總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用,，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害，避免失誤,。相信許多人會覺得總結很難寫,？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

環(huán)衛(wèi)局個人工作總結 環(huán)衛(wèi)管理個人工作總結篇一

回顧一年來的工作，基本情況總結如下：

一,、加強日常管理工作,，提高環(huán)境衛(wèi)生質量

1,、加大內(nèi)部督察力度。實施有,、有步驟,、有落實的督察辦法，堅持做到日日有督察,、月月有考評,。在具體工作中，對每次發(fā)現(xiàn)的問題,，詳細記錄,、及時反愧限期整改、當月兌現(xiàn)獎罰,。今年,，共計督察249次，發(fā)現(xiàn)各類環(huán)衛(wèi)問題4000余個,，其中督辦570次,，總扣款13889元，總獎勵10570元,。推行了城市環(huán)境衛(wèi)生管理日報,、周報和環(huán)衛(wèi)舉報有獎制度。進一步落實了市區(qū)環(huán)衛(wèi)工作責任,，并通過45期的《城市環(huán)境衛(wèi)生》簡報和10期的《督察通報》,，及時向上級領導及創(chuàng)衛(wèi)相關部門、新聞媒體進行反映,。

2,、加強清掃、保潔,、垃圾收集和清運管理,。嚴格按照路面等級管理的要求，把城區(qū)350余條,、面積約400萬平方米的六米以上道路,，根據(jù)路段的繁華程度、人流,、車流量的大小及環(huán)衛(wèi)設施配置情況,，進行“定等級、定路段,、定標準,、定人員、定處罰”的細化管理,，設立環(huán)衛(wèi)監(jiān)督崗,建起環(huán)衛(wèi)人員人事管理電子檔案;給全體清掃,、保潔人員制作“環(huán)衛(wèi)監(jiān)督牌”,，落實《道路清掃保潔“六凈”、“六無”,、“六不準”守則》,。今年累計接管新建、改造巷道20余條,，新增清掃面積50萬平方米,，新增衛(wèi)生人員110名。

從6月份開始,，我市第一輛環(huán)衛(wèi)吸塵車投入使用,，機械化清掃面積達20萬平方米。4月下旬至10月上旬,，對城區(qū)主要道路每天安排灑水車進行降溫除塵。統(tǒng)一清運車輛標志,、美化車容,、購買保險、辦理通行手續(xù),，規(guī)范了清運時間,。在解放路步行街成功實行了垃圾袋裝化管理。今年共計處理生活垃圾17萬噸,，做到日產(chǎn)日清,、衛(wèi)生填埋。

3,、規(guī)范管理,、落實責任、嚴管重罰,。工作安排上,，要求下設四個環(huán)衛(wèi)所上午重點抓衛(wèi)生，下午重點抓處罰,，夜間輪留巡查,，實行24小時管理，不留空擋,，全面落實責任;主要街道堅決制止隨地吐痰,、亂扔雜物、亂潑污水等不文明,、不衛(wèi)生的行為;嚴格規(guī)范建筑垃圾,、工程渣土清運、處理環(huán)節(jié),。落實《環(huán)衛(wèi)監(jiān)察人員“八要”,、“八不”守則》,、《建筑垃圾及渣土管理八項禁令》等有關規(guī)章制度，層層簽訂工作承諾責任書,，并要求全體管理人員著裝整潔,，持證、掛牌上崗,，按照建設廳《關于進一步加強城建監(jiān)察隊伍建設管理工作的通知》(陜建發(fā)98號)要求,，遵循一敬禮、二亮證,、三幫助,、四講理，最后再處理環(huán)節(jié),，做到熱情服務,、文明執(zhí)法。今年共計辦理建筑垃圾準運手續(xù)700余份,，與建筑工地簽訂衛(wèi)生責任書50余份,，糾正、處罰隨意拋撒渣土,、亂倒建筑垃圾等不文明行為3000余次,。

4、加大垃圾處理收費工作力度,。年初,，對城區(qū)各收費對象進行詳細如實摸底統(tǒng)計，建立了收費管理系統(tǒng),，印制了收費和創(chuàng)衛(wèi)宣傳標語,，出臺了_市車輛生活垃圾處理費征收辦法，嚴格收費標準,，杜絕“人情”收費;明確市區(qū)各環(huán)衛(wèi)部門的收費范圍,，保證了垃圾處理收費工作的正常進行。今年共計收取生活垃圾處理費150余萬元,。

通過強化日常,、長效管理，基本做到了“三個一樣”,，即突擊檢查與平時一樣,、上級來人與平時一樣、白天和晚上一樣,。在搞好自身工作的同時,，加強對榆陽區(qū)各環(huán)衛(wèi)部門的指導、監(jiān)督和檢查，通過環(huán)衛(wèi)協(xié)會做好與12個縣區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的業(yè)務工作聯(lián)系,。

