報(bào)告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考，一起來看看吧

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇一

首先,，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下,，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作,。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì),。

第三,，在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作，由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,，很多客戶都不是很了解,，在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183,，我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話，這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,，也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展,。

1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展,。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,，經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑，由于我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

2、勤勞是成功的伙伴,。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生,，這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長，給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),，所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握,，這種懶惰的意識(shí)是不可取的，我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己,，在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面,，否則最后吃虧的還是自己。

3,、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多,，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作,，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,，像呼叫中心,，每天都會(huì)有新的通知，讓我們靈活掌握,，以備不時(shí)之需,。人生也是一樣,，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路,，更是一種生活態(tài)度,，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇二

按照培養(yǎng)方案要求,，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過各種途徑,，找到實(shí)習(xí)單位,。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)。現(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下,。

首先,，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革,，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變,，在大趨勢引導(dǎo)下,，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù),。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線,，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶,，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì),。

第三,，在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作，由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性,，很多客戶都不是很了解,，在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183，我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門取件組轉(zhuǎn)接過來的查詢電話,，這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了,，也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。

1,、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展,。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞投訴工作的我更是對此深信不疑,，由于我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒,，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障。

2,、勤勞是成功的伙伴,。對于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問題而我們有沒有進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生，這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長,，給客戶帶來不好的服務(wù)體驗(yàn),，所以很多東西不能是沒有培訓(xùn)就可以不用掌握，這種懶惰的意識(shí)是不可取的,，我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己,，在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面，否則最后吃虧的還是自己,。

3,、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多,，遇到的問題也越來越多,，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知,，讓我們靈活掌握,，以備不時(shí)之需。人生也是一樣,，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路,，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度,，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè),。

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇三

1,、實(shí)習(xí)名稱、性質(zhì)

頂崗實(shí)習(xí)

2,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20ｘｘ年9月20ｘｘ年5月

3,、實(shí)習(xí)單位、地點(diǎn),、崗位

實(shí)習(xí)單位：陜西省郵政物流速遞有限公司地點(diǎn)：江北進(jìn)站路6號(hào)配送中心教場南路西巷3號(hào)營業(yè)部崗位：制單員

目的：理論結(jié)合實(shí)際,，找出理論與實(shí)際的不同，用理論指導(dǎo)實(shí)際,，實(shí)際去完善理論中的不足,。

任務(wù)：使用中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)開托運(yùn)憑證

內(nèi)容：將貨物的托運(yùn)信息錄入電腦，再打印出來,。

過程：發(fā)貨人來發(fā)貨,，我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱,、有無代收貨款,、付款方式、收（發(fā)）貨人名字及聯(lián)系方式等信息,，錄入電腦后,，再打印出來，這就是中郵物流托運(yùn)憑證,。每天下班之前,，將當(dāng)天的貨物信息從中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)里導(dǎo)入到excel，然后再核算當(dāng)天的運(yùn)費(fèi)（收入）,，第二天早晨將收入?yún)R報(bào)給財(cái)務(wù),。

每天中午十二點(diǎn)至一點(diǎn)之間，司機(jī)開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,，我會(huì)把所有貨物的托運(yùn)憑證的承運(yùn)方與收貨方兩聯(lián)交給司機(jī),，司機(jī)把貨拉到庫房后工人卸貨，再將各縣的貨物分開,，然后司機(jī)們等待裝卸工把零擔(dān)線上的貨裝車后,，司機(jī)拿著托運(yùn)憑證在貨物登記表上簽字，表示貨物已出庫,，第二天早上直接送貨到縣郵局,，縣郵局的庫管員會(huì)打電話通知收貨人來取貨。

在剛進(jìn)郵政物流的時(shí)候,，勞資部的王主任把我分到庫房,，讓我找?guī)旆康膹堉魅巍堉魅握f這里已經(jīng)有兩個(gè)人在工作，不好安排我的,，就讓我先跟著他們學(xué),。還記得第一天上班，不知道做些什么,，就跟著那個(gè)勞務(wù)工小魯,，等待他給我安排。那天早上,，庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫，看庫里各種型號(hào)的電視夠不夠,。

幾天之后,，我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋?，我基本上就是看進(jìn)出庫的貨和單子上的是否一致,，比如型號(hào)、數(shù)量,。每天下午四點(diǎn)多的時(shí)候,，郵車收的貨回來了，司機(jī)把單子給我們,，開始一邊卸貨一邊對貨,，檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,，應(yīng)在單子上標(biāo)注,，在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,，裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),，然后我就開始將各縣的單子分開，登在各郵路上,，等單子時(shí)應(yīng)注意件數(shù),、運(yùn)費(fèi)、代收貨款,。裝卸工把第二天司機(jī)要送的貨裝車后,，然后司機(jī)拿著我登好的單子，第二天早上就直接發(fā)車了,。

如果玫琳凱化妝品到了,，我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開，然后再一個(gè)個(gè)電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,，讓他們自提,。而縣上的我們會(huì)送到縣郵局，縣郵局會(huì)電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時(shí),，在單子上簽字并簽身份證號(hào),，最后我們核對身份證號(hào)后收貨人才能把貨提走。

在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,，之后就再也沒有工作調(diào)動(dòng),。接下來，我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感,。

