在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考，一起來看看吧

中國式過馬路漫畫篇一

答案肯定是否定的,。

行人一般闖紅燈都是懷有從眾心理、存有僥幸心理,、沒有安全意識(shí)等的原因,。

闖紅燈的現(xiàn)象危害非常大,，有這樣的數(shù)據(jù)：在中國，交通事故每死亡四個(gè)人中三個(gè)人是交通弱者,，司機(jī)的死亡率占13,、4%，行人和騎自行車的死亡率達(dá)45%,。闖紅燈首先是害人,，比如：一天我放學(xué)回家在路口等待紅燈變成綠燈時(shí)，在這短短的1分鐘里,，我看到了許多事情,，一輛電瓶車在路口等待綠燈，但在這時(shí),，一輛大貨車闖紅燈,，轉(zhuǎn)彎后向電瓶車方向駛?cè)ィ娖寇嚵ⅠR準(zhǔn)備躲閃,，但速度比不上大貨車,，頓時(shí)，電瓶車就爆開了,，電瓶車主被撞飛好幾米就不動(dòng)了,，倒是大貨車沒有任何事。我呆了1秒后立刻往后跑,，才沒讓電瓶車爆出的碎片扎到我,。其次是害己，我上次看了一篇報(bào)道：一名女子帶著年僅三歲的.孩子闖紅燈,，一輛大貨車經(jīng)過,，母女當(dāng)場(chǎng)斃命。唉,，這是多么血淋淋的教訓(xùn)呀!

當(dāng)車速為60公里/小時(shí),，車輛每秒行進(jìn)多少米?17米。如果車子時(shí)速80公里/小時(shí),，根據(jù)人體反應(yīng)時(shí)間來算,，是躲不過這場(chǎng)劫難的呀!我曾經(jīng)看到過一個(gè)新聞：一個(gè)老人家過馬路時(shí)，忽略了紅綠燈,，看到馬路上空無一車,，就徑直走了過去一輛大貨車以120碼的速度沖了過去。因?yàn)榇罂ㄜ囍饕舱J(rèn)為路上沒人,。老人發(fā)現(xiàn)時(shí),，已經(jīng)來不及了，瞬間被碾壓在車底下了,。

讓給我們一起,，共創(chuàng)美麗家園,，再也不闖紅燈了吧!

中國式過馬路漫畫篇二

“中國式過馬路”已成為百度的一個(gè)詞條，具體解釋為,，過馬路時(shí)錯(cuò)過一撮人就可以走了,，與紅綠燈無關(guān)。

“中國式過馬路”之所以這樣出名,，一是普遍存在,，二是難以根治。即使交通設(shè)施不完善,、安全意識(shí)不強(qiáng)等因素都影響著這種行為,，但我覺得“中國式過馬路”背后的法不責(zé)眾的從眾心理才是眾人有此舉動(dòng)的真正原因。

為什么這樣說呢,？刺眼的紅燈清清楚楚發(fā)出了“停止”的指令,，多少人一起若無其事地穿過斑馬線。無視交通信號(hào)燈,，忽略交通規(guī)則,，因?yàn)榇蠹叶加胸?zé)任，最后承擔(dān)時(shí)自己分到的只是可忽略不計(jì)的一小點(diǎn),，所以過去也沒什么,，其他一群人的責(zé)任比自己的要大得多。本來應(yīng)該自己背上責(zé)任,，因?yàn)橛辛藙e人的存在而推給別人,，甚至扔掉。面對(duì)記者的鏡頭,，很多人不好意思地低下了頭,，說明他們知道自己所作所為不對(duì)，也有羞愧之心,。但為什么一開始卻選擇了做那“一撮人”呢,？從眾心理在這里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神經(jīng),，給人一種可以不用承擔(dān)自己責(zé)任的錯(cuò)覺,，致使很多人想都不想就跟著人群闖了紅燈，而完全忽略了他們行為的危險(xiǎn)性,。

而這種從眾心理帶來的危害不可小覷,。從小的方面來講，是給生命安全帶來了威脅,。雖然全國10個(gè)月才有近800人因闖紅燈丟了性命的數(shù)據(jù)好像在告訴我們,，遇到危險(xiǎn)的概率很小，但不代表它不會(huì)發(fā)生,。只要闖了紅燈,，生命就要承擔(dān)著消逝的風(fēng)險(xiǎn),，這是不能被遺忘的。畢竟,，綠燈可再等，生命不重來,。從大的角度來看,，這是國民素質(zhì)的滑坡，是民族精神的低靡,。名叫責(zé)任的包袱被扔了一地,，放任自己被從眾心理麻痹，變得麻木,，而不會(huì)堅(jiān)持自己的道德準(zhǔn)則,，這是一個(gè)民族的逃避與懦弱。沒有能堅(jiān)持向上的精神的民族,，難道能長存嗎,？等到從眾心理把大家的道德底線拉得低得不能再低的時(shí)候，滅亡,，就是不能避免的了,。

