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2022年電梯事故應(yīng)急預(yù)案5篇一

一、總則

1,、目的

為了保證公司電梯在人員乘梯發(fā)生緊急情況時能夠立即救出,，幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況，避免恐慌,、不合理操作造成傷亡事故,，保障人身安全和設(shè)備安全，特別制定電梯緊急救援計劃和緊急處理措施,。

2,、編制依據(jù)

《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》,、《特殊設(shè)備安全監(jiān)察條例》等,。

3、遵循原則

①以人為本,，安全第一,。以保障人員生命安全為首要任務(wù)，切實(shí)保護(hù)緊急救援人員的安全,。

②加強(qiáng)監(jiān)督,，重視預(yù)防。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,，做好電梯安全運(yùn)行工作,。

4、適用范圍

本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處理,。

二,、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

組長：霍榮輝

副組長：

成員：

2,、分工和責(zé)任

為了實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處理的統(tǒng)一指揮,，組織到達(dá)，特別明確了以下分工和責(zé)任(注：如果組長不在,，副組長總指揮全面負(fù)責(zé)安全應(yīng)急處理)

霍榮輝：處理電梯事故緊急工作的總指揮,。

王興朝：處理電梯事故緊急工作的副社長指揮。主要協(xié)助總司令聯(lián)系電梯維護(hù)機(jī)構(gòu)及時趕到事故現(xiàn)場處理。

段富社：處理電梯事故緊急工作的副社長指揮,。主要負(fù)責(zé)審計電梯事故處理的安全技術(shù)措施,。

緊急組成員：在統(tǒng)一指揮下，按責(zé)任分工,，進(jìn)行電梯事故處理的救援,。

三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處理基本措施

1,、電梯應(yīng)急管理

①電梯由負(fù)責(zé)人管理,，配置必要的專業(yè)救助工具和24小時不間斷的通信工具，隨時保持通信順暢,。

②公司應(yīng)與合格的電梯維修公司簽訂維修合同,，明確電梯維修公司的責(zé)任。

③電梯發(fā)生異常時,，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),，要求立即趕到現(xiàn)場處理。

④公司每年進(jìn)行電梯應(yīng)急預(yù)案的訓(xùn)練,，在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳和注意事項(xiàng)等,，明確電梯的安全使用和應(yīng)對應(yīng)急措施。

2,、電梯應(yīng)急處理步驟

①乘客在電梯發(fā)生緊急情況時,，應(yīng)采取求救和自我保護(hù)措施，通過警鈴,、對講系統(tǒng)及時發(fā)出求救信號或撥打求救電話,，與轎門保持一定距離，防止轎門突然打開,。救援人員在到達(dá)現(xiàn)場之前不得撬開電梯轎廂的門或爬上安全窗,。不得將身體的任何部位從轎廂外伸出。保持冷靜,，可以抱著頭屈膝,，減輕對人體的意外傷害。

②電梯管理人員接到求助信號或救援電話后,，應(yīng)立即通知電梯維修機(jī)構(gòu),，要求立即趕到現(xiàn)場處理。同時向公司電梯事故處理組報告,。

③公司電梯事故處理小組總指揮在收到報告后立即趕到現(xiàn)場,，調(diào)查電梯轎廂內(nèi)被困人員的數(shù)量和具體情況，了解電梯轎廂停止的位置和其他危險因素等,。

④電梯維修單位專業(yè)救援人員到位后,，應(yīng)統(tǒng)一指揮,，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。

⑤首先要判斷電梯轎廂的位置,。轎廂位于某平層位置附近時,，按照以下步驟實(shí)施救援：

(1)至少有3名專業(yè)救援人員到達(dá)機(jī)房，關(guān)閉電梯總電源(保留照明電源),，根據(jù)平面圖的顯示判斷電梯轎廂所在的樓層,。

(2)一個人安裝手動盤車輪,，確認(rèn)安裝結(jié)束后,，兩個人握住盤車輪，一個人用松動扳手慢慢松動,，根據(jù)轎廂所在位置附近的樓層慢慢地把盤車放到平層位置,，松動扳手。

(3)用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,。引導(dǎo)乘客離開轎廂,。

⑥發(fā)生火災(zāi)時，采取以下應(yīng)急措施：

(1)乘客應(yīng)立即將電梯?？吭诟浇钠綄?，迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警,。

