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停車場安全管理制總結(jié)篇一

為加強停車場的衛(wèi)生,、交通、治安及消防的綜合管理,，維持停車場的良好秩序,。

（二）適用范圍。

適用于大廈停車場各崗位的操作,。

（三）職責(zé),。

2、車場收費崗安管員負責(zé)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費,，填寫《車輛出入庫登記表》,。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序，并做好交接班核對,、移交工作,。

（四）工作要求。

1,、總則,。

（1）停車于本車場的車主，應(yīng)自覺遵守“停車場管理規(guī)定”,。

（2）停車場車位分兩種：月租和時租,。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊。

（3）停泊時租車位（臨停）的車輛應(yīng)按停泊時間自覺交費,，并接受證件核查,。

（4）停車場只允許小型車輛停泊，禁止超高,、超長,、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,，車場安管員有權(quán)檢查車輛及車載貨物,，并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進場。

（5）所有人員應(yīng)愛護車場內(nèi)設(shè)備及設(shè)施,，不論有意或無意損壞均應(yīng)照價賠償,。

（6）車輛停泊后，車主及司乘人員在離開前應(yīng)鎖好車門窗和尾箱等,，若門窗未關(guān)好，致使車內(nèi)物品遺失或損壞,，管理公司不負責(zé)任,。

（7）入場車輛應(yīng)配合車管員做好車輛檢查記錄,，對人為原因造成的車輛損壞，管理公司不負任何責(zé)任,。

（8）保持車場內(nèi)清潔,，任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物。

（9）無關(guān)人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,，以免影響交通及當(dāng)值人員的正常管理,。

2、管理及交通,。

（1）車場由管理處管理,，具體由物業(yè)部負責(zé)實施。

（2）大廈車場共設(shè)兩個崗位：出入收費崗和帶車崗,。

a,、收費崗負責(zé)檢查車輛證件，按規(guī)定時段收費,，同時開據(jù)發(fā)票,，填寫車輛出入登記表。

b,、帶車崗負責(zé)指揮車輛停泊到指定車位,，檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表。

（3）車輛進出場應(yīng)限速行駛,，并依照場內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識及安管員的指引方位行駛和停泊,。時租車（臨停）不得停泊月租車位，若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當(dāng)事者負責(zé),。

（4）所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,，以免阻塞交通，影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,，如果違反,，當(dāng)事車主應(yīng)負責(zé)賠償由此而造成的損失。

（5）安管員在停車場當(dāng)值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過,，交接班的情況都應(yīng)做好記錄,，對欠交停車費等情況的處理應(yīng)及時報告部門主管并說明情況。

（6）大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,，在無車輛停泊的情況下,，應(yīng)設(shè)立障礙標(biāo)志。

3,、衛(wèi)生及消防,。

（1）停車場屬公共地方應(yīng)保持良好環(huán)境，清潔公司及管理人員應(yīng)定期,、定時檢查,，并及時清理雜物,。

（2）停車場之消防系統(tǒng)和消防設(shè)施由物業(yè)部消防中心負責(zé)監(jiān)控和檢查，任何人員不得損壞,，任意啟動或挪用,。消防通道應(yīng)保持暢通，所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,，違者將按《中華人民共和國消防法》追究責(zé)任,。

（3）若停車場發(fā)生火警、水浸或煙,、溫感損壞丟失等事故,，車場安管員和其它管理人員應(yīng)按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情。

（4）消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,，保持消防器材完好,，消防設(shè)施正常。

4,、治安及意外事件之處理,。

停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫,、斗毆,、丟車等事件發(fā)生，安管員應(yīng)保持鎮(zhèn)定,，采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,，并及時通知上級主管及公安機關(guān)，處理情況應(yīng)做好詳細記錄,。

（1）車輛碰撞事故之處理,。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故，造成人員傷亡或車輛損壞,，當(dāng)值人員應(yīng)及時求援,，保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理。主管人員應(yīng)積極進行協(xié)調(diào)與調(diào)解,，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理,。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí)、斗毆等事件,，當(dāng)值人員應(yīng)妥善調(diào)解,，調(diào)解無效，應(yīng)立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及派出所處理,，主管人員應(yīng)詳細記錄車輛牌號及損毀情況,，填寫“特別事件處理報告表”。

（2）車輛收費崗與帶車崗應(yīng)保持密切聯(lián)絡(luò)和積極協(xié)調(diào),，若車位已滿,，應(yīng)立即將“車位已滿”指示牌擺放于車輛出口位置,。若因協(xié)調(diào)欠妥，致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,，應(yīng)立即向司機解釋道歉，勸其盡快離場或進行調(diào)解,。