營業(yè)部是速遞和物流兩個(gè)部門一起的,，剛進(jìn)營業(yè)部，這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng),；如果單子打錯(cuò)了,，如何用發(fā)運(yùn)系統(tǒng)更改；如何利用excel把當(dāng)日的賬做出來,。其實(shí)在營業(yè)部,，這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運(yùn)系統(tǒng)時(shí),，應(yīng)注意貨號(hào),、收（發(fā)）貨人的聯(lián)系方式、西康運(yùn)費(fèi)以及各縣運(yùn)費(fèi),、手續(xù)費(fèi),、中轉(zhuǎn)費(fèi)、代收貨款,、付款方式,、配送方式等，特別需要注意的是代收貨款,。

發(fā)貨人發(fā)貨時(shí),，要看看是什么、有多大多重,，根據(jù)這些因素收取運(yùn)費(fèi),，還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收（發(fā)）貨人的聯(lián)系方式,，付款方式,。對于有代收貨款的貨，應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費(fèi),。

自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,，每一次我打完單子他都要在核對一遍，以免我再出現(xiàn)這種錯(cuò)誤,。對于老同事忘打代收貨款,，只能自己先把那三百多元墊上,，再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上，不過,，那個(gè)收貨人好像一直不接電話,，故意躲避，到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上,。這也提醒我,，只要是和錢沾邊的事情，一定要仔細(xì)再仔細(xì),。

接下來,，我再說說中郵物流。

中郵物流有限責(zé)任公司（簡稱中郵物流公司）成立于20ｘｘ年1月18日,，隸屬于中國郵政集團(tuán),，是國家郵政局面臨中國加入wto后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)而組建的,，集倉儲(chǔ)、封裝,、配送,、加工、理貨,、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè),。

公司以一體化精益物流、區(qū)域配送,、貨運(yùn)代理,、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，依托和發(fā)揮中國郵政“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢和“百年郵政”的良好信譽(yù),，堅(jiān)持“至誠至信,，精益求精”的經(jīng)營理念，采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段,，努力為客戶提供個(gè)性化,、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。中郵物流擁有遍布全國城鄉(xiāng),、規(guī)模強(qiáng)大,、品牌統(tǒng)一的營銷和投遞網(wǎng)。形成一個(gè)由飛機(jī),、火車,、汽車等不同運(yùn)輸工具組成的龐大的干線運(yùn)輸網(wǎng)。擁有郵路2,。1

萬余條,，330多萬公里。目前，中郵物流實(shí)現(xiàn)：北京,、上海,、武漢、廣州,、成都,、西安、沈陽7個(gè)一級分撥中心間門對門配送時(shí)限36小時(shí),，7個(gè)一級分撥中心區(qū)內(nèi)地市配送時(shí)限48小時(shí),，全國范圍72小時(shí)門到門配送服務(wù)。

中郵物流擁有中國覆蓋最完整,，延伸最前沿的物流集散網(wǎng)絡(luò),。為支撐郵政物流的發(fā)展，公司先后組建了分別以北京,、南京,、廣州（長沙）、成都,、西安為中心的北方,、華東、南方,、西南,、西北等五大物流區(qū)域集散網(wǎng)，并通過京廣,、京哈,、京滬、京烏和滬廣等5大行郵專列和干線郵路,，將其連接成為統(tǒng)一指揮,、統(tǒng)一運(yùn)作，覆蓋全國31個(gè)?。▍^(qū),、市）、300多個(gè)地市,、1800多個(gè)縣的現(xiàn)代物流集散網(wǎng)絡(luò),。集散網(wǎng)共計(jì)組開（利用）了75條一級干線郵路，并采取集中交換式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，做到實(shí)物,、信息運(yùn)行同步，實(shí)物一票抵達(dá),，服務(wù)一站到位,。中郵物流品牌得到進(jìn)一步提升,，核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。中郵物流成為擁有規(guī)模覆蓋全國,，運(yùn)行高效,、安全，管理技術(shù)領(lǐng)先的全國性快貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。

我們營業(yè)部負(fù)責(zé)中郵快貨業(yè)務(wù),，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照中郵快貨業(yè)務(wù)安康出口費(fèi)率計(jì)算，全程時(shí)限根據(jù)不同區(qū)域不同,，基本是在一個(gè)星期左右,。但是我聽我們營業(yè)部的老同事說，有時(shí)候兩三天也就到了,，這么說的話,，中郵快貨有時(shí)候要比速遞上的ems和e郵寶還便宜還快呢。

因?yàn)槲覀兒退龠f在一個(gè)營業(yè)部工作,，所以有時(shí)候也會(huì)幫速遞收一些快件,，順便我也熟悉了ems和e郵寶的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并且現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練計(jì)算其運(yùn)費(fèi),。其實(shí),，我真心覺得ems真的很貴，越重越貴,，相反e郵寶還越重越便宜。對于重量超過25000g的物品,，應(yīng)按計(jì)泡收費(fèi),，也就是（長×寬×高/m）/8000即為物品收費(fèi)重量。

給速遞收快遞不是我分內(nèi)的事,，我只是義務(wù)的幫忙而已,，不過我也因此了解了郵政速遞是如何收費(fèi)的。

漫長的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的,，這為即將邁進(jìn)社會(huì)的我做好了充分的鋪墊,。

