總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習,。

物流實訓周報總結(jié)篇一

郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,，增強了專業(yè)的服務手段和效果,，彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業(yè)務服務支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務流程的嵌合更為緊密,，服務效率要求更高,。

速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業(yè)服務，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務,、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務深度服務,，速遞物流客戶服務中心的服務質(zhì)量管理由速遞物流總部負責。

首先,，第一個階段,，也是所有實習生必備的階段，進入公司的初期,，由企業(yè)導師給我們進行了專業(yè)化的培訓,，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務，主要針對業(yè)務知識進行了重點培訓,。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務培訓后，開始試上線,，實習崗位為前臺坐席,，主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務,。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務流程。

第三,，第三階段的職位仍然是前臺坐席,，但會負責安徽、甘肅,、廣西,、貴州、海南,、黑龍江,、湖南、吉林,、江西,、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,，跟進了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,，以及客戶對郵政的意見和建議,。

1,、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,，我們開了禮儀公共課,，當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠，特別是電話禮儀,，平時打電話非常的隨意,，也不注重言簡意賅的表達方式，更不會敏銳捕捉對方話里的意思,，經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的,。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話,，我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,，例如:接起電話時,，按照話述使用標準普通話，禮貌清晰的問候來電客戶,，通話中主動,、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,，正確及時的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達的意思等，以此得出，在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐，這樣才會有助于我們的成長和事業(yè)的成功,。

2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑，“覺得郵件有問題了,，客戶才會來查,。”企業(yè)導師經(jīng)常這樣說,，是的，我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題，也嚴重影響了自身的工作情緒,，所以一個良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障。

3,、早起的鳥兒有蟲吃,。所有業(yè)務資料都會被導師和領(lǐng)導發(fā)布、更新進我們的共享里面,，但是很多員工都是被動學習,，很少會主動學習，作為呼叫中心,，沒有問題就是沒有問題,，但是一旦遇到問題就會是非常棘手的，這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,，所以,，之后我們都會主動去看更新的業(yè)務知識，及時掌握所有發(fā)布的資料,，這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了,。

4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,，對于呼叫中心,，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時,，對于自己要擔負的責任也不是很了解,，但經(jīng)過這一個多月的實習,，我們不僅對呼叫中心有了一定了解,，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀,、打包,、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學到的物流技術(shù),，例如條碼技術(shù),，自動分揀技術(shù)等。所以,，不論我們是不是還在學校,，或者正處于人生中的哪個階段，學習,，應該是永恒不變的,，只有不斷學習，不斷提升自己,，才能達到作為一個人的人生目標,，也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。

以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,，初出茅廬的我們,，對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹，也有待于我們進一步的認識,，在呼叫中心,，雖然沒有實際去送郵件，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息,、反饋信息,、監(jiān)督運營于一體，郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,，使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認識,，我相信在之后的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,，并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案，與此同時,，我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間,，下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,，我會憑借自己在學校學到的所有知識，保持良好的心態(tài),，以及積極主動的學習態(tài)度來完成公司交給我的任務，爭取得到公司的認可,，在此也感謝一直給我們指導的企業(yè)導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師，我會盡我所能來完成學校布置的實習任務,，謝謝。

物流實訓周報總結(jié)篇二

在今年我開始了我的畢業(yè)實習在物流科技有限公司,。它是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務帶給商,。

公司注冊在香港,，中國區(qū)總部設(shè)在，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四,、五級城市。透過完整,、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,，專業(yè)的供應鏈解決方案設(shè)計，先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)帶給綜合供應鏈設(shè)計與優(yōu)化,，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理,、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務,。

當我加入庫存組這個大家庭之后,，感受到了家的溫暖和群眾的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,，但因為這樣所以我們學的知識也多一些,，亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作資料，第一是盤點,，以前在書上也學過類似盤點的知識,，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化,，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,，需要真實，準確,，完整,，清楚；第二是合款,，它是為了因揀貨之后貨物變少時,，將同一個sku（貨物編碼）放在同一個箱子內(nèi),，同一個款號的放在附近,，在合款時就應注明該貨物的原始庫位，然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,，使揀貨人員無法詳細明白貨物的位置；第三是找貨,，就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原先的位置,。

在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨,，在尋找temp的時候需要透過wms系統(tǒng)來做到,；第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌,。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,，之后將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據(jù)倉儲系統(tǒng)歸還庫位,。處理串款串色的與前者打吊牌相似,，的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償,。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質(zhì)不高,，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,，實際庫位和系統(tǒng)庫位不符,。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤,。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，此刻出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面,；叉車太少,，減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度，容易使工作中途暫停,；各部門之間只顧自己的職責,，信息不能及時流通，閉關(guān)自守,，各部門間的人員沒有構(gòu)成互幫互助良好的氛圍,，當發(fā)生錯誤時只有各自推卸職責，而不能從中找出問題根本所在并進行解決,。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,，庫存的準確率是倉庫的重中之重,，但是準確率的高低讓人實為頭疼。

接倉開始,，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款,。為了節(jié)約儲存空間,，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的還是高層貨位,，都是如此放置,。

可想而知，這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大,。如果一個sku（貨物編碼）分布在幾百個庫位上,，揀貨效率當然是大打折扣的；如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,，同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的,。x月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款,，做到同款同位,，絕不重蹈開倉時的覆轍。

庫存的整理（盤點,、合款）刻不容緩,，x倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個能分布在上百個庫位上,，第二合款的初步設(shè)想—揀貨合款,，此方法只適用于小批量的合款,，該方式能有效的奉行＂同款同箱＂的原則，但是很難解決大批量的合款,；第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,，晚班負責盤點并且為白班帶給上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱,，此方案適用于新貨,；舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存，白班進行核查,，對異常的數(shù)據(jù)進行分析,，并且解決。

以上的盤點以及合款,，只能在分區(qū)的前提下進行,，不然就會出現(xiàn)＂牽一發(fā)動全身＂的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,，合款要求與數(shù)據(jù)一致,，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致，數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)?，容不得一點瑕疵,。

在實習中的收獲和體會：入世以前并不明白社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚,，在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,，這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,。生活的完美，社會的精彩,，我要好好讀這本書,，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史,，因為它鑄造了我的潛力,，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度,，因為它指引我走上正確的人生道路,，樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,，為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎(chǔ),。

實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領(lǐng)，＂嚴于律己,，寬以待人,，實習驗證了我的潛力,，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己,，實習鍛練了我,，鍛練我的潛力，讓自己變得更強更壯,，鍛練我的口才和為人處事,。在這次實習的時間，我學到了很多東西,，不僅僅有學習方面的,，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺,。

作為一個剛從學校走出的學生,，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗,。但是,，在組長的帶領(lǐng)下，我很快融入了這個新的環(huán)境,，向成功的步伐邁進了一步,。我還學會了如何更好地與別人溝通，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，也打開了視野,，增長了見識。這一個月,，我從學生成了到上班族,。回想自己在這期間的工作狀況,，有時會犯錯誤,，我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,，我從中受益非淺,。在實習期間，雖然很辛苦,，但是,，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā),。

物流實訓周報總結(jié)篇三

一：實習目的

為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ),，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識。

