人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文,，僅供參考,，一起來看看吧

建筑施工實訓日記篇一

20xx年的暑假。經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習,，華宸建設股份有限公司,，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習,，工作,，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,，慢慢的駛離了學校,，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作,，也是進入社會的第一步,，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習,，認真的學習,，踏實的工作。

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,，今天的主要的內容是放線,。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗,，是保證工程質量至關重要的一環(huán),。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,，而且得能識圖,，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等,。首先學會經(jīng)緯儀的操作,，然后學習識圖，最好是能畫圖,，接著熟悉圖紙,，從放大線開始，確定軸線位置,，最后放局部軸線,，彈出墻體等。放線主要的工具有,，卷尺,，長鋼尺，墨斗,，油漆,，小刷子等。

今天是我工作的地三天,。今天的工作還是放線,。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的,，一問年齡才知道他都60了,。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人,，有鋼筋工,，木工,，壯工,，焊工等，其中有幾個高齡的,，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,，

(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話,，但是項目經(jīng)理是江蘇的,，不通話說的不太好，沒有聽懂太多,，但主要是強調工作時要縮小誤差,。

今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎,。在現(xiàn)場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊,。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類,、數(shù)量均讓我大為吃驚,。

陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說他是這個工地最厲害的鋼筋工人,。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋,。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下,，要先長軸后短軸,，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線,、鋪鐵,、穿箍、綁扎,，最后成型,。后來一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,，上鐵在跨中,，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4,。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,，不得跳扣。

今天是我工作的第五天,。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查,，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況,，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm,，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,，這么大的誤差,，讓我感到很吃驚,。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm,，然后截樁,。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中,，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長,，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設計深度后,，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁,。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋,，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

今天是我工作的第六天,。今天上午一直下著小雨,，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙,。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑,、結構、電.暖5,、水五個部分,。每一份的圖紙又由目錄，設計說明,，各種圖紙和修改通知組成,。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據(jù),，工程概況,，各個分項工程的做法(墻體、樓地面,、頂棚,、屋面、室外工程,、門窗,、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平,、立,、剖,、面組成,。結構部分圖紙主要有基礎,，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖,，梁板配筋圖,，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成,。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統(tǒng),，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,，一次按水池,、地漏、衛(wèi)生器具,、連接管,、橫支管、立管的順序識讀,。

今天是我工作的第七天,。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構,，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,，同時外墻為保溫墻?？蚣?剪力墻結構也稱框剪結構,，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度,，墻體同時也作為維護及房間分隔構件,。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,，剪力墻沿橫向縱向正交布置,，它剛度大，空間整體性好抗震性好,，而且可以使房間不露梁柱,，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結,、機械錨固,、粘貼+機械錨固、噴涂,、澆注等),，把導熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法,。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫,。

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁,。學習并掌握了引樁的方法與作用,，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉,，為了便于在施工中,，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點,，并做好標志,。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外,，基礎軸線的延長線上,，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據(jù),。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處,，打下木樁，樁頂釘上小釘,，準確標出軸線位置,，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,，亦可把軸線投測到建筑物上,，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁,。

今天是我工作的第九天,。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號,、2號,、5號、6號樓的,，這倆天放線放得全身的酸痛,。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事),，心里非常不情愿的,，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來,，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,，想起了司機師傅的話,，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧,。唉!他毫不猶豫的說：行,，那你去吧,。我沒有辦法了,，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母,、同學,、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持,。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,，凡是都要忍耐，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,，一定要堅持,。終于到達了施工現(xiàn)場，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經(jīng)是我的同學,，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,，就成了技術員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生,，有能力,，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,，我們倆只有帶著黃色的帽子了,。下午我們參觀了施工現(xiàn)場，近距離的觀看了東西,，基坑槽,，樁，明渠排水,，塔吊,，腳手架，模板等

今天下雨了,，我們就沒有辦法去現(xiàn)場了,，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時,，每一車都要檢查坍落度,，所以我們今天重新復習了坍落度的實驗,。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,，并將筒頂部加上漏斗,，放在木板上。

