范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,，也可以作為演講材料編寫前的參考,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

空中乘務專業(yè)自薦信篇一

一,、高職院?？罩谐藙諏I(yè)學歷教育面臨的挑戰(zhàn)

1、企業(yè)職業(yè)培訓重視能否盡快上崗,，忽視員工職業(yè)生涯規(guī)劃；高職學歷教育應強調職業(yè)生涯規(guī)劃,。企業(yè)職業(yè)培訓只注重訓練員工的上崗技能,，缺乏對員工的職業(yè)生涯規(guī)劃，員工可能終身只是一名普通的空中乘務員,。民航企業(yè)招聘的乘務員,，其教育程度包括了高中學歷、大專學歷,、本科學歷甚至研究生學歷,。其中，高中學歷的員工經(jīng)過培訓成為一名初級乘務員,，而且大部分永遠局限在這一崗位,，一旦身體條件不適應空中工作，則面臨失業(yè)的危險,。大專與本科學歷但所學并非服務專業(yè)的員工則很難向空中乘務這個服務工作轉變,，所學專業(yè)幾乎作廢，一切都在工作中重新開始,，很多人對未來的職業(yè)發(fā)展充滿困惑,。研究生學歷的員工則大都把空中乘務工作作為跳板，隨時準備尋找新的職業(yè)機會,。有很多研究生學歷的空乘人員有意在外航鍛煉幾年,，合同期滿便另謀高就。

空中乘務學歷教育則注重學生的乘務職業(yè)能力培養(yǎng)，包括專業(yè)能力,、求職能力,、適應能力和創(chuàng)新能力，并對學生進行合理的職業(yè)生涯規(guī)劃,；同時使學生掌握一些管理知識,，以便其中的優(yōu)秀者能勝任客艙部經(jīng)理等更高職務。比如：按初級乘務員的要求進行實訓實習,；按帶班乘務長的要求進行技能準備和知識積累,；按企業(yè)普通乘務員的最高級別——乘務教員的要求進行綜合能力培養(yǎng)。學歷教育還為面試不合格而不能成為空中乘務員的學生做了靈活就業(yè)的相關知識準備,。

2,、企業(yè)職業(yè)培訓依托企業(yè)培訓基地，實操培訓較好,；高職學歷教育強調綜合素質培養(yǎng),，實操訓練欠缺?？罩谐藙盏呐嘤栍绕涫菍嵅倥嘤?，一般是在航空公司招聘新雇員后進行。一般航空公司只需約三個月的上崗培訓,，就可以讓老員工對新員工進行帶飛,，帶飛期滿后合格就可單獨上崗。企業(yè)多擁有良好的乘務員培訓基地,，包括模擬客艙,、模擬飛行環(huán)境、水上救生設備,、各種應急設備甚至各種機型的飛機等,，培訓教師是航空公司乘務員出身的資深乘務專家。這種幾乎仿真的企業(yè)培訓使學員能快速掌握工作要領并適應即將面臨的工作,。對于高中學歷的學員,，企業(yè)的人才培養(yǎng)成本很低。

空中乘務學歷教育是一種職業(yè)教育,，而不是企業(yè)技能訓練項目,。民航運輸業(yè)具有較強的專業(yè)性，空中乘務員絕不是簡單意義的服務員,，而是集安全,、醫(yī)護、導游,、服務于一體,，尤其是要了解與航空服務有關的專業(yè)知識,，為此學歷教育更強調學生綜合能力的培養(yǎng)。但在實操培訓方面,，學歷教育普遍缺乏培訓設施,，因為空中乘務培訓基地的建設需要大量資金，而非民航所屬院校是沒有能力修建這些設施的,，唯一的渠道是修建諸如模擬客艙之類的簡單設施,，滿足校園實訓要求，進一步的訓練則需尋求與企業(yè)的合作,。而民航出于企業(yè)利益考慮,，很難與地方院校真誠合作，因此學歷教育只要求通過訓練使學員掌握基本的客艙服務要領,，養(yǎng)成良好的禮貌禮儀和行為規(guī)范習慣,，使空中乘務專業(yè)畢業(yè)生達到初級乘務員水平。相對企業(yè)培訓而言,，學歷教育的人才培養(yǎng)成本較高,。