后果這樣可怕，所以,，從眾心理要不得,。另外，相關(guān)部門也應(yīng)該從交通設(shè)施的完善入手,，配以教育宣傳提高大家的安全意識(shí),，創(chuàng)造一個(gè)能培養(yǎng)較高道德準(zhǔn)則的客觀環(huán)境。但,，更重要的是,，我們每個(gè)人要從心底里明白“中國式過馬路”的危害，找回屬于自己的道德準(zhǔn)則,。

那天在路上看見一個(gè)標(biāo)語——“不從眾,，我的道德準(zhǔn)則?！蹦隳茏龅絾?？

中國式過馬路漫畫篇三

這個(gè)寒假，我們八年級(jí)三班團(tuán)支部開展了一次社會(huì)調(diào)查,，調(diào)查的內(nèi)容是中國式過馬路,。

中國式過馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,，即“湊夠一撮人就可以走了,，和紅綠燈無關(guān),。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,，從而不顧及交通安全,。“中國式過馬路”一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播,，立刻引發(fā)網(wǎng)友對(duì)交通,、國民素質(zhì)和安全的討論。北京市公安局12月6日宣布,，從即日起至3月份,，將會(huì)同相關(guān)部門，在全市范圍內(nèi)發(fā)起交通,、治安,、環(huán)境三大秩序突出問題集中管理整治專項(xiàng)工作，不僅僅是針對(duì)中國式過馬路問題,。

我們分成三路分別在燕山立交橋由北向南方向,，燕子山路和文化東路十字路口處，燕文東路和文化東路十字路口處“埋伏”起來,，分別計(jì)算時(shí)間,，人數(shù)和所占百分比。

結(jié)果使我們大吃一驚,，在短短幾分鐘里,，燕山立交橋由北向南方向有13人闖紅燈，占15%,；燕子山路和文化東路十字路口處有18人,，占13%；燕文東路和文化東路十字路口處有10人,，占35%,。

中國式過馬路漫畫篇四

尊敬的市民朋友們:

為改變當(dāng)前我市在交通出行方面存在的不文明行為，增強(qiáng)廣大市民安全文明出行的交通意識(shí),，走在文明時(shí)代的前列,，拒絕中國式過馬路，用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí),。為此,，我們倡議:

當(dāng)你看到紅燈閃爍，請(qǐng)自覺站立,。

當(dāng)你看到紅燈閃爍,，請(qǐng)對(duì)身旁的行人說紅燈停，綠燈行。

當(dāng)你要過馬路,，請(qǐng)走斑馬線或人行天橋,。

當(dāng)你駕車遇前方交通堵塞，請(qǐng)依次排隊(duì)等候,。

當(dāng)你行經(jīng)路口,，請(qǐng)服從交警、交通協(xié)管員指揮,，配合文明交通志愿者的引導(dǎo),。

當(dāng)親人朋友出行的時(shí)候，請(qǐng)?zhí)嵝阉麄兗t燈停,，綠燈行。

當(dāng)你行走在十字街頭,，紅燈停,，綠燈行。

市民朋友們,其實(shí)文明就這么簡(jiǎn)單,。遵守交通信號(hào),，安全文明出行,拒絕中國式過馬路需要您的參與和支持，并帶動(dòng)親朋好友以及鄰里街坊自覺規(guī)范日常交通行為,，爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者,。

中國式過馬路漫畫篇五

現(xiàn)在，社會(huì)上闖紅燈的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,，而中國人的過馬路已被美曰為“中國式過馬路”,。有人曾調(diào)侃：“中國式過馬路”，說的是行人過馬路時(shí),，即使眼前是綠燈,，也有車輛搶行，行人必須耐心等待,，湊夠一大群人時(shí),，才敢踏上斑馬線。對(duì)于中國式過馬路這一現(xiàn)象,，我和我的小組展開了調(diào)查,，以此來明確這一現(xiàn)象，重視這個(gè)問題,。以下就是中國式過馬路調(diào)查報(bào)告,。

年7月6日，我們來到了明州路與新大路交叉處進(jìn)行調(diào)查,。由于此處是對(duì)于北侖來說相對(duì)較繁華的地段,，因此有利于我們的調(diào)查。8點(diǎn)半我們?cè)诓砺房诩希紫任覀冞M(jìn)行了分組,，將11個(gè)成員分為5組,，其中一組由1人組成，為活動(dòng)拍照并幫忙聯(lián)系各組組員,。另外6個(gè)女生分為2組,，4個(gè)男生分為2組，共有4組,，分別站在4個(gè)拐角,。各個(gè)組自由分配，記錄兩處交通燈每一次紅燈時(shí)從對(duì)面過來的行人人數(shù),?；顒?dòng)結(jié)束后，組員集合,，將記錄數(shù)據(jù)交由組長進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，統(tǒng)計(jì)結(jié)束后，對(duì)于得到的數(shù)據(jù),，我們又進(jìn)行了相關(guān)的討論分析并提出相應(yīng)的建議,。

