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2023年技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會(五篇)

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2023年技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會(五篇)
時間:2023-06-15 01:38:49     小編:zdfb

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài),。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會篇一

轉(zhuǎn)眼之間,進入__集團__能源有限責(zé)任公司__煤礦通風(fēng)區(qū)工作已經(jīng)一年了,,在這一年以來,在有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo),、科室,、隊領(lǐng)導(dǎo)及其工人師傅的關(guān)懷和幫助下,不斷提高自身素質(zhì),,增強專業(yè)知識,,較好地完成自己的本職工作和上級交辦的各項工作任?,F(xiàn)將本人在這一年中的工作匯報如下:

一、通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理:在領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)下,,再加所學(xué)專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,,我熟悉掌握通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理,以前在書本中只知道礦井的通風(fēng)方式,、方法,,現(xiàn)在通過實踐才知道通風(fēng)方式、方法的具體運用,,我礦采用抽出式通風(fēng)方法,,分區(qū)式通風(fēng)方式,運輸下山進風(fēng),,軌道下山回風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng),。

二、礦井測風(fēng)工作:一開始我對測風(fēng)這項工作很陌生,,通過我和工人師傅井下實踐操作,,很快掌握測風(fēng)工作和測風(fēng)時注意事項及要領(lǐng),現(xiàn)在能夠?qū)︼L(fēng)表的使用,,風(fēng)量的測算很熟練的完成,。20__年8月份參加瓦斯鑒定工作,,在瓦斯鑒定工作中擔任測風(fēng)員,,因為我熟練掌握了風(fēng)表的使用和具體的使用方法及事項,出色的完成瓦斯鑒定時風(fēng)量測算,。

三,、瓦斯排放工作:20__年6月參加上原1355回風(fēng)巷瓦斯排放工作,原1355回風(fēng)巷的瓦斯含量達3%,,co2達8%以上,,首先做好排放瓦斯的前期準備工作,排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設(shè)備全部停電,,撤出盤區(qū)所有工作人員,,然后在能夠進入該盤區(qū)的所有路口設(shè)崗,禁止其他人員進入,。并在全風(fēng)壓處安裝傳感器,,在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,按排放瓦斯的措施進行工作,。首先接風(fēng)筒由外向里逐段排放,,排放時合理控制風(fēng)量,杜絕“一風(fēng)吹”,,確保全風(fēng)壓混合處的ch4,、co2不超1。5%,經(jīng)過檢查,,通風(fēng)巷道ch4,、co2不超1。5%,,o2不低于20%,,排放瓦斯結(jié)束后并堅守半小時以上,指定專人送電,,并撤回所有設(shè)崗人員,。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項。在20__年7月隊安排我負責(zé)完成1354回風(fēng)巷瓦斯排放,。

四,、在通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量計算方面,從開始掘進供風(fēng)還是采面供風(fēng)以及各機電硐室都一一作為基礎(chǔ)工作來學(xué)習(xí),,因為自己在書本中接觸的風(fēng)量計算沒有經(jīng)過實踐永遠是空虛的,,現(xiàn)無論是掘進供風(fēng)還是采面供風(fēng)及各機電硐室供風(fēng),我都能夠準確計算,,并對井下風(fēng)量的分配,、風(fēng)量的調(diào)控都熟練掌握和應(yīng)用。

五,、熟悉技術(shù)員崗位責(zé)任,,并能將其應(yīng)用到工作實踐當中,熟練掌握安全技術(shù)措施的編寫的方法,、步驟和如何編寫安全技術(shù)措施的要領(lǐng),,在師傅的嚴格要求下,很快掌握編制步驟和有關(guān)的細節(jié)內(nèi)容,,現(xiàn)在實際措施編寫中能夠熟練運用,。

六、專業(yè)制圖方面:我們都知道煤礦是離不開繪圖的,,每一套系統(tǒng)及設(shè)備在礦井中使用或在生產(chǎn)中使用都需要繪制示意圖或者比例圖,,在計算機制圖方面雖然不是我的專業(yè),但自進入貴公司,,我就意識到繪圖的重要性,,在學(xué)校autocad制圖是我們一門輔助科目,所以制圖基礎(chǔ)不扎實,,但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的學(xué)習(xí),,在繪制各種圖形方面有了很大的突破,現(xiàn)獨立能夠?qū)νL(fēng)系統(tǒng)示意圖,、通風(fēng)系統(tǒng)立體示意圖,、礦井避災(zāi)路線示意圖和安全監(jiān)測設(shè)備布置繪制,,并對支護斷面圖、炮眼布置圖,,機電設(shè)備布置示意圖,、采掘工程平面圖等畫出,還得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們贊揚,。

