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2023年車間普通員工年終工作總結(13篇)

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2023年車間普通員工年終工作總結(13篇)
時間:2023-03-08 09:16:58     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎?以下是小編為大家收集的總結范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

車間普通員工年終工作總結篇一

以下是生產(chǎn)報告:

進行現(xiàn)場定位管理,,設置現(xiàn)場管理看板,;

為增強公司員工的產(chǎn)品質量意識,提高產(chǎn)品質量和工作效率,,杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生,,對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制;

為節(jié)省能源,,加強對物料領用的管理,,堅持“以舊換新”原則;

4,、為配合協(xié)助三水新廠搬遷,,車間(機加二、機加三)搬遷完畢,,并進行了整修,,清理了大部分沒有處理的物料。

一,、隨著品種增多,,交貨時間縮短,為充分發(fā)揮設備效率,,減少頻繁更換品種,,盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,,重新編號,,提高生產(chǎn)效率;

二是為了盡快實現(xiàn)生產(chǎn)能力,,實施強化訓練法,,針對機加工組織集中強化理論,、實操訓練,通過短期學習和考核,,使新員工及時有效地獨立上崗,,為生產(chǎn)任務爭取寶貴的時間;

為提高車間人員的工作效率和安全性,,對車間內(nèi)的設備工具使用和安全生產(chǎn)知識進行了培訓,;

四是為了降低軸頭不合格率,組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現(xiàn)場實操培訓學習,,使員工對產(chǎn)品質量意識有了進一步的認識和提高,;

堅持每月安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,,跟蹤整改,,無重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對相關設備進行改造,,增加安全防護設備,,提高員工的安全性,如:機加三車床,,增加電器箱漏電開關,,防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

為滿足生產(chǎn)需要,,落實機加工早晚班考勤制度,,制定單班作業(yè),互相制約,,以提高員工的紀律性,。

3、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn):

1,、軸類:加工一系列加長軸系,,如美式及德式2t、9t,、11t,、12t、16t,、18t,、gs12t;

懸掛類別:加工完成的新產(chǎn)品有:非洲的懸掛bc1411f,、bcg1611和空氣懸掛9t,、11t、13t,;機械懸掛8t,、11t,、13t、16t系列特種產(chǎn)品等,。

4,、在生產(chǎn)過程中遇到并發(fā)生的事件:

1、美式13t,、14t、16t雙頭鏜床的應用:

(1)不對稱性(2)橢圓大?。?)質量不穩(wěn)定,;

二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩(wěn)定,,上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質量,;

更換ts1數(shù)鏜機系統(tǒng),對德式軸產(chǎn)量有影響,;

4,、使用推方機推方:

(1)推方機本身的故障;

(2)軸管壁厚問題,;

車間普通員工年終工作總結篇二

回顧20x全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部,、銷售部,進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,,應對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題,車間管理人員透過與各班組長一道用心努力的配合,,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的用心性,,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,,及各項生產(chǎn)質量技術指標,,保證了銷售的供貨需求。

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有職責感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,,我們深知自己肩上擔負的職責的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合,,并實時的進行督促和思想教育,,使員工對產(chǎn)品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料,、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,,配合質檢員層層把關,,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,,車間也正在用心努力的提高自己的生產(chǎn)水平,,以滿足市場多元化的需求。

2,、穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期,,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,,以滿足新設備,、新技術、新產(chǎn)能,、新需求對于人員素質的基本要求,,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力,,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀,、價值觀,。引導并幫忙他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調整用心心態(tài),,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop,、維修維護保養(yǎng),,并以考試的形式對學習效果進行考核。

3,、新設備,、新技術提升生產(chǎn)潛力

我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg—37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺,、型的自控溫燃油炒藥機二臺,、tdp—600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,,加工小包裝的多功能切片機一臺,、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,,使車間的加工潛力在去年的基礎上又提高了40%以上。透過9月份的人參加工項目的初步摸索,,總結為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)潛力主要瓶頸,,因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房,、購買了超多的晾曬干燥工具,、新增了人參蒸箱一臺、此刻籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度,、節(jié)約生產(chǎn)時間,。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工潛力、總潛力將是此刻的三倍以上,。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,,使炮制工序的生產(chǎn)潛力增加了一倍,。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加,,在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,,要求員工要會使用、會維修,、會保養(yǎng),、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改善如:轉盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等,。合理的生

