總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

公交管理人員工作總結(jié)篇一

一,、加強政治學(xué)習(xí),，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí),，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感,。

二,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

分公司原來只有k1,、k2和k6三條路線,，今年又增加了3、5,、7,、9和26路公交路線，共八條路線,，服務(wù)環(huán)境,、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,，肩負著安全運營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展,，有著重要作用,。

1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛,，膽大心細,，操作準(zhǔn)，開車穩(wěn),，并注重研究雨天,、霧天等天氣的特點，從不開英雄車,、斗氣車,，保持勻速行駛，注重行車安全,，無論刮風(fēng)下雨,。“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵,。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作,，絕不開帶病車上線路營運,，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢,、兩提前”的安全行車工作法,，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪,。因此,，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故,。

2,、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》,，文明駕駛,、禮讓三先，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時,，立即入庫存放，下車后上好鎖,，鎖好車門等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，確保了全年安全行車無大事故，

3,、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,。另外,，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除?？茖W(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,，每天頻繁的進出站,，重復(fù)起步，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

5,、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作,，不斷加強自身建設(shè),，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,，增進職工間感情交流,，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三,、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全、加強節(jié)約,、提高服務(wù)質(zhì)量上,，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

公交管理人員工作總結(jié)篇二

20xx年,，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實年度工作部署,，以營運服務(wù)為中心,，以企業(yè)改制為重點,，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),，完成了全年生產(chǎn)計劃,，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)一,、主要指標(biāo)完成情況行駛里程：計劃7635萬公里,，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;營運收入：計劃17538萬元,，實際完成18400萬元,，完成計劃105%;總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元,，比計劃增加1012萬元,，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按[20xx]54號文套改工資,、發(fā)放烤火費,，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃;利潤：補后計劃-828萬元,，實際利潤-687萬元,，比計劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,，車輛整潔合格率98.6%,。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里,，較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,，同比減少6起。二,、主要工作情況今年以來,，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價,，生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響,。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險,、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定,。盡管如此,，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,，積極開展工作,，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗,，加大了管理工作力度,，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法,，調(diào)動了全體職工的積極性,，完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進改制工作1,、組織做好改制基礎(chǔ)工作,。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際,，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡,、工齡,、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊,。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查,，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作,。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),，于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院,。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育,，將市政府[20xx]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講,，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,，解答職工提問，普及改制和職工保障知識,。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進行了反復(fù)修改和完善,，被廣大職工所接受,。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,，兩個方案獲得通過,。公司還草擬完成了《有限公司章程》,、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。2,、嚴格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件,，6月17日,，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù),，委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資,、資產(chǎn)評估和離任審計,，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù),。目前,，資產(chǎn)評估工作接近尾聲,，國資委正在對評估報告進行審批,。11月19日,，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調(diào),，該中介所已整理完成盡職報告,，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

(二)營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭1,、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng),。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路,、58路,、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,，填補了部分道路的公交空白,。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中,，對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整,，將53路撤出，對32路,、34路和45路做了局部調(diào)整,，確保了專用道的暢通。同時,，將26路,、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通,，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作,。另外，全年有40條道路或路段施工,，我公司積極克服困難,，合理組織繞行,，保證了正常營運服務(wù)秩序。2,、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu),。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路,、2路,、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛,。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件,。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車,，合理調(diào)度的原則,，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早,、晚高峰和節(jié)假日,，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,，增加配車數(shù)量,。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日,，提高了車輛運營效率,。總公司全年完成運送乘客2.2億人次,。3,、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位,，對槐南路西段,、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,，并完成了體育大街路段15座站亭,、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機,、184臺投幣機,、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部,，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,，對車容車貌進行了徹底整治,，改善了服務(wù)形象,。4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量,。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,，按期對公司、路隊,、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核,，嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任,。重視做好安全防范，堅持從源頭控制,，落實司機崗前培訓(xùn),、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,，認真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,，培訓(xùn)學(xué)員305名,，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名,，駕駛員協(xié)會和總公司,、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次,，參訓(xùn)人員達3.4萬人次,，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%,。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,，并對活動情況按月,、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果,。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能,。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度,，對人大,、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議,，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認真查處,，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封,、錦旗6面,、媒體表揚11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量,、低能耗,、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部,，9米車50部,。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進了原車設(shè)計46處,，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱,、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng),、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù),，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次,。二是落實車輛維修和例保制度,，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴格配件更換品質(zhì)級別要求,，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制,，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴格執(zhí)行強制低保制度,，按實際運營里程考核低保臺次,，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高,。三是加大了尾氣治理力度,，對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%,。在車輛保養(yǎng)和大修中,，嚴格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線,。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點,。四是在成品油供應(yīng)緊張,、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難,，廣開采購渠道,，設(shè)法聯(lián)系貨源,，積極搞好燃油供應(yīng),，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作,。

