在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

使我們機(jī)設(shè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵,、數(shù)控車(chē),、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),，提高動(dòng)手能力,，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖,、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力,。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹(shù)立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很?chē)?yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,，增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí),。

1、按主次進(jìn)行拆裝,，先外部后里部,，先主后次。

2,、合理分工,，拆下的零件按順序放置。

3,、安裝時(shí)不能遺忘零件,，零件不能裝反等。

1,、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)的工作結(jié)構(gòu)和原理,。

2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車(chē)?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理,。

3,、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。

4,、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車(chē)主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制,。

5、 提高了獨(dú)立繪圖的能力,。

這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課,，從一開(kāi)始,，我就很認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑?，這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論,，說(shuō)到實(shí)踐,，真是少之又少！所以,，我很珍惜,，自始至終，我都堅(jiān)持去做到,，認(rèn)真聽(tīng)老師講解,，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，解決問(wèn)題，虛心向我們的老師請(qǐng)教,！

我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車(chē)等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備,。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前,，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義,。

在拆裝機(jī)器的過(guò)程中,，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐,，就沒(méi)有發(fā)言權(quán),。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的,，很多時(shí)候,，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成,，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合,，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合,！在拆裝所有機(jī)器中,，我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,，我從中學(xué)到的東西最多,，雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難,，最后解決掉了問(wèn)題,，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興,！原來(lái),，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,，那樣才會(huì)更有成就感,！

拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”，誰(shuí)知,，當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí),，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引，于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,，我們都變得活躍起來(lái)了,，生怕插不上手。就這樣,，一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,，剛開(kāi)始，面對(duì)拆下的一堆零件,，我們傻眼了,，這東西拆下來(lái)容易，想還原可就難多了,。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

于是,，我們從機(jī)械的工作原理入手,，從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析，慢慢理清了各零件的位置,，找到了安裝的方法后,，安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出,，零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu),，就會(huì)有什么樣的功能；反過(guò)來(lái),，零件的功能給定,，其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路,，我們又得出：機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,，也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu),，它就能完成某項(xiàng)功能，從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置,，舉例說(shuō)明,，比如，齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向,，那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方,，以此類(lèi)推。

后來(lái),，在我們即將順利完成安裝時(shí),，我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊，不知道把它安裝在哪,，并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤,，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進(jìn)行了講解,，幫我們進(jìn)行了安裝,，在此過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題,，我想,，這就是一種進(jìn)步，一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步,。

一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了,，留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件，更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合,、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合,、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇,。我想,，一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車(chē)床,、數(shù)控車(chē)床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,，所以，機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的,。 通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力,。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí),。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到,，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我收益良多,，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng),。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我來(lái)到公司進(jìn)行實(shí)習(xí),。

(1)安全第一

對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重,，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上,，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭,、開(kāi)關(guān),。

(2)毛坯選擇

首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導(dǎo)作用下,，我們了解到了下面知識(shí),，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來(lái)源,。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。

據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機(jī)械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

(3)加工車(chē)間

來(lái)到加工車(chē)間,，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工,，鉗工,，數(shù)控加工，焊接,，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),，做過(guò)一些零件,，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個(gè)零件,，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車(chē)--熱處理，調(diào)質(zhì)--車(chē)床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝：粗車(chē)--熱處理--精車(chē)--磨內(nèi)孔--磨芯,，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

(4)裝配車(chē)間

任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),，在裝配車(chē)間,，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝,，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),，一便于進(jìn)行組裝,，確定裝配方法，裝配順序,，所需工具;再進(jìn)行清洗零件,，去除油污，銹蝕,，涂油,，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,，密封性等性能,，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

(5)質(zhì)保,，銷(xiāo)售和售后處理

最后,，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù),，并返回到加工車(chē)間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品,。至于銷(xiāo)售部分,，據(jù)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),，所以銷(xiāo)路一路看好,。

此次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化,、靈捷化,、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低,，高自動(dòng)化生產(chǎn),，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的,。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合,。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化,、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算,、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

1、了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍,。

2,、了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途,。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法,，了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的加工,。

4、在銑床上正確安全工件,、刀具并完成對(duì)平面,、溝槽等的銑削,。

1,、銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床、銑床除能銑削平面,、溝槽,、輪齒、螺紋和花鍵軸外,，還能加工比較復(fù)雜的型面,，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用在銑床上可以加工平面（水平面,、垂直面）,、溝槽（鍵槽、t形槽,、燕尾槽等）,、分齒零件（齒輪、花鍵軸,、鏈輪乖,、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面,、此外,，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面,、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。

2,、銑刀——————按用途區(qū)分有多種常用的型式,、①圓柱形銑刀：②面銑刀：③立銑刀：④三面刃銑刀⑤角度銑刀：⑥鋸片銑刀 ；銑刀的結(jié)構(gòu)分為4種,、①整體式：②整體焊齒式：③鑲齒式：④可轉(zhuǎn)位式：

3,、銑床的維護(hù)與保養(yǎng)：

1、班前保養(yǎng)：

·對(duì)重要部位進(jìn)行檢查

·擦凈外露導(dǎo)軌面并按規(guī)定潤(rùn)滑各部

·空運(yùn)轉(zhuǎn)并查看潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,、檢查各油平面,，不得低于油標(biāo)以下，加注各部位潤(rùn)滑油