（4）附則,。

a、收費崗所收取的費用應(yīng)在每天上午9：00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務(wù)人員,，所有票據(jù),、發(fā)票金額等均應(yīng)核對清楚。

b,、車場管理人員之例休,、補休、頂替崗位及病,、事假等均應(yīng)由物業(yè)部或管理處安排,、批準(zhǔn)，不得自行安排頂崗,、竄崗及擅離崗位,。

c、各崗當(dāng)值期間不得睡覺,、吸煙,、飲酒、看報,、看雜志等,。

違反以上規(guī)定者，將按公司有關(guān)制度處理,。

停車場安全管理制總結(jié)篇二

1,、車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓；車輛之間保持-定的安全疏散距離,。

2,、電源火線絕緣套管不被擠壓與灼熱部位保持一定的安全距離。

3,、駕駛室,、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活門鎖完好。

4,、車輛備有相應(yīng)的消防器材,，并定期檢查。

5,、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,，禁止場內(nèi)吸煙。

6,、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理，不準(zhǔn)存放在停車場,、停車庫內(nèi),。

7、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,。

8、進場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油,、修車.試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛,。

9,、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場,。

10,、不損壞停車場消防、通信,、電器、供水等場地設(shè)施。

11,、在停車場出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),，必要位置設(shè)路障和防護欄,。

12,、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好,。

13、嚴(yán)禁停車庫內(nèi)存放汽油,、柴油等燃料以及其他易燃,、可燃物品。

14,、嚴(yán)禁在停車場,、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。

環(huán)境保護措施

1,、在物業(yè)中心建立環(huán)保衛(wèi)生體系，明確體系中各崗位職責(zé)和權(quán)限,，建立并保持一套工作程序,，對所有參與體系工作的人員進行相座的培訓(xùn),。

2、 停車場場的環(huán)境是小區(qū)環(huán)境治理的重地,。為此物業(yè)中心成立清潔隊,，每天負責(zé)露天，地下停車場的清理,、酒水,、降塵保潔等工作。

1,、每周召開一次工作例會,，總結(jié)前一周的文明停車和環(huán)境衛(wèi)生清理、保護管理情況,，布置下一周的工作,。

2、建立并執(zhí)行停車場環(huán)境管理檢查制度,。每周組織-次由各相關(guān)人員參加的聯(lián)合檢查,，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，根據(jù)具體情況,，定時間,、定人、定措施予以解決，物業(yè)辦公室監(jiān)督落實問題的解決情況,。

1,、場容布置

(1)地下停車場出入口、小區(qū)大門按要求設(shè)置,，并配置秩序人員,。

1、定時對停車場進行清掃,、酒水,，控制粉塵污染。

2,、在進行停車場改造等等污染較大的工程時,，封閉車輛進出口，并及時向空中和地面灑水降塵,。

3,、對清理出的垃圾隨清隨運，運送到垃圾場,。

1,、確保雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)分開使用，嚴(yán)禁將非雨水類的其它水體排進市政雨水管網(wǎng),。

1,、加強環(huán)保意識的宣傳，采取措施控制人為的噪音,，嚴(yán)格管理,，禁止在停車場內(nèi)大聲喧嘩，最大限度的減少噪音,。

2,、禁止車輛在停車場內(nèi)鳴喇叭，以避免影響小區(qū)業(yè)主的正常生活,。

1,、由于小區(qū)為住宅小區(qū)和商業(yè)-體，為了保證業(yè)主正常的生活和休息,，夜間停車場燈光照射在停車場地內(nèi),。

1、嚴(yán)格進行易然,、易爆,、油品和化學(xué)品的檢查。

2,、停車場監(jiān)控設(shè)施,、路燈等設(shè)備定期進行全面的檢查和維修保養(yǎng),，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。

3,、及時組織清運垃圾,。

4、物業(yè)中心對環(huán)保指標(biāo)超出的項目及時采取有效措施進行整改,。

停車場安全工作應(yīng)急預(yù)案

為有效預(yù)防和控制安全事故,，提高停車場事故應(yīng)急處理能力，減少事故損失,，根據(jù)國家安全生產(chǎn)管理法規(guī),，結(jié)合本停車場實際情況，特制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案如下:

一,、目的

切實履行應(yīng)急管理主體責(zé)任,，進一步增強本停車場安全責(zé)任意識，加強應(yīng)急管理工作,，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生,。在發(fā)生安全事故時，高效有序進行應(yīng)急處理,，最大限度地降低事故風(fēng)險,，減少災(zāi)難損失，保障停車場人,、車輛的安全,。

二、適用范圍

停車場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,、自然災(zāi)害,、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件等安全生產(chǎn)事故,。

三,、應(yīng)急處理執(zhí)行程序

(一)安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須保護好現(xiàn)場,，第一時間報告本企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組,，并做好力所能及的救援工作。

(二)安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作小組在接到事故報告后,，應(yīng)安排有關(guān)人員在最短時間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場處理事故,，并按事故發(fā)生時間、地點,、相關(guān)單位,、事故性質(zhì)、程度及時向上級有關(guān)部門報告,。