二,、加大宣傳力度，提高市民的城市意識,、環(huán)衛(wèi)意識

今年共組織各類宣傳40余次,。其中，《陜西省城市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》,、建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》,、《_市市區(qū)車輛生活垃圾處理費征收規(guī)定》的實施，我處及時組織學習,，印發(fā)相關資料,，召開新聞發(fā)布會，出動了宣傳車輛,，設立宣傳點,，懸掛了宣傳橫幅20余條;并通過_市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會、_環(huán)衛(wèi)網(wǎng)以及電信,、移動,、聯(lián)通公司的短信息等媒介進行宣傳。先后深入_中學,、蘇州中學、星元小學等學校,，開展以“摒陋習,，樹新風，做文明市民,，創(chuàng)衛(wèi)生城市”為主題的宣傳活動;9月中旬組織了“讓世界清潔起來”國際性環(huán)境衛(wèi)生宣傳活動;10月下旬成功舉辦了慶祝_市第三屆環(huán)衛(wèi)工人節(jié)活動,。通過系列的宣傳教育，使廣大市民的城市意識,、文明意識,、環(huán)衛(wèi)意識明顯提高。

三,、扎實開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動

根據(jù)市政府,、建設局20__年市容環(huán)境綜合整治工作的安排意見精神，與公安,、工商,、市政、園林等聯(lián)合行動,，對市區(qū)主要街道破壞環(huán)境衛(wèi)生的不文明行為,，以及沿街門店“四包兩禁止”責任制的落實情況。

環(huán)衛(wèi)局個人工作總結 環(huán)衛(wèi)管理個人工作總結篇二

我們每天在這個世界上忙碌，卻很少問自己：我是誰?

這是個看起來既簡單又有很傻的問題,，其實,，人一生未必能夠搞清楚我能做什么?我不能做什么?人生的寶藏是自己，的事業(yè)是如何經(jīng)營自己!正確地了解自己,，不斷挑戰(zhàn)自我!人生雖有終點,，生命確是無涯;生活可以輕松，生命卻很認真!

回顧即將流逝的20__年,，我的人生也添上了絢爛的一筆,。在20__年，什么工作我力有不逮,，什么工作我力所能及,，我也認清了一點點。本年度,，我參與實施了以下工作：

1.75t/d鏈條爐部分零部件的設計更改;

2.常州環(huán)境衛(wèi)生處理廠d爐尾氣系統(tǒng)改造工程

a.施工準備

(1)主要為常州環(huán)衛(wèi)廠實施的尾氣系統(tǒng)土建檢測,、復核;

(2)編制施工資料(材料清單、工具設備清單,、采購清單,、施工方案、制漿系統(tǒng)管線圖,、安裝記錄等);

(3)施工圖紙的熟悉,，并向施工人員交底;

(4)施工用材料、工具的采購;

b.環(huán)衛(wèi)廠改造工程前期施工

我?guī)ьI陳國宏,、陳亭等施工人員完成了煙氣管路拼裝,、半干式反應塔的吊裝、石灰配料系統(tǒng)的安裝,、清水罐的定位安裝,、水泵的安裝、部分噴淋管路的安裝等;

3.廣西玉林垃圾無害化處理廠設備安裝工程

a.施工準備

(1)儲料分選車間,、后處理車間熟悉工藝,，驗收部分設備;

(2)學習安裝規(guī)范、圖紙;

(3)玉林儲料,、后處理標準件統(tǒng)計;

(4)玉林安全管理結構圖及玉林制漿管線圖制作;

(5)儲料分選,、后處理車間銘牌編制;

(6)配合玉林設備發(fā)貨;

(7)安全制度學習;

b.玉林現(xiàn)場施工

(1)焚燒車間尾氣系統(tǒng)安裝、指導;

(2)鼓,、引風機進出口管路安裝,、指導;

(3)儲料分選、后處理車間劃線安裝,、指導;

(4)一次發(fā)酵車間機械設備安裝,、指導;

(5)臭氣抽風管路安裝,、指導;

(6)焚燒爐烘爐操作、熱態(tài)調試;

(7)儲料分選車間,、一次發(fā)酵車間負荷運行指導;

(8)與監(jiān)理溝通的資料編寫;

(9)交工,、竣工資料編撰;

在這樣的一年中，我通過自己的勞動充實了自己,，通過領導賦予自己的機會開闊了自己的視野,，通過自己的努力使自己的設計、構思成為現(xiàn)實,，一個個設備矗立在眼前,，也略有一絲絲的成就感。

當然,，就自己來說,，為滿足公司發(fā)展的需要，在以后必須注意施工技巧的學習,，施工管理制度的學習,，結構上、工藝布置上要進行多角度考慮,。同時,，搜集相關的資料進行參考。