二、高職院?？罩谐藙諏I(yè)學歷教育應對挑戰(zhàn)的策略

學歷教育與企業(yè)培訓各有優(yōu)劣,，雖然空中乘務學歷教育的優(yōu)勢是企業(yè)培訓難以企及的，但如果開辦空中乘務專業(yè)的高職院校不認清這種嚴峻的競爭形勢,，不充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，彌補自身的不足，則高職空中乘務學歷教育有可能在市場競爭中被淘汰出局,。

1、從企業(yè)本位的思想出發(fā),，超越企業(yè)訓練,，實施教育性職業(yè)教育。近年航空公司從空中乘務專業(yè)畢業(yè)生中招聘員工的標準越來越高,，他們認識到企業(yè)培訓的不足,，因而選擇畢業(yè)生時非常重視學生的綜合素質。現(xiàn)在一些職業(yè)院校熱衷于訓練性職業(yè)教育,，把企業(yè)三個月的培訓內容拉長到三年來完成,，這種教育并不比企業(yè)訓練高明，因為后者的用人風險成本更低,，利益權衡自然使企業(yè)對前者不感興趣,。所以，職業(yè)院校應實施教育性職業(yè)教育,，注重培養(yǎng)學生的綜合素質,，這也是學歷教育的優(yōu)勢所在。空中乘務專業(yè)應加強英語及多種語言的教學,，注重形體,、美容化妝、禮節(jié)禮貌,、服務技能的教學和職業(yè)養(yǎng)成教育,；在實踐教學方面注重職業(yè)技能訓練。

2,、重視教師專業(yè)技能培訓,，引進有空乘工作經(jīng)歷又有教師資格的“雙師型”人才。目前制約空中乘務專業(yè)學歷教育發(fā)展的瓶頸就是師資問題,。大部分院校都缺乏有職業(yè)背景的教師,，關鍵是學歷高的教師沒有空中乘務工作經(jīng)歷，有空中乘務工作經(jīng)歷而又具備高校教師資格的人員少之又少,。因此,，派教師到航空公司學習以獲得資格證書是一種不錯的選擇，如果能引進有空中乘務職業(yè)背景的教師當然更好,。

3,、建設和維護模擬客艙等實踐教學基地，加強實踐實訓教學,。非民航所屬高職院校都是近幾年適應市場需求而開辦空中乘務學歷教育的,，普遍缺乏空中乘務實踐教學設施設備。有的民辦院校采取和辦證機構合作的方式,，把學生送到有發(fā)證資格的企業(yè)上職業(yè)技能課,，獲得初級乘務員證書，這樣可以不必引進職業(yè)技能教師,，又不必修建實踐教學設施,，辦學成本相對較低，但不便于學校對學生進行有效管理,，而且學生花費極大,，造成空中乘務專業(yè)的學費居高不下。而且,，把實踐教學一勞永逸地推向企業(yè)或發(fā)證機關,，會讓學生覺得學歷教育不過如此，還不如直接進社會培訓中心或培訓企業(yè),。以職業(yè)為導向的高等職業(yè)教育要求教學以應用為重,，在教學中應安排大量的實操訓練。高職院校必須建設自己的實踐教學基地,，修建并維護好諸如模擬客艙,、游泳池及救生設施,、計算機cbt系統(tǒng)等設施設備，以便學生能在校內完成基本職業(yè)技能訓練,，實施職業(yè)養(yǎng)成教育,。

4、針對空中乘務專業(yè)的特殊性,，實施半軍事化管理,。企業(yè)對空中乘務員的外貌有較高要求，美麗端莊,、苗條健康是空中乘務專業(yè)學生入學的基本條件,。很多高職院校為了保證學生的外表符合企業(yè)要求都提前面試，合格后根據(jù)高考成績擇優(yōu)錄取,，由此造成本專業(yè)學生文化課成績良莠不齊,，絕大部分學生文化基礎較差，自我管理能力不強,。而民航企業(yè)對空中乘務員的管理非常嚴格,，絕不允許自由散漫，在招聘院校畢業(yè)生時特別注意學生的基本素質和