二：實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,，增強對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程,，了解了物流的基本特點,、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律,。

三：實習單位概要

寶供物流海恒基地：

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化,、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,，該倉庫于20xx年9月正式投入使用,。基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務,，集分揀、配送,、加工,、包裝、訂單處理,、庫存控制,、分銷覆蓋、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務。

2:主要設(shè)備

3:功能概況

物流實訓周報總結(jié)篇四

實習目的：以經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)資料作為對象,，進行實地學習與實踐,。運用所學習的專業(yè)知識來了解物流的工作流程和工作資料，加深對物理工作的認識,，將理論聯(lián)系于實踐,，培養(yǎng)實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達學以致用的目的,，為成功走向社會做準備,。

實習時間：201x年11月16日——201x年4月28日

實習地點：xx市經(jīng)開區(qū)電子

實習資料：熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產(chǎn),。包裝,。已經(jīng)入庫過程,，并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學專業(yè)知識，了解當前我市物流管理現(xiàn)狀,，為畢業(yè)以后的工作做好充分準備,。

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透過這次實訓學習到了很多工作側(cè)面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結(jié)合,，也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向,。

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實習了幾個月了,，在那里面也認識了一些其他學校的實習生,，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶,。

二

我們剛?cè)r候,，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍,，打點行李,。麻煩了他不少，在此向他表示感謝,。祝他在工作上步步高升,。。

我們加入到,，前三天是培訓,，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的,，對pcb板,。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通,。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西,。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模,，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境,。

我們培訓結(jié)束的當天，去宿管那領(lǐng)了靜電服,。之后去了車間,。看到那里面的人工作時候的狀態(tài),，工作的時候禁止空手拿板,，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套,。

之后開始了我們的工作生涯,，我被分在二樓的洗衣機線,，二樓有電視機線。洗衣機線,。模組,，但是每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的,，其他線要去支援,。

因為我是學物流的，本來打算去倉庫的,。但是還是留在了制造課,，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西,。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了,，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能,。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作,。

剛開始去的時候，什么都不懂,?？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實習而工作,，前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作,。我們那條線是d5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱,，后端是從灌膠到裝箱,。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,，在標準作業(yè)指導書（sop）上每個鍵都有型號和位置,，務必嚴格按照sop來，為了插件方便,，通常小鍵在前面插,，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確,，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人,。在板子上錫前,，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插,，檢查無誤,，讓板子過錫爐上錫,。過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插,。錯插,。浮高等問題?？闯鰡栴}的讓烙鐵修,，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢,，檢查錫面是否有短路,。空焊,。漏焊,。包焊等等。確認無誤后有ict測,，透過的就流線做功能測試,，不透過的就找問題然后修，通常ict測但是去的原因有短路不良,。開路不良和零件不良等,。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題,，而零件不良主要就是前面插的零件的問題,。后面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面,，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,，待做功能測試(ft)，ft的資料有c1燈是否全亮,，c2是否正反轉(zhuǎn),，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進水等等,。只要功能能測過,，外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了,。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫,。

透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的好處,。在這幾個月的實習中,，我學到了很多東西,，很多在學校所學不到的,，我對人際關(guān)系有了新的認識,。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的,。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力,，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣,。在這次實習過程中我成長了不少,。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會,，這對我以后的工作大有裨益,。

物流實訓周報總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼之間，20xx年兩個月的實習期即將結(jié)束,，回顧這兩個月的實習工作,，感觸很深，收獲頗豐,。這兩個月,，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過我自身的不懈努力,，我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識,。我將從以下幾個方面總結(jié)物流管理崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習,，理論結(jié)合實踐,，不斷提高自身工作能力

在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識,、掌握方法,、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,，切實做到用理論武裝頭腦,、指導實踐、推動工作,。思想上積極進取,，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性,。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識,，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,，以至于在以后的學習和生活中找不到方向,，無法學以致用,。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式,。信息時代，瞬息萬變,，社會在變化,，人也在變化，所以你一天不學習,，你就會落伍,。通過這兩個月的實習，并結(jié)合物流管理崗位工作的實際情況,，認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度,、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器,。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,，可以求真務實的開展各項工作。

二,、圍繞工作,，突出重點，盡心盡力履行職責

在物流管理崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每工作,。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的,，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,，和同事交流，認識到自己的不足,，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位,。為使自己盡快熟悉工作，進入角色,，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導,、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng),、全面的認知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實際情況,，結(jié)合自身的優(yōu)勢,，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務,。兩個月的實習工作,，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許,。

三、轉(zhuǎn)變角色,，以極大的熱情投入到工作中

從大學校門跨入到物流管理崗位工作崗位,，一開始我難以適應角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題,，從而解決問題,，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望,，開始的熱情有點消退,，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,，想干有用的事的態(tài)度,，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,，慢慢的就找到了自己的角色,，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題,，只要我保持極大的熱情,，相信自己一定會得到認可，沒有不會做,，沒有做不好,，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,，從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變,。

四,、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事

在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,，才能實現(xiàn)的價值,。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性,。

團隊的精髓是共同進步,。沒有共同進步，相互合作,，團隊如同一盤散沙,。相互合作,，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體,。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,，具有能夠一起分享信息,、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,，其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結(jié)果負責,，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應,。

五、存在的問題

幾個月來,，我雖然努力做了一些工作,，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平,、工作能力上還有待進一步提高,，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題,，我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,，使自己更好地做好本職工作。

物流實訓周報總結(jié)篇六

實習地點：

實習時間：

實習班級：物流管理xx班

一：實習目的

為了更好的了解和認知物流,，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習,，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎(chǔ),，也同時對物流行業(yè)有了全新的認識,。

二：實習要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,，增強對專業(yè)的認知感,。實習分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的實習掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點,、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合,。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三：實習單位概要

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,，具備供應鏈一體化,、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能,，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀,、配送,、加工、包裝,、訂單處理,、庫存控制、分銷覆蓋,、交叉理貨,、信息處理等綜合物流服務。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架;電動升降平臺：45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車,、3臺平衡重低位叉車,、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動噴淋系統(tǒng),、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

3：功能概況

倉庫占地16500平方米,，空間高度12.5米,，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸,?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車,、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝,、再包裝,、刷嘜、二次打碼,、分揀,、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、出國留學系統(tǒng),、運輸業(yè)務系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集,、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障,。

四：實習感想

剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸,、倉儲,、配送、搬運,、包裝,、流通加工、信息處理這樣的模式,，但是當真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單,。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,，當然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛,。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱,。

物流實訓周報總結(jié)篇七

實習是個人綜合能力的檢驗，通過將大學所學的知識運用到實處,，培養(yǎng)自己的動手能力,。將專業(yè)理論與實際運用相結(jié)合，在實踐中結(jié)合理論加深對其認識和總結(jié),，將專業(yè)與實際接軌,，逐步認識，體會,，從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會,、認識社會、學會做事,、學會與人相處,、學會團結(jié)協(xié)作。

