心得就是工作或?qū)W習(xí)中的體驗(yàn)和領(lǐng)悟到的東西,亦可以稱作心得體會。“心得體會”是一種日常應(yīng)用文體,,屬于議論文的范疇。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2021神舟十二號返回地球心得感悟,,有需要的同學(xué)們,,可以參考一下,希望對你有所幫助,。
2021神舟十二號返回地球心得感悟1
北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分,,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。約573秒后,,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝,、劉伯明,、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,,發(fā)射取得圓滿成功,。
今年是“十四五”開局之年,中國航天也正式開啟發(fā)展新征程,。4月,,我國載人航天工程空間站建造階段的首顆航天器——天和核心艙升空,讓中國人在太空有了一個(gè)“家”,。此次神舟十二號載人飛船發(fā)射圓滿成功,,3名航天員將在軌駐留3個(gè)月,開展艙外維修維護(hù),、設(shè)備更換,、科學(xué)應(yīng)用載荷等一系列操作,布置好這個(gè)“太空家園”,。
“神十二”成功飛天,,但空間站任務(wù)充滿風(fēng)險(xiǎn),任務(wù)出艙時(shí)間大幅增加,,嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)不可小覷,。壓力就是動力,航天員們“向下扎根”,,進(jìn)行了嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練,,已然具備過硬的身體素質(zhì)、知識技能和心理素質(zhì),,定能“向上生長”,,承載黨、國家和人民的厚重期望,,勝任飛天任務(wù),。中國在頻次逐年加密的航天實(shí)踐中,越來越趨于務(wù)實(shí),,越來越表現(xiàn)出輕松和自信,,這背后是中國在太空技術(shù)方面已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段,成為載人航天領(lǐng)域的佼佼者,。
載人航天工程從1992年9月21日立項(xiàng),,歷經(jīng)十年臥薪嘗膽,2003年神舟五號飛船一朝飛天,,勝利實(shí)現(xiàn)了“成功發(fā)射,、精確測控、正常運(yùn)行,、安全返回”的任務(wù)目標(biāo),。千年飛天夢圓,我國成為世界上第3個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家,。
接續(xù)奮斗,,載人航天一步一腳印。至今,,12艘神舟飛船,、天宮一號目標(biāo)飛行器、天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室,、天舟一號貨運(yùn)飛船,、空間站天和核心艙、天舟二號貨運(yùn)飛船……中國載人航天事業(yè)自力更生,、攻堅(jiān)克難,,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走,,從短期停留到中期駐留,,先后突破掌握了天地往返、太空出艙,、交會對接等關(guān)鍵技術(shù),,扎實(shí)向前邁進(jìn),攻克了各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),,完成了眾多探索創(chuàng)舉,,為人類和平利用太空貢獻(xiàn)中國智慧和力量。
隨著空間交會對接技術(shù)的攻克,,中國正式開啟新的空間站時(shí)代,。中國載人航天工程不再是神舟飛船的“獨(dú)角戲”,而是開始了載人飛船,、空間站“雙人舞”和“太空之家”新筑造,。與以往國際空間站“強(qiáng)國俱樂部”模式不同,中國空間站“開放合作”,,將為更多國家提供研究和利用太空的機(jī)會,,攜手造福人類社會,。這不僅彰顯了中國航天的自信和擔(dān)當(dāng),也是對個(gè)人與共同體,、個(gè)人事業(yè)與人類命運(yùn)關(guān)系的一次生動回答,。
“神十二”領(lǐng)命出征,開跑了空間站飛天“第一棒”,,我國載人航天事業(yè)站上了一個(gè)至關(guān)重要的新起點(diǎn),。而邁入空間站時(shí)代,我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略仍在有條不紊地實(shí)施,,今明兩年我國將完成11次發(fā)射任務(wù)和空間站建造,,我國載人航天事業(yè)勢必以更加鍥而不舍的探索和持之以恒的研究,為人類走向夢想和希望的星辰大海留下濃墨重彩,。
2021神舟十二號返回地球心得感悟2
“24年間,,3次飛天,平均相隔約8年,。我的每一小步,,都幸運(yùn)地走在中國航天的一大步里。這份榮耀,,一生自豪,!”這是神舟十二號乘組指令長聶海勝的心聲。
2005年10月12日到16日,,費(fèi)俊龍,、聶海勝駕乘神舟六號載人飛船,出色完成了各項(xiàng)操作,。此時(shí),,距他加入航天員大隊(duì),過了近8年,。
1998年1月,,聶海勝入選我國首批航天員。憑借精湛的業(yè)務(wù)能力和過硬的心理素質(zhì),,聶海勝入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員,。那一次,楊利偉首飛成功,。不久之后,神舟六號載人航天飛行任務(wù)提上日程,。聶海勝以優(yōu)異成績?nèi)脒x神舟六號飛行任務(wù)乘組。
2013年6月,,聶海勝作為指令長帶領(lǐng)乘組航天員張曉光,、王亞平一道駕乘神舟十號載人飛船成功進(jìn)入太空,在軌飛行15天,圓滿完成與天宮一號目標(biāo)飛行器手控交會對接,、航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等任務(wù),。距上次執(zhí)行任務(wù),又過了近8年,。
航天員隊(duì)伍里最年長的聶海勝,,為了增強(qiáng)身體素質(zhì),各項(xiàng)操作技能訓(xùn)練和體質(zhì)鍛煉從未間斷,。他在航天生理功能的骨骼代謝、心肺和心血管功能等方面始終在優(yōu)良等級,。
今年6月,,聶海勝再次作為指令長和劉伯明、湯洪波一起執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù),,這是空間站階段首次載人飛行任務(wù),。距上次執(zhí)行任務(wù),恰好又過了8年,。
聶海勝一直跟其他航天員一樣,,訓(xùn)練,訓(xùn)練,,再訓(xùn)練,。飛天之路不是浪漫的散文詩,每一步都傾注著航天員的心血,。
