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道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇一

1,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,，組織學習安全生產知識,，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2,、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責,。

3,、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書,，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責明確，責任分清,，層層落實安全生產責任制,。

4、積極參與各項安全生產活動,，設立安全生產專項經費,，保證安全生產工作的開展。

5,、落實事故處理“四不放過”的原則，聽說交通法律法規(guī),。即：事故原因不查清不放過,；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過,；教訓不吸取不放過,。

6、建立營運車輛維護,、檢修工作制度,，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好,。

1,、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度,，組織開展安全生產活動和安全知識學習,，提高全員安全生產意識。

2,、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”,。即：“不超載超限、不超速行車,、不強行超車,、不開帶病車、不開情緒車,、不開急躁車,、不開冒險車、不酒后開車”,。保證精力充沛,，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎,。嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī),。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,，特別是山區(qū)道路行車安全,，要做到“一慢、二看,、三通過”,。

4、不運輸法律,、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù),，符合要求的方可承運。

5,、保持車輛良好技術狀況,，不擅自改裝營運車輛。

6,、做到反三違：不違反勞動紀律,，不違章指揮，不違反操作規(guī)程,。

7,、發(fā)生事故時,，應立即停車、保護現(xiàn)場,、及時報警,、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查,。

8,、采取必要措施，防止貨物脫落,、揚撒等,。

9、不違章作業(yè),，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時,。

1、每月至少進行一次全面安全檢查,，重點檢查安全生產責任制,、規(guī)章制度的'建立完善、安全隱患整改,、應急預案,、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄,。

2,、做好出車前、停車后的準備,、檢查工作,，確保行車安全，糖尿病如何食療,。發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車,。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品,。

4,、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號,、證件。

5,、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,，是否違反安全生產操作規(guī)程。

6,、檢查消防設施是否安全有效,。

7,、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲,。

為落實安全生產責任制,，學會道路運輸法律法規(guī)。加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,，遏制交通事故發(fā)生,，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,，按時逐項予以整改,、落實。

2,、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實,，及時消除,。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查,。

4,、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，不消除隱患不得出車。

5,、裝載貨物時,，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車,。

6,、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。交通法律法規(guī),。

7,、車輛經檢測、二級維護,，查出的隱患要及時整改,，整改不到位不得出車。

8,、定期對車輛和辦公場所的消防器材,、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9,、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究,。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案,，吸取經驗教訓,，舉一反三，組織研究和探討新技術應用,。

為把交通事故的損失降到最低程度,，須做到：

1、發(fā)生交通事故,，當事人應立即進行自救,，并報警。電話：122（交警）,、119（消防）,、120（急救），應簡明講清事故地點,、傷亡,、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,，保護現(xiàn)場,，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司,。

2,、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材,，布置好安全警戒線,，應果斷處置，不要驚慌出錯,，避免造成更大的,。災害。

3,、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶,，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化,，把傷害減至最低程度,。

4,、保護好自身的安全，積極配合交警,、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5,、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇二

對鄉(xiāng)煤礦及重點非煤礦山,、煙花爆竹企業(yè)等實行安全生產特派員制度,。受縣安監(jiān)部門或鄉(xiāng)政府委派，常駐指定企業(yè)履行安全生產監(jiān)管職責,；協(xié)助監(jiān)管對象解決安全生產問題,；參加監(jiān)管對象的安全生產會議和安全檢查；執(zhí)行委托部門指令,，督促監(jiān)管對象的隱患整改,；負責按要求向委托部門定期報告監(jiān)管情況。

為確保各項安全生產工作到位,，防范措施落實,，特制訂本制度：

1、鄉(xiāng)政府和鄉(xiāng)安全生產委員會根據(jù)本轄區(qū)安全生產狀況按季度對事故發(fā)生的村或企事業(yè)單位,、生產經營單位及業(yè)主實行安全生產警示告誡,、

2、凡發(fā)生一般死亡,、中毒,、消防安全生產責任事故的.，一律進行書面告誡,。

3,、對村委會、企事業(yè)單位的主要負責人,，不按規(guī)定履行安全生產職責的,，不按要求及規(guī)定標準落實整改措施的，一律進行書面告誡,。

4,、對不符合安全生產條件的企業(yè)，而又不按規(guī)定整改的,，一律進行安全生產告誡,。

5、凡被警示和書面告誡的村和企事業(yè)單位,，其主要負責人和分管人員應及時召開安全生產工作會,，認真總結經驗教訓,，分析原因，研究制定有針對性的整改措施,，切實防止或減少事故的發(fā)生,。

6、凡被警示和書面告誡的村和企事業(yè)單位要在收到告誡通知書后10天內,，書面向鄉(xiāng)政府和鄉(xiāng)安委會報告警示,、告誡整改計劃和整改落實情況。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇三

1,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,，守法經營,，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識,，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

2、道路危險貨物運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,，是安全生產第一責任人,，對安全生產工作負總責。

3,、聘請符合道路危險貨物運輸經營條件的管理人員,、駕駛人員、押運員及裝卸人員,，并與管理人員,、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產責任書,，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責明確，責任分清,，層層落實安全生產責任制,。

4、積極參與各項道路運輸安全生產活動,，設立道路運輸安全生產專項經費,，保證安全生產工作的開展。

5,、落實事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過,；整改措施不落實不放過,；教訓不吸取不放過,。

6、建立營運車輛維護,、檢修工作制度,，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好,。

1,、嚴格遵守道路運輸安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅道路運輸安全生產操作規(guī)程,，落實各項道路運輸安全生產工作制度，組織開展道路運輸安全生產活動和道路運輸安全知識學習,，提高全員的道路運輸安全生產意識,。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”,。即：“不超載超限,、不超速行車、不強行超車,、不開帶病車,、不開情緒車、不開急躁車,、不開冒險車,、不酒后開車”。保證精力充沛,，謹慎駕駛,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3,、做好危險路段記錄并積極采取應對,，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢,、二看,、三通過”。

4,、不運輸法律,、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運,。

5,、保持車輛良好的技術狀況,，不擅自改裝營運車輛。

6,、做到反三違：不違反勞動紀律,，不違章指揮，不違反操作規(guī)程,。

7,、發(fā)生事故時，應立即停車,、封鎖現(xiàn)場,、及時報警、搶救傷員和貨物財產,，協(xié)助事故調查,。

8、采取一切措施,，立即封閉現(xiàn)場,，阻止一切可能產生事故源頭，防止危險貨物的脫落,、揚撒,、流失等。

9,、不違章作業(yè),，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

1,、每月至少進行一次全面安全檢查,，重點檢查道路運輸安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改,、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況,，并做好記錄,。