2,、班后保養(yǎng)：

·做好床身及部件的清潔工作,，清掃鐵屑及周邊環(huán)境衛(wèi)生

·擦拭機(jī)床

·清潔工、夾,、量具

·各部歸位

自上周一開(kāi)始,，我們開(kāi)始了銑工實(shí)訓(xùn)課，由于學(xué)校的設(shè)備限制,，我們分為早班和晚班輪流實(shí)習(xí),，每3人一組開(kāi)，加工一個(gè)“v”型件,，完成等分零件的實(shí)訓(xùn)課程,！

試訓(xùn)步驟：

1上課第一天，王老師帶我們熟悉了銑床的結(jié)構(gòu),，讓我們明白了銑床的構(gòu)造,，各個(gè)部位的用途，加工范圍等

2我們每人領(lǐng)到一個(gè)不規(guī)則的長(zhǎng)方體鑄鐵快,，我們經(jīng)測(cè)量,、發(fā)現(xiàn)有加工余量

3我們找一個(gè)最不規(guī)則的面進(jìn)行加工，盡量少銑,，將其銑平

4再以這個(gè)面為基準(zhǔn)面開(kāi)始銑削其對(duì)面,，保證厚度為29mm

5再加工較長(zhǎng)的兩個(gè)面，使使其寬度保證為45

6最后我們開(kāi)始銑削工件的長(zhǎng)度,，銑削完后保證六面體的尺寸為29×45×55

7接著,，我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下在六面體的長(zhǎng)度方向其中兩個(gè)相鄰角銑出兩個(gè)9×9×45°的斜面，在銑削斜面的時(shí)候我們將工件傾斜45度,，用萬(wàn)能角度尺保證角度,，再經(jīng)計(jì)算后進(jìn)行加工。

8銑完斜面以后,，我們又完成了單臺(tái)階和雙臺(tái)階的銑削,，在銑削臺(tái)階的時(shí)候我們用圓柱形銑刀進(jìn)行銑削,、并完成了單臺(tái)階的消氣、

9接下來(lái)我們濟(jì)寧”v”型槽的銑削,，在銑削時(shí)仍然將工件傾斜45度,，用底齒保證厚度，周齒保證寬度,、完成后進(jìn)行消氣,、

10到時(shí)候銑削t型槽頸部了，我們?cè)谂P式銑床上進(jìn)行加工,。

11完成以后,，我們又完成了t型槽的加工,，在加工使我們用銑刀對(duì)準(zhǔn)中心,，往下降11mm,，進(jìn)行銑削。

12接下來(lái)是鉆孔,，鉆孔很簡(jiǎn)單,，使用的事∮5、6的鉆頭,，在鉆完孔后進(jìn)行?？祝僭谠椎牡胤綌U(kuò)一個(gè)深10mm,，直徑10mm的孔,。

13接下來(lái)我們開(kāi)始進(jìn)行鍵槽的銑削，經(jīng)計(jì)算,，我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片,，進(jìn)行對(duì)刀,，對(duì)完后將顯示屏上歸零,，進(jìn)尺寸，進(jìn)行加工,。

14最后,，我們開(kāi)始銑削十字形槽，,，我們依舊以以上的方法開(kāi)始銑削,，完成了十字形槽的加工！

在粗加工的時(shí)候,，我們用游標(biāo)卡尺對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè),，到了精加工環(huán)節(jié)，為了減小誤差,，我們用分度尺對(duì)零件進(jìn)行精密的檢測(cè),，對(duì)于槽的深度則用深度尺,，垂直度用角度尺！

進(jìn)行銑工實(shí)訓(xùn)的第一重點(diǎn)就是安全,，其次,，注意保護(hù)好刀具以及銑床不受損壞，還有在銑削零件時(shí)一定要認(rèn)真,，不能盲目的進(jìn)行銑削，必要的時(shí)候進(jìn)行計(jì)算,，保證重要尺寸,，控制好進(jìn)刀量，保證零件的光潔度,，裝夾一定要正確,。

通過(guò)這次銑工實(shí)習(xí),，我深深明白一個(gè)道理：只有用心的人才能把事情做好,、做任何事情都應(yīng)該腳踏實(shí)地,，認(rèn)認(rèn)真真的去做,、這次的實(shí)習(xí)還讓我增強(qiáng)了動(dòng)手能力,，讓我學(xué)會(huì)了如何操作銑床,，對(duì)機(jī)械加工又有了新的了解，我覺(jué)得在今后做事都下應(yīng)該像加工零件一樣包含激情,，永不言棄,，認(rèn)真，仔細(xì),，肯吃苦,，只有這樣才能真正把事情做好！

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景,。 培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,，特別是理論聯(lián)系實(shí)際,、學(xué)以致用的能力。

這次,，我們有幸去到了天津一汽和sew-傳動(dòng)設(shè)備（天津）有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),。

德國(guó)獨(dú)資sew-傳動(dòng)設(shè)備（天津）有限公司,，成立于1994年6月，1997年5月建成投產(chǎn),，由德國(guó)sew公司總部投資,，占地17.5萬(wàn)平方米，總建筑面積近10萬(wàn)平方米,。三期工程sew-精密機(jī)械（天津）有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn),，占地1萬(wàn)平方米，建筑面積8萬(wàn)平方米,。sew天津公司作為sew集團(tuán)的亞太制造中心,，采用全套進(jìn)口設(shè)備及工藝，按照德國(guó)sew標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類(lèi)優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器,、減速電機(jī)及變頻控制設(shè)備,。

sew天津公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),、組裝,，均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，這使得sew天津公司可以向客戶提供與sew德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。自成立以來(lái),，sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念，使sew產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌,。

