作為一位無私奉獻的人民教師,，總歸要編寫教案，借助教案可以有效提升自己的教學(xué)能力,。怎樣寫教案才更能起到其作用呢,？教案應(yīng)該怎么制定呢？這里我給大家分享一些最新的教案范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇1

基于認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論、建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論,、科學(xué)哲學(xué)發(fā)展而來的概念轉(zhuǎn)變理論,，對于當(dāng)前的高中物理概念教學(xué)具有重要的指導(dǎo)意義。相關(guān)研究表明,，學(xué)生的概念學(xué)習(xí)是一個發(fā)展過程,，學(xué)生頭腦中的前科學(xué)概念在這個過程中占據(jù)重要的影響。著名教育心理學(xué)家奧蘇貝爾曾說,，“假如讓我把全部教育心理學(xué)僅僅歸結(jié)為一條原理的話,，那么，我將一言以蔽之曰：影響學(xué)習(xí)的唯一重要因素就是學(xué)習(xí)者已經(jīng)知道了什么,。要探明這一點,，并據(jù)此進行教學(xué)?！蔽锢砀拍罱虒W(xué)在很大程度上應(yīng)該依靠學(xué)生頭腦中原有的前科學(xué)概念,，通過概念的轉(zhuǎn)變，形成科學(xué)概念,，但目前運用概念轉(zhuǎn)變對高中物理教學(xué)進行教學(xué)設(shè)計還很少見到,。

我在教學(xué)過程設(shè)計中，主要采取“問題情境引入、探測已有概念,、產(chǎn)生認(rèn)知沖突,、解構(gòu)迷思概念和建構(gòu)科學(xué)概念、形成新的認(rèn)知平衡”的概念轉(zhuǎn)變教學(xué)策略,。整節(jié)教學(xué)內(nèi)容是“速度（平均速度和瞬時速度）”（注：人教版教材本節(jié)的內(nèi)容安排是“坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量”,、“速度”、“平均速度與瞬時速度”）,。對于“速度”這一內(nèi)容,，具體的設(shè)計思路是：通過問題情境引入“速度”的學(xué)習(xí)任務(wù)；通過學(xué)生完成的關(guān)于“速度”的概念圖和二段式測驗情況來探測學(xué)生已有概念,；呈現(xiàn)問題情境和小組討論促進學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突,；以學(xué)生的前概念為切入點，進一步強化學(xué)生的認(rèn)知沖突,，對已有的概念產(chǎn)生不滿,，教師在此基礎(chǔ)上解構(gòu)迷思概念，所謂“迷思概念”就是頭腦中存在的與科學(xué)概念不一致的認(rèn)識,。通過有效策略引導(dǎo)學(xué)生解決認(rèn)知沖突,，幫助學(xué)生建構(gòu)科學(xué)概念；進而結(jié)合前面所學(xué)知識引導(dǎo)學(xué)生辨析平均速度和瞬時速度,，最后通過課堂形成性練習(xí)促進學(xué)生形成新的認(rèn)知平衡,，完成概念轉(zhuǎn)變。

對于“運動快慢的描述———速度”這節(jié)課而言,，概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)策略與其他教學(xué)策略相比具有很強的優(yōu)越性,。整節(jié)課是在充分探測學(xué)生已有概念的前提下引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生認(rèn)知沖突，進而運用解決認(rèn)知沖突的策略幫助學(xué)生解決認(rèn)知沖突,，解構(gòu)迷思概念,，完成由迷思概念向科學(xué)概念的轉(zhuǎn)變，整個教學(xué)過程中,，學(xué)生的主體地位得到了充分的尊重,。高中物理關(guān)于速度的科學(xué)定義并不是強制性地灌輸給學(xué)生，而是在概念轉(zhuǎn)變的教學(xué)過程中逐漸被學(xué)生欣然接受,，因而整節(jié)課的重點得到了很好的落實,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇2