得到的數(shù)據(jù)在經(jīng)組長統(tǒng)計(jì)后得出：平均每分鐘有5.29個(gè)人闖紅燈，其中有0.2個(gè)是學(xué)齡前的孩子,，有0.8個(gè)是60歲以上的老人,，剩下的4.29個(gè)都是8到60歲的社會(huì)主力和祖國未來的棟梁們。面對(duì)這個(gè)結(jié)果,，最令人不解的是,，有父母帶著孩子闖紅燈，這樣的行為著實(shí)令我們震驚,。對(duì)于如此嚴(yán)重的現(xiàn)象,，我們進(jìn)行了討論分析。為什么會(huì)有如此多的人在面對(duì)紅燈的時(shí)候選擇了闖過去,，而不是再等等這不到十分鐘的功夫,。

最后我們討論得出一下幾種“中國式過馬路”者的心理：

1、有急事,，得快點(diǎn),，反正車還沒來。

2,、反正沒車,，又沒交警，過去了也沒事,。

3,、別人都在走，我也可以過。

4,、闖紅燈又不罰錢,，闖闖有什么關(guān)系。

5,、現(xiàn)在趁沒車,，趕緊過去，待會(huì)等綠燈了來不及了,。以上只是我們猜測(cè)的幾種心理,，應(yīng)該會(huì)有別的情況，帶不論怎么說,，這種心理都是不正確的,。

6、以前沒有交通燈都可以安全地走,，現(xiàn)在也沒關(guān)系,。

我們認(rèn)為，面對(duì)當(dāng)今這種嚴(yán)重的現(xiàn)象,，相關(guān)的部門必須采取相應(yīng)的措施來杜絕這種現(xiàn)象以此減少由于“中國式過馬路”而引起的交通事故。

針對(duì)中國式過馬路現(xiàn)象,，我們有以下的幾條建議：

1,、合理安排紅路燈的時(shí)間。

2,、頒發(fā)相關(guān)的硬性規(guī)定,，實(shí)行有效的罰款制度，并將闖紅燈的次數(shù)與信用掛上鉤,。

3,、相關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法，不允許用走后門,，混熟臉等方法來逃避懲罰,。

4、在每個(gè)有紅綠燈的路口都設(shè)置高清攝像頭,，可以便于拍攝到闖紅燈的人的外貌,，同時(shí)，也應(yīng)不定時(shí)地在各個(gè)路口進(jìn)行抽查,，不斷了解情況,。

5、將相關(guān)的規(guī)定編入幼兒園和小學(xué)的教科書內(nèi),，使每個(gè)人從小接受正確的教育,，去除他們錯(cuò)誤的概念，并可以組織學(xué)生定期地去不同的路口了解“中國式過馬路”的現(xiàn)象，以此來深刻印象,，同時(shí)可以不定期地讓學(xué)生觀看由于闖紅燈而引起的車禍的相關(guān)視屏,，警戒學(xué)生遵守交通法則。

在我們的身邊經(jīng)常會(huì)有這樣那樣的交通事故發(fā)生,，有些人甚至親生經(jīng)歷過,。而面對(duì)這些事故，我們都不得不感嘆生命的脆弱和不守交通的嚴(yán)重,。種種的事故足以讓我們吸取教訓(xùn),，在不行，你可以去那些大城市的無交通燈的路口看看,，那里沒有交警,，也沒有志愿者，但行人仍可以從絡(luò)繹不絕的車流中安全地通過,，這是為什么?因?yàn)槊總€(gè)開車的人在看到大批等待的行人時(shí),，都會(huì)自覺地停下車，招招手讓行人們先過,，如有上了年紀(jì)的老年人,，他們也會(huì)耐心等待，從不會(huì)鳴笛催促,，后面等候的車輛也不會(huì)催,，直到行人都過了，才依次離開,。這樣的秩序,，這樣的安全是人們自發(fā)的。而面對(duì)有交通信號(hào)的路口,，為何就沒有了秩序?那些闖紅燈的人真該好好反思了,。

這次活動(dòng)讓我了解到了“中國式過馬路”的嚴(yán)重性及改變這種現(xiàn)狀的迫切性。對(duì)于見證了這次活動(dòng)的結(jié)果的我們來說,，我們務(wù)必要認(rèn)清“不闖紅燈”這一條規(guī)則并且遵守,。

中國式過馬路漫畫篇六

中國式過馬路，是網(wǎng)友對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,，即“湊夠一撮人就可以走了,，和紅綠燈無關(guān)。下面是小編為你帶來的論中國式過馬路高三