在sew實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

sew天津公司主要生產(chǎn)減速機(jī),，其型號(hào)有s,、f、w,、r四個(gè)系列,。sew減速電機(jī)采用最優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有體積小,、重量輕,、傳遞扭矩大,、起動(dòng)平穩(wěn),、低損耗的特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接（地腳,、法蘭,、空心軸）和多種安裝位置的選擇。sew的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,，具有多種系列產(chǎn)品,，滿足不同的應(yīng)用要求,，是歐洲市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。sew德國(guó)電子工廠曾被評(píng)為20xx年歐洲最先進(jìn)工廠,。

天津一汽豐田汽車(chē)有限公司（中文簡(jiǎn)稱(chēng)：天津一汽豐田,，英文簡(jiǎn)稱(chēng)：tftm）是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè)，出資方為中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司,、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司,、豐田汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司，中外股比為50%：50%,。

天津一汽豐田成立于20xx年6月,，注冊(cè)資本為33億元人民幣，占地面積161萬(wàn)㎡,，目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛,。公司前身為20xx年6月成立的天津豐田汽車(chē)有限公司，20xx年6月“天一重組”后,，一汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8?29”戰(zhàn)略合作協(xié)議,，將天津豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月,，正式更名為“天津一汽豐田汽車(chē)有限公司”,。

現(xiàn)有位于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠,、位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(tftm2)及位于天津?yàn)I海新區(qū)的第三工廠(tftm3)，占地面積161萬(wàn)㎡,，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛,。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”（vios）、“花冠/卡羅拉”（corolla）、“皇冠”（crown）以及“銳志”（reiz）轎車(chē)。公司注冊(cè)資本為33億元人民幣,，注冊(cè)于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，現(xiàn)有員工7000余人。

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，我也獲益良多,，感悟不少。

總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的,，從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解,，對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,，而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車(chē)床，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路,，我們是帶著渴望的心情而來(lái),，帶著滿意的笑容而歸的,，這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力,，也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),，使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪,。

機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程是很辛苦的，有時(shí)候工作也是重復(fù)度很高的,，很容易懈怠厭倦,，但是這在車(chē)間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的，因?yàn)橐粫r(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很?chē)?yán)重的安全隱患,，更有甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失,。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線工作的“機(jī)械人”，我們一定要練就自己的意志品質(zhì),。 不僅如此,，在此次實(shí)習(xí)中我們得知：一汽大眾對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)，要求不接受,、不放過(guò),、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,，自己也不能制造出不良品,，萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品， 也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序,。我們就必須嚴(yán)格要求自己,，做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn),、不炸點(diǎn),，并且做到會(huì)把關(guān)、會(huì)檢修,、會(huì)改進(jìn),。這對(duì)于剛上崗的工人來(lái)講是很難的，所以一定要謙虛好學(xué),，干中學(xué)才能不斷提高,。

從大的方面來(lái)看，整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,，每個(gè)工序,，每個(gè)崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作,，沒(méi)有一絲一毫的偏差,。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的，所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,，只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行,。

這次對(duì)sew公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備，和復(fù)雜的工藝程序,，而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力,。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,，在車(chē)間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工，也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,，可是sew公司的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,，沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主,。

在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮，我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論,，僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目,，每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍，而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式,。

這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,，是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),，也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn),。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù)，從模具制造到生產(chǎn)管理,，從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn),，其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，這對(duì)我們開(kāi)拓思維,、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力,。這次實(shí)習(xí)時(shí)間有限，我們對(duì)各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認(rèn)識(shí)和了解,，但開(kāi)拓了我們的視野,，對(duì)本學(xué)校即將開(kāi)的課程做了很好的實(shí)際鋪墊，對(duì)以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固,。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足,，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,，通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,，了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法,、加工手段,；了解各類(lèi)機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

20xx年4月12月至20xx年4月30月

實(shí)習(xí)單位是xx第一機(jī)械制造集團(tuán)公司,，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心,、數(shù)控機(jī)床、大型立式車(chē)床,、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,，該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平

4月12日，周一,，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員,。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題,。

4月13日，周二，實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,，記錄本，食宿用品等,。

4月14日—4月15日，出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn),。

4月16日,，周五，19日,，周一,，在1實(shí)習(xí)。

周五上午,，進(jìn)行安全教育和保密教育,。在安全上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠,；進(jìn)廠后走安全xx,；注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē)；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙,；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備,。在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì),；不允許復(fù)制東西,；不允許拍照；不該問(wèn)的不問(wèn),。如產(chǎn)品的代號(hào),、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的,。

周五下午,，開(kāi)始進(jìn)入1實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄,。

這兩天的實(shí)習(xí),，讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床,、立式車(chē)床、坐標(biāo)鏜床,、立式鉆床,。

這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤(pán)的加工工藝,。

a采用q235鋼材,，其工藝流程為：

切割→車(chē)端面、內(nèi)孔,，鏜孔→車(chē)端面,，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

4月20日—21日，周二，周三,，在2實(shí)習(xí),。

2其有8個(gè)車(chē)間：下料、熱處理車(chē)間……

在2期間,，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),，并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

在2的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程,。下面介紹工件b的加工工藝,。

b采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面,、斜面,、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理,。

4月22日,，周四。

上午我們參觀了3,。從而對(duì)汽車(chē)有了初步了解,。

下午參觀了4。

4月23日,，周五,，在5實(shí)習(xí)。5主要進(jìn)行沖壓,、裝配,、散熱器、表面處理,。其下有5個(gè)車(chē)間：沖壓車(chē)間,，表面處理車(chē)間，管件裝配,、焊接,、散熱器車(chē)間，大部件裝配,、方向盤(pán),、空氣濾清器車(chē)間，機(jī)加車(chē)間,。

