時(shí)間流逝得如此之快,，我們的工作又邁入新的階段，請(qǐng)一起努力，寫(xiě)一份計(jì)劃吧。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢,？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢,？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書(shū)范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇一

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。

我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu),、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份,，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。

積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢價(jià)、比價(jià),、議價(jià)及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用,，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗,、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料,、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判,、簽約,，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門(mén)做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老,、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說(shuō),，不可以,，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99。5%,，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本。

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合，型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。

俗話說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”,，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo),，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候,，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧,！

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇二

時(shí)光荏苒,，xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。

我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),，采購(gòu)、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜?lái)的只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本、物流成本,、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞,。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端,。

積極全力支持前臺(tái)部門(mén)各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,，認(rèn)真完成前臺(tái)部門(mén)所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,，每天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作,。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),，備貨、發(fā)貨,、收貨,、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存,，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車(chē),，全年無(wú)重大行車(chē)事故,，提貨,、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨,、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支,。對(duì)本部門(mén)的車(chē)輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時(shí)排除，保證公司車(chē)況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門(mén)工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本。配合其它部門(mén)做好采購(gòu),、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久？結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說(shuō),，不可以,，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅(jiān)信,，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99,。5%,，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本,。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊(duì)伍加大,，多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本。

目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專(zhuān)業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn),、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費(fèi)用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目,。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門(mén)給予配合,，型號(hào),、規(guī)格、需要到貨日期,、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě),。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù),。

工程分包隊(duì)伍需要不斷增加,，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià),、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本,。

俗話說(shuō)“活到老,，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境,。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品知識(shí),，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)，尋找外部采供物流專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì),，使每一位部門(mén)員工都能成為一名專(zhuān)業(yè)的采供物流師,。

配合各部門(mén)完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門(mén)目標(biāo),，只有公司目標(biāo)和部門(mén)目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧,！

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇三

時(shí)光如梭，一年的時(shí)間即將結(jié)束,，在這一年中,，有挫折，有成長(zhǎng),；有疏漏,，有成績(jī)?？傊谶@一年工作中讓我受益頗多,。為了來(lái)年更好的開(kāi)展工作，特地制定以下計(jì)劃：

1、保證工作順利開(kāi)展,；確保平時(shí)的收發(fā)業(yè)務(wù)順暢，及時(shí)發(fā)料,，及時(shí)進(jìn)倉(cāng)，保證車(chē)間的正常生產(chǎn),，做到及時(shí)處理各部門(mén)反映的問(wèn)題。

2,、倉(cāng)庫(kù)人員的換崗；在今年上半年完成所有倉(cāng)管員的崗位調(diào)換工作,，可以培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)人員的多方面能力，熟悉多的物料,，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務(wù),。發(fā)展多面手人員，作好人員儲(chǔ)備,，為以后的工作打基礎(chǔ),。

3,、建全倉(cāng)庫(kù)流程；建全倉(cāng)庫(kù)收,、發(fā),、存、管的業(yè)務(wù)流程,，使每個(gè)人都可以按制度作業(yè)倉(cāng)庫(kù)流程，做到任何一個(gè)人都可以在短時(shí)間內(nèi)接手本部門(mén)的任何一項(xiàng)工作,。

4、倉(cāng)庫(kù)的整體規(guī)劃,；做好倉(cāng)庫(kù)的整體規(guī)劃，對(duì)物料進(jìn)行重新分類(lèi)擺放,。

5、建立數(shù)據(jù)化績(jī)效考核,；從帳、物,、卡相符程度,；報(bào)料及時(shí),；庫(kù)容；做賬及時(shí)等多方面綜合員工失誤次數(shù),，從而計(jì)算出員工失誤率。以失誤率來(lái)判定員工的績(jī)效考核,。不在以模糊的印象來(lái)決定員工的工作表現(xiàn),，而是以準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來(lái)確定員工的工作能力,。

