工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),?？偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇一

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),，是一種新的生產(chǎn)力,，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),，軟件中分公司總經(jīng)理,、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心,、運(yùn)輸中心,、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,，各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單,。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送,、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃,、危險(xiǎn)處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力,。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,，使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合,。

二,、培訓(xùn)時(shí)間20__年__月__日--__月__日

三、培訓(xùn)地點(diǎn)____物流公司

四,、培訓(xùn)過(guò)程

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解：通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,，基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程,，各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作,。

2.業(yè)務(wù)流程：

公司總經(jīng)理：合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),，若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂,。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,，并把信息發(fā)給調(diào)度中心,，由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理,。物流設(shè)備管理;首先要租借,，自建，購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,，購(gòu)買或租借卡車,，招聘司機(jī)，搬運(yùn)工等,。還要開(kāi)通各種運(yùn)輸路線,。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心：對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單，托運(yùn)單進(jìn)行處理,，對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,，對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢,、風(fēng)險(xiǎn)管理,、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能,。

倉(cāng)庫(kù)中心：首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定,、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開(kāi)具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開(kāi)具出庫(kù)單-發(fā)貨),、另外還但當(dāng)這貨物存放,、揀貨裝配、貨物移庫(kù),、庫(kù)存查詢,、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù),、財(cái)務(wù)結(jié)算,、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心：對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理,、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車),、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),，車輛提醒,、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等,。

五,、培訓(xùn)小結(jié)

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,，但在在此培訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,，使我們?cè)谂嘤?xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),。

最后想補(bǔ)充的是,，我會(huì)繼續(xù)努力，再學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,，充分利用資源,，爭(zhēng)取把實(shí)踐做好。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇二

倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃,、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程,。具體來(lái)說(shuō),，倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理,、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理,、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理,、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理,，即庫(kù)管,，是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng),。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),，而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化,。

從某種意義上講,，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出,，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開(kāi)始的,，即在多環(huán)節(jié)的流通過(guò)程中,，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在誤差,，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,，誤差被放大，庫(kù)存也就越來(lái)越偏離實(shí)際的最終需求,，從而帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高,。解決這個(gè)問(wèn)題的思路，從研究合理的安全庫(kù)存開(kāi)始,，到改變流程,，建立集中的配送中心，以致到改變生產(chǎn)方式,，實(shí)行訂單生產(chǎn),，將靜態(tài)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)的jit配送，實(shí)現(xiàn)降低庫(kù)存數(shù)量和周期的目的,。在這個(gè)過(guò)程中,，盡管倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越集中，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的服務(wù)范圍越來(lái)越大,，倉(cāng)庫(kù)吞吐的物品越來(lái)越多,，操作越來(lái)越復(fù)雜，但是倉(cāng)儲(chǔ)的周期越來(lái)越短,，成本不斷遞減的趨勢(shì)一直沒(méi)有改變,。 倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉(cāng)儲(chǔ)也正是解決這種不均衡性的手段,。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語(yǔ)言來(lái)描述倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流中的地位,，可以說(shuō)就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,，尋求最優(yōu)庫(kù)存(包括布局)方案作為控制手段，使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo),。在許多具體的案例中,，物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉(cāng)儲(chǔ)的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制,。

雖然在當(dāng)今社會(huì)中,，我們可以看到許多案例，來(lái)證明倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流管理甚至在整個(gè)企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中不可代替的重要作用,。但在一般的中小型企業(yè)中,，倉(cāng)儲(chǔ)管理的低位還有待于提高，對(duì)庫(kù)存優(yōu)化概念的認(rèn)識(shí)也有待于進(jìn)一步提升,。