一,、實習目的

1,、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,，為我以后的工作和學習奠定初步的知識,。

2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,。

3,、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用,。

二、實習時間

實習為期兩個月,。

三,、實習地點

x公司位于城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越,，公司創(chuàng)建于20xx年,，是一家集注塑成型、燙金,、印刷,、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè),。企業(yè)經(jīng)營靈活,，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品,。公司擁有國際先進水平的全電腦注塑機,、自動印刷機、自動燙金機,，硬件設(shè)施先進齊全,。同時公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設(shè)相當完備,。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量,、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證,。通過近一年的奮斗拼搏,，公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。

四,、實習單位

此次實習主要是在物流部門進行,，職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品,、鋁塑制品,、橡膠制品、玻璃制品的等的運輸,、儲存等環(huán)節(jié)的管理,；對物流系統(tǒng)，物流活動進行規(guī)劃,，制定原料采購,，產(chǎn)品運輸過程中的的預算情況，管理及培訓物流人員同時對運輸過程進行監(jiān)管。處理定單,，采購,，庫存，補貨及揀貨等物流活動中各種信息,。為規(guī)劃,，制定預算、流程等提供基本信息,，并對有問題的地方及時補救改進,。

五、實習主要內(nèi)容

我選擇了物流部門,。接著見到了我的指導老師先生,，實習第一個禮拜，算是適應期,。主要了解一些公司的背景,、產(chǎn)品、發(fā)展方向等,。另外,，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西,。同事們都很熱心,，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,，令我非常感動。

然后開始在同事的幫帶下,，做一些業(yè)務相關(guān)的活,，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ),?？蓜e小看了這些活，雖說簡單,，但都是疏忽不得的,，每件事情都至關(guān)重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的,。為了保證最后能夠成功,，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。為了能夠真正的學到知識,，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此,，雖然做得不算快,，但能夠保證讓同事們滿意,。

同事通常也不催促，都把任務安排好,，然后便交給我自己去處理,，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,，做起事情也越來越順手了,。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結(jié)為幾個字,，那就是：多看,，多問，多觀察,，多思考,！一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情,，自覺努力去獨立解決,，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多,。另一方面,，要發(fā)揚團隊精神。

公司是一個整體,，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,，互相幫助，合力完成共同的目標,，團結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能,。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天,，電話特別的多,，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息,。電話一多就容易亂,，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我,，有時候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。

六,、實習總結(jié)和體會

平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干,，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了,，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的,，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。其實如果可以的話，真想多留幾天,，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的,，就感覺自己每天都在進步,，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去,。初踏社會便有了很深的感受,，正應了那句話：社會是一所的大學。果然沒錯,。

兩個月的時間,，雖然短，但學到的東西可不少,，如果快速的適應公司的環(huán)境,，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務,。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識,，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響,。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了,。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己,。

物流實訓周報總結(jié)篇八

實習單位：廣源物流有限公司

實習時間：

一：實習目的：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二：實習要求：

了解物流特點,，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法,。

三：實習單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),，主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務理念,，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號,。一直以來,，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,，客戶所托付予自己的,，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠,，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人,，技術(shù)人員100人,。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè),。是中國化工裝備總公司,、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機,。廣泛應用于石化,、化工、起重,、冶金,、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅持“發(fā)展為源,、全面、追求雙贏,，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,，工藝先進,，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家,、部,、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,，規(guī)格最多的集科研,、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司,。

四：實習感想：

在廣源物流公司的實習過程中,，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流,，我只是知道它是集：運輸、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性［譬如中國勞動力廉價的國情］嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,，未見其人”的大型設(shè)備,，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,，收獲頗多,，感觸也頗多。

一直以來,，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會,，能親身到現(xiàn)場,，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場,，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,，有工藝的原因，也有材料的原因,；而與此相反的,，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中,，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),，不得不讓人嘆服。

五：實習結(jié)論及建議：

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

3、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點,。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高,。

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源,；限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程,；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六：實習總結(jié)：

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識,，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法,，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ),。

物流實訓周報總結(jié)篇九

在大學的最后一個學期,，我參加了頂崗實習，轉(zhuǎn)眼之間,，實習生活即將結(jié)束，現(xiàn)將實習情況報告如下：

一,、實習目的

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解,。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識,，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延,。

二、實習方式

采用實地調(diào)研的方式,，具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,，每人負責不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)實習報告,。

三、實習時間

四,、實習地點

物流有限公司

五,、實習步驟

（1）前期準備工作

1、x月x日上午9：00到物流公司報道,。

2,、x月x日上午10：00在物流公司，聽取物流管理的意見,，并擬定實習方式,、調(diào)查對象。

3,、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站,、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信。

4,、準備數(shù)碼相機,、筆記本等實習所需物品,。

（2）開展實習活動

1、x月x日,，走訪xx縣物流行業(yè),。

2、x月x日,，參觀,、調(diào)查物流公司。

3,、x月x日,，走訪物流部門。

4,、x月—x月xx日,，開展具體物流管理工作。

（3）后期總結(jié)工作

x月x日—x日收集并整理資料,，對物流情況分析并定稿,。

六、實習內(nèi)容

（一）實習準備工作

x月x日下午2：00我在明確了這次實習的目的,、方法及注意事項后,。從攝影、記錄,、財務,、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,，確定了實習方式,、調(diào)查對象，并擬定實習計劃,。

（二）走訪調(diào)查物流部門

x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒時間接待；有的單位老總出差,，沒人可以做主接待我們,；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,，可是總也打不進去,。總之,，他們有足夠的理由將我們拒之門外,。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問,，我們與物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調(diào)查情況

x月x日上午8：45分,，我來到了物流部門，這是我本次實習的第一站,。當我講明了這次走訪的目的后,，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換,、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注,。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機,，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟圈,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,。物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導對物流現(xiàn)狀進行了分析,，他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè),、中外合資企業(yè)。

x月x日上午,，我有幸走訪了一家物流貨運部,。大約在9：00中，我來到xx小區(qū)116號,，這是一家規(guī)模較大的貨運站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管,，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,，配合xx縣整合物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源,；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模,、實力,、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾,。

七,、實習體會

xx個月的實習轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習生活,，我在實習的過程中,，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾,。通過實習,，加深了我對物流管理知識的理解，豐富了我的物流管理知識,，使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識,。同時，由于時間短暫，感到有一些遺憾,。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,，只是在看人做，聽人講如何做,，未能夠親身感受,、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會其精髓,。

通過實習,，我認識到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理論知識的學習,，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物流管理作為微利性服務行業(yè)，它所提供的產(chǎn)品是無形的服務,，物流管理是一種全方位,、多功能的管理，同時也是一種平凡,、瑣碎、辛苦的服務性工作,。

八,、致謝

雖然實習已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝物流有限公司所有的領(lǐng)導和員工在實習期間對我的照顧和關(guān)心,。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,，是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐,、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會,。

物流實訓周報總結(jié)篇十

一：實習目標：

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到物流配送中心進行為期x天的實習,。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二：實習請求：

了解物流的特色,，佳吉貨運,，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析,。并根據(jù)學習的理論提出自己的看法,。

三：實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點,。具有集貨中心,、分貨中心的職能。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心,，社區(qū)連鎖超市,，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺,。