1、解決好市場定位的問題

物流的運(yùn)作模式可以定位在這幾個(gè)模式上：一體化物流模式,，城市配送業(yè)務(wù)模式,，分銷郵購業(yè)務(wù)模式，貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模式,。

2,、在策略上實(shí)施聯(lián)合發(fā)展

郵政物流除了自己現(xiàn)有的實(shí)力之外,，它還需要與相關(guān)信息業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合，與競爭對手實(shí)現(xiàn)聯(lián)合,。

3,、加強(qiáng)郵政系統(tǒng)建設(shè)

信息技術(shù)方面我國的郵政未能完全適應(yīng)現(xiàn)代物流生產(chǎn)需要的現(xiàn)狀，因此我們要盡快發(fā)展郵政物流系統(tǒng),。

第一,，加快基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為信息共享提供接入方法,。

第二,，對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)方向的改善。

第三,，引入gps定位系統(tǒng),，條碼識(shí)別系統(tǒng)和倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等，構(gòu)建起覆蓋全國的現(xiàn)代郵政物流信息平臺(tái),。

4,、努力培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才

企業(yè)應(yīng)重視對員工的培訓(xùn)，從員工的行為,、儀表,、品德、職業(yè)素養(yǎng)到接待客戶禮儀,、用語等方面全面提升從業(yè)人員的素質(zhì),，樹立良好的企業(yè)形象，提高客戶的忠誠度,。

5,、加強(qiáng)發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展第四方物流

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,，各企業(yè)都引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),，使世界資源開始整合，這時(shí)企業(yè)必須在發(fā)展第三方物流的基礎(chǔ)上,，大力發(fā)展第四方物流,。

6、積極發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,，加強(qiáng)保障措施

中國郵政屬于國有企業(yè),，因此很大程度上需要政府對其進(jìn)行引導(dǎo)和扶持，這樣才能在市場經(jīng)濟(jì)的潮流中適應(yīng)自身的角色,，使我國的郵政系統(tǒng)更加完善,。

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇四

20xx年4月23日——20xx年4月28日

ems中國郵政速遞物流公司

把知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從過程中鍛煉自己,，提高能力,。

在老師的全力安排下,我與同學(xué)們有幸來到中國郵政速遞物流公司實(shí)習(xí)一周,經(jīng)過三個(gè)學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ).通過這些天的實(shí)習(xí),將理論與實(shí)際相關(guān)操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內(nèi)部操作與流程.

中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代綜合快遞物流企業(yè),，擁有國內(nèi)知名的ems特快專遞和cnpl中郵物流等品牌，通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū),。物流作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹(jǐn)記”耐心,細(xì)心”.中國郵政是一個(gè)民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網(wǎng)絡(luò)范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點(diǎn)之一.公司簡介：

中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流express mail service）,，是中國經(jīng)營歷史最悠久、規(guī)模最大,、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣,、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞,、國際速遞,、合同物流、快貨等業(yè)務(wù),，國內(nèi),、國際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù),，合同物流涵蓋倉儲(chǔ),、運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌,。

我所做的工作是為上海通用五菱,、海爾等幾家大型公司提供送貨服務(wù)、提供第三方物流服務(wù),。是”ems”在全國范圍內(nèi)的一個(gè)小分支,。

我在這幾天的實(shí)習(xí)中,是在內(nèi)勤處跟著工作人員學(xué)習(xí)內(nèi)勤事物處理。熟悉和學(xué)習(xí)ems相關(guān)的工作,。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個(gè)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護(hù)照或一些網(wǎng)購商品.在分發(fā)給每個(gè)業(yè)務(wù)員時(shí),要把這些貨物做好統(tǒng)計(jì),在下午業(yè)務(wù)員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運(yùn)費(fèi)收齊做好統(tǒng)計(jì),并每周上報(bào)給財(cái)務(wù)部,然后又財(cái)務(wù)部的工作人員存入銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬.

ems工作需要細(xì)致,耐心還有責(zé)任心,。有時(shí)快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時(shí)需要工作人員逐個(gè)打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標(biāo)記清楚,然后分揀給各個(gè)業(yè)務(wù)員.有時(shí)某些快遞的包裹地址出錯(cuò),不是辛安攬投部負(fù)責(zé)的范圍,經(jīng)工作人員給寄件人或收件人確認(rèn)清楚后,再轉(zhuǎn)發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時(shí)郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當(dāng)天,工作人員要及時(shí)通知收件人在三天或五天之內(nèi)來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時(shí)郵遞的包裹外包裝出現(xiàn)破損,則有兩個(gè)或兩個(gè)以上工作人員進(jìn)行處理,對包裹進(jìn)行稱重核對,核查是否減重,填寫相關(guān)單據(jù)證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進(jìn)行現(xiàn)場開包,查看貨物完好情況.

負(fù)責(zé)投送快遞的業(yè)務(wù)員每天早晨要以最短的時(shí)間用pda掃描自己負(fù)責(zé)區(qū)域快件的條形碼,然后由內(nèi)勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會(huì)被傳送到網(wǎng)上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網(wǎng)上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經(jīng)到達(dá)該攬投部.業(yè)務(wù)員要根據(jù)當(dāng)天各快遞的地址,制定出當(dāng)天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時(shí)就可以很快找到某些貨物.每個(gè)快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時(shí)間地點(diǎn),最后送貨上門,經(jīng)收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用pda進(jìn)行網(wǎng)上現(xiàn)時(shí)妥投信息傳遞.