我所實(shí)習(xí)的單位是一家中小型企業(yè),，主要經(jīng)營(yíng)毛紗。當(dāng)我走進(jìn)該公司的倉(cāng)庫(kù)時(shí),，與想象中的倉(cāng)庫(kù)很大區(qū)別,。由于生產(chǎn)的產(chǎn)品種類繁多,，數(shù)量很大，所以整個(gè)倉(cāng)庫(kù)很擁擠,，很凌亂,。經(jīng)常在發(fā)貨之前，要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間的查找,，浪費(fèi)了打量的人力,。而且這種情況不容易對(duì)貨物進(jìn)行日常維護(hù)也帶來(lái)很大的困難。使得很多原料和產(chǎn)品受到霉變,，潮濕變質(zhì)等很大的損失,。倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨的困難也降低了整個(gè)企業(yè)運(yùn)作的速率。

這一情況也凸顯出了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題,。

1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大,，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要,，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù),，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù),，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理,，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。

搬運(yùn)設(shè)備,、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等,。而很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài),，嚴(yán)重地影響著我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率,。

3.倉(cāng)儲(chǔ)人才缺乏，倉(cāng)儲(chǔ)管理人才更不多,。發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運(yùn)用型人才,，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才,，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏。

為此,，企業(yè)應(yīng)該盡早地意識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要地位和當(dāng)前有待于改善的現(xiàn)狀,。加強(qiáng)和改善我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的對(duì)策和措施。

1.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。要加大投入力度,，努力提升現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉(cāng)庫(kù)，更新使用現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,。既要借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，又要結(jié)合各地區(qū)的實(shí)際情況，不能貪大貪多,，形成科學(xué)合理的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。

2.加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,，建立統(tǒng)一,、公平有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)體系。為保障倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的健康發(fā)展,，就要規(guī)范市場(chǎng)秩序,，加快引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立統(tǒng)一開(kāi)放,、公平競(jìng)爭(zhēng),、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)體系。

3.加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合,，完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系,。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力,。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求,，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合,，也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。所以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要不斷完善其標(biāo)準(zhǔn)化體系,。

4.加快公共信息平臺(tái)的建設(shè),，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理。要提高倉(cāng)庫(kù)利用率,、實(shí)現(xiàn)有效的庫(kù)存控制,，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享,，積極推進(jìn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化,。運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合,，提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息化水平,。

5.引進(jìn)并培育倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系,。人才是企業(yè)的重要資源,，要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù),、管理等多方面的人才,。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用各種資源,，積極從各高等院校引進(jìn)相關(guān)人才，并加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等,，加大倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度,。

另外，倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)企業(yè)是物流運(yùn)作主體,，作為場(chǎng)地又是物流運(yùn)作載體,。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以有三種方向選擇，一是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,，二是保持倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的性質(zhì),，但必須加以改造、提升,，三是變成物流企業(yè)或生產(chǎn)與流通企業(yè)的配送中心,。政府應(yīng)當(dāng)適時(shí)出臺(tái)有關(guān)政策加以正確引導(dǎo)。

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是早已存在的一個(gè)行業(yè),，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的有關(guān)政策也是明朗的,，現(xiàn)在的問(wèn)題是原有倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)渡中，要給予必要的鼓勵(lì)政策,。這里涉及到市場(chǎng)準(zhǔn)入,、土地政策、稅收政策,、金融政策等等,。比如總公司統(tǒng)一上稅與抵扣，為工業(yè)配套用的配送中心,、中轉(zhuǎn)庫(kù)應(yīng)視為工業(yè)用地,，推行以倉(cāng)庫(kù)為抵押的倉(cāng)單質(zhì)押等等。

要重視現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)資源的整合,，包括改造,。這樣做，對(duì)國(guó)家有利,，對(duì)企業(yè)有利,，省投資也省土地，但要有政策,，特別是制造企業(yè)在物流外包后,，倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有用，有的倉(cāng)庫(kù)面積不少,，裝備也可以,，閑置是一種極大浪費(fèi)。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇三

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,，對(duì)盛和物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

二,、培訓(xùn)方式：

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動(dòng)全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作,，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)培訓(xùn)報(bào)告,。

三,、培訓(xùn)時(shí)間：

四、培訓(xùn)地點(diǎn)：__有限公司

五,、培訓(xùn)步驟：

(一)前期準(zhǔn)備工作

1,、到__物流公司報(bào)道。

2,、在__物流公司,，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定培訓(xùn)方式,、調(diào)查對(duì)象,。