產(chǎn)安排、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部潛力發(fā)揮出來,,車間將透過不斷地培訓學習,、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全,、有序的正常運轉,。

4。物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式,、質量需求,、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產(chǎn)上,。為了能夠滿足不同的需求,,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,,物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對,,減少誤差的產(chǎn)生,。加強了物料擺放、標示標簽的管理,,做到帳物相符,、清晰明了。物料管理員,、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,,車間建立了物料收率統(tǒng)計,、物料理解發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核,,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責到人,,從而增強了員工物料管理,、質量管理的職責意識。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的持續(xù),。全年多次迎接大,、小型參觀數(shù)十次,應對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評,。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎,。一個良好的生產(chǎn)

環(huán)境,,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的持續(xù)下去,,并爭取做得更加好。

1,、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。另外,,今年對《消防安全緊急疏散預案》,、《消防安全知識》、用火,、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物,、實地的進行消防演練和緊急疏散,。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,,做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,,就一向采取跟蹤、改善等相應的措施,,杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,,人人做安全,。

3、透過車間工段,、班組,、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求,。

1,、員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,,透過近大半年的施行,,車間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,,每個員工都有了用心主動生產(chǎn)的動力,,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài),。但此種方式也有必須弊端,,就是不顧質量,只求數(shù)量,。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,,并提高了相應的質量問題的處罰力度,透過培訓樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德,。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,,使員工明白,,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2,、整體素質的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相

關的培訓,、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文

寫作基礎知識培訓,,提高了員工的管理水平,。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,透過此次訓練,,到達了預期的訓練目標,,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通,、拓寬思維,、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力,、團隊協(xié)作潛力和執(zhí)行力,,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我,、突破自我,,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響,。

3、豐富員工業(yè)余文化生活,,增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱,、疲倦,,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作,、相互信任,、勇于拼搏,、勝不驕,、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,,賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號為車間隊加油助威,透過此次運動會,,車間員工的凝聚力,、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風格,。

x年就要到了,,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,,將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干和工段,,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標,。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患,。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,,安全生產(chǎn)意識不減。加強質量管理嚴把質量關,,杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,,對外市場的不斷推展,,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會用心配合各部門,、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全貼合gmp要求,,高標準的完成x年的各項工作。

車間普通員工年終工作總結篇三

轉眼間,,我進x公司近一年了,,在這期間,我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工,。

當初進入公司,,我什么都不懂,對崗位,、操作的概念理解只限于書面,,沒有實事求是、追根問題的精神,,在操作上也沒有做安全確認,,這導致我進入公司不久后造成跑料事件,給公司造成很大的經(jīng)濟損失,,同時也給領導,、同事帶來很大麻煩。領導及時對我說服教育,,讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣,。

從那以后,我認真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓,,堅持不斷地學習理論知識,、總結工作經(jīng)驗,,培養(yǎng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質,,嚴格遵守廠部各項,,完成了自我崗位的各項職責,回顧這一年來的工作,,我在車間領導,、師傅及各位同事的支持與幫忙下,嚴格要求自我,,按照公司的要求,,較好地完成了自我的本職工作。透過一年來的學習與工作,,工作思想,、方式有了較大的改變,在那里將自我的思想,、工作學習狀況簡要的總結如下:

我們車間崗位比較多,,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作,勤勤懇懇,、盡職盡責,、踏踏實實的完成自我的本職工作。反應簡單,,操作同樣需要嚴謹細致,,這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識,。我想自我的工作經(jīng)驗一方面是自我工作的積累,,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,,我將更加珍視自我的崗位,,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

一年來,,我在平時工作中,,始終嚴格要求自我,遵守車間的各項,,力求時刻嚴格要求自我,,有條不紊地做好各項工作,。我認真堅持廠里的制度,,用心學習各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高,。透過系列的學習與批評和自我批評活動,,我的思想得到了凈化,,工作的職責心得到了加強。

進入公司以來,,從入廠安全教育,、車間、班組安全教育上,,學到很多知識,,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式,,宣傳安全知識,提高員工安全意識,。我深深感到,,要持續(xù)生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,,全體職工的用心參基本保證,,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全職責制是根本關鍵,。而這些,,我們公司做的很好,個性每次總結安全工作和案例時,,我們清醒地看到安全上存在的不足,,使我們在今后的工作中逐步加以改善。

