“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導,。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告,。以下是我為大家搜集的報告范文,，僅供參考，一起來看看吧

公路工作個人總結(jié)報告篇一

一,、虛心學習,，努力工作，圓滿完成任務!

1,、在____年里,，我自覺加強學習，虛心求教釋惑,，不斷理清工作思路,，總結(jié)工作方法，一方面,，干中學,、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗,。我注重以工作任務為牽引,，依托工作崗位學習提高，通過觀察,、摸索,、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務,。另一方面,，問書本、問同事,，不斷豐富知識掌握技巧,。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步,，逐漸摸清了工作中的基本情況,，找到了切入點，把握住了工作重點和難點,。

2,、愛崗敬業(yè)、扎實工作,、不怕困難,、勇挑重擔,，熱情服務，在本職崗位上發(fā)揮出應有的作用

二,、心系本職工作,，認真履行職責，突出工作重點,，落實管理目標責任制,。

1、____年1-7月份,，依據(jù)公路管理股職能,、職責和局里的安排，對經(jīng)營性公路進行了隱患排查,，對排查出的隱患及時通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改,。

2、對全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,，全部進行路面中修保養(yǎng),。

3、____年后半年,，按照組織安排,，到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

三,、主要經(jīng)驗和收獲

____年的工作,，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

1,、只有擺正自己的位置,，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位,。

2,、只有主動融入集體，處理好各方面的關系,，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài),。

3、加強檢查,，及時整改,，在工作中正確認識自己。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年工作,，我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向,，工作有了目標,，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,，緊而不散，條理清楚,，事事分明,，從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干,，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象,。在工作的同時，我還明白了為人處事的道理,，也明白了,，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要,。

總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識,、新經(jīng)驗,，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,，我時刻要求自己從實際出發(fā),，堅持高標準、嚴要求,，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

四、存在的不足

1,、對新的東西學習不夠,，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題,，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。

2、遇到新的問題,、難題時,，有急躁情緒，工作上畏縮不前,。

公路工作個人總結(jié)報告篇二

公路管理局公路養(yǎng)護工程總結(jié)今年以來,，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和____市委,、人民政府的正確領導下,，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公路工作全局，以發(fā)展,、改革,、質(zhì)量,、廉政、安全,、穩(wěn)定為主題,，以迎國檢工作為中心，進一步解放思想,，開拓創(chuàng)新,，迎難而上，扎實工作,，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作情況匯報如下：

一、20__年養(yǎng)護管理工作措施及各項工作完成情況：

(一),、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,，提高養(yǎng)護質(zhì)量，認真按照我局經(jīng)濟責任制的有關要求,，重視加強公路日常養(yǎng)護工作,，端正思想，改變觀念,，確保公路安全暢通,，積極完成上級下達的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,，檢評里程2165.02km,，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里,，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,，差路率1%，全面完成半年路況管理目標,。

(二)加強養(yǎng)護工程管理力度,，嚴格抓好工程質(zhì)量關，加快施工進度,，按時按質(zhì)完成工程任務,。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間非常緊迫,，我局根據(jù)本局的實際情況,，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預安排一些工程項目,，盡早施工,，區(qū)局計劃下達后，各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度，認真做好施工中間檢查驗收工作,，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,，截至20__年11月27日為止,，路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,，其余工程均能按計劃實施,，較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務，工程質(zhì)量全部達到合格以上,。

(三),、加強路容路貌的整治工作，重點對路肩,、排水設施、支擋構(gòu)造物進行整治,，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,，增大資金投入，加大整治力度,，路容路貌有了很大的改觀,。

(四)、切實水毀預防搶修工作,。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,，及時恢復路況，使路況質(zhì)量恢復到原有水平或進一步提高,。

(五),、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作,。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,，并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理，對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計,，對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置,、及時埋設，今年我局完成設置標志標牌513塊,，防護欄3905米,，總投資129.1萬元。

(六),、加強安全生產(chǎn)意識,，防患于未然。我們始絡把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟責任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,，要求簽訂安全責任狀,，深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服，同時要求工人上路一定要穿戴標志服,，施工作業(yè)要設置施工安全標志,，規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋,、危涵,、危樹、危險路段也作了全面排查治理,，杜絕安全事故發(fā)生,，確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現(xiàn)險情的危涵危橋,，清理邊坡危石等工作,。

(七)、積極推廣公路養(yǎng)護新技術,、新工藝,，應用先進的養(yǎng)護技術和科學管理方法，改善養(yǎng)護手段,，提高養(yǎng)護技術水平,。近幾年來，我局積極探討和引進新技術,、新工藝,，推廣應用，加強路面養(yǎng)護,，近年來使用的新技術和新工藝比較多,，都以得良好的效益。

(八),、加強橋梁,、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,，及時對橋梁,、涵洞、隧道和安全設施維修加固,。平時檢查當中,，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進行維修,，要求年底前必須完成維修任務,，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,，對錐坡、橋臺雜草全面清理,，對橋臺跳車全面修復,，加強對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用,。

(九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,，規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動，保護招標人和投標人的合法權益,，確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,，提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,，對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,，堅持公開、公平,、公正,、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標的形式,，在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,，根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點，工期和技術要求等因素,，我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件內(nèi)容及程序，對100萬元以上的工程實施了投標工程,。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,，鼓勵各縣(市)局積極參與，公平競爭,。

二,、幾點體會：以上是我們在20__年度中所做的主要工作，取得這樣的成績,，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗,，不斷完善各項管理制度,，切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作，在措施上,，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,，實行路養(yǎng)護、工程,、事業(yè)費等切塊包干,，管理的模式由原來的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,，行使好科員相關職責，充分調(diào)動,，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術干部的主觀能動作用,，使之工作職責清楚、目標明確,，獎罰分明,，同時多給縣局積極主動權，提高基層單位的主觀能動性,，全面推行目標承包制,，各縣(市)公路局所承包的目標責任層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護,，路基實行包干養(yǎng)護,，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包養(yǎng)護站文明建設,，養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制,。考核實行了“量”化管理,，各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責制,，貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標責任負全責;局領導班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,，局長親自抓養(yǎng)護工作,，確定一名副局長專職管養(yǎng)護，養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,，狠狠抓住質(zhì)量管理,，提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中,，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,，不斷完善各項管理制度，嚴格考核,，把各項工作真正的落實到實處,，同時，只有提高養(yǎng)護工人的收入,，一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務,，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作積極性,，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的集體力量,，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

三,、下一步工作計劃

1,、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作,。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,，確保路況質(zhì)量,，提高路面平整度。

3,、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,，確保工程質(zhì)量和實施進度。

4,、加強危橋技術狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作,。

5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作,。