另外,,每月我都組織各工種人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),并每班貫徹學(xué)習(xí)我礦實施和執(zhí)行的本案管理體系,,對本班工作中可能存在危險源和職工一起辨識,,這樣大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平和自主保安意識,對安全方面我一絲不茍,,對安全隱患要求及時處理,,對每班職工嚴格考察,出現(xiàn)不安全行為或有三違事跡人員追究責(zé)任,,使安全事故率和設(shè)備的事故率降到了最小程度,。

七、20__年10月參加了礦井反風(fēng),、救災(zāi)演習(xí)工作,,通過反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí),,鑒定礦井在發(fā)生火災(zāi)等事故時,,主扇的工作風(fēng)量是否符合要求規(guī)定的風(fēng)量,人員在遇到災(zāi)情時安全撤離的通道暢通情況,。

八,、同年12月參加了礦井通風(fēng)阻力鑒定,通過阻力鑒定,,掌握了鑒定工作的內(nèi)容和溫度計、氣壓表等儀器的使用,,礦井阻力,、摩擦阻力、空氣相對濕度的計算等,。

通過參加礦井反風(fēng),、救災(zāi)演習(xí)及礦井通風(fēng)阻力鑒定,才體會到自己所學(xué)專業(yè)與實際的緊密聯(lián)系性,,經(jīng)過實踐的運用,,鞏固和復(fù)習(xí),在今后的工作中自己的所學(xué)會有更好的發(fā)揮,。

技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會篇二

時光飛逝,,__年已經(jīng)悄然過去,。在過去的一年里本人在公司項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我認真履行自己的職責(zé),,加強施工生產(chǎn)管理,,以提高自身素質(zhì)為重點,以總公司“十制”“五比五創(chuàng)”為指導(dǎo),。抓好隊里的施工技術(shù)工作,,支持黨組織做好思想政治工作,加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),,使我的思想素質(zhì)不斷提高,,工作不斷進步,并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù),,現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié),。

一、工作方面

本人__年從事施工隊技術(shù)負責(zé)崗位,,主要是負責(zé)隊里的技術(shù),、質(zhì)量、及配合隊長做好隊里的工作,。從年初先后參加援建四川__項目,、____道路改造工程項目、和__路面項目,。__項目是一個工期短工程量大的一個政治工程,,段落地形復(fù)雜,交通不便,,路基施工進度緩慢,,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項目工期能順利完工,,我們隊在環(huán)境復(fù)雜,,施工難度大的特殊情況下,采取分段施工,,路基交驗一段,,就施工一段,雖然這樣調(diào)動比較頻繁,,員工比較辛苦,,但使施工進度得到了保障。在質(zhì)量方面堅持施工質(zhì)量檢查制度,,嚴格執(zhí)行“自檢,、互檢、交接檢”的三檢制度,,使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,,加強現(xiàn)場管理,,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求,,拒絕任何不合格材料進場,。嚴格控制施工進度,明確施工任務(wù)量,,在控制材料成本方面,,首先核對好,在不影響質(zhì)量,,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,,對進場材料進行嚴格抽檢,防止跑,、冒,、滴、漏出現(xiàn),。每天和核算員將當日完成的工程量進行節(jié)超對比,,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ),,對每完成一段的任務(wù)量進行匯報總結(jié),,對存在問題進行分析,找出不足,,認真落實,,及時改進。

在__項目,,由于前期天氣,,變更等原因的影響,工程進度滯后,,后期工程量大,,為保工期順利完工,公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫助,,施工隊實行兩班倒,,二十四小時施工,一天三餐都在路上吃,,經(jīng)過一個多月的緊張施工,終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工,。在緊張施工過程中,,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度,及各項成本管理,。

二,、思想方面

一年來,,不斷地學(xué)習(xí),努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平,。認真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度,,深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實際工作,,有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識,,一方面認真學(xué)習(xí)與本專業(yè)知識。

技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們:

大家上午好!

20__年在河?xùn)|運輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級組織的工作思路,、目標,、任務(wù),立足本職,,勤奮努力,、拼搏向上,積極展開工作,,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,以運輸生產(chǎn)為中心,,以安全為重點,不斷加強運輸組織,,上下一心,,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機會,,我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo),、同仁“謝謝你們”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個匯報,,請在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議,。

一、堅定信念,、深化觀念,、統(tǒng)一思想

從思想上我嚴格要求自己,認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神,,并嚴格按照其精神和要求,,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,,認真履行自身職責(zé),,堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),,以“以人為本、安全第一”為核心理念,,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,,不斷推進物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,,全面增強自己的使命意識,。

二、立足本職,,勤奮努力,,真抓實干

工作過程中,嚴格按照李__段長在年初職代會暨20__年工作會議上的具體要求和安排,,立足本職,,恪盡職守,圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:

1,、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,,提高認識,,摒棄過去那種單一指揮、條塊管理,、各自為陣的舊機制,。使各專業(yè)單位間通力合作,

主動積極的配合工作,。從大局出發(fā),,牢固樹立“大河?xùn)|、大運輸,、大家庭”的新觀念,。

2、加強班組建設(shè),,認真落實各項規(guī)章制度,,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”,、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中,,有針對性地查找切實存在的問題,認真進行了整改,,同時教育職工牢固樹立“違章就是事故,,安全才能幸福”的安全理念,。堅定一個安全信念即:“消滅慣性違章”,,緊急四個安全意識即:“大河?xùn)|、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關(guān)鍵卡控意識,?!?/p>

不斷提高職工遵章守紀自覺性,杜絕搞形式,、走過場,,力求實效,整改問題要徹底,、干凈,,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化,、標準化,、制度化。確保了人身安全和行車安全,。

3,、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn),。利用交班會和休班時間組織職工再學(xué)習(xí),,不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4,、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,,加強了與施工單位的聯(lián)系,及時召開了施工預(yù)備會,,對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,,制定相應(yīng)的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時的時間組織職工學(xué)習(xí),,保證了施工期間的各項工作的安全,。

5、認真抓好站區(qū)聯(lián)防護路隊的各項工作,,根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護路隊,,結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全,。

6,、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求,,狠抓車站的文明建設(shè),,認真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴格要求自己,。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力,。

三、自身存在的不足

剖析一年來的工作,,我深刻認識到自己的“責(zé)任意識”還達不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求,。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會加強自己的奉獻意識,,大膽實踐,、扎實工作,以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的`價值,。在以后的工作中,,我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念,,加強對車站標準化建設(shè),。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會逐步完善自我,,力爭做得更好,。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

謝謝大家!

技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會篇四

我于____年2月份來到中南項目部,,作為中南項目部的一名中鐵職工,,我很榮幸的在項目部學(xué)習(xí)了兩個月的時間后,被安排到安陽市磊口段負責(zé)現(xiàn)場施工管理,。在師傅的幫助下,,我很快適應(yīng)了新的生活,積極投入到工作當中,?;仡欉@一年的工作生活,收獲頗豐,,以下是一年來的工作,,學(xué)習(xí)及思想情況總結(jié)。

作為中鐵的一名職工,,我充分的認識到只有加強學(xué)習(xí),,更新理念,才能更好的適應(yīng)單位發(fā)展,,更好的為單位服務(wù),。進入鐵路工程后,我認真的學(xué)習(xí)鐵路的文化,,在師傅的帶領(lǐng)下與同事互相學(xué)習(xí)圖紙,,建設(shè)規(guī)范,,并將高標準,嚴要求貫徹到每項工作中,,不斷提高個人素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能,,我也計劃努力學(xué)習(xí),盡快將二級建造師證考過,,努力成為一名優(yōu)秀的施工管理者,。在磊口段鐵路工程中,我主要負責(zé)全場的附屬,,擋墻以及相關(guān)鐵路工程。作為一名現(xiàn)場管理技術(shù)人員,,我深刻的認識到施工過程中,,每一道工序都特別重要。附屬工程首先要嚴格按照圖紙施工,,嚴格按照里程施工,,其次要保證美觀,實用,。我很認真的學(xué)習(xí)現(xiàn)場施工技術(shù),,和施工人員打成一片,適應(yīng)了現(xiàn)場的施工管理,。我覺得附屬施工時特別要注意地形的變化,,地形有可能和設(shè)計圖紙不符,而一個合格的施工技術(shù)人員應(yīng)該注意這些問題,,只有這樣才能做出優(yōu)秀的工程,。擋墻施工過程中,要注意混凝土的質(zhì)量以及片石的大小,,并要嚴格要求施工人員進行振搗,,立模拆模都要嚴格要求。電纜槽施工要注意電纜槽下部的碎石墊層鋪墊,,貫通地線的安置和相鄰電纜槽縫隙的填筑,,并在每一百米做好記號以方便接地端子施工。每一道施工都要注意施工安全,,工地上有很多容易忽視的小問題,,像挖掘機作業(yè)時要注意來往的車輛,注意施工現(xiàn)場用電安全,,嚴格按照施工安全管理條例施工,。

本人在施工工程中,嚴格要求自己,,努力學(xué)習(xí),,回顧一年來的工作,,我在思想上,學(xué)習(xí)上,,工作上取得了新的進步,。我會保持積極的態(tài)度迎接新的挑戰(zhàn)。