作文

說起“中國式過馬路”，可謂家喻戶曉,，婦孺皆知,。這次,，我也體驗(yàn)了一會(huì)“中國式過馬路”

今天我盼望已久的暑假終于到來了。好事成雙,，媽媽說要帶我去買幾件新衣服,，樂得我一蹦三尺高。難得她有如此雅興,，那我就奉陪到底,。

出了家門，馬路上依舊是灰塵遮天蔽日,，車輪聲不絕于耳,。我和媽媽掩住口鼻，三步并作兩步地來到了紅綠燈旁,。

紅綠燈那兒已有一些人在等候了,，我們?cè)谀莾旱攘瞬痪茫粋€(gè)把頭發(fā)染成黃色的青年走過來，左右看看無車便邁著輕快的步子悠閑地走了過去。我以譴責(zé)的目光看著他,，他卻依舊我行我素，不以為然,。我無言以對(duì)。

“發(fā)什么愣呢,，快走吧,。”媽媽扯了一下我的手,，催促道。我回過神：“可現(xiàn)在是紅燈??！”我抗議著。媽媽笑了：“小傻瓜,，現(xiàn)在沒有車,，正好人多，不趕快走,，還在那兒傻等?。俊蓖械膸讉€(gè)人也以奇怪的目光看著我,，我趕緊閉上了嘴,。

我再也沒有心情逛街了，之后的時(shí)光都味如嚼蠟,。

回到家里,，我開始深思：“中國式過馬路”損人且不利己,，什么時(shí)候才能徹底消失呢？

中國的公路,，也叫做馬路,。

關(guān)于馬路我聽到過這樣一個(gè)幽默的故事，在一次新聞采訪中,，一位美國記者采訪周總理時(shí),，用中文故意羞辱周總理：“為什么你們中國的路叫馬路？難道是因?yàn)閷ｉT給馬走的嗎,？”周總理從容不迫,，面帶微笑地說：“因?yàn)槲覀冎袊叩氖邱R克思主義道路，所以叫馬路,?！蹦俏幻绹浾弋?dāng)場(chǎng)臉紅，羞愧不如,。其實(shí)現(xiàn)式公路是由英格蘭人約翰,。馬卡丹設(shè)計(jì)的，流傳到中國時(shí),，俗稱“馬路”,。

過馬路在我們很小的時(shí)候就了解的事，無非是紅燈停綠燈行,。但是,，最近雜志流傳著一種“中國式過馬路”。所謂中國式過馬路,，是網(wǎng)友對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān),?！背霈F(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響，從而不顧及交通安全,。

對(duì)此我感到一絲不解,，我國是有著五千年悠久歷史的文明古國，況且文明出行不是我們一直所提倡的嗎,？待到周末,，我決定去親自體驗(yàn)一下。上車時(shí)一切安好,，沒有任何差錯(cuò),。不過十四五分鐘過后，還真就堵車了,。原因是綠燈亮了,，司機(jī)正準(zhǔn)備發(fā)車,，對(duì)面路口出現(xiàn)了一群不太愿意等車的人們，湊夠一撮人就朝著另一個(gè)路口走去,。司機(jī)怕鬧出事故所以決定等等,，這一等不要緊，后面的車輛一直向前擠唯恐再等一輪,。就這樣,，車塞車，人塞人,，不一會(huì)的工夫就堵起車來,。幸好有交警，疏通了堵車風(fēng)波后,。終于到了站,，發(fā)現(xiàn)對(duì)面就是我想買書的書市?？墒擒囕v太多,，闖紅燈的也有不少。等了許久竟也鬼使神差的加入一群人闖了過去,。跳進(jìn)書海,，翻騰了許久也沒有找到我想要的答案，大概在這飛快發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代,，太多人重視時(shí)間,，哪怕是一小會(huì)也會(huì)害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故,，因此又發(fā)生了堵車,。

有些網(wǎng)友評(píng)：“論絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了，自己再等的話就一傻帽,，就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了紅綠燈虛設(shè)的情景,。很多中國人本來就喜歡從眾，而難以堅(jiān)守自己的道德底線,，中國人的公民素質(zhì)還需提高。中國人從內(nèi)心至今對(duì)法治觀念淡薄,。一人不敢行事,，人多了就天生有一種從眾心理，即便違法也心懷僥幸,，別人不遭自己也不會(huì)遭,。法治倫理未融入自己內(nèi)心，缺乏國民素質(zhì)的基本認(rèn)識(shí)和認(rèn)同,，只希望別人做到對(duì)自己則網(wǎng)開一面,?！?/p>

