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職員在職工作小結篇一

光陰似箭，日月如梭,。一年的時間的確是很短暫的,，不知不覺間__年已即將過去。我與__年進入公司工程部工作,，主要負責暖通、給排水專業(yè)的技術,、施工及造價的相關管理工作,。在工作過程中，遵守公司的各項規(guī)章制度,，平時嚴格要求自己,，廉潔自律。工作中認真負責,，能理論聯(lián)系實際的開展工作,，與工程部及各相關部門的同事配合，較好的完成了公司領導交辦的的各項工作,。

一,、在技術管理方面

1,、能夠耐心細致的做好圖紙審查工作，配合主管領導及相關設計單位落實小區(qū)給排水,、供熱,、燃氣等管網的位置、走向,，盡可能發(fā)現(xiàn)不合理的方案及設計,，并提出自己的方案與設想，積極與設計人員溝通,，完善方案及施工圖紙的設計,。例如：中融國際項目地下構筑物較多，并且地下車庫和地下人防均與各樓相連,，這就導致將來小區(qū)排水管道無法排出,。因此向主管領導提出應在2#、3#,、4#,、5#樓與地下車庫及地下人防之間留出一條通道，否則小區(qū)排水管網將無法鋪設,。再如：設計院將連接體的采暖,、給排水管線設計在漢口街一側，而漢口街一側又無位置鋪設如此多的管線,，向主管領導請示后,，及時向設計單位提出了異議，經設計單位復核后,，變更了設計,。

2、外部協(xié)調：對于一個工程項目來說外部協(xié)調工作對于項的順利開展有很大的幫助,。我的主要工作是在主管領導的指導下,，配合各專業(yè)公司(自來水、供熱,、燃氣)完成項目的管網配套設計工作,。在領導的正確領導及幫助下與各專業(yè)公司保持了良好的合作關系，各專業(yè)管網的配套設計正在如期進行,，目前已完成給水,、排水管網的設計工作，燃氣,、供熱管網的設計正在進行中,。在工作當中能夠從公司的利益和角度出發(fā)，積極配合各專業(yè)設計人員，完成各項任務,。

二,、在施工現(xiàn)場管理方面

_月份進入施工現(xiàn)場伊始，即開始和領導研究施工現(xiàn)場用水方案,，待方案落實后協(xié)助領導完成了相關手續(xù)辦理及設計工作,。并配合自來水公司完成了中百一庫臨時用水及現(xiàn)場施工用水的施工工作，確保了項目如期開工,?；A開挖前，在領導及各位同事的幫助下,，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況完成了施工現(xiàn)場排水管道的鋪設,，解決了各施工單位基礎開挖的排水問題。

在方案制定過程中,，結合工程實際采用了塑料排水管,，待排水過后，管材還可以用于排煙機孔,，為公司節(jié)約了一定的資金,。工程進入主體施工階段后，針對隱蔽部分容易出現(xiàn)問題的地方,，及時組織監(jiān)理人員及各施工單位水暖班長開會,，對防水套管的材料、制作提出了明確要求,，并對工程中易出現(xiàn)的問題進行了技術交底,，要求各施工單位在每道工序施工前，要做好樣板間,，經甲方和監(jiān)理檢查合格后方可繼續(xù)施工,，保證了工程質量。

在工程施工期間,，由于監(jiān)理公司的專業(yè)人員有時到位不及時,，因此要經常巡視檢查，核對各種管道的位置及規(guī)格,，是否符合設計和規(guī)范要求,，對工程中存在的問題做到早發(fā)現(xiàn)、早處理以免影響到后續(xù)工程的施工,。如提高排水出戶管的標高,，解決了漢口街一側排水管道過低的問題,。在施工管理過程中能夠堅持以設計文件為依據(jù),，嚴格按施工規(guī)范的要求進行檢查。

三、在工程造價管理方面

能夠做到嚴格審查現(xiàn)場的施工簽證,，遵循施工簽證的原則,，對影響工程造價的各種因素進行有效控制，仔細審查施工單位提出的材料清單,，發(fā)現(xiàn)問題及錯誤后及時予以糾正,。

以上所述，即為在過去一年當中所做的一些工作,，在過去的一年當中,，即取得了一些成績，也有所不足,，總結過去經驗,，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中,，更加嚴格要求,，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累,，不斷的提出問題,，解決問題，不斷完善自我,，確保工作高效率,、高質量。為公司發(fā)展竭盡全力,。