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生,。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,，運(yùn)輸,，以及投遞的質(zhì)量 工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高,。

2，在服務(wù)質(zhì)量上還有所欠缺,，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù),。

3,、速遞物流價(jià)格高,。ems是現(xiàn)在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達(dá)”這些快遞,ems時(shí)間長,費(fèi)用高,但ems是最安全的,是最有保證的,有全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋聯(lián)系.”三通一達(dá)”對于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞不承接,而ems無論什么地方的快遞都承接,有時(shí)對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。

針對以上問題提出以下建議：

1,， 對工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),，提高工作人員對待工作的熱情。

2,， 根據(jù)寄件距離,，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，且避免出現(xiàn)較高所需費(fèi)用,。進(jìn)行市場化經(jīng)營,，這 可以調(diào)動(dòng)其積極性，提高公司效益

為期一周的實(shí)訓(xùn),，帶給了我很大的收獲,。非常感謝老師安排的這次實(shí)習(xí)，同時(shí)也很感謝

中國郵政速遞物流公司提高這樣的機(jī)會(huì),，在這段時(shí)間里,，我深刻明白了細(xì)節(jié)決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,，對待自己的工作,，要以自己的細(xì)心和耐心對完成每日的工作。教會(huì)了我身為一名工作者應(yīng)有不怕累不怕苦的精神,，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,，與同事之間友好相處，緊密合作,。給還在學(xué)校學(xué)習(xí)沒有踏入社會(huì)的我上了寶貴的一課,。

姓名: 項(xiàng)xx

學(xué)號(hào): xx

班級: xx物流xx班

學(xué)院: xx

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇五

按照培養(yǎng)方案要求，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),。根據(jù)自己的就業(yè)意向,，通過各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位,。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?，F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,，服務(wù)效率要求更高,。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù)，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù),、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé),。

首先，第一個(gè)階段,，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽,、甘肅、廣西,、貴州,、海南、黑龍江,、湖南,、吉林、江西,、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對郵政的意見和建議,。郵政速遞物流實(shí)習(xí)報(bào)告

1,、電話禮儀的活學(xué)活用,。剛上大一時(shí),，我們開了禮儀公共課，當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),，特別是電話禮儀,，平時(shí)打電話非常的隨意,，也不注重言簡意賅的表達(dá)方式，更不會(huì)敏銳捕捉對方話里的意思,，經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的,。作為呼叫中心，信息傳播的載體之一就是電話,，我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,，例如：接起電話時(shí)，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,，禮貌清晰的問候來電客戶,，通話中主動(dòng)、適時(shí),、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等，以此得出,，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,，這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

2,、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步,。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,，“覺得郵件有問題了,，客戶才會(huì)來查?！逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,，是的，我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布,、更新進(jìn)我們的共享里面,，但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí)，很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí),，作為呼叫中心,，沒有問題就是沒有問題，但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的,，這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,，所以，之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí),，及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,，這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了。

4,、活到老學(xué)到老,。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前，對于呼叫中心,，似乎總是隔著一層面紗,，甚至在初到公司時(shí)，對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,，但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí),，我們不僅對呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收,、分揀,、打包、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等,。所以,，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段,，學(xué)習(xí),，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí),，不斷提升自己,，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。

以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個(gè)多月的實(shí)習(xí)報(bào)告和心得,，初出茅廬的我們,，對于郵政這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹，也有待于我們進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，在呼叫中心，雖然沒有實(shí)際去送郵件,，但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息,、反饋信息、監(jiān)督運(yùn)營于一體,，郵件的各個(gè)環(huán)節(jié)都能清晰可見,，使我們對物流系統(tǒng)也有了一個(gè)實(shí)際的認(rèn)識(shí)，我相信在之后的工作中還會(huì)更好地認(rèn)識(shí)郵政速遞物流,，并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,，與此同時(shí)，我們正在積極爭取更多更

好的發(fā)展空間,，下一階段的目標(biāo)是進(jìn)入作為呼叫中心難度性最大的投訴組，我會(huì)憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識(shí),，保持良好的心態(tài)，以及積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),，爭取得到公司的認(rèn)可,，在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,，我會(huì)盡我所能來完成學(xué)校布置的實(shí)習(xí)任務(wù),，謝謝,。

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇六

按照培養(yǎng)方案要求,，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向,，通過各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位,。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?，F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下,。

郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,，服務(wù)效率要求更高。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé),。

首先,，第一個(gè)階段,，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期,，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始試上線,，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù),。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三,，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽,、甘肅,、廣西、貴州,、海南、黑龍江,、湖南、吉林,、江西、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,，以及客戶對郵政的意見和建議,。

1,、電話禮儀的活學(xué)活用,。剛上大一時(shí),，我們開了禮儀公共課,，當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn)，特別是電話禮儀,，平時(shí)打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,，更不會(huì)敏銳捕捉對方話里的意思，經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的,。作為呼叫中心,，信息傳播的載體之一就是電話，我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核,，例如：接起電話時(shí)，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,，禮貌清晰的問候來電客戶,，通話中主動(dòng),、適時(shí),、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息,，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,，以此得出,，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐,，這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功。

2,、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性,，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,，“覺得郵件有問題了,，客戶才會(huì)來查,?！逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,，是的，我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的,，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

轉(zhuǎn)眼間我市郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)有9個(gè)多月了，在這9個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,，我完成了從一名剛出校門的學(xué)生轉(zhuǎn)換社會(huì)人員的身份轉(zhuǎn)變,，我在郵局學(xué)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，我不但拓寬了知識(shí)面也學(xué)習(xí)到了很多社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，受益匪淺,。...