《路程、時間與速度》是人教版小學(xué)四年級上冊第四單元的內(nèi)容,。在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容之前,，學(xué)生已經(jīng)掌握了乘除法各部分間的關(guān)系，具備了除數(shù)是兩位數(shù)除法的計算能力,，能獨立解答求每分鐘行多少米的應(yīng)用題,，在已有的生活實踐中，經(jīng)歷了初步感知路程、時間,、速度的生活經(jīng)驗，能模糊地感覺到它們之間可能存在的一定關(guān)系,，這些知識,、能力及經(jīng)驗為學(xué)生掌握本節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容，建構(gòu)行程問題中的數(shù)量關(guān)系模型,，解決相應(yīng)的應(yīng)用題提供了前提條件,，并為以后學(xué)習(xí)較復(fù)雜的行程問題奠定了基礎(chǔ)。下面就談?wù)勎覍@節(jié)課的體會,。

1．讓數(shù)學(xué)課堂扎根于生活,。課始我創(chuàng)設(shè)貼近學(xué)生生活的情境，從學(xué)生已有的知識經(jīng)驗出發(fā),，提出問題,，引發(fā)學(xué)生思考，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,、求知的欲望,。讓學(xué)生通過比較思考“笑笑從家到學(xué)校用了6分鐘，淘氣從家到學(xué)校用了8分鐘,，他們誰走得快,？”讓學(xué)生通過實例理解我們常說的走得快指的是走路的速度快，而速度不能只看時間的長短,，它還跟路程有關(guān),，由此導(dǎo)入新課。這一環(huán)節(jié)的教學(xué),，學(xué)生

2．注重合作探究,，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力。激發(fā)認(rèn)知沖突,，進而補充“笑笑家到學(xué)校的距離是240米,，淘氣家到學(xué)校的距離是640米”條件，讓學(xué)生繼續(xù)思考,、合作探究“現(xiàn)在,，你能判斷誰走得快誰走得慢了嗎？”,，可以讓每個同學(xué)都有表達自己見解的機會,，也培養(yǎng)學(xué)生傾聽的習(xí)慣。并通過算一算,，比一比,，使學(xué)生清楚地看到比較兩個人走路的快慢，實際就是比較兩個人1分鐘行駛的路程，而這1分鐘行駛的路程,，正是我們所說的速度,。從而使學(xué)生明確在路程與時間都不相同的時候比快慢，就是比速度,。最后再由小組合作,，歸納總結(jié)出了路程,、時間與速度三者之間的關(guān)系,。

3．注重突破重難點的教學(xué),。幫助學(xué)生在實際情境中理解速度的意義，這是本節(jié)課的難點,。所以在引導(dǎo)學(xué)生得出路程,、時間與速度的關(guān)系式這一重要內(nèi)容之后，又提供三個情境,，讓學(xué)生口算出3種物體的速度：8千米/時,、8千米/分、8千米/秒,，讓學(xué)生來談?wù)剬λ俣仁窃鯓永斫獾?，引?dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)速度不是獨立存在的，它與路程和時間有關(guān),，學(xué)生對“速度”有了進一步的了解,。 速度有快有慢，單位也各不相同,，這需要學(xué)生在具體生活情境中加以理解和感受,。此環(huán)節(jié)我通過播放課件，讓學(xué)生親身感受劉翔跨欄速度,、獵豹跑的速度,、聲音和光的傳播速度之快、蝸牛爬行速度之慢等使學(xué)生在輕松與震撼中進一步認(rèn)識和理解了速度,，進而能夠運用這些知識解釋生活中的自然現(xiàn)象,。為了突破本節(jié)課的重難點教學(xué)，我還不失時機抓住教學(xué)過程中的有利機會,，打破砂鍋問到底,，就是為了讓學(xué)生明白什么是速度。

4．引進評價機制,。好的評價在一定程度上能激勵學(xué)生的學(xué)習(xí),，在本節(jié)課中我很關(guān)注對學(xué)生的評價，對發(fā)言學(xué)生給予及時的肯定,、一定的激勵,，這對其他學(xué)生也是非常好的鼓勵和鞭策,。

一節(jié)課上下來，反思自己的教學(xué)還存在著一些問題：

1．由于前面在探索“速度的定義及體會生活中速度的例子花去了過多的時間,，使得后面的時間有點趕了,；

2．拓展練習(xí)時間不足。

3．課上完了,，學(xué)生知識到底掌握得怎樣,，我自己心里沒有什么把握。一節(jié)好課,，還需深鉆教材，各環(huán)節(jié)精雕細(xì)琢,，注重細(xì)節(jié)教學(xué),。