4月26日—27日,，周一，周二,，回程,。

4月28日—29日，整理實(shí)習(xí)日記并完成xx。

4月30日,，周五,，成績(jī)答辯。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，雖然時(shí)間不長(zhǎng),，但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西,。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具,、定位方法、加工工序,、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí),；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工,，精確性不高,，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制,，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器,。

實(shí)習(xí)中,，我認(rèn)識(shí)到書(shū)本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如,，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度,、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,，更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了,。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),，在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中,，有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片,，和所學(xué)的差不多,。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),。比如,，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1,，長(zhǎng)度差0.0003mm,。

這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺,，通過(guò)實(shí)習(xí),，我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,，使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí),。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理,、加工設(shè)備及車(chē)間布置等方面的知識(shí),，驗(yàn)證、鞏固,、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí),。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,，從中獲取有幫助的知識(shí),，更好完成后續(xù)課程，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富,！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以實(shí)用,，爭(zhēng)取再創(chuàng)新,，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)踐報(bào)告2

光陰似箭,，寒假又在不知不覺(jué)中到來(lái)了,。在學(xué)校，主要是學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己,，增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來(lái)在社會(huì)上立足,，所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)踐,，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高和完善自己,。

放假回到家除夕將至,，雖然給予我的空閑時(shí)間不多,，但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹,，我來(lái)到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_(kāi)的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì),，這個(gè)工廠是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至,，廠里的工作都基本停止,，若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),，這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工,。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng)，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦,，但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作,。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落，但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來(lái),。

來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間,，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無(wú)幾,。而且,，車(chē)間里都是一股機(jī)油味，工人們都躺在車(chē)床下工作,，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油,。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái),，全身心的投入到工作中,。聽(tīng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來(lái)的,，最遠(yuǎn)的有將近100公里,。為了養(yǎng)家糊口，他們無(wú)從選擇,，早上8點(diǎn)鐘上班,，他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā),，從沒(méi)發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象,。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家，他們從沒(méi)向廠里抱怨過(guò),。他們工作認(rèn)真,，不怕苦不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè),、熱愛(ài)自己的崗位,。我聽(tīng)完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛(ài)之情,，他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,，追求自己想要的生活，不畏艱辛,，風(fēng)里來(lái)雨里去,，堅(jiān)守自己的崗位，也許會(huì)有些迫不得已,，但他們從不厭煩這種生活,，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方,，出了社會(huì)以后,，一定要吃得苦，從一線開(kāi)始做起,，熱愛(ài)自己所從事的職業(yè),。

因?yàn)楣S還是在生產(chǎn)，所以我們不可以停留太久,。我們便走出了生產(chǎn)基地,，當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩,，腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形,，他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開(kāi)的時(shí)候,，負(fù)責(zé)人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)了一些話,，他叫我努力學(xué)習(xí)，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，有了文化知識(shí)出來(lái)工作就相對(duì)輕松一些,，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子,，勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn),。

雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐，但我覺(jué)得他勝似真正意義上的實(shí)踐,。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的,，我會(huì)牢記這一次實(shí)踐，記住勤勞的工人們,，記住負(fù)責(zé)人的話,，我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來(lái)，努力的提高自己,。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程,。

2.熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體,，曲軸,，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體,，轉(zhuǎn)動(dòng)軸,，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法,。

3.了解典型零部件的裝配工藝,。

4.了解一般刀、夾,、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,。

5.參觀工廠計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn)，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,，以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解,。

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片,、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座,、機(jī)體的機(jī)械加工方法,，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法,。

2)軸類(lèi)零件的加工：

了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程,。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀,、夾,、量具，切削液等),。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒,、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn),。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒,、等的齒輪精加工方法,。

3.了解刀、夾,、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn),。

4.裝配工藝：

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例,。

山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡(jiǎn)介：

山東萊陽(yáng)信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽(yáng)市區(qū)軍民路中段,，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開(kāi)放城市(機(jī)場(chǎng),、港口)100公里,，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里,，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利,，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,，電力、水力資源豐富,。

公司成立于1998年,，是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營(yíng)企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,，公司廠區(qū)占地13多萬(wàn)平方米,，注冊(cè)資金1294.9萬(wàn)元，下設(shè)鑄造廠,、機(jī)械廠,、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū),，擁有員工300多人,。

經(jīng)營(yíng)范圍：機(jī)械(汽車(chē)、拖拉機(jī),、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷(xiāo)售,、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備,、零配件,、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電,、鋼材,、木材、建筑材料,、日用百貨等,。

主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列,、飛輪殼系列,、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào),，年產(chǎn)量達(dá)百萬(wàn)件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬(wàn)件以上,。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套,。

鑄造設(shè)備主要有：

z1410造型機(jī),、z2410造型機(jī),、z148造型機(jī)、沖天爐,、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī),、q378拋丸清理室,、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸,。

機(jī)械加工設(shè)備主要有：

數(shù)控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設(shè)備,。

公司主要客戶：

國(guó)內(nèi)客戶：江鈴,、福田、長(zhǎng)城,、天津豐田及帕金斯,、通用五菱等汽車(chē)公司;