2、做好出車前,、停車后的準備,、檢查工作，確保行車安全,，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車,。

3、裝貨時嚴查超載運輸,。

4,、要不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號、證件及必要的防護設備,。

5,、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程,。

6,、檢查消防設施是否安全有效。

7,、建立安全生產獎懲制度,，依制度進行獎懲。

為落實安全生產責任制,，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

1,、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改,、落實,。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實，及時消除,。

3,、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

4,、每趟次出車前,，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，不消除隱患不得出車,。

5、裝載危險貨物時,，必須檢查是否有超載等情況,，確認無誤后方可出車。

6,、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定,。

7、車輛經檢測,、二級維護,，查出的隱患要及時整改,，整改不到位不得出車。

8,、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材,、電路、車輛機件等進行自查自糾,。

9,、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10,、建立健全道路危險貨物運輸安全生產事故隱患檔案,，吸取經驗教訓，舉一反三,，組織研究和探討新技術應用,。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1,、發(fā)生交通事故,，當事人應立即進行自救，并報警,。電話：122（交警）,、119（消防）、120（急救）,，應簡明講清事故地點,、貨物的品名、性質,、采取何種措施,、人員的傷亡、損失等情況,，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度,。當事人應封鎖現(xiàn)場，搶救傷員,，疏散群眾,、保護好貨物，并通報本公司,。

2,、當事人應立即切斷車輛電源開關，正確使用必備的防護設備及消防器材,，布置好安全警戒線,，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害,。

3,、對傷者應立即按照“危險化學品應急措施”進行處理，并將傷者移至安全地帶,，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化,，把傷害減至最低程度,。

4、保護好自身的安全,，積極配合交警,、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5,、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

1,、做好應急運輸保障工作,，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時,，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度,、指揮。

2,、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件時,，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害,、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3,、車輛：投入應急運輸車輛,，并經檢測達到一級車況的在用車；車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,。

4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間,，符合道路運輸經營條件的駕駛人員,，且技術過硬,、作風正派、身體健康,。

5、接受應急運輸任務時,，運輸車輛,、人員必須整合待命,，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊,。

6,、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度,、指揮，遇事主動請示,、匯報,，協(xié)調解決好各項工作事務。

7,、完成應急運輸任務后,，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護,、保修,，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力,。

8,、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備,，完成交通主管部門交給的其他運輸任務,。

（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》,、《危險化學品安全管理條例》,、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關交通運輸安全管理的規(guī)章,、規(guī)則及操作規(guī)程,，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度,。

（二）,、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1,、須持有合法的駕駛執(zhí)照,；

2、年齡不超過60周歲,；

3,、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

4、經公司組織對其進行面試,、理論和機械常識考核,、道路駕駛技術測試合格。

（三）,、安全行車十條禁令：

1,、嚴禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛,；

2,、嚴禁違反行車命令行車；

3,、嚴禁酒后駕車,、疲勞行車；

4,、嚴禁超員,、超載行駛；

5,、嚴禁車輛帶病行駛,；

6、嚴禁攜帶無關人員乘車,；

7,、嚴禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道；

8,、嚴禁車輛在發(fā)動機運轉中加油,；

9、嚴禁直流供油,、嚴禁冬季明火烤車,；

10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛,。

（四）、凡我公司聘用的駕駛員,，須遵守《安全行車十條禁令》禁令,，違反者一律解聘。

（五）,、駕駛員出車前8項安全檢查要點

步驟一,、燈光

目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：

1,、檢查前部行車燈,、近光燈、遠光燈、喇叭,、前霧燈,、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常,。

2,、檢查后部行車燈、牌照燈,、后霧燈,、制動燈、倒車燈,、后轉向燈,、后雙閃燈。

3,、檢查儀表指示燈,、內室燈及各種指示燈功能是否完好。

4,、檢查大燈光束是否正常,，如有必要，進行調整,。

步驟二,、電瓶

目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟：

1,、檢查電瓶正極,、負極緊固情況及極柱是否干凈。

2,、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液,。

3、若電瓶有光眼,，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓,。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電,；無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水,，對于免維護電瓶建議更換；若無光眼,，可直接測量電瓶電壓。

4,、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶,。

步驟三,、機油及冷卻液、水

目的：檢查機油及冷卻液,、水是否正常,。

操作步驟：

1、機油液面檢查,，車應停于水平路面,，未啟動發(fā)動機前，檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處,。

2,、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

3,、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災,。

4、冷卻液,、水液面不應低于min標記,，冬季要使用防凍液，以防止水箱結冰,。

步驟四,、制動系統(tǒng)

目的：檢查制動系統(tǒng)功能。

操作步驟：

1,、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,，檢查制動泵、制動調節(jié)器,、制動鉗,。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重,，應立即更換。

步驟五,、轉向系統(tǒng)

目的：檢查轉功能是否正常 ,，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：

轉向系統(tǒng)是由方向盤,、方向機,、轉向柱及傳動桿等部件組成。現(xiàn)代車輛的轉向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關,。駕駛者將轉向力通過方向盤傳到方向機和轉向柱,，再將方向盤的扭力傳到傳動桿,，最后將動力轉到前輪,，使車輛轉向,。

1、以下幾點幫助判斷轉向系統(tǒng)好壞：

（1）操作轉向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當,。

（2）轉向系統(tǒng)應能在車輛轉彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪,。

（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

（4）方向盤應能平穩(wěn)回位,。

在正常狀態(tài)下,，轉向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作,。

2,、日常也應注意對轉向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：

（1）檢查轉向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換,。

（2）檢查轉向液壓助動泵是否缺油,。

（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙,，檢查方向盤螺母是否松動和轉向柱十字頭是否松動,、轉向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形,。

最后一點很重要,。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉向系統(tǒng)的正常工作,。須及時進行更換,。更換后需將前輪前束調校正常。

步驟六,、底盤

目的：檢查底盤部件狀態(tài),。

操作步驟：

1、若檢查底護板有損傷,，需拆下底護板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷,。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷,，檢查車輪軸向和徑向間隙,。