4．應(yīng)放手讓學(xué)生自主探究路程、時間與速度三者的關(guān)系,，充分相信學(xué)生,，不應(yīng)過多的牽引，再靈活去運用它,。

5．可以設(shè)計畫線段圖分析題意環(huán)節(jié),，滲透幾何直觀教學(xué)思想，培養(yǎng)空間觀念,。

這些都是我還要努力的方向,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇3

教學(xué)目標(biāo)

1、知識與技能目標(biāo)：理解加速度的概念與意義并能運用相關(guān)公式進行簡單計算,。

2,、過程與方法目標(biāo)：通過平均速度、瞬時速度與平均加速度,、瞬時加速度的比較,，學(xué)生能夠提析比較能力。

3,、情感態(tài)度價值觀目標(biāo)：通過生活舉例,，學(xué)生能夠感受物理與生活的緊密聯(lián)系，提高對物理的學(xué)習(xí)熱情,。

教學(xué)重難點

重點：加速度的概念與物理意義,。

難點：加速度的方向與速度方向之間的關(guān)系。

教學(xué)方法

講解法,、小組討論法,、案例分析法

教學(xué)過程

1、導(dǎo)入新課：

以同學(xué)們生活中經(jīng)常坐的小汽車和摩托車為例,，問同學(xué)們哪個更快,，同學(xué)們此時大多數(shù)都會說汽車快,，這時教師繼續(xù)提問：假設(shè)一輛靜止的小汽車和一輛靜止的摩托車，兩者同時發(fā)動,，問誰更容易先將速度達到20m/s,？同學(xué)們有的會說汽車，有的會說摩托車,。教師此時總結(jié)：一般情況下我們摩托車更容易先達到20m/s,，因為摩托車的反應(yīng)更快，那這反應(yīng)到底是什么意思,，我們今天就來探究這其中的“反應(yīng)”,。

2、建立概念：

提供兩組數(shù)據(jù)：就這兩組數(shù)據(jù)讓同學(xué)們計算并進行小組討論,，比較汽車,、摩托車的速度以及1s內(nèi)的速度變化量。之后教師做強化并引出1s內(nèi)的速度變化量就是“反應(yīng)”的快慢,，我們在物理學(xué)中把這一個量叫做加速度,。

3、深化概念：

強調(diào)加速度的大小,、方向,、單位、計算公式,、以及平均加速和瞬時加速之分和加速度與速度方向的聯(lián)系,。

4、鞏固提高：

一子彈在穿入木塊前速度為600m/s,，穿出速度為200m/s,，歷時0.2s，問在模板中的子彈加速度,？

5,、小結(jié)作業(yè)：

總結(jié)課堂內(nèi)容，讓同學(xué)們思考v—t圖像與加速度的聯(lián)系,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇4

教學(xué)目標(biāo)

1,、知道加速度是描述速度變化快慢的物理量，是矢量,。

2,、理解加速度的定義，會用公式,，知道加速度的國際單位制單位是米每二次方秒（ 解決有關(guān)問題,，能區(qū)分 ）

3、知道勻加速直線運動的加速度a與速度v方向相同,；勻減速直線運動的加速度a與初速度 方向相反,。

能力目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的思想和能力,。

教材分析

加速度是物理學(xué)中非常重要的概念，也是高一學(xué)生最難搞懂的概念之一,，教材為了減小難度,，對加速度概念的要求比較低，沒有區(qū)分平均加速度和瞬時加速度,，而是在前幾節(jié)學(xué)過勻變速直線運動,、速度等問題后學(xué)生知道了物體的運動通常情況下，速度在改變,，很自然的引出速度變化也有快慢之分,，進而引入加速度概念；加速度的矢量性,，教材的處理也比較通俗易懂,，最后又給出一些物體運動的加速度圖表，給學(xué)生一些直觀,、生動的印象。節(jié)后又對速度,、加速度做了一對比,，有助于學(xué)生理解這些概念，對變化率的分析與解析也恰到好處,。

