā)式教學(xué)：有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力,。

探究式教學(xué)：有助于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極主動(dòng)性,； 類(lèi)比法：有利于學(xué)生理解掌握。

多媒體輔助教學(xué)法：應(yīng)用于在教學(xué)過(guò)程中呈現(xiàn)視頻,、圖片,，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。

【學(xué)法】類(lèi)比法：復(fù)習(xí)舊知識(shí),，鞏固新知識(shí),，加深理解，易于掌握,；討論,、歸納法：使學(xué)生主動(dòng)參與，引起興趣,，提高分析歸納能力,。

六、教學(xué)手段

多媒體輔助教學(xué)

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇6

一,、教材分析

教材先列舉小型轎車(chē)和旅客列車(chē)的加速過(guò)程,，讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。教材還展示飛機(jī)的起飛過(guò)程,，要求學(xué)生從具體問(wèn)題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同,，又在旁批中指出“物體運(yùn)動(dòng)的快慢”與“運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢”不同。在此基礎(chǔ)上再說(shuō)明平均加速度的意義,，進(jìn)而說(shuō)明瞬時(shí)加速度,。對(duì)重要的v—t圖象，教材又設(shè)置一個(gè)“思考與討論”,，讓學(xué)生通過(guò)v—t圖象加深對(duì)加速度的認(rèn)識(shí)和對(duì)圖象的理解,。

二,、學(xué)情分析

加速度是力學(xué)中的重要概念，也是高一年級(jí)物理課較難懂的概念,。在學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)中,，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，這就給學(xué)生理解加速度概念帶來(lái)困難,。其次,，學(xué)生抽象思維能力不高，對(duì)于速度,、速度的變化,、速度的變化率的區(qū)別很難分清；最后,，在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生往往只重結(jié)果,，輕過(guò)程，再通過(guò)大量的習(xí)題來(lái)死記結(jié)論,，如果這樣,，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng)。

三,、教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能：

1.理解加速度的物理意義,，知道加速度是矢量。知道平均加速度和瞬時(shí)加速度,。

2.通過(guò)對(duì)日常生活中有關(guān)加速度的實(shí)例的分析,，進(jìn)一步體會(huì)變化率的概念及表達(dá)方式。

3.理解勻變速運(yùn)動(dòng)的意義,，能用v~t圖象表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),，并能通過(guò)圖象確定加速度。 過(guò)程與方法：

1．經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過(guò)程,，理解物理與生活的聯(lián)系,，初步了解如何描述運(yùn)動(dòng)．通過(guò)事例，引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),，提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,，引入了加速度概念的必要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣．

2．幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),，歸納總結(jié)得出加速度．

3．教學(xué)中從速度一時(shí)間圖象的角度看物體的加速度,，主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度．

情感態(tài)度與價(jià)值觀：

１、利用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲,，激勵(lì)學(xué)生的探索精神,。

2、領(lǐng)會(huì)人類(lèi)探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，理解加速度概念的建立對(duì)人類(lèi)認(rèn)識(shí)世界的意義,，培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力．

3,、培養(yǎng)合作交流的思想，能主動(dòng)與他人合作,，勇于發(fā)表自己的主張,，勇于放棄自己的錯(cuò)觀點(diǎn)．

四、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)

重點(diǎn)：

1,、速度的變化量,、速度的變化率的含義。

2,、加速度的概念及物理意義,。

難點(diǎn)：

1．理解加速度的概念，樹(shù)立變化率的思想．

2．區(qū)分速度,、速度的變化量及速度的變化率．

3．利用圖象來(lái)分析加速度的相關(guān)問(wèn)題．

五,、教學(xué)方法

講授法、對(duì)比教學(xué)法

六,、教學(xué)特色

本教學(xué)使用講授法,，把前面學(xué)過(guò)的速度與本節(jié)的加速度對(duì)比的去學(xué)習(xí)，讓學(xué)生知道他們的區(qū)別,，從而加深對(duì)這兩節(jié)內(nèi)容的理解，能夠做到舉一反三,。

七,、教學(xué)過(guò)程

（一）、新課的引入

以下是三種車(chē)加速起步一段時(shí)間后的速度,，請(qǐng)?zhí)钕旅娴谋砀癫⒈容^哪種車(chē)速度變化的最快： 大客車(chē)：起步15s后速度為60Km/h,；

小轎車(chē)：起步15s后速度為100Km/h；

摩托車(chē)：起步12s后速度為60Km/h,；

通過(guò)比較三種車(chē)的速度變化的快慢,，引出本節(jié)課的主題——加速度,。

（二）、新課的講解

1,、加速度

1.定義： 加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,。

對(duì)比：速度是位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值。

2.物理意義： 表示速度改變快慢的物理量,，其數(shù)值越大表示在單位時(shí)間內(nèi)速度改變的越快。 對(duì)比：速度時(shí)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,。

3.定義式： a＝△v/△t =（v-v0）/△t。 對(duì)比：v=?x ?t

4.單位：米每二次方秒 寫(xiě)作：m／s2或m·s-2 (推導(dǎo)加速度的單位)

例題1.關(guān)于加速度的含義,，下列說(shuō)法正確的'是：（C）

A、加速度表示速度的增加

B,、加速度表示速度變化

C、加速度表示速度變化快慢

D,、加速度表示速度變化的大小

2.加速度方向與速度方向的關(guān)系

加速度是矢量,，方向與速度變化量△v的方向相同.