(2)升降通道或電梯轎廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,，立即將電梯打開到底層，切斷電梯電源,，用滅火器滅火,。

⑦發(fā)生突發(fā)地震時，采取以下應(yīng)急措施：

(1)突發(fā)地震時,，應(yīng)立即停止運(yùn)行,，將電梯停靠在附近的平層,，迅速撤離轎廂,。

(2)地震后，維護(hù)機(jī)構(gòu)全面檢查,、測試電梯,，通過特殊設(shè)備檢查部門檢查后，可恢復(fù)正常使用,。

2022年電梯事故應(yīng)急預(yù)案5篇二

一,、困人應(yīng)急預(yù)案

1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時，應(yīng)立即通知電梯管理員,、保安,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間,。

2.電梯管理員、保安接報后,，須及時趕到現(xiàn)場,，首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù),、以及電梯所在樓層,，設(shè)法進(jìn)行解救，確保被困乘客的安全,。若無法當(dāng)場自救的,，要及時聯(lián)系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來解救,。

3.維修技工未到達(dá)前,，電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜,，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時,，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴(kuò)大,，發(fā)生危險。并保證現(xiàn)場始終不離人,，不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安,、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

5.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷(尤其是老人或小孩),，應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

6.被困者救出后,，電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要,，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案,。

7.被困者救出后,，應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。

8.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,，包括接報時間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時間,、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時間,。若有公安、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼,；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時間,、原因、解救辦法和修復(fù)時間,。

二,、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間,、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,，并在停電前半小時關(guān)閉電梯。

2.在沒有接到任何停電通知,、突然發(fā)生停電的情況下,，電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人，同時切斷電梯電源,，防止突然來電引發(fā)事故,。如有人員被困，應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案,，解救被困人員,。

3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,，須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電,。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即查找原因采取措施,，防止故障擴(kuò)大,；若系外部停電,，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況,，了解何時恢復(fù)供電,，并將了解的情況通知管理部門。

4.詳細(xì)記錄停電事故始末時間,、發(fā)生原因,、應(yīng)對措施以及造成的損失。

5.突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng),，確保正常,。

2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,，并時時充電保養(yǎng)，保持完好,。

三,、水浸應(yīng)急預(yù)案

1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時，電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,，用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,，并將電梯升上最高層，切斷電源,，以免電梯受損,；若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水，則應(yīng)立即切斷電源,，切忌升降電梯,，以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場水勢,，防止水浸范圍擴(kuò)大,。同時將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢情況報告上級領(lǐng)導(dǎo),。

2.控制水勢后,，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施(包括關(guān)閉水泵,、關(guān)閉水閥,、封堵水管、堵塞漏洞,、疏通排水管道,、打開末端放水等)，切斷水源,，并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,，防止人員觸電,。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修,。

3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,，防止水蔓延到設(shè)備房、配電室,。

4.組織力量采用各種手段,，包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,，排凈積水,，清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)整潔,。

5.召開會議,，分析事故發(fā)生原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，并采取措施,，防止出現(xiàn)類似事故。

6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,，以及受損情況,。

10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施：

1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,，應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥,、雜物或塑膠袋，有否堵塞,，并隨時加以清理疏通,；清潔工定時清掃天臺、排水溝,，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞,。

2)加強(qiáng)對消防噴淋系統(tǒng)的巡視，防止碰撞,、移動噴淋頭或消火栓引起水浸,。

3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng)、暴雨,、大雪)來臨前,，門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗,、天臺,、排水溝渠、集水井,、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù),。

4)管道工在操作安裝、維修時應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故,。

5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

2022年電梯事故應(yīng)急預(yù)案5篇三

一,、一般注意事項(xiàng)：

1,、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前,，要切斷運(yùn)行電源開關(guān),；

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳,、轎門,、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,，乘客或司機(jī)應(yīng)利用轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話設(shè)法與維修人員聯(lián)系,，盤車至平樓面。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,，嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,，強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。

2,、若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速,、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速，異常聲響,，嚴(yán)重?zé)?，正常運(yùn)行時安全鉗摩擦導(dǎo)軌異常現(xiàn)象時,；

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜,，對企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻,。

(2)雖已按下"急停"按鈕,，仍無法制止時，應(yīng)通過警鈴,、電話與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救,。

