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外聘駕駛員管理辦法規(guī)定篇一

二,、班組和各崗位安全評估由班組長或安全員牽頭進行，一般每旬開展一次,。

三,、開展安全評估活動時，可組織全班人員參加,。發(fā)動職工對本班組范圍內(nèi)的不安全行為,，不安全狀態(tài)進行查找、評估,、整改,，使事故隱患能早期發(fā)現(xiàn)，及時整改,，防止事故的發(fā)生,。

事故報告和處理程序

班組長接到

事故報告后，應立即向跟班付隊長,、值班干部和調(diào)度室報告,。事故報告內(nèi)容：

(1) 事故發(fā)生的時間、地點,、單位及事故現(xiàn)場情況等,。

(2) 事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失,。

(3) 事故發(fā)生的初步原因,。

(4) 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況

外聘駕駛員管理辦法規(guī)定篇二

1、做好當天的行車記錄,，保管好當天所發(fā)生的各項費用的票據(jù),，并在票據(jù)后簽名確認于當日或次日到車隊辦公室核報,，并堅持費用核報不過周的原則。

2,、車輛的管理,、調(diào)度和日常工作安排，統(tǒng)一由機關車隊副隊長負責并服從于領導,。

3,、各駕駛員要準時準點地安全完成所分配的工作任務，要服從車隊的工作安排和車輛調(diào)配,。對不服從工作安排和車輛調(diào)度的,，視情節(jié)輕重給予相應的處罰。

4,、為不影響公司正常工作,，駕駛員有事請假必須提前一天，凡請假超過三天以上的每日補助標準按3元計發(fā),，凡超過10日者,，(非特殊情況)退回市職業(yè)介紹服務中心。

5,、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具,、材料、設備做到不浪費,、不遺失,，并做好相關的領用登記。

6,、及時接聽和回復公司的電話(5分鐘內(nèi)),，通訊設備必須處于24小時接通狀態(tài)。(公司負責核報每人每月50元手機接聽費)

7,、駕駛員無故違法,、違章或隨車證件不全被交警部門處以罰款的費用不予報銷。違法,、違章造成的一切后果由當事人負責,。

8、外聘駕駛員應按時上下班,，(特殊情況下超時工作的補助辦法另行規(guī)定),。任何個人不得擅自離開工作崗位和無故遲到早退，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，第一次口頭批評;第二次由車隊提出警告;第三次退回市職業(yè)介紹服務中心,。

9、任何個人未經(jīng)車隊批準和同意不得私自出車和私自用車，不得假公濟私,，否則視情節(jié)輕重,，第一次提出口頭批評并承擔相關費用;第二次退回市職業(yè)介紹服務中心;情節(jié)特別惡劣的，發(fā)現(xiàn)一次立即退回市平安勞務派遣中心,。

10,、用車部室不得強迫駕駛員隨意更改核定后的行車路線、時間和目的地;駕駛員不得隨意更改用車意圖,，更不得假公濟私,，公車私用。特殊情況需經(jīng)車隊同意,，否則由此而發(fā)生的一切費用,，前者由用車部室負責人承擔70%的責任，駕駛員承擔30%的責任;后者由駕駛員承擔全部責任,，并承擔相關費用,。

11、在出車前和返程后應及時檢查車輛,，發(fā)現(xiàn)故障應立即向車隊負責人報告情況和申請維修

外聘駕駛員管理辦法規(guī)定篇三

第一章 總則

第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理,，貫徹車輛使用、維修,、安全管理責任制，提高車輛使用率,，使全局的車輛能更好地服務于生產(chǎn)工作,，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全,。結合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,，實行“集中領導，各部門分級管理”的管理辦法,。

第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門,。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所,、股室的車輛,，駕駛由各單位負責管理調(diào)度。

第3條：車輛是為生產(chǎn),、工作,、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,，遵守“中華人民共和國道路管理條令”,、“交通安全法”和局有關安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配,、調(diào)度

第4條：調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛,。各單位應本著全局一盤棋的精神,，無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,，須經(jīng)雙方單位的領導同意并報局辦公室,。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,，督促平時的車輛檢查和維護保管,。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,，以加強車輛的保管維護,，如需臨時調(diào)配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增,、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理,。

第5條：車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機關)，編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調(diào)度員,。無汽車班車輛少的單位,，由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,，無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外，但事后應補單),。不得隨意改變行車路線,。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段,，駕駛員有權拒絕行駛,，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,，由單位領導臨時指定調(diào)度員,。