(四)抓緊進行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進度完成綜合樓,、車間,、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造,。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作,。為加快火車站公交樞紐站改造工作進度,，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,，加班加點補辦各種手續(xù),，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖,、供水,、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),，計劃在20xx年2月初投入使用,。

(五)承辦全國公交會議取得成功10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,，來自全國各地的與會代表近200人,，我公司負責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備,、精心安排,、認真組織，使大會取得圓滿成功,。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,，對工作組成員作了嚴格要求和詳細分工,，并進行了培訓(xùn)。二是認真準(zhǔn)備,。制訂了一整套計劃和方案,，對會議接站送站、代表返程票,、食宿安排,、會場布置、參觀地點和線路,、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,，都進行了認真的準(zhǔn)備。三是精心保障,。針對會議規(guī)模較大,，代表地域廣，會議內(nèi)容多,，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點,，工作組成員認真協(xié)調(diào)，克服各種困難,，嚴格按會議要求的內(nèi)容,、時間和標(biāo)準(zhǔn)進行保障，從會議的活動場地布置,、轉(zhuǎn)場銜接等事項,，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細節(jié),，都精心進行安排和保障,，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好,。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,，公司上下積極配合,，展現(xiàn)了我市公交的地位,、作用和良好形象,，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象,。

(六)加強了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1,、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理,。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓,、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造,。辦理了一公司,、四公司,、五公司,、長客公司、總公司機關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,，并完成了談固宿舍1,、3號樓、北院宿舍1,、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程,。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認證工作。

2,、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障,。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工,，努力改善生產(chǎn)和生活條件,。各公司、路隊對職工休息室進行整飾,，添置了座椅,、床鋪、被褥等休息用品,，并加裝了空調(diào);對偏遠線路改造或新設(shè)了小型食堂,，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌,、碗櫥等,，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐,、飲水、休息,、如廁等問題,。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆,、白糖及防暑藥品,，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作,，有效地保證了營運生產(chǎn)。

3,、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動,。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,，為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,，幫助職工處理紅白大事和重大難題,。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,，保持了職工隊伍穩(wěn)定,。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中,，推動了工作的開展,。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細則及考評獎罰辦法》,，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用,。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),，開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,，取得了較好的效果,。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗,。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核,，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰,。認真做好新黨員發(fā)展工作,，嚴格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量,，全年共發(fā)展新黨員23名,。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。

2,、增強思想政治工作的針對性,。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人,、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制,，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱,，下發(fā)5500份調(diào)查問卷,，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會,，注意做好職工思想分析,，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用,，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作,。

3、加強民主管理,，積極發(fā)揮職代會的作用,，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決,，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認真討論和審議,，維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,，進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作,，收集合理化建議700多條,，大部分都有較強的參考價值，促進了企業(yè)建設(shè),。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。三,、存在的主要問題1,、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位,，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞,，出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,，對企業(yè)造成了損失,，使干部形象受到了影響,。2、安全行車工作仍然存在問題,，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,，尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,，并被新聞媒體批評曝光,，影響了企業(yè)聲譽。

3,、假幣問題困擾經(jīng)營工作,。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴重,，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機在識別上也有困難,，給企業(yè)帶來一定損失,，成為亟待解決的問題。

