海洋占據(jù)著地球三分之二的面積,，其地位舉足輕重,，無論對于人類還是國家都起著至關(guān)重要的作用,。閱讀以下材料,，完成下列要求,。
材料一齊國借助“邊海”的地理條件,，發(fā)展“魚鹽之利”，成為春秋戰(zhàn)國時最為富庶的國家,。漢代“海上絲綢之路”雛形即已出現(xiàn),，魏晉而后，僧人“附商舶”西行“求法”,，成為佛教東傳的重要方式,。宋元時代指南針等遠(yuǎn)洋航行工具的使用，使海外貿(mào)易達(dá)到鼎盛,，明朝前期,，在鄭和下西洋的背景下，出現(xiàn)了一批重要的航海著作,，如《瀛涯勝覽》《星槎勝覽》《西洋番國志》等,，記錄海行見聞,，反映當(dāng)時東南亞、印度以及阿拉伯,、東非等地的風(fēng)土人情,、山川形勝。明后期,，鄭若曾針對倭寇等問題,，在《籌海圖編》中明確提出“海防”的主張：“欲航行于大洋，必先戰(zhàn)勝于大洋,。”而明,、清政府常常采用“海禁”的辦法。到鴉片戰(zhàn)爭前,，“各省水師戰(zhàn)船,，均為捕盜緝奸而設(shè)”。
——摘編自白壽彝總主編《中國通文》等
材料二鴉片戰(zhàn)爭后,，中國被卷入世界市場體系,，通商口岸不斷增加。魏源認(rèn)為海運“優(yōu)于”河運者有四利：利國,、利民,、利官、利商,。1842~1846年,，茶出口增長一倍，絲的出口增長將近五倍,；1846—1856年,，茶出口增長55%比絲的出口增長三倍多，海關(guān)稅收從1861年的490余萬兩增加到1902年的3000余萬兩,。1866年,，左宗棠創(chuàng)辦福州船政局，附設(shè)福州船政學(xué)堂,。1868年,，江南制造總局制造的第一艘近代海輪“惠吉”號下水，1872年輪船招商局成立,，“使我內(nèi)江外海之利,，不致為洋人占盡”。1885年,，海軍衙門設(shè)立,。隨著西方商品與資本輸出的擴大，部分國人提出與列強進(jìn)行“商戰(zhàn)”,。1904年,，張謇上奏朝廷,，請準(zhǔn)各省成立海洋漁業(yè)公司，購置新式漁輪,，發(fā)展海洋漁業(yè),。19世紀(jì)60年代后，清政府與英法等國簽訂條約,，允許百姓出國，“毫無禁阻”,，僅南洋地區(qū),，就有中國移民500萬人。
——摘編自許滌新,、吳承明主編《中國資本主義發(fā)展史》等
（1）根據(jù)材料一,，二并結(jié)合所學(xué)知識，分析指出晚清海洋利用的主要變化,。
（2）早在20世紀(jì)初就有人提出開發(fā)上海浦東的設(shè)想,，但卻難以實現(xiàn)，而在20世紀(jì)末卻喜獲成功,，造成這兩種命運的主要原因分別是什么,？綜合以上材料你可以從中得到哪些啟示,？
