工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識,,以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧,。
鏟車的工作總結(jié)篇1
XX年即將到來,回顧過去的XX年,,感概萬千,。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。
一:工作成績
1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2,、生產(chǎn)旺季時(shí),,七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,兩位叉車司機(jī)必須分工合作,,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作,。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),,與雜工配合好,,清晰添加劑的擺放倉位,,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種,、數(shù)量,,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種,、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),,能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,,不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),,爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識,。
6、作為操作班的一員,,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會議、培訓(xùn),,積極參與公司各項(xiàng)活動,、培訓(xùn),,不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二,、存在不足
1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。
2,、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,,保養(yǎng)時(shí)間較少,,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3,、溝通能力較差,,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。
三,、XX年
工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,,保證生產(chǎn)順利開展,。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,,提高個(gè)人專業(yè)技能,。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),,保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4,、加強(qiáng)與同事的溝通,,多參與團(tuán)隊(duì)活動,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。
鏟車的工作總結(jié)篇2
xxxx年即將到來,回顧過去的xxxx年,,感概萬千,。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛廠如愛家,而且在工作中
不斷嚴(yán)格要求自己,,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,,拼搏進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一,、潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,,剛開始上崗時(shí),,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),,自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高,。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,,同時(shí)把工作做的更好,。
二、嚴(yán)格要求,,愛崗敬業(yè),。
工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,,愛崗敬業(yè),,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作,。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,來禰補(bǔ)自己的不足,。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三,、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能,。
為了把自身工作做好,,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,,提高了裝卸作業(yè)的效率,,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),,從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次,。從那以后,,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法,。
四、勤于修檢,,保障安全,。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,,做到萬無一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長期將與這一清苦的職
業(yè)為伴,,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
鏟車的工作總結(jié)篇3
一年來,,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓(xùn)
工作計(jì)劃
和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。二、一年中,,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育,、提高操作技能和水平,全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識,、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組
工作總結(jié)
會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),,有明顯的成效,。三、通過這一年,,叉車班按照xxxx年制定的
工作計(jì)劃
和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,??冃?/p>1、全年培訓(xùn)合格率98%,。
2,、叉車安全事故率為0。
3,、人員流動率為6%,。
4、叉車使用率95%以上,。
5,、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶,??湛ò?架2649.1144萬次。
6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。
8,、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%,。b)杭州,、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%,。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。