我也很清楚自我還存在很多的不足與缺點,,自我的總結和領導同事們的批評和指導,,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自我總結可有以下幾點:

1,、在工作過程中,,細節(jié)上方處理的不夠好,不會造成影響損失,,細節(jié)處理不好就是隱患,,還需繼續(xù)努力。

2,、與同事交流少,,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學習。

回顧這一段時光的工作,,我在自我的崗位上能完成各項任務,,這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,,在此表示誠摯的謝意,。

我的工作存在不足,,我會努力改正,不斷完善自我,,堅持不懈地努力工作,,爭取為公司發(fā)展做出自我的貢獻。

車間普通員工年終工作總結篇四

回首過去一年來的機加車間工作,,內(nèi)心不禁感慨萬千,,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,,取得了可喜的成績,,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進行總結,,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃,。

一、生產(chǎn)管理方面

進行現(xiàn)場定置管理,,設置現(xiàn)場管理看板,;為了加強公司員工產(chǎn)品質量意識,提高產(chǎn)品質量及工作效率,,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,,強化物料的領用規(guī)定,,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,,完成了車間搬遷和整理,,清理了大部分呆滯物料。

二,、生產(chǎn)工作方面

隨著品種增加和交貨期的縮短,,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產(chǎn),,集中力量完成統(tǒng)一品種,,再轉型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,,實行強化培訓法,,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,,通過短期內(nèi)學習及考核,,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,,在現(xiàn)場進行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓,。

為降低軸頭不合格率,,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習,,使得員工對產(chǎn)品質量的意識進一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故,;配合工藝部對相關設備進行改造,,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害,;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,,制定單班任務,,相互制約員工,從而提高員工的紀律性,。

三,、存在問題

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,,導致生產(chǎn)效率過低,,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境,;產(chǎn)量增加致使物流量增大,,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的及時性,;缺乏溝通這個橋梁,,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存,、同舟共濟,,互敬互重、禮貌謙遜,;他們彼此寬容,、尊重個性的差異,;彼此間是一種信任的關系,、待人真誠,、遵守承諾,;相互幫助,、互相關懷,大家彼此共同提高,;利益和成就共享,、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,,沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,,為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗,!

車間普通員工年終工作總結篇五

從畢業(yè)到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的,。來xx工作已有xx個月,,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,,更顯得有些寂寥,。

xx個月前我?guī)е鴿M懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作,。剛開始的第一周我面對從未接觸的工作內(nèi)容感到迷惑,,我不知道工作內(nèi)容,我不知道該怎么開展,,我什么也不會,。中間有著無奈和迷茫。

后來得到同事們的幫助,,教我該怎么學習,,該怎么做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,,慢慢地開始了解,,掌握一些基本的項目工作內(nèi)容。

每天在車間拿著規(guī)則的管道,,有時也是一種樂趣,。

這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,,導致后面工作十分緊,,但每天也很充實。

總體而言個人感覺還是好的,,已經(jīng)開始慢慢地適應的新的工作環(huán)境,。同時也感謝公司給了我這么優(yōu)秀的工作平臺,讓我得到了鍛煉,,收獲了成長,。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,,為自己,,為公司而努力。

車間普通員工年終工作總結篇六

一年的車間技術員工作,,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

(1)x車間離心機,,在料滿的情況下,,無法啟動,。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,,負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后,,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,,保證了該離心機的正常使用,。

(2)鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,,經(jīng)我分析,,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,,沒有在逐步減小頻率的情況下,,就迅速停車。為徹底解決本問題,,我為該變頻器安裝了直流電抗器,,并設置直流電抗器的投用參數(shù),從技術層面解決了此問題,。另外為保證設備的正常運行,,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)x車間薄膜蒸發(fā)器,,在使用過程中,,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,,對此我與x協(xié)商后,,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,,確定效果達到預期要求,。

(4)x車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,,變頻器無法正常工作,,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,,造成變頻器運行參數(shù)沖突,。為解決本問題,我重新設定參數(shù),,確保了該設備的正式使用,。

(5)污水站脫水機房離心機,在運行中,,報過電流故障,,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題,。經(jīng)進一步檢查電機,,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,,設備恢復正常,。

(6)鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,,造成工作電路板擊穿,。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,,單獨為儀表類設備供電,,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,,盡自己所能盡快為車間排除故障,,恢復設備的正常運行,。