(三)申請用車部門無特殊情況，應提前一天填寫用車申請單,，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型,、用途、任務緩急,，合理調(diào)配車輛,。調(diào)度員應科學靈活地調(diào)派車輛,，遇車輛緊張，任務繁重時,，除事故搶修用車外,，一般性的任務可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,，以

提高車輛的利用率,。

(四)駕駛員應服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質(zhì)量,。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,，應按《用車申請表》填寫行車日記,，向調(diào)度員報告車輛技術狀況及行車安全情況，按月累計行車里程和耗油量,。

(六)車輛在外執(zhí)行任務,，除當天不能回庫外，一律不得在外過夜停放,。如特殊情況在外停放,，須經(jīng)單位(或部門)領導批準，并辦理好保管手續(xù),。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,，并辦理有關手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條：車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,，然后交主管領導審批后進行,。

(二)車輛年檢審工作應按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全,，各部機件完整良好，性能可靠,，車容整潔,，標志清晰，各種*齊全,，合符年審檢驗的要求,。

(三)非因生產(chǎn)工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分,，由有關責任人負責,，單位不作報銷。

第7條：駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專,、兼職駕駛員),，各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,，接受思想作風,、紀律、技術和身體等方面的全面檢查,。

(六)凡屬單位認可的專,、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷,。因年審不合格或非因工作關系,，違章吊證等的造成延時、超時年審,，被公安交警部門罰款支出部分,，由本人負責。

第四章 駕駛員培訓管理

第8條：因工作需要,，學習駕駛機動車,，應由局屬各單位或部門領導提出申請，經(jīng)局領導批準后方可進行,。

第9條：全局專,、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下：

(一)專,、兼職駕駛員,，平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練，熟悉交通法規(guī),。做到思想作風,，技術過碣，具有適應各種路面,，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力,。能較好地單獨完成任務，確保行車安全,。

(二)經(jīng)局領導批準選送學習駕駛技術人員,，

經(jīng)培訓學校考試合格,，各使用單位應安排經(jīng)驗豐富,，駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資,。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領導同意,，技術人員鑒定后方可單獨駕車,。

(三)自費學習的駕駛員因工作需要,，經(jīng)局領導同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,，須經(jīng)一定程序的技術鑒定,，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施,。

(四)自費學習的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,，原學習費用不作報銷,，其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學習或增駕的駕駛員,，需用單位名稱(公章)證明者,，須經(jīng)所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛,，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責,。

(六)復員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用,，除參加當?shù)毓步痪块T復考外,，服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章

借車,、租車

第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn),、工作服務，原則上外單位不予借用和租用,。確因特殊情況,，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,，須經(jīng)所在單位領導同意,，并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,，須經(jīng)雙方單位領導同意,。借用單位應負責車輛的油料及有關費用，并辦理好交接手續(xù),。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責任由借用單位負責,，事后應將車輛修復交還,。

(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應由本局專,、兼職駕駛員駕車,。特殊情況經(jīng)所在單位領導同意,，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,，責任由借,、租用單位或個人負責。

(三)借,、租用車單位或個人要按申請時所填的用途,、路線、地點使用,，不得隨意改變,，否則，駕駛員有權拒絕執(zhí)行,。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,，駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任,。

第六章 新車提運及車輛維修,、保養(yǎng)

第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領導審批,，按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù),，方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責,，派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況,，全面的技術標準進行檢驗鑒定，并進行試車,。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù),。購新車所有的票據(jù)必須有主管領導、購買人,、證明人等三人以上的簽名,。

第12條：車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修,、保養(yǎng),。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報，待批準后方可進行,，平時的一般性保養(yǎng),、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領導早報,，同意后實施,。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位,，車輛清潔應由駕駛員本人完成,。需要送外修理時,，應選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,，并相應固定,，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用,。車輛修復出廠時,，駕駛員應對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,，并在修車后付單上簽名確認,。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：

①車輛修理分三種：即小修,、中修,、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng)),、一級,、二級、走合期的保養(yǎng),。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,，必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則，要有計劃地安排,，以達到延長車輛的使用壽命,。

④定期保養(yǎng)周期

第六章

車輛檔案

第13條：車輛技術檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術、維修,、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案,。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔,。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善,。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用,，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案,。否則，調(diào)入單位可不予接收,。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復印件,，行駛證及其它*復印件。

②每輛車的技術數(shù)據(jù),，說明書等,。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大,、中、小修,，定期保養(yǎng),，二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄,、里程等,。

