人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間安全心得新手篇一

“嚴”,，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理,。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示,，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認識,。全面落實安全生產(chǎn)責任制,，認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，把安全工作放在首位,。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要,、干起來次要,、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴格按規(guī)章制度處理,。同時,，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制,，操作后嚴密檢查,。”的原則,，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，嚴格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細”,，就是安全工作要做得細,。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,，在檢查過程中要細致入微,，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理,。認真細致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法,，教給每一位員工,，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求,。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進經(jīng)驗,，取長補短，認真學(xué)習(xí)事故通報,，分析事故發(fā)生原因,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三,。作為一個部門、一個工段的直接管理人員,、排頭兵,，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),，按時開展相互考查,，作業(yè)分析，事故預(yù)想,，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等,，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,，建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,，深入了解員工的思想波動情況,，想員工之所想，急員工之所急,，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點,，不放過每一個隱患，及時準確地發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題,，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實”,，就是要認真落實安全生產(chǎn)責任制,，做到責任明確，考核項目,、考核標準獎勵辦法明確作為車間,、工段第一責任人，要始終做一個有心人,，經(jīng)常對各種情況進行督促檢查,，從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,，做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責,，共同接受規(guī)章制度的約束,，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度,，互相監(jiān)督,，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理,，使安全責任落實到人,，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，按章辦事,，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責任制,，一旦出現(xiàn)問題,，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂,，崗位無隱患,，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章,、零事故”,。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,，基石不牢,，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,，必須做到有組織,、有計劃、有布置,、有檢查,、有總結(jié)評比。這樣,，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,，真正做到“保安全、保供氣,、保穩(wěn)定”,，確保城市供氣的正常,，不辱我們的神圣使命。

1.工廠安全教育心得體會

2.車間安全管理心得體會

3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會

4.員工安全教育心得體會

5.20__年工廠安全教育心得體會范文

車間安全心得新手篇二

一,、以人為本,、強化教育、增強員工的安全意識 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長,、企管部,、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。我們充分利用安全培訓(xùn)班,、班前班后會、黑板報,、宣傳欄,、安全警示語,、安全生產(chǎn)月,、“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育,、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進,、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,，出安全黑板報6期，上墻警示語15條,，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識,。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工,、電氣焊工,、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”,，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人,、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識,。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

二,、完善制度、夯實基礎(chǔ),、落實安全責任 為把安全管理工作落到實處,，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書,，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,，各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,，細化各崗位操作規(guī)程,，使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),，把懂技術(shù),、會管理，有責任心的職工調(diào)整到班組長行列,，筑牢基層安全防線,。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工,，人人有安全責任,、個個有安全目標，使安全工作層層有人管,、事事有人抓,、一級抓一級、一級對一級負責,，層層抓落實,，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化,。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,，并嚴格安全獎懲制度,。

三、加強巡查,，有效防范,、狠抓現(xiàn)場管理 安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全,，公司規(guī)定分管安全,、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,，我們公司常年有夜班生產(chǎn),，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,。有一天晚上,，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,，便仔細查看,，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負荷,，他立即叫來值班人員停機,，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進行了嚴肅的批評,。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,，真正把問題解決在現(xiàn)場,，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴格不起來,，落實不下去”的問題,。嚴格安全檢查制度,，狠抓隱患的排查與治理,，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,，檢查與整改相結(jié)合,，不斷消除生產(chǎn)中人、機,、環(huán)境的不安全因素,。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,。

四,、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點,、確保防火安全 公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火,、防盜器材,，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控,。對防火部位,，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器,、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設(shè)備,。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,，有力保障了安全生產(chǎn),。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個,。為杜絕廠區(qū)抽煙,，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查,。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字,、防范措施到位方可動火,。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全,。

五,、與時俱進，開拓創(chuàng)新,、突出超前預(yù)防 安全是參與競爭的支撐力,，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利,。沒有安全的效益是暫時的效益,。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè),，定期開展思想、作風,、紀律整頓,。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作,，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變,。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作,。