職員在職工作小結篇二

一,、深入貫徹《綱要》，推進依法行政工作,。

(一)堅持科學,、民主的決策。

按照縣政府和上級交通部門的要求,，在實施依法行政綱要的過程中,，結合交通行業(yè)管理的難點、熱點問題,，健全,、完善交通重大決策的規(guī)則和程序，落實決策跟蹤與反饋,、決策監(jiān)督和決策責任追究制度,，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的權限和程序履行職責。凡涉及全縣交通發(fā)展的重大決策事項,，如：縣道改(擴)建,、縣鄉(xiāng)道路大中修,、鄉(xiāng)村道路、道路交通安全設施等,，都事先經過規(guī)劃設計,、可行性論證、項目招投標等程序,。涉及與群眾生活密切相關的行政決策,，如：城市公交實行老年人乘車優(yōu)惠政策等工作，都通過召開座談會,、聽證,、公開征求意見、招投標等程序,，使行政決策更加切合實際,，符合群眾利益。逐步把依法行政貫穿到道路客貨運輸管理,、公路路政管理,、交通工程管理等各個領域、環(huán)節(jié),，解決行業(yè)管理和自身建設中的實際問題,，使交通行政決策、管理日趨科學,、民主,，面向社會。

(二)堅持以人為本,，加強隊伍建設,。

一支高素質的執(zhí)法隊伍是推進依法行政工作的根本,。為了提高執(zhí)法隊伍素質,，我們通過三個方面，努力提高執(zhí)法隊伍整體素質,。一是加強法制培訓和教育,，根據(jù)“六五”普法,，深入開展法律進機關進單位活動，認真落實《行政許可法》,、《突發(fā)事件應對法》,、《行政復議法實施條例》等公共法律法規(guī)為主要內容，組織全員法制培訓,、學習,、考核等活動。各執(zhí)法單位舉辦培訓班對行業(yè)從業(yè)人員加強法制培訓教育,，陸續(xù)學習了《農村公路管理條例》,、《自治區(qū)行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》,、《自治區(qū)行政執(zhí)法證件管理辦法》及法律文書的制作，學習取得較好效果,，有效地提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),，增強了依法行政的意識,，提升了依法行政的能力和水平。二是嚴格執(zhí)法證件管理,，我們按《交通行政執(zhí)法規(guī)范》相關內容,，對所有持執(zhí)法證件人員對照持證條件，按照相應規(guī)定對申領,、換領,、執(zhí)法證件的人員嚴格把關、審核,。三是健全激勵和約束機制,。以行政執(zhí)法責任制為核心，各行政執(zhí)法單位都實行了有效的激勵和約束機制,，充分調動隊伍的積極性,。

(三)規(guī)范管理，樹立行業(yè)文明形象,。

1,、規(guī)范交通行政許可行為。我們根據(jù)上級有關部門的規(guī)定,，對許可的環(huán)節(jié),、許可程序、申報材料,、收費標準,，予以進一步明確，并減少了部分許可項目的辦理時間,，提高辦事效率;對非行政許可項目進行了清理,。

2、通過文明行業(yè)創(chuàng)建活動,，不斷提高隊伍素質,。在交通系統(tǒng)各執(zhí)法單位深入推廣政務公開、創(chuàng)建文明示范崗,、使用文明用語等各項活動,。用優(yōu)質高效的服務，使全系統(tǒng)文明執(zhí)法形成氛圍,，有力地促進執(zhí)法隊伍素質的提高及依法行政水平的提升,。同時,，交通運輸局今年還申報并順利通過了區(qū)級文明單位評選。

(四)加強法制宣傳教育,，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境,。

我局積極開展面向社會的交通法制宣傳教育。以法制宣傳月,、等活動為契機,，充分發(fā)揮報刊、廣播,、電視等大眾傳媒的作用,，認真組織開展交通政策法規(guī)的宣傳等主題法制宣傳教育活動。一年來,，我局及交通系統(tǒng)各單位利用車站,、車輛集散地、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要路口,、各運輸企業(yè)等場所作為交通法制教育陣地,，懸掛法制宣傳教育橫幅10余條，將《公路法》,、《安全生產法》,、《突發(fā)事件應對法》、《道路交通安全法》,、《道路運輸條例》等法律,、法規(guī)進行了宣傳，通過全方位,、多層次的法制宣傳,、教育，為交通行政執(zhí)法營造了良好的氛圍,。

