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2022年論文參考文獻(xiàn)如何標(biāo)注上標(biāo)精選

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 17:06:57
2022年論文參考文獻(xiàn)如何標(biāo)注上標(biāo)精選
時間:2024-03-20 17:06:57     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊,。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,,我們一起來看一看吧,。

論文參考文獻(xiàn)如何標(biāo)注上標(biāo)篇一

1,、光標(biāo)移到要插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的地方,菜單中“插入”—“引用”—“腳注和尾注”,。

2,、對話框中選擇“尾注”,編號方式選“自動編號”,,所在位置建議選“節(jié)的結(jié)尾”,。

3、如“自動編號”后不是阿拉伯?dāng)?shù)字,,選右下角的“選項(xiàng)”,,在編號格式中選中阿拉伯?dāng)?shù)字,。

4、確定后在該處就插入了一個上標(biāo)“1”,,而光標(biāo)自動跳到文章最后,,前面就是一個上標(biāo)“1”,這就是輸入第一個參考文獻(xiàn)的地方,。

5,、將文章最后的上標(biāo)“1”的格式改成正常(記住是改格式,而不是將它刪掉重新輸入,,否則參考文獻(xiàn)以后就是移動的位置,,這個序號也不會變),再在它后面輸入所插入的參考文獻(xiàn),。

6,、對著參考文獻(xiàn)前面的“1”雙擊,光標(biāo)就回到了文章內(nèi)容中插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的地方,,可以繼續(xù)寫文章了,。

7、在下一個要插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的地方再次按以上方法插入尾注,,就會出現(xiàn)一個“2”(word已經(jīng)自動為你排序了),,繼續(xù)輸入所要插入的參考文獻(xiàn)。

8,、所有文獻(xiàn)都引用完后,,你會發(fā)現(xiàn)在第一篇參考文獻(xiàn)前面一條短橫線(頁面視圖里才能看到),如果參考文獻(xiàn)跨頁了,,在跨頁的地方還有一條長橫線,,這些線無法選中,也無法刪除,。

這是尾注的標(biāo)志,,但一般科技論文格式中都不能有這樣的線,所以一定要把它們刪除,。

9,、切換到普通視圖,菜單中“視圖”——“腳注”,,這時最下方出現(xiàn)了尾注的編輯欄,。

10、在尾注右邊的下拉菜單中選擇“尾注分隔符”,,這時那條短橫線出現(xiàn)了,,選中它,,刪除,。

11,、再在下拉菜單中選擇“尾注延續(xù)分隔符”,這是那條長橫線出現(xiàn)了,,選中它,,刪除。

12,、切換回到頁面視圖,,參考文獻(xiàn)插入已經(jīng)完成了。

這時,,無論文章如何改動,,參考文獻(xiàn)都會自動地排好序了。

如果刪除了,,后面的參考文獻(xiàn)也會自動消失,,絕不出錯。

13,、參考文獻(xiàn)越多,,這種方法的優(yōu)勢就體現(xiàn)的越大。

在寫畢業(yè)論文的時候,,我就是用這個方法分節(jié)插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的,,具爽!

以上就是我用word中的尾注插入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的方法,,拿出來與大家交流一下,,請高手們不要見笑。

存在一個小問題:

如果同一個參考文獻(xiàn)兩處被引用,,只能在前一個引用的地方插入尾注,,不能同時都插入。

這樣改動文章后,,后插入的參考文獻(xiàn)的編號不會自動改動,。

解決這個問題其實(shí)也不難

1,單擊要插入對注釋的引用的位置。

2,單擊“插入”菜單中的“交叉引用”命令,。

3,在“引用類型”框中,,單擊“腳注”或“尾注”。

4,在“引用哪一個腳注”或“引用哪一個尾注”框中,,單擊要引用的注釋,。

5,單擊“引用內(nèi)容”框中的“腳注編號”或“尾注編號”選項(xiàng)。

6,單擊“插入”按鈕,,然后單擊“關(guān)閉”按鈕,。

不過得注意:word 插入的新編號實(shí)際上是對原引用標(biāo)記的交叉引用。

如果添加,、刪除或移動了注釋,,word 將在打印文檔或選定交叉引用編號后按 f9 鍵時更新交叉引用編號,。

如果不容易只選定交叉引用編號,請連同周圍的文字一起選定,,然后按 f9 鍵,。

論文參考文獻(xiàn)如何標(biāo)注上標(biāo)篇二

摘 要:從混凝土常見裂縫特性、成因著手,,論述了各種裂縫的防治措施,,并提出簡單的裂縫修補(bǔ)方法。

以便工程技術(shù)人員采用有效措施,,避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,。

關(guān)鍵詞:混凝土裂縫 特性及原因 防治措施

橋梁施工、使用過程中,,大小程度不一的混凝土裂縫經(jīng)常出現(xiàn),。

其形成多是由混凝土內(nèi)部應(yīng)力和外部荷載相互作用引起,以及內(nèi)外部環(huán)境溫度的變化引發(fā),。

正常環(huán)境氣溫條件,,的寬度小于0.2mm混凝土裂縫基本都是由荷載組合i作用引起,而寬度小于0.25mm的混凝土裂縫則是由荷載組合ⅱ,、ⅲ作用引起,,另外由于嚴(yán)重暴露產(chǎn)生的寬度小于0.1mm的混凝土裂縫,都被界內(nèi)認(rèn)為是正常裂縫,。

對于超出以上原因,、范圍的引起的混凝土裂縫,都被認(rèn)為是非正常裂縫,,長期存在會嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)物的耐久使用性,。

并且有些裂縫會在荷載及外界因素作用下,發(fā)生進(jìn)一步擴(kuò)展,,一方面影響混凝土外觀美觀,、減少鋼筋混凝土的外保護(hù)層厚度;另一面則會加速混凝土脫落,,引發(fā)與加速混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕,,嚴(yán)重者可導(dǎo)致橋梁垮塌事故,因此需要加以嚴(yán)格控制及進(jìn)行必要的修復(fù),。

1 混凝土裂縫特性及產(chǎn)生的原因

1.1 荷載引起裂縫

引起荷載裂縫的結(jié)構(gòu)原因有多個方面,,一是橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算過程中計(jì)算模型選擇的不合理,少算或者漏算荷載,,導(dǎo)致橋梁實(shí)際受力小于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受力,;

二是橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力、鋼筋數(shù)量計(jì)算錯誤等導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)不足,;三是橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中缺乏對施工可行性的充分考慮,,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)存在剛度缺陷,。

除結(jié)構(gòu)原因外,還存在外部原因引起,,一是未正式交付使用前的施工中隨意的堆放機(jī)械、工具,、建筑材料,;在沒有充分了解橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)情況下,隨意的起吊,、安裝,、運(yùn)輸機(jī)械,大幅度的改度橋梁外部受力引發(fā)裂縫,;

二是橋梁施工中隨意更改程序,、結(jié)構(gòu)受力模式,不按施工圖紙施工,,導(dǎo)致橋梁存在受力缺陷,;三是使用過程中不注意對橋梁進(jìn)行保護(hù),超載重型車輛過橋,、或者遭受車輛撞擊,,以及地震環(huán)境自然災(zāi)害影響,使混凝土產(chǎn)生裂縫,。

1.2 溫度變化引起裂縫

溫度變化引起的混凝土裂縫,,可以分為表面裂縫和深層、貫穿性裂縫,。

表面裂縫走向一沒有規(guī)律性,;深層、貫穿裂縫走向有一定的規(guī)律性,,基本是平行或者接近平行于主筋方向,。

溫度裂縫產(chǎn)生原因主要有兩個方面,一是由于大的的溫差變化引起,。

如由水泥水化作用放熱引起的混凝土部溫度急劇升高,,內(nèi)外溫差加大,產(chǎn)生裂縫,,這些裂縫多為表面裂縫,,特別是冬季環(huán)境下較容易出現(xiàn);二是同樣由于溫差值過大,,但外界給予了過多約束,,引起混凝土的深度開裂形成深層、貫穿裂縫,。

1.3 地基變形引起裂縫

地基變形裂縫多出現(xiàn)在混凝土澆筑10min~3h內(nèi),,位置在鋼筋上方,。

地基變形多是指地基不均勻沉降。

原因主要有以幾個方面,,一是混凝土塑性狀態(tài)下其基礎(chǔ),、支架等發(fā)生不均勻沉降,導(dǎo)致局部混凝土受約束變形而產(chǎn)生裂縫,;二是混凝土重力作用導(dǎo)致混凝土中較重成分顆??焖傧鲁痢⒛酀{上浮,,導(dǎo)致鋼筋急劇受力或者急劇擠壓模板,,導(dǎo)致鋼筋、模板變形,,引發(fā)混凝土裂縫,。