物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,，也可以擴大至配送和流通加工的功效,，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心重要分為：收貨,、分貨,、驗貨、退貨四大部門,，各個部分之間相互和諧和相互配合,，密不可分。

xx公司正逐步實現(xiàn)以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺,。

四：實習感觸：

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,。對于物流,，我只是知道它是集：運輸、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略,。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,，使我對于物流配送有了更加深入的認識,。中國的物流業(yè)固然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落伍,，一些原則性［譬如中國勞動力便宜的國情］嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度,。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的聯(lián)合,。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場公司,，不要讓你的事業(yè)來推進你,。

五：實習結(jié)論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,，應當斟酌到出貨時的便利,，不能延誤客戶的時光，因此要依照尺度把貨物堆起,，堆放要整潔公道,，以免倒塌。

2,、要嚴厲依照倉儲治理的請求,，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀,，佳吉快運,，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種混亂無章的感到,。應當另外籌備一間倉庫,，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3,、目前物流中心正面臨很多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點,。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%,，如何把利潤搞上往,。面臨一系列的困難,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自己企業(yè)的效益,。

物流實訓周報總結(jié)篇十一

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織了畢業(yè)實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習,，主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

一,、實習單位簡介

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務,，公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號,。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴,。在廣源眼中,，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物,，更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,，幫助客戶獲得生意的成功,。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年,，現(xiàn)有員工500人,，技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制,、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè),。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家,。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機,。廣泛應用于石化、化工,、起重,、冶金、煤炭,、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅持“發(fā)展為源,、全面、追求雙贏,，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,，工藝先進，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系,。多項產(chǎn)品獲國家,、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目,。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多,，規(guī)格最多的集科研,、生產(chǎn),、安裝于一體的專業(yè)公司。

二,、實習感想

在廣源物流公司的實習過程中,，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運,、包裝,、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,，未見其人”的大型設(shè)備，能了解到理論與實際操作的不同,，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多,，感觸也頗多。

一直以來,，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,，課堂與實踐脫節(jié),，而我也一直渴望能有這樣的機會,，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的,。真正到了現(xiàn)場,，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來,，有工藝的原因，也有材料的原因,；而與此相反的,，很多理論不可行的東西,，卻能在師傅手中,，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服,。

三、實習結(jié)論及建議

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中,，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點,。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一,，野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高,。

四、實習總結(jié)

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識,，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義,。非常感謝能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ),。

物流實訓周報總結(jié)篇十二

一.實習目的

進入單位實習，是為了進一步了解物流的運作和相關(guān)設(shè)施,，設(shè)備與人員技術(shù)技能,，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),，掌握運輸，倉儲,，包裝,，裝卸搬運,，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能的相關(guān)知識,，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,，并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。從社會實踐中,，逐步完善自我、發(fā)展自我,，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行,、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標的合格大學生,。

二.單位介紹

寧海物流中心有限公司成立于 20xx年,，注冊資金1.28億人民幣,，是由寧?？h資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司全額投資的國有企業(yè),。寧海物流中心被列入寧波市“十一〃五”服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃點物流基地。

寧海物流中心規(guī)劃占地面積194萬平方米,，由冠北區(qū)和九頃區(qū)二大區(qū)塊組成,，九頃區(qū)作為物流中心遠期規(guī)劃發(fā)展用地,。功能定位：以現(xiàn)代物流系統(tǒng)為支撐,，以多式聯(lián)運為依托,，集倉儲轉(zhuǎn)運、配送加工,、商貿(mào)流通等物流服務功能為一體,，縣域配送和區(qū)域配送相結(jié)合,、生態(tài)型的城市區(qū)域綜合物流服務中心。

三.實習內(nèi)容與過程

第一天,，早早的起來,，去了單位，本身很期待著成為其中的一員,。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理,，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排,，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,，并祝我們工作順利,。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務,，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容,。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務,、簽訂合同、成交貨物等幾個方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,，問清楚客戶是什么產(chǎn)品,，規(guī)格怎樣，價格如何,，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶,，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同,?；蛘哌M行相反的操作流程,，由上到下，其結(jié)果一樣,。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,，風險是無處不在,，規(guī)避風險是關(guān)鍵,，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的,、人性化的處理方式,。事后通過同事,，我認識了全國公路運輸協(xié)議,、貨運的單證該如何填寫,、其中的注意事項又有哪些等等,。

從以上的介紹當中,，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因為我們做的是貨運專線,，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,，因此,，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦,，不怕受累,，堅持到底,。

在實習中過程才是最重要的,，這幾個月就是這樣過來的,，這就是寶貴旅程,，

1,、建立業(yè)務關(guān)系

我們主要是通過到各大企業(yè),、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)做公司的宣傳,，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,，然后將名片反饋回公司,，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關(guān)系。有業(yè)務的時候,，會提前給我們打電話,，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車,。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨,。

2,、報價與確認

我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格,、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,，因為剛開始對市場的價格了解不夠,，自己不能報出價格的時候,，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后,，接下來又到了下一步簽訂合同,。

3,、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹,，責任風險要求劃分清楚,，違約及補救要求詳細明確,，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等,。商榷了有關(guān)運輸,、裝卸、倉儲等事宜,，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,，否則后果自負,。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,，大約需要一到兩天的時間,。貨物到站后,，返回到貨通知,，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨,。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,，應該按照合同條款作出處理,。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤,。

四.實習總結(jié)與體會

幾個月的時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解,，也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏,，是最為關(guān)鍵的,。無論在學校學的知識多扎實,，踏上社會工作后,，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念,。學習是學習,，工作是工作，需要一段時間去磨合,。假如工作并不是和自身學習專業(yè)相關(guān),，那就是從零起步，重新開始,，踏上學習的征程,。在這我想向?qū)W生同仁提個醒,，學習成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風順。

在工作了近一個月的時間后,，我從一個物流新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員,。不斷的學習，不斷的總結(jié),，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程,。雖然到現(xiàn)在為止只有短短幾個月時間,，但是我也看到了當今物流公司存在的一些問題,。

我國的物流是個新生事物,最大的問題就是國家這塊沒有明確的立法,，還在一些商家的誠信問題也是困擾其發(fā)展的因素;還有就是零庫存與供貨銷售之間的矛盾;再就是沒有做到統(tǒng)一的調(diào)度與分配,，這樣極大的浪費的人力與物力資源,。 許多許多的問題還還存在于物流這個行業(yè)里,，相信中國新興的物流行業(yè)在將來會變的日趨成熟,。

在接觸了物流這個行業(yè)后,，并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味,，相反它讓我興奮起來,，讓我愿意去學習,，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格非常適合這一行,，也知道了將來要走的路，從什么方向去發(fā)展,，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地,。

物流實訓周報總結(jié)篇十三

一、實習目標

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織到物流配送中心進行動期x月的實習,。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得,。

二、實習請求

了解物流的特色,，貨運,，主要裝備和作業(yè)流程,，對其進行剖析，并根據(jù)學習的理論提出自己的看法,。

三,、實習單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供給，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點,。具有集貨中心,、分貨中心的職能,。xx公司是在連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心,，社區(qū)連鎖超市,，中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺,。

物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效，也可以擴大至配送和流通加工的功效,，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高,。物流配送中心重要分為：收貨,、分貨,、驗貨,、退貨四大部門,，各個部分之間相互和諧和相互配合,，密不可分。

xx公司正逐步實現(xiàn)＂以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,，以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺＂的發(fā)展格式,。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展,、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺,。