6,、實(shí)行a,、b、c,、管理法,，做好物資盤(pán)點(diǎn)工作,，確保帳卡物三相符；a,、b,、c管理法是將產(chǎn)品分為三大類(lèi)重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)a類(lèi)物資（占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的70%）a類(lèi)物資具有占資金大數(shù)量少等特點(diǎn)，方便倉(cāng)儲(chǔ)人員盤(pán)點(diǎn),，可做為月盤(pán)點(diǎn),。重點(diǎn)管理c類(lèi)物資（占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的10%）c類(lèi)物資是常用物資，且數(shù)量大,，資金小,。倉(cāng)儲(chǔ)人員應(yīng)每日查詢c類(lèi)物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留,。b類(lèi)物資（占倉(cāng)庫(kù)資產(chǎn)的20%）可適當(dāng)不做重點(diǎn)管理,。a類(lèi)物資可做月盤(pán)點(diǎn)，b,、c類(lèi)物資可做為季度盤(pán)點(diǎn),。

7,、員工培訓(xùn),；培訓(xùn)計(jì)劃,，對(duì)員工進(jìn)行5s、安全,、崗位操作技巧和新中大系統(tǒng)操作的培訓(xùn),。作為公司中一個(gè)普通的職員，我不要求什么,，只要求自己做的更好，不斷的在進(jìn)步,，自己的能力有限,，但是能力是一方面,，態(tài)度是另一方面。只要認(rèn)真的工作,，我相信我是會(huì)做的更好的，這些都會(huì)認(rèn)識(shí)到,，我相信我能夠做好,！

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇四

為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展,，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃,，來(lái)提高工作效率，更好的開(kāi)展工作,。

人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工,，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神,。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行,。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班,，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》,、《車(chē)輛管理制度》,、《文件管理制度》,、《獎(jiǎng)懲制度》等。

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

①收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法,。

②每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題,，困難,，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情,。

③每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對(duì)工作中作出成績(jī),，有重大進(jìn)步,，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。

④每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況,，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。

⑤每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng),，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等,。

⑥各種物料碼放,、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標(biāo)簽,，及價(jià)格是否一致,。

⑦嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,，做到日清日結(jié),，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤。

⑧倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理,，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,，并且字跡清楚。

⑨做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整,。

⑩庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因,，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整,。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

11.合格品,、逾期品、失效品,、料廢,、返修品等分類(lèi)存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

12.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì),、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,，凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),，尺碼,，價(jià)格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

13.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問(wèn)題,，真正關(guān)心每位員工。

1,。對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時(shí),。

2。對(duì)庫(kù)房貨物的管理,，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全,、唯一,、正確,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將不斷壯大,。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作,。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí),，共同建設(shè)公司,，相信公司的明天會(huì)更加好,！

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇五

為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展,，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本,，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃,，來(lái)提高工作效率,，更好的開(kāi)展工作。

人是萬(wàn)物之本,，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性,，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè),，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中,。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,，不能光有懲而不獎(jiǎng),，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承,，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響,。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度,，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》,、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，使其“基層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)”,。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

1,、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn),，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,，及時(shí)發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2,、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,，出現(xiàn)的問(wèn)題,，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排,，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情,。

3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,，已完成事項(xiàng),，未完成事項(xiàng),，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng),。檢查電源,，門(mén)窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等,。

4,、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性,，是否按時(shí)交財(cái)務(wù),。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況,，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,。

5,、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對(duì)工作中作出成績(jī),，有重大進(jìn)步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。

6,、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上,。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個(gè)庫(kù)房保持整齊,，整潔,，有無(wú)臟亂現(xiàn)象,，貨品名，標(biāo)簽,，及價(jià)格是否一致,。

7,、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,，找出原因,，并糾正錯(cuò)誤。

8,、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途,、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼,，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

9、做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整,。

10,、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò),，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理,。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

11,、合格品,、逾期品、失效品,、料廢、返修品等分類(lèi)存放,，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用,。各種物料不得拋擲。

12,、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

13,、了解員工的基本情況,，需求，困難,，幫助其解決問(wèn)題,，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作,。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),，營(yíng)造和諧,，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境,，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。

1,、對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,，出庫(kù)流程的改進(jìn),，做到貨物進(jìn)出正確,、準(zhǔn)確,、及時(shí)。