電話： 實(shí)習(xí)時(shí)間xx年6月28日——xx年7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn)中山市咀香圓食品有限公司實(shí)習(xí)目的：通過本次實(shí)習(xí)，開闊視野,，增長見識(shí),，擴(kuò)寬我的知識(shí)面,。了解本專業(yè)相關(guān)方面的知識(shí),，通過實(shí)習(xí)，啟發(fā)我積極向上,，努力學(xué)習(xí),。

在世界全球化、一體化的今天,，我國幼兒園的課程改革呈現(xiàn)一種對現(xiàn)有幼兒園課程進(jìn)行反思,、對一些主流的教育觀念進(jìn)行質(zhì)疑并崇尚多元性和差異性的思維方式，幼兒園課程改革呈現(xiàn)多元化,。

一,、目的會(huì)計(jì)是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，作為未來社會(huì)的會(huì)計(jì)人員,，應(yīng)該培養(yǎng)較強(qiáng)的會(huì)計(jì)工作的實(shí)際操作能力,。在經(jīng)過兩年半的掌握大量理論知識(shí)的前提下,將理論聯(lián)系于實(shí)踐，加深對工作流程和工作內(nèi)容的了解,，提高運(yùn)用會(huì)計(jì)基本技能的水平,，達(dá)到學(xué)以致...

學(xué)營銷的只要不挑剔,，都能找到工作，所以難免有些浮躁,，雖然在課堂上多次引導(dǎo),，但出力不討好，有時(shí)上3年學(xué)真不如在社會(huì)上混3個(gè)月,，好在我這個(gè)當(dāng)老師的,，該做的都做了，該誰的都說了,，問心無愧,。我不是人民幣，沒必要讓每人都愛我,。

****年**月到**月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我對汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

作為偉大的祖國未來的事業(yè)的繼承人，我們新一代大學(xué)生應(yīng)該及早樹立自己的歷史責(zé)任感,，提高自己的社會(huì)適應(yīng)能力,。假期的社會(huì)實(shí)踐就是很好的鍛煉自己的機(jī)會(huì)。

這次的寒假實(shí)習(xí)我選擇了一家裝潢設(shè)計(jì)公司,，因?yàn)槠綍r(shí)在學(xué)校從事編輯排版工作很想有機(jī)會(huì)到外面類似的公司里面實(shí)習(xí)一下,，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面,，實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)平面設(shè)計(jì)(photoshop和coreldraw的使用),。

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇七

湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設(shè)子公司,，于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立,，注冊資本800萬元人民幣，負(fù)責(zé)湖北省內(nèi)郵政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理,，共有員工272人,，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù),、中郵快貨業(yè)務(wù),、功能性運(yùn)輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本,，將迅速,、準(zhǔn)確、安全,、方便,、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展,，現(xiàn)已逐步滲透到社會(huì)的各領(lǐng)域,，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作,，如神龍汽車公司,、百威啤酒、武漢煙草,、頂益食品,、雅芳公司、絲寶集團(tuán),、烽火科技,、安利、麥德龍,、家樂福,、國美電器、戴爾公司,、聯(lián)想集團(tuán),、波導(dǎo)手機(jī)等。

進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,，因?yàn)閷I(yè)對口,，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部，實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段：

第一階段,，主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作,，通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,，對郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

第二階段,，在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,，市場部主任給了我一個(gè)對我來說頗具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目——11183呼叫攬收平臺(tái)現(xiàn)階段運(yùn)行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。

為適應(yīng)信息化社會(huì)的發(fā)展趨勢并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,，中國郵政速遞物流于20xx年10月31日全線升級,，11183中心正式上線，同時(shí)上門收件人員配備手持終端pda，能夠?qū)崟r(shí)查詢郵件情況,，及時(shí)反饋郵件信息給客戶,。 郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化升級版，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,，上門服務(wù)效率更高。

11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,，處理客戶攬收,、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,，承擔(dān)派攬派投調(diào)度,，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理,、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集,、維護(hù)、分析及反饋等工作,；最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控,、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量,、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評價(jià)意見征集工作,。

在郵政速遞物流實(shí)習(xí)期間,，市場部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對郵政速遞物流提出建議，每周部門例會(huì)時(shí)都會(huì)要求我做發(fā)言,，下面我是總結(jié)的對于公司在軟硬件方面的一些看法：

fedex,、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃,，很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確,、快速、安全寄遞,。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè),，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺(tái)。ems要想更好的發(fā)展,，成為下一個(gè)向fedex這樣的公司,，必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。