也許我們真的應(yīng)該，好好反省一下,，人人等一等,，不僅時(shí)間的作用發(fā)揮得越來越大，而且安全也不會(huì)棄我們而去,。

回家的路上,，晴朗的天空下是一張張告示牌：“紅燈短暫，生命無限,?！?/p>

“中國式過馬路”簡(jiǎn)單的來說，就是湊夠一群人,，就可以走了,，和紅綠燈不搭界。這種現(xiàn)象在中國很普遍,，但這往往會(huì)發(fā)生交通事故,。每年七萬人喪生交通事故，八成因交通違法導(dǎo)致,，在這,，就有一條新聞：在棗莊市，有三起是因?yàn)槭忻耱T電瓶車和摩托車亂闖紅燈釀出悲劇,。我不禁為此感到悲哀,，就是為了闖紅燈，違法交通規(guī)則,，這么活生生的人命就沒了,。

我就不明白了，為什么會(huì)有這么多的人去闖紅燈,，就不怕被罰款,？甚至是失去生命？原來,，絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了,，自己再等的話就一傻帽，就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了對(duì)紅綠燈的視而不見,，而且,，中國人都不愿一個(gè)人闖紅燈，因?yàn)樘^顯眼,，萬一有事“孤家寡人”一個(gè)沒有幫手會(huì)很吃虧,，但是現(xiàn)在有這么多的“戰(zhàn)友”，隨隨便便就能拉一個(gè)來墊底,，出于僥幸的心理,，正所謂“有福同享,，有難同當(dāng)嘛，就算出了問題,，也不怕,。很多中國人本來就喜歡跟隨大眾，而難以堅(jiān)定自己的毅力,，中國人的素質(zhì)需要提高,。

人民的這種做法，是不文明的,，不僅容易引發(fā)交通事故,，危及行人自身安全，也擾亂了交通秩序,，大大影響了交通效率,，由此可見，闖紅燈有著多么大的危害,！

闖紅燈這種不文明的現(xiàn)象,，不僅僅存在于社會(huì)上，在校讀書的學(xué)生,，也常常會(huì)有此現(xiàn)象,。學(xué)生只需學(xué)習(xí)，為何過個(gè)馬路,，都要闖紅燈,？為此，我做了一些調(diào)查,。有的學(xué)生是趕時(shí)間,，因?yàn)榕洛e(cuò)過了某些事情；有的學(xué)生是長期闖紅燈而引起的壞習(xí)慣,；有的學(xué)生是從眾心理,，因?yàn)榭粗鴦e人都闖紅燈直接走了，而自己卻還在這里傻傻的等著,，會(huì)被別人稱作是傻瓜的,，自尊心受到打擊，面子上也過不去,，干脆直接走,；還有的學(xué)生是覺得交通燈轉(zhuǎn)換時(shí)間太長，沒有這個(gè)耐心去等待,。

這種“中國式過馬路”著實(shí)反映了廣大人民的素質(zhì)修養(yǎng)問題和一個(gè)社會(huì)意識(shí)問題,。

對(duì)于闖紅燈這不文明的行為,，我們需要加以重視起來,，否則又不知道會(huì)發(fā)生多少起悲劇事件,。所以我在此給出一些建議：1、多給人民講一些交通規(guī)則,，以及交通事故,，讓他們能夠重視起這個(gè)問題，珍愛自己的生命2改進(jìn)交通信號(hào)燈的轉(zhuǎn)變時(shí)間,，縮短時(shí)間,，就不會(huì)讓人覺得等不及3加強(qiáng)防范措施，闖紅燈的人要按照法律來處置,。

中國式過馬路漫畫篇七

市民朋友們:

湊夠一撥人就走,，不管紅綠燈。這種被稱為中國式過馬路的行人與非機(jī)動(dòng)車交通違法行為在我市市區(qū)屢見不鮮,。這一行為不僅存在極大的交通

安全

為改變市區(qū)非機(jī)動(dòng)車,、行人中國式過馬路現(xiàn)狀，促使市區(qū)交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),，減少涉及非機(jī)動(dòng)車,、行人的交通事故，提升城市文明程度,，河源市公安局交警部門決定自5月20日起至8月31日在市區(qū)開展為期100天的中國式過馬路交通秩序整治行動(dòng),。行動(dòng)前期，交警部門將聯(lián)合市文明辦和團(tuán)市委,，組織青年志愿者,、網(wǎng)友參與此次整治行動(dòng)，對(duì)非機(jī)動(dòng)車,、行人交通違法行為采取糾正,、教育、批評(píng)及警告等措施,。對(duì)交通違法行為人,，要求其在路口參與宣傳交通文明10分鐘。