3、檢查車身底部是否損傷,，后橋,、油箱是否有磕碰傷。

步驟七,、輪胎

目的：檢查輪胎是否正常,。

操作步驟：

1、胎面和側面是否有損傷,，去除異物（如釘子,、鐵屑,、石子等）。

2,、輪胎花紋深度不低于1.6mm,。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確),。

4,、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調整輪胎氣壓。

步驟八,、變速箱油

目的：檢查變速箱油是否正常,。

操作步驟：

1、變速箱油液面應位于加油孔下沿,。

1,、嚴格遵守國家有關法令法規(guī)，自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度,，牢固樹立“安全第一,、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴禁違章駕駛,，確保安全行車,、文明行車。

2,、危險品車輛駕駛員必須經過交通運輸管理部門的危險品操作培訓,，持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3,、運輸危險化學品的.車輛,，必須保持安全車速，保持車距,，嚴禁超車,、超速和強行會車。

4,、不超裝,、超載，按指定的路線和時間運輸,，不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行區(qū)域,，確需進入的，應按事先商請當?shù)毓步还懿块T批準,，并指定的行車時間和路線行駛,。

5,、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段,、政府機關、名勝古跡,、風景游覽區(qū)停車,。如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車，應采取安全措施,，并征得當?shù)毓膊块T同意,。

6、車輛發(fā)生故障需修車時,，應選擇安全地點,。需進入修理廠時，不準載貨進入廠內,。

7,、裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源,。在有坡度的場地裝卸貨物時,，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8,、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內維修車輛,，嚴禁將車隨意停放在外，運輸途中停留住宿時應報告當?shù)毓矙C關,，經獲批準后方可停留,。

9、嚴禁無證開車,、無令開車,、酒后開車、超速開車,、空檔溜車,。嚴禁無臺速和熄火滑行。

10,、愛護車輛,，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài),。服從調度,，積極參加車隊安全教育、培訓活動,。

1,、遵守勞動紀律,，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗,。

2,、必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R。

3,、必須掌握所押運危險品性質,、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4,、運輸危險化學品時,，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施,。

5,、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域,。

6,、認真押運貨物，特別是劇毒,、爆炸危險化學品,，確保不發(fā)生貨損、貨差,，做好交接工作,。

7、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作,，安全到達目的地,。

8、在危險化學品運輸押運過程中,，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜,、丟失、泄露等情況時,，應及時向單位有關領導報告,，同時向當?shù)刎撠熚ｋU化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保,、質檢部門報告,，并采取一切可能的警示措施。

1,、危險化學品的裝卸作業(yè),，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴格遵守化學危險物品裝卸有關規(guī)定,，根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸,、文明裝載．嚴禁違章操作。

2,、加強責任感,，必須掌握操作危險化學品的知識，并按裝運危險物品的性質,，配戴相應的防護用品,。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,，注意標志，堆放穩(wěn)妥,。不得碰撞,、倒置，防止包裝破損,、商品外溢,。

3、作業(yè)過程中不得飲食,，不得用手擦嘴,、臉、眼睛等,。每次作業(yè)完畢,，應及時用肥皂（或專用洗滌劑）洗凈面部、手部,，防護用品應及時清洗,，集中存放。

4,、配合駕駛員做好車容整潔工作,。

1、車輛的年度檢驗,、上戶,、轉籍、技術性能檢測,、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施,。

2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,，投保險種包括：交強險,、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險,、駕駛員人身意外險,。

3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運,，為保證車輛的安全運行,，必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護設備,。

4,、車輛發(fā)生故障時，必須及時修復,，特別是危及行車安全的重大隱患,，如制動、轉向,、輪胎,、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場,、出站,。

5、嚴禁超員,、超載行駛,，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛,。

6,、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放,，嚴禁亂停亂放,，嚴禁駛入危險化學品禁止通行區(qū)域內。

為了保證營運車輛技術質量,，防止事故發(fā)生,，根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：

（一）,、車輛檔案管理

1,、新購的有關車輛資料和行駛證、營運證,、附加費證,、購車發(fā)票,、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等，公司必須有專人負責建立車輛原始基本情況檔案,，并每年對車輛的檢測,、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時填充,，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性,；

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程,、保養(yǎng)維修,、肇事情況上報公司登記，由公司負責人核實后填寫車輛技術登記,；

3,、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員,、裝卸人員等如有變動,、改動，應將變動,、改動的情況及時登記備案,，并報請相關部門,。

（二）,、車輛檢查

1、車輛經檢測必須達到一級車況的在用車輛,；

2,、罐體車輛經檢測合格，并在有效期內,；

3,、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運,，一經發(fā)現(xiàn),，視情況輕重罰100至500元；

4,、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌、標志燈,、標志牌,、及告示牌齊全、清晰,，安裝位置正確,，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭,、雨刮器,、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發(fā)動機汽缸工作正常,，無異響,、漏油、漏水等現(xiàn)象,；

（4）轉向裝置操作靈活,，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象,；

（5）制動系統(tǒng)良好,，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確,；

（6）車輛各種線路完好,，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好,，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm,；

（8）其他部件符合安全行車標準。

5,、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,，在出示檢查證后，司機必須停車配合,，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關規(guī)定的,，交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力,。

（三）,、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關于車輛二級維護,、季檢,、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護,，維修廠必須具有運管部門核準的危險品車輛修配廠,；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案,，再到相應的運管部門簽章,；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)查實,，除了重新進行二級維護外,，公司將對司機進行500元至1000元的罰款,；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2,、按規(guī)定參加交警,、運管部門組織的檢測、年檢,、年審,。

（四）、車輛報廢規(guī)定

1,、報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者,，應予以報廢。

（1）車輛超期使用,，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,，性能工況嚴重下降，無修復價值,；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,，已無修復價值；

（3）零部件損壞嚴重的老舊車,；

（4）車輛經過長期使用,，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的,；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后,，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

2,、報廢程序

（1）申請報廢,，公司報請市車管所批準,，從批準之日起列入報廢車輛,，停止營運。

（2）車輛申請報廢,，經市車管所核準后,，三個工作日內把報廢車輛的相關證件、資料到運管部門辦理相關報廢手續(xù),。

（3）報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,，并將資料保存不得少于兩年。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇四

1,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,，守法經營,，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的`發(fā)生,。

2,、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人,，對安全生產工作負總責,。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,，并與駕駛員簽訂安全生產責任書,，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確,，責任分清,，層層落實安全生產責任制。