2,、對(duì)庫(kù)房貨物的`管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全,、唯一,、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作,。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益,。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇六

堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善,。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府,、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際,，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作,。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),，加大進(jìn)廳跑部力度,，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土,、住建,、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調(diào),，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè),。

加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,，加快推進(jìn)國(guó)家,、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,。協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題,。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,，減少運(yùn)行成本。

嚴(yán)格月調(diào)度,、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期,、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),，嚴(yán)肅責(zé)任,，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度,，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380,。53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè),。

（一）抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,，加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路,、宜西鐵路有關(guān)工作,。

（二）抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng),。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上,。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,，推進(jìn)省,、縣,、鄉(xiāng),、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力,。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展,。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路車(chē)輛超限運(yùn)輸集中整治工作,。

（三）抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè),。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè),。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,、村級(jí)招呼站的建設(shè)。

（四）抓好水運(yùn)工程建設(shè),。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭(zhēng)取部,、省支持，將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái),。

在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí)，按照“借路興旅”,、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,，重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),，切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用,，并按照輕重緩急的原則,，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要,。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè),。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū),、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游,、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目,。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展,。

堅(jiān)持依法治交、依法興交,，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),，規(guī)范執(zhí)法行為,，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),，開(kāi)展應(yīng)急演練,，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平,。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制,、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題,，維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入,。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放,、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益,。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

堅(jiān)持“文化引領(lǐng),、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通,、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,，做文明交通人”,、“千場(chǎng)文明交通宣教”,、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī),、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音,，傳遞正能量，大力宣傳昭覺(jué)交通好形象,。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體，深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)教育和治理,，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,，打造文化交通、文明交通,，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力,、向心力,。

把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”,、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,，貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn),。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹(shù)形象，加大對(duì)行業(yè)干部職工,、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,，強(qiáng)化大局意識(shí),，服務(wù)意識(shí),。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核,、公交車(chē)月評(píng),，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,，提高服務(wù)質(zhì)量,，擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口,。突出規(guī)范車(chē),、路,、站,、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序,、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂,，提升形象,?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),，合理布局公交站點(diǎn),、線路，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,、危貨運(yùn)輸車(chē)輛,、汽車(chē)修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展,。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇七

（1）協(xié)助各部門(mén)做好各種公文登記,、上報(bào)、下發(fā)等工作,，并把原未規(guī)整的文件分門(mén)別類(lèi)地整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi),。

（2）做好各類(lèi)信件的收發(fā)工作,。

（3）做好低值易耗品的分類(lèi)整理工作。

（4）配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)做好協(xié)助工作,。

（5）做好辦公用品的管理工作,。做好辦公用品領(lǐng)用登記,，按需所發(fā),，做到不鋪張浪費(fèi)，按時(shí)清點(diǎn),，及時(shí)補(bǔ)充辦公用品，滿足員工工作的'需要,。

（6）做好辦公室設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作。

（7）協(xié)助上級(jí)做好節(jié)假日的排班,、值班等工作,，確保節(jié)假期間公司的安全保衛(wèi)工作的正常進(jìn)行,。

（8）認(rèn)真、按時(shí),、高效率地做好領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作,。

在日常事物工作中，我一定時(shí)刻遵循精,、細(xì),、準(zhǔn)的原則，精心準(zhǔn)備,，精細(xì)安排,，細(xì)致工作，干標(biāo)準(zhǔn)活,，站標(biāo)準(zhǔn)崗,，嚴(yán)格按照辦公室的各項(xiàng)規(guī)章制度辦事,。

（1）做好各部門(mén)服務(wù)：加強(qiáng)與各部門(mén)之間信息員之間的聯(lián)絡(luò)與溝通，系統(tǒng)的,、快速地傳遞信息,，保證每天信息都能在公司內(nèi)部及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞到位。

（2）做好員工服務(wù)：及時(shí)地將公司員工的信息向公司領(lǐng)導(dǎo)反饋,，做好員工與領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁工作,。

（3）協(xié)助公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完善公司各項(xiàng)規(guī)章制度。