從6月1日起,，交警部門將對(duì)中國式過馬路行為依法進(jìn)行處罰,，對(duì)行人違反交通信號(hào)通行的、行人不在人行道內(nèi)行走的,、行人跨越道路隔離設(shè)施等交通違法行為,，現(xiàn)場(chǎng)處以10元罰款。對(duì)非機(jī)動(dòng)車不按照交通信號(hào)規(guī)定通行的，現(xiàn)場(chǎng)處以20元罰款,。非機(jī)動(dòng)車逆向行駛的,，現(xiàn)場(chǎng)處以50元罰款。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,，暫扣非機(jī)動(dòng)車,。今后，交警部門將把市區(qū)非機(jī)動(dòng)車和行人交通文明行為管理納入到日常常態(tài)化管理當(dāng)中,，做到常抓不懈,。

市民朋友們，讓我們共同努力,，告別中國式過馬路的不文明交通行為,，珍

愛

幸福

珍愛生命，熱愛

生活

同學(xué)

不珍愛自己就是不珍愛家人,，你的意外或大意會(huì)對(duì)關(guān)心你的家人和親友造成巨大的'悲痛。安全第一,，預(yù)防為主,，這句話我們?cè)偈煜げ贿^，但是請(qǐng)時(shí)刻銘記于心!

為了你,、我,、他免受意外傷害，請(qǐng)你過馬路一定要遵守交通規(guī)則,，往返我校東校區(qū)與南校區(qū)請(qǐng)務(wù)必走人行隧道,，從科技中心過對(duì)面馬路請(qǐng)按交通燈指示走人行道斑馬線。就算擁擠一點(diǎn)浪費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間,，哪又

怎樣

為此,，我們發(fā)出安全過馬路的倡議，請(qǐng)全體同學(xué)過馬路務(wù)必遵守交通規(guī)則,，走人行隧道或走斑馬線,，拒絕湊夠一撮人就走,，與紅綠燈無關(guān)的中國式過馬路的不文明行為。對(duì)不文明行為自覺抵制,，并帶動(dòng)身邊的同學(xué),、親戚朋友自覺規(guī)范日常交通行為，爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者,、爭(zhēng)當(dāng)文明守紀(jì)的大學(xué)生。

文明禮讓從我做起,，文明

校園

尊敬的市民朋友們:

為改變當(dāng)前我市在交通出行方面存在的不文明行為,，增強(qiáng)廣大市民安全文明出行的交通意識(shí),，走在文明時(shí)代的前列，拒絕中國式過馬路,，用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí),。為此，我們倡議:

當(dāng)你看到紅燈閃爍,，請(qǐng)自覺站立,。

當(dāng)你看到紅燈閃爍，請(qǐng)對(duì)身旁的行人說紅燈停,，綠燈行,。

當(dāng)你要過馬路，請(qǐng)走斑馬線或人行天橋,。

當(dāng)你駕車遇前方交通堵塞,，請(qǐng)依次排隊(duì)等候。

當(dāng)你行經(jīng)路口,，請(qǐng)服從交警,、交通協(xié)管員指揮，配合文明交通志愿者的引導(dǎo),。

當(dāng)親人朋友出行的時(shí)候,，請(qǐng)?zhí)嵝阉麄兗t燈停，綠燈行,。

當(dāng)你行走在十字街頭,，紅燈停，綠燈行,。

市民朋友們,其實(shí)文明就這么簡(jiǎn)單,。遵守交通信號(hào)，安全文明出行,拒絕中國式過馬路需要您的參與和支持,，并帶動(dòng)親朋好友以及鄰里街坊自覺規(guī)范日常交通行為,，爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。

中國式過馬路漫畫篇八

4月21日，三明市區(qū)各紅綠燈路口,、主次干道交通路口,、斑馬線等重點(diǎn)交通場(chǎng)所，處處可見頭戴小紅帽,、身穿紅馬夾,，手舉小紅旗和“請(qǐng)您文明過馬路”、“行人過馬路請(qǐng)走斑馬線”等牌子的志愿者,。這是該市組織志愿者開展的“拒絕中國式過馬路·我?guī)ь^,、我勸導(dǎo)”活動(dòng)?；顒?dòng)呈現(xiàn)五大特點(diǎn)：

一是面廣人多,。

市區(qū)469個(gè)國家級(jí)、省級(jí),、市級(jí)和區(qū)級(jí)文明單位,、文明學(xué)校近3000名志愿者參與活動(dòng)。

二是線長點(diǎn)多,。

志愿者在49個(gè)社區(qū),、11個(gè)紅綠燈路口和30多條主次干道上的交通路口、斑馬線,、公交站點(diǎn)及廣場(chǎng),、公園等近400個(gè)點(diǎn)開展活動(dòng)。

三是內(nèi)容豐富,。

市區(qū)各紅綠燈路口等重點(diǎn)地段志愿者,，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車不文明行為進(jìn)行勸阻和引導(dǎo)工作,，協(xié)助民警維護(hù)交通秩序,、開展交通安全宣傳教育，勸阻和監(jiān)督“中國式過馬路”的不文明行為,；市區(qū)主次干道的交通路口,、斑馬線上志愿者，勸導(dǎo)市民過馬路走斑馬線,，自覺遵守交通法律法規(guī),，養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣。