(1)x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷,。4#變壓器在未進行改造前,負荷時可到達4000a,,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,,我們在車間的統(tǒng)一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造,。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,,確保了設備的安全,達到改造的預期效果,。

(2)x月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓,、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備,。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,,鼓風機在繼續(xù)運行,,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害,。對此,,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓,、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,,完成了此項改造,,達到改造目的。

(3)x月份對x車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,,對壓力低未進行停車保護,,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷,,我在對圖紙進行改變后,,按新方式,接連鎖線后,,設備恢復正常,。

(4)在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,,導致部分車間的回路未安裝計量表,,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有x提煉一樓東和三樓東,;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等,。

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作,。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六,、八、九,、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識,、變頻器的參數(shù)設定,、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,,達到培訓的預期目標。

在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬,x發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,,制定可行的電氣檢修計劃,,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,,確定每一項檢修工作的任務點,、工作目標,、檢修時間、檢修負責人,、安全注意事項,、檢修質量標準及具體檢修人員,。明確了車間技術員提供技術支持和現(xiàn)場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定,。

在進行期間,,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,,切實把好檢修質量關,,確保檢修工作達到質量標準,。

在檢修后,,我們對本次檢修工作進行匯總,,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,,并向全車間進行推廣,,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累,。

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,,對竣工資料的制作和完善上,,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方,。對此,,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止x車間x車間,,x車間的竣工資料已基本完善,;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中,;x發(fā)酵,、提煉;動力車間及制水站,;鍋爐車間,;等竣工資料正在制作中。

六,、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,,我經(jīng)過自己的努力,,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。這主要表現(xiàn)在:

①在突發(fā)事故中,,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,,影響了設備故障排除的及時性,;

②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,,負責工程又占用了我的很大精力,,在這項工作中,有點力不從心的感覺,;

③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),,現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調性,,容易正常培訓的效果降低,;

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

針對這些不足,,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,,并將這些新知識盡快傳授給員工,,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,,使紙質文檔和電子文檔同步,,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術員的關系,,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,,力爭把車間營造成“幫,、學、比,、趕,、超”這樣一個具有活力的集體。另為,,逐漸規(guī)范班組的設備管理,,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,,在標準化的基礎上提高班組的工作效率,。

車間普通員工年終工作總結篇七

對于剛進入生產(chǎn)部的我,,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調度員,,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作,、什么事該做,、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,,在半個月內(nèi)我熟悉了調度員所要具備的能力與責任,;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,,向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況,,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間,、服務車間,;我想,只有精通崗位業(yè)務,,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,,面對領導下達的任務,,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,,進入車間后一條一條的進行落實,,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問題時,,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執(zhí)行,,絕不改變領導的想法和安排,;執(zhí)行安排時,雷厲風行,,能當班做完的不推到下一班,,能3分鐘做完的,不5份中作完,。保證工作質量,,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好,、監(jiān)督好,、服務好,!

調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,,不利于產(chǎn)品銷售,,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后,,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,,就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品,,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,,并與調度班長進行結合,,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,,做到勤檢查、嚴監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,,經(jīng)常的進行復查,,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣,;加強工藝執(zhí)行的時間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,,杜絕工藝不嚴謹,,造成批量性的次品。遇到不清楚的,,就拿出工藝本進行對照,,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,,在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質量,就必須優(yōu)先保證設備的性能完好,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。

最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量,,杜絕進水、漏氣,、無日期,、計量不足、帶雜質的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評,!

車間普通員工年終工作總結篇八

律回春暉漸,,萬象始更新,20xx年即將過去,,轉眼間又將跨過一個年度之坎,,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績,,但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗和磨礪,。我們告別20x,迎來了充滿希望的20xx,、過去的一年,,我們有付出也有收獲;一年來在公司領導的關懷和支持下,,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康,、穩(wěn)步,、持續(xù)的發(fā)展勢頭,以“安全生產(chǎn),,質量第一”為準則,,高標準,嚴要求,,認真完成了公司安排的各項任務,。20xx年1月———11月車間共計生產(chǎn)各種型號軌枕x根,岔枕將近x組,,軌枕全年一次合格率:xx%,,最終合格率:xx%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結匯報如下:

一年來,,在公司正確領導下,,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,,車間始終堅持以人為本的原則,,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,,同時,及時解決,。另外,,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝,、紀律,、衛(wèi)生進行三次綜合檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時整改,,加大檢查力度,,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題,,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,,解決不了的問題及時上報公司進行協(xié)調處理,一年來車間未曾出現(xiàn)安全事故,。來年,,我們將一如既往抓好安全管理工作。