二,、完善制度建設，加強行政執(zhí)法監(jiān)督,。

一是認真組織落實交通行政執(zhí)法檢查考核制度,、重大行政處罰案件備案制度、行政損害案件備案審查制度,、行政損害賠償制度,、行政執(zhí)法公開辦事制度、行政案件罰繳分離制度,、行政案件調查人員與作出處理人員相分離制度等各項制度,。加強監(jiān)督及檢查，我局聘請了行風監(jiān)督員,，行風監(jiān)督員由人大,、紀檢,、政府、政協(xié),、群眾車主等多層面的代表組成,，隨時接受他們舉報執(zhí)法人員的違法違紀行為，不定時召開座談會,，充分聽取他們對執(zhí)法工作的意見,，以促進行政執(zhí)法工作，接受廣大群眾監(jiān)督,。

三、加大執(zhí)法力度,，開展市場秩序專項整治,。

(一)深化貨運、維修市場的專項整治,。

在今年4月至5月,，配合公安交警、運管局對道路運輸市場開展了“三亂”,、“打黑”專項整治,。著重打擊擅自改裝貨運車輛、無證車輛裝載危險品,、“外掛”車輛逃漏規(guī)費,、超范圍經營等違法行為，進一步規(guī)范經營行為,，消除安全隱患,。同時，為維護道路危險貨物運輸市場秩序,，加強道路危險貨物運輸信用建設,，引導道路危險貨物運輸企業(yè)誠實守信，規(guī)范服務,，創(chuàng)造良好的運輸市場,。

(二)深化非法營運和超限超載整治。

按照上級部門的統(tǒng)一步驟,，運管,、路政會同公安交警持之以恒地抓好非法營運和超限超載的查處工作。今年3至4月,，聯(lián)合運管局對車站,、貿易市場、城鄉(xiāng)無證經營密集地及各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、街道“黑車”活動的重點區(qū)域,、等地段進行了調查摸底,，加強對“黑車”的突擊稽查，6至10月,，路政部門持續(xù)開展了超限超載專項整治,，采用白天和夜晚、定點和流動檢查相結合的方法,，加強對超限超載打擊治理,。

職員在職工作小結篇三

轉眼間進入了20__年了，新的一年是一個充滿挑戰(zhàn),、機遇與壓力開始的一年,，也是我非常重要的一年。出來工作已快到3個年頭,，生活和工作壓力驅使我要努力工作和認真學習,。在此我訂立了本年度工作計劃，以便使自己在新的一年里有更大的進步和成績,。

一,、熟悉公司的規(guī)章制度和業(yè)務開展工作

公司在不斷改革，訂立了新的規(guī)定,，作為公司一名施工員,，必須以身作責，遵守公司的有關規(guī)章制度,，在實際工作中,，認真貫徹上級要求推行全面質量管理，建立健全質量保證體系,，在資料方面做到開工有報告,，施工有措施，技術有交底,，隱蔽工程有記錄,，配合計劃員做好現(xiàn)場簽證工作，全面推進工程質量和工程進度的協(xié)調統(tǒng)一,。

在工程質量控制方面要積極主動,，以預防為主。在工地的施工過程中,，積極協(xié)調各單位的關系,，使它們相互配合，互相支持,，搞好銜接,，保證了施工質量和進度。

二、加強學習

學習是是我們成長和進步的基礎,，只有不斷的進行自己專業(yè)知識和業(yè)務能力學習,，總結自己過去的經驗與不足取長補短，在工作中學習,，在學習中成長,。具備良好的政治和業(yè)務素質是做好本職工作的前提和必要條件。在新的一年里不斷進行專業(yè)知識的學習,，提高自己的綜合能力,。

三、端正工作態(tài)度

搞工程建設是一項非常艱苦的行業(yè),，日曬雨淋,，而對著炎熱的夏日，和連綿不斷的秋雨,，都要不懈的工作,，要吃的苦中苦，工作中粗中帶細,，所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不行的,。

