學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已,。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,，我們一起來看一看吧。

交通安全教育心得體會(huì)文章題目篇一

1999年沈陽市出臺(tái)政府令,，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任,。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭(zhēng)論,。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益,。人的生命高于一切,，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話,，那代價(jià)實(shí)在太大了,。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意,，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,，有證據(jù)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任,。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘,。新交通法里,，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí),，也對(duì)行人起到了一定的約束作用,。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí),，目的除了規(guī)范城市交通以外,，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后,，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng),，非要等交警來處理,，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡,。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大,，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心,。這樣的事情何止這一件呢,，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治,，原因除了上述這種情況還有很多,。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等,。本來可以挽救的生命,，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn),。

第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門,。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治,。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償,。除了這些規(guī)定以外,，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金,。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重,，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以,，在提高國民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí),，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì),，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神,。

在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”,，還規(guī)定了交警有違法行為,，如私自收取罰款，違法扣留車輛,，罰款不交國庫等15種行為之一,，就必受行政處分。以前一直存在一種說法,，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款,。而在以前,，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí),，他們非常愿意多收或多罰,，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”,。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益,。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理,，也體現(xiàn)出了“以人為本”,，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰,，不得拖車,。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,，還要依法賠償,。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞,，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,，駕駛?cè)艘擦T,，生命第一，安全第一,，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條,。所以它的貫徹執(zhí)行,，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用,。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律,，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心,。

交通安全教育心得體會(huì)文章題目篇二

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸戒我們,。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗,，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇,。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手,。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫,。有專家指出,，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的,。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月,，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,，建立全國中小學(xué)生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識(shí),，提高自我保護(hù)能力,。為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命,，在此,，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德;

2,、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走人行橫道,，絕不能為貪一時(shí)之快,，橫穿馬路;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì),。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡,。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：你們會(huì)不會(huì)游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會(huì),。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命,。

雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味,。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來說,，不分貧富貴賤，不論性別年齡,。孩子,、學(xué)子、工人,、知識(shí)分子,，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車,，無論幼小纖弱,，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕,，不懂起碼的安全常識(shí),，那么，危險(xiǎn)一旦降臨,，本可能逃離的厄運(yùn),，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命,，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù),，更是我們每個(gè)人的責(zé)任,。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

交通安全教育心得體會(huì)文章題目篇三

在今天的班會(huì)上,，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會(huì)，關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論,。

這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān),，開始順著班主任的話對(duì)交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,，可以看出視角是各個(gè)路口的監(jiān)控?cái)z像頭,，跟著攝像頭的視角我們看到了一場(chǎng)場(chǎng)的車禍,，每次車禍班主任都會(huì)順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解,。

一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來,，看著這些視頻心里有些好笑,，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,，甚至沒用老師教訓(xùn),，我們就在一場(chǎng)又一場(chǎng)燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴(yán)肅,，班級(jí)的氣氛也變得安靜壓抑起來,。

看到那些看似好笑的畫面時(shí)，我們也因?yàn)槟軌蚋型硎?，體會(huì)到視頻里人的痛苦而不再做聲,。隨著班主任的不斷訴說，我們心里對(duì)交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,，甚至于看到那些大型貨車會(huì)有一些懼怕的心理了,。

一條條鮮活的生命，就因?yàn)橐粫r(shí)的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭,。這一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生實(shí)在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生,。

生命是寶貴的,，沒人能知道未來的自己是什么樣子,，在這個(gè)無限機(jī)會(huì)的現(xiàn)代社會(huì)也沒人能夠一言而斷定未來。也許,，在這些車禍的受難者們中間,，有些人未來會(huì)成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,，更有些人可能會(huì)在以后成為一名為國爭(zhēng)光的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員,。

但是，他們的未來都因?yàn)橐粓?chǎng)場(chǎng)交通事故而不得不畫上一個(gè)血色的句號(hào),，徒留給人間無盡的遺憾,。

為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多,，但是最終只能做到自己多多注意,，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生,。

我們的生命只有一次,，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時(shí)候常常不以為意，認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小,，怎么可能會(huì)正好碰到自己身上,。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對(duì)左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意,。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率，等于是將自己送上了危險(xiǎn)的邊緣,。

因此,，我們應(yīng)該在以后的日常生活中，對(duì)于交通安全多加留意,，做到不闖紅燈,，不搶行，遵守交通規(guī)則,，這既是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé),，也是對(duì)社會(huì)秩序的維護(hù)。