教法建議

通過生動形象的實例或課件,，讓學(xué)生逐步體會，做變速運動的物體,，速度在變,，速度的變化需要時間，速度的變化有快慢之區(qū)別,，且速度變化的快慢是了解物體運動情況的重要指標(biāo),，為引入加速度做好鋪墊。這里是高中物理第二次用比值定義物理量,，可以讓學(xué)生回顧引入速度概念的過程,。加速度的單位要讓學(xué)生按規(guī)定的讀法讀，即讀成米每二次方秒,；加速度的方向是個很重要的內(nèi)容,，但是由于學(xué)生剛剛接觸加速度這一比較難理解的概念，加之學(xué)生對矢量的運算又不熟悉,，所以只對勻變速直線運動加以解釋,，由于勻變速直線運動加速度只有兩個方向，與速度同向,，或與速度反向,，因此當(dāng)規(guī)定速度方向為正方向時,，加速度的方向就可以有正負(fù)號反映，注意正負(fù)號僅僅反映的是加速度的方向,。

教學(xué)設(shè)計示例

教學(xué)重點：加速度的概念

教學(xué)難點：加速度概念的引入及加速度的方向

主要設(shè)計：

一,、復(fù)習(xí)討論：

1、什么叫勻變速直線運動,？請舉兩個實例（提問）

2,、勻變速直線運動的特點？（提問）

二,、展示課件,，深入討論

1、展示課件：兩物體（如汽車）同時勻加速起動情況,。

第一個：5秒內(nèi)速度由0增到10m/s,，后勻速。

第二個：2s內(nèi)速度由0增到6m/s后勻速,。

2,、提問討論：

（1）兩物體最終速度哪個大？

（2）一秒末時哪個速度大,？

（3）第1s內(nèi),，第2s內(nèi)，兩物體速度變化各多大,？

（4）兩物體,，哪個啟動性能更好？哪個速度改變得快,？

（5）怎樣能描述出速度改變的快慢,？

3、看書29頁第一自然段,，及第二自然段,，討論：

（1）加速度是描述什么的物理量？

（2）加速度的定義式如何,？公式中各個量的含義是什么,？如：的含義？

（3）計算一下課件中所給兩物體的加速度大?。ň毩?xí)）

4,、看書29頁第三、四,、五自然段,，討論：

（1）加速度的單位是什么？

（2）在變速直線運動中,，加速度的方向一定與速度方向相同嗎,？請舉例說明（引導(dǎo)學(xué)生各舉一勻加速和勻減速的實例）

（3）如何從 比 的加速度小,，對嗎？ 圖像中求物體的加速度,？

5,、閱讀30頁上部分內(nèi)容討論：

（1）速度越大，加速度越大對嗎,？舉例說明（如課件1情況）

（2）速度變化越大,，加速度越大，對嗎,？舉例說明,。

（3）速度變化越快，加速度越大,，對嗎,？

（4）速度變化率越大，加速度越大,，對嗎,？

（5）有沒有速度很大，而加速度很小的情況,？（展示課件：飛機水平勻速飛行）

（6）有沒有速度很小,，而加速度很大的情況？（展示火箭發(fā)射升空過程的資料）

探究活動

在十字路口,，當(dāng)綠燈亮?xí)r,，大卡車和騎自行車的人同時起動,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn),，前幾米自行車在前，大卡車在后,，經(jīng)過一段時間,，大卡車將超過自行車，請實地觀察并解釋所見到的現(xiàn)象,。

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇5

一,、教材分析

教材的內(nèi)容方面來看，本章節(jié)主要講解了加速度的物理意義,、定義式,、加速度方向與速度方向的關(guān)系及從v-t圖像中看加速度。前面幾節(jié)已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系,、建立坐標(biāo)系,，用速度來描述物體運動的快慢，這節(jié)講的是描述速度變化的快慢,，是對物體運動認(rèn)識上的升華,，為接下來勻速直線運動及牛頓定律的學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ),。所以在整個教材體系中起了承上啟下的作用，并且這樣的安排由簡單到復(fù)雜,，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,。 從教材的地位和作用方面來看，本章節(jié)是運動學(xué)中的重要概念,，也是高一年級物理課程中比較重要的概念之一,，是對物體運動認(rèn)識上的升華，它把運動學(xué)和動力學(xué)聯(lián)系在了一起,，具有承上啟下的橋梁作用,，也是學(xué)生知識系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