自我管理能力,。民航企業(yè)甚至更熱衷于進行社會海選,，讓空中乘務專業(yè)學生與社會其他專業(yè)學生一起面試，擇優(yōu)錄取,。高職院校在學生就業(yè)競爭越來越激烈的前提下,，必須對本專業(yè)學生進行半軍事化管理，對學生起床,、出操,、早讀、上課,、午休,、就寢等嚴格要求，使其養(yǎng)成良好的生活習慣,，這樣培養(yǎng)出來的畢業(yè)生能很快適應就業(yè)后的艱苦工作和嚴格管理,。畢業(yè)生的良好素質有助于提升高職院校專業(yè)辦學的品牌,，使高職學歷教育在競爭中立于不敗之地,。企業(yè)職業(yè)培訓和社會培訓中心的迅猛發(fā)展，加之院校之間的競爭,，給高職空中乘務專業(yè)學歷教育帶來了極大挑戰(zhàn),。空中乘務專業(yè)要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,，必須充分發(fā)揮學歷教育的`優(yōu)勢,，取長補短,，促進自身的發(fā)展。

空中乘務專業(yè)自薦信篇二

一,、專業(yè)介紹

培養(yǎng)具有良好政治素質,、文化素質、專業(yè)素質和身體素質,，精通國內外航空服務業(yè)務,，能夠熟練掌握所學專業(yè)技能，具備較高外語水平,、團結協(xié)作能力,、靈活應變能力，為顧客提供優(yōu)質服務,，適合民用航空事業(yè)需求與發(fā)展的空乘,、地勤等領域的高級服務和管理人才。該專業(yè)為全日制藝術類本科,，學制四年,。

學校備有計算機房、模擬客艙,、化妝訓練室,、形體訓練室、機模陳列室和cbt教學軟件等國內先進的教學設施設備,。開設主要課程：管理學原理,、旅游學概論、民俗與宗教,、中國歷史文化,、中國民航發(fā)展史、民航服務禮儀,、民航服務英語,、民航客艙設備操作實務、民航客艙服務與管理,、民航客艙安全管理,、民航乘務員基礎教程等。學生通過文化與專業(yè)知識的學習,，接受空乘服務,、英語、計算機等方面的技能訓練,，能夠熟練地運用專業(yè)技能為顧客提供優(yōu)質服務,，同時通過專業(yè)實習環(huán)節(jié)培養(yǎng)學生的綜合素質，使學生成為文化素養(yǎng)高,、專業(yè)技能強的高級空乘,、地勤人員,。

根據(jù)教育部的有關規(guī)定，學生學業(yè)期滿,，成績合格,，頒發(fā)山西師范大學普通高等教育全日制本科畢業(yè)證書，符合學士學位授予條件的學生可獲山西師范大學頒發(fā)的學士學位證書,。

二,、就業(yè)方向

學生畢業(yè)后可推薦到國際及國內各大航空公司擔任民航乘務員、民航安全員或從事安檢,、vip服務,、值機、票務,、海乘,、路乘等工作，也可推薦到政府部門,、企事業(yè)單位,、空乘院校、旅游行業(yè)從事管理,、文秘,、教師等工作。

三,、招生計劃

20xx年面向山西省計劃招生人數(shù)200名,。（詳見各省、市,、自治區(qū)招生主管部門公布計劃）,。

四、報考須知

1.所有擬報考我校播音與主持藝術（空乘與禮儀方向）專業(yè)的考生,，必須參加我校組織的藝術類專業(yè)考試（面試和體檢）,，獲得專業(yè)考試合格證后方可填報該專業(yè)志愿。