四：實習感觸

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,，我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展,。固然這次實習時光很短,，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運,、包裝,、流通加工,、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。

五,、實習結(jié)論及建議

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時光,，因此要依照尺度把貨物堆起,，堆放要整潔公道,，以免倒塌,。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,，對于過期的貨物要及時與廠家接洽,，并得到應允后及時燒毀，快運,，不要堆積在倉庫中,，揮霍倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種混亂無章的感到,。應當另外籌備一間倉庫,，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3,、目前物流中心正面臨很多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。

物流實訓周報總結(jié)篇十四

我懷著對企業(yè)實習生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學習,，對物流的定義、基本功能,、各個作業(yè)流程有了一定的了解，希望通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,，在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現(xiàn)行市場物流的特點,、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對其進行分析，能對今后的學習中起到促進作用,，并結(jié)合所學的理論提出改進意見,。

基于此,，我進入了上海匯通快運公司開始了畢業(yè)實習生活,。匯通快運是上海增洲實業(yè)有限公司在經(jīng)營國內(nèi),、國際快遞業(yè)務中的一個品牌。匯通在民營快遞進入轉(zhuǎn)折的階段,，競爭日趨激烈的形勢下,，加強自身建設(shè)，完善管理體制,，提高服務質(zhì)量,；同時進一步投入巨資,，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理,，使匯通快運的整體管理與服務跟蹤,、查詢等盡快進入信息化,、科學化管理階段,。匯通公司處理的業(yè)務投訴以及業(yè)務員派送快件時間問題，各個分點之間和諧能力差，這些都是有待提高需要解決的問題,。

在實習的過程中，我對物流工作有了一些自己的心得：

1,、碼放貨物,，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損,，擺放貨物要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）,。

2、車次卸完后,，拿清單進行點貨,，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨,、多貨或貨損等情況，應注明在清單上,，交于理賠部,。

3、以總公司為中心,，各片區(qū)、各分公司,、各站點為單位,，加大鞏固公司客服部的整體水平,。首先領(lǐng)導以身作責，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育,，定期培訓員工以提高整體客服水平,。

4、公司應加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代,，尤其作為物流公司，一個廠家,、一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務的發(fā)展,，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛,，一個好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司,。

5,、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高,。

6,、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,，做到件件有回應，采納可通過qq群,、信箱，和直接書面發(fā)表,，讓公司從基層到高層人人有話說。每個人的崗位都能接觸到不同的事情,，往往基層的建議更能直接的影響到公司的發(fā)展,，對較好的意見,、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應,。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也可以從中挖掘人才,，促進公司和諧發(fā)展。

在公司里邊,，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領(lǐng)導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,，你的下屬，你班級里的同學們,！要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法,，意思就是說：在管理時，要因人而異,！

一切認識都來源于實踐,。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學習間接經(jīng)驗的必要性,。實踐的發(fā)展不斷促進人類認識能力的發(fā)展,。實踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題,。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步,，人的認識能力也就不斷地改善和提高,！

馬克思主義哲學強調(diào)實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用,。認識對實踐的反作用主要表現(xiàn)在認識和理論對實踐具有指導作用,。認識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,，但是認識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導,。實踐,，就是把我們在學校所學的理論知識,，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地,。

只學不實踐,，那么所學的就等零,。理論應該與實踐相結(jié)合,。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習,，學到一些在學校里學不到的東西,。因為環(huán)境的不同,，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了,。要學會從實踐中學習,，從學習中實踐,。我們不僅要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中,、實踐中學習其他知識,，全面地武裝自己,，才能在競爭中突出自己、表現(xiàn)自己,。

通過這一次的實習,，我總結(jié)了快遞行業(yè)的優(yōu)勢劣勢,、機遇與挑戰(zhàn)：

優(yōu)勢：企業(yè)長期從事快遞服務業(yè)務，擁有一支快遞管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,，能為客戶提供各項快遞服務

劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大,，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,；貨倉的出租形式過于單一,、死板,，租金較高。

機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。挑戰(zhàn)：快遞企業(yè)間的競爭日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。

在公司實習,，使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,，也開闊了視野,，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習工作已過去,，很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎(chǔ)理論,，獨立分析和解決實際問題的能力,，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能,。在這實習,，我都是抱著學習的態(tài)度在努力著。

物流實訓周報總結(jié)篇十五

實習單位：

實習時間：

一：實習目的：

為了以后能更好的適應工作和學習,，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

二：實習要求：

了解物流特點,，物流工作流程,，工作設(shè)備,，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三：實習單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè),，主營國內(nèi)公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任,、助力成功”的服務理念,，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來,，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴,。在廣源眼中,，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物,，更是一份沉甸甸的信任,。既然承接了客戶交付的信任,，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,，幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠,，成立于1984年,，現(xiàn)有員工500人，技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制,、生產(chǎn)各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司,、中國石化總公司的定點生產(chǎn)廠家。公司主生產(chǎn)等系列三相異步電動機,。廣泛應用于石化、化工,、起重,、冶金,、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門,。

公司始終堅持“發(fā)展為源、全面,、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術(shù)力量雄厚,，各類專業(yè)加工設(shè)備齊全，工藝先進,，具有完備的試驗手段和質(zhì)量保證體系。多項產(chǎn)品獲國家,、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項目,。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機產(chǎn)品品種最多，規(guī)格最多的集科研,、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司,。

四：實習感想：

在廣源物流公司的實習過程中,，我了解到隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流，我只是知道它是集：運輸,、儲存、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性［譬如中國勞動力廉價的國情］嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,，未見其人”的大型設(shè)備,，能了解到理論與實際操作的不同,，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,，收獲頗多,，感觸也頗多,。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上,，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會,，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的,。真正到了現(xiàn)場,，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因,，也有材料的原因,；而與此相反的,，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中,，憑借豐厚的經(jīng)驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn),，不得不讓人嘆服,。

五：實習結(jié)論及建議：

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

2,、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應允后及時銷毀,，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點,。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益,。

4,、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一,；野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高,。

建議：加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源,；限度地減少物料搬運,；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低,；為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

六：實習總結(jié)：

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的方法,，只有到實際中去,，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,，讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗,，奠定了基礎(chǔ)。

物流實訓周報總結(jié)篇十六

在這段將近2個月的實習時間里,，從對超市物流,，營銷等迷糊的情況下,，通過在收貨部,，由最基礎(chǔ)的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關(guān)工作的實踐上,，使我對超市物流,，營銷，倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉?，F(xiàn)揀一些認識和經(jīng)驗總結(jié)如下：

（1）在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,，零售行業(yè)在品牌，服務,，商品,，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,，使自己立于不敗之地,。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱,，他們的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市物流系統(tǒng),。在實習過程中,，使我認識到,，收貨部是超市物流很重要組成部分,。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本,，進而影響到公司其他一系列問題,。比如,，我在初次退貨錄單中,，由于疏忽，把商品數(shù)量錄錯,，在返配回配送中心后,，又返配回了門店,，在商品一來一去的運輸過程中，這就增加了公司的運輸成本,。