國(guó)際客戶：韓國(guó)大宇、美國(guó)atp公司及pai公司,、意大利fiat公司,、法國(guó)defontaine公司等。

質(zhì)量認(rèn)證：

1998年通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過(guò)qs9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過(guò)ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證,。

企業(yè)榮譽(yù)：

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷(xiāo)售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)”

20xx年被評(píng)為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百?gòu)?qiáng)企業(yè)”,、“煙臺(tái)市中小信用企業(yè)”、“a級(jí)納稅信用等級(jí)單位”,、“市級(jí)守合同重信用企業(yè)”,。

今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒(méi)有什么準(zhǔn)備,，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,，伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情,。在這里，技術(shù)工人告訴我我箱體加工工藝路線的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多,。在這些加工表面中,，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是,，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大,。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形,。一般精度要求的箱體,，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,，得到自然時(shí)效的效果,。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性,。對(duì)于特別精密的箱體,，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性,。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,，平面比孔加工容易,。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,，在加工分布在平面上的孔時(shí),，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,，一般均應(yīng)先加工平面,。 3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,，加工余量較大,，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力,、切削力都較大,，切削熱也較多。加之粗加工后,，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,，因此，對(duì)加工精度影響較大,。為此,，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),，然后在精加工中將其消除,。

接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,，同時(shí),，對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火,、調(diào)質(zhì)、淬火等),，以獲得一定的強(qiáng)度,、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件,，可選用40cr等合金鋼,。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,，有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,，它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能,。對(duì)于高轉(zhuǎn)速,、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti,、20mnzb,、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小,。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的,、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件,。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正,、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度,、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度,。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程,。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法,、加熱法或冷裝法,，將軸承裝入殼體孔內(nèi),。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn),。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸,。軸承裝入后還要定位,，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移,。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙,。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔,，保證其配合間隙,。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜,。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中,，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失,。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

1、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),，中國(guó)xx汽集團(tuán),、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠，在公司中采取了聽(tīng)講座,、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

2,、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠,。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件,。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史,。總部坐落于山東省xx市,，是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,，也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150),、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目,、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠,。原xx汽車(chē)制造總廠始建于1935年,，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件,。該廠于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè),。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn),。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),，廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì),、自主開(kāi)發(fā),，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列,、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列,。

黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列,、斯太爾豪駿系列,、金王子系列、黃河將軍系列,，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成，并在特種車(chē),、專(zhuān)用車(chē),、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的.開(kāi)發(fā)成功,，在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,，鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位,。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一，牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一,，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一,，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一

xx第x機(jī)床廠簡(jiǎn)介：

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人,。是中國(guó)規(guī)模最大,、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大,、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入,、數(shù)控產(chǎn)值,、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司,、4個(gè)配套公司,、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司,、4個(gè)輔助公司,，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,，下設(shè)壓力機(jī)研究所,、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所,、信息研究所等4個(gè)研究所,，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí),、焊接試驗(yàn)室,、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā),、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè),。20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備,、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備,、數(shù)控切割設(shè)備,、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備,、建材成套設(shè)備等七大類(lèi),。為客戶提供售前,、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件,、鍛熱件,、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等,。-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手,、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線,、大型多工位送料機(jī)構(gòu),、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),，鑄造機(jī)械,、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多,、規(guī)格最全的企業(yè)。

xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),，為世界多家汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,，并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。

xx精工機(jī)械廠簡(jiǎn)介：

始建于20xx年,，是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),，占地面積8萬(wàn)平方米,，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件,、柴油機(jī),、紡機(jī)、各類(lèi)泵體,、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),，是集設(shè)計(jì)、制造,、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè),。公司現(xiàn)有員工160余人,，中,、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚,、生產(chǎn)能力強(qiáng),，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備，設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,，設(shè)備有進(jìn)口高精度,、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),，大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車(chē)床,、銑床,、磨床、鉆床,、等設(shè)備,，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。

xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工,，是典型的機(jī)械加工企業(yè),，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,，主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

xx克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí),。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中非常重要的一個(gè)教育環(huán)節(jié),，是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,，是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn),、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程,。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí),、培養(yǎng)自身各方面能力,，將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合；還可以了解本專(zhuān)業(yè)發(fā)展前沿,，涉獵相關(guān)學(xué)科知識(shí),，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才,。

畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,，通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后，使自己具備足夠的技能,，應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,。畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際,，擴(kuò)大知識(shí)面,；同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,，也是學(xué)生接觸社會(huì),、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活,，都是十分必要的基礎(chǔ),。

xx克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司。

企業(yè)背景,。

xx克競(jìng)和機(jī)械制造有限公司,，kinetek集團(tuán)成員之一，位于xx番禺，主要為跨國(guó)公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機(jī)械零部件,，包括高精度的軸,、齒輪、齒輪箱,、蝸輪蝸桿、自動(dòng)化專(zhuān)機(jī),、自動(dòng)化模具制具,、定型特制精密零配部（配）件等，廣泛運(yùn)用于汽車(chē)和電動(dòng)工具行業(yè),，享有勝譽(yù),。

展望未來(lái)，kjh將繼續(xù)竭誠(chéng)與上下游客戶通力合作,、互利互惠,，為致力成為全球精密機(jī)械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進(jìn)！

在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理,、加工設(shè)備及車(chē)間布置等方面的知識(shí)，驗(yàn)證,、鞏固,、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,，從中獲取有幫助的知識(shí)，更好完成后續(xù)課程,，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),，我會(huì)在今后加以實(shí)用,，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn),。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

實(shí)踐,，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀的實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零,。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且現(xiàn)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn),，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高,，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已,。