第八章

安全制度措施

第14條：安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一，預防為主”思想,，認真抓好機動車駕駛同的安全知識,，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學習,。提高全體駕駛員的安全觀念,，切實落實安全管理制度。預防交通事

故的發(fā)生,，確保行車安全,。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析，及時總結經(jīng)驗教訓,。

(三)各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習,，分析安全形勢，解決存在的問題,。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會,。

(四)結合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳,，做好安全檢查工作,，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事,。

(五)非局認可的機動車駕駛員,，不準駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理,。

第15條：安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責,。遵守國家法律、法令,。服從調(diào)度,，按駕駛技術規(guī)范，安全規(guī)程,，集中精力駕駛,，確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油,、水,、氣是否充足,，車況是否良好，隨國情工具及*是否齊全,，貨物是否牢固,。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理,。

(四)嚴格遵守交通法規(guī),，自覺服從交通警察指揮和檢查,。遵守車輛裝載標準,，不得超載、濫載和超速行駛,。

(五)嚴禁飲酒后駕車,，車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,，應辦理保管手續(xù),，做好防火、防盜工作,，確保車輛和物資的安全,。

(七)車輛執(zhí)行完任務回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查,、清潔工作,，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,，駕駛員注意保護現(xiàn)場,，及時搶救傷者，并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,，做好善后處理工作,。

第九章

油料定額管理

第16科：各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記，逐臺車建立領用帳薄,，實行單車考核,，嚴格管理。

第7條：開展節(jié)約用油,，降耗評比競賽活動,，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動,。防止油料流失,。

各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核，具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

外聘駕駛員管理辦法規(guī)定篇四

一,、駕駛員行為規(guī)范及職責

1,、駕駛員要培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀念，不斷努力提高自身素質(zhì),，樹立全心全意為鄂州供電公司工作服務的思想,。做到講文明、有禮貌,、遵守國家法律法規(guī)及《道路交通管理法》。

2,、遵守公司和機關車隊的各項規(guī)章制度,，認真履行各項規(guī)定和細則。

3,、嚴格遵守工作紀律,、工作時間，服從管理制度,。做到出車按時正點,，服務熱情周到;無出車任務時，做到不離崗,、不串崗,，堅持在辦公室待命;有事外出必須向車隊負責人請假，并保證隨叫隨到,。

4,、自覺遵守保密制度，對聽到服務對象討論的有關工作事宜,，做到不插話,、不打聽和不傳播小道消息，影響團結的話不說,，損人利己的事不做,，杜絕自由主義。

5,、駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守交通規(guī)則,。做到不開疲勞車，酒后不駕車,，更不準危險駕車(包括高速駕駛,、違規(guī)調(diào)頭、緊跟,、爭道等),。樹立良好的職業(yè)道德觀念，始終貫穿文明行車的優(yōu)秀品德。

6,、 隨時保持車廂內(nèi)外部的清潔,，講究個人衛(wèi)生，穿著整潔,，嚴禁上班時間穿拖鞋駕駛車輛或出入辦公區(qū)域,。

二、外聘駕駛員工作準則

1,、做好當天的行車記錄,，保管好當天所發(fā)生的各項費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認于當日或次日到車隊辦公室核報,，并堅持費用核報不過周的原則,。

2、車輛的管理,、調(diào)度和日常工作安排,，統(tǒng)一由機關車隊副隊長負責并服從于領導。

3,、各駕駛員要準時準點地安全完成所分配的工作任務,，要服從車隊的工作安排和車輛調(diào)配。對不服從工作安排和車輛調(diào)度的,，視情節(jié)輕重給予相應的處罰,。

4、為不影響公司正常工作,，駕駛員有事請假必須提前一天,，凡請假超過三天以上的每日補助標準按3元計發(fā)，凡超過10日者,，(非特殊情況)退回市職業(yè)介紹服務中心,。

5、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具,、材料,、設備做到不浪費、不遺失,，并做好相關的領用登記,。

6、及時接聽和回復公司的電話(5分鐘內(nèi)),，通訊設備必須處于24小時接通狀態(tài),。(公司負責核報每人每月50元手機接聽費)

7、駕駛員無故違法,、違章或隨車證件不全被交警部門處以罰款的費用不予報銷,。違法,、違章造成的一切后果由當事人負責。

8,、外聘駕駛員應按時上下班,，(特殊情況下超時工作的補助辦法另行規(guī)定)。任何個人不得擅自離開工作崗位和無故遲到早退,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，第一次口頭批評;第二次由車隊提出警告;第三次退回市職業(yè)介紹服務中心。