4,、積極參與各項安全生產活動,，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展,。

5,、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過,；事故責任者沒處理不放過,；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過,。

6,、建立營運車輛維護、檢修工作制度,，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,，確保車輛技術狀況良好。

1 ,、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度,，組織開展安全生產活動和安全知識學習,，提高全員安全生產意識。

2,、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”,。即：“不超載超限、不超速行車,、不強行超車,、不開帶病車,、不開情緒車、不開急躁車,、不開冒險車,、不酒后開車”。保證精力充沛,，謹慎駕駛,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3,、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢,、二看,、三通過”。

4,、不運輸法律,、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮?、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運,。

1,、安全生產責任制度。

2,、安全生產業(yè)務操作規(guī)程,。

3、安全生產監(jiān)督檢查制度,。

4,、駕駛員安全生產管理制度。

5,、車輛安全生產管理制度,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇五

一,、電工對所在崗位的安全負責任,。

二、嚴格執(zhí)行電工操作規(guī)程,。

三,、自覺遵守電工崗位責任制。

四,、嚴格執(zhí)行停送電制度及停送電操作規(guī)程,。處理故障時,，必須嚴格按照停電、驗電,、對地放電,、掛接地線、停電裝置懸掛"有人工作,，嚴禁合閘"警告牌等步驟進行操作,，確保施工安全。

五,、必須熟悉業(yè)務范圍內的.高低壓供電系統(tǒng),。做到"熟知本崗、牢記系統(tǒng)",。

六,、加強以業(yè)務范圍內的高低壓供電系統(tǒng)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題,，及時處理并匯報隊,，努力將事故處理于萌芽狀態(tài)。

七,、及時處理生產過程中出現(xiàn)的各類機電事故,，將影響降到最低限度。

八,、對供電系統(tǒng)的合理性提出合理化建議,。

九、認真搞好機電質量標準化工作,。

十,、積極參加事故分析追查及安全活動，從中吸取經驗教訓,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇六

一,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定,，組織學習安全生產知識,，最大限度地控制和減少道路交通事故的.發(fā)生。

二,、公司法定代表人負責經營許可范圍內的安全生產工作,，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責,。各部門負責人具體負責本部門的安全生產工作,。公司設立專職的安全員1人,，負責安全生產事故的處理、分析,、匯總,、報告等工作。

三,、聘請符合道路運輸經營資格的駕駛人員,，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責明確,，責任分清，層層落實安全生產責任制,。

四,、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費,，制定安全生產獎懲制度,，保證安全生產工作的開展。

五,、落實事故處理“四不放過”的原則,，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過,；整改措施不落實不放過,；教訓不吸取不放過。

六,、建立營運車輛維護,、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,，確保車輛技術狀況良好,。

七、安全生產和日趟檢機構人員名單,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇七

（一）負責人崗位職責

1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定,，全面負責安全生產工作。

2,、負責制定各項安全生產崗位職責、崗位操作規(guī)程,、安全生產應急預案等各項規(guī)章制度。

3,、負責和協(xié)助有關部門對安全生產事故的上報,、調查,、責任認定及處理決定等事宜,。

4、負責召集單位安全例會等各項重要會議,。

5,、負責對單位安全生產情況的監(jiān)督檢查。

（二）安檢員崗位職責

1,、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸,、安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作,。

2,、嚴格按照營運車輛安全例檢制度,、技術規(guī)范和操作規(guī)程,，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證,、駕駛員駕駛證,、從業(yè)資格證）、技術等級評定及二級維護情況,、車輛技術狀況等進行安全檢查,。

3、對車輛進行例檢,，對不合格的及時組織整改并將情況上報有關領導,。

4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓,。

（三）駕駛員崗位職責

1,、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸安全生產的法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。

2,、嚴格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程,，有與準駕車型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗,。

3,、掌握所駕車輛的技術特征,，負責車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前,、行車中,、收車后做好車輛證照、車輛技術性能的自檢,，及時進行維護,、修理,。

4,、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的'證照，按時參加車輛年檢,、綜合性能檢測,、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務,。

5,、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能,。

1,、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全,。

2,、接受運輸任務，按時到崗,，對車輛情況進行自檢,，存在故障隱患立即維修。

3,、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

⑴堅持“三檢”,，即出車前、行車中,、收車后檢視汽車的燈光,、轉向、制動,、傳動,、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況,。

⑵保持“四清”,，即保持機油、空氣,、燃油濾清器和蓄電池的清潔,。

⑶防止“四漏”,，即防止漏水、漏油,、漏氣,、漏電。

⑷保持車容整潔,。

4,、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車,。

5,、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程,，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,，駕駛車輛必須證、照齊全,，不準駕駛與證件不符的車輛,，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志,、標線,、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮,，嚴禁超速,、超載行駛，禮貌行車,，確保行車安全,。

6、嚴禁私自越線（改線,、繞道）行駛,，嚴禁私自將車交他人駕駛。

7,、駕駛人員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時,。

1,、結合重大節(jié)假日、季節(jié)轉換,、重大運輸保障任務不定期進行全面安全檢查,，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善,、安全隱患整改,、應急預案,、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄,。

2,、做好出車前、停車后的準備,、檢查工作,，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車,。

3,、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作,。

4,、不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號,、證件。

5,、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,，是否違反安全生產操作規(guī)程。

6,、檢查消防設施是否安全有效,。

7、建立安全生產獎懲制度,。

一,、為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質,，杜絕事故發(fā)生,，特制定本制度。

二,、從業(yè)人員的資格及聘用：

（1）駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證,、相應類別的從業(yè)資格證。

（2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲,。

（3）從業(yè)人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗,。

（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關情況。簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章,。

（5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時間超過3個月的,，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區(qū)運輸管理機構備案。