對于空間站,,聶海勝充滿期待:“一定要把載人航天‘第三步’完成好,把空間站建好,。”
2021神舟十二號返回地球心得感悟3
神舟十二號載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),,也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗(yàn)證航天員長期駐留,、再生生保,、空間物資補(bǔ)給、出艙活動,、艙外操作,、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場的航天員搜索救援能力,;開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及實(shí)(試)驗(yàn),;綜合評估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn),。
按計(jì)劃,神舟十二號載人飛船入軌后,,將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙的前向端口,,與天和核心艙,、天舟二號貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場,。
目前,,天和核心艙與天舟二號組合體狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)設(shè)備工作正常,,具備交會對接與航天員進(jìn)駐條件,。執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒,。
2021神舟十二號返回地球心得感悟4
6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運(yùn)載火箭,,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,。隨后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,,進(jìn)入預(yù)定軌道,,順利將航天員聶海勝、劉伯明,、湯洪波送入太空,。15時(shí)54分,在神舟十二號載人飛船與天和核心艙成功實(shí)現(xiàn)自主快速交會對接后,,航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙,,并于當(dāng)日18時(shí)48分先后進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站,。后續(xù),,航天員乘組將按計(jì)劃開展相關(guān)工作。中國在“揚(yáng)帆起航,,探索九天”的道路之上,,再次實(shí)現(xiàn)飛躍。:光明網(wǎng)-時(shí)評頻道2021-06-18
“探索浩瀚宇宙,,發(fā)展航天事業(yè),,建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢,。”從腳踏的實(shí)地到浩瀚的太空,,中國的探索高度不斷被刷新。中國人首次進(jìn)入自己的空間站的背后,凝結(jié)了航天工作者夜以繼日,、刻苦攻關(guān)的辛勤汗水,,體現(xiàn)了航天工作者協(xié)力攻關(guān)、無私奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì),,彰顯了航天工作者自力更生,、不甘人后的進(jìn)取精神。
2011年至今,,中國航天事業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,,自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),進(jìn)入空間能力大幅提升,。2016年,,新一代的長征七號、長征五號運(yùn)載火箭相繼首飛成功,,使中國火箭運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列,中國運(yùn)載火箭成功升級換代,,擎起邁向航天強(qiáng)國的中國力量,。
一組數(shù)據(jù)顯示:長征系列運(yùn)載火箭完成第1個(gè)100次發(fā)射歷時(shí)37年,成功率93%,;第二個(gè)100次發(fā)射僅歷時(shí)7年,,成功率98%。發(fā)射周期從60天縮減到不到20天,。這表明我國火箭設(shè)計(jì),、制造及管理能力得到大幅提升,研制模式開啟信息化時(shí)代,。
近五年來,,從神舟飛船和長征二號F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行,到長征七號運(yùn)載火箭與天舟貨運(yùn)飛船組成空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)“試運(yùn)行”,,我國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了空間實(shí)驗(yàn)室階段“成功首飛,、穩(wěn)定運(yùn)行、健康駐留,、安全返回,、順利補(bǔ)加、成果豐碩”的既定任務(wù)目標(biāo),,取得了重要的創(chuàng)新成果和寶貴經(jīng)驗(yàn),。
中國航天創(chuàng)建60余年來,取得了以“兩彈一星”,、載人航天,、月球探測為代表的一系列輝煌成就。隨著未來中國對重型火箭、無毒無污染中型火箭,、低成本運(yùn)輸火箭等關(guān)鍵技術(shù)的不斷攻關(guān),,中國進(jìn)入空間能力將進(jìn)一步提升,探索浩瀚宇宙的腳步將越發(fā)輕快,。
航天事業(yè)可以分為三部分:一是空間技術(shù),,也就是各種火箭、衛(wèi)星,、飛行器的制造和發(fā)射技術(shù)等,;二是空間應(yīng)用,是讓航天技術(shù)產(chǎn)生實(shí)際應(yīng)用,,比如提供通訊和氣象觀測服務(wù)等,;三是空間科學(xué),即不以技術(shù)和應(yīng)用為目的,,而是探索和發(fā)現(xiàn)新規(guī)律,、新現(xiàn)象。
探索太空,,給民族復(fù)興增添動力,。和平利用,為國際合作打開大門,。神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接,,這是中國航天人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功,也是為人類和平利用太空,、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出的又一重大貢獻(xiàn),。
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