現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，越來越多事情需要用到合同,，合同協(xié)調著人與人，人與事之間的關系,。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎,？以下是我為大家搜集的合同范文,，僅供參考，一起來看看吧

建筑垃圾承運合同模板篇一

乙方：承運

甲乙雙方本著合作共贏的目的,，就乙方承包甲方產(chǎn)品配送事宜達成如下協(xié)議：

一,、雙方權利及義務

1.甲方的產(chǎn)品配送業(yè)務全部由乙方承包運輸，在合同期內(nèi)甲方不得再同意其他車輛進入,。如出現(xiàn)不能滿足甲方產(chǎn)品配送需求,，由乙方及時自行解決，超過5天還不能解決,，甲方可同意他人進行配送產(chǎn)品工作或解除本合同,，以讓配送能正常進行。

2.車隊運輸承包的后,，公司必須將原先的配送統(tǒng)一起來,，以后將不存在有自提客戶，全部由公司統(tǒng)一配送,。這樣,，夠提升公司的整體形象；規(guī)范貨物陪送的形式,；以及能夠做到統(tǒng)一管理,，整齊劃一，產(chǎn)品外包裝的質量有大幅度提升,；也能夠減少客戶的運輸風險等,。

3.雙方為各自獨立的關系，不存在相互管理的關系,，權利與義務以本協(xié)議或補充協(xié)議（若有）為準,。乙方在經(jīng)營運作中，其車輛及其人員（含司機,、裝卸工）所發(fā)生的一切費用和責任均由乙方負責,，與甲方無關。

4.對經(jīng)營配送業(yè)務中的運費單價,、裝卸費單價,，甲乙雙方可根據(jù)各地市場的情況共同商定相對穩(wěn)定的價格。若遇市場因素（如油價變動,、費改稅等）需調整單價的,，甲乙雙方另行協(xié)商（若油價升降0.5元以上，50公里內(nèi)可調整0.10元,。50公里外可調整0.20元）,。詳細單價以及貨運的配送要求按照附件一的單價及細則執(zhí)行,。

5.乙方將產(chǎn)品送到甲方指定目的地后需為甲方代收貨款，并必須在當天內(nèi)將全額貨款交還給甲方,。如果超期2天,，視為侵占甲方財產(chǎn)，除應承擔每日5%的罰息外,，還應依法承擔刑事責任,。

6.乙方在經(jīng)營過程中（不包括運輸途中、只限于裝卸過程中）,，不慎遺失或損壞甲方貨物或其他財產(chǎn),，要按價賠償，水為每桶元賠償,，桶按市價賠償。

7.車隊人員（司機,、裝卸工,、調度員、財務,、出納等）管理工作由車隊統(tǒng)一負責,，甲方不得干擾車隊管理。

8.車隊人員的工資,、福利等由車隊負責,。

9.合同期滿后，在同等條件下,，乙方擁有優(yōu)先續(xù)約權,。

10.車身廣告所產(chǎn)生的一切費用由甲方負責支付。

二,、運費的結算及支付

本合同所約定運費的結算方式為：由乙方自行收取運輸費,，運輸費價格參照附件一中的運輸費價格表執(zhí)行。

三,、本協(xié)議有效期為：年月日至年月日,。

四、違約責任

1,、合同期內(nèi),，乙方必須按照甲方的下單安排貨物裝、運的時間,，確保貨物安全和按時足量運達目的地,；乙方確保整車在24小時內(nèi)送到客戶，配車在48小時內(nèi)送到甲方指定目的地,，乙方不能以任何理由延誤裝運時間,。