2.凡報考我校播音與主持藝術（空乘與禮儀方向）專業(yè)的考生,，必須參加20xx年普通高校招生全國統(tǒng)一考試（文化課考試）,。

五、報考條件

1.報考對象為藝術類考生,，并符合教育部20xx年普通高等學校招生工作規(guī)定的報考條件；

2.五官端正,、身材勻稱,、身體裸露部位無明顯疤痕,；

3.男生身高175cm～185cm,，女生身高162cm～175cm,；

4.年齡不超過二十周歲，即1992年1月1日以后出生,。

六,、專業(yè)考試內容

1.專業(yè)考試包括面試（初試、復試）和體檢,；

2.面試內容包括：形體外觀,、風度舉止、動作反應,、普通話表達能力、才藝展示等,；

3.面試成績滿分600分；

4.考生面試合格后由民航專業(yè)體檢隊按照中國民用航空局頒布的乘務員體檢標準進行專業(yè)體檢,。

七,、報名方式

考生登陸我校招生信息網(wǎng)參閱“20xx年山西師范大學播音與主持藝術（空乘與禮儀方向）招生簡章”,，并按規(guī)定時間到指定地點進行報名確認、繳納報名費和領取準考證,。報名時請攜帶高考報名采集信息照片。

本科有南昌航空大學,，廈門理工學院,，云南師范大學，鄭州大學,，鄭州航空工業(yè)管理學院,，中原工學院等，其中南昌航空大學和鄭州航空工業(yè)管理學院的空乘專業(yè)是全國比較有名的本科院校,。

20xx高考模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分細則

模特空乘類專業(yè)省統(tǒng)考評分分為a、b,、c,、d、e五個檔,，各科目評分標準如下：

一,、形體觀察

a.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例,、上下身比例等）好,，五官端正,，輪廓清晰;牙齒整齊;頸部頎長、舒展;肩膀對稱,，軀干有正常的生理曲度,，挺胸，腰有力,，臀豐而不下墜;雙腿修長挺直,，線條流暢，兩腿并直后縫隙小;手型好,，肘部曲度不宜過大;皮膚光潔有彈性,，肌肉富有力度。

b.形體各部分比例較好（頭身比例,、三圍比例,、上下身比例等），五官端正,，輪廓清晰,，軀干有正常的生理曲度，雙腿修長挺直,，線條流暢,，兩腿并直后縫隙較小，手型好,，皮膚有彈性,，基本光潔。

c.形體各部分比例（頭身比例,、三圍比例,、上下身比例等）基本正常，五官端正,，輪廓清晰,，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直,，線條基本流暢,，皮膚光潔，無明顯疤痕,。

d.形體各部分比例（頭身比例,、三圍比例、上下身比例等）較差,，五官基本端正,，軀干有正常的生理曲度，雙腿基本挺直，線條不太流暢,，皮膚無明顯疤痕,。e.形體各部分比例（頭身比例、三圍比例,、上下身比例等）差，五官不夠端正,，輪廓不很清晰,，軀干有正常的生理曲度，雙腿不夠挺直,，線條不太流暢,，皮膚有明顯疤痕。

身體有殘疾或者明顯缺陷者分數(shù)不高于e檔,。

身高達不到要求者直接降為e檔,。

二、口試

a.思維敏捷,、感情真摯,，體現(xiàn)青年人積極、健康向上的精神風貌,。語言表達流暢,，口齒清晰，普通話標準,，英文發(fā)音準確,，富有表現(xiàn)力和感染力。

b.思路清晰,、感情真摯,，體現(xiàn)青年人健康向上的精神風貌。語言較規(guī)范,，口齒清晰,，普通話較標準，英文發(fā)音較準確,，有較好的表現(xiàn)力和感染力,。