本年度,，我所就職的“工程部”的職能也由“技術設計制造”轉向更為專業(yè)的“施工管理”,，從這一年的工作中，對于施工中的質量,、材料,、安全、崗位責任,、施工資料、交工資料的編寫等等都從不認知到漸漸熟悉,。當然,，由于領導的信任，通過在施工中“扮演”不同的“角色”也學會了一些如何安排施工計劃,，如何同監(jiān)理處,、施工方的溝通，如何減少施工成本等等施工技巧,。在工地的歲月中,，與陳國宏、陳亭,、孫獻忠等師傅的溝通也學會了不少現(xiàn)場施工的竅門,，同時，也對某一些結構及施工方法進行了改進。

就施工過程來說,，有喜有憂,。令人欣喜的是：

1.領導指揮有方，合理安排計劃,，優(yōu)化人力配置,。

2.施工人員相互關心，彼此照顧,，有一個良好的工作氛圍,。

3.施工人員經(jīng)驗豐富，增長了我們技術人員的施工經(jīng)驗,。

4.施工人員多才多藝,，在施工中可以從事多個工種操作。

5.在施工中,，每個人都很努力,，具有奉獻精神。

但是,，回顧本年度,，也有一些值得擔憂的。

1.工程時間的跨度比較長,。

今年,，我工程部參與實施了常州環(huán)衛(wèi)廠d爐尾氣改造工程和廣西玉林垃圾無害化處理廠設備安裝工程。4月～5月,，我在常州環(huán)衛(wèi)廠做工程,。6月～11月，我在廣西玉林做工程,。其中每個工程都受到了工程設備到場周期,、周轉資金的約束，這必然導致難以集中人力,、物力,、財力進行突擊。既增加了設備安裝成本,，也不同程度的增加了施工難度,，長期的施工也容易造成人員的怠榭心理，同時,，對設備使用/投資方也會造成不積極印象,，給公司的外部形象帶來負面影響。

2.有一些結構尚待完善,。

今年的設備安裝中,，絕大部分產(chǎn)品是我們本公司設計的,，有些部位考慮還不周全，在安裝中問題并沒有嚴重的暴露,，在調試過程中就開始慢慢展現(xiàn),。雖然問題不是很大，但是也增加了現(xiàn)場的工作量,。

環(huán)衛(wèi)局個人工作總結 環(huán)衛(wèi)管理個人工作總結篇三

轉眼20__年已過去了,，回首這今年來的工作，雖平常單調,，但一路走來仍有不少心得體會,，現(xiàn)就半年來的工作總結如下：

一、狠抓了安全教育,，確保安全作業(yè)

認真執(zhí)行"安全第一,、預防為主"的方針，切實把安全教育放在首位,，一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育,，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車,，酒后不駕車,，不開英雄車，平常對車輛勤檢查,，勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路,，駕駛人員不帶情緒開車,，確保安全行車。

二,、高質量完成道路的清洗工作

為進一步提高海秀快速路機械化作業(yè)率,，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案,，由于我部門的車輛和外來人員的增加,，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據(jù)實際狀況增加了灑水車2臺,，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè),，雖然作息時間很殘酷,，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自我的使命嚴格按照秀英區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案要求作業(yè),，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定,，確保清洗作業(yè)路段到達無積塵、泥沙,，無漏洗痕跡,，路面和交通標志能見本色的質量要求，透過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,，城市的形象得到了進一步提升,，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

三,、在清洗隊的日常工作時段以外,，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省,、市各項檢查,，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,，在無規(guī)律,、出車次數(shù)多、車輛緊,、任務重的狀況下,，我們合理調度車輛和人員，沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作,。

四,、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度,，提高了全體隊員的素質,。

總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力,，較好的完成了各項工作任務,，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責,、個別員工違反公司制度等,，我們決心在今后的工作中克服缺點、改善不足,，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階，為"建立國家衛(wèi)生城市"充分發(fā)揮好應有的作用,。

時光飛逝,，不知不覺中，我在環(huán)衛(wèi)這個平凡的崗位上又默默服務了一個春秋,。

在工作上,，圍繞加強人員管理及提高保潔質量的中心工作,，對照相關標準，嚴以律己,，較好地完成了各項工作任務,。在作風上，能遵章守紀,、尊敬領導,、團結同事、扶持安排,、務真求實,、樂觀上進，始終堅持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,，勤勤懇懇,，任勞任怨。在生活中,，發(fā)揚艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實實做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸生活,，嚴格要求自我,。

下半年"雙創(chuàng)"工作目標，堅持"雙創(chuàng)"標準,，加強巡查隊伍建設管理,，開展常態(tài)化巡查。做到車輛作業(yè)前,、中,、后檢查，為公司節(jié)儉維修車輛成本,。