但是在實(shí)際實(shí)習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發(fā)展的需要,。從“硬件”上來說,，雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣,，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響,。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢,，在工作高峰時(shí)間查詢一件郵件往往需要等待較長時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效率,。從“軟件”上來說,，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各自分散,，并且較為復(fù)雜,，對于管理人員特別是高級別的管理人員來說，復(fù)雜的系統(tǒng)操作繁瑣,，不易上手,，加大了管理人員的工作難度。另一方面,，基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換,，加重了他們的工作負(fù)擔(dān)，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)范的情況,。

傳統(tǒng)觀念中,，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明,。公司的運(yùn)作在搬運(yùn),、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作,。這種情況造成了兩個(gè)問題,。

一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高,；

二是對員工勞動(dòng)強(qiáng)度加大,，難免出現(xiàn)差錯(cuò)，影響服務(wù)質(zhì)量,。

這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強(qiáng)大競爭對手產(chǎn)生較大的差距,，同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,，提高公司的運(yùn)行效率,，既能夠?yàn)榭蛻籼峁└旖荩踩姆?wù)提高公司的核心競爭力,，也能減少員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，減少出錯(cuò)幾率，為客戶提供更好的高附加值服務(wù),。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐,、宅急送等競爭對手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備,，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內(nèi)完成對一個(gè)客戶的服務(wù)然后及時(shí)響應(yīng)下一位客戶的需求,。此外這些設(shè)備的使用也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、信息采集等流程,，提高工作效率,。

特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對公司來說需要較大的投入,，但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高,，不易被小公司模仿，技術(shù),、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場,。據(jù)我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類企業(yè)（如武鋼）都有物品寄送的需求,。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作,，但是情況不太理想，經(jīng)常會(huì)有貨品損失的情況出現(xiàn),。加強(qiáng)公司對特殊物品（如精密儀器及元器件,、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,，拉開與小型速遞企業(yè)的距離,，避免與很對競爭對手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰(zhàn)。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率,。

做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容,。dhl、ibm,、中國移動(dòng),、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來看,，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強(qiáng),。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳,，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費(fèi)群體中建立起郵政ems專業(yè),、安全、迅速,、方便的企業(yè)形象,。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標(biāo)人群開展各種與中國移動(dòng),、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動(dòng),，調(diào)動(dòng)客戶積極性,，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工統(tǒng)一著裝,、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識(shí),、配備較為專業(yè)和先進(jìn)快遞設(shè)備（如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備,，手持式信息采集終端以及手持式費(fèi)用結(jié)算設(shè)備等）,。

我認(rèn)為公司在加大營銷項(xiàng)目開發(fā)的同時(shí)也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象,，吸引更多客戶,。實(shí)事求是的說，目前公司在郵件處理流程上仍有不規(guī)范的情況出現(xiàn),。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看,，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模,，但是問題也隨之而來,。具體有：

1）因?yàn)樾畔⑸系牟铄e(cuò)導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)美嘉項(xiàng)目過程中,，我發(fā)現(xiàn)常常會(huì)有因?yàn)猷]件信息錄入不及時(shí),，不規(guī)范等原因?qū)е锣]件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失,、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費(fèi),；

2）對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì)因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時(shí),、不準(zhǔn)確,，當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核,?？梢姡倦m然已經(jīng)有很規(guī)范的流程,，但在實(shí)際操作過程中仍然存在很多基礎(chǔ)工作不到位的情況,，針對上述問題，公司需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)工作流程中的規(guī)范性,，并為類似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶建立詳細(xì)的檔案,，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據(jù)證明自己的清白，減少損失,。

隨著科技的進(jìn)步,，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點(diǎn),，也是眾多競爭對手爭搶的主戰(zhàn)場,，值得郵政ems投入較大精力去開發(fā),。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù),，郵政ems也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了e郵寶產(chǎn)品,，并取得了良好的效果,，但我們不應(yīng)滿足于此,。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺(tái)中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場,。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來看,，由電子商務(wù)衍生

出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政ems應(yīng)該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作,，甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門的資源,，搭建強(qiáng)大的電子商務(wù)平臺(tái)，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入,。

另一方面,，由于這塊市場非常巨大，ems由于在人力,、物力,、財(cái)力上的限制不可能將整個(gè)市場壟斷下來。這個(gè)時(shí)侯,，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作,，達(dá)到雙贏的目的。此時(shí),，郵政ems如能在使用同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司合作,，既能大大提高ems在同城快遞中的工作效率和市場占有率，也能減少競爭對手,，與當(dāng)?shù)刂行⌒涂爝f公司實(shí)現(xiàn)雙贏,。

第一，對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解,。通過不同階段的觀察,、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發(fā)展歷程,、經(jīng)營范圍,、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí),。對于全國,、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模,、工作流程,、經(jīng)營管理狀況,、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。

從公司的運(yùn)營流程來看,，為了保證郵件寄送的安全性,，公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗(yàn)視,、收寄,、分揀、封袋,、轉(zhuǎn)趟,、中心局開拆、分揀,、封袋,、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟,、開拆,、分揀、封袋,、轉(zhuǎn)趟,、投遞等環(huán)節(jié)組成。

