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2022年安全小知識(shí) 安全知識(shí)(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-19 11:55:46
2022年安全小知識(shí) 安全知識(shí)(4篇)
時(shí)間:2022-12-19 11:55:46     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,,我們一起來看一看吧。

安全小知識(shí) 安全知識(shí)篇一

擁擠踩踏事故并不鮮見,,關(guān)鍵是要學(xué)會(huì)正確抉擇,提高生還率,。公共場(chǎng)所發(fā)生人群擁擠踩踏事件非常危險(xiǎn),在球場(chǎng),、商場(chǎng)、狹窄的街道,、影院等,發(fā)生擁擠事故后如何采取最佳的對(duì)策以增加生還的機(jī)會(huì),,對(duì)每個(gè)普通市民都是十分重要的。

面臨地震,、火災(zāi),,各有逃生招數(shù)

面臨地震、火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)難時(shí),,應(yīng)根據(jù)具體情況選擇迅速逃離或是避免卷入擁擠的人群。

火災(zāi)最大的“殺手”是焚燒時(shí)產(chǎn)生的毒煙霧,。研究表明,空氣中一氧化碳含量為1%時(shí),,人呼吸數(shù)次后就會(huì)昏迷,一至兩分鐘便可死亡,。因此,遇上火災(zāi),,必須迅速疏散逃生。而很多火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),,由于出口狹窄,、逃生人群過于擁擠,很多遇難者可能死于踩踏,,并直接堵住出口。所以,,如果發(fā)現(xiàn)太多的人群涌向出口并發(fā)生踩踏時(shí)應(yīng)離開人群,用濕毛巾將鼻子和嘴捂住,、貼近地面爬行、滾到無人的墻邊,,可能增加生還的機(jī)會(huì)。

地震時(shí),,最佳的選擇不是隨擁擠的人群擠向窄小的出口,而是迅速躲避,。如果地震的時(shí)候恰巧在大型公共場(chǎng)所,最好的辦法是躲在排椅下面,。如果正在上課,可以躲在課桌下,。

避免偶發(fā)踩踏事件,有上中下三策

對(duì)偶發(fā)因素導(dǎo)致的踩踏事件,,有上、中,、下三策,。

上策很簡(jiǎn)單,避免進(jìn)入擁擠的人群,,要有防險(xiǎn)意識(shí)。參加公眾活動(dòng)時(shí),,看清楚出口和各種逃生標(biāo)識(shí)。切記:進(jìn)入場(chǎng)地的通道未必是最安全的,。足球場(chǎng),、大型商場(chǎng)等地方,除了出入通道,,還應(yīng)該觀察是否有其他逃生途徑,。體育場(chǎng)內(nèi)最安全的地方是球場(chǎng)草地。發(fā)覺擁擠的人群向著自己行走的方向擁來,,馬上避到一旁,不要奔跑,,以免摔倒。如果路邊有商店,、飯館等,暫避一時(shí),不要逆人流前進(jìn),。

身不由己卷入混亂人群時(shí),要采取中策:和大多數(shù)人前進(jìn)方向保持一致,,不能逆行,聽從指揮人員口令,。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,如發(fā)現(xiàn)有人情緒不對(duì)或人群騷動(dòng)時(shí),,首先穩(wěn)住雙腳,不要采用體位前傾或者低重心的姿勢(shì),,即便鞋子被踩掉,也不要貿(mào)然彎腰,。如有可能,抓住一樣堅(jiān)固牢靠的東西,。如果帶著孩子,要盡快把孩子抱起來,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒,,馬上停下腳步大聲呼救。

如果不幸摔倒,,要設(shè)法靠近墻壁。面向墻壁,,身體蜷成球狀,,雙手在頸后緊扣,,以保護(hù)身體最脆弱的部位,。沒有墻壁時(shí),盡可能讓身體蜷成球狀,、做最大努力保持意識(shí)清醒,、張大嘴呼吸。此為下策,。

踩踏事故后自救互救四步走

擁擠踩踏事故發(fā)生后,,現(xiàn)場(chǎng)人員要抓緊時(shí)間用科學(xué)的方法開展自救和互救,。最重要的是根據(jù)心肺復(fù)蘇原則救治瀕臨死亡的患者,。