(三)應(yīng)急處理小組成員應(yīng)按各自職責(zé),，協(xié)助有關(guān)部門做好事故造成的人員傷亡,、車輛、財物的救援工作,，必要時成立事故善后處理小組,，或指定專門負責(zé)人，跟蹤處理事故責(zé)任認定保險,、賠償?shù)壬坪蠊ぷ鳌?(四)事故救援完成后,，企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制追究相關(guān)人員責(zé)任。觸犯法律的,，應(yīng)移交公安機關(guān)處理,。同時將事故發(fā)生原因、處理情況以書面形式報上級有關(guān)部門,，并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。

停車場安全管理制總結(jié)篇三

2,、電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離,。

3、駕駛室,、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好,。

4、車上備有相應(yīng)的消防器材,。

5,、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,，禁止場內(nèi)吸煙,。

6、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場,、停車庫內(nèi)。

7,、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,。

8、進場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油,、修車,、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛,。

9,、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆,、劇毒等危險品的車輛進入停車場,。

10,、不損壞停車場(庫)消防、通信,、電器,、供水等場地設(shè)施。

11,、在停車場(庫)出入口處設(shè)置垃圾桶(箱),，必要位置設(shè)路障和防護欄。

12,、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,，配備滅火器，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好,。

13,、嚴(yán)禁停車庫內(nèi)存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃,、可燃物品,。

14、嚴(yán)禁在停車場,、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火,。

停車場安全管理制總結(jié)篇四

(2)出入地下停車場的車主應(yīng)自覺遵照車場內(nèi)的`交通指示通行，切勿逆道行駛,，應(yīng)慢速行駛(每小時5公里的速度),，禁止鳴喇叭，確保出入車輛,、人員安全,。

(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”,，保障管理秩序合理運行,。

(4)出入車輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車位進行停放,，做到不亂停,、不亂放,，并注意前后左右車輛安全,，防止車輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生,。

(5)車主停放好車輛要離開車庫時,，應(yīng)鎖好門窗，不要把貴重物品,、重要文件等遺留在車廂內(nèi),，否則后果自負,。

(6)嚴(yán)禁車輛載有易燃、易爆,、易腐蝕物品進入車庫停放,，車主應(yīng)自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理方可離開,，杜絕一切火災(zāi)隱患,，做到安全第一。

(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標(biāo)識,，以及損壞公共設(shè)施，須按價進行賠償,。

(8)臨時停放車輛應(yīng)領(lǐng)取臨時停車卡方可進入停放,，并根據(jù)標(biāo)識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理,。

停車場安全管理制總結(jié)篇五

1,、車輛進出應(yīng)服從停車場管理員指揮，遵守停車場管理規(guī)定,，履行機動機動車進出場有關(guān)手續(xù),。

2、車輛停放,，必須按指定的車位整齊有序停放,。

3、車輛停放后,，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀(jì)錄,。

4、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,，禁止場內(nèi)吸煙。

5,、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,。

6、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,。

停車場安全管理制總結(jié)篇六

為加強停車場的衛(wèi)生,、交通、治安及消防的綜合管理,維持停車場的良好秩序,。

適用于大廈停車場各崗位的操作,。

1、停車場帶車崗安管員負責(zé)回收計時卡,開具停車票,。同時兼顧指揮并監(jiān)護車輛的進出和停放,。做好交接班核對,、移交工作。

2,、車場收費崗安管員負責(zé)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費,填寫《車輛出入庫登記表》,。協(xié)助帶車安管員維持車場治安消防秩序,并做好交接班核對、移交工作,。

1,、 總則

(1) 停車于本車場的車主,應(yīng)自覺遵守"停車場管理規(guī)定"。

(2) 停車場車位分兩種:月租和時租,。月租車位憑發(fā)放的停車證按指定的車位停泊,。

(3) 停泊時租車位(臨停)的車輛應(yīng)按停泊時間自覺交費,并接受證件核查。

(4) 停車場只允許小型車輛停泊,禁止超高,、超長,、超寬及裝有易燃、易爆危險品之車輛進入車場,車場安管員有權(quán)檢查車輛及車載貨物,并有權(quán)拒絕違規(guī)車輛進場,。