（1）積極參加公司安排的基礎(chǔ)性管理培訓(xùn),，提升自身的專(zhuān)業(yè)工作技能。

（2）虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和方法,，快速提升自身素質(zhì),。

（3）個(gè)人自主學(xué)習(xí)知識(shí),，增加知識(shí)積累。

我深知：能力有限,，潛能無(wú)限,。知識(shí)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代,，如果我們不能很快地提升自已的個(gè)人能力，提高自已的業(yè)務(wù)水平,。那么我們就會(huì)被這個(gè)優(yōu)勝劣汰的社會(huì)所淘汰。我認(rèn)為公司就是我的提升平臺(tái),，我一定會(huì)把握這次機(jī)會(huì),，使工作水平和自身修養(yǎng)同步提高，實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,。

（1）協(xié)助人力資源部做好各項(xiàng)工作,。

（2）及時(shí),、認(rèn)真,、準(zhǔn)確的完成其它臨時(shí)性工作。

公司前臺(tái)這個(gè)工作崗位是瑣碎,、繁雜的。我將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理分工安排,，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,，確保工作的井然有序,；創(chuàng)造性地工作，不斷探索工作的新思路,、新辦法和新經(jīng)驗(yàn)；在增強(qiáng)工作創(chuàng)造性的同時(shí),，我一定注意辦事到位而不越位,，提供服務(wù)而不干涉決策,，真正成為領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手,，成為上、下溝通的橋梁,，好好發(fā)揮前臺(tái)文員的作用,。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇八

回顧上半年工作，某物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下，正確決策,、科學(xué)管理,，精心組織,，合理安排,，面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確,，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我公司能干事,、會(huì)干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),。新的下半年，我們認(rèn)為要通過(guò)勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作，為某物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),，遂擬定下半年工作計(jì)劃具體如下：

貨物吞吐量：某營(yíng)業(yè)收入：某利潤(rùn)：某,。

以安全為主線,，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),，全方位抓好安全管理,。在日常工作過(guò)程中,，公司始終將安全操作作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí),，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量,、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。第一季度，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

首先是選聘專(zhuān)業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé),，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然,。

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對(duì)某物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧以往的各項(xiàng)工作,，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,，表明我們是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓,，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè),。希望下半年可以排除萬(wàn)難，順利完成各項(xiàng)工作計(jì)劃,，并努力超質(zhì)量完成。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇九

xx年時(shí)物流公司不平凡的一年,，也是物流與時(shí)俱進(jìn),、開(kāi)拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,。

xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂,、小的復(fù)雜形勢(shì),，運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,，我司共完成銷(xiāo)售額520余萬(wàn)元,，新增專(zhuān)線一條—西北專(zhuān)線，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國(guó),、橫峰、石粘等站點(diǎn),，吳岙物流基地建成投入使用，組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,，為xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,，我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng),、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取,、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),，全面落實(shí)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍,。

1、銷(xiāo)售總額及利潤(rùn)xx年物流公司完成銷(xiāo)售總額530萬(wàn)元,，相比xx年的457萬(wàn)元,，增幅為15.97%。 xx年物流公司完成利潤(rùn)30.3萬(wàn)元（估算值,，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表）,，相比xx年的37.47萬(wàn)元,，增幅為-19.14%,。

2、專(zhuān)線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國(guó),、橫峰、石粘等

3個(gè)營(yíng)業(yè)站點(diǎn),，新開(kāi)一條西北專(zhuān)線，截止12月31日,，西北專(zhuān)線營(yíng)業(yè)額為23000余元,，業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市，即甘肅,、青海,、寧夏,、新疆,、西藏。制度化方面,，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),、安全管理工作制度,、物流公司規(guī)章制度,、收,、儲(chǔ),、發(fā)貨及損失賠償制度，強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求,。

4、信息化方面,，我們?cè)趨轻锪骰赝度?2萬(wàn)元（其中移動(dòng)公司投入16萬(wàn)元），建成了信息發(fā)布大廳,，配置了相應(yīng)的軟、硬件,，投入3萬(wàn)余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng),、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5,、搭建了基本的管理框架,、組建了相應(yīng)的管理部門(mén),，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部,、業(yè)務(wù)管理部,、財(cái)務(wù)部、綜合管理部,、信息部等五大基本管理部門(mén)，落實(shí),、引進(jìn)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員2名,。

