隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐漸成熟,，無人機(jī)飛手這一職業(yè)的要求也會(huì)越來越高,。這一職業(yè)不僅需要掌握無人機(jī)的操作技能，還需要了解相關(guān)的航空知識(shí),、安全法規(guī)以及無人機(jī)維護(hù)和修理的技術(shù),。此外，隨著無人機(jī)應(yīng)用的不斷拓展,，無人機(jī)飛手可能還需要具備特定行業(yè)的相關(guān)知識(shí)和技能,，例如農(nóng)業(yè)、攝影,、搜救等,。下面是小編為大家?guī)碛嘘P(guān)無人機(jī)飛手證怎么考 無人機(jī)飛手考試內(nèi)容詳解的相關(guān)信息，希望對大家有所幫助,。
無人機(jī)飛手證怎么考
無人機(jī)飛手證的考試流程主要包括以下幾個(gè)步驟：
報(bào)名條件：考生需年滿16周歲,，具備初中以上文化程度。報(bào)考教員需年滿18周歲,，且需具備高中或以上學(xué)歷,。考生必須遵紀(jì)守法,，近三年內(nèi)無犯罪記錄,，且身體健康，視力矯正需達(dá)到1.0以上,，無色盲,、色弱，無傳染性疾病,、心腦血管及精神類疾病,，肢體無殘疾。
考試內(nèi)容：考試分為理論考試,、綜合問答和實(shí)操考試,。理論考試包括100道單選題，視距內(nèi)駕駛員合格分?jǐn)?shù)線為70分,，超視距駕駛員(機(jī)長)合格分?jǐn)?shù)線為80分,。綜合問答采用上機(jī)考試形式，視距內(nèi)駕駛員及超視距駕駛員均需通過7道題目,。實(shí)操考試包括飛行動(dòng)作,，如原地360度自旋,、“8”字飛行等。
考試流程：考生首先進(jìn)行理論考試,，通過后進(jìn)行綜合問答考試,。兩者都通過后，再進(jìn)行實(shí)操考試,?？荚嚨攸c(diǎn)因地區(qū)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)而異，通常在無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試的指定地點(diǎn)進(jìn)行,。
培訓(xùn)內(nèi)容：培訓(xùn)包括理論課程和實(shí)踐操作兩部分,。理論課程主要講解無人機(jī)駕駛的相關(guān)法規(guī)、飛行技巧等;實(shí)踐操作則讓考生在模擬器或真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí),。
證書頒發(fā)：順利通過所有考試后,，考生將獲得由民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，該執(zhí)照允許在符合規(guī)定的情況下駕駛無人機(jī)進(jìn)行各種活動(dòng),。
為了順利通過考試,，考生需要充分學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備相關(guān)知識(shí)，包括無人機(jī)的構(gòu)造,、原理,、操作技巧以及相關(guān)法規(guī)。此外,，參加專業(yè)的培訓(xùn)課程和模擬器練習(xí)也是提高通過率的有效方法,。
無人機(jī)飛手考試內(nèi)容詳解
理論考試：涵蓋無人機(jī)原理、法規(guī)等,，通常有100道單選題,，視距內(nèi)駕駛員70分及格，超視距駕駛員80分及格,。
綜合問答：隨機(jī)抽取10題,，答對7題即及格。
實(shí)操飛行：包括水平八字飛行,、原地360度自旋等操作,，視距內(nèi)駕駛員使用GPS模式飛行，超視距駕駛員使用姿態(tài)定高模式飛行,。
地面站考試：規(guī)劃編輯航點(diǎn)航線,，難度不高。
應(yīng)急返航：在地面站軟件中進(jìn)行應(yīng)急返航操作,，限時(shí)15秒,。
無人機(jī)飛手就業(yè)現(xiàn)狀怎么樣
(一)企業(yè)招聘要求高
目前招聘無人機(jī)飛手的企業(yè)多集中在航空公司、科技公司,、航拍公司和教培公司,。這些企業(yè)往往對飛手的經(jīng)驗(yàn)要求較高,，因?yàn)樗麄兿Ｍ衅傅降娜藛T能夠快速上手工作。
(二)求職者面臨困境
對于剛?cè)胄械男氯藖碚f,，找工作確實(shí)面臨諸多困境,。
考執(zhí)照成本高但工資低。無人機(jī)飛手的培訓(xùn)周期一般在20天左右,，學(xué)費(fèi)在9800—15800元不等，然而培訓(xùn)和考試后平均每月工資只有四千多,，投入與回報(bào)不匹配,。
工作不輕松。以電力巡檢為例,，每月要出差24天,，休息時(shí)間少，且經(jīng)常要到山間等復(fù)雜環(huán)境中工作,，但工資僅在6000元左右,，付出與收獲不成正比，幸福感低,。
還要滿足審證的飛行時(shí)間要求,，否則需再次訓(xùn)練和考試。根據(jù)最新政策,，無人機(jī)操控員執(zhí)照有效期為六年,，每兩年需要進(jìn)行一次審證，在這兩年內(nèi)持照人需要在無人機(jī)云交換系統(tǒng)上累計(jì)滿100個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,，才能進(jìn)行更新和簽注,。如果兩年內(nèi)沒有找到工作、飛不滿100小時(shí),，就得再次進(jìn)行訓(xùn)練和考試,，才能保證執(zhí)照有效。
無人機(jī)飛手就業(yè)前景如何
無人機(jī)飛手就業(yè)前景廣闊,，具體體現(xiàn)在以下幾方面：
(一)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)需求
無人機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,，從農(nóng)業(yè)植保到電力巡檢，從地理測繪到物流運(yùn)輸?shù)?。我國無人機(jī)經(jīng)營性企業(yè)已超過1.7萬家,，全國實(shí)名登記的無人機(jī)已超過200萬架，這為無人機(jī)飛手提供了豐富的就業(yè)機(jī)會(huì),。
(二)培訓(xùn)點(diǎn)增多,，考證火熱
各地?zé)o人機(jī)“飛手”培訓(xùn)點(diǎn)不斷增多，培訓(xùn)生意十分紅火,。
目前,，多地的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)收費(fèi)在8000元至2萬元不等,，培訓(xùn)周期為一至兩個(gè)月。隨著《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的實(shí)施,，起飛重量高于7公斤的小型,、中型,、大型無人機(jī),，操控員需要取得相應(yīng)執(zhí)照，這進(jìn)一步推動(dòng)了考證熱潮,。