9,、任何個人未經(jīng)車隊批準和同意不得私自出車和私自用車,，不得假公濟私，否則視情節(jié)輕重,，第一次提出口頭批評并承擔相關費用;第二次退回市職業(yè)介紹服務中心;情節(jié)特別惡劣的,，發(fā)現(xiàn)一次立即退回市平安勞務派遣中心。

10,、用車部室不得強迫駕駛員隨意更改核定后的行車路線、時間和目的地;駕駛員不得隨意更改用車意圖,，更不得假公濟私,，公車私用。特殊情況需經(jīng)車隊同意,，否則由此而發(fā)生的一切費用,，前者由用車部室負責人承擔70%的責任，駕駛員承擔30%的責任;后者由駕駛員承擔全部責任,，并承擔相關費用,。

11、在出車前和返程后應及時檢查車輛,，發(fā)現(xiàn)故障應立即向車隊負責人報告情況和申請維修,，否則在下次出車后由此造成車輛機械事故或交通事故的，由當事人負完全責任,，并退回市職業(yè)介紹服務中心,。

12、駕駛員在行車過程中因超速,、違停,、闖紅燈等違法、違章的行為所受到處罰的費用,，由個人承擔;吊扣證件的,，由個人負責處理。

13,、駕駛員在工作中應隨時查看車輛的相關證件和車匙鎖,，若被丟失,，相關補證手續(xù)和相關費用由當事人負責。

14,、嚴禁不按規(guī)定程序申請及核定車輛狀況,，擅自進行維修，(或未送指定廠家)否則所發(fā)生的一切費用由個人承擔,，車隊將不予報銷,。

15、凡修車,、洗車,、裝飾、過境費等所發(fā)生的費用未按規(guī)定據(jù)實報銷,，有弄虛作假,、侵害公司利益者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追回相關費用,，并按超出部分的10倍罰款,，并退回市職業(yè)介紹服務中心。

16,、每日八小時工作以外的時間,，原則上為休息時間，但因工作需要(除國家法定節(jié)假日按規(guī)定可計加班補助外)駕駛員必須服從工作安排,。(其加班補助標準按第三條執(zhí)行)

三,、工資、出車補助及獎勵

1,、外聘駕駛員每月基本工資為700元,。

2、凡鄂州地區(qū)以內(nèi)的出車補助標準每天按6元計算,。

3,、凡超出鄂州以外地區(qū)的出車補助標準每天按12元計算。

4,、每日出車因工作需要,，凡超過正常工作時間的，每次再補加3元 ,。

5,、四個(五一、十一,、元旦,、春節(jié))法定節(jié)假日的出車補助標準按相關規(guī)定執(zhí)行。

6,、駕駛員安全獎每年1200元,。全年無事故按照100%計發(fā);有事故但無過失按95%計發(fā);有事故又有過失并負同等責任的理賠維修費合計不超過15000元的按50%計發(fā);凡負主要責任事故的不在獎勵范圍之內(nèi),。

7.其他保險費用按國家有關規(guī)定執(zhí)行。

四,、相關規(guī)定

1,、有下列情況者將退回市職業(yè)介紹服務中心，由中心另派他人,。

a,、凡酒后開車的。

b,、在行車中造成交通事故并負主要責任且理賠維修費超過0元的,。(理賠以外的費用公司概不負責)

c、在行車中造成交通事故并負同等責任且理賠維修費超過15000元的,。(理賠以外的費用公司承擔50% )

d,、在行車中造成交通事故并負次要責任且理賠維修費超過1元的。(理賠以外的費用公司承擔80% )

e,、事故造成人員傷亡的,。

f、肇事不報,，未經(jīng)同意私了的;偽造現(xiàn)場或逃跑的;造成車輛被扣或公司損失的,。

g、未經(jīng)批準將車交給無證人員和無內(nèi)部準駕人員或非本公司人員駕駛的,。

h、油卡管理不按相規(guī)定執(zhí)行的,。(限站,、限車、限號)

i,、不服從工作按排,，屢教不改或打架斗毆的。

g,、利用工作之便盜竊公司財物的,。

2、當日出車返程后,，必須自覺將車按規(guī)定有序地停放在公司大樓院內(nèi),，未經(jīng)車隊主要負責人同意，任何時候和任何個人不得以任何理由將車帶回住地,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，第一次給予口頭警告;第二次將退回市職業(yè)介紹服務中心。凡因私自帶車給車輛造成損失的由當事人負完全責任,。