4,、企業(yè)經(jīng)營困難加劇,。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元,，而且改制成本支出數(shù)額巨大,，企業(yè)經(jīng)營更加困難。四,、明年主要工作打算20xx年總公司以黨的xx大精神為指針,，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理,、規(guī)范管理為基礎(chǔ),，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點,，以提高“兩個效益”為目標(biāo),，努力加快企業(yè)發(fā)展?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致,，充滿信心，決心要加大工作力度,，提高工作質(zhì)量,，提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營運里程8100萬公里;完成營運收入1.96億元;經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元;成本費用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達到90%，車輛整潔合格率達到90%;行車事故率低于20xx年度;尾氣排放合格率達到87%以上,。(二)主要工作1,、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè),，改善干部形象,。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),，提高決策能力,、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,，完善用人機制,，選賢任能，實行公平競爭,、公開錄用制度,。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作,，為職工辦實事,，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系,。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣,，剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用;要團結(jié),，反對分裂和小團體主義;要立新功,，反對吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強組織紀(jì)律觀念,，堅決剎住自由主義和政令不通,、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實，反對言行不一;要重業(yè)績,、看實效,，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,，倡導(dǎo)“和衷共濟,，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新,，追求卓越”的企業(yè)精神,，牢固樹立“真抓實干,，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,，凝聚職工思想,，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好,、信譽高,、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè),。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手,，構(gòu)筑思想道德防線,，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度,，強化財務(wù)審計職能,，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌,。加強行風(fēng)建設(shè),，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治,，規(guī)范服務(wù)行為,。20xx年初，為一線司乘配發(fā)識別服,，實行統(tǒng)一著裝上崗,。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴格外聘人員“三證”審驗制度,，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平,。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,，弘揚先進事跡,，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象,。

2,、完成企業(yè)改制工作。認真落實市政府改制工作指示精神,，按照國資委和城管局改制工作部署,，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想,，進一步做好改制宣傳教育工作,，重點克服畏難情緒和恐懼心理,，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境,。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,，定期分析研究,，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進程,。四是嚴格按照國家政策和省,、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下,，堅持依法改制,，用足用好國家的改制政策，努力維護職工利益和企業(yè)利益,，并保證國有資產(chǎn)不流失,。

3、抓好營運服務(wù)工作,。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),，對繞行線路做相對取直,，對公交空白進行填補，對偏遠區(qū)域做線路延伸,，力求做到走向更合理,，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率,。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上,，科學(xué)安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,，采取夜間修理,、減少停場車日、減少公休車,、杜絕閑置車等措施,，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上,，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好,、排放低,、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理,，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作,。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量,，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴禁包車,。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,，堅決杜絕無序競爭,。四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓(xùn)的同時,，強化檢查考核等措施，對公司,、路隊,、線路和司機要及時準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴明,，并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報,，促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。

4,、完善經(jīng)營核算管理辦法,。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報,，重點實行利潤指標(biāo)考核,，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月,、季,、年度實施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核,。二是細化月票公里補貼核算辦法,，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤,，有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象,。

5、加強成本控制和管理,。在成本和費用支出上,，要實行目標(biāo)化管理,，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,，如差旅費,、燃料費、公務(wù)用車等,，都要有具體管理措施,，決不允許超定額、超范圍開支,，把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi),。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤,，實行成本管理獎懲制度,。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度，負責(zé)成本管理的各個部門和單位,，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動,，崇尚艱苦奮斗,，反對鋪張浪費，努力把成本降下去,。

6,、強化企業(yè)管理。20xx年,，我們要在管理上狠下功夫,，認真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度,、管理程序,、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙,。一是加強財務(wù)工作管理,，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次,，集中核算職能,，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理,，嚴格財務(wù)收支審批手續(xù),，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實,。二是加強勞動力管理,。隨著企業(yè)改制工作的深入,，要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系，建立競爭上崗制度,。改革用人,、用工和分配管理機制，提高人,、車生產(chǎn)效率,。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療,、失業(yè)等保險手續(xù),。三是加強車輛與設(shè)備管理，嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,，排放合格率要達87%以上,。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設(shè)備檔案,，保證底數(shù)清楚,，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障,。