(5) 所有人員應(yīng)愛護車場內(nèi)設(shè)備及設(shè)施,不論有意或無意損壞均應(yīng)照價賠償,。

(6) 車輛停泊后,車主及司乘人員在離開前應(yīng)鎖好車門窗和尾箱等,若門窗未關(guān)好,致使車內(nèi)物品遺失或損壞,管理公司不負任何鴣任。

(7) 入場車輛應(yīng)配合車管員做好車輛檢查記錄,對人為原因造成的車輛損壞,管理公司不負任何責(zé)任,。

(8) 保持車場內(nèi)清潔,任何人員不得在車場內(nèi)吸煙或投擲雜物,。

(9) 無關(guān)人員及閑雜人員不得無故在車場逗留,以免影響交通及當(dāng)值人員的正常管理。

2,、 管理及交通

(1) 車場由管理處管理,具體由物業(yè)部負責(zé)實施,。

(2) 大廈車場共設(shè)兩個崗位:出入收費崗和帶車崗。

a. 收費崗負責(zé)檢查車輛證件,按規(guī)定時段收費,同時開據(jù)發(fā)票,填寫車輛出入登記表,。

b. 帶車崗負責(zé)指揮車輛停泊到指定車位,檢查車輛狀況和登記車牌及車輛巡查記錄表,。

(3) 車輛進出場應(yīng)限速行駛,并依照場內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識及安管員的指引方位行駛和停泊。時租車(臨停)不得停泊月租車位,若違反以上規(guī)定造成糾紛及損失由當(dāng)事者負責(zé),。

(4) 所有車輛之停泊均不得超出車位劃線范圍,以免阻塞交通,影響隔鄰車位之泊車或損壞車輛,如果違反,當(dāng)事車主應(yīng)負責(zé)賠償由此而造成的損失,。

(5) 安管員在停車場當(dāng)值期間所發(fā)生的問題和處理經(jīng)過,交接班的情況都應(yīng)做好記錄,對欠交停車費等情況的處理應(yīng)及時報告部門主管并說明情況。

(6) 大廈已售車位禁止除業(yè)主外的任何車輛停放,在無車輛停泊的情況下,應(yīng)設(shè)立障礙標(biāo)志,。

3,、 衛(wèi)生及消防

(1) 停車場屬公共地方應(yīng)保持良好環(huán)境,清潔公司及管理人員應(yīng)定期、定時檢查,并及時清理雜物,。

(2) 停車場之消防系統(tǒng)和消防設(shè)施由物業(yè)部消防中心負責(zé)監(jiān)控和檢查,任何人員不得損壞,任意啟動或挪用,。消防通道應(yīng)保持暢通,所有車輛不得堵塞消防通道或泊于該通道的緊急出口,違者將按《中華人民共和國消防法》追究責(zé)任。

(3) 若停車場發(fā)生火警,、水浸或煙,、溫感損壞丟失等事故,車場安管員和其它管理人員應(yīng)按《突發(fā)事件處理規(guī)程》的程序消除險情,。

(4) 消防中心人員于每月中旬檢查車場之消防裝置,保持消防器材完好,消防設(shè)施正常,。

4,、 治安及意外事件之處理

停車場若有重大刑事及治安案件如傷亡、搶劫,、斗毆,、丟車等事件發(fā)生,安管員應(yīng)保持鎮(zhèn)定,采取有效措施處理及保護現(xiàn)場,并及時通知上級主管及公安機關(guān),處理情況應(yīng)做好詳細記錄。

(1) 車輛碰撞事故之處理,。若在大廈停車場發(fā)生車輛碰撞事故,造成人員傷亡或車輛損壞,當(dāng)值人員應(yīng)及時求援,保護現(xiàn)場并立即通知上級主管到現(xiàn)場了解情況進行處理,。主管人員應(yīng)積極進行協(xié)調(diào)與調(diào)解,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決賠償問題或通知交警處理。對車輛碰撞事故引致的爭執(zhí),、斗毆等領(lǐng)導(dǎo)及派出所處理,主管人員應(yīng)詳細記錄車輛牌號及損毀情況,填寫"特別事件處理報告表",。

(2) 車輛收費崗與帶車崗應(yīng)保持密切聯(lián)絡(luò)和積極協(xié)調(diào),若車位已滿,應(yīng)立即將"車位已滿"指示牌擺放于車輛出口位置。若因協(xié)調(diào)欠妥,致使車輛在滿位情況下進入后無位停放而造成混亂,應(yīng)立即向司機解釋道歉,勸其盡快離場或進行調(diào)解,。

(3) 車輛或車內(nèi)物品被盜事件之處理,。車輛停泊車場后,管理人員應(yīng)檢查車輛狀況,并提醒司乘人員關(guān)好門窗。如因車輛門窗未關(guān)好或門窗被撬而丟失財物,應(yīng)及時通知上級主管到現(xiàn)場了解情況及調(diào)查處理,。

(4) 附則

a. 收費崗所收取的費用應(yīng)在每天上午9:00之前將前一工作日所收款項上繳管理處財務(wù)人員,所有票據(jù),、發(fā)票金額等均應(yīng)核對清楚。

b. 車場管理人員之例休,、補休,、頂替崗位及病、事假等均應(yīng)由物業(yè)部或管理處安排,、批準(zhǔn),不得自行安排頂崗,、竄崗及擅離崗位。

c. 各崗當(dāng)值期間不得睡覺,、吸煙,、飲酒、看報,、看雜志等,。

違反以上規(guī)定者,將按公司有關(guān)制度處理

附:停車卡、證遺失確認

停車場安全管理制度

1,、車輛進出應(yīng)服從停車場管理員指揮,，遵守停車場管理規(guī)定，履行機動機動車進出場有關(guān)手續(xù),。

2,、車輛停放，必須按指定的車位整齊有序停放,。

3,、車輛停放后，司機須配合停車場管理做好車輛的檢查紀(jì)錄。

4,、進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔,，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止場內(nèi)吸煙,。