這次我是在奉化市晶威機(jī)械廠實(shí)踐,通過(guò)在這里實(shí)踐,我學(xué)到了很多,不僅需要扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而且人際關(guān)系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時(shí)還有團(tuán)隊(duì)精神,。一個(gè)人的力量是眇小的,一個(gè)人的智慧也是有限的,只有通過(guò)大家,一起商討,一起努力，才可以拿出一個(gè)比較完美的方案,?？偟膩?lái)說(shuō)就是社會(huì)是一個(gè)大學(xué)堂，教會(huì)了我們?cè)S多在學(xué)校學(xué)不到的東西,。下面針對(duì)我這次實(shí)踐,，做一個(gè)簡(jiǎn)單的匯總。

首先,，我先介紹以下我實(shí)踐的單位,，奉化市晶威機(jī)械廠。它是一個(gè)主要生產(chǎn)氣動(dòng)元件和模具加工的廠家,，而且已有十余年了,。前幾年重點(diǎn)搞模具制造和加工，主要是壓鑄模和塑料模,。最近幾年順應(yīng)時(shí)代的潮流,，也開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,，生產(chǎn)閥門(mén)。主要是自動(dòng)排水閥,，主要用于自動(dòng)排水器,，空氣過(guò)濾器等的水杯底部，排除水杯中的冷凝水,。

而我在廠里主要是負(fù)責(zé)銷(xiāo)售,。主要負(fù)責(zé)國(guó)外市場(chǎng)，因?yàn)槔习逑霐U(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,，而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,，老板也不例外。

剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候,，我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品一竅不通，就需要從車(chē)間做起,。剛來(lái)的一個(gè)星期,，我天天在裝配車(chē)間(我主要負(fù)責(zé)銷(xiāo)售產(chǎn)品)，從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,，每一步我都去做,，因?yàn)槲艺J(rèn)為一個(gè)好的銷(xiāo)售人員，首先是要懂的銷(xiāo)售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等,。在這一個(gè)星期里,，我邊做邊問(wèn)，為什么要這樣做,，目的是什么,，使用時(shí)要注意什么問(wèn)題，它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問(wèn),，而這里的師傅也很有耐心,，會(huì)放下手中的活，認(rèn)真仔細(xì)的告訴我,，有時(shí)侯需要示范的,，他就把我?guī)У侥切C(jī)器旁，進(jìn)行實(shí)際操作,。通過(guò)這一個(gè)星期的學(xué)習(xí),，基本上對(duì)產(chǎn)品有一個(gè)很系統(tǒng)的了解，對(duì)產(chǎn)品的性能,，規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客,。

第二步，是要選一個(gè)好平臺(tái),。因?yàn)楝F(xiàn)在的銷(xiāo)售大多是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn),，而且我負(fù)責(zé)的又是外貿(mào),，因此我也需要一個(gè)平臺(tái)。如何去選擇一個(gè)平臺(tái)呢,，而且是可以容易找到外商的平臺(tái)呢?在我之前,，公司主要是在百度上做宣傳，但是這是個(gè)搜索引擎,，不是一個(gè)銷(xiāo)售平臺(tái),，因此需要選擇一個(gè)。在選擇的時(shí)候遇到了好多網(wǎng)絡(luò)公司,，每個(gè)公司都有各自的優(yōu)點(diǎn),，如何找到真正適合自己呢，真的很難,。這就需要從公司本身出發(fā),，首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,，資金還不是很充足,，選擇時(shí)就不能找那些費(fèi)用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外哪個(gè)市場(chǎng),，那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺(tái),。然后還要考慮這個(gè)網(wǎng)絡(luò)公司的服務(wù)是否周全。找到了平臺(tái)如何去維護(hù),，如何去發(fā)掘客戶,，如何去跟蹤客戶，這就要看這個(gè)網(wǎng)絡(luò)公司的技術(shù)水平了,。因此在選擇的時(shí)候是非常重要的,。但是老板的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)又不是很好，這就要求我在里面認(rèn)真選擇了,，起初的時(shí)候我對(duì)網(wǎng)絡(luò)也是一竅不通,，感覺(jué)它是虛幻的，根本沒(méi)有邊際,，就不怎么去了解它,，現(xiàn)在老板把這個(gè)任務(wù)交給我，真的把我難住了,，不斷的通過(guò)朋友了解,，通過(guò)這些網(wǎng)絡(luò)公司的介紹，再加上自己對(duì)這個(gè)平臺(tái)的理解和從本公司的實(shí)際出發(fā),，最后和老板商量最后選擇了中國(guó)供應(yīng)商,，這是一個(gè)國(guó)家提供的一個(gè)平臺(tái)，我想通過(guò)國(guó)家的宣傳,，可以很好的起到我們的目標(biāo),。