7,、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,，鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,，鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量,。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,，在已有雛形的基礎(chǔ)上,，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗,，積極開展可行性研究,，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),，對在用柴油車逐步進行改裝,，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用,。8、抓好公交場站項目建設(shè),。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進度,，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收,，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),，重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),，確保功能完備，布局合理,，運轉(zhuǎn)順暢,，努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,，在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實現(xiàn),。

公交管理人員工作總結(jié)篇三

一年來,，**市公交公司在市委、市政府,、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認真貫徹落實黨的xx大精神和jzm同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想,，轉(zhuǎn)變觀念,，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進,，按照市局“發(fā)展要有新思路,，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求,，發(fā)揚“團結(jié),、發(fā)展、改革,、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量,，向管理要效益,，向服務(wù)要市場，不斷加強和改進黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作,，較好的完成了各項任務(wù),，營運里程達110萬公里，客運量達125x人次,，事故責(zé)任死亡率在0./百萬公里以下,，車廂服務(wù)合格率達98，正點率達97,，乘客滿意率達98以上,。為發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)不足,，現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)發(fā)展情況匯報

一、具體工作情況

(一),、加強黨建及思想政治工作,，促進兩個文明建設(shè) 加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。堅持了黨委中心組,、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平,。特別是通過開展“解放思想,，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,，促進了公司的健康發(fā)展,。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整,、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,，使基層班子的力量得到了加強,。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗,，廉潔從政”教育,，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè),。

落實黨建工作目標(biāo),，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見,。公司組織干部職工認真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想,、干事創(chuàng)業(yè),、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,，加強黨員先進性教育,，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念,。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動,，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度,，一年來新發(fā)展黨員,，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

(二)強化運營管理,，增進社會效益和經(jīng)濟效益

進入20xx年,，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,，重視安全管理等方面入手,，響應(yīng)市委、市政府號召,，站在突破高度,，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平,。各線路運營收入進一步增加,，截止目前安全運營里程達120xx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度,，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍,，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,，監(jiān)督管理線路正常運營,，持證上崗，文明管理,，嚴格執(zhí)法,，不循私情，加大處罰力度,，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗,。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化,。

二是突出安全管理,，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育,、例會制度入手,，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動,。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,，組織一次安全大檢查,，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改,，車輛逐一配齊了滅火器,，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,，并車車建立了檔案,。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測,，對問題車停運整改,，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,，沒有發(fā)生一起重大事故,，為創(chuàng)建平安貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理,，根據(jù)早中晚客流量不同,，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客,，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,，如汛期暴雨惡劣天氣,，6月份高考,、市各項應(yīng)急事件等，公司都制定了多套方案,。另外,，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車,，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經(jīng)過整頓,，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去,。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況,、車容車貌,、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,，到各線路,、站點查車況、糾違章,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作,，而且提高了司乘安全行車的自覺性,，避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,，樹立公交形象

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理,，堅持不懈地抓形象工程,，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》,、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部,、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員,、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，實行了乘務(wù)員等級制，駕駛員職稱考評制,，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗,。在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,，逐年達標(biāo),，逐年考核，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,，強化公司稽查大隊的工作力度,，堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合,、專群結(jié)合的方法,，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”,、“安全生產(chǎn)月”等活動,，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵,、技能比賽,，召開交流座談會、技能研討會,，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪,、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短,，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高,。