5,、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。

6 ,、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的.速度行駛,。

停車場安全管理制總結(jié)篇七

1、停車場內(nèi)的所有通道,、車位線以外的區(qū)域,，未經(jīng)許可不準(zhǔn)隨意停放車輛。

2,、車管員在值勤中如發(fā)現(xiàn)欲違規(guī)停放的車輛,，要及時給予勸阻，在勸阻過程中車管員要主動讓行駛中的機動車,，注意自身安全,。

3、勸阻違規(guī)停放車輛時要使用禮貌用語,，耐心為車主解釋車場管理規(guī)定及一旦違規(guī)停放后對車場,、對他人所造成的影響。

4,、在勸阻違規(guī)停放車輛的同時,，積極為車主聯(lián)系能夠臨時停放的車位。

5,、本車場內(nèi)如所有臨時停放車位已滿時,，應(yīng)禮貌向客戶說明情況，并請其等候,。

6,、對不聽勸阻者應(yīng)及時向車管隊長或領(lǐng)班報告。

7,、車管隊長,、領(lǐng)班接到報告后應(yīng)立即到現(xiàn)場處理。

（二）業(yè)主/租戶機動車車門,、車窗未鎖,、未關(guān)嚴(yán)情況的處理規(guī)定

1、當(dāng)機動車進入車場后,，車管員應(yīng)及時跟隨到該車停放處,，提示車主鎖好車門,，關(guān)好車窗。

2,、車管員在日常巡視工作中,，一旦發(fā)現(xiàn)車場內(nèi)提停放的機動車有未鎖好車門，（后備箱）,、關(guān)好窗現(xiàn)象,，應(yīng)立即向車隊長報告,，同時在該車主未到來之前給予看護,。

3、車管隊長接到報告后應(yīng)及時到現(xiàn)場,，如車內(nèi)有現(xiàn)金,、貴重物品、重要文件等,，必須由車管隊長和車管員2人以上人員方可查看,，并在清點后做好記錄。

4,、車管隊長要及時通知車主到現(xiàn)場將車門鎖好,，車門關(guān)嚴(yán)。同時填寫《停車狀態(tài)通知單》,，由車主簽字確認（包括車內(nèi)物品）,。

5、提示車主以后停放時要鎖好車門,、關(guān)好窗,，將貴重物品要隨身攜帶。

（三）處理兩機動車之間交通事故規(guī)定

1,、車管員在上崗期間,，應(yīng)積極主動地指揮、疏導(dǎo)車輛,，盡量避免在車場內(nèi)發(fā)生交通事故,。在指揮、疏通車輛的過程中應(yīng)注意自己的站位,，防止被機動車碰傷,。

2、在車場內(nèi)如果兩車發(fā)生交通事故,，車管員應(yīng)將雙方車牌號,、當(dāng)時所目睹的實際情況給予記錄，同時要積極疏通交通,，防止造成交通堵塞,，并盡快向車管隊長報告。

3、車管隊長接到報告趕到現(xiàn)場后,，要向車管員詳細了解當(dāng)時情況,，不要評斷雙方責(zé)任，積極協(xié)調(diào)雙方協(xié)商解決,，待雙方協(xié)商一致后應(yīng)督促雙方將車輛移至不阻礙交通的位置停放,，或督促使離。

4,、如果雙方不能盡快協(xié)商一致,，車管隊長應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

5,、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴到現(xiàn)場,，了解情況后也不要評斷雙方的責(zé)任，督促雙方盡快協(xié)商解決,。

6,、如果雙方仍然不能協(xié)商一致，應(yīng)由當(dāng)事人任何一方報122,，必要時可由車管隊長（值班經(jīng)理）報122,。

7、在雙方協(xié)商解決問題中或122交-警未到現(xiàn)場之前,，事故車輛又未完全造成交通中斷的情況下,，盡量不要督促事故車輛移位，防止現(xiàn)場被破壞后交-警無法處理,。

8,、在雙方協(xié)商解決問題當(dāng)中或122交-警未到現(xiàn)場之前，事故車輛造成交通完全中斷的情況下,，可與當(dāng)事人協(xié)商標(biāo)出事故車輛所處現(xiàn)場位置后,，將堵塞交通的車輛適當(dāng)移位，車管隊長組織人員進行疏導(dǎo)車輛,。