1.工廠安全教育心得體會

2.車間安全管理心得體會

3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會

4.員工安全教育心得體會

5.20xx年工廠安全教育心得體會范文

車間安全心得新手篇三

安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,，也是監(jiān)督者,。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表,。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一,、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),，從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變,。

在生產(chǎn)中，必須按“誰主管,、誰負責”,，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理,、分線負責,，層層落實，形成齊抓共管的新格局,，實現(xiàn)全員,、全過程、全方位的安全管理機制,，使違章作業(yè)如“過街老鼠,，人人喊打”的局面。要達到這一目標,，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證,。常言道“火車跑得快,，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,，車間必須實行“一把手”負責制，車間,、班組,、個人層層落實責任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),，每個動作都有責任者和管理者,，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下，建立以設(shè)備,、安全,、企管為主體的消防、設(shè)備,、動能,、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,，使整個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”,，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,，起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,，現(xiàn)場整改,，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場,，這種巡檢表面上看有些例行公事,，但卻立桿見影，在巡檢中,，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤,、吊具的損壞,、焊把線潮濕、破損,、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時,，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,，使員工知道安全不是一個人的事,，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,，互相提醒,，進一步做到全員、全方位,、全過程的安全預(yù)防工作,。

二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固,。車間要根據(jù)國家,、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程,。

眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細節(jié)”,，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,，“千層之臺，起于壘土;合抱之木,，起于毫末;千里之行,，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故,，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂,。所以在安全管理中,，上到管理者，下到普通員工,，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章,，使他們明白什么可以做，什么不能干,，什么必須遵守,，什么不能違反，明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙,、設(shè)備老化,、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素,。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),，要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設(shè)備,，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,，使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比,。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解,，實行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法,，與車間,、班組簽訂安全責任書，月終,、年終進行評比,，安全搞得好的車間、班組,、個人,，予以獎勵，反之則予以處罰,，做到獎懲分明,，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

三,、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時,，管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。

管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,，作為車間而言,，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,，理則是制定程序和理順關(guān)系,。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定,。在生產(chǎn)中,，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進行跟蹤,、預(yù)測和控制,，從班前會、安全例會,、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施,、講制度、講規(guī)范,，使安全生產(chǎn)在每日,、每時、每個環(huán)節(jié),、每個崗位和每個角落都得到了保證,，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,，科學(xué)安排,、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計表明,，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,，加班加點又在所難免,，科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此,，需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài),，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,，平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工,、家庭中去,，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進一步夯實,。

四,、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

作為一個生產(chǎn)實體,，車間的運作過程,，實際也就是人與人交流、溝通的過程,，所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓,。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),，促進企業(yè)的發(fā)展,，而人是一個活躍、不安定的動物,，只要生產(chǎn)人必須活動,，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為,。

因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀，更不是在矯情,，在安全管理中,，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,，就要及時地進行疏導(dǎo)和交流,。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因,，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,，正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,，始終關(guān)心,、呵護職工，這種將心比心的人性化管理,，就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標,。

五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須,。

“前事不忘,，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,，對安全檢查工作的高度重視,，自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當然,，衡量思想到位與否,，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認識的同時,，通過各種有效的形式,，如黑板報、班前會,、生產(chǎn)會,、安全例會、幻燈片,、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針,、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,，宣傳安全生產(chǎn)的重要性,，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,，讓真實案例開口，讓血的事實說話,，用傷亡的悲劇擦亮雙眼,，不斷提高全員的安全意識,，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次,。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系,。

安全工作是一個老生常談的話題,，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……,。作為生產(chǎn)車間而言,，安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹,，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程,、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個,，幸福一家人”始終放在核心的位置,，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

車間安全心得新手篇四

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,， 也是確保安全的關(guān)鍵責任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。

企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識,、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起,。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：

1,、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘,，久而久之使得員工樹立安全意識,，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作,。

2,、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心,，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識,。

3、要保證施工操作安全,，僅有安全知識是不夠的,，還必須有精湛的專業(yè)技能,。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加,。不定期舉辦一些競賽活動,，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策,。

4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,，著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修,。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理,。

1.工廠安全教育心得體會

2.車間安全管理心得體會

3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會

4.員工安全教育心得體會

5.20__年工廠安全教育心得體會范文