c.思路基本清晰，語言基本規(guī)范,，口齒基本清晰,，普通話基本標準，有一定的表現(xiàn)力和感染力,。

d.思路不夠清晰,、反應稍遲鈍，語言基本規(guī)范，口齒不太清晰,，普通話不太標準,，表現(xiàn)力和感染力一般。

e.思路不清晰,、反應遲鈍,，語言不規(guī)范，口齒不清晰,，普通話不標準,，缺乏表現(xiàn)力和感染力。

未做任何語言表述的考生分數(shù)不高于e檔,。

南昌航空08年

主要著重其綜合素質的測試,，如身高要求164cm——172cm，雙眼裸視力不低于0.5（c表）/4.7（e表）,，五官端正,，面容姣好，牙齒整齊,，身材勻稱,，普通話標準，嗓音音質甜美,，皮膚外露部分沒有明顯疤痕,，具備友善的外貌和性格，具有良好的氣質和較強的親和力,。對其音樂舞蹈方面的才能不作特殊要求,，只要具備一定的基本素質和條件即可。專業(yè)考試分初試和復試兩個環(huán)節(jié),。初試在我校各指定考點進行,，初試內容為：（1）目測：形象、形體,、身高,、五官等；（2）語言表達：朗誦,、自我介紹,；（3）特長展示：舞蹈、聲樂或器樂,、小品等自選,。初試合格者，憑我校寄發(fā)的復試通知書到本校參加復試,，復試時間以通知為準,，復試內容為：（1）英語口語,，（2）心理測試，（3）泳裝展示,，（4）航空體檢,。復試合格后憑我校的專業(yè)考試合格證書參加全國統(tǒng)考，文化課成績按藝術類的錄取線,，其中英語成績要求一般不低于70分,。

鄭州航空工業(yè)

初試與復試內容：

目測：形體、五官,、氣質,、步態(tài)等。（260分）

語言表達：中文,、英語口語（中英文自我介紹及簡短對話,，各2分鐘左右）,。（100分）

特長展示：聲樂,、器樂、舞蹈,、健美操,、武術、書畫,、小品等任選一項（2分鐘左右）,。（40分）

空中乘務專業(yè)自薦信篇三

尊敬的領導：

您好！

我是南昌航空大學的一名學生,，即將面臨畢業(yè),。

非常感謝你能在百忙之中審閱我的自薦書，而我的心情則是平靜而激動的,。之所以平靜,，我深信我的知識與能力不會讓你失望；之所以激動,，我即將離開校園來到更加廣闊的天空下施展我的才華,。“天生我材必有用”是我的人生格言,。我也相信憑借十幾年的寒窗苦讀,，我將會在未來工作中，找到適合自己的位置,。

四年的大學生活為我未來的人生道路奠定了很好的基礎,。我是南昌航空大學英語專業(yè)的一門學生，在大學的四年了,，我主修的是商務英語,，并且憑著扎實認真的態(tài)度,，完成了商務英語閱讀、英美文學,、中英文翻譯等一系列主要課程并且都在各科期末考試中取得了良好的成績,。除這些專業(yè)課程外，我還完成了一些有關經(jīng)濟的課程,，如國際貿易,、國際商務函電等，也因此對國際商務有了很好的了解,，因此我能夠勝任商務英語方面的工作,。

于此同時，我還積極參加了由校院舉辦的給類活動（如英文辨認賽,、百科知識競賽,、英語演講比賽以及各類體育比賽，也曾有一些獲獎經(jīng)歷,，如獲得英語辯論賽二等獎,、校園攝影獎等等。雖然并不是樣樣得獎,，但是在參加各類獲得是,，我也收獲了很多，學會了許多為人處世的方法,，同時也鍛煉了自己的能力,。

四年的努力讓我具備較好的英語聽、說,、讀,、寫、譯等能力,；能熟練操作計算機辦公軟件,。同時培養(yǎng)了我嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度，塑造了我樸實,、穩(wěn)重,、創(chuàng)新的性格特點。我相信,，憑借自己良好的專業(yè)知識和踏實的實干精神,，我將能夠很好的勝任我自己未來的工作。 “器必試而先知其利,，馬必騎而后知其良駑,。”只要給我一個支點,，就能撬起整個地球,；只要給我一片土壤,，我會用青春和生命去耕耘；給我一個機會,，給你一個選擇,。我會珍惜也相信“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海,?！眲Q厘中，期之以聲,。熱切期望我這拳拳寸草心,、濃濃赤誠情能與您同呼吸，共命運,，攜發(fā)展,，求奮進！

懇請接納,，回函是盼,！

此致

敬禮！

自薦人：xxx

20xx年xx月xx日