知識要素：加速度的物理意義,、定義式,、加速度方向與速度方向的關(guān)系、從v-t圖像看加速度,；

技能要素：初步理解加速度定義式中各量間的關(guān)系,，能應(yīng)用解決一些簡單的運動學(xué)問題；科學(xué)過程方法要素：復(fù)習(xí)舊知識,，鞏固新知識,，加深理解，易于掌握,；討論歸納法,，提高學(xué)習(xí)的興趣和分析歸納的能力。本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)流程圖：

二,、學(xué)情分析

【知識基礎(chǔ)方面】在學(xué)習(xí)本節(jié)課前學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了如何選參考系,、建立坐標(biāo)系、用速度來描述物體運動的快慢,，具備了探究加速度的基本知識和基本技能,，這為本節(jié)課的探究性學(xué)習(xí)起到了鋪墊作用。

【思維基礎(chǔ)方面】高一的學(xué)生通過初中科學(xué)的學(xué)習(xí),，具有了一定的物理思維方法和較強的計算能力,，但接受能力尚欠缺，需要教師正確的引導(dǎo)和啟發(fā),。

【情感態(tài)度方面】在學(xué)生的生活經(jīng)驗中,，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多，這就給學(xué)生理解加速度的概念帶來困難,。

三,、教學(xué)目標(biāo)分析

【知識技能目標(biāo)】

1、理解加速度的物理意義。

2,、能說出加速度的定義,、寫出加速度的定義式和單位。

3,、給出運動情景,，能計算出加速度，并理解其含義,。

4,、在加速和減速情景下，能判定加速度的方向,。

5,、區(qū)別加速度、速度,、速度變化量,。

6、給出v-t圖像,，能判定加速度的大小,。

【過程方法目標(biāo)】

通過對加速度物理意義、定義,、矢量性及與速度變化量的區(qū)別的學(xué)習(xí),，體驗對物理概念的學(xué)習(xí)方法

【情感態(tài)度與價值觀目標(biāo)】

1、通過探索用比值定義法得出加速度的概念,，感悟到探索問題解決問題的興趣和學(xué)無止境的觀點,。

2、通過加速度的教學(xué)引導(dǎo)學(xué)生從現(xiàn)實的生活經(jīng)歷與體驗出發(fā),，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,。

四、教學(xué)重難點

【教學(xué)重點】 加速度的定義,，并能在給定運動情景下,，能計算出加速度,，并理解其含義,。

【教學(xué)難點】 理解加速度物理意義及加速度的方向，樹立變化率的思想,。

五,、教學(xué)方法

【教法】

啟發(fā)式教學(xué)：有助于培養(yǎng)學(xué)生的思維想象能力。

探究式教學(xué)：有助于調(diào)動學(xué)生的積極主動性,； 類比法：有利于學(xué)生理解掌握,。

多媒體輔助教學(xué)法：應(yīng)用于在教學(xué)過程中呈現(xiàn)視頻、圖片，增強學(xué)生的感性認(rèn)識,。

【學(xué)法】類比法：復(fù)習(xí)舊知識,，鞏固新知識，加深理解,，易于掌握,；討論、歸納法：使學(xué)生主動參與,，引起興趣,，提高分析歸納能力。

六,、教學(xué)手段

多媒體輔助教學(xué)

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇6

一,、教材分析

教材先列舉小型轎車和旅客列車的加速過程，讓學(xué)生討論它們速度變化的快慢以增強學(xué)生的感性認(rèn)識,。教材還展示飛機的起飛過程,，要求學(xué)生從具體問題中了解“速度快”“速度變化大”“速度變化快”的含義不同，又在旁批中指出“物體運動的快慢”與“運動速度變化的快慢”不同,。在此基礎(chǔ)上再說明平均加速度的意義,，進而說明瞬時加速度。對重要的v—t圖象,，教材又設(shè)置一個“思考與討論”,，讓學(xué)生通過v—t圖象加深對加速度的認(rèn)識和對圖象的理解。

二,、學(xué)情分析

加速度是力學(xué)中的重要概念,，也是高一年級物理課較難懂的概念。在學(xué)生的生活經(jīng)驗中,，與加速度有關(guān)的現(xiàn)象不多,，這就給學(xué)生理解加速度概念帶來困難。其次,，學(xué)生抽象思維能力不高,，對于速度、速度的變化,、速度的變化率的區(qū)別很難分清,；最后，在教學(xué)過程中學(xué)生往往只重結(jié)果,，輕過程,，再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論，如果這樣,，學(xué)生的思維能力將得不到培養(yǎng),。