3、當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,，以免發(fā)生"剪切"事故。

二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：

1,、盤車前,，必須首先警告被困者，電梯將開始移動,，乘客應(yīng)靜候解救,。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來,。解救人員未發(fā)出上述警告而工作,，則屬工作上的疏忽。

2,、盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行,。操作前，必須首先切斷總電源開關(guān),，然后一個人打開制動器,，另一個人盤車。特殊情況亦可例外,，如小型服務(wù)梯,，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行,。

3,、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面,，但有時因?qū)嶋H距離,，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素,，可將轎廂盤往上方,。

4、對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動時,，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動制動器,，緩慢進(jìn)行,，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去控制,。

5,、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復(fù)原,，然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開廳,、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客,。

6,、當(dāng)盤動電梯下行時,，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,，因此,，進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在整個解救過程中,，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡(luò),，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全,。在盤車前,，應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容：

(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)；

(2)有無傷,，病人員和急事人員,；

(3)轎廂內(nèi)有無照明；

(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置,；

(5)被困時的情況及異常響聲,；

轎廂頂安全窗，最好不要使用,，特別是對老人,、病人或小孩等，若必須使用,，應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,，對于是共同井道的電梯，要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,，必要時應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,，當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出，要特別提醒乘客注意腳下安全,，以免被地坎等絆倒或夾腳,。

三、火災(zāi)時的處理方法：

發(fā)生火災(zāi)時,，立即使電梯之停止運(yùn)行,，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應(yīng)向使用者講清楚,。

1,、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層,；

2,、應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系；

3、請指示乘客迅速離開轎廂,，由樓梯逃生,；

4、使電梯處于"停止運(yùn)行"狀態(tài),，并用手將轎門,、廳門關(guān)閉，及時切斷總電源,，禁止他人使用,；

5、嚴(yán)禁在火災(zāi)層打開電梯門,，應(yīng)考慮到"困人"等事故的發(fā)生,，即使電梯能夠運(yùn)行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危險性,。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的,，根據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的,。因?yàn)榛馂?zāi)時,，人們的逃生欲望極為強(qiáng)烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電,、電梯設(shè)備損壞等),，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,，欲速則不達(dá),。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電,；

6,、具有消防運(yùn)行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕,，使之處于消防運(yùn)行狀態(tài),，以備消防人員使用；

7,、如附近地方有火災(zāi)時,，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應(yīng)停止運(yùn)行,。

四、停電時的注意事項(xiàng)：

如果電梯在運(yùn)行中停電,，則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是"困人",，這時處理是非常重要的，先用對講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候",。

當(dāng)電源恢復(fù)正常,，電梯就會再次正常地運(yùn)行，所以向乘客說明,，不會有任何危險,，停電時，要做好以下的應(yīng)急處理：

1,、如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正?；騻溆邪l(fā)電機(jī)，則用對講機(jī)或電話向乘客交代清楚,，讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待,，不可強(qiáng)行走出轎廂；

2,、停電復(fù)原以后,，應(yīng)指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,；

如果是長時間停電或線路故障,，應(yīng)考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況,。

五、發(fā)生水災(zāi)時的處理：

當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時,，通常是固為生活水箱,，暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起，除及時關(guān)閉水閥門外,，電梯還要做以下應(yīng)急處理：

1,、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,，一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,，斷開總電源開關(guān)；

2,、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機(jī)房,，要立即斷掉總電源開關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生,；

3,、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進(jìn)入井道,，損壞廳門鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān),，候梯廳指層線路或按鈕),。此時，要及時地將電梯開至二層,，停梯斷電,；

4、發(fā)生水災(zāi),，要注意保護(hù)好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進(jìn)水,，如檢修開關(guān)、操縱盤,、開門電機(jī),、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,，必要時采取保護(hù)措施,；

5、恢復(fù)電梯運(yùn)行時,，尤其是微處理機(jī)控制的電梯,，要仔細(xì)檢查，以免過電壓燒壞電子板,。

6,、恢復(fù)電梯運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報告,。

六,、地震時的處理方法

感到地震時，首先使電梯"停止運(yùn)行",。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚,。

1,、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關(guān)梯；

2,、讓乘客離開轎廂,，到候梯廳；

3,、停梯后,，請乘客不要使用電梯；

4,、萬一被困在電梯轎廂內(nèi),，不允許一個人試圖往外出；地震之后,，要按下述方法進(jìn)行檢查,，正常后方可恢復(fù)運(yùn)行,；

發(fā)生三級以下地震時：

1,、以低速(檢修速度)運(yùn)行,，下行至最底層端站；

2,、以低速(檢修速度)運(yùn)行,，上行至最高層端站。

若運(yùn)行過程中,，無異常聲響,、振動及沖擊，即可恢復(fù)正常運(yùn)行,。在做幾次全自動運(yùn)行以后,，確認(rèn)正常，方能交給乘客使用來載貨,。若有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停梯,，向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。