2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內,，并插搗,，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂,。3. 插搗完畢后卸下漏斗,，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平,，筒周圍拌板上的雜物刮凈,、清除。4.將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,，不得歪斜,，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁,，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位,，讀數(shù)精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度,。

建筑施工實訓日記篇二

今天上午,，我們來到工地，項目經(jīng)理給我們介紹給了李工,，以后就有李工帶著我們實習了,。開始李工并沒有馬上帶領我們下工地，而是對我們進行了安全教育,。教導我們必須貫徹“學習為主,、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽,、安全帶,、安全網(wǎng))、四口(樓梯口,、電梯口,、通道口、預留洞口),、五鄰邊”,。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等,。他還給我們講了一些工地的事故,，把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況：

廊坊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠

廊坊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會

河北建設集團有限公司

廊坊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)

其中一再強調的就是注意安全,，戴好安全帽,，萬事小心。這也是我今天最大的感觸：安全第一,。

下午,，李工讓我們在辦公室里整理資料，熟悉周圍環(huán)境,，并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,，后天再下現(xiàn)場。

今天李工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,，讓我們盡可能把圖紙看懂,，有不懂的要向他們請教,，或者自己看圖集,，要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計,，但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊,。

打開建筑圖和施工圖，我看見施工圖紙的幾個大概的部分,，圖名,、圖框、比例等等,。第一次接觸正規(guī)的設計圖,，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個章啊!

看結構圖紙時,，發(fā)現(xiàn)都用的是平法標注,，記得在大一時，王老師給我們講過平法標注,，也給了我們101圖集,，不過我們都沒有看，到現(xiàn)在都看不懂,。還好辦公室里還有圖集,，我們一遇到不懂得就找圖集,，弄的我一上午就看了一張圖紙，沒辦法不懂啊,?；厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗ⅰ?/p>

今天,，李工說要檢驗一下我們測量的基礎,，帶我們去放線去。到了現(xiàn)場,，他把我們介紹給了一個姓張的技術員,，讓他帶著我們。

張哥對我們挺好,，一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作,。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同：儀器比學校里的儀器好用，操作也簡便,，可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處,。這說明在學校里學的知識都是基礎，教你一種學習的方法,，而不是死東西,。

后來，張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,，聽得我暈乎乎的,，不過為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作,。后來他見我們都不懂,，還特意找時間給我們補了補課，真的謝謝他,。

今天,，我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁,。主要是確定柱子的定位軸線,。他的技術特別熟練，沒多長時間就把一個柱子定位好了,，看著他那么容易就弄好了,，我也想試試，不過他沒讓,，而是讓我先去一個空地,，給了我們一組數(shù)據(jù)，讓我們先練習一下，等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線,。

建筑施工實訓日記篇三

今天第一天到工地,，由于工地在監(jiān)獄里，管理比較嚴格,，出入要辦理一些手續(xù),，所以還未能進入施工現(xiàn)場，要等幾天以后才可以進入施工現(xiàn)場,，最近幾天將先學習做一些內業(yè),。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是福建省福清市監(jiān)獄1#,，3#,，4#，5#監(jiān)獄宿舍擴展工程(部分改造),，建設單位是福建省福清監(jiān)獄,，設計單位是福建省閩武建筑設計院有限公司，勘查單位是福建省林業(yè)勘查設計院,，監(jiān)理單位是福建省工程咨詢監(jiān)理有限公司,，施工單位是福清市秀輝建筑工程公司。占地面積約500平方米,，投資約300萬元人民幣,，工期要求270日歷天，是一個比較小的項目,。

由于進出手續(xù)還未辦理清楚，還不能進入施工現(xiàn)場,，上午由施工員安排做一些簡單的內業(yè),，我實習的第一個任務是用cad繪制3#監(jiān)舍擴建的各層柱網(wǎng)平面圖。圖紙看上去比較簡單,，我就一口答應了,。但由于學校沒開cad這門課程，一些基本的cad知識都是自學得來,，平時用cad制圖的機會比較少,，所以繪制得比較慢，但總算在中午之前畫好,，經(jīng)施工員核對之后,，發(fā)現(xiàn)有許多錯誤，有些符號不明白什么意思就依樣畫葫蘆,，但都是錯的,。比如柱子符號21(21a)，圖中設計說明有說明括號里代表3~6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21a)表示,。經(jīng)過一個下午的修改重畫后,，終于畫出了符合施工員要求的圖。