從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,，盡管中國郵政ems在總體上仍然占據(jù)了國內(nèi)快遞市場較大的市場份額,，但是從目前快遞行業(yè)的競爭態(tài)勢來看，中國的速遞行業(yè)競爭已臻白熱化,。郵政ems正面臨著來自國內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競爭對手的挑戰(zhàn),。以四大國際快遞巨頭為代表的國外速遞公司占據(jù)了國際業(yè)務(wù)80%的市場份額，且已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)市場,；以順豐快遞,、宅急送、申通,、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起,，正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，并積極融資,，向規(guī)?；⒁?guī)范化的方向發(fā)展,，與ems爭搶國內(nèi)異地業(yè)務(wù),。在多家強(qiáng)大的競爭對手的進(jìn)攻下， ems的領(lǐng)先優(yōu)勢越來越不明顯。

第二,，實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高,。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,，

郵政速遞物流呼叫中心實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

按照培養(yǎng)方案要求，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),。根據(jù)自己的就業(yè)意向,，通過各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位,。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)?，F(xiàn)將一個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。

郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級,，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,，服務(wù)效率要求更高。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù),、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù)，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé),。

首先,，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期,，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn),。

第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始試上線,，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù),。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三,，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅,、廣西,、貴州、海南,、黑龍江,、湖南、吉林,、江西,、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù),，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途

中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,，以及客戶對郵政的意見和建議,。

1、電話禮儀的活學(xué)活用,。剛上大一時(shí),，我們開了禮儀公共課，當(dāng)時(shí)感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠(yuǎn),，特別是電話禮儀,，平時(shí)打電話非常的隨意，也不注重言簡意賅的表達(dá)方式,，更不會(huì)敏銳捕捉對方話里的意思,，經(jīng)過一個(gè)多月的呼叫中心的實(shí)習(xí)使我們充分了解到所有學(xué)過的知識(shí)都是有用的。作為呼叫中心,，信息傳播的載體之一就是電話,，我們在實(shí)習(xí)中有嚴(yán)格的電話禮儀考核，例如：接起電話時(shí),，按照話述使用標(biāo)準(zhǔn)普通話,，禮貌清晰的問候來電客戶，通話中主動(dòng),、適時(shí),、靈活有禮貌地核實(shí)客戶信息，正確及時(shí)的領(lǐng)悟客戶的核心思想及要表達(dá)的意思等,，以此得出,，在大學(xué)里所學(xué)的所有知識(shí)我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)并積極付諸實(shí)踐，這樣才會(huì)有助于我們的成長和事業(yè)的成功,。

2,、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,，“覺得郵件有問題了,，客戶才會(huì)來查?！逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,，是的，我們接到的大多是有問題的郵件,，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵,，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常,，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭,，不但沒有給客戶解決問題,，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障,。

3、早起的鳥兒有蟲吃,。所有業(yè)務(wù)資料都會(huì)被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進(jìn)我們的共享里面,，但是很多員工都是被動(dòng)學(xué)習(xí),，很少會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)，作為呼叫中心,，沒有問題就是沒有問題,，但是一旦遇到問題就會(huì)是非常棘手的，這點(diǎn)在實(shí)戰(zhàn)時(shí)也是讓我吃盡了苦頭,，所以,，之后我們都會(huì)主動(dòng)去看更新的業(yè)務(wù)知識(shí)，及時(shí)掌握所有發(fā)布的資料,，這樣在接聽電話時(shí)再遇到問題就能迎刃而解了,。

4、活到老學(xué)到老,。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,，對于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗,，甚至在初到公司時(shí),，對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過

郵政快遞實(shí)踐報(bào)告篇八

實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年3月1日-xx年6月10日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：中國郵政速遞物流11183呼叫中心

實(shí)習(xí)公司簡介：郵政速遞物流客戶服務(wù)中心(11183)是11185客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化和升級，增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,，彌補(bǔ)了郵政綜合客戶服務(wù)平臺(tái)對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,，與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密，服務(wù)效率要求更高,。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),，主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護(hù)和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),，速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負(fù)責(zé),。

首先，第一個(gè)階段,，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段,，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn),，由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù),，主要針對業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。

第二,，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席,，主要負(fù)責(zé)福建,、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上,，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程,。

第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席,，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽,、甘肅、廣西,、貴州,、海南、黑龍江,、湖南,、吉林、江西,、內(nèi)蒙古,、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng),，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作,，以及客戶對郵政的意見和建議。

第四,，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍,，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線,，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國的上門取件和投訴建議,，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢引導(dǎo)下,，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn),，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

第五,，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,，開始了投訴的工作，主要負(fù)責(zé)全國客戶對郵政速遞ems的投訴建議工作,。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查,，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來的信息整理核對后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足,，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì),。

1、人際交往是生存的基礎(chǔ),?？v觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史,。人是社會(huì)性動(dòng)物,，其自我意識(shí)和各種職能也都是社會(huì)性的產(chǎn)物。人只有置身于社會(huì)環(huán)境中,，通過社會(huì)獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之,，如果剝奪其與人的交往機(jī)會(huì),，這個(gè)人的身心就會(huì)受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人,。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件,，也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的,，可以毫不夸張的說,，人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ)。