四是形式多樣,。

參與勸導(dǎo)活動(dòng)的志愿者統(tǒng)一著裝,，通過開展文明交通行為引導(dǎo)，開展文明交通安全宣傳教育,，志愿者在勸導(dǎo)活動(dòng)中共糾正不文明交通行為300多次,。

五是氛圍濃厚,。

各級(jí)文明單廣泛利用led和宣傳欄等其他陣地，開展“拒絕中國式過馬路·我?guī)ь^,、我勸導(dǎo)”活動(dòng)的宣傳報(bào)道,，市級(jí)主要新聞媒體派出記者，對(duì)這一活動(dòng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道,，營造濃厚的輿論氛圍,，進(jìn)一步擴(kuò)大文明交通志愿服務(wù)的影響力。

中國式過馬路漫畫篇九

湊夠一撮人就可以走了,，和紅綠燈無關(guān),。這就是被人們熱議的中國式過馬路。

我大概總結(jié)下,。闖紅燈有以下幾種理由：一，是硬件問題,，家門口路特別寬,，但紅燈時(shí)間長，綠燈時(shí)間短,。二,，沒有遵守交通規(guī)則的意識(shí)，盲目從眾,、法不責(zé)從的心理在作怪,。

當(dāng)然，過馬路闖紅燈的理由有n種,，可能怕遲到等等,，應(yīng)說是迫不得已。所以就此,，中國式過馬路引起大家的`重視,。

遵守交通規(guī)則，不光是對(duì)自己安全負(fù)責(zé),，還是對(duì)家庭,、社會(huì)的負(fù)責(zé)，如果一個(gè)國家,，一年因闖紅燈被撞死人數(shù)驚人,，那么這個(gè)國家也不是一個(gè)好國家。使外國人聽起來大吃一驚,，會(huì)影響本國的各方面發(fā)展,。

過馬路本是一件小時(shí)，卻變得擴(kuò)大化,，但這也是真實(shí)的,。近期,，一車撞死一個(gè)正闖紅燈的人，司機(jī)開遠(yuǎn)燈,，再加上速度又快,，以至于司機(jī)反應(yīng)不過來。就發(fā)生了這起交通事故,。到現(xiàn)在被撞者成了植物人,。我們來分析下這個(gè)事故。首先是司機(jī)在馬路上在沒霧開了遠(yuǎn)燈（規(guī)定是沒霧時(shí)必須開近燈）,，但其次被撞者沒有走斑馬線,，沒有等待那幾十秒鐘的紅綠燈吧！所以說,，過馬路我們要安全的渡過,，它也是對(duì)我們生活安全的保障。

現(xiàn)在也對(duì)此現(xiàn)象做出了措施,。常見的就是罰款,。雖然錢數(shù)沒有上百，但是需要的是大家對(duì)此事引起重視,，杜絕中國式過馬路,。

我們生活在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，人們都仿佛患上了急迫癥,，很多人不愿等待,。有時(shí)即便沒事，人們也不愿意等待那幾十秒鐘,，這就是對(duì)生命最大的輕視,。

當(dāng)然，我相信,，大多數(shù)愛自己,，愛自己的生命，應(yīng)讓自我的生命大放光彩,，可不要因?yàn)檫^馬路這種小事兒就失去了機(jī)會(huì),。

安全是生命的保障，杜絕中國式過馬路是安全的保障,。

中國式過馬路漫畫篇十

尊敬的市民朋友們：

闖紅燈,、不走斑馬線、非機(jī)動(dòng)車亂搶道……看似輕微的交通違法行為,，卻極有可能在瞬間奪去我們的生命,。闖紅燈、不走斑馬線等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因,，占到了車禍的九成以上,。這些血的教訓(xùn)告訴我們拒絕“中國式過馬路”已刻不容緩,！

在此倡議全市朋友們過馬路走人行橫道，行人,、非機(jī)動(dòng)車不闖紅燈,。用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí)，告別不文明行為,。能自覺做好以下幾點(diǎn)：

1,、紅燈停，綠燈行,，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,。行人通過交通信號(hào)燈控制路口時(shí)，學(xué)會(huì)耐心等待,，堅(jiān)決按照信號(hào)燈行動(dòng),，不闖紅燈；堅(jiān)決做到走人行橫道,，不為圖一時(shí)省力而亂穿馬路,，做一個(gè)文明行者。

2,、自行車,、三輪車,、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車駕車行經(jīng)有導(dǎo)向標(biāo)志的路口時(shí),，要根據(jù)行駛方向提前選擇車道；遇前方交通堵塞,，要依次排隊(duì)等候,，不穿插，不搶道,，不擁擠,，做一個(gè)文明駕者。