首先檢查病人,如已失去知覺,,又呈俯臥位,應(yīng)小心地將其翻轉(zhuǎn),。第二步:保持病人呼吸道暢通,使病人頭后仰,,防止因舌根后墜堵塞喉部。第三步:若病人確已無呼吸,,立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。如果病人在恢復(fù)呼吸后出現(xiàn)嘔吐,,須防止嘔吐物進(jìn)入氣管,。第四步:救護(hù)者一手放在病人額頭上,,使其維持頭部后仰,,另一手指尖輕摸位于氣管或喉兩側(cè)的頸動(dòng)脈血管,,感覺有無脈搏跳動(dòng),,如有則說明心跳恢復(fù),搶救成功,,如果沒有,說明心跳尚未恢復(fù),,需立即作胸外心臟按壓術(shù)。

每個(gè)人的生命都只有一次,,面對(duì)著不測(cè)的災(zāi)害,,唯有做好充分的準(zhǔn)備,才能獲得最大的生存機(jī)會(huì),。

安全小知識(shí) 安全知識(shí)篇二

海釣切莫忘安全

海釣?zāi)踩陙恚a炦\(yùn)動(dòng)在沿海蓬勃發(fā)展,,成為市民假日休閑,、娛樂新方式,但是每年總有一部分釣友在海釣時(shí)發(fā)生各類事故,,甚至有人為此付出生命的代價(jià)。而導(dǎo)致事故最根的原因就是海釣參與輕視海上安全,,缺乏自我保護(hù)意識(shí),使這項(xiàng)原本非常有益的活動(dòng)在不經(jīng)意間上演一幕幕悲劇,。

7月4日中午1時(shí)許,浙江臺(tái)州市椒江區(qū)9名海釣愛好者相約租船出海垂釣,。下午3時(shí)25分,,小船在3名船員駕駛下行至離一江山島約6海里處遭遇風(fēng)浪,船艙進(jìn)水沉沒,,船上12人全部落水。當(dāng)時(shí)海面瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)到8級(jí)以上,,最高浪達(dá)7.5米。海難發(fā)生后,,在公安邊防、海事等部門全力救援下,,8名人員成功獲救,但仍有1名船員和3名海釣愛好者遇難身亡,。

事后,公安邊防部門對(duì)此次海難事故作了詳細(xì)調(diào)查,,確認(rèn)導(dǎo)致此次海難最主要的原因:一是海釣人員租用“三無船舶”(無船名船號(hào)、無船籍港、無船舶證書)出海;二是船上沒有配備相關(guān)救生設(shè)備;三是相關(guān)人員出海前沒有到有關(guān)部門辦理出海證件;四船員和海釣愛好者出海前都沒有收聽天氣預(yù)報(bào),,對(duì)當(dāng)天海況一無所知。

為了避免此類悲劇的再次發(fā)生,,筆者建議海釣愛好者出海垂釣前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)安全防范措施:

一是正確選擇船舶。當(dāng)前海釣運(yùn)動(dòng)安全管理制度相對(duì)缺乏,部分漁船非法開展海釣服務(wù),,違章搭客、超員超載超高,、救生消防設(shè)施配備不足、漁船和船員沒有相關(guān)資格證等問題層出不窮,,這些都為事故的發(fā)生埋下了伏筆。因此,,釣友租船出海垂釣時(shí),必須租用有營(yíng)運(yùn)資格的船舶,,不妨要求查看船舶和船員相關(guān)證件,盡量多詢問,,以便坐上最好的船,找到水平最實(shí)在的船員領(lǐng)航,。同時(shí),釣友們出海前也別忘了到當(dāng)?shù)毓策叿啦块T辦理相關(guān)出海證件,。

二是穿上救生衣保安全。參加海釣運(yùn)動(dòng)時(shí),,救生衣是在出現(xiàn)事故時(shí)轉(zhuǎn)危為安的一個(gè)重要安全保障。因此,,無論天氣如何炎熱,也要發(fā)揮堅(jiān)強(qiáng)意志和耐力,,正確穿戴救生衣,。在選擇救生衣時(shí),不必挑選太高級(jí)的,,但一定要根據(jù)自己的體重選擇所適當(dāng)?shù)摹H绻麧O船只提供救生圈,那么出海前一定要確認(rèn)存放位置,,萬一出現(xiàn)狀況能第一時(shí)間找到不會(huì)手忙腳亂,。

三是手機(jī)專用防水袋很重要。手機(jī)平時(shí)使用時(shí)無需什么保護(hù)措施,,但在出海垂釣時(shí)務(wù)必帶好手機(jī)專用防水袋,以免遇到險(xiǎn)情后由于手機(jī)受潮,、浸水而無法與外界聯(lián)系求援。

