隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng)，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么合同書的格式,，你掌握了嗎,？這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

簽訂運(yùn)輸合同篇一

承運(yùn)方：________________________________________(應(yīng)填寫全稱)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用,，互惠互利的原則,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致,，訂立本合同,。

第一條貨物情況(如有其它約定內(nèi)容可另設(shè)合同附件，寫為見合同附件)

1.1貨物名稱：________________________________________(應(yīng)填寫全稱)

1.2貨物規(guī)格：________________________________________(應(yīng)明確填寫定作物的具體規(guī)格)

1.3貨物數(shù)量：________________________________________(應(yīng)使用大,、小寫兩種形式,，并具體寫明數(shù)量單位)

第二條包裝要求

2.1托運(yùn)方必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

2.2沒有規(guī)定國(guó)家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn),。

第三條貨物運(yùn)輸時(shí)間、地點(diǎn)

3.1貨物起運(yùn)地點(diǎn)：________________________________________(不可簡(jiǎn)寫,，應(yīng)寫全稱例如__省__市__區(qū)__街__號(hào))

3.2貨物到達(dá)地點(diǎn)：________________________________________(應(yīng)寫全稱,，不可簡(jiǎn)寫)

3.3貨物起運(yùn)日期：________________________________________(應(yīng)寫明年,、月、日)

3.4貨物運(yùn)到日期：________________________________________(應(yīng)寫明年,、月,、日)

第四條運(yùn)輸費(fèi)用

4.1運(yùn)輸費(fèi)總額為：________________________________________(應(yīng)以大,、小寫兩種形式書寫)

4.2運(yùn)輸費(fèi)的`支付方式：________________________________________(是分期付款還是一次付清)

4.3運(yùn)輸費(fèi)的支付時(shí)間：________________________________________(寫明年、月,、日)

第五條貨物的裝卸

5.1貨物裝卸由_____方負(fù)責(zé),。

5.2貨物裝卸的費(fèi)用由_____方承擔(dān),。

第六條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

6.1托運(yùn)方的權(quán)利

6.1.1要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn),、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地,。

6.1.2貨物托運(yùn)后,，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方,。

6.2托運(yùn)方的義務(wù)

6.2.1按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi),。

6.2.2托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,，應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

第七條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

7.1承運(yùn)方的權(quán)利

7.1.1向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。

7.1.2對(duì)于超過合同期限仍無法交付的貨物,，承運(yùn)方有權(quán)予以提存。

7.2承運(yùn)方的義務(wù)

7.2.1在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),。

7.2.2按合同中約定的方式和時(shí)間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全,。

第八條違約責(zé)任

8.1托運(yùn)方的違約責(zé)任

8.1.1未按合同約定的時(shí)間提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)付給承運(yùn)方違約金______元,。

8.1.2未按合同約定進(jìn)行包裝,，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染,、腐蝕,、受損，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)污染,、腐蝕,、受損部分的賠償責(zé)任,。

8.1.3未按合同約定支付運(yùn)費(fèi)，每逾期一日向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)___%的違約金,。

8.1.4其它違約責(zé)任：____________________(如無內(nèi)容,，在空格處劃線)

8.2承運(yùn)方的違約責(zé)任

8.2.1未按合同約定的時(shí)間運(yùn)輸貨物，向托運(yùn)方支付違約金_____元。

8.2.2未將貨物運(yùn)到合同中約定的地點(diǎn)，向托運(yùn)方支付違約金_____元。

8.2.3運(yùn)輸過程中貨物滅失,、短少,、變質(zhì),、污染,、損壞,，向托運(yùn)方賠償貨物的實(shí)際損失。

8.2.4在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力,。

②貨物本身的自然屬性,。

③貨物的合理損耗。

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò),。

8.2.5其它違約責(zé)任：____________________(如無內(nèi)容,，在空格處劃線)

第九條不可抗力

9.1不可抗力的范圍：____________________(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定)

9.2因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同，合同雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任,。

第十條爭(zhēng)議的解決方式

本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時(shí),，選擇以下第_________(只需填寫一或者二)種方式解決：

(一)向____________________(具體寫明仲裁委員會(huì)的確切名稱,，如：不能將“北京仲裁委員會(huì)”寫為“北京市仲裁委員會(huì)”)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

(二)向____________________(根據(jù)有利于我方的原則,，在托運(yùn)方或承運(yùn)方住所地,、合同簽訂地、合同履行地的基層中選擇其一)人民起訴,。

第十一條本合同簽訂的地點(diǎn)：____________________(寫明詳細(xì)的地點(diǎn))

第十二條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

第十三條本合同正本一式____份，雙方各執(zhí)____份,。

第十四條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,。

托運(yùn)方(章)：____________________承運(yùn)方(章)：____________________

法定代表人：____________________法定代表人：____________________

委托代理人：____________________委托代理人：____________________

地址：____________________地址：____________________

電話：____________________電話：____________________

開戶行：____________________開戶行：____________________

賬號(hào)：____________________賬號(hào)：____________________

簽訂運(yùn)輸合同篇二

乙方：___________.

甲方詳細(xì)地址：______，聯(lián)系方式：______.

乙方詳細(xì)地址：______,，聯(lián)系方式：______.