第三步,，選好了平臺(tái)，就要去宣傳,。讓商家知曉,。多進(jìn)一些平臺(tái)，發(fā)布供應(yīng)信息,，反正現(xiàn)在有很多平臺(tái)是可以免費(fèi)注冊(cè)的,，只要是平臺(tái)就在上面注冊(cè)、發(fā)布信息,，發(fā)的地方多了,，總會(huì)有人看到的，他們即使不買(mǎi),，看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,，現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。平臺(tái)上現(xiàn)在都設(shè)有博客,，很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)出來(lái)和大家一起分享,。做為我們這些新人，多進(jìn)里面,，吸取經(jīng)驗(yàn)，以后可以少走彎,。不過(guò)從他們的經(jīng)驗(yàn)中悟出了一個(gè)道理,，要想把公司宣傳好，首先要學(xué)會(huì)把自己宣傳好,，你知名了,，大家都愿意找你，找到了你也就找到了這個(gè)公司?，F(xiàn)在想想那些寫(xiě)博客的人其實(shí)也是在通過(guò)這種途徑來(lái)宣傳自己,，提高自己的知名度。對(duì)于我們這些新人,，沒(méi)有什么工作經(jīng)驗(yàn)可寫(xiě),。怎么可以吸引別人的眼球呢，提高知名度呢?從自己的摸索中,，發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法,。第一，自己也開(kāi)通博客,，寫(xiě)一些情商,，幽默等的文章來(lái)吸引;第二，可以多進(jìn)一些,，參加一些討論;同時(shí)自己也可以發(fā)起一些話題,，讓大家來(lái)參加討論;第三,，在網(wǎng)絡(luò)上有許多需要幫助的人群，可以幫助別人來(lái)實(shí)現(xiàn),。

第四,，有那么點(diǎn)的知名度了，該銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品了,。每天不斷的更新自己的供應(yīng)信息,，盡量讓信息在平臺(tái)上位于前幾名，特別是那些免費(fèi)會(huì)員,。沒(méi)有鈔票的幫忙,，我們沒(méi)法和他們進(jìn)性直接的較量，但是我們可以比他們勤快些,，每天起早幾分鐘,，把供應(yīng)信息盡早發(fā)布，同時(shí)把供應(yīng)信息寫(xiě)的詳細(xì)點(diǎn),，能夠讓客戶直截了當(dāng)?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,，了解需要的信息。

第五,，等了若干個(gè)月,，終于把知名度打響了點(diǎn)，也有人來(lái)詢盤(pán),，我們就要打起精神,，認(rèn)真對(duì)待了。態(tài)度要相當(dāng)?shù)暮?，回答客戶?wèn)題時(shí)要相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè),。但是不知道為什么他們問(wèn)過(guò)價(jià)格之后就沒(méi)有下文了。這時(shí)候就要想了,，是哪個(gè)地方出錯(cuò)了,，或許是價(jià)格太貴，也可能是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的試探,，什么可能都有,，這時(shí)就需要我們從中認(rèn)真分析了。如何去報(bào)價(jià),，這是一個(gè)大的學(xué)問(wèn),，報(bào)好了，單子一張接一張,，如果不好的話,，就只有等的份了。具體怎么做,，現(xiàn)在我還沒(méi)有想好,，現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中,。

第六，有時(shí)候碰到好的買(mǎi)主的話,，你報(bào)的價(jià)格他們?cè)敢饨邮?，這就算成了一半，這時(shí)候他們需要你去制單,，一份銷(xiāo)售合同,，怎么做，第一次接觸,，無(wú)從下手,，趕快問(wèn)問(wèn)那些老前輩，或者從網(wǎng)上搜尋一些做個(gè)參考,，最好留個(gè)備份,，以便下次再用。

第七,，合同也簽了,，就該通知車(chē)間生產(chǎn)了，寫(xiě)清楚產(chǎn)品名稱(chēng),，數(shù)量,，交貨時(shí)間等，能夠讓車(chē)間明白如何做才能和合同的一致,。

第八,，到了交貨日期，裝貨等都完成了,，就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,，通知對(duì)方什么時(shí)候收貨,。估計(jì)貨到了,，打電話咨詢一下，貨是否收到,，沒(méi)有的話再幫忙問(wèn)問(wèn),，收到的話，問(wèn)一下對(duì)產(chǎn)品是否滿意等相關(guān)性的問(wèn)題,。

第九,，售后服務(wù)，過(guò)一段時(shí)間,，給這個(gè)公司打電話,，詢問(wèn)一下產(chǎn)品的使用情況，有沒(méi)有損壞,，需不需要維修,?？傊酆蠓?wù)是最重要的，是維護(hù)客戶最重要的方法,。

工作流程大致就是這樣,，可能會(huì)有疑惑，為什么感覺(jué)是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售啊,。其實(shí)確實(shí)是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,，由于我是新手，對(duì)于國(guó)外銷(xiāo)售還需要一段時(shí)間,，先做的是國(guó)內(nèi),，以后懂的如何報(bào)價(jià)和尋找國(guó)外客戶的時(shí)候，也就是我真正從事外貿(mào)的時(shí)候了,。

通過(guò)這次在晶威機(jī)械廠的實(shí)踐,，讓我學(xué)到很多，因?yàn)槲以谶@里是外貿(mào)第一人,，之前的業(yè)務(wù)全是老板一人拉的,，我來(lái)之后他也沒(méi)怎么教我，全靠我自己一個(gè)人揣摩,，可能有很多地方不對(duì),，但是因?yàn)槲沂切氯耍也慌洛e(cuò),，而且這里給了我機(jī)會(huì),，我就要敢于嘗試，努力去做,。什么事都是做出來(lái)的,，一次不成就兩次，兩次不成就三次,，總有成功的時(shí)候,。我記得這樣一句話，只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對(duì);若有困難,就是能力不夠,。只有不斷的提升自己,，不斷的想辦法，沒(méi)有解決不了的問(wèn)題,，過(guò)不了的坎,。

在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，我感受著工作的氛圍,，體驗(yàn)著工作的辛苦與快樂(lè),。這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的，而且也在很多時(shí)候，我不時(shí)要做一些工作以外的事情,，有時(shí)要做一些清潔的工作,，在這里，沒(méi)有人會(huì)告訴你要做什么,，你必須自覺(jué)地去做,，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià),。在學(xué)校,，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力,。而這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作,，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,，以提高自已的能力!