平時根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計劃車間組織安排生產(chǎn),,我主要負責統(tǒng)計車間日常的生產(chǎn)日報,、月報及質檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù),并且,,根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進度,,計劃制定了生產(chǎn)進度統(tǒng)計表,及時登記車間每天的生產(chǎn)情況,。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購計劃,,不影響生產(chǎn)。另外,,由于現(xiàn)在公司全部實施無紙化辦公,,每次到周末的時候公司文件夾無法打開,使得一些數(shù)據(jù)無法及時得到落實,。進入十月份由于車間生產(chǎn)任務加大,,車間開雙班生產(chǎn),,雙班生產(chǎn)時,由于新進人員流動性較大,,要做好新員工的登記工作,,在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計工作,由于此項工作牽扯到各位員工的收入,,不得有半點馬虎,。

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,,極大的調動了全體員工的積極性,,全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面,,嚴格執(zhí)行自檢,、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,,尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主,,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,,另外,,車間成品輥道由于年久老化,在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加,。在外形控制方面,,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過,。另外,在關鍵崗位養(yǎng)護臺位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護過程的有手寫記錄和電子版記錄,,但是,,手寫記錄在現(xiàn)實生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大,建議取消此項記錄,。還有,車間用于安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,,損壞較多,,每臺工具的成本也相當高。建議解決此項問題,。

新的一年,,隨著訂單數(shù)量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續(xù)努力,,與在即將到來的20xx年,,我會揚長避短,完成本職工作,。與公司保持高度一致,,堅持安全、生產(chǎn)齊抓共管,,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),,精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設備,,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質降低消耗的方針,,切實抓好各項工作,確保全年生產(chǎn)任務的完成,。

車間普通員工年終工作總結篇九

在這一年的時間里,,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,,學到了很多的知識,,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,,總結經(jīng)驗,,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,,現(xiàn)將工作情況作工作總結如下:

在這一年里,,我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種,,四個規(guī)格交替生產(chǎn),。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,,保證了市場的需求。現(xiàn)場管理,,工藝,,衛(wèi)生,安全,,質量,,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里我換了不少的搭檔,,每來一位新人,,我都認真教給他機器的安全操作,,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作,。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能,,排除故障,進行全面地維護保養(yǎng),,保證了以后的順利生產(chǎn),。

在實際工作中,也存在一些不足的地方,。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象,,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患,。我和同事們認真排查找原因,,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,,我們調整機器參數(shù),,換機器換模具,片面稍微有點改善,,但還不能根本解決,。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,,沒有抓到細處,。

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章,還組織討論了“熱情,,責任,,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”,。徹底洗滌了職工的心靈,,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,,怎樣工作,。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”,。有了正確的態(tài)度,,才能運用正確的方法,找到正確的方向,,進而取得正確的結果,。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,,是一種享受,,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,,你才能充分的體會到其中的快樂,。

可以說,懂得享受工作,,你才懂得如何成功,,期間來不得半點勉強。其次,,是能力問題,,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,,基本能力,包括自信力,,協(xié)作能力,,承擔責任的能力,冒險精神,,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人,。

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,,掌握更多的業(yè)務技能,,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,,能遵章守紀,、團結同事、務真求實,、樂觀上進,,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,,任勞任怨,。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,,勤勞簡樸的生活,,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,,在任何時候都要努力完成領導交給的任務,。

搞好班組建設,,把每一項工作抓得細處,做到細化管理,。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,,努力學習,提高工作效率,,熟練業(yè)務能力,。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,,做好本職工作,。

車間普通員工年終工作總結篇十

車間在每年的維修計劃中可以每月對設備進行維修,在關鍵檢測設備的維修計劃中可以按設備周期檢測計劃進行周期校準,。對設備的故障做到早準備,,早發(fā)現(xiàn),早解決,。制造設備基本能滿足公司生產(chǎn)需要,。每天車間都要注意安全,在任何情況下,,都嚴格遵守安全守則,,按照操作規(guī)程工作。全年無重大人身傷害,、設備損壞等安全事故發(fā)生,。根據(jù)設備維修計劃,在年初完成了熱脫扣檢測,、型式測試設備的校驗,,確保了產(chǎn)品檢驗的可靠性。經(jīng)過多次集中維修,,更換密封圈和易損老化部件,,解決了設備漏油問題,基本消除了注射機現(xiàn)存的其它隱患,。