四,、完成公司的其他事物

公司集體就是一個大家,，同事同事就是共同去做事，所以我們要相互體諒和理解,，打造出一個互幫互助的優(yōu)秀團隊,。在新的一年里大家心往一處用，勁往一處使,，共同努力做好公司交與我們的工作,。

職員在職工作小結篇四

一、轉變角色,，盡快適應工作環(huán)境

到新的公司對于我來說是一次難得的機會,，盡快完成角色轉變，是做好本職工作的前提,。工作中,，我細心向領導和其他同事請教，多向其他人學習,，用心觀察,、用心揣摩。想問題,、辦事情時刻從一名工程技術人員的角度出發(fā),，努力盡快適應工程項目的快節(jié)奏、高效率的工作，通過學習,，自己的知識積累,、技術水平、協(xié)調能力等方面都有了一定程度的提高,。

二,、加強學習，努力提高技術水平和業(yè)務素質

到新的工作崗位以后,，我積極地參加各種技術交流活動,，仔細聽、認真記,、用心琢磨,，努力了解各種新技術、新設備,。其中,，通過去生產廠家現(xiàn)場考察，擴大了知識面,，對先進設備有了一個全方位的概念,，為日后工作打下了堅實的基礎。

三,、踏實肯干,，端正態(tài)度

始終保持謙虛學習的態(tài)度，切實增強責任感,、危機感和協(xié)調能力,，使自身能力全面提高。工作中時刻提醒自己：我的工作關系到總廠日后的發(fā)展,，不能有絲毫馬虎,。按照領導的安排在工作過程中，遵守紀律,，服從安排,，順利完成了自身的工作任務。

四,、協(xié)同工作

作為公司的一員,，我始終努力配合領導和同事的工作，在配合好各項工作的基礎上,，一直以來,，公司的部分電腦有問題，只要我空閑,，從來沒有拒絕過維修;大家遇到電腦技術方面的問題,，只要是我知道的，均給于了耐心答復和解決。

回首過去,，我在思想上,、學習上、工作上取得了一點進步,，但也還有不足之處,，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢,，離領導的期望還有差距,，自身綜合素質還需要更進一步提高。在今后的工作中,，要努力做到：夯實基本功,。積極參加繼續(xù)教育和技能培訓以及各類廠家技術交流，努力提高自己的技術水平,。努力做一個復合型的技術人才,。工業(yè)自動化涉及的專業(yè)很多，在工作中要積極熟悉其他專業(yè)特點,，使自己在最短時間內成長為一名合格的技術人才,。

職員在職工作小結篇五

作為一名參加工作多年的電力機車司機，多年來豐富的實踐經驗使我深刻意識到在科學技術高速發(fā)展的今天,，要想成為一個與時代同步的人,，就必須以更高更快更強的發(fā)展目標來時刻激勵自己。實踐經驗為我們的日常工作起到了保駕護航的作用,，然而完善理論知識也是不容忽視的,。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障,。為積極響應國家政策方針的號召,，更多更廣的吸收新的科學文化知識。以知識力量武裝我們的頭腦,，我在遠程網絡教育學院學習電力機車類學科已有兩年之久,。在這短短的兩年時間里，我仿佛又回到了稚氣的學生時代,。感受到了科學文化的飛速發(fā)展為人們日常所生活帶來的巨大影響和改變,。同時在系統(tǒng)的學習了電力機車相關理論知識之后，對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導意義,。讓我明白了在注重培養(yǎng)研究和解決問題的能力的同時,，還要注重加強理論思想的學習。使我深刻意識到只有求發(fā)展謀進步,，不斷充實自己,，才能不被社會所淘汰。

一、前期學習情況總結

自__年入學以來,，我已在遠程網絡教育學院學習有兩年的時間,。我所主修的專業(yè)隸屬于電力機車類學科。在學習的過程中進一步具體的學習了有關于計算機文化基礎理論的課程,。學校對我們進行了有關于《計算機文化基礎》課程的教學,。通過本門學科的學習之后，使我了解到計算機已經滲透到人類社會生活的方方面面,，計算機的應用已成為各學科發(fā)展的基礎,。因此，學習和掌握計算機基礎知識已成為我們的迫切要求,，只有熟練掌握計算機應用的基本技能和操作技巧,，才能站在時代的前列，適應社會發(fā)展的要求,，擁有較高的工作效率,。