9,、122交-警到現(xiàn)場處理問題，如果向當(dāng)班車管員調(diào)查取證時,，車管員要如實回答,，不要偏袒任何一方，以免造成糾紛,。

（四）機動車輛出,、入登記規(guī)定

1、當(dāng)機動車駛?cè)胪＼噲鰰r,，車管員應(yīng)迅速跟隨該車停放車位處,，引導(dǎo),、指揮車輛進入車位，并及時記錄該車進場日期,、時間,，在引導(dǎo)指揮車輛時，要注意自己的站位并主動避讓,，防止被機動車碰傷,。

2、機動車駛?cè)胲囄缓?，車管員應(yīng)盡快檢查該車外觀狀況,。如發(fā)現(xiàn)有殘缺,、破裂,、凹陷、刮蹭、劃傷,、漆面脫落和車胎有無虧氣，癟胎等現(xiàn)象,，要及時與車主確認并做好登記,。

3、登記該車缺陷時,，要表明缺陷所處車身的位置,、程度（如：左前大燈玻璃破裂、右后車門約有10cm長漆面劃傷）,。

4,、在車主即將要離開車場時，車管員如果發(fā)現(xiàn)車門未鎖,、車窗未關(guān)嚴(yán),，應(yīng)及時提醒車主將車門、窗鎖好,、關(guān)嚴(yán),。

5、在車主即將離開車場時,，車管員如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)存放有現(xiàn)金,、貴重物品、重要文件時,，應(yīng)禮貌地向車主提示隨身攜帶,，防止意外丟失。

6,、機動車駛離車場時,，車管員應(yīng)及時登記該車出場日期,、時間。

7,、車管員對進,、出車場的每一輛機動車都要進行登記，嚴(yán)禁漏登記和登記不全,、不詳,。

（五）機動車在車場內(nèi)被損壞的處理規(guī)定

1、人為故意損壞機動車

（1）車管員如發(fā)現(xiàn)有人故意損壞車場停放的機動車輛時,，要及時給予制止并滯留當(dāng)事人,，同時向車管隊長報告。

（2）,、車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,，同時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告。

（3）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后,，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場并及時通知車主,，全力協(xié)助車主向當(dāng)事人進行索賠損失。

（4）如當(dāng)事人有過激行為時,，車管隊長（值班經(jīng)理）要組織人員防止事態(tài)發(fā)展,，同時向安保部經(jīng)理報告。

（5）安保部經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度,，可請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后向公安機關(guān)報案,。

（6）安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄和材料，協(xié)助公安機關(guān)進行處理,，為業(yè)主/租戶挽回損失,。

2、人為無意損壞機動車

（1）車管員發(fā)現(xiàn)他人在車場內(nèi)從事任何活動中不慎損壞車輛時,，要滯留當(dāng)事人并保護好現(xiàn)場,，同時向車管隊長報告。

（2）車管隊長接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場,，并及時通知車主,，積極協(xié)助車主向當(dāng)事人進行協(xié)商索賠。并將協(xié)商結(jié)果,、雙方姓名,、聯(lián)系電話做好記錄。事后應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告,。

（4）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場,，將現(xiàn)場情況及機動車被損部位給予拍照備案，并積極協(xié)助車主向當(dāng)事人進行索賠,。

（5）如果雙方仍然不能協(xié)商一致,，車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)及時向安保部經(jīng)理報告,，安保部經(jīng)理請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意或與車主協(xié)商向公安機關(guān)報案。

（6）安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄協(xié)助公安機關(guān)處理,，為車主挽回損失,。

3、車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施意外事故造成損失機動車

（1）車管員一旦發(fā)現(xiàn)車場內(nèi)設(shè)備設(shè)施發(fā)生意外事故,，且造成車場內(nèi)的機動車損壞,，要利用可能的辦法控制事態(tài)的發(fā)展，同時向車管隊長報告,，在控制事態(tài)發(fā)展的過程中要注意自身安全,。

（2）車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，如果車主不在現(xiàn)場應(yīng)及時通知車主,，同時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告,。

（3）車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況及車輛被損壞部位給予拍照備案,。經(jīng)安保部經(jīng)理確認并請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,，及時通知財務(wù)人員向保險公司報案。

（4）車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)及時通知有關(guān)維修人員趕到現(xiàn)場對設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障的部位進行維修,，防止再次發(fā)生問題,。

（5）保安部準(zhǔn)備好相關(guān)材料配合財務(wù)部為車主向保險公司索賠,。

（6）事后安保部配合業(yè)主/客戶服務(wù)部做好安撫工作,。

（六）機動車撞壞設(shè)備設(shè)施處理規(guī)定

1、遇車輛進出車場時,，當(dāng)班車管員要積極主動地給予引導(dǎo),、指揮，在引導(dǎo),、指揮車輛時,，要注意自己的站位，主動避讓,，防止被機動車碰傷,。