通過查閱相關資料,,補充、細化了原5s管理制度,、工位器具管理制度,、周轉操作管理制度。原材料,、合格產(chǎn)品,、返修產(chǎn)品、廢料、工具用具,、工位器具,、生活用品、生產(chǎn)廢料在車間現(xiàn)場均作了詳細規(guī)定,。并且組織組長及其成員學習,,把5s管理深入到員工中去。將生產(chǎn)現(xiàn)場以車間為單位劃分為5個區(qū)域和責任人,,每個班組每臺設備,工作臺上都有專人負責,,做到每天清掃,,每周整理,每月整頓,。

建立健全了新的工資管理制度,,對每批零部件、產(chǎn)品完成后,,由班長匯總核查班組成員完成的本批零部件,、產(chǎn)品數(shù)量和完成的工件數(shù)量,確認無誤后在工票上簽字,,并將工票與本批零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫通知單,、成品交接通知單一起交車間統(tǒng)計上賬,。刪除了原先與返修有關的計件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的數(shù)量,,返修時間由車間給出,。與此同時,根據(jù)實際情況,,增加車間計件工資的基數(shù),,如果加班,除了計件工資外,,每小時還有一定數(shù)額的加班費,。

以今年的產(chǎn)量來看,人員和質量都略有欠缺,。另外,,面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定依然很大,,我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人,,人的因素對生產(chǎn)很重要。企業(yè)品種多樣化,,公司新員工招聘增多,,多批新員工進入車間各生產(chǎn)崗位,。大多數(shù)新員工以前沒有接觸過我公司的產(chǎn)品,而且我公司的許多產(chǎn)品缺少工藝文件,,即使老員工的操作方法也不完全正確,,只是在生產(chǎn)時機械地把產(chǎn)品裝上,不知道怎樣才好,,便于下工序調試,,怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對于新老員工同樣重要,。

新年已經(jīng)開始了,,生產(chǎn)部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,,再接再厲,,克服不足,提高工作質量,,抓好安全生產(chǎn),,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻!

車間普通員工年終工作總結篇十一

一年來,,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,,較好地完成了自己的本職工作,,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:

沖壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,,智者用教訓避免事故”,。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此,對于安全工作我從未放松過,,月月講,,天天講。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大,。我深知作為車間班組長,,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,,要求大家認真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧,。因此,一年來,,我積極參與車間的改善活動,,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

由于感到自己身上的擔子很重,,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,,向同事學習,,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,,爭取工作的主動性,。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項工作的正常運行,,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,,責任心,。

我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識,;本著實事求是的原則,做到上情下達,、下情上報,;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進班組學習,,加強管理,努力使班組形成團結一致,,勤奮工作的良好氛圍,;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,,吃苦耐勞的xx班組,。

車間普通員工年終工作總結篇十二

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,,我們所做就是最基本的工作,,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,,對自己的工作任務可以說是早就爛熟于心了,,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,,但是我也會存在不知自己能力的行為,,經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作,,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,,所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎,,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,,所以我經(jīng)常會遲一個小時下班,,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠超車間內(nèi)的其他同事,,鐵杵磨成針,,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質量的。

作為生產(chǎn)車間的一員,,各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,,在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零,。工作起來各自做各的,,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,,然后就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,,自己做了多少件,,有多少件是有瑕疵的,那里地方是需要注意的等等,,工作效率將近翻了一倍,。

本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值,為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻,,但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達到我心中的期望的那樣,,雖然說進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,,我覺得我用在工作上的時間,、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,,讓自己的個人價值得以體現(xiàn),。

車間普通員工年終工作總結篇十三

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提完成了今年的工作,,現(xiàn)對今年工作進行以下總結:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,,車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部、銷售部,,進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題,,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務,。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,,及各項生產(chǎn)質量技術指標,保證了銷售的供貨需求,。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的'精神,,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,在批生產(chǎn)記錄,、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,,做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,,以滿足市場多元化的需求,。

生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓,、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,,做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設備改造,、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤,、改進等相應的措施,,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,,人人懂安全,,人人做安全。通過車間工段,、班組,、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

在即將開始的新的一年的工作,,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調動生產(chǎn)技術骨干和工段,,班組人員的積極性,,配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務和各項指標,。

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