1.4 鋼筋銹蝕引起裂縫

鋼筋銹蝕多是由于其表面碳化引起,而鋼筋表面碳化則是因?yàn)榛炷翂A度改變,,原因可能是氯化物滲入,、鋼筋周圍氯離子濃度升高,破壞鋼筋外表氧化膜,,鐵離子與空氣中的氧氣,、水分反應(yīng),發(fā)生銹蝕,。

發(fā)生銹蝕的鋼筋會增大凝土外表面的張力,,使混凝土保護(hù)層開裂,產(chǎn)生縱向貫穿裂縫,。

1.5 凍脹引起裂縫

凍脹裂縫多發(fā)冬季,,當(dāng)環(huán)境溫度下降至零度以下時,混凝土中的水由于冰凍發(fā)生游離變成冰,,一般情況下水變成冰體積約增大9%,,增大混凝土內(nèi)部張力。

混凝土凝膠孔中存在的過冰水也會在微觀結(jié)構(gòu)上發(fā)生變化,,產(chǎn)生遷移或者重分布,,增大混凝土膨脹力,降低混凝土強(qiáng)度,,導(dǎo)致裂縫出現(xiàn),。

2 混凝土主要裂縫防護(hù)處理措施

2.1 荷載裂縫的防護(hù)處理

使用合理的計(jì)算模型計(jì)算橋梁結(jié)構(gòu);施工場地禁止堆放大型施工器具,,限制超載車輛過橋,,特別是新澆筑混凝土橋梁工程。

2.2 溫度裂縫的防護(hù)處理

合理安排混凝土澆注整度、順序,,避免澆注內(nèi)外部環(huán)境出現(xiàn)大幅溫差,,特別冬季施工,有對其采取覆蓋等保溫措施,,而夏季施工則需要對骨料灑水及時降溫,。

2.3 基礎(chǔ)變形裂縫的防護(hù)處理

對由于基礎(chǔ)變形引起的混凝土裂縫的防護(hù)、處理,,可以改進(jìn)設(shè)計(jì)支架結(jié)構(gòu),、科學(xué)的搭設(shè)支架,妥善處理支架預(yù)壓,、非彈性變形問題;防止混凝土裂縫發(fā)生,。

同時,,可以通過適當(dāng)減少摻水量,防止混凝土發(fā)生泌水,。

在保證混凝土保護(hù)層厚度的基礎(chǔ)上,,要進(jìn)行必要的二次抹面等。

2.4 鋼筋銹蝕裂縫的防護(hù)處理

首先,,科學(xué)控制混凝土的水灰比,,澆筑過程中加大振搗力度,保證混凝土澆筑密實(shí),、完好,;其次,防止高堿度,、有害元素離子入侵至混凝土內(nèi)部,,特別是對氯鹽及其它外加劑的預(yù)房;第三,,在混凝土用水上要注意水質(zhì)腐蝕性,,腐蝕性過強(qiáng)的水會加速鋼筋氧化銹蝕。

2.5 凍脹裂縫的防護(hù)處理

凍脹裂縫的預(yù)防,,主要是保證施工過程中混凝土的溫度,,使其能良硬化。

具體方法,,如:暖棚法,、電氣加熱法、蒸汽加熱法,、地下蓄熱法等,;也可以將適量的防凍劑放入混凝土中,提高防凍能力,在冬季施工條件下,,要特別加強(qiáng)保溫防護(hù)措施力度,。

3 結(jié)語

混凝土裂縫已經(jīng)橋梁施工、使用過程中最常見現(xiàn)象之一,,其也一直困擾著相關(guān)橋梁工程設(shè)計(jì),、施工人員。

針對此問題,,對其產(chǎn)生原因及有效防護(hù)處理進(jìn)行分析研究,,旨在促使相關(guān)人員更加科學(xué)正確地認(rèn)識、分析橋梁工程混凝土裂縫成因,,采取必要的防治措施,,避免裂縫產(chǎn)生,具有重要意義,。

參考文獻(xiàn)

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[2] 陳龍?;炷谅访媪芽p產(chǎn)生的原因及修補(bǔ)措施[j],。科技創(chuàng)新與應(yīng)用,,2012(6),。

[3] 邢煜波。淺談混凝土橋梁裂縫的成因與控制措施[j],。黑龍江科技信息,,2012(6)。

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