3、通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī),、筆記本等培訓(xùn)所需物品,。

(二)開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)

1、走訪__縣物流行業(yè),。

2,、參觀、調(diào)查_(kāi)_物流公司。

3,、走訪__物流部門,。

4、開(kāi)展具體物流管理工作,。

(三)后期總結(jié)工作

收集并整理資料,，對(duì)物流情況分析并定稿。

六,、培訓(xùn)內(nèi)容：

(一)培訓(xùn)準(zhǔn)備工作

我在明確了這次培訓(xùn)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影,、記錄,、財(cái)務(wù)、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,，確定了培訓(xùn)方式、調(diào)查對(duì)象,，并擬定培訓(xùn)計(jì)劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門

尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在__物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去,?？傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外,。功夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與__物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì),。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

來(lái)到___物流部門，這是我本次培訓(xùn)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,，便開(kāi)始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然,。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。__縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為_(kāi)_經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在__這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹(shù),、引來(lái)金鳳凰,。短短幾年時(shí)間_城經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。__物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)__的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,，他指出__縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè),。因此,，__物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊,。

我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中，我來(lái)到__小區(qū)116號(hào),，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，_先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,，配合__縣整合__物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在__縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),，凸映出__縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力,、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

(四)培訓(xùn)體會(huì)

__個(gè)月的培訓(xùn)轉(zhuǎn)眼而過(guò),，回顧培訓(xùn)生活,，我在培訓(xùn)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅,，也有一些遺憾,。通過(guò)培訓(xùn)，加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解,，豐富了我的物流管理知識(shí),，使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),，由于時(shí)間短暫,，感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,，只是在看人做,，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受,、具體處理一些工作,，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

通過(guò)培訓(xùn),，我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,，既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),，它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),，物流管理是一種全方位、多功能的管理,，同時(shí)也是一種平凡,、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作,。

同時(shí),，通過(guò)這次培訓(xùn)，我才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛,、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識(shí)好少,。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^,。但是，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理層人才往往需求較少,。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,，其實(shí)我們的路很長(zhǎng),，道很遠(yuǎn),。

(五)致謝

雖然培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我任非常感謝__物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在培訓(xùn)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心,。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè)樂(lè)的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月,，是他們的讓我感受到了培訓(xùn)的樂(lè)趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐,、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì),。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇四

光陰似箭，歲月如梭,。不知不覺(jué)間,，又到了一年冬去春來(lái)時(shí)，我在__這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了,。期間,，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的__人了。剛來(lái)時(shí),，我很茫然,，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，嚴(yán)于律己,。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的__人,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),，使我能早日在工作上步入正軌。

一,、掌握工作方向,，提高工作能力

做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守,，嚴(yán)于律己,，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的____集團(tuán)有限公司,，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,，明確工作方向,，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高,，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作,。

二、加強(qiáng)溝通,，加強(qiáng)監(jiān)管

做為一名監(jiān)管員,，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫(kù),，發(fā)數(shù)據(jù)外,，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

三,、工作細(xì)心,，謹(jǐn)慎

經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán),。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大,，在工作中要格外細(xì)心,，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn),。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處,。首先是我人比較內(nèi)向一些,，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流,。溝通少,，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人,，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢,，以后要多學(xué)習(xí),，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,，要牢記____物流監(jiān)管員的工作職責(zé),，日常管理制度和安全作業(yè)管理,，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,，實(shí)事求是,，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇五

一,、 倉(cāng)庫(kù)保管員的工作

2,、 責(zé)所有有關(guān)原輔材料、中藥材,、危險(xiǎn)品,、化試、冷藏物品等的入庫(kù),、出庫(kù)工作,，按標(biāo)準(zhǔn)操作程序和標(biāo)準(zhǔn)管理制度做好各項(xiàng)工作及記錄。

二,、 配合車間生產(chǎn)

2,、 配合以上各車間的領(lǐng)料工作，及時(shí)填寫貨位卡,，分類帳,，核準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)物料等，做到帳目清晰,，可查,。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，改正,。