三,、教學(xué)目標(biāo)

知識與技能：

1.理解加速度的物理意義，知道加速度是矢量,。知道平均加速度和瞬時加速度,。

2.通過對日常生活中有關(guān)加速度的實例的分析，進一步體會變化率的概念及表達方式,。

3.理解勻變速運動的意義,，能用v~t圖象表示勻變速直線運動，并能通過圖象確定加速度,。 過程與方法：

1．經(jīng)歷將生活中的實際上升到物理概念的過程,，理解物理與生活的聯(lián)系，初步了解如何描述運動．通過事例,，引出生活中物體運動的速度存在加速和減速的現(xiàn)實,，提出為了描述物體運動速度變化的快慢，引入了加速度概念的必要性,，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣．

2．幫助學(xué)生學(xué)會分析數(shù)據(jù),，歸納總結(jié)得出加速度．

3．教學(xué)中從速度一時間圖象的角度看物體的加速度，主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“陡度”(即斜率),讓學(xué)生在實踐中學(xué)會應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度．

情感態(tài)度與價值觀：

１,、利用實例激發(fā)學(xué)生的求知欲,，激勵學(xué)生的探索精神。

2,、領(lǐng)會人類探索自然規(guī)律中嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,，理解加速度概念的建立對人類認(rèn)識世界的意義，培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分事物的能力及學(xué)生的抽象思維能力．

3,、培養(yǎng)合作交流的思想,，能主動與他人合作，勇于發(fā)表自己的主張,，勇于放棄自己的錯觀點．

四,、教學(xué)重點與難點

重點：

1、速度的變化量,、速度的變化率的含義,。

2、加速度的概念及物理意義,。

難點：

1．理解加速度的概念,，樹立變化率的思想．

2．區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率．

3．利用圖象來分析加速度的相關(guān)問題．

五,、教學(xué)方法

講授法,、對比教學(xué)法

六,、教學(xué)特色

本教學(xué)使用講授法,，把前面學(xué)過的速度與本節(jié)的加速度對比的去學(xué)習(xí)，讓學(xué)生知道他們的區(qū)別，從而加深對這兩節(jié)內(nèi)容的理解,，能夠做到舉一反三,。

七、教學(xué)過程

（一）,、新課的引入

以下是三種車加速起步一段時間后的速度,，請?zhí)钕旅娴谋砀癫⒈容^哪種車速度變化的最快： 大客車：起步15s后速度為60Km/h；

小轎車：起步15s后速度為100Km/h,；

摩托車：起步12s后速度為60Km/h,；

通過比較三種車的速度變化的快慢，引出本節(jié)課的主題——加速度,。

（二）,、新課的講解

1、加速度

1.定義： 加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值,。

對比：速度是位移與發(fā)生這個位移所用時間的比值,。

2.物理意義： 表示速度改變快慢的物理量，其數(shù)值越大表示在單位時間內(nèi)速度改變的越快,。 對比：速度時描述物體運動快慢的物理量,。

3.定義式： a＝△v/△t =（v-v0）/△t。 對比：v=?x ?t

4.單位：米每二次方秒 寫作：m／s2或m·s-2 (推導(dǎo)加速度的單位)

例題1.關(guān)于加速度的含義,，下列說法正確的'是：（C）

A,、加速度表示速度的增加

B、加速度表示速度變化

C,、加速度表示速度變化快慢

D,、加速度表示速度變化的大小

2.加速度方向與速度方向的關(guān)系

加速度是矢量，方向與速度變化量△v的方向相同.

對比：速度方向為物體運動的方向,。

在變速直線運動中,，速度的方向始終在一條直線上，取初速度v0的方向為正方向.

（1）若vt>v0,，速度增大,，a為正值，表示a的方向與v0的方向相同,；

（2）若vt

例題2.足球以12m/s的速度與墻壁相碰后,，以8m/s的速度反向彈回，球與墻的接觸時間為0.1s,，求足球的加速度大小和方向

解：設(shè)初速度方向為正方向,，即指向墻為正方向

則：v0=12m/s,v=-8m/s t=0.1s

2所以足球的加速度大小為200m/s，方向指向足球被反彈的方向.