四是關(guān)注海浪和天氣變化,。海上天氣瞬息萬變,除了出海前要注意收聽天氣預(yù)報(bào),,了解海面風(fēng)力,、風(fēng)向和浪高,出海后也要時(shí)刻關(guān)注海面變化,。當(dāng)浪頭呈三角狀、浪花上出現(xiàn)許多白色泡沫,,或大海上突然發(fā)生巨大的“海鳴”(浪濤聲),這表明大海在向我們發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),,此時(shí)應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到安全地帶,用不了幾秒種,,可能會(huì)有特大的波浪涌來。在與外海相接的海面,,有時(shí)即使看上去風(fēng)平浪靜、波瀾不興,但也會(huì)發(fā)生突發(fā)性大浪,即使站在比較高的地方,,也可能在一剎那間被海浪卷走。所以在海釣時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意海浪的變化,,即使在裝配漁具、更換釣鉤,、魚餌時(shí)也應(yīng)盡量避免背對(duì)著大海作業(yè)。盡早察覺海浪的變化是保障海釣安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié),。

五是不要單獨(dú)行動(dòng)。獨(dú)自出釣沒有旁人可以提供照應(yīng)的情況下,,遇上險(xiǎn)情時(shí)往往陷入困境,因此釣友們最好不要單獨(dú)行動(dòng),。如果新手出釣,一定要有經(jīng)驗(yàn)豐富的老釣友帶隊(duì),。

六是高溫下避免中暑。夏季在烈日下開展海釣運(yùn)動(dòng),,極易引起中暑。在預(yù)知高溫天氣后,,一定要準(zhǔn)備好冰塊或冰水(放在冰箱里保存),還要帶上適合自己的防暑防曬用品,,并及時(shí)補(bǔ)充水分。

七是遇險(xiǎn)后莫慌張,。萬一不慎落入海中,切莫驚慌手足無措,,如果接近岸邊,,你可以游向岸邊自力脫險(xiǎn),。但在上礁石時(shí)要格外小心,,掌握好時(shí)機(jī),,避免海浪把你拍到礁石上造成傷亡。如果不幸遇到沉船事故,,那么你一定要保持頭腦冷靜,在撥打報(bào)警電話后多穿衣服,,正確穿著救生衣或帶好救生圈。如果沒有這些救生設(shè)備,,保冷箱、泡沫塊也可以,,然后和同伴聚在一起不要分散,盡量避免不必要的體力消耗,,等待救援。切莫逞強(qiáng),,即使你有很好的游泳技術(shù)也會(huì)被茫茫大海吞沒。

八是出海前準(zhǔn)備一個(gè)哨子,。一般救生衣上都配有哨子,如果沒有就買一個(gè),。在海上發(fā)生了意外,因風(fēng)大浪高即使大聲呼喚往往也不易被人發(fā)覺,,此時(shí)如果你準(zhǔn)備了一個(gè)“口哨”,,那么聲音便能傳得更遠(yuǎn)。

安全小知識(shí) 安全知識(shí)篇三

現(xiàn)場(chǎng)急救:判斷病情技術(shù)

1,、快速聯(lián)系:

當(dāng)突發(fā)性疾病和意外傷害發(fā)生時(shí),原則上在接受專業(yè)醫(yī)師治療之前,,一定要依照正確的醫(yī)學(xué)理論,采用準(zhǔn)確的醫(yī)療方法,,給予傷者適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置,。才能達(dá)到贏得時(shí)間,,減少傷殘,挽救生命的目的,。人微言輕普通大眾,在各種緊急場(chǎng)合下,,雖有一定的急救知識(shí),但是在理論,,器械和方法上都有一定的急救知識(shí),但是在理論,,器械和方法上都有一定的局限性,。所以,盡快地與醫(yī)生取得聯(lián)系接受正確的治療指導(dǎo),,在現(xiàn)場(chǎng)急救中極為重要。

在緊急情況下為了得到及時(shí)救助,,請(qǐng)務(wù)必記住下列電話號(hào)碼:

(1) 火警臺(tái): 119

(2) 報(bào)警臺(tái): 110

(3) 醫(yī)療急救臺(tái):120

(4) 鄰居電話號(hào)碼:

(5) 轄區(qū)內(nèi)派出所的電話號(hào)碼:

(6) 附近醫(yī)院的電話號(hào)碼:

(7) 熟悉的醫(yī)生的電話號(hào)碼:

當(dāng)打電話呼救時(shí),首先應(yīng)鎮(zhèn)靜準(zhǔn)確地向救護(hù)者說明患者所在地的具體街道和主要標(biāo)志;其次要說清疾病或損傷是怎樣發(fā)生的?何時(shí)發(fā)生的?病人目前的傷病情況?以及在救護(hù)人員未到的過程中要簡(jiǎn)明扼要,,準(zhǔn)確客觀地描述一切,,不要過多加入自己的主觀預(yù)想或意見,。使救護(hù)人員可以馬上明白您的地點(diǎn)和處境,。以便通過電話指導(dǎo)你進(jìn)行正確的現(xiàn)場(chǎng)急救,。

如果意外的傷害發(fā)生在曠野,夜晚,,倒塌的房屋內(nèi)等不易被人發(fā)現(xiàn)的地方,受傷后立即爭(zhēng)取得到人人的幫助是自救的重要的措施之一,。大聲呼叫是最拼音易行的辦法,。如果傷者被困在地震后倒塌的建筑物,塌方后的礦井,、隧道中,,無法與外界取得聯(lián)系??捎么u頭,石塊按照國(guó)際通用呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律,,有節(jié)奏地敲擊自來水管,暖氣管,,鋼軌發(fā)出聲響吸引外部救護(hù)者的注意。但是這種敲擊不宜過重,,這樣即可節(jié)省體力也可防止因敲擊震動(dòng)過大引起更大的塌方。在野外發(fā)生交通事故時(shí),,受傷者被困在翻入溝內(nèi)的汽車中,可按照國(guó)際通用的呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律鳴笛,,閃動(dòng)車燈吸引經(jīng)過車輛的救援,。如果獨(dú)自一人在野外受傷,,白天可用晃動(dòng)的衣物,,或用手表表盤對(duì)陽光的反射呼叫救援。夜晚可用手電筒,,打火機(jī),,bp機(jī)的光亮和聲響吸引救援,。

2,、觀察判斷病情:

在意外傷害的事故現(xiàn)場(chǎng),作為參與救護(hù)的人員不要被當(dāng)時(shí)混亂的場(chǎng)面和危急的情況所干擾,。沉著鎮(zhèn)靜地觀察傷者的病情,,在短時(shí)間內(nèi)作出傷情判斷,本著先搶救生命后減少傷殘的急救原則首先對(duì)傷者的生命體征進(jìn)行觀察判斷,,它包括神志,呼吸,,脈搏,心跳,,瞳孔,血壓,,但在急救現(xiàn)場(chǎng)一般無條件測(cè)量。然后再檢查局部有無創(chuàng)傷,,出血,,骨折畸形等變化,。其具體檢查順序如下:

(1) 神志:神志是否清醒是指?jìng)麊T對(duì)外界的刺激是否有反應(yīng),。如傷員對(duì)問話,推動(dòng)等外界刺激毫無反應(yīng)稱為神志不清或消失,,預(yù)示著病情嚴(yán)重。如傷員神志清醒應(yīng)盡量記下傷員的姓名,,住址,,受傷時(shí)間和經(jīng)過等情況。

(2) 呼吸:正常呼吸運(yùn)動(dòng)是通過神經(jīng)中樞調(diào)節(jié)規(guī)律的運(yùn)動(dòng),。正常人每分鐘呼吸15~20次。觀察病人胸口的起伏,,可了解有無呼吸。癥情危重時(shí)出現(xiàn)鼻翼煽動(dòng),,口唇紫紺,張口呼吸困難的表現(xiàn),,并有呼吸頻率,深度,,節(jié)律的異常,,甚至?xí)r有時(shí)無,。此時(shí)可用一薄紙片或棉花絲放在鼻孔前,,觀察其是否隨呼吸來回?cái)[動(dòng)判斷呼吸是否停止?并根據(jù)具體情況判斷呼吸停止的主要原因。

(3) 脈搏:動(dòng)脈血管隨著心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起血管壁相應(yīng)地出現(xiàn)擴(kuò)張和回縮的搏動(dòng),。手腕部的橈動(dòng)脈,頸部的頸動(dòng)脈,,大腿根部的股動(dòng)脈是最容易觸摸到脈搏跳動(dòng)的地方,。正常成年人心率為60~100次/分,,大多數(shù)為60~80次/分,女性稍快,。一般以手指觸摸脈搏即可知道心跳次數(shù)。對(duì)于危重病人無法摸清脈搏時(shí),,可將耳緊貼傷員左胸壁聽心跳。