2、車管員發(fā)現(xiàn)由于駕駛?cè)说脑?，機動車撞壞園區(qū)任何設(shè)備設(shè)施時,，應(yīng)滯留當(dāng)事人和車輛。同時向車管隊長報告并做好現(xiàn)場記錄,。

3,、車管隊長接到報告后應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，向車管員和當(dāng)事人了解事情經(jīng)過,，查看設(shè)備設(shè)施,、機動車輛的損失情況,。

4、根據(jù)設(shè)備設(shè)施損壞的程度,，車管隊長如果知道價格,，可以直接向當(dāng)事人索賠。并同意為當(dāng)事人提供向保險公司索賠事故證明,。

5,、如果車管隊長對被損壞的設(shè)備設(shè)施價格不清楚的，應(yīng)及時向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告,，車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場,，并將現(xiàn)場照相留存?zhèn)浒浮?/p>

6、車管隊長（值班經(jīng)理）按照設(shè)備設(shè)施所屬部門,，通知相關(guān)人員到現(xiàn)場定價,，并協(xié)助設(shè)備設(shè)施所屬部門向當(dāng)事人進行索賠。

7,、如果現(xiàn)場不能使索賠工作完成的,，車管隊長（值班經(jīng)理）應(yīng)記錄當(dāng)事人的姓名、單位,、車牌號,、聯(lián)系電話，并要求當(dāng)事人滯留駕駛副本或足夠押金,。

8等待索賠工作結(jié)束后,，車管隊長應(yīng)為當(dāng)事人提供向保險公司索賠的事故證據(jù)。

（七）處理業(yè)主/租戶機動車鑰匙丟失問題的規(guī)定

1,、如果有業(yè)主/租戶稱機動車鑰匙丟失（或被鎖在車內(nèi)）需取車時,，車管員應(yīng)立即向車管隊長報告。

2,、車管隊長應(yīng)及時趕到現(xiàn)場,，將該車車型、車牌號,、顏色,、車主姓名、聯(lián)系電話,、駕駛證號,、該車行駛本給予登記，并要求車主簽字,。

3,、提示車主會單位（家中）取備用鑰匙取車。

4,、如果車主無備用鑰匙需要撬車時,，應(yīng)立即向車管隊長（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告,。

5、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后應(yīng)及時趕到現(xiàn)場,，請車主出示單位證明和行駛本（證明上蓋的章與行駛本上的單位應(yīng)一致）,，經(jīng)登記上述內(nèi)容由車主簽字后方可撬車。

6,、如果是私人機動車,，應(yīng)要求車主出示行駛本、駕駛本,，上述2個證件上的姓名統(tǒng)一后,，經(jīng)登記上述內(nèi)容由車主簽字后方可撬車。

7,、未能出示上述證件的嚴(yán)禁撬車,。

（八）勸告業(yè)主/租戶遵守車場管理制度的規(guī)定

1、車管隊長,、車場管-理-員在日常管理工作中,，須熟知車場管理規(guī)定。

2,、如在車場管理工作中,，看到業(yè)主/租戶有違反車場管理規(guī)定的行為要立即給予勸阻。

3,、看到業(yè)主/租戶在車庫里吸煙時應(yīng)說：“先生您好,！為了防止發(fā)生火災(zāi)，請您不要在車庫內(nèi)吸煙,，把煙滅掉好嗎,，謝謝您的`合作?！?/p>

4、看到業(yè)主/租戶在車場內(nèi)修車時應(yīng)說：“先生您好,！為了防止發(fā)生火災(zāi),，請您不要在車庫內(nèi)修車，將車開到外面去修好嗎,，謝謝您的合作,?！?/p>

5,、看到業(yè)主/租戶在車場內(nèi)存放物品時應(yīng)說：“先生您好！為了防止丟失,，請您不要在車場內(nèi)存放物品,，因為我們是流動崗位無法為您看管,，謝謝您的合作?！?/p>

6、看見業(yè)主/租戶在車場內(nèi)拋棄廢物（垃圾）時應(yīng)說：“先生您好,！請不要在車場內(nèi)拋棄廢物（垃圾）好嗎,，我?guī)湍鷮U物垃圾放到垃圾桶里去吧?！?/p>

7,、看到業(yè)主/租戶咋車場內(nèi)進行與存取車輛無關(guān)的活動時應(yīng)說：“先生您好,！為了您自身的安全和業(yè)主/租戶財產(chǎn)安全，請您不要車場內(nèi)進行xx活動好嗎,，因為車場進出車輛比較頻繁容易發(fā)生事故，謝謝您的合作,。：

8,、看到業(yè)主/租戶在車庫內(nèi)加油時應(yīng)說：“先生您好！為了您和公寓的安全,，請您不要在車庫里加油,，因為汽油揮發(fā)后的氣體在車庫內(nèi)不易排除會發(fā)生火災(zāi)的，將車開到外面加油好嗎,，謝謝您的合作,。”