新的一年我為自己定了新的目標,,嚴于律己,,自覺加強鍛煉,擁護領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,,工作積極主動,,勤奮努力,盡職盡責(zé),,在平凡的工作崗位中做出力所能及的貢獻,。其次,加強理論和知識學(xué)習(xí),,認真學(xué)習(xí)工作知識,,邊學(xué)習(xí)邊實踐,抓住重點,,對于自己工作中的不足之處及時更正,。最后努力工作,按時完成工程任務(wù),。以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn),,爭取獲得更好的工作業(yè)績,努力成為一個業(yè)務(wù)精煉,,工作積極認真的中鐵職工,。

我的成長與我?guī)煾档膸椭请x不開的,在此表示感謝,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個平臺,,讓我在這里能夠?qū)W習(xí)到比在學(xué)校里更多的知識。

技術(shù)人員的工作心得 技術(shù)員的心得體會篇五

忙忙碌碌的20__年轉(zhuǎn)眼間就過去了,,時間又一次把我推到了新的起點上,,站在這里,我感觸頗深,,過去的一年對于走向工作崗位不久的我來說是磕磕絆絆,、心浮不定的一年,也是受益匪淺的一年,。

這一年,,我的工作從外業(yè)記錄人員轉(zhuǎn)向內(nèi)頁資料管理人員,工作內(nèi)容主要有測量報告的編制,、報送,、控制網(wǎng)及水準測量數(shù)據(jù)的處理,、原始記錄及報告的整理管理工作。隨著外業(yè)工作量增加,,測量內(nèi)業(yè)的工作也比較繁重,。20__年外部報送資料超過了1000份,內(nèi)部資料有300多份,。為了更快更好地完成測量報告,,我們在做資料的同時,有針對性的編寫了測量計算程序,。此外,,為了更好的利用已有的測量成果,我們對已有的高程控制點,、平面控制點,、臨時轉(zhuǎn)點,都進行了統(tǒng)計,。一年來,內(nèi)業(yè)管理工作逐步完善有序,。然而,,有時候由于測量報告時間較緊迫、內(nèi)業(yè)人員疏忽,、現(xiàn)場記錄混亂,、與放線班溝通不夠、技術(shù)部委托有誤,、圖紙編號不夠詳細等原因,,報告中會出現(xiàn)筆誤、備注不妥當,、與現(xiàn)場標注不統(tǒng)一的情況也是在所難免的,,不過隨著經(jīng)驗的增多,這一問題已逐漸減少,。我會在以后的工作中,,繼續(xù)關(guān)注這一問題,對于有疑問的地方多與技術(shù)人員,、現(xiàn)場施測人員溝通,。

告知技術(shù)人員在編制測量委托的時候確保委托單名稱的準確、圖紙編號的詳盡,、數(shù)據(jù)與標注的正確,、恰當;督促現(xiàn)場記錄人員確保記錄的清晰、完善,、有序,。力爭在20__年中使測量報告的問題減到最小,。除此之外,在資料報送的過程中,,由于每一份測量報告都要由五個人簽字才能發(fā)送,、質(zhì)檢人員、觀測人員常常在現(xiàn)場辦公室打卡上下班,,尤其是雙休日,,出現(xiàn)過簽字受阻的情況,使得測量報告報送滯后,。對此,,我對每一份測量報告在上下班之前提前通知質(zhì)檢人員,這一問題已經(jīng)得到很大的改善,。

我的工作很簡單,,每天重復(fù)的無聊的工作曾經(jīng)讓我急躁過,彷徨過,??墒且荒旯ぷ飨聛恚野l(fā)現(xiàn)正是這些簡單的而又無聊的工作越發(fā)讓我感觸到把一項簡單的工作完成是很一件很容易的事情,,但是把簡單的工作做好并不容易,,堅持不懈做好更不容易。說到這里,,讓我想起人民大學(xué)博士路軍的一句話“沒有平凡的工作,,只有平庸的態(tài)度”,對于剛剛踏入職場的我們,,最重要的也許不是能力,,而是養(yǎng)成一種習(xí)慣,培養(yǎng)起來一種態(tài)度,,那就是對任何事情都要精益求精,,能付出100%的努力,絕不付出90%的努力,。一個人的潛能是無限的,,但是能在工作中

激發(fā)出這種潛能的人卻是少之又少的。遺憾的是,,我尚不具備這樣的一種態(tài)度,,我需要收起自己的個性,徹底沉下心來去學(xué)習(xí),,踏踏實實做好每一項細小的工作,。為了在新的一年里有更大的收獲、更多的肯定,,站在20__的起點上,,我對自己提出以下要求:

(1)本著為昌江核電工程服務(wù)的原則,,全身心投入到工作中。

(2)更加努力學(xué)習(xí),,虛心向測量前輩們請教,,向測量同行們學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,。

(3)養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,,認認真真對待每一項細小的工作。

(4)加強與他人的合作,,確保工作質(zhì)量與速度,。以上是我的個人總結(jié),敬請領(lǐng)導(dǎo)的批評與監(jiān)督!

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