(四)采取多種措施，滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,，競爭是不可避免的,，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此,，牡丹花會,、五一、國慶,、春運期間,，公司從提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍,，司乘人員注重儀表,、儀容、持證上崗,、文明用語服務(wù),。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),，對亂停亂放,，不按站點上下，車證不符,，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴重敬告,，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,，造成了1路,、15路、16路,、18路等公交線路運營困難,，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,，向乘客解釋清楚各線路運行情況,，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車,。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快,，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,，不僅給市民乘車帶來很大不便,，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,，字跡模糊,，或是標(biāo)志不明顯等情況,。為了提高公交形象，滿足乘客要求,，提高公交競爭力,，公司站在乘客的角度，思乘客所思,，想乘客所想,。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海,、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌,。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式,。公司總計投入206.x元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),，總計建造候車亭32處,，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝,。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。20xx年9月,，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,，為增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,，對人民路站牌站亭進行了新建,。牡丹路改建16處，人民路新建11處,。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善,。到目前,，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭,，維護復(fù)新站牌40x處,。提高了公交形象，增強了公交競爭力,，得到了乘客的認可,。

(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,，從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動,。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員,，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度,，爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”,。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,。由王雁民經(jīng)理任組長,，崔宏生、苗松林,、呂夫賓任副組長,，各科室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室,，并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案，落實有關(guān)責(zé)任,，層層動員,，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制，開展宣傳教育,，不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感,、自覺性，求真務(wù)實,，樹立形象,。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,，找準(zhǔn)載體,，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,，從解決群眾反映的熱點,、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,，服務(wù)熱情周到了,，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了,。在文明行車,、規(guī)范服務(wù)的過程中，時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,，把乘客當(dāng)作自己的親人,，尊老愛幼，以車為家,，助人為樂,、拾金不昧，受到廣大乘客的好評,，廣大司乘人員用自己的行動樹立了公交人的良好形象,。

(六)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,，公司原駐地已清理完畢,，各項預(yù)備工作基本完成，現(xiàn)在,，南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生,、呂夫斌,、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作，辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作,。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,，屆時，南站將成為集餐飲,、住宿,、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。

(七)各科室,、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1,、辦公室，圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作,。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,，嚴格遵守接待制度,，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。

2、財務(wù)科,，在用好用活資金上做了大量工作,，嚴格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支，對違反財務(wù)制度的一概不予受理,，嚴把每項收支關(guān),，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料,。

3,、生產(chǎn)科，加強了線路的管理力度,，強化駕乘人員服務(wù),，提高服務(wù)質(zhì)量，全體同志戰(zhàn)酷暑,、斗嚴寒,，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高,，安全生產(chǎn)無事故,，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。

4,、企管辦,，積極完成公司交給的各項任務(wù)，組織司乘人員崗位培訓(xùn),，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件,、總結(jié),、報告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,，當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo),。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新,，提高了公交形象,，受到社會各界的廣泛贊譽。

6、政工科,，積極做好人事檔案的管理工作,，對職工關(guān)心的焦點難點問題，積極想方設(shè)法解決,，由于措施得力,，方法得當(dāng)，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解,、不交納到理解和自覺交納,，解決了職工的后顧之憂。

計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,，以防為主,，制約有力，檔案管理認真,，各項計生圖表上墻,。至此全公司無超生、無漏檢,，一孩領(lǐng)證率,、節(jié)育措施率均達到100。

工會工作開展的有聲有色,，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利,，拉近了工會與職工的距離,。團支部工作也積極有效，組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,，并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,，為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高,。

7,、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度,，增強防患意識,，使公司無重大火災(zāi)事故，無重大傷亡事故,，無刑事犯罪,，確保了公司財產(chǎn)沒有流失,。

二、公司存在的問題

1,、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆,，把乘客投拆率降至最低點,。

2、個體車輛貫穿城郊公交線路,，在公交車站點招攬乘客,，擾亂了公交車運營秩序。

3,、公交站點秩序混亂,，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營,。

4,、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三,、20xx年工作計劃

1,、加強司乘人員培訓(xùn)，提高服務(wù)水平,，嚴把司乘人員的上崗關(guān),。

2、強化公司各項管理制度,，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3,、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,，確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。

4,、抓住有利時機,，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng),。

回顧一年來的工作,，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上,。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上,、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,，靠的是有一支腳踏實地,、百折不撓,、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè),、任勞任怨,、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心,、同心同德,、鍥而不舍、搶機遇,、抓發(fā)展,，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。