2,、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航,。心態(tài)影響著人的情緒和意志,，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中,，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已,，我行我素的態(tài)度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么,？怎么樣才能讓自己得到最多好處,？殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失,，也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力,，于公于私都毫無裨益，貽害深遠(yuǎn),。沒有根基的大廈,，很快就會(huì)倒塌；沒有踏實(shí)工作的心態(tài),，成功永遠(yuǎn)只能是空想,。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁,，勤奮敬業(yè),，腳踏實(shí)地，拋棄借口,；將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始,，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門,；要多關(guān)注工作本身,，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上,，無論什么工作,，你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài)，真正積極的重視它,，它都一定會(huì)帶給你真正想要的一切——幸福,，快樂，成功與榮耀,。

大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事,，不就是接電話的么，其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的,，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人,，每天面對的都是客戶的抱怨、牢騷,、甚至謾罵,，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量,，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案,，所以一個(gè)良好的心態(tài),，也是自身發(fā)展的前提和保障。

3,、學(xué)習(xí),，永無止境。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前,，對于呼叫中心,，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時(shí),，對于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解,，但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們不僅對呼叫中心有了一定了解,，更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收,、分揀、打包,、運(yùn)輸,、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù),，自動(dòng)分揀技術(shù)等,。然而，學(xué)到的東西越來越多,，遇到的問題也越來越多,，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度,。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事,，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知,，讓我們靈活掌握,，以備不時(shí)之需。人生也是一樣,，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路,，更是一種生活態(tài)度,，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。

所以,，不論我們是不是還在學(xué)校,，或者正處于人生中的哪個(gè)階段,，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的,，只有不斷學(xué)習(xí),，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo),，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。

（2）實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議：

問題：

1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量,。攬收質(zhì)量,，指攬收員按照客戶要求及時(shí)，準(zhǔn)確,，高質(zhì)量地將郵件取回郵局,。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括：郵件集中分揀,，打包封法,，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程,。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時(shí),；服務(wù)態(tài)度差；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣,；郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,；郵件跟蹤透明度低，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu),；無法按時(shí)投遞；反饋虛假妥投信息等,。

2,、信息化建設(shè)，信息透明度較差,。關(guān)于信息透明度,，這里簡單的舉幾個(gè)常見的例子：

1）．有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems官網(wǎng)上是看不到的,，這對我們消費(fèi)者來說,，無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。2）.除此之外,，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在官網(wǎng)上的,。3）.郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié),，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示，這樣就不能對郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好,，更嚴(yán)格的監(jiān)督,。

3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高,。作為服務(wù)行業(yè),，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,，真誠,，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量,，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員,、攬收員、投遞員,、熱線客服,，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì),，影響著客戶對我們服務(wù)質(zhì)量的評價(jià),，《國家郵政局關(guān)于xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺,，工作人員的的.服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,。

4、速遞物流價(jià)格高,。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元,，不包括包裝和單封的費(fèi)用，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4,、6,、10、17元不等,。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多,。

建議：

1.郵件寄遞質(zhì)量的提高。

a,，建設(shè)一支富于團(tuán)隊(duì)精神的速遞隊(duì)伍,，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì),。

b,，完善郵件監(jiān)管制度，對于郵件實(shí)行全程跟蹤，嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分,，對于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門,，不推諉,，不放任。

c,，嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定,，投遞入戶，投遞到收件人本人手中,，他人代收,，要出具身份證明，做到不隨便代收,，不拒絕按址投遞,。

2.完善信息化建設(shè)，提高信息透明度

a,，提高pda手持終端使用的普遍性,，完善pda系統(tǒng)。

b,，建設(shè)專業(yè)的官網(wǎng)維護(hù)隊(duì)伍,，實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障

c,，提高信息錄入的正確性,，減少虛假信息，信息倒置的情況

d,，強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度,，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮

3.工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高

a,，狠抓全體員工的職業(yè)道德意識(shí)的教育,，采取“理論講授+實(shí)際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個(gè)人服務(wù)形象基本素質(zhì),、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計(jì)三方面對營業(yè)員,、投遞員進(jìn)行儀容、儀表,、言行舉止,、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個(gè)工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語,，提供賓至如歸的服務(wù)

b,，專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵(lì)員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn),，有效提高工作效率

c,，完善績效考核制度，區(qū)分員工責(zé)任劃分,，增強(qiáng)員工責(zé)任感

d,，建立郵件丟失，內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制,，增加客戶用郵安全感

4.降低速遞物流成本

a,，分析各項(xiàng)成本所占比例，進(jìn)行資金優(yōu)化配置

b,，優(yōu)化郵路,，組合各種交通運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率

c,，裁剪重疊機(jī)構(gòu),，整合各項(xiàng)服務(wù)

d，調(diào)整員工與管理人員的比例

e,， 建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用

總體來說，此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識(shí)到競爭的壓力和成為一個(gè)好員工的要求,，雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月,，但對于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足,，更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式,，來剖析一個(gè)企業(yè)，從它的發(fā)展歷程,、經(jīng)營模式,、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對該企業(yè)的評價(jià),，深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案,，對于我們剛剛步入職場的大學(xué)生來說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在,，實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,，有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競爭日益激烈的社會(huì)上占有一席之地,，只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中,，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師,，謝謝,！