對(duì)比：速度方向?yàn)槲矬w運(yùn)動(dòng)的方向,。

在變速直線運(yùn)動(dòng)中,，速度的方向始終在一條直線上,，取初速度v0的方向?yàn)檎较?

（1）若vt>v0，速度增大,，a為正值,，表示a的方向與v0的方向相同；

（2）若vt

例題2.足球以12m/s的速度與墻壁相碰后,，以8m/s的速度反向彈回,，球與墻的接觸時(shí)間為0.1s，求足球的加速度大小和方向

解：設(shè)初速度方向?yàn)檎较?，即指向墻為正方?/p>

則：v0=12m/s,v=-8m/s t=0.1s

2所以足球的加速度大小為200m/s,，方向指向足球被反彈的方向.

例題3：速度為18m/s的火車(chē)，制動(dòng)后15s停止運(yùn)動(dòng),。求火車(chē)的加速度

解：已知v0=18m/s,，vt=0，t=15s

根據(jù)加速度公式

負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反

勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,，速度是均勻變化的,，比值（vt-v0）/t是恒定的，即加速度a的大小,、方向不改變.因此,，勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng).

什么是變化率？

一個(gè)量的變化跟時(shí)間的比值,，即單位時(shí)間內(nèi)該量變化的數(shù)值,，叫做這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率。 變化率表示變化的快慢,，不表示變化的大小,。

加速度等于速度的變化和時(shí)間的比值，因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率,。

加速度和速度的區(qū)別

(1)速度大的加速度不一定大（例如飛機(jī)以600m/s的速度勻速飛行）,加速度大的速度不一定大（火箭剛剛升空時(shí),速度不是很快,但加速度極其大.）.

(2)速度變化量大,加速度不一定大（由a＝△v/△t得知）,。

(3)加速度為零,速度可以不為零（勻速直線運(yùn)動(dòng)）;速度為零,加速度可以不為零（豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為0,，加速度為g）,。

區(qū)別: 加速度描述的是速度改變的快慢; 速度描述的是位置改變的快慢

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇7

教學(xué)目標(biāo)

1.理解速度變化量和向心加速度的概念，

2.知道向心加速度和線速度,、角速度的關(guān)系式.

3.能夠運(yùn)用向心加速度公式求解有關(guān)問(wèn)題.

過(guò)程與方法

體會(huì)速度變化量的處理特點(diǎn),，體驗(yàn)向心加速度的導(dǎo)出過(guò)程，領(lǐng)會(huì)推導(dǎo)過(guò)程中用到的物理方法,，教師啟發(fā),、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀,、思考，討論,、交流學(xué)習(xí)成果.

情感,、與價(jià)值觀

培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生探究問(wèn)題的熱情,，樂(lè)于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是做一做的實(shí)施,，要通過(guò)教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會(huì)成功的喜悅.

教學(xué)

重點(diǎn) 理解勻速圓周運(yùn)動(dòng)中加速度的產(chǎn)生原因，掌握向心加速度的確定方法和計(jì)算公式.

教學(xué)

難點(diǎn) 向心加速度方向的確定過(guò)程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.

學(xué)法

指導(dǎo) 自主閱讀,、合作探究,、精講精練、

教學(xué)

準(zhǔn)備 用細(xì)線拴住的小球

教學(xué)

設(shè)想 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容合作探究突出重點(diǎn),，突破難點(diǎn)典型例題分析鞏固知識(shí)達(dá)標(biāo)提升

通過(guò)前面的學(xué)習(xí),，我們已經(jīng)知道，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運(yùn)動(dòng),，其方向仍在不斷變化著.換句話說(shuō),，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，一定有加速度.圓周運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),，那么做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,，加速度的大小和方向如伺寒確定呢?

教學(xué)過(guò)程

師 生 互 動(dòng) 補(bǔ)充內(nèi)容或錯(cuò)題訂正

任務(wù)一預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)

(認(rèn)真閱讀教材p13-p15，獨(dú)立完成下列問(wèn)題)

1,、請(qǐng)同學(xué)們看兩例：

(1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個(gè)力可能沿什么方向?

(2)圖2中的小球受到幾個(gè)力的作用?這幾個(gè)力的合力沿什么方向?

2,、請(qǐng)同學(xué)們?cè)倥e出幾個(gè)類(lèi)似的做圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例，并就剛才討論的類(lèi)似問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明.