三,、 配合gmp的認(rèn)證

1、 配合做好了各車間gmp認(rèn)證所需大量的調(diào)帳工作;

3,、 配合化驗(yàn)中心做好現(xiàn)場(chǎng)核準(zhǔn)工作,。

四、 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)潔凈區(qū)的管理和清潔工作

1,、 做好潔凈區(qū)空調(diào)機(jī)組的維護(hù)工作;

2,、 每個(gè)星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關(guān)記錄;

3、 化驗(yàn)中心,、質(zhì)保部取樣后,，做好清潔工作;

4、 分料后，做好清潔工作及清場(chǎng)記錄,。

五,、 配合其他的工作

1、 負(fù)責(zé)中藥材外加工所需材料的入庫(kù),，領(lǐng)料工作及相關(guān)記錄;

4,、 配合化驗(yàn)中心的取樣工作;

5、 每月協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤點(diǎn)工作;

6,、 配合成品保管員做好出庫(kù),、退貨、搬運(yùn)工作,，輔助包材保管員做好日常工作,。

以上為本人工作總結(jié)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正,。

物流倉(cāng)庫(kù)培訓(xùn)心得總結(jié)篇六

讀書使人進(jìn)步,，讀書使人睿智。近期,，在工作閑暇之余拜讀了《倉(cāng)儲(chǔ)管理》一書,，讓我受益匪淺。此書是以專篇案例介紹倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效管理,、制度規(guī)劃與設(shè)計(jì),，使倉(cāng)儲(chǔ)管理者可以按表操作，輕松規(guī)范管理,，為生產(chǎn),、品質(zhì)、安全,、人力,、成本管理加分，具有很強(qiáng)的實(shí)務(wù)性,、可操作性,。

倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)成為影響產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一，它不僅是對(duì)儲(chǔ)存物料的場(chǎng)所及其作業(yè)的管理,，更是對(duì)生產(chǎn)和銷售活動(dòng)的一種支持性服務(wù),。倉(cāng)儲(chǔ)管理的良莠直接影響生產(chǎn)、物料管理系統(tǒng)的成敗,，因而倉(cāng)儲(chǔ)管理往往影響企業(yè)整體的品質(zhì),、效率、成本及安全,。

倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)公司的物料和成品積散地,，擔(dān)負(fù)著非常大的作用。公司里幾乎所有的流動(dòng)資產(chǎn)都集中在倉(cāng)庫(kù),，倉(cāng)庫(kù)的流動(dòng)順暢與否,，生產(chǎn)進(jìn)出頻繁和物料的收發(fā)是否正常有序，直接關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率能否達(dá)成有效目標(biāo),。而物料的成本占整個(gè)企業(yè)成本的5070%,，重要性極高，倉(cāng)庫(kù)對(duì)物料的數(shù)字準(zhǔn)確性也關(guān)乎到生產(chǎn)的進(jìn)度,。如果物料沒(méi)有及時(shí)供給生產(chǎn),，造成收發(fā)料的短缺，極可能會(huì)影響到出貨的順利,。

倉(cāng)庫(kù)是物資的聚散地,，所以，如何對(duì)物料的保護(hù)和控管也是直接關(guān)系到各種損耗和浪費(fèi)是否能減少到最低限度,。庫(kù)存的有效控管和利用,、不斷地維護(hù)減少自然損耗、數(shù)字的精準(zhǔn)控制等,。