今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,，這個工地已經(jīng)基本竣工,，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料,。我們要把這些材料編冊歸檔,。一般工程的內業(yè)材料都要一式三份，一份給建筑單位,，一份給監(jiān)理單位,，一份留在施工單位存檔。由于文件數(shù)量很多,，整理起來相當麻煩,，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,，如：建設工程指土木工程,，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程,。建筑工程指新建,，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規(guī)劃,，勘查設計和施工,，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物,。子單位工程指建筑規(guī)模較大的單位工程,，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

今天學習《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》(施工分冊),，原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,，沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《福建省建筑工程文件管理規(guī)程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。

建筑工程所需要的文件大體上有：①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料③建筑工程施工準備文件④建筑工程竣工文件,。

其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部,，子分部，分項工程,。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分,。

今天主要學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分,。每一部分的圖紙又由目錄,，設計總說明,，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明,。如：

建筑設計總說明中有：設計依據(jù),，工程概況，各個分項工程的做法(墻體,，樓地面,，頂棚，屋面,，室外工程,，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等),。

建筑部分圖紙主要由平,，立，剖面組成,。

結構部分圖紙主要由基礎,，柱網(wǎng)，各層結構以及屋面平面圖,，梁板配筋圖,，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成,，電氣和給排水施工圖由于學得較少,，有很多地方不懂所以也比較少看。

今天的主要任務是整理建筑物沉降觀測測量記錄的資料,，繪制沉降觀測點平面分點圖和繪制各點沉降觀測曲線圖,。沉降觀測點平面布點圖由建筑物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點,。

各點沉降觀測曲線圖,，就是將第i次的觀測的累計沉降量在坐標上表示出來 沉降量是根據(jù)定時測得標高再計算得來。

今天主要學習如何整理“建筑工程質量控制資料”中的“檢驗批,，分項，分部(子分部)工程質量驗收記錄,。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建筑裝飾裝修④建筑屋面四個分部工程,，各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄,。

(分部) (子分部)

地基與基礎：無支護土方,，有支護土方，地基處理,，樁基地下防水,，混凝土礎,，勁鋼(管)混凝土砌體基礎，鋼結構,。

主體結構： 混凝土結構,，勁鋼(管)混凝土結構 ，砌體結構 ,，鋼結構,，木結構， 網(wǎng)架和索膜結構,。

裝飾裝修： 地面,，抹灰，門窗,，吊頂,，輕質隔墻，飾面板(磚),，幕墻,，涂飾，裱糊與軟包,，細部,。

屋面： 卷材防水屋面，涂膜防水屋面,，剛性防水屋面,，瓦屋面，隔熱屋面,。

當然,，每一個工程中并不是所有的子分部工程都有，而是有其中的若干個,。

今天主要是整理建筑工程安全和功能檢驗資料,，這份資料也可分為①建筑與結構②給排水和采暖③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯六個部分。

今天主要是整理建筑與結構部分的資料,，這份資料都是一些試驗記錄,，測量記錄等。如：①屋面淋雨(蓄水)試驗記錄②地下水防水效果檢查記錄③有防水要求的地面蓄水試驗記錄④建筑物垂直度,，標高,，全高測量記錄⑤煙道，抽氣風道檢查記錄⑥幕墻和外窗的物理性能檢測報告⑦建筑物沉降觀測測量記錄⑧節(jié)能保溫測量記錄⑨室內環(huán)境檢測報告,。

建筑施工實訓日記篇四

今天去工地參觀路面攤鋪施工：瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪（個別三角段人工攤鋪）。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種,。二者的構造和技術性能大致相同,。

本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度,、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗,、鏈式傳送器,、螺旋攤鋪器、振搗板,、攤平板,、行使部分和發(fā)動機等。