（2）超市倉儲是一門大學問,，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,，這會提高公司損耗率,，增加公司運營成本和損失,。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中，就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題,。還有倉儲管理上要使商品排放有序,，易于識別,，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害,，以及合理利用倉儲有限的空間等等。

（3）超市所有部門都是核心部門,，各個部門之間，通過分工明確,，協(xié)調(diào)工作,，為顧客提供一個高質(zhì)量服務，完美購物環(huán)境體驗,，最終增加超市營業(yè)額,。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,，這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞,。比如,，商品首先要通過收貨部驗收,，接受質(zhì)量好的商品，根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),，為財務和收銀等等提供相關(guān)信息,。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進行上架排放,，同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境，經(jīng)營管控部,，對商品進行檢查，防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標價出現(xiàn)問題,。促銷部，根據(jù)店總安排，舉行一些促銷活動,，對顧客人流進行引導。顧客購買商品,，這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題,，就需要客服部進行調(diào)節(jié),。

（一）畢業(yè)實習的體會,、收獲

這次畢業(yè)實習,，使我受益匪淺,，有很多收獲和體會：

（1）心態(tài)上調(diào)整的體會收獲學校人向社會人轉(zhuǎn)變，在學校接受了16年的教育,，真正的和社會接觸并不是太多,，而這次畢業(yè)實習，則是由學校人走向社會人一個緩沖階段,。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,，接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,，以及體力，心力上等等的挑戰(zhàn),，當然會使很多同學落差很大,。這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整,。要有一切歸零心態(tài)，從零開始,，我們不可以改變環(huán)境,，只有改變自己來適應這個環(huán)境,。

（2）相關(guān)知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流，倉儲,，營銷,，管理等等,，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識的進一步學習加強,，如數(shù)據(jù)庫，管理學,，物流學，計算機,，財務會計,，營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,，在工作中,，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,，這促使我改進和加強,。

（3）人生目標感的清晰通過這次實習,，我自身其他各方面都有所提升，如交際,，口才,，做事情，心理等等,，但是的收獲,，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,，以及如何去規(guī)劃自己的時間,，工作,，生活,，使我的許多目標變的清晰,。

（二）建議與想法

這次實習使我提升不少,，很感謝學校和人人樂提供這樣的機會,，當然其中也有一些個人想法與建議：

（1）在人人樂工作這兩個月,，使我接觸到了零售業(yè)上最先進的制度和技術(shù)，但是也發(fā)現(xiàn)了公司這樣那樣的問題,，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)問題,，不是因為制度和技術(shù)原因,，而是在執(zhí)行公司規(guī)章制度上出現(xiàn)的失誤，再好的制度只有執(zhí)行下去了才可以說是成功的制度,。這需要人人樂加強對管理等知識上面學習,，可以把管理做到更好，使得各部門各司其職，井然有序,，提高公司效益,。

（2）學校方面上,，應該實習比較靈活的實習時間,，而不是現(xiàn)在這樣的一刀切,。有許多同學愿意留在實習單位繼續(xù)工作下去,，但是這實習時間和公司請假規(guī)章制度有沖突，所以這時候需要學校比較靈活時間的支持,。

（3）對我個人而言,，我想以后不管做什么事情的時候,，特別是很重要的一些事情上,，尤其要冷靜理性。如果一件很重要的事情,，一時還無法決斷,，這時候,，停停，多聽聽身邊人和有智慧人的的意見,，或不要馬上決定，考慮一下再決斷,。

物流實訓周報總結(jié)篇十七

通過本次畢業(yè)實習，了解和熟悉超市物流,，倉儲,，營銷以及管理等相關(guān)知識。使學到的計算機,，營銷渠道管理,，數(shù)據(jù)庫,，物流，市場營銷,，經(jīng)濟管理等理論知識跟實踐相結(jié)合,，在實習中檢驗,，提高自己專業(yè)能力和技巧,。

一,、實習時間,、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

實習時間：20xx年7月11日——20xx年8月27日

實習單位：深圳市百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場

實習崗位與負責事務：收貨部收貨員主要負責事物是接收供應商貨物,，收貨單據(jù)的保存、整理,、分類,、歸檔,，執(zhí)行公司退貨或報損工作，保證周轉(zhuǎn)倉內(nèi)商品碼放有序,，通道順暢,，重點商品管理盤點等等,。

二,、實習主要內(nèi)容

（一）實習單位簡介：

連鎖商業(yè)集團股份有限公司，成立于1996年4月,。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,，xx年躍居中國連鎖百強第18位,，進入中國企業(yè)800強，截止20xx年12月,，人人樂在全國20多個市級以上城市,，已擁有經(jīng)營門店81家,，簽約門店100多家,，員工人數(shù)超過1.8萬人,，20xx年銷售額突破100億元,。20xx年1月17日在深成功上市,。

深圳市百貨創(chuàng)業(yè)購物廣場（現(xiàn)代城店）下屬人人樂連鎖商業(yè)集團股份有限公司,。是人人樂第一家集大賣場,、百貨,、生活體驗館于一體大型購物廣場?，F(xiàn)代城店實行“大百貨（高檔百貨）+小超市（精品超市）”布局，百貨為主,，超市為輔,，以超市促進百貨，百貨帶動超市戰(zhàn)略,，提升公司整體銷售額?，F(xiàn)代城店分為一,，二,，三樓，一樓主要有周大福,，肯德基，屈臣氏,，蒸功夫等連鎖,，二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域，三樓另一半是超市區(qū)域,，營業(yè)面積7萬平方米,。百貨和超市均有適量的店鋪招租?，F(xiàn)代城店有收貨部，商品部，防損部,，促銷部,，客服部,，人事部,，財務部等等部門,，部門健全,，制度完善。

（二）實習具體過程

實習具體過程可以分為三個階段：學習,，成長,，相對成熟期三階段,。

第一個階段，07月11---07月16日的學習期階段,，這一階段，一邊參加培訓學習,，一邊工作。把學習到的知識馬上應用于工作,，在工作中檢驗,，熟悉,，改進,，使我提升很快,。這一階段主要學習了接收供應商貨物，退貨,，報損相關(guān)流程，學習rf機（無線終端速錄機）和無線電子磅稱的使用,，殘損倉和退貨倉貨物管理,，相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)（一種主要使用數(shù)據(jù)庫原理的系統(tǒng)）進行錄入保存以及傳財務單據(jù)等等。

第二個階段,，07月17日---07月31日的成長期,。這一階段主要是通過重復工作進一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,，提高工作效率，同時接受上司布置的一些比較重要工作進行鍛煉,，比如對制作退貨單,，報損單等有關(guān)單據(jù)進行審單,，配合商品部進行重點商品盤點等等。

第三個階段,，08月1日—08月27日的相對成熟期,。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作，這個階段,，上司對我比較信賴,，可以放手我去做一些相對比較重要的事情,。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作，讓一個人獨立上一個班次等等,。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收，相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,，重點商品管理等等,，把相對于一些比較簡單如接收供應商商品工作，報損,，退貨工作移交給新人或是其他員工,。

三,、實習總結(jié)與建議

（一）實習工作的總結(jié)