⑹不與沒有固定住所或居所,、患有嚴重疾病,、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同,。

三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為，嚴禁脫崗,。

四,、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平,。

⒈,、單位負責人每月召開一次安全例會。

⒉,、安全例會由單位負責人負責召集,。

⒊、安全例會由安檢員,、全體駕駛員等相關人員參加,，實行簽到制。

⒋,、例會內容：

⑴傳達國家,、省市及主管部門關于安全生產的形勢、會議,、文件精神,；

⑵聽取各部門、有關崗位的工作匯報,；

⑶對本單位的安全隱患進行通報,、分析，安排相應的整改措施,；

⑷對發(fā)生的安全生產事故進行分析,，研究對有關責任人員的處理；

⑸布置下階段安全生產工作,。

⒌會議由安檢員負責記錄,，會議記錄要妥善保管。

1,、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織,。

2、安全培訓和教育學習由安檢員,、全體駕駛員等相關人員參加,，實行簽到制，請假人員事后必須補課,。

3,、安全培訓和教育學習的內容：

⑴安全生產法,、道路交通安全法、消防法,、道路運輸條例等法律法規(guī),；

⑵各崗位的安全操作規(guī)程；

⑶典型事故的案例分析警示教育,；

⑷事故應急處理及現(xiàn)場自救知識,；

⑸其他安全內容。

4,、安全培訓和教育學習可每月或結合實際情況不定期組織,。

5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄,，對學習資料,、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存,。

⒈,、購置車輛應選擇符合國家技術標準的規(guī)范產品，積極推廣使用高性能,、低能耗,、安全系數(shù)高的車輛產品。

⒉,、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領取合法行駛證、號牌,，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運,。

⒊、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測,，按期進行二級維護,，按期投保交強險、第三者責任險等險種,。

⒋,、嚴禁任何人對車輛進行改裝。

⒌,、駕駛員要做好車輛例檢工作,，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查,，保持車輛技術狀況完好,。

⒍、建立營運車輛技術檔案,，包括購車發(fā)票,、登記證,、行駛證、營運證,、年檢記錄,、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄,、修理記錄,、事故記錄等。

7,、車輛技術性能不能達到安全標準的車輛應及時辦理報廢手續(xù),。

1、發(fā)生交通事故,，當事人應立即進行自救,，并報警。電話：122（交警）,、119（消防）,、120（急救），應簡明講清事故地點,、傷亡,、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,，保護現(xiàn)場,，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司,。

2,、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材,，布置好安全警戒線,，應果斷處置，不要驚慌出錯,，避免造成更大的災害,。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位,，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4,、保護好自身的安全,，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作,。

5,、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T,。

1,、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害,、突發(fā)性事件時,，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,。

2,、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害,、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

3,、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間,，且技術過硬,、作風正派、身體健康,。

5、接受應急運輸任務后,，運輸車輛,、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合,，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應急運輸任務時,，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定,，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮,，遇事主動請示,、匯報,，協(xié)調解決好各項工作事務。

7,、完成應急運輸任務后,，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護,、保修,，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力,。

8,、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備,，完成交通主管部門交給的其他運輸任務

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇八

1,、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,，落實各項安全生產工作制度,，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識,。

2,、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限,、不超速行車,、不強行超車、不開帶病車,、不開情緒車,、不開急躁車、不開冒險車,、不酒后開車”,。保證精力充沛，謹慎駕駛,，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī),。

3、不配載法律,、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù),，符合要求的方可承運。

4、保持車輛良好技術狀況,，不配載自改裝營運車輛,。

5、做到反三違：不違反勞動紀律,，不違章指揮,，不違反操作規(guī)程。

6,、發(fā)生事故時,，應立即停車、保護現(xiàn)場,、及時報警,、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查,。

7,、采取必要措施，防止貨物脫落,、揚撒等,。

8、不違章作業(yè),，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時,。

9、貨物裝載:

a,、貨物要堆碼整齊,，捆扎牢固，關好車門,，不超寬,、超高、超重,，保證運輸全過程安全,。

b、裝載時防止貨物混雜,、撒漏,、破損。

c,、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須高度注意個人安危下嚴密,綁扎牢固,，關好車門,，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

10、貨物運輸：

a,、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,，嚴禁盲目開車、超速駕駛,，要確保貨物及駕駛員本人的安全,，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

b,、行車過程中注意行車安全,，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,，延誤交貨時間,。

c、信息服務經營者因提供信息失誤造成車輛空駛,、貨物延滯等經濟損失,，按照約定承擔賠償責任。

11,、貨物卸載

a,、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置或聽從接貨人的安排,。

b,、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

c,、卸貨時注意貨車周圍的行人安全,。

d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回,。

12,、安全生產投入有效實施制度

a、認真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定有關安全生產法律,、法規(guī)和公司有關安全工作的.各項規(guī)章制度,，在公司領導下開展工作。

b,、做好安全行車的宣傳教育工作,，及時表彰安全先進、遵章守紀的先進駕駛員,，總結推廣安全貨物配載規(guī)定,。

c、經常檢查使用車輛主要部件和駕駛員思想動態(tài),。

d,、做好駕駛員思想工作,，掌握駕駛員的思想技術狀況，關心駕駛員的生活,，為駕駛員排憂解難,，保持穩(wěn)定，確保安全行車,。

13,、代辦業(yè)務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單,，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同,，明確各方權利、義務,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇九

為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律,、法規(guī)、條例和制度,，實現(xiàn)安全生產管理標準化,、規(guī)范化，保護國家和人民生命財產,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》,、《中華人民共和國道路運輸條例》，結合當前道路運輸安全生產現(xiàn)狀,，特制定本制度,。

1、自覺遵守國家相關法律,、法規(guī)和規(guī)章制度,，維護道路運輸秩序。

2,、持有效證件上崗,，并隨車（身）攜帶，不得轉讓（借）或出租他人,。

3,、駕駛（操縱）的車輛（設備）必須與其經營業(yè)務相適應，并經相關部門檢測合格,。

4,、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?；不得超越許可范圍作業(yè),。

5、定期為車輛設備和操作人員建立必要的保險制度,。

6,、加大必須的.安全生產投入,，預防事故發(fā)生。

7,、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設備事故隱患,，不疲勞駕駛和操作,。

8、不得擅自改裝車輛設備,，定期維護保持車輛技術狀況完好,。

9、建立有效的應急救援措施,，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設備）,、急救包等是否完好有效。

10,、及時上報生產事故,，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇十

一,、為全面貫徹安全生產管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質,，杜絕事故發(fā)生,，特制定本制度。

二,、從業(yè)人員的資格及聘用,。

（1）、駕駛員應有與駕駛車型相適應的駕駛證,、相應類別的從業(yè)資格證,。

（2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。

（3）從業(yè)人員須經相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗,。

（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關情況,，簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

（5）聘用非本地籍從人員從業(yè)時間超過3個月的,，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區(qū)運輸管理機構備案,。

（6）不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病,、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同,。