3,、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的力或合外力指向圓心,，所以物體的加速度也指向圓心.在理論上，分析速度方向的變化,，可以得出結(jié)論：任何做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度方向都指向

4,、進(jìn)一步的分析表明，由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達(dá)式：

aN= , aN=

任務(wù)二合作探究

1,、速度變化量

請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出速度變化量△v

2,、向心加速度方向理論分析

(請(qǐng)同學(xué)們閱讀教材p18頁(yè)做一做欄目，并思考以下問(wèn)題：)

(1)在A,、B兩點(diǎn)畫(huà)速度矢量vA和vB時(shí),，要注意什么?

(2)將vA的起點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)要注意什么?

(3)如何畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度的變化量△V?

(4)△v/△t表示的意義是什么?

(5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的半徑平行?

(6)△v的延長(zhǎng)線并不通過(guò)圓心,，為什么說(shuō)這個(gè)加速度是指向圓心的?

3,、學(xué)生思考并完成課本第19頁(yè)思考與討論欄目中提出的問(wèn)題：

從公式an= v2/r看，向心加速度an與圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r成反比;從公式an=2r看,，向心加速度an與半徑r成正比,。這兩個(gè)結(jié)論是否矛盾?請(qǐng)從以下兩個(gè)角度討論這個(gè)問(wèn)題,。

(1)在y=kx這個(gè)關(guān)系中，說(shuō)y與x成正比,，前提是什么?

(2)自行車(chē)的大齒輪,、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑不一樣,，它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A,、B、C,，其中哪些點(diǎn)向心加速度的關(guān)系是用于向心加速度與半徑成正比,，哪些點(diǎn)是用于向心加速度與半徑成反比?作出解釋

例：如圖所示，一個(gè)大輪通過(guò)皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動(dòng),，皮帶和兩輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),，大輪的半徑是小輪半徑的2倍，大輪上的一點(diǎn)S離轉(zhuǎn)動(dòng)軸的距離是半徑的1/3,。當(dāng)大輪邊緣上的P點(diǎn)的向心加速度是0.12m/S2時(shí),，大輪上的S點(diǎn)和小輪邊緣上的Q點(diǎn)的向心加速度各為多大?

練習(xí)：如圖，A,、B,、C三輪半徑之比為3∶2∶1，A與B共軸,，B與C用不打滑的皮帶輪傳動(dòng),，則A、B,、C三輪的輪緣上各點(diǎn)的線速度大小之比為_(kāi)_____,，角速度大小之比為_(kāi)_______，轉(zhuǎn)動(dòng)的向心加速度大小之比為_(kāi)_________.

任務(wù)三達(dá)標(biāo)提升

1.下列關(guān)于向心加速度的說(shuō)法中,，正確的是( )

A.向心加速度的方向始終與速度的方向垂直

B.向心加速度的方向保持不變

C.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中,，向心加速度是恒定的

D.在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度的大小不斷變化

2.甲,、乙兩個(gè)物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng).轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比為3：4,，在相同的時(shí)間里甲轉(zhuǎn)過(guò)60圈時(shí)，乙轉(zhuǎn)過(guò)45圈,，則它們所受的向心加速度之比為( )

A.3：4 B.4;3 C.4：9 D.9：16

3.如圖的皮帶傳動(dòng)裝置中 ( )

A.A點(diǎn)與C點(diǎn)的角速度相同,，所以向心加速度也相同

B.A點(diǎn)半徑比C點(diǎn)半徑大，所以A點(diǎn)向心加速度大于C點(diǎn)向心加速度

C.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度相同,，所以向心加速度相同

D.B點(diǎn)與C點(diǎn)的半徑相同,，所以向心加速度也相同

4.關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的線速度、角速度,、周期與向心加速度的關(guān)系,，下列說(shuō)法中正確的是()

A.角速度大的向心加速度一定大

B.線速度大的向心加速度一定大

C.線速度與角速度乘積大的向心加速度一定大

D.周期小的向心加速度一定大

5,、(雙選) 如圖所示為質(zhì)點(diǎn)P、Q做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖線.表示質(zhì)點(diǎn)P的圖線是雙曲線,，表示質(zhì)點(diǎn)Q的圖線是過(guò)原點(diǎn)的一條直線.由圖線可知( )

A.質(zhì)點(diǎn)P的線速度大小不變?

B.質(zhì)點(diǎn)P的角速度大小不變?

C.質(zhì)點(diǎn)Q的角速度不變??

D.質(zhì)點(diǎn)Q的線速度大小不變?

6,、于向心加速度的物理意義，下列說(shuō)法正確的是( )

A它描述的是線速度方向變化的快慢?B.它描述的是期變化快慢

C它是線速度大小變化的快慢?D.它描述的是角速度變化的快慢?

7,、某變速箱中有甲,、乙、丙三個(gè)齒輪,，如圖所示,，其半徑分別為r1、r2,、r3,，若甲輪的角速度為，則丙輪邊緣上某點(diǎn)的向心加速度為()

A. B.

C. D.

8,、如圖所示傳送裝置中,，三個(gè)輪的半徑分別為R，2R,，4R;則圖中A,，B，C各點(diǎn)的線速度之比為 ;角速度之比為 ;加速度之比為 ,。