例題3：速度為18m/s的火車,，制動后15s停止運動,。求火車的加速度

解：已知v0=18m/s,，vt=0，t=15s

根據(jù)加速度公式

負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反

勻變速直線運動中的加速度

在勻變速直線運動中,，速度是均勻變化的,，比值（vt-v0）/t是恒定的，即加速度a的大小,、方向不改變.因此,，勻變速直線運動是加速度不變的運動.

什么是變化率？

一個量的變化跟時間的比值,，即單位時間內(nèi)該量變化的數(shù)值,，叫做這個量對時間的變化率。 變化率表示變化的快慢,，不表示變化的大小,。

加速度等于速度的變化和時間的比值，因而加速度是速度對時間的變化率,。

加速度和速度的區(qū)別

(1)速度大的加速度不一定大（例如飛機以600m/s的速度勻速飛行）,加速度大的速度不一定大（火箭剛剛升空時,速度不是很快,但加速度極其大.）.

(2)速度變化量大,加速度不一定大（由a＝△v/△t得知）,。

(3)加速度為零,速度可以不為零（勻速直線運動）;速度為零,加速度可以不為零（豎直上拋物體到達最高點時，速度為0,，加速度為g）,。

區(qū)別: 加速度描述的是速度改變的快慢; 速度描述的是位置改變的快慢

高中物理加速度教案學(xué)情分析篇7

教學(xué)目標(biāo)

1.理解速度變化量和向心加速度的概念，

2.知道向心加速度和線速度,、角速度的關(guān)系式.

3.能夠運用向心加速度公式求解有關(guān)問題.

過程與方法

體會速度變化量的處理特點,，體驗向心加速度的導(dǎo)出過程，領(lǐng)會推導(dǎo)過程中用到的物理方法,，教師啟發(fā),、引導(dǎo).學(xué)生自主閱讀、思考,，討論,、交流學(xué)習(xí)成果.

情感、與價值觀

培養(yǎng)學(xué)生思維能力和分析問題的能力,，培養(yǎng)學(xué)生探究問題的熱情,，樂于學(xué)習(xí)的品質(zhì).特別是做一做的實施，要通過教師的引導(dǎo)讓學(xué)生體會成功的喜悅.

教學(xué)

重點 理解勻速圓周運動中加速度的產(chǎn)生原因,，掌握向心加速度的確定方法和計算公式.

教學(xué)

難點 向心加速度方向的確定過程和向心加速度公式的推導(dǎo)與應(yīng)用.

學(xué)法

指導(dǎo) 自主閱讀,、合作探究、精講精練,、

教學(xué)

準(zhǔn)備 用細(xì)線拴住的小球

教學(xué)

設(shè)想 預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)學(xué)生初步了解本節(jié)內(nèi)容合作探究突出重點,，突破難點典型例題分析鞏固知識達標(biāo)提升

通過前面的學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)知道,，做曲線運動的物體速度一定是變化的.即使是我們上一堂課研究的勻速圓周運動,，其方向仍在不斷變化著.換句話說,，做曲線運動的物體，一定有加速度.圓周運動是曲線運動,，那么做圓周運動的物體,，加速度的大小和方向如伺寒確定呢?

教學(xué)過程

師 生 互 動 補充內(nèi)容或錯題訂正

任務(wù)一預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)

(認(rèn)真閱讀教材p13-p15,，獨立完成下列問題)

1,、請同學(xué)們看兩例：

(1)圖1中的地球受到什么力的作用?這個力可能沿什么方向?

(2)圖2中的小球受到幾個力的作用?這幾個力的合力沿什么方向?

2、請同學(xué)們再舉出幾個類似的做圓周運動的實例,，并就剛才討論的類似問題進行說明.

3,、做勻速圓周運動的物體所受的力或合外力指向圓心，所以物體的加速度也指向圓心.在理論上,，分析速度方向的變化,，可以得出結(jié)論：任何做勻速圓周運動的物體的加速度方向都指向

4、進一步的分析表明,，由a=△v/△可以導(dǎo)出向心加速度大小的表達式：

aN= , aN=

任務(wù)二合作探究

1,、速度變化量

請在圖中標(biāo)出速度變化量△v

2、向心加速度方向理論分析

(請同學(xué)們閱讀教材p18頁做一做欄目,，并思考以下問題：)

(1)在A,、B兩點畫速度矢量vA和vB時，要注意什么?