三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度,，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè),，嚴禁在崗期間從事與工作無關或影響安全的行為,，嚴禁脫崗。

四,、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會和教育培訓活動,，不斷提高安全生產思想認識和安全操作水平。

五,、安全例會制度

1,、單位負責人每月召開一次安全例會。

2,、安全例會由單位負責人負責召集,。

3、安全例會由安檢員,、全體駕駛員等相關人員參加,，實行簽到制。

4,、例會內容：

（1）傳達國家,、省市及主管部門關于安全生產的.形勢、會議,、文件精神,；

（2）聽取各部門、有關崗位的工作匯報,；

（3）對本單位的安全隱患進行通報,、分析，安排相應的整改措施,；

（4）對發(fā)生的安全生產事故進行分析,，研究對有關負責人員的處理；

（5）布置下階段安全生產工作,。

5,、會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管,。

六,、安全培訓和教育學習制度

1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織,。

2,、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關人員參加,，實行簽到制,，請假人員事后必須補課。

3,、安全培訓和教育學習的內容：

（1）安全生產法,、道路交通安全法,、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī),；

（2）各崗位的安全操作規(guī)程,；

（3）典型事故的案例分析警示教育；

（4）事故應急處理及現(xiàn)場自救知識,；

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇十一

為使安全生產區(qū)域,、安全設施、安全系統(tǒng)等設備保持安全狀態(tài),，規(guī)范車間管理人員和員工的安全檢查行為，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患,，特對安全例檢工作要求如下：

（一）每月進行一次全面的安全生產大檢查,，對檢查的結果進行匯總分析，制定整改措施,，并由綜合辦公室以書面材料存檔待查,。

（二）車間班組進行經常性的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告公司領導和專職安全員,，迅速組織處理,，決不允許帶“病”作業(yè)。

（三）專職安全員進行經常性的安全檢查,，對查出的重大安全隱患和問題應立即通知有關車間和部門采取措施,，同時匯報主管領導。

（四）對電氣裝置,、起重機械,、運輸工具、防護用品等特殊裝置,、用品和重要場所每年要請安全管理部門和專業(yè)技術人員進行專項檢查,。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要寫成書面材料，建檔備查,，并限期解決,，保證安全生產。

（五）對防雨,、防雷電,、防中暑、防滑等工作進行季節(jié)性的檢查,，及時采取相應的防護措施,。

（六）節(jié)假日期間必須安排專職安全員值班進行安全檢查，同時配備一定數(shù)量的安全保衛(wèi)人員,，搞好安全保衛(wèi)工作,。

為強化公司生產過程管理的領導責任,，進一步改進和加強對生產現(xiàn)場的安全管理與現(xiàn)場管理，更好地落實安全生產主體責任,，特對領導干部現(xiàn)場帶班工作要求如下：

（一）定義

1,、領導干部：指公司總經理、各副總經理,、各部門部長和各車間主任,。

2、現(xiàn)場帶班：指帶班領導對本班內所有作業(yè)范圍內的'現(xiàn)場安全生產工作進行全過程的監(jiān)督和管理,。

（二）現(xiàn)場帶班工作內容：

1、現(xiàn)場帶班人員要把保證安全生產作為第一位的責任,，切實掌握當班的安全生產狀況,，認真落實走動管理相關規(guī)定,，加強對重點部位,、關鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視。

2,、排查隱患并要求相關部門立即落實整改,，現(xiàn)場無法整改的隱患問題,，必須下達整改通知單；協(xié)助制定防控和整改措施,，限期整改并按期復查驗收,；發(fā)現(xiàn)較大隱患立即停止作業(yè)并報公司安委會研究處理,。

3,、嚴格落實制止“三違”相關規(guī)定，及時制止違章違紀行為,，在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章問題，立即糾錯并按規(guī)定給予處罰,。嚴禁違章指揮,。

4、解決生產中的突發(fā)問題,；現(xiàn)場無法解決處理的,，立即報技術部。嚴禁超能力組織生產,。

5,、對車間領導干部走動管理執(zhí)行情況進行監(jiān)督考核,，落實不到位的,，按規(guī)定進行處罰,。

6,、嚴查“跑冒滴漏”現(xiàn)象,，并按規(guī)定進行處罰,。

7,、現(xiàn)場發(fā)生危及職工生命安全的重大隱患和嚴重問題時,，帶班人員要立即組織采取停產,、撤人,、排除隱患等緊急處置措施,，并及時向公司領導,、安委會報告,。

（三）相關要求

1,、現(xiàn)場帶班人員要高度重視,，認真履行帶班職責,，深入現(xiàn)場靠前指揮,，切實把安全生產工作的各項任務落到實處,。

2,、現(xiàn)場帶班人員有特殊情況必須向安委會請假，并通知綜合辦公室,，由綜合辦公室安排人員替班。

3,、現(xiàn)場帶班人員必須嚴格勞保穿戴,，不準著便裝進入生產現(xiàn)場,。

4,、現(xiàn)場帶班人員要認真記錄檢查問題,，并由現(xiàn)場負責人簽字。

5,、現(xiàn)場帶班人員在巡查中所發(fā)現(xiàn)的違章行為，按照規(guī)定對現(xiàn)場責任人進行處罰，并對違章人員進行幫教,。

6、嚴格執(zhí)行領導干部現(xiàn)場帶班制度,，把主要精力用在安全生產上,，切實深入一線真抓實干,，為員工創(chuàng)造良好的安全生產環(huán)境,。

（四）考核規(guī)定

1,、現(xiàn)場帶班人員未按規(guī)定執(zhí)行的，每次扣罰責任人50元,。

2,、現(xiàn)場帶班人員請假后,，綜合辦公室未及時安排人員造成空崗的,，每次扣罰負責人50元,。

3,、帶班期間出現(xiàn)安全事故的,，一并給予嚴肅處理和處罰,。

4,、對限期整改的隱患問題未及時復查驗收的，每次扣罰責任人50元,；因防控措施或整改措施制定不合理造成后果的,，視情節(jié)給予責任人不低于100元的處罰,。

