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答案

A

解析

顧名思義,，3D打印就是在長,、寬、高三個(gè)維度上進(jìn)行的打印,，它能夠打印出立體構(gòu)造,，比方說一座雕塑、一塊巧克力等,。這也是3D打印又被叫作“立體打印”的原因,。2011年8月，英國南安普頓大學(xué)的一群研究者就打印出了一架無人飛機(jī),，并且真的能飛,。

擴(kuò)展知識(shí)

至少目前，不是 3D 打印出的戰(zhàn)斗機(jī)能不能飛的問題,，而是 3D 打印能不能打印出戰(zhàn)斗機(jī)的問題……我甚至可以說,，10 年、20 年內(nèi),，都不可能 [注 1],。 近年來，媒體對“3D 打印”這個(gè)概念絕對是過度炒作了,。 普通人對制造的理解太過簡單了,，大概只有外形和材料的概念,，非科班出身的人恐怕不理解“相”的概念，也不能理解“應(yīng)力”之類的概念,。普通人會(huì)覺得,，制造不過是把一種材料加工成特定的外形而已，大到飛機(jī),，小到螺絲釘,，都一樣；普通人會(huì)覺得兩種材料之所以有性能上的差別,，只取決于材料的成分,；普通人不會(huì)知道鑄件和鍛件的區(qū)別，不會(huì)理解一塊鐵經(jīng)歷過加熱再冷卻的過程（熱處理）之后發(fā)生了什么,；至于加工硬化（冷作硬化）之類的,，普通人就更不可能知道了。 但是,，知道了上面那些,，我們國家也還是做不出大飛機(jī)，做不出先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),。 3D 打印,，專業(yè)術(shù)語叫快速成型，精度的問題放在一邊,，因?yàn)檫@個(gè)相對容易解決,。材料本身的性能才是最致命的問題，有知友提到快速成型可以成形精密的鑄件,，但是鑄件的性能是很差的呀,，航空上幾乎不能用。更要命的是,，3D 打印雖然叫“快速成型”,，但是跟鑄造比，慢得可怕,，很難在工業(yè)上大量應(yīng)用,。 快速成型把材料絲熔化后再凝固，可以制造復(fù)雜外形的零件,，甚至制造傳統(tǒng)機(jī)械加工方法無法加工的零件,，但是，幾乎完全沒有辦法控制材料的微觀結(jié)構(gòu),，也就是“相”。但對于航空零件來說,，這才是致命的,。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片,，要求單晶，快速成型怎么實(shí)現(xiàn),？飛機(jī)的蒙皮,，要求處于拉應(yīng)力的狀態(tài)，快速成型怎么實(shí)現(xiàn),？航空上的大部分零件,，要應(yīng)用鍛件的性能，快速成型不可能達(dá)到,。還有更多更多的數(shù)不清的問題…… 我負(fù)責(zé)任地講,，沒有任何一種現(xiàn)有的制造方法，可以單打獨(dú)斗地解決航空制造中的所有問題,，必須多種制造技術(shù)結(jié)合才行,。快速成型,，在零件性能方面的局限性幾乎大于現(xiàn)有的任何一種制造方法,，靠它來制造戰(zhàn)斗機(jī)，不可能,。任何媒體的報(bào)道,，都不可信，因?yàn)樗麄兏静欢畽C(jī)械制造,。 以目前的技術(shù),，3D 打印慢說造飛機(jī)，造出一根螺絲釘能不能達(dá)到剪切強(qiáng)度要求都很難說,。 更別提媒體炒作的 3D 打印器官了,，我現(xiàn)在就在國內(nèi) TOP 2 大學(xué)的生物制造實(shí)驗(yàn)室里作細(xì)胞的快速成型，雖然我們立項(xiàng)的時(shí)候把這個(gè)東西吹得很神,，但是誰都明白,，3D 打印器官這個(gè)東西，乍一看很簡單,，可行性很高,，但真要做這件事，困難是數(shù)不清的,，我現(xiàn)在的感覺是,，沒門。 也許我們實(shí)驗(yàn)室的水平不行,，但是,，做過科研的人都知道，不管自己的研究做到了什么水平，文獻(xiàn)總還是要看的,，學(xué)術(shù)會(huì)議總還是要開的,，同行的交流是很頻繁的，國際上最頂尖的團(tuán)隊(duì)做到了什么水平,，就算自己達(dá)不到,，也是清楚的。更何況,，我們實(shí)驗(yàn)室的細(xì)胞低溫成形方法也是世界領(lǐng)先的,。 那么，3D 打印沒用么,？不是,。快速成型在制造對強(qiáng)度要求不高但形狀復(fù)雜的產(chǎn)品上具有很大的優(yōu)勢,，在民用方面,，也就是普通人下載個(gè) CAD 模型然后自己制造產(chǎn)品方面，現(xiàn)狀就不錯(cuò),。制造工業(yè)產(chǎn)品,，目前還不行，但以后可能會(huì)應(yīng)用得更多,；制造像飛機(jī)主要部件這樣的先進(jìn)產(chǎn)品,，我個(gè)人判斷，死路一條,。 快速成型技術(shù)屬于增材制造領(lǐng)域,，增材制造確實(shí)是未來很有前途的一個(gè)方向，我剛才提到的渦輪葉片要求單晶,，現(xiàn)有的技術(shù)是讓材料單晶生長,，這就是一種增材制造，但跟 3D 打印差得很遠(yuǎn),，完全不是一回事,。我講增材制造是很有前途的一個(gè)方向，絕不意味著它會(huì)取代傳統(tǒng)的制造手段,，因?yàn)闆]有一種手段是萬能的,。3D 打印更不可能是。 面對媒體鋪天蓋地的報(bào)道,，沒有專業(yè)知識(shí),，僅憑常識(shí)很難得出科學(xué)合理的結(jié)論。但是,，我不明白為什么會(huì)有很多人認(rèn)準(zhǔn)了 3D 打印能改變世界,，能制造一切,，“只有想不出，沒有造不出”,？而且都說得很絕對,。難道我學(xué)過的課，做過的實(shí)驗(yàn)都是浪費(fèi)時(shí)間嗎,？ 不是什么東西放到“未來”就一定可以的，3D 打印今天打不出的東西,，有些留給子孫后代可以解決,，比如尺寸精度；但更多的問題留給子孫后代也解決不了,，比如打飛機(jī),。 3D 打印是很好的技術(shù)，但技術(shù)不是用來迷信的,。 ======================================================================== 注： 有知友建議我刪掉上面的這句話,，我思考再三，基于個(gè)人目前的學(xué)識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，還是作出了這樣一個(gè)主觀的,、個(gè)人的判斷。我只是一個(gè)學(xué)徒,，我的判斷對整個(gè)行業(yè)來說無足輕重,，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步?jīng)Q不會(huì)因?yàn)槲易鞒隽艘粋€(gè)錯(cuò)誤的判斷而停滯。的確,，作這樣的一個(gè)判斷,，我沒有很大的把握，10 年的事已經(jīng)很難說,，對 20 年后的事情下斷言,，太過年少輕狂了，寫答案的時(shí)候,，可能更多地出自對媒體過度炒作這一技術(shù)的反感寫下了這句話,，這顯然不嚴(yán)謹(jǐn)?？茖W(xué)的發(fā)展,，技術(shù)的進(jìn)步，給我們帶來了太多的震撼,，很多改變從來就不是像我這樣的普通人可以輕易預(yù)見到的,，渺小如我，當(dāng)然會(huì)犯錯(cuò),。