2,、因特殊情況，乙方提出解除合同的,，乙方應提前15天通知甲方,，擅自解除合同，當月貨款全部扣除,。

3,、乙方若轉讓經(jīng)營權必須經(jīng)甲方同意方可實施，沒經(jīng)同意,，視為擅自解除合同,。

4、合同期內(nèi),，乙方如無違反合同,，甲方不得單方面收回承包權，否則,，一方違約必須賠償另一方元違約損失費,。并清算所有貨款。

5,、合同期未滿,，甲方公司轉證，甲方須賠償乙方（車隊）高價收購車輛的全部資金以及資金利息,。

五,、本合同、附件一式四份,，甲乙雙方各執(zhí)兩份,，由雙方簽字或簽章后生效，均具同等法律效力,。

附件一：運輸價格表

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

簽約代表：簽約代表：

電話：電話：

簽約地點：時間：

建筑垃圾承運合同模板篇二

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

甲方位于 因建________________工程項目,，有建筑垃圾_______立方米需要運輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī),，誠實守信,，公平公正，互惠互利的原則,，經(jīng)友好協(xié)商,，簽訂合同如下：

一、合作方式

1,、甲方將該工程項目的建筑垃圾全部委托乙方承運,。甲方負責辦理該項目建筑垃圾處置審批核準手續(xù);乙方負責辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸車輛的渣土運輸核準證，其費用由甲方負責,。

2,、乙方應按甲方工程施工要求提供有資質的密閉專用車輛和足夠的車輛運力投入運輸,，確保工程施工進度。

3,、該工程項目建筑垃圾運輸從______年______月______日開始,，工期約為_______天。

二,、運價及運費結算方式

1,、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(_____公里)運價：________噸位車為_______元,，___________噸位車為___________元(因工地卸區(qū)改變,，而造成的運價變化，由甲,、乙雙方另行協(xié)商后再施工,。)

2、運費結算方式

(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結算,。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期,、建筑垃圾消納場點，簽發(fā)人簽名,。建筑垃圾票必須字跡清晰,，不得涂改,、偽造,。有回程票的，兩票必須相符,，否則,，票據(jù)無效。

(2)從開工后第二個工作日起,，乙方每天與甲方結清前一個工作日的建筑垃圾運費,。雙方當面驗證點清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運費,。

(3)該工程項目建筑垃圾運輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結建筑垃圾運費,，并退還結算保證金。

三,、甲,、乙雙方的權利與責任

1、甲,、乙雙方必須共同遵守國家建設部和長沙市建筑垃圾管理的有關法規(guī),，不得雇用無牌無證等無資質的非專用車輛參運建筑垃圾。

甲方：

乙方：

年月日

建筑垃圾承運合同模板篇三

委托方：___________(以下簡稱甲方)

承運方：___________

運輸車輛：___________(以下簡稱乙方)

甲,、乙雙方本著誠實,、信用,、公平的原則，對承運甲方木材一事,，經(jīng)過共同協(xié)商,，達成以下協(xié)議，以便雙方共同遵守,。

第一條：木材起運地點：乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點,、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務。

第二條：甲方負責木材或枝椏材的裝車和卸車,，乙方只承攬裝車后的運輸,。

第三條：木材運輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結束止,。對不服從調度安排,，無故停運的，甲方將不支付乙方已承運的運費,。

第四條：在運輸木材過程中,，乙方必須服從甲方的配車命令及安排，遵守交通規(guī)則,，安全駕駛,。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的，由乙方承擔責任,。

第五條：乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后,，由甲方派出的相關人員進行驗收。

第六條：乙方的運費：原木運輸按____元m3公里,，枝椏材____元/噸公里,，其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費)____元/ m3,，枝椏材____元/噸,。待到合同終止時，一次性全部結算,。

第七條：甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費,，由甲方賠償乙方損失。

第八條：乙方在運輸?shù)倪^程中,，必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,，由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的，由乙方承擔全部責任,，賠償一切損失,。

第九條：乙方在運輸過程中，必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行，對超出規(guī)定范圍的,，甲方有權進行處罰,。對超出行駛線路，受到處罰的,，其責任由乙方自負,。

第十條：此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,，此合同一式三份,，甲方保存兩份，乙方保存一份,。

甲方簽字(蓋章)：___________乙方簽字(蓋章)：___________

時間：____年____月____日時間：____年____月____日