碾壓：石油瀝青混合料（下,、中面層）的壓實按初壓,、復壓、終壓三個階段進行,，擬采用以下機械組合：組合?。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）；復壓：膠輪壓路機靜壓2遍,，雙鋼輪壓路機重振2遍,；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓（靜壓）一遍（不低于135℃）,；復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍,，膠輪壓路機靜壓2遍（兩者交替碾壓至壓實度達到要求）；終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍,。

在老師的帶領下,，我的來到前天進行養(yǎng)生的那段路基施工現(xiàn)場，今天進行攤鋪,，基層準備和放樣：面層鋪筑前,，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結,，減少水分浸入基層,。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣,，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線（俗稱走鋼絲）,。

高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,，如在其它道路上鋪筑時,，路面結構等條件應相同,，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。

今天在指導老師帶領下參觀西客站引橋工程施工,，橋梁伸縮縫的設置和處理：橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫,。要求伸縮縫在平行,、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮,，牢固可靠,，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲,；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞,；安裝、檢查,、養(yǎng)護,、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,，欄桿與橋面鋪裝都要斷開,。其類型有：

1）鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,，當梁的變形量在20—40mm以內時常選用,。

2）鋼伸縮縫：它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用,。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用,。

3）橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料,。這種伸縮縫的構造簡單,，使用方便，效果好,。

在變形量較大的大跨度橋上,，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。本工程采用鋼伸縮縫

正式開工,，并于20xx年12月28日建成通車,。截至20xx年5月，天津地鐵已經(jīng)開通一號線及九號線（部分）兩條線路,。中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里,，其中地鐵一號線、二號線,、三號線為軌道交通骨干線,；五號線,、六號線為軌道交通填充線；七號線,、八號線,、十號線為軌道交通外圍線；九號線為津濱輕軌西段延長線,。

中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有z1,，z2，z3,，z4市域線,，其中z2，z4計劃20xx年內開工,。建成后將主要承擔溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通,，并配合濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡進一步完善。濱海新區(qū)區(qū)內規(guī)劃b1,，b2,，b3，b4,，b5共五條線路,，并計劃建設導軌2號線，和導軌3號線,，配合現(xiàn)有天津導軌一號線和b系列線以及既有的津濱輕軌共同形成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡,。但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可能采用輕軌,、快速公交,、有軌電車等方式，預計到20xx年建成上述規(guī)劃,，屆時,，軌道交通將占公共交通的60%以上。

今天參觀了路面瀝青的攪拌和運輸：在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種,。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機,。在拌制瀝青混合料之前,，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量,。

通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度,、（連續(xù)式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度,、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,，即可選定施工的配合比。運輸車輛采用30t,、10t的大中型自卸汽車,；

a、運輸車輛裝備棉被,、苫布等保溫防塵裝置,，防止成品在運輸過程中被揚塵污染；

b,、運輸車輛車槽四角密封堅固,，防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染；

c,、每層鋪筑完成后,，進行交通管制，如遇大風或沙塵污染,，在下層施工前注意清掃干凈,；

d、在與一期工程交叉施工時,，協(xié)調好道路交通,，如確實需要通過，須經(jīng)我方同意,，對車輛進行清洗后方可通過,，但嚴禁挖掘機等重型機械通過。

建筑施工實訓日記篇五

經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習,，華宸建設股份有限公司,，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習,，工作,，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,，慢慢的駛離了學校,，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作,，也是進入社會的第一步,，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習,，踏實的工作,。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐,，年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,，一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,，讓我大吃一驚的是這個技術員曾經(jīng)是我的同學,，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術員,。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學生,，有能力，有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐,。由于沒有紅色的安全帽了,，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,，近距離的觀看了東西,，基坑槽，樁,，明渠排水,，塔吊，腳手架,，模板等……清楚了今后我們在1號,、2號、5號,、6號,、7號、12號,、13號,、14號樓工作于學習。