(2)將vA的起點移到B點時要注意什么?

(3)如何畫出質(zhì)點由A點運動到B點時速度的變化量△V?

(4)△v/△t表示的意義是什么?

(5)△v與圓的半徑平行嗎?在什么條件下.△v與圓的半徑平行?

(6)△v的延長線并不通過圓心,，為什么說這個加速度是指向圓心的?

3,、學(xué)生思考并完成課本第19頁思考與討論欄目中提出的問題：

從公式an= v2/r看，向心加速度an與圓周運動的半徑r成反比;從公式an=2r看,，向心加速度an與半徑r成正比,。這兩個結(jié)論是否矛盾?請從以下兩個角度討論這個問題。

(1)在y=kx這個關(guān)系中,，說y與x成正比,，前提是什么?

(2)自行車的大齒輪、小齒輪,、后輪三個輪子的半徑不一樣,，它們的邊緣有三個點A、B,、C,，其中哪些點向心加速度的關(guān)系是用于向心加速度與半徑成正比，哪些點是用于向心加速度與半徑成反比?作出解釋

例：如圖所示,，一個大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動,，皮帶和兩輪之間無相對滑動，大輪的半徑是小輪半徑的2倍,，大輪上的一點S離轉(zhuǎn)動軸的距離是半徑的1/3,。當(dāng)大輪邊緣上的P點的向心加速度是0.12m/S2時,，大輪上的S點和小輪邊緣上的Q點的向心加速度各為多大?

練習(xí)：如圖，A,、B,、C三輪半徑之比為3∶2∶1，A與B共軸,，B與C用不打滑的皮帶輪傳動,，則A、B,、C三輪的輪緣上各點的線速度大小之比為______,，角速度大小之比為________，轉(zhuǎn)動的向心加速度大小之比為__________.

任務(wù)三達標(biāo)提升

1.下列關(guān)于向心加速度的說法中,，正確的是( )

A.向心加速度的方向始終與速度的方向垂直

B.向心加速度的方向保持不變

C.在勻速圓周運動中,，向心加速度是恒定的

D.在勻速圓周運動中，向心加速度的大小不斷變化

2.甲,、乙兩個物體都做勻速圓周運動.轉(zhuǎn)動半徑比為3：4,，在相同的時間里甲轉(zhuǎn)過60圈時，乙轉(zhuǎn)過45圈,，則它們所受的向心加速度之比為( )

A.3：4 B.4;3 C.4：9 D.9：16

3.如圖的皮帶傳動裝置中 ( )

A.A點與C點的角速度相同,，所以向心加速度也相同

B.A點半徑比C點半徑大，所以A點向心加速度大于C點向心加速度

C.A點與B點的線速度相同,，所以向心加速度相同

D.B點與C點的半徑相同,，所以向心加速度也相同

4.關(guān)于做勻速圓周運動的物體的線速度、角速度,、周期與向心加速度的關(guān)系,，下列說法中正確的是()

A.角速度大的向心加速度一定大

B.線速度大的向心加速度一定大

C.線速度與角速度乘積大的向心加速度一定大

D.周期小的向心加速度一定大

5、(雙選) 如圖所示為質(zhì)點P,、Q做勻速圓周運動的向心加速度隨半徑變化的圖線.表示質(zhì)點P的圖線是雙曲線,，表示質(zhì)點Q的圖線是過原點的一條直線.由圖線可知( )

A.質(zhì)點P的線速度大小不變?

B.質(zhì)點P的角速度大小不變?

C.質(zhì)點Q的角速度不變??

D.質(zhì)點Q的線速度大小不變?

6、于向心加速度的物理意義,，下列說法正確的是( )

A它描述的是線速度方向變化的快慢?B.它描述的是期變化快慢

C它是線速度大小變化的快慢?D.它描述的是角速度變化的快慢?

7,、某變速箱中有甲、乙,、丙三個齒輪,，如圖所示，其半徑分別為r1,、r2,、r3，若甲輪的角速度為，則丙輪邊緣上某點的向心加速度為()

A. B.

C. D.

8,、如圖所示傳送裝置中,，三個輪的半徑分別為R，2R,，4R;則圖中A,，B，C各點的線速度之比為 ;角速度之比為 ;加速度之比為 ,。