一片葉子屬于一個(gè)季節(jié)，年輕的莘莘學(xué)子擁有絢麗的青春年華,。誰(shuí)說(shuō)我們意氣風(fēng)發(fā),，年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮?誰(shuí)說(shuō)象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,，一心只讀圣賢書(shū)?走出校園,，踏上社會(huì)，我們書(shū)寫(xiě)了一份滿意的答卷……

通過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練,，我深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富,。在實(shí)踐中可以學(xué)到在書(shū)本中學(xué)不到的知識(shí)，它讓你開(kāi)闊視野,、了解社會(huì),、深入生活、回味無(wú)窮,。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

20xx年10月19日—20xx年10月31日

車(chē),、銑工實(shí)習(xí)是學(xué)生切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，它可以培養(yǎng)學(xué)生觀察能力,、動(dòng)手能力，開(kāi)拓同學(xué)們的視野,，使同學(xué)們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有機(jī)結(jié)合,。實(shí)訓(xùn)過(guò)程：

1.了解銑床、車(chē)床型號(hào)標(biāo)識(shí)

2．了解常用銑床的,、車(chē)床構(gòu)成及各構(gòu)件的作用

3．掌握銑床,、車(chē)床的正確操作方法

4．掌握銑床,、車(chē)床的安全操作技術(shù)要點(diǎn)

5．了解銑刀、車(chē)刀的種類(lèi)

6．掌握量具的使用

7．吃刀量,、進(jìn)給量,、切削速度、的合理選擇,；

8．工件在進(jìn)給過(guò)程中,，若途中停止或退回會(huì)造成什么現(xiàn)象？

9．根據(jù)圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,，按指導(dǎo)老師的教導(dǎo)進(jìn)行工件的銑削,、車(chē)削操作訓(xùn)練

10．對(duì)自己加工出來(lái)的工件進(jìn)行檢驗(yàn)

11．清理機(jī)床雜物，整理刀,、量具

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝,、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì),。

在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)訓(xùn)守則,，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。指導(dǎo)老師對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用,。

同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性,！車(chē),、銑實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們高職學(xué)生,，非常重要的也特別有意義的實(shí)訓(xùn)課,。

車(chē)、銑實(shí)訓(xùn)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛。實(shí)訓(xùn)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。我們學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,，促進(jìn)我們知,、情、意,、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善。使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,，絕知此事須躬行,。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)經(jīng)過(guò)對(duì)這兩周的的實(shí)踐和實(shí)習(xí),，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，在未來(lái)的日子,，我將努力做到以下幾點(diǎn)：

一,、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng),。在信息時(shí)代,，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力,。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑,。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)單位號(hào)召,，結(jié)合工作實(shí)際,，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),，用先進(jìn)的理論武裝頭腦,，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野,。

二,、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化,?！袄碚撌腔疑模钪畼?shù)常青”,，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志,。從學(xué)校走向社會(huì),，首要面臨的問(wèn)題便是角色轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,，在思想的層面上,，必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),，而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,。諸此種種的差異。不勝枚舉,。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換,。

三,、提高工作積極性和主動(dòng)性實(shí)習(xí)很快就過(guò)去15天，這是開(kāi)端也快是結(jié)束了,。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí),，深入實(shí)踐,，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),，繼續(xù)為中心創(chuàng)造更多的價(jià)值,。

機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課（如機(jī)械制圖,、材料成形技術(shù),、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì),、材料成形原理,、控制工程基礎(chǔ)等）所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察,、了解,，讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)（包括設(shè)備、工藝,、刀具,、液壓等）方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ),。

過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),、觀察，我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了,。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì),、了解機(jī)械行業(yè)狀況,、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ)。

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí),，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu),、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉,、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

①柳州工程機(jī)械廠—————————————6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車(chē)廠—————————————6月22日下午

③柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠———————6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

⑥ 整理，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),，贏得了“柴油東風(fēng),，柳汽正宗”的美譽(yù),。

1991年,，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰,，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局,。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階,。20xx年,，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角,。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛,、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力,。

柳州汽車(chē)廠六個(gè)發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主,。

（2）1969年：生產(chǎn)出2,、5t載用柳江牌卡車(chē)。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠,，采用東風(fēng)品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍（平頭車(chē)）,。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司,。

（6）20xx年,，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：

主廠、二基地（85年始建,，位于柳江縣,，占地為714畝）、三基地

七大車(chē)間：

車(chē)橋車(chē)間,、機(jī)械車(chē)間,、工裝車(chē)間,、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間,、車(chē)身車(chē)間,、總裝車(chē)間

四大部件：

汽車(chē)前后橋、舉升器油缸,、車(chē)架,、車(chē)身

生產(chǎn)線：

重車(chē)線、大車(chē)線,、小車(chē)線

20xx年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛,，小車(chē)30000輛

自立自強(qiáng)，創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新,；同心同德,，為國(guó)為民。

通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠的實(shí)習(xí),，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程,。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,，使我們更好地學(xué)習(xí),、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析,。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對(duì)應(yīng)的工藝過(guò)程卡,、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄）

由于汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同,，為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng),、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速,。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,，在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱(chēng)分布,。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn),。

零件一般是由毛胚加工而成,。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi),。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機(jī)械性能較差,，鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件,。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模！