今天是我工作的第二天,。今天是我正式工作的第一天,，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,，它關系到整個工程的成敗,，是保證工程質量至關重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等,。首先學會經(jīng)緯儀的操作,，然后學習識圖，最好是能畫圖,，接著熟悉圖紙,，從放大線開始，確定軸線位置,，最后放局部軸線,，彈出墻體等。放線主要的工具有,，卷尺，長鋼尺,，墨斗,，油漆，小刷子等…

今天是我工作的地三天,。今天的工作還是放線,。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的,，一問年齡才知道他都60了,。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這里的工人,，有鋼筋工,，木工，壯工,，焊工等,，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,，(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感,。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會，開會的時候經(jīng)理說了許多的話,，但是項目經(jīng)理是江蘇的,，不通話說的不太好，沒有聽懂太多,，但主要是強調工作時要縮小誤差,。但是由于自己剛才開會出去時匆忙，把手機忘在宿舍了,，可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見了,，找了好長時間也沒有找到，可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

今天是我工作的地四天,。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理,。一般，開發(fā)公司是甲方,，施工單位是乙方,，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,，開發(fā)公司是甲方,，監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序,、質量控制,、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查,。放線到九點多的時候,，聽說監(jiān)理要來抽查，心里還是比較激動,，因為這是第一次面對監(jiān)理,，這是對我們工作的檢測合格與否,，這次來了六個監(jiān)理,，可是讓我意外的是，這其中就有一個老者,，其余的幾個人看起來都像是實習生,，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度,。在抽查中，我把長尺零端放到的邊軸線上,，固定不動,，然后監(jiān)理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的大小,，來及時的修正,。結果我們幾乎沒有誤差。其實,，技術員早已經(jīng)做了手腳,，為了最后的測量長度與實際的相同，零端早已不在了邊軸線上,，實際上的誤差是1cm,。最后，我感覺這的監(jiān)理也有中應付事兒的感覺,，不管技術員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待,。

今天是我工作的第五天,。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測,，看整棟樓的整體偏移情況,，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來,，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,，這么大的誤差，讓我感到很吃驚,。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁,。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,，為施工方便,，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設計深度后,，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁,。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋,，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,，其余的采用延期乙炔高溫融化方方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

今天是我工作的第六天,。今天上午一直下著小雨,，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙,。這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為建筑,、結構、電.暖5,、水五個部分,。每一份的圖紙又由目錄，設計說明,，各種圖紙和修改通知組成,。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據(jù),，工程概況,，各個分項工程的做法(墻體,、樓地面、頂棚,、屋面,、室外工程、門窗,、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等),。建筑部分圖紙主要有平、立,、剖,、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,，柱網(wǎng),，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖,，屋面層配筋圖,，樓梯等等大樣圖組成。排水系統(tǒng)圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統(tǒng),，然后按各個系統(tǒng)看出與該系統(tǒng)相連的立管位置,。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池,、地漏,、衛(wèi)生器具、連接管,、橫支管,、立管的順序識讀。

今天是我工作的第七天,。今天的工作依然是放線,。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,，同時外墻為保溫墻,。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”,，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件,。剪力墻結構中,，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置,，它剛度大,，空間整體性好抗震性好,，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀,。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結,、機械錨固、粘貼+機械錨固,、噴涂,、澆注等)，把導熱系數(shù)較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,，增加墻體的平均熱阻值,，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現(xiàn)裂縫,。

今天是我工作的第八天,。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用,，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時,，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中,，恢復各軸線位置,，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志,。其方法有設置軸線控制樁,， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上,，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的.依據(jù),。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處,，打下木樁，樁頂釘上小釘,，準確標出軸線位置,，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,，亦可把軸線投測到建筑物上,，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁,。

今天是我工作的第九天,。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號,、2號,、5號,、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛,。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒,，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的,，去了之后發(fā)現(xiàn)他們本來就有墨斗,，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線,，想起了司機師傅的話,，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨,，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里,，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧,。唉!他毫不猶豫的說：行,，那你去吧。我沒有辦法了,，只好冒著大雨去看收儀器,。這時候想起了自己的父母、同學,、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,，但是我想我一定要堅持。