6,、開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)拓展月專(zhuān)題活動(dòng),，強(qiáng)化客戶信息根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,，我司開(kāi)展了營(yíng)銷(xiāo)拓展月活動(dòng),，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片,，層層落實(shí)商戶、廠家信息,，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7,、開(kāi)展崗位培訓(xùn)，提升員工技能11月份,，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作,，目的是提高各級(jí)員工的操作技能,、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,，考試結(jié)果都合格,。

1、董事長(zhǎng),、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,，正是由于董事長(zhǎng),、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,，才會(huì)有我們物流公司今天的變化,，才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2,、總公司辦公室的大力支持xx年物流公司在經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,，吳岙基地的建設(shè)，各專(zhuān)線營(yíng)運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,，我們才會(huì)在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績(jī),。

3、各級(jí)員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,，物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長(zhǎng)，條件簡(jiǎn)陋,。我們的操作員從無(wú)怨言,，踏踏實(shí)實(shí)工作,，勤奮敬業(yè),，不計(jì)較個(gè)人得失,，始終把客戶的需求擺在第一位,，禮貌待人、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),；然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工，熱心幫助客戶上,、下貨，清點(diǎn)核對(duì)物品,、數(shù)量,，嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù),。

特別是澤國(guó)分公司的裝卸工，天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),，直到把客戶的貨物裝車(chē)完畢后才下班,，努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠(chéng)信的承諾，盡職盡責(zé),。

物流個(gè)人工作計(jì)劃 物流個(gè)人工作計(jì)劃簡(jiǎn)短篇十

我們將堅(jiān)持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益,，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力,，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我部門(mén)新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

1,、為使配送工作有序,，措施到位，責(zé)任明確,，采取早打算,，早布置，早安排的措施,。全年配送工作有計(jì)劃,、有目標(biāo)、有實(shí)施,、有檢查考核和獎(jiǎng)懲,，使全年的配送任務(wù)圓滿完成。

2、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。

1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善了工作質(zhì)量,、人員,、車(chē)輛等多個(gè)流程及制度辦法， 將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人,；進(jìn)一步加強(qiáng)過(guò)程化管理,，提升物流管理水平。

2,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理：按照現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施方案,，責(zé)任區(qū)域劃分、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn),、監(jiān)督檢查辦法及獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行精細(xì)化管理,，標(biāo)準(zhǔn)明確到每個(gè)崗位每個(gè)區(qū)域，從人員,、環(huán)境衛(wèi)生,、車(chē)輛及安全等進(jìn)行要求及管理，通過(guò)狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理工作,，配送中心員工面貌有了很大的改 觀,，工作場(chǎng)所干凈而整潔，車(chē)輛得到很好的維護(hù)保養(yǎng),，安全生產(chǎn)得到保障,。提高員工的工作熱情，降低了車(chē)輛的故障發(fā)生率,，降低物流本,，提高工作效率。

3,、開(kāi)展了物流成本定期分析工作,。通過(guò)成本定期分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，找準(zhǔn)降低成本的切入點(diǎn),。加強(qiáng)對(duì)配送及辦公費(fèi)用實(shí)行監(jiān)督管 理；對(duì)配送設(shè)備及物料,，按照公司的要求對(duì)車(chē)輛油耗,、修理費(fèi)等制定了標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行有效管理；

4、安全工作一直以來(lái)是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位,，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患,。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí),。二是定期組織安全檢查,，規(guī)定車(chē)輛運(yùn)行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。

5,、以客戶為中心，通過(guò)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,；

6,、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用；

7,、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提高干部職工的整體素質(zhì),；將培訓(xùn)工作落到實(shí)處，讓培訓(xùn)效果實(shí)實(shí)在在體現(xiàn),；

回顧走過(guò)的20xx年，我們深切地感受到,，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī),，與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開(kāi)的,，與部門(mén)每一位員工,，立足崗位，腳踏實(shí)地,，努力工作是分不開(kāi)的。我們不求能夠做的盡善盡美,，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo),！