在系統(tǒng)的學習了計算機基礎理論知識及操作之后使我更加堅定了“以科技服務社會”的工作目標。在科學技術不斷發(fā)展進步的今天,，我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的,。電力機車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個工作硬件與電腦軟件所構成的。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設備,。通過對該課程的學習有利于我們提高獲取新知識認識新事物的能力,，有利于我們提高計算機文化素質，適應時代發(fā)展工作需要,。

除了計算機文化基礎理論的學習以外,，我在學習的過程中同樣涉及到了有關于學習研究課程。以及應用英語等基礎學科的學習,。針對我們成人再教育的教學特點,，學校對于我們的教育則更側重于實際理論在日常生活中的應用。例如應用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程中所需要掌握的一些基本應用英語的日常行為交流的學習研究,。

在我們所學習的科目中,，最令我感興趣的科目是列車牽引計算基礎理論。通過老師網絡遠程教學講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術的引入使我系統(tǒng)的學習了電力,、內燃機車牽引力及其牽引特性,。更加明確了列車運動方程式的應用，通過列車阻力和列車制動力的計算了解牽引質量以及列車制動問題的解算方法,。這在電力機車發(fā)展領域有著極其廣闊的應用前景,。

在對整個列車牽引計算基礎理論和具體方法有了系統(tǒng)的認識和了解后，為了進一步提高我在今后工作過程中對于電力機車駕駛的能力,。我抓緊機會,，抽時間在圖書館查閱相關資料并且上網收集有關于列車牽引計算基礎方面的信息從而達到進一步的了解電力機車技術領域的發(fā)展情況的目的,。通過這些努力讓我對列車牽引計算基礎理論和應用技術有了一個規(guī)范具體的認識。讓我能夠將所學知識更好的運用到以后的工作實踐中去,。

二,、下一步工作學習規(guī)劃打算

通過這兩年的學校學習之后，加深了我對于電力機車行業(yè)的認知和了解,。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,，并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好地適應這個行業(yè),，服務人民打下了堅實的理論基礎,。這更加堅定了我的信念，使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標,。

1,、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

理論基礎是我們日常工作的必要保障，作為一名列車司機,，在今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地,，夯實理論基礎，用實踐驗證理論,，用理論指導實踐,。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦，樹立正確的人生觀,、價值觀,，強化日常技能訓練，在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色,，技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員,。利用業(yè)余時間學習相關法律法規(guī)知識，端正態(tài)度,，以積極向上,，陽光健康的心態(tài)去學習去工作。發(fā)揚古人“三人行,，必有我?guī)煛钡闹t遜學習態(tài)度,，培養(yǎng)學習的主動性與自覺性,。

2,、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻

在今后的工作中，我一定會認真學習業(yè)務知識,。服從上級領導的安排指示,，努力做好自己的本職工作。準時安全的完成各項出車任務,。駕駛室就是我工作的中心,，積極承擔日常保潔工作,。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關規(guī)章制度以及有關部門的交通法規(guī),。在工作中要做到任勞任怨,，發(fā)揚為人民服務的奉獻精神。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記于心,。將單位的利益永遠放在第一位,，認真做好本職工作。在將后的工作中,，要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,，安全正點、平穩(wěn)操縱,。努力鉆研理論知識,，熟練掌握操作技術。積極參加學習,。聽從指揮安排,，文明駕駛確保列車乘客的人身安全，確保行車無事故,。

3,、創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關于列車牽引計算基礎的理論知識，但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結合,，在實踐中不段提高自己,，詳細分析目標情況，并用實踐檢驗來逐步完善理論知識,。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物,，并善于動腦發(fā)現(xiàn)問題，對遇到的問題能夠主動地去結合在專業(yè)課上所學習的相關理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題,，學會舉一反三,，并試著由自己參照專業(yè)知識進行對解釋分析;跟著師傅多學多問，切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生,。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結合,，主動自覺地學習。

安全正點,、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求,。積極探索，不斷提升是對自我的要求,。經過這的兩年學習,，使我更加堅定了追求的信念，正所謂萬丈高樓平地起,，不積跬步,，無以至千里,。面對光陰似箭，我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值,，在平凡的崗位上取得的成就和輝煌,，只要我們敢于拼搏奮斗，敢于勇往直前,，我們必將在前方遠行的征途中揚起我們人生勝利的風帆!