四級以上的地震,，不能低速運(yùn)行,，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,，方可投入運(yùn)行,。

所有檢查修復(fù)工作，都要填寫詳細(xì)的記錄并存檔,。

2022年電梯事故應(yīng)急預(yù)案5篇四

應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng),，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。

一,、緊急電話服務(wù)：在轎廂內(nèi)使用電梯報警設(shè)置報警,，或與梯外維修人員用電話報警方式進(jìn)行緊急救援。

二,、在接到救援信息后,，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外,。

三,、 因突然停電造成電梯停梯的措施：

（一）啟動備用電源，自動行駛到平層區(qū)域,，自動開門放出乘客,。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況,。

（二）若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動操作,，解救被困人員,。

四、因電梯故障停梯措施：

（一）因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時,，工作人員首先做到安慰乘客,，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁,；應(yīng)以“請諒解” ,、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,，以免發(fā)生不必要的事端,。

（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門,，不要在轎內(nèi)挑起事端,。

（三）必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。

（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,，通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系,，以了解現(xiàn)場情況，同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒,。

（五）立即切斷該電梯電源,，同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。

（六）如果電梯停在上下二層中間,，無法將人救出,，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動盤車，盤車時必須兩人進(jìn)行,，在操作前必須切斷主電源開關(guān),，然后一人操作制動器，并隨時監(jiān)控電梯上,、下運(yùn)行情況,，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動器復(fù)位,，停止盤車,，但盤車時應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車,。然后用鑰匙打開廳門,，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù),。

（七）將人救出后,，立即將該電梯停運(yùn),，安排專業(yè)維保人員檢修。

注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行,。

五、發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施：教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行,，并采取以下措施：

（一）立即撲救并報警,，迅速通知上級領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯(lián)系,，告知火災(zāi)位置，火勢情況,，有無困人等等,。

（二）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯,，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,，走就近的安全通道安全撤離。

（三）井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時,，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救,。

六,、發(fā)生漏水時的措施：

（一）若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯,。

（二）電梯底坑,、井道、機(jī)房跑水時應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故,。

（三）對跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,，對計算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),，以免燒壞線路板。

（四）在對電梯進(jìn)行處理前,，對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照,，以備查閱。

（五）電梯恢復(fù)正常后,，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱,。

2022年電梯事故應(yīng)急預(yù)案5篇五

為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失,，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際,，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,。

一、預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故,，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

(一)電梯困人故障;

(二)由于剪切,、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

二,、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?？傊笓]由后勤處長擔(dān)任,，副總指揮由動力中心主任擔(dān)任。

(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,，由各安裝,、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三,、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

(一)指揮部職責(zé)

(1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度;

(2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

(3)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

(4)緊急調(diào)用各類物資,、人員,、設(shè)備;

(5)當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作;

(6)配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,。

(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工;

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。

(三)副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險救援措施工作,。

(四)現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

(1)搶救現(xiàn)場傷員;

(2)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四,、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

(一)培訓(xùn)：按計劃組織工程技術(shù)人員,、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能,。(1)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時培訓(xùn);

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

(1)困人解救(2)井道內(nèi)作業(yè);(3)轎頂作業(yè)(4)底坑作業(yè)(5)廳層作業(yè)(6)機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(10)墜落保護(hù)(11)電動工具的安全使用;(12)對危險源的突顯特性辯識;(13)事故報警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場搶救的基本知識,。

(二)演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織工程技術(shù)人員,、安裝,、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，單位工程技術(shù)人員,、安裝,、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,，及時作出總結(jié),，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五,、應(yīng)急處理

接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報告主要領(lǐng)導(dǎo),，啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)總指揮不在時，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作,。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛,、設(shè)備,。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場,。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛,、設(shè)備,。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備,。

應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動,。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治,。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中,，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失,。

(4)在救助行動中,，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,，加強(qiáng)自我保護(hù),，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

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