5,、由綜合辦公室負責對帶班執(zhí)行情況進行監(jiān)督考核,。

（一）本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,。

（二）本制度的制定、修訂由綜合辦公室負責,，總經理批準,。

（三）本制度最終解釋權歸公司綜合辦公室。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇十二

廣西崇左安東物流有限公司成立于20xx年04月,，注冊資金為壹仟萬元人民幣，經營范圍是：道路貨物運輸,，大型物件運輸,。法定代表人：劉斌,。

總則

安全生產是關系到國家,、企業(yè)和人民群眾生命財產的大事,，為了加強機動車和駕駛員的安全管理,，消除各種隱患,，防止行車事故的發(fā)生,，提高運輸?shù)慕洕б婧蜕鐣б?。根?jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度,。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一,、管理機構及工作職責

公司安全生產第一責任人：劉斌。職務：總經理

主要工作職責是：

1,、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī),、條例,、規(guī)定，組織各項活動,、技術培訓,。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并組織實施。

3,、組織召開安全會議，總結,、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施,。

第二責任人：劉銘,。職務：車隊隊長

主要工作職責是：

1,、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習,。

2,、負責駕駛員的安全考核,、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產,、交通事故的調處及善后工作,。

3,、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā),、年檢審業(yè)務的組織,、管理事項,，并做好有關資料的收集,、統(tǒng)計和各階段工作總結,。

4,、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,，及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,。

駕駛員的崗位職責：

1,、遵守交通法規(guī)和操作程序,，抵制違章行為,，維護交通秩序，確保安全行車,。

2、積極參加各項學習活動,，提高安全行車意識和技術水平。

3,、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,，遵守勞動紀律,，服從指揮,，按時,、按質完成運輸任務,。

4,、遵守車輛管理和保修制度,，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛,、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛,、證件齊全和完好,。

5、熟悉車輛性能,、熟練駕駛技術，學習先進經驗,，掌握行車規(guī)律,。

6、服從安全管理人員（負責人）的.指揮和檢查,，接受上級布署的有關任務和培訓,。

貨物運輸?shù)牧鞒蹋?/p>

一、貨物裝載：

1,、貨物要堆碼整齊,，捆扎牢固，關好車門,。不超高,、寬、重,，保證運輸全程安全,。

2、裝載時防止貨物混雜,、撒漏,、破損。

3,、防雨防潮,，需遮篷布的必須嚴密綁扎牢固，嚴防車輛行駛途中松動和甩物造成人員傷害和貨物損失,。

二,、貨物運輸：

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,，嚴禁盲目開車,、文明駕駛，嚴禁酒后駕車,，要確保貨物及駕駛員的安全,。

2、注意行車安全,，文明行車,，不疲勞駕駛，防止因為違規(guī)或違章發(fā)生交通事故。

3,、按指定路線行駛,，在定點加油站加油。

4,、保證按期交貨,。

三、貨物卸載：

1,、當?shù)竭_貨物的目的地時,，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。

2,、車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨,。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全,。

4,、與收貨人（收貨單位）核對貨物清楚簽收貨物與財務結算后返回。

大型物件運輸?shù)牧鞒蹋?/p>

1,、司機接到裝貨通知后,，立即趕赴到指定廠家業(yè)務部，請求驗車裝貨,。廠商驗明車號后,，開啟發(fā)貨單。司機持發(fā)貨單到倉庫進行裝車,，裝車時,，司機應核對其所裝產品名、規(guī)格,、數(shù)量是否與發(fā)貨單一致,。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間,、品種,、數(shù)量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄,，以作為運輸進度控制的依據(jù),。

2、裝車時,，承運雙方要當場對裝運的貨物品名,、規(guī)格、數(shù)量進行清點核對,。司機應檢查發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定或危及安全運輸?shù)牟坏闷疬\,。由于包裝輕度破損,，短時間修復調換有困難，托運人堅持裝車起運的,，經雙方同意,，并做好紀錄和簽名蓋章后，方可裝運,，其后果由托運人負責,。

3、運輸時,，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規(guī)則,，嚴禁盲目開車、超速駕駛,、嚴禁酒后開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全,、防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失,。防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間,。在外遇特殊情況或意外發(fā)生事故,，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員,。司機必須嚴格遵守公安,、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按照機動車駕駛操作規(guī)程行車,，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛,，運輸過程中做好《車輛行駛日記》。

4,、卸貨時,，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名,、規(guī)格,、數(shù)量無誤后應同意承運人將車上貨物卸下。如發(fā)現(xiàn)貨損貨缺,，雙方交接人員做好紀錄并簽認,，經雙方共同查明情況、分清責任的,，由收貨人在運費結算憑證上批注清楚,、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據(jù),。收貨人不得因貨物有損壞,、有誤差拒絕收貨。

5、卸貨完畢,，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字,，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成后返回,。

一,、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,，在處理機關人員未到達前,，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

二,、公司負責人接到事故信息后應該立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理,，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

三,、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關責任人,。

四、對肇事駕駛員應根據(jù)其事故性質,、責任和認識,、表現(xiàn)，按照有關規(guī)定給予批評,、警告,、吊證及追究賠償處理。

1,、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,，檢查范圍包括油箱、剎車,、發(fā)動機,、輪胎等。要做到一日三檢,。

2,、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護,。

3,、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛,。

4,、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,，對檢查不合格的人員加強培訓,。

5,、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況,。

一,、駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊,，檢查駕駛員證件的真實性,。

2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,，確保證件做定期審驗,。

3、定期與駕駛員進行座談,，了解情況,。

4、牢固樹立駕駛員安全生產,、安全駕駛的思想,，做到不盲目開車、不違章開車,、不疲勞開車、不超載,、不超速,。

二、車輛管理

1,、將每輛車的信息登記在冊,。

2、定期做車輛的維護：

（1）車輛維護的原則,。車輛維護貫徹“預防為主,、強制維護”的原則。保持車容整潔,，裝備完好,，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,，防止車輛早期損壞,。

（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),，包括清潔,、檢查、補給,、潤滑,、緊固,、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時,，不得對其進行解體,。

（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護,、一級維護,、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：

日常維護：是日常性作業(yè),，由駕駛員負責執(zhí)行,。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視,。二極維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行,。以檢查、調整為主,，并拆檢輪胎，進行輪胎換位,。季節(jié)性維護可結合定期維護進行,。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據(jù)結果,，確定附加作業(yè)或小修項目,，結合二級維護一并進行。

強制維護：車輛的維護必須遵守交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間,、按期強制執(zhí)行,。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結構性能,、使用條件,、故障規(guī)律,、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮,。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇十三