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格,、數(shù)量,、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

貨物編號(hào)

品名

規(guī)格

單位

單價(jià)

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān),。

第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行,。

乙方：

第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸,。如在運(yùn)輸過程中,，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān),。

第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題,。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān),。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源,。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工,。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素,。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),、把貨物輸送到目的地,。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方,。

需要說明的其他事項(xiàng)：

發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí),，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟,。

合同實(shí)施：

①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜,，雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,，到年月日止

④本合同期滿前一個(gè)月，如雙方均無異議,，則本合同自動(dòng)延伸,，其后亦同

甲方乙方

簽約日期：年月日簽約日期：年月日

簽訂運(yùn)輸合同篇三

一、責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn),、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種,。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,，負(fù)賠償責(zé)任,。

(一)平安險(xiǎn)

本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,、雷電、海嘯,、地震,、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司,。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批,。

推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值,。

2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,、觸礁、沉沒,、互撞,、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失,。

3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,、觸礁、沉沒,、焚毀意外事故的情況下,，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電,、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用,。

7.共同海損的犧牲,、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。

8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失,。

(二)水漬險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電,、海嘯,、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失,。

(三)一切險(xiǎn)

除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失,。

二,、除外責(zé)任

本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

(一)被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失,。

(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失,。

(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

(四)被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落,、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用,。

(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三,、責(zé)任起訖

(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉至倉”責(zé)任,，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上,、陸上,、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配,、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,。如未抵達(dá)上述倉庫或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止,。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

(二)由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲,、繞道,、被迫卸貨、重行裝載,、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止：

1.被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,，但不論任何情況,，均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止,。

四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),，本公司對(duì)有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償,。

(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn),、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人,、受托人或有關(guān)-(海關(guān),、港務(wù)-等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人,、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證,。

(二)對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,，被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失,。被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項(xiàng)措施,，也不得視為接受委付的表示,。

(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),，被保險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),，本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。

(四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),，必須提供下列單證：

保險(xiǎn)單正本,、提單、發(fā)票,、裝箱單,、磅碼單,、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單,。如涉及第三者責(zé)任,，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

(五)在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,。

五、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算,，最多不超過二年。

海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單

發(fā)票號(hào)碼保險(xiǎn)單號(hào)次______保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱本公司)根據(jù)__________(以下簡(jiǎn)稱為被保險(xiǎn)人)的要求由被保險(xiǎn)人向本公司繳付約定的保險(xiǎn)費(fèi),，按照本保險(xiǎn)單承保險(xiǎn)別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),，特立本保險(xiǎn)單,。

標(biāo)記

包裝及數(shù)量

保險(xiǎn)貨物項(xiàng)目

保險(xiǎn)金額

總保險(xiǎn)金額：______

保費(fèi)______ 費(fèi)率______ 裝載工具_(dá)_____

開航日期______ 自______ 至______

承保險(xiǎn)別：______

所保貨物,，如遇風(fēng)險(xiǎn)，本公司憑本保險(xiǎn)單及其有關(guān)證件給付賠款,。

所保貨物,，如發(fā)生保險(xiǎn)單項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘,。

______保險(xiǎn)公司

賠款償付地點(diǎn)______

出單公司地址______

營(yíng)業(yè)部______

簽訂運(yùn)輸合同篇四

買方：

賣方：

本合同由買賣雙方締結(jié),，用中、英文字寫成,，兩種文體具有同等效力,，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品：

第一部分

1,。商品名稱及規(guī)格

2,。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商

3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))

4,。數(shù)量

5,。總值

6,。包裝(適合海洋運(yùn)輸)

7,。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))

8,。裝船時(shí)間

9,。裝運(yùn)口岸

10。目的口岸

11,。裝運(yùn)嘜頭,，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,，以及目的口岸、件號(hào),、毛重和凈重,、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記,。

12。付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款,。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13,。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受,，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分,，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn),。

第二部分

14,。fob/fas條件

14。1,。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂,。

14。2,。在fob條件下,，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14,。3,。在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下,。

14,。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天,，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào),、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱,。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn),。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方,。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系,。

14。5,。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,，如空艙費(fèi),、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14,。6,。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),，人力不可抗拒的情況除外,。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn),。

15。c&f條件

15,。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船,。未經(jīng)買方事先許可,，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口_所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載,。

15,。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨,。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只,。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。

15,。3,。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延,。

15,。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過15年,。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān),。買方不接受船齡超過二十年的船只,。

15。5,。一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱,、數(shù)量,、船名、船齡,、船籍,、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日,、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間,、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào),。

15,。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間,、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量,。

15,。7。如果貨物由班輪裝運(yùn),，載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年,。超過20年船齡的船只,，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只,。

15,。8。對(duì)于散件貨,，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額,。

15,。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償,。

16。cif條件

在cif條件下,，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),，但不允許有免賠率。

17,。裝船通知

貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱,、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量,、發(fā)票價(jià)值,、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間,。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失,。

18,。裝船單據(jù)

18。a,。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18,。a。1,。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭,、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”),。

18,。a。2,。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào),、信用證號(hào),、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記,。

18,。a。3,。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18,。a,。4,。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符,。

18。a,。5,。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。

18,。a,。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封,。

18,。a。7,。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封,。

18。a,。8,。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。

18,。b,。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理,、或復(fù)印的任何正本單據(jù),，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明,。

18,。c。聯(lián)運(yùn)提單,、遲期提單,、簡(jiǎn)式提單不能接受。

18,。d,。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,，再由受贈(zèng)人背書后方可接受,。

18。e。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受,。

18,。f。對(duì)于c&f/cif貨載,，不接受租船提單,，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù),、裝船命令,、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18,。g,。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________,。

18,。h。載運(yùn)貨船啟碇后,，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。

18,。i,。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18,。j,。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

19,。合同所訂貨物如用空運(yùn),，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。

20,。危險(xiǎn)品說明書

凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治,、急救、消防方法的說明書,，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。

21,。檢驗(yàn)和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠,。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān),。在此情況下,，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方,。

22,。賠償費(fèi)

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi),、滯期費(fèi),，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利,。

23。賠償例外

由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任,。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在,。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24,。仲裁

雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議,，努力通過友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),，最多不超過90天,，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁,。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行,，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力,。仲裁費(fèi)用除非另有決定,，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

賣方：

買方：