一個(gè)優(yōu)秀的管理者,，會(huì)按照工作的計(jì)劃，首先會(huì)列出一定時(shí)間段的計(jì)劃表,，這樣可以提供完成目標(biāo)的方向,，減少因改變所造成的不確定性損失，更好的做出倉(cāng)庫(kù)管理工作,，讓生產(chǎn)管理得到最終的目標(biāo)三高：高質(zhì)量,，高效率，高獲利;二順：生產(chǎn)順,，交貨順;一低：庫(kù)存低,。做到5個(gè)三：三齊庫(kù)容整齊，貨物整齊,，堆放整齊;三清清楚數(shù)量,，清楚質(zhì)量，清楚規(guī)格;三符帳目符合,，物品符合,，卡片符合;三潔設(shè)備清潔，產(chǎn)品清潔,，地面清潔;三能做好盤點(diǎn)工作,，讓物件不靠墻，不靠柱,，不落地,。做到循環(huán)管理，完整且運(yùn)營(yíng)流暢，同時(shí)做到績(jī)效的考核,，獎(jiǎng)懲明確,，提高管理者的工作積極能力。倉(cāng)庫(kù)管理需要優(yōu)秀的管理者加上一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),，因?yàn)橐粋€(gè)優(yōu)秀的管理者后面必定有一個(gè)好的團(tuán)隊(duì),。并且還要做好出入庫(kù)的料帳記錄與定期盤存，不良物料及呆廢料的定期處理,。簡(jiǎn)而言之,，用四字來(lái)概括：帳、物,、卡,、證。并要求達(dá)成三符：賬賬相符,、賬實(shí)相符,、賬證相符。

在產(chǎn)品歸于庫(kù)房的過(guò)程中,，對(duì)于產(chǎn)品的堆放要符合一定的堆放原則：立堆,、加高機(jī)的利用、通道暢通,、堆放時(shí)易讀數(shù)等,。但是對(duì)于堆放一定要遵循以下三不原則：不得阻塞通道、不得阻塞消防栓和滅火器,、不得超高,。對(duì)于堆放一般采用四法管理：五五堆放法、六號(hào)定位法,、托盤化管理法,、分類管理法。儲(chǔ)存和發(fā)放產(chǎn)品一般要遵循以下三原則：倉(cāng)庫(kù)十二防(防火,、防水,、防壓、防腐,、防銹,、防爆、防曬,、防倒塌,、防潮、防盜,、防蛀,、防電),、定點(diǎn)定位定量、先進(jìn)先出等三原則,。

5s包括整理,、整頓、清掃,、清潔,、自律，任何一家工廠的5s開(kāi)展是否有效可以從倉(cāng)庫(kù)反映出來(lái),。倉(cāng)庫(kù)5s可以改善污染的環(huán)境，整頓混亂無(wú)序的工作現(xiàn)場(chǎng),，提高我們的品質(zhì)和效率,，最終提高產(chǎn)品和服務(wù)的品質(zhì)。同時(shí),，倉(cāng)庫(kù)的5s對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的物料更加規(guī)范更加有效儲(chǔ)放也有積極和深遠(yuǎn)的意義,。

倉(cāng)庫(kù)是任何一家公司的中轉(zhuǎn)站。所以,，倉(cāng)庫(kù)主管必須和所有的相關(guān)部門都要打交道,。各車間的主管、采購(gòu)部,、物控,、財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等等,，幾乎牽涉到公司所有的部門,。倉(cāng)庫(kù)既要服務(wù)于生產(chǎn)，同時(shí)又是產(chǎn)品存放的直接責(zé)任人,。因此,，做為倉(cāng)庫(kù)這個(gè)后勤職能部門既要在堅(jiān)持倉(cāng)庫(kù)管理各種原則的前提下，又要做好跟進(jìn)生產(chǎn)的好糧草官,。倉(cāng)庫(kù)管理者必須責(zé)無(wú)旁貸地?fù)?dān)負(fù)起這個(gè)責(zé)任,，既要堅(jiān)持原則又要服務(wù)于生產(chǎn)，同時(shí),，還要讓各相關(guān)部門在接受你的原則的前提下搞好生產(chǎn),。因此，倉(cāng)庫(kù)主管必須要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力,。

總之,，作為一名優(yōu)秀的倉(cāng)儲(chǔ)管理者，我將本著努力工作態(tài)度,，做一個(gè)有技術(shù)能力,，掌握科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)方法,，有很嚴(yán)實(shí)的溝通協(xié)調(diào)能力，同時(shí)更重要的是做一個(gè)思維能力縝密的邏輯思考的管理者,，做好倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的管理工作,。