為使公司安全生產文件管理制度化,、規(guī)范化,、科學化,，使得每次安全生產檢查能夠有確切可以查閱的資料和記錄,，充分發(fā)揮各項安全記錄文件在安全生產中的重要作用,，根據(jù)國家相關規(guī)定，結合公司實際情況,，特制定本制度。

安全文件管理目標及內容：

1,、安全管理各項臺賬要有專門的存放地點,，并由專門人員進行管理。

2,、要對文件的內容,、份數(shù)、標題等逐一核對,，如發(fā)現(xiàn)不符應及時向上級報告,。

3、應及時送交領導,，不要擠壓,。

4、應及時登記編號,、分類整理并存檔,，做好詳細記錄。

5,、保存時,，要保持文件的完整性。

6,、需上報的.文件必須經過負責人及法人的審核,、簽字批準后方可上報,，文件上必須詳細寫明文件標題,、主送單位、經辦人等,。

7,、存檔人員應及時分類整理、存檔,，并統(tǒng)計編號,、編制目錄等，以方便查閱,。

8,、存檔時，要求把文件的批復,、正本,、底稿,、主件、附件收集齊全,，保持文件,、材料的完整性。

9,、傳閱文件應嚴格遵守傳閱范圍和詳細規(guī)定,，不得將有密級文件帶回家里閱讀或隨身攜帶到公共場所。

10,、借閱時要明確責任人借閱時間和歸還時間,。借閱人必須做好保密工作，不得翻印和復印,，不能轉借他人,。

11、對于不具備存檔和存查價值的文件應填寫《文件銷毀清單》,，經安全科長批準后,，可以銷毀。

道路安全生產管理制度匯編 道路運輸公司安全生產管理制度篇十四

1,、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程,，守法經營,，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識,，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生,。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,，是安全生產第一責任人,，對安全生產工作負總責。

3,、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,，職責明確,，責任分清，層層落實安全生產責任制,。

4,、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費,，保證安全生產工作的開展,。

5,、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過,；事故責任者沒處理不放過,；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過,。

6,、建立營運車輛維護、檢修工作制度,，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,，確保車輛技術狀況良好。

1,、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度,，組織開展安全生產活動和安全知識學習,，提高全員安全生產意識。

2,、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”,。即：“不超載超限、不超速行車,、不強行超車,、不開帶病車、不開情緒車,、不開急躁車,、不開冒險車、不酒后開車”,。保證精力充沛,，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī),。

3,、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,，特別是山區(qū)道路行車安全,，要做到“一慢、二看,、三通過”,。

4、不運輸法律,、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律,、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關手續(xù),，符合要求的方可承運,。

5、保持車輛良好技術狀況,，不擅自改裝營運車輛,。

6、做到反三違：不違反勞動紀律,，不違章指揮,，不違反操作規(guī)程。

7,、發(fā)生事故時,，應立即停車、保護現(xiàn)場,、及時報警,、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查,。

8,、采取必要措施，防止貨物脫落,、揚撒等,。

9、不違章作業(yè),，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時,。

1、每月至少進行一次全面安全檢查,，重點檢查安全生產責任制,、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改,、應急預案,、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄,。

2,、做好出車前、停車后的準備,、檢查工作,，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

3,、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品,。

4、不定期檢查車輛的安全裝置,、燈光信號,、證件。

5,、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,，是否違反安全生產操作規(guī)程。

6,、檢查消防設施是否安全有效,。

7、建立安全生產獎懲制度,，依制度進行獎懲,。

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,，遏制交通事故發(fā)生,，須做到：

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項,，按時逐項予以整改,、落實。

2,、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查,。

3、每趟次出車前,，要對車輛的'安全性能進行全方位檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車,。

4,、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況,，確認無誤后方可出車,。

5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定,。

6,、車輛經檢測、二級維護,，查出的隱患要及時整改,，整改不到位不得出車。

7,、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究,。

1、每月至少開展一次全面安全檢查,，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,，并立即抓好落實，及時消除,。

2,、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路,、車輛機件等進行自查自糾,。

3、建立健全安全生產事故隱患檔案,，吸取經驗教訓,，舉一反三，組織研究和探討新技術應用,。

1,、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客,、貨主提供安全,、及時、便捷,、舒適的運輸服務,。

2、駕駛員應愛惜公司車輛,，平時要注意車輛的保養(yǎng),，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,，確保車輛,，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）,。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修,。不會檢修的，應立即報告管理人員,，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）,。未經批準，不許私自將車輛送廠維修,。

3,、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,，須配兩名駕駛員,，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4,、公司將不定時,、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育,、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,，考試不合格的，不得上車,。

1,、車輛的年度檢驗、上戶,、轉籍,、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施,。

2,、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險,，投保險種包括：車輛損失險,、第三者責任險、承運人責任險,、駕駛員人身意外險,。

3、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運,，為保證車輛的安全運行,，必須按規(guī)定進行二、好級維護,，關配備各種有效的安全裝置和設備,，如滅火器、防滑鏈,、防擴網(wǎng),、鐵鍬等。

4,、車輛必生故障必須及時修復,，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動,、轉向,、輪胎,、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場,、出站,。

5、嚴禁超員,、超載行駛,，嚴禁客貨混裝,，嚴禁超速行駛,。

6、車輛在運行途中,，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7,、車輛必須按規(guī)定位置停放,，嚴禁在辦公樓前、加油站,、八字坡,、油庫、生活區(qū)亂停亂放,。

8,、安全行車十一條禁令：

a)嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車,；

b)嚴禁違反行車命令行車,；

c)嚴禁酒后回車、疲勞行車,；

d)嚴禁超員,、超載行駛；

e)嚴禁車輛帶病行駛,；

f)嚴禁旅客攜帶易燃,、易爆危險品乘車；

g)嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客,；

h)嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道,；

i)嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；

j)嚴禁直流供油,、嚴禁冬季明火烤車,；

k)嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

為把交通事故的損失降到最低程度,，須做到：

1,、發(fā)生交通事故,，當事人應立即進行自救，并報警,。電話：122（交警）,、119（消防）、120（急救）,，應簡明講清事故地點,、傷亡、損失等情況,，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,，保護現(xiàn)場，搶救傷員,，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司,。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關,，使用消防器材,，布置好安全警戒線，應果斷處置,，不要驚慌出錯,，避免造成更大的災害。

3,、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶,，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置,。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化,，把傷害減至最低程度,。

4、保護好自身的安全,，積極配合交警,、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5,、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。