在這段將近2個月的實習時間里，從對超市物流,，營銷等迷糊的情況下,，通過在收貨部,，由最基礎(chǔ)的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關(guān)工作的實踐上，使我對超市物流,，營銷,，倉儲以及管理相關(guān)知識有了相對解和熟悉?，F(xiàn)揀一些認識和經(jīng)驗總結(jié)如下：

（1）在現(xiàn)在零售業(yè)競爭如林的情況下,，零售行業(yè)在品牌,，服務,，商品,，素質(zhì)等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,，使自己立于不敗之地,。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱，他們的優(yōu)勢就是擁有完善先進的超市物流系統(tǒng),。在實習過程中,，使我認識到，收貨部是超市物流很重要組成部分,。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營成本,，進而影響到公司其他一系列問題,。比如,，我在初次退貨錄單中，由于疏忽,，把商品數(shù)量錄錯,，在返配回配送中心后,，又返配回了門店,，在商品一來一去的運輸過程中，這就增加了公司的運輸成本,。

（2）超市倉儲是一門大學問,，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現(xiàn)缺貨少貨,，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時出現(xiàn)臨期過期等事情發(fā)生,，這會提高公司損耗率,，增加公司運營成本和損失,。比如在4月份底商品清場轉(zhuǎn)場工作中，就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題,。還有倉儲管理上要使商品排放有序,，易于識別,，方便拿取，保重商品安全不能使商品遭到損害,，以及合理利用倉儲有限的空間等等,。

（3）超市所有部門都是核心部門，各個部門之間,，通過分工明確,，協(xié)調(diào)工作,，為顧客提供一個高質(zhì)量服務，完美購物環(huán)境體驗,，最終增加超市營業(yè)額,。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,，這也是提供享受購物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞,。比如,，商品首先要通過收貨部驗收,，接受質(zhì)量好的商品，根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),，為財務和收銀等等提供相關(guān)信息,。其次商品被商品部按照相關(guān)知識和規(guī)定進行上架排放，同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,，經(jīng)營管控部,，對商品進行檢查，防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問題或是標價出現(xiàn)問題,。促銷部,，根據(jù)店總安排,，舉行一些促銷活動，對顧客人流進行引導。顧客購買商品,，這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問題,，就需要客服部進行調(diào)節(jié),。

（二）畢業(yè)實習的體會、收獲

這次畢業(yè)實習,，使我受益匪淺,，有很多收獲和體會：

（1）心態(tài)上調(diào)整的體會收獲學校人向社會人轉(zhuǎn)變,，在學校接受了16年的教育，真正的和社會接觸并不是太多,，而這次畢業(yè)實習,，則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài),。我們并不是什么天之驕子,，也沒有什么可以值得炫耀的資本，而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,，接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,，以及體力,，心力上等等的挑戰(zhàn)，當然會使很多同學落差很大,。這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整,。要有一切歸零心態(tài),，從零開始，我們不可以改變環(huán)境,，只有改變自己來適應這個環(huán)境,。

（2）相關(guān)知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流,，倉儲，營銷,，管理等等,，到對這些相關(guān)知識的了解熟悉,。以及與自己相關(guān)知識的進一步學習加強,，如數(shù)據(jù)庫,，管理學,，物流學，計算機,，財務會計,，營銷渠道管理等等,。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,，在工作中,，我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,，這促使我改進和加強,。

（3）人生目標感的清晰通過這次實習，我自身其他各方面都有所提升,，如交際，口才,，做事情，心理等等,，但是的收獲,，是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足，以及如何去規(guī)劃自己的時間,，工作,，生活,，使我的許多目標變的清晰。

物流實訓周報總結(jié)篇十八

實習報告

在內(nèi)蒙古達拉特旗新捷運輸公司實習是大學以來第一次實習,，讓我接觸到許多新的事物,，從校外認識物流運輸?shù)鹊皆趯W校老師給我們介紹的專業(yè)知識都引起了我極大興趣,，并對自己專業(yè)不再像以前那么迷茫了。在實習過程中我主要學習了車輛基本結(jié)構(gòu),，各項設(shè)計的作用有及車輛運行情況和工作過程,。

同時,，隨著時間的推移，和員工們之間,，也漸漸熟悉起來。隨之而來的便是一些小的摩擦,。因為在體力上，跟老員工相比,，我和他們之間是有一定差距的,。雖然在我面前不講我，但是也有個別人會給老板講,，說我干活不行,。我個人是堅持能搬得動的貨物,，就盡量搬,，搬不動的，就叫人抬一下,，沒人合作的話,，就先放在邊上,，先等一下,，去找工具來卸下來,。 八月二十九號,，去找老板結(jié)的工資。我也習慣了那里的生活和那項工作,，雖然有點苦，但是都是我自愿的,，沒有父母的要求，也沒有學校的要求,，我只是本著自愿的心理來參加這種社會實踐,，鍛煉自己的綜合能力,，我也從中學到不少東西：

1語言是一門藝術(shù)，要學善于與別人溝通：

經(jīng)過一段時間的工作,，讓我認識了很多的同事,。如何與別人好好溝通,，這門技術(shù)是需要長期學習的。在工作上,，該講的話,，必須得講,，同時要使對方能夠接受意見和建議，以有利于工作的整體布局;在平時,，也需要和同事們之進行交流,，經(jīng)過一段時間的工作，讓我認識了很多的同事,。如何與別人好好溝通，這門技術(shù)是需要長期學習的,。在工作上，該講的話,，必須得講,，同時要使對方能夠接受意見和建議,，

以有利于工作的整體布局;在平時，也需要和同事們之間多進行交流,，講講開心的大家一起分享,，講一些工作上的難點,，來放松一下緊張的心理。 織夢好,，好織夢

2態(tài)度決定一切,，要有耐心和信心以及責任心：

在熟悉工作環(huán)節(jié)之后,，有時可能會覺得一直重復的做那件工作很乏味，這時就需要我們有足夠的耐心,，去堅持,，堅持就是勝利;也要相信自己能夠完成任務,，能夠堅持到底;最重要的是要有責任心,，不管是多么簡單的工作,，或者多么復雜的工作，既然去做了,，就要憑自己的良心去做,，要對得起自己，也要對得起老板,。

3理論聯(lián)系實際，在工作中不斷吸取經(jīng)驗：

要注重理論聯(lián)系實際,，既要從書本中學習,，又要在工作實踐中學習,，不斷在工作實踐中吸取經(jīng)驗,，總結(jié)經(jīng)驗,，把學習成果轉(zhuǎn)化為工作思路，促進工作的進行,。

短期的社會實踐,，讓我從中學到了很多東西，社會實踐的作用,，讓我受益匪淺,，也拉近了我與社會的距離，讓我在社會實踐中開拓了視野,，增長了一定的社會經(jīng)驗,。雖然有些辛酸的歷史,，不過也都是我寶貴的經(jīng)驗，它們將成為我以后工作的教訓,。

在這短暫的實習時間里,，我受益匪淺,。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn),?？傊兄x各位領(lǐng)導的培養(yǎng),，我將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能,，更豐富深厚的理論知識,，走上自己的工作崗位,，提高工作能力,。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我

終身受益,，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識,，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來,，充分展示我的個人價值和人生價值,，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力,。