今天是我工作的第十天,。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置,，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點,，掛拉鉤和保護層,。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架,，直徑,，品種，數(shù)量,，間距,，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,，偏差是否超過規(guī)定,，保護層厚度是否符合要求,，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度,，箍筋加密區(qū)及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接,，搭接長度,，接頭位置數(shù)量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量,，取樣力學性能試驗是否達到要求,，接頭位置數(shù)量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,，我拿著配筋圖的圖紙,，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發(fā)現(xiàn)了多處錯誤,，有的是鋼筋型號錯誤,，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時,，發(fā)現(xiàn)他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我,，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

今天是我工作的第十一天,。今天和技術員一起完成了定軸線,。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好,，技術員通過調整水準儀找到筆頭,，固定好鏡頭。然后再下到槽里面,，首先通過通過上下調節(jié)水準儀鏡頭,，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘?shù)降?,，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線,，這樣就定出了其中一條軸線,，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的,，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難,，例如，當時控制點的環(huán)境不好,，儀器老化不好用,，再加上酷熱的天氣,。這些都需要我們去克服。

建筑施工實訓日記篇六

建筑工程實習開始之前進行了部分課程的學習,，通過這一實踐性教學環(huán)節(jié),，增加學生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考,，提出問題,，激發(fā)學生的學習熱情了解專業(yè)課程所涉及的內容，為專業(yè)課的學習打下一個良好的基礎,。通過對施工現(xiàn)場的參觀以及技術人員,，指導教師的講解，了解工程的概況,，施工平面布置,，施工方案，主要施工過程,。并通過實習調研活動,，鍛煉學生分析實際問題的能力，培養(yǎng)認真,，主動的工作作風和學習態(tài)度,。

今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下,，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板,，減力墻200厚,，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋,。墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成,，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天,，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土,。

第二天來到工地，沒急著上現(xiàn)場,，而是在辦公室看圖紙,，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎？知道怎么看,，再看的過程當中應注意哪些問題么,？我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎么看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距,、柱網(wǎng)尺寸,；柱和梁的斷面、高度和跨度,；圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系,；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級,、規(guī)格,、數(shù)量以及搭接要求；箍筋的規(guī)格,、間距,、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化,；梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化,；板的配筋要求等；了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B,、抗蝕,、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,，如建筑標高與結構之間是否矛盾,，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現(xiàn)等,?！?/p>

今天來到工地，現(xiàn)場在打混凝土,，師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識,，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識,，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求：移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍（一般為30～40cm）,。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫,。平板振動器的移動間距,，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行,。如必須間歇,，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前,，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時,，應按施工縫處理,。

今天要繼續(xù)澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數(shù)是否正確,。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度,。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

今天看甲方檢驗鋼筋,，發(fā)現(xiàn)了不少問題,，有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高,，超出了允許的誤差范圍,，這是由于工人沒有按標準標高施工的原因，經(jīng)過甲方監(jiān)督修改,，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序,。

今天來到現(xiàn)場沒什么事，自己到工地上轉悠,，看見有在那放線的,，就湊上去看了看，也學到了不少東西,。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻,、邊柱,、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住,。

一到辦公司看見有一臺水準儀，我一看就說我學過會這個,，問他們干什么用,，什么時候用，他們說是為了地面找平用的,，在柱子四周量出一個統(tǒng)一高度的點,，就找到地面的統(tǒng)一高度了,，我想那不是很簡單啊，就要求試試,，然后那的一個師傅就帶我到這小區(qū)的另一個樓上開始用水準儀測量了,，試了好幾次不知道為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有,，看來還是水平問題,，在學校也學了啊，為什么會出現(xiàn)這種情況啊,，師傅說還是練得少了,，還有就是上學的時候學的不扎實，只學了點皮毛,，很郁悶,，丟臉了，同時自己也反思了一下,，以后不管學什么一定都要好好學,，不能太浮躁！

今天周末沒去工地,，他們說周末可以不來,，我就在家休息了一天。

今天來到還是看他們在放線,，有時幫幫忙,，幫他們拽拽墨盒上的線什么的，有時還不知道怎么拽呢,，看來干什么都有學問啊,，不學是不行的。一天一直在背陰的地方,，我還穿了個短袖,，凍壞了都。

