在人們越來越相信法律的社會中,,合同起到的作用越來越大,,它可以保護民事法律關(guān)系。合同的格式和要求是什么樣的呢,?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?,希望能夠幫到你?
水路運輸合同法篇一
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議,。
1.運輸貨物:_________,。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運,。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由_________方負擔(dān)。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù):_________,。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,,一次計收,。
港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理,。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
12.違約責(zé)任:_________,。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份,。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路運輸合同法篇二
甲方:________
乙方:________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,,達成如下協(xié)議。
第一條運輸貨物:________,。
第二條運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
第三條貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。
第四條裝船時間:
甲方 聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港,。
第六條啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由________方負擔(dān)。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。
第九條雙方權(quán)利義務(wù):________,。
第十條運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,,全船運費為________元,一次計收,。
港口裝船費用,,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用________元,。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。
第十二條甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按時集中貨物,,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元,。
3. 甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金,。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,,每逾期一天,,應(yīng)償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,,所造成損失由乙方負責(zé),。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,,應(yīng)償付甲方________元違約金,,并退還甲方的預(yù)付款,。
第十四條不可抗力
1. 在裝,、卸貨物過程中,因氣候影響裝,、卸作業(yè)時間,,經(jīng)甲乙雙方簽證,,可按實際時間扣除,。
2. 因________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,,雙方均不負違約責(zé)任,。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不能解決,,提交成都仲裁委員會仲裁,。
第十六條附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份,。
甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________ 開戶銀行:________
賬號:________ 賬號:________
________年____月____日 ________年____月____日
水路運輸合同法篇三
甲方:________(以下簡稱甲方)
乙方:________(以下簡稱乙方)
根據(jù)海上運輸管理規(guī)定的要求,,甲方向乙方計劃托運________貨物,乙方同意承運,,特簽定本合同,,共同遵守,互相制約,,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一,、運輸方法: 乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________港運至________港,,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,,將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運,。
三,、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物,。裝船作業(yè)時間,,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
四,、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的港,。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)________元/天滯延費用。
五,、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,,費用由________方負擔(dān),。
六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天,在裝卸貨過程中,,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七,、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,,裝完船封好艙,,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé),。
八,、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,,全船運費為________元,, 一次計收。
九,、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,,多退少補。
十,、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本份。并向工商行政管理局登記備案,,如有未盡事宜,,按照國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:___________
____年____月____日
乙方:___________
____年____月____日