(4) 心跳:是指心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起的跳動(dòng),。心臟跳動(dòng)是生命存在的主要征象,。將耳緊貼傷員左胸壁可聽到心跳。當(dāng)有危及生命的情況發(fā)生時(shí),,心跳將發(fā)生顯著變化,無法聽清甚至停止,。此時(shí)應(yīng)立即對(duì)傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇搶救。

(5) 瞳孔:正常人兩眼的瞳孔等大等圓,,在光照下迅速縮小。對(duì)于有顱腦損傷或病情危重的傷員,,兩側(cè)瞳孔可呈現(xiàn)一大一小或散大的狀態(tài),并對(duì)光線刺激無反應(yīng)或反應(yīng)遲鈍,。 經(jīng)過上述檢查后,基本可判斷傷員是否有生命危險(xiǎn),,如有危險(xiǎn)則立即進(jìn)行心、腦,、肺的復(fù)蘇搶救。如無危險(xiǎn)則對(duì)傷員進(jìn)行包扎,、止血、固定等治療,。

安全小知識(shí) 安全知識(shí)篇四

炎炎夏日雨水多涉水打滑莫?jiǎng)x車

行車尤要重安全涉水熄火別“重啟”

1.遭遇泥濘:暴雨天氣常會(huì)遇到泥濘路面。專家勸告車主朋友遇到前方泥濘道路時(shí),,應(yīng)先停車查看實(shí)際路況,,檢查路面泥堆的硬度和深淺,不要貿(mào)然前行,。步驟一,,看有沒有汽車通過的胎跡,,胎跡越新前車通過的時(shí)間越短。步驟二,,根據(jù)胎跡的大小,還可判斷出是何種汽車通過,,以此作為自己汽車通過條件的參考。

2.雨中涉水:專家提醒車主汽車涉水時(shí)一定要控制住油門,,應(yīng)掛低擋緩慢駛?cè)胨校苊鉀_入水中浸濕發(fā)動(dòng)機(jī);在經(jīng)過積水路段以后,,要連續(xù)輕踩剎車以便將剎車盤內(nèi)的水分排除,,確保行車安全,。如果發(fā)生涉水,,最好不要急于重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該先檢查車輛涉水深度,,如果水面已經(jīng)超過排氣管,則嚴(yán)禁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,你可以撥打救援電話,等待拖車救援,。如果不這樣做,在水中啟動(dòng)車輛造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,,保險(xiǎn)公司一般會(huì)根據(jù)損失險(xiǎn)條款對(duì)車輛浸水造成內(nèi)飾、電路,、空濾,、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的受損進(jìn)行理賠,,但是有一條免責(zé)條款,,就是在浸水的情況下發(fā)動(dòng)車輛造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,,保險(xiǎn)公司不予賠償。

雨中遇打滑 千萬不能踩剎車

輪胎專家分析:在一般情況下,,車輪打滑有三種情況:一是后輪打滑會(huì)使車輛橫擺路中甩尾,此時(shí),,司機(jī)無法操控。二是四輪打滑,,因剎車過程中四個(gè)輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動(dòng)。三是前輪打滑,,大多會(huì)發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速過快,路面過滑時(shí),。

對(duì)于如何克服上述打滑情況,專家給出以下建議:

1.首先針對(duì)后輪打滑現(xiàn)象,,就是當(dāng)后半部車身打滑時(shí),,輪胎專家建議車主朋友,無論車輛往哪個(gè)方向打滑,這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車,所有動(dòng)作盡可能輕柔。

2.當(dāng)四輪打滑時(shí),,車主會(huì)感覺到車輛向前猛沖速度比平時(shí)要快,。這時(shí)我們先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點(diǎn)離合,所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止,。

3.若遇到前輪打滑,,即方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng),,車輛朝前方直沖,直至碰撞障礙物時(shí)方停車,。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng),直至回復(fù)正常,,反復(fù)踩剎車,使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。

車身好保養(yǎng) 雨天多開暖氣

專家指出雨天應(yīng)多開開暖氣,。雨季極為悶熱和潮濕,車內(nèi)比較容易孳生各種霉菌,,因此,多開開暖氣,,可以烤干車體的霉菌,,驅(qū)趕走車內(nèi)霉味,。遇到難得的晴天,,可將車子停在太陽下接受日曬消毒,可打開車窗,,讓車內(nèi)空氣對(duì)流除菌。

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