今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,，經(jīng)過檢查,，大多人還是有安全意識，但是有少數(shù)不按要求的,，如不系安全帶的,，在工地吸煙的，安全員對他們進行了教育批評,，有的還做出了處罰,。

鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查,，我也跟著去了,，看他們檢查的特別細,。檢查通過后，又叫監(jiān)理來看了一遍,，沒問題后又叫甲方代表來檢查,，都通過了后，才對其下達可以進行下一工序的命令,。

監(jiān)理人員對地下室的砌筑進行檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一處馬牙槎不合格,，還有工人的砌筑方法不正確,。不符合“三一”的規(guī)定，監(jiān)利人員做了示范,。

下午,，經(jīng)過驗收合格后開始澆筑混凝土，我沒有鞋,，不可以進入跟著現(xiàn)場操作,，只可以在遠處看工人們是怎么做的，在澆筑前,，有工人對屋面和梁進行清理,，并對于較干的加些水，但是不可以有積水,。

早上八點到工地后,，師傅們都已經(jīng)到齊去工地了，我就找了上去,，我的師傅和鋼筋工長,。監(jiān)理正在檢查摸板和鋼筋連接質量，通過檢查發(fā)現(xiàn)有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,，由于是機械連接,，我也不懂，就問了下,，原來是由于鋼筋的加工沒有到位,，在外漏絲數(shù)太多了，處理辦法就是每個接頭處用2,。5m的同級鋼筋綁扎加固,，由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發(fā)：要想質量有所提高,，就必須嚴格管理,。

先對地面進行清理后，對柱子進行了測量,，然后彈墨線,，把柱子摸板的支撐線也定出來了,。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經(jīng)檢查有一處梁的鋼筋設計超過規(guī)定至少2公分,，經(jīng)處理合格后,，工人們才繼續(xù)施工。

今天下雨了,，工地上很多工人都停工了,，我在辦公室沒什么事看了會圖紙，中午下班回家下午就沒來,。

今天又去看模板的制作了,，原來覺得模板制作挺簡單的，現(xiàn)在才知道遠沒有想象的那么簡單,。在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工中,，模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用,。為了保證混凝土的質量,，對模板工程提出以下幾點措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工,。3保證混凝土施工質量,。4嚴格控制預埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土,。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制,。

今天天不好，下起了小雨,，沒出去,，在屋里看了會書，看了些關于防水的做法,，就順手記了下來,，其做法是基層表面清理、修補,，噴,、涂基層處理劑，測量放線,，鋪貼附加層,，鋪貼卷材防水層，淋（蓄）水試驗,，鋪設保護層,。瀝青卷材的鋪貼通常采用澆油法和刷油法，在干燥的基層上涂滿瀝青瑪?shù)僦?，隨澆涂隨鋪卷材,。鋪貼時瀝青瑪?shù)僦克鶆?，不得過厚或堆積，這樣才能避免由于水汽蒸發(fā)或殘存空氣膨脹而引發(fā)卷材防水層起鼓,。卷材鋪貼時一般常用實貼法,，底層卷材面不留空白地，應滿涂瀝青瑪?shù)僦?，其厚度應嚴格控制?mm以內,，一般在1~1.5mm之間。很驚訝于這棟宿舍的管線布置,，原來我們看到的建筑內部有很復雜的管網(wǎng),，有水管道，也有電網(wǎng)管道,，還有信息管道等等。

今天來到現(xiàn)場跟著監(jiān)理去檢查混凝土的情況,，還果真查出了情況,，發(fā)現(xiàn)有一處的柱子出現(xiàn)了裂紋情況，我就不明白為什么出現(xiàn)這種情況了,，那個監(jiān)理就很細心的給我講了混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性,，以及結構不合理,，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形,，基礎不均勻沉降等,。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,，內部溫度不斷上升,，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,，由于受到基礎或老混凝上的約束,，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力,。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,。如養(yǎng)護不周、時干時濕,，表面干縮形變受到內部混凝土的約束,，也往往導致裂縫,。