3,、請(qǐng)大家為了自身安全和城市文明,，不在機(jī)動(dòng)車道上候車，不在十字路口“打的”,，不翻越隔離欄桿過街,、不倚坐道路隔離設(shè)施，做個(gè)文明的守護(hù)者,。

4,、行人應(yīng)在人行道內(nèi)行走，自行車,、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車不要占用機(jī)動(dòng)車道行駛或停留,，做到各司其道,。

5、自覺遵守道路法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,，服從交警,、交通協(xié)管員指揮。

6,、時(shí)刻保持清醒頭腦,，不在道路上做有礙交通安全和交通文明的活動(dòng)。

7,、對(duì)不文明行為自覺抵制,。積極參與到遵守交通信號(hào)燈的宣傳活動(dòng)中，帶動(dòng)親朋好友以及鄰里街坊自覺規(guī)范日常交通行為,，爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者,。

市民朋友們，“遵守交通信號(hào)安全文明出行”,，拒絕“中國式過馬路”需要您的參與和支持,。您的小小一步，匯聚起來,，就是社會(huì)文明的一大步,。讓我們立即行動(dòng)起來，從現(xiàn)在做起,，從自我做起,，從小事做起，做文明人,、走文明路,、開文明車，共創(chuàng)安全,、暢通,、文明、和諧的諸暨交通環(huán)境,！

中國式過馬路漫畫篇十一

“中國式過馬路”簡(jiǎn)單的來說,，就是湊夠一群人，就可以走了,，和紅綠燈不搭界,。這種現(xiàn)象在中國很普遍，但這往往會(huì)發(fā)生交通事故,。每年七萬人喪生交通事故,，八成因交通違法導(dǎo)致，在這,，就有一條新聞：在棗莊市,，有三起是因?yàn)槭忻耱T電瓶車和摩托車亂闖紅燈釀出悲劇,。我不禁為此感到悲哀，就是為了闖紅燈,，違法交通規(guī)則,，這么活生生的人命就沒了。

我就不明白了,，為什么會(huì)有這么多的人去闖紅燈,，就不怕被罰款？甚至是失去生命,？原來,，絕大多數(shù)的中國人是心里覺得別人都走了，自己再等的話就一傻帽,，就這樣每個(gè)人抱著這同一想法就造成了對(duì)紅綠燈的視而不見,，而且，中國人都不愿一個(gè)人闖紅燈,，因?yàn)樘^顯眼,，萬一有事“孤家寡人”一個(gè)沒有幫手會(huì)很吃虧，但是現(xiàn)在有這么多的“戰(zhàn)友”,，隨隨便便就能拉一個(gè)來墊底,，出于僥幸的心理，正所謂“有福同享,，有難同當(dāng)嘛,，就算出了問題，也不怕,。很多中國人本來就喜歡跟隨大眾,，而難以堅(jiān)定自己的毅力,，中國人的素質(zhì)需要提高,。

人民的這種做法，是不文明的,，不僅容易引發(fā)交通事故,，危及行人自身安全，也擾亂了交通秩序,，大大影響了交通效率,，由此可見，闖紅燈有著多么大的危害,！

闖紅燈這種不文明的現(xiàn)象,，不僅僅存在于社會(huì)上，在校讀書的學(xué)生,，也常常會(huì)有此現(xiàn)象,。學(xué)生只需學(xué)習(xí),，為何過個(gè)馬路，都要闖紅燈,？為此,，我做了一些調(diào)查。有的學(xué)生是趕時(shí)間,，因?yàn)榕洛e(cuò)過了某些事情,；有的學(xué)生是長期闖紅燈而引起的壞習(xí)慣；有的學(xué)生是從眾心理,，因?yàn)榭粗鴦e人都闖紅燈直接走了,，而自己卻還在這里傻傻的等著，會(huì)被別人稱作是傻瓜的,，自尊心受到打擊,，面子上也過不去，干脆直接走,；還有的學(xué)生是覺得交通燈轉(zhuǎn)換時(shí)間太長,，沒有這個(gè)耐心去等待。

這種“中國式過馬路”著實(shí)反映了廣大人民的素質(zhì)修養(yǎng)問題和一個(gè)社會(huì)意識(shí)問題,。

對(duì)于闖紅燈這不文明的行為,，我們需要加以重視起來，否則又不知道會(huì)發(fā)生多少起悲劇事件,。所以我在此給出一些建議：1,、多給人民講一些交通規(guī)則，以及交通事故,，讓他們能夠重視起這個(gè)問題,，珍愛自己的生命2改進(jìn)交通信號(hào)燈的轉(zhuǎn)變時(shí)間，縮短時(shí)間,，就不會(huì)讓人覺得等不及3加強(qiáng)防范措施,，闖紅燈的人要按照法律來處置。