人身的任何工作都不是輕而易舉的,，總有一些艱難困苦，每經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣,，也不是每一次都能度過苦難,，失敗是不可避免的,，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗,，努力去做,，解決它,，有這個決心，我想人生會成功的,，至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉(zhuǎn)折點：標致著我在學校學習的終結(jié),，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作,，獨立思考,，獨立獲取新知識的能力。

以上是我對畢業(yè)實習以來的總結(jié),，總結(jié)是為了尋找差距,、修訂目標,，是為了今后更好的提高,。通過不斷的總結(jié),，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務,。

物流實訓周報總結(jié)篇十九

初步認識社會,，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知,，做到學以致用，把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,，從社會實踐中,，逐步完善自我,、發(fā)展自我,，最終完全融入現(xiàn)實生活當中,，做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學生,。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流的特點,，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析,。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見,。

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,，心情特別激動，期待著成為其中的一員,。當走進辦公室的一剎那,，就遇見了我們的經(jīng)理,，他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員,，他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,，這使得我剛到非常溫馨,。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務安排,，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,，并祝我工作順利,。

接下來就是讓我熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我介紹,，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容,。我今后主要做的是聯(lián)系客戶,、接洽業(yè)務、簽訂合同,、成交貨物等幾個方面,。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣,，價格如何,，數(shù)量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶,，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同,。或者進行相反的操作流程,，由上到下,，其結(jié)果一樣,。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在,，規(guī)避風險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的,、人性化的處理方式。事后通過同事,，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫,、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣,，必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好,。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作,，就必須付出百倍的努力,，做到不怕吃苦,，不怕受累，堅持到底,。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實習時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對于物流，我只是知道它是集：運輸,、儲存,、搬運,、包裝,、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會,。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免,，高層貨架利用率嚴天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,，使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你,。

1,、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理,，以免倒塌,。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應該另外準備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3,、目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點,。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流,，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%,，如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益,。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損,、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過近十七個周的實習,，我深刻的感受到自已各方面的不足，從學校里學到的識知的確不少,，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,，一切都得從頭開始。即便這樣,，我工作的非常開心,，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松,，我知道工作的過程中會遇到很多困難,，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人,。

實習期間我收獲頗豐,，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式,、商務人士的著裝等;合同條款的商議與確定,，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決,、付款時間與方式,、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的習學到的識知是無法從學校獲得的,，因此我很珍惜來之不易的工作,，不管將來如何，我都會以此為榮,、以此為戒,，教育自已，做工作要誠實守信,、敢作敢當。

在我的習實期當中,，有開心也有難過的時候,，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候,，這一切我都一直努力地去克服,，并盡已自最大的努力去做好!我相信，事在人為，有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,，我的同學，我的公司,。感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,，我會更加努力用心的走下去……

物流實訓周報總結(jié)篇二十

：2019年x月7日—22019年x月12日

：北京物資學院、北京煙草配送中心,、北京圖書配送中心,、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間

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物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施，旨在增強我們學生流活動,、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識,；并通過實訓，使我們自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距,，鍛煉獨立思考、分析問題,、解決問題的能力,，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.

本次實訓內(nèi)容主要包括以下幾方面：

1.物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學習與操作

我們通過對這個軟件12個模塊的學習,，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法,。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性,，但在此實習中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,，增強感性認識，并可從中進一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識,，了解其運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,，增強我們對所學專業(yè)的認識,，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,。針對這些操作,，每個模塊的學習我們都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,，真正理解并吸收課堂中所學到的知識,，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

2.物流博物館內(nèi)的動手操作實訓

在老師的指導下,，我們學習了條碼的編碼原則和條碼的制作過程,、自動分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析,、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成,、帶式輸送機一般結(jié)構(gòu)及其應用。在物流博物館的實訓過程中,，剛開始,，老師給我們出了一道題，給我們幾十本書,，讓我們集體討論,，怎么管理這一批書。一開始我們一團霧水,，經(jīng)過一番討論,，問題開始慢慢浮現(xiàn)出來，意見并不統(tǒng)一,，用掉的時間不說,，問題是還沒有個統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過老師的指點,，我們開始組織討論形式,，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規(guī)則,，來管理這批書,，交出了一份還算合格的答案。

之后老師給我演示了條形碼的制作流程,，并讓我們親手操作了這一過程,。接著老師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點，以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成,。并且啟動了那套分揀設(shè)備,，演示了整個分揀設(shè)備的流程，讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運作,，也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫,、配送中心揀選、分貨,、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,，是開展分揀、配送作業(yè)的強有力的技術(shù)保證,。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示,，我們也能看到這套設(shè)備的一些特點，比如：能連續(xù),、大批量的分揀貨物,，分揀誤差率很低，人員操作少等特點,?？赐攴謷O(shè)備之后，我們來到了一個托盤面前,，老師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,，再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。

我們都知道,，托盤是一種用來集結(jié),、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺，是種典型的集裝單元設(shè)備,，在托盤上擺放各種形狀的包裝物,，為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式,，碼垛時,，也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性，結(jié)合托盤的使用要求,，選取合理的托盤碼垛形式,，以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合,！完成碼垛后,，我們來到一組貨架旁，老師給我們講了實現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,，也就是貨位與標識管理,。條碼技術(shù)的應用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應用條碼技術(shù)的時代,，不管是人工處理還是計算機軟件系統(tǒng),，都存在一個問題，那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大,，如出庫,、盤點過程等，條碼技術(shù)形成后,，條碼在物資管理中的應用就大大減少了出錯的可能性,，而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準確性、唯一性,。

在倉庫管理中,，對貨品存放的貨架,、貨位，每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量,、顏色,、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù),，就可對這些信息隨時進行采集處理,。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實物盤點，可以輕易獲取物資的庫存狀況,、查詢貨品存放的貨位,，進行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,，老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點,，每輛叉車都詳細介紹了其額定起重量、載荷中心距,、最大起升高度,、起升速度、門架傾角,、滿載最高行駛速度,、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑,、通道最小寬度,、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等,。

3.企業(yè)參觀

在老師的帶領(lǐng)下,，我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進行了參觀，大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程,；接著去了北京圖書配送中心,，我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進行了參觀，了解了這種多品種,，小批量,，多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心,，參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程,。首先、我們跟隨著倉庫講解員,，參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程,，期間他給我們作了詳細的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),，我們都興奮不已,?？吹搅艘恍倪x貨、打包的過程,，基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn),，不然，像這種多批次,，少批量,，多品種的配送不知要花費多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,，我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進行的,。可以說那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達指定位置,，公司里的員工主要就是做好整個運營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作,。因此，在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多,。而配送的效率卻很高,。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我知道它是集：運輸,、儲存,、搬運、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合,。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單,。我們需要學的還有很多。

通過對物流設(shè)備一系列的學習,，對貨物運轉(zhuǎn)速度,，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,，只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息化,、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向,。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.

通過這次實習,，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上,，實踐是檢驗真理的唯一方法,，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義,。還有,，不管是在一個企業(yè)，或一個組織中,，我們都應該具備一種團隊精神,，只有團結(jié)在一起了，我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,，提高辦事的效率,！非常感謝老師能給我們這個難得的機會，讓我收益匪淺,。也非常感謝學校給了我們這個機會,，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ),。