今天來后在辦公室看了會書和圖紙，看到一本圖集上面說直螺紋套統(tǒng)的連接方式,，可書上的意思看不太明白,，我就問了問這里的師傅，師傅說,，外面在做試件去看一下就明白了,。來到外面，看到3個20歲左右的小伙子在做,，由于歲數(shù)差距不大,，談起來方便一點。原來是直接從現(xiàn)場往下截取的,，可是現(xiàn)場截取比較麻煩,，還有就是影響施工進度，所以才改成他們做的,，不過我估計是由于的達不到要求,，才這樣的。有的東西,，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理和乙方是有共識的,，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，并沒有首先按書本上說的墩粗,，問了問總工,，告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,，只是用了一個普通的扳手,，他們是這么說的，一個體重在100斤以上的人,，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,，我想說的是力矩大了不一定好，不過總工說過,，不要和工人理論什么,，我無語。不過發(fā)現(xiàn)他們在做完以后都要做一個自由落體的動作,，原來要是連接的好,，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發(fā)悶的聲音,，很簡單的辨別方式,。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。

今天是實習的最后一天,，時間過的好快,，雖然在這辛苦些，但也學到了很多課堂上學不到的東西,，工地上的這些人們都很好很熱心,，給我了很多幫助，在這時還愁著什么時候能實習完,，這要走了還有很多的戀戀不舍,，走了還不知道什么時候才能再見到這的施工隊長師傅們。

這次的施工實習使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，學到了很多很適用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的,，但又是十分重要基礎的知識,。一個建筑設計絕對不是流于表面的華麗，更離不開的是內部的施工設計,，哪怕是一小塊地磚也應該是一個建筑設計師應該考慮的。在設計中不能脫離了規(guī)范和構造進行設計,，對設計圖上面應有的施工圖的細節(jié)應該加以考慮,。雖然還沒有學施工圖的畫法，但方案圖也是為施工圖服務的,，要盡量做到準確明朗,。在今后的構造課上還得努力充實自己的專業(yè)知識，將施工設計和建方案結合起來,，才能更好的做好建筑方案筑,。今天上午我還正常實習再工地上看他們放線制作模板的，下午沒上去,，在辦公室整理了文件,，桌子，把辦公室打掃的干干凈凈,，向師傅和經(jīng)理們告別后,，離開了實習工地。

建筑施工實訓日記篇七

3月29日 星期一 多云到晴 22℃

上午項目部開生產(chǎn)計劃會,，對下一個月的生產(chǎn)計劃落實,。項目經(jīng)理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產(chǎn)班組長也份份表態(tài),，保證完成生產(chǎn)任務,。會后,，項目經(jīng)理對項目管理班子開了專題會，要求各管理人員,，做好自己的本職工作外,，要多在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題,。

下午,，按排我管理鋼筋班，督促班組嚴格按圖施工進行,，發(fā)現(xiàn)圖紙上有不懂的地方,，及時反映，盡快解決,。

一天具體工作：參加了生產(chǎn)會,；對鋼筋工程盡快熟悉，為指導班級生產(chǎn)做一些技術準備,。

3月30日 星期二 晴到多云19℃

今天一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場,，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。底板鋼筋綁扎,，沒有去過現(xiàn)場的還真不知道先綁扎那一根后綁扎那一根呢,。有的鋼筋還只能來穿入到設計位置。

一天具體工作：現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎質量,。

體會：對鋼筋工程的綁扎順序及鋼筋保護層,，鋼筋接頭等有了更進一步的認識和提高。

3月31日 星期三 多云18℃

今天同昨天的工作內容一樣,，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量,。

4月1日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量,。監(jiān)理公司的王工也是來實習的,，與他一起檢查鋼筋。

4月2日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量,。監(jiān)理公司的王工也在，與他一起檢查鋼筋,。

4月3日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作內容一樣,，與監(jiān)理公司的王工一起，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量,。

4月4日 星期日 多云22℃

今天休息,。呵。自己總結了一下一周的工作成果，那些沒有做好,，那些都看一下書補救一下,。特別地學習了平法標注。溫過而自新啊,。