9,、看到業(yè)主/租戶機動車在車庫內(nèi)停放后未關(guān)閉發(fā)動機時應(yīng)說：“您好,，為了保持車庫內(nèi)的環(huán)境，請您將發(fā)動機關(guān)閉好嗎,，謝謝您的合作,。”

10,、看到業(yè)主/租戶穿行車場時應(yīng)說：“您好,，為了您的安全，請您沿著路緣線走好嗎，謝謝您的合作,?！?/p>

11、看到業(yè)主/租戶騎車進入穿越車輛通道時應(yīng)說：“先生/女士您好,！為了您的安全,，請您下車推行好嗎，謝謝您的合作,?！?/p>

（九）機動車臨時停放計時收費規(guī)定

車場收費員如遇臨時停車車輛時：

（2） 積極引導(dǎo)車輛進入車位，同時注意自己的站位并主動避讓,，防止被機動車碰傷,；

（5） 對客人說聲“再見”，并示意客人可以駛離,。

（十）處理機動車被盜問題的規(guī)定

1,、車管員發(fā)現(xiàn)業(yè)主/租戶報機動車被盜后，應(yīng)立即保護好現(xiàn)場同時向車管隊長報告,。

2,、車管隊長接到報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理報告）,。

3,、車管隊長（值班經(jīng)理）接到報告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查取證并做好記錄,，同時向安保部經(jīng)理報告,。

4、經(jīng)安保部經(jīng)理確認并請示主管領(lǐng)導(dǎo)后協(xié)助車主向公安機關(guān)報案,，與此同時通知財務(wù)部向保險公司報案,。

5、安保部準(zhǔn)備好相關(guān)記錄配合公安機關(guān)偵破和保險公司調(diào)查處理,。

6,、車管隊長記錄整個案件的全過程報部門、中心領(lǐng)導(dǎo)并備存,。

7,、事后車管隊長要及時分析發(fā)生機動車被盜案件的原因、預(yù)防工作存在的漏洞,、如何堵塞漏洞的措施上報領(lǐng)導(dǎo)。

（十一）自行車庫清理規(guī)定

1,、自行車庫管-理-員在日常管理工作中,，對業(yè)主/租戶長期不騎用而存放在車庫內(nèi)的自行車進行集中擺放。

2、車管隊長根據(jù)自行車庫內(nèi)業(yè)主/租戶長期不騎用而存放的自行車數(shù)量進行統(tǒng)計,，并向中心領(lǐng)導(dǎo)提出清理建議,。

3、經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)同意后,，由安保部與業(yè)主/客戶服務(wù)部配合向全體業(yè)主/租戶發(fā)出首次《清理自行車庫的通知》,，同時在自行車庫顯著位置擺放《清理自行車庫的通知》的告示牌，兩周后再次提醒發(fā)出清理通知,，明確告知逾期無人認領(lǐng)時將由物管中心送交公安機關(guān)進行處理,。

4、由內(nèi)保主管負責(zé)辦理送交公安機關(guān)逾期無人認領(lǐng)自行車的具體事宜,。移交時應(yīng)由公安接收部門負責(zé)人簽字,、蓋章。

5,、移交完成后由內(nèi)保主管,、車管隊長各留存一份清理自行車的登記記錄備查。

（十二）車場（庫）內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人認領(lǐng)可疑物品的處理規(guī)定

1,、車管員在車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)無人認領(lǐng)的可疑物品時：

（1） 不要隨意翻動,，應(yīng)立即向車管隊長報告。

（2） 車管隊長到現(xiàn)場后經(jīng)觀察不能確認為何種物品時,，應(yīng)立即向安保部內(nèi)保主管（非工作時間向值班經(jīng)理）報告,，同時注意保護好現(xiàn)場，禁止他人翻動,。

（3） 在內(nèi)保主管（值班經(jīng)理）到達現(xiàn)場后,，執(zhí)行安保部《防爆預(yù)案》。

2,、如可疑物品內(nèi)在類似鐘擺的聲音時：

（1） 不要隨意翻動,，車管員可以直接向安保部經(jīng)理（非標(biāo)準(zhǔn)工作時間向值班經(jīng)理）報告，同時阻止車輛行人靠近危險區(qū)域,。

（2） 以上程序執(zhí)行安保部《防爆預(yù)案》,。

（十三）迎接重要領(lǐng)導(dǎo)來訪的管理規(guī)定

1、車場入口車管員發(fā)現(xiàn)重要臨到車輛入園區(qū),，指揮車輛通過后馬上通知相關(guān)上級領(lǐng)導(dǎo)做好各項接待準(zhǔn)備工作,。

2、車管隊長接到上級領(lǐng)導(dǎo)通知后,，應(yīng)事先安排好車管員的崗位并預(yù)留車位,。

3、車管隊長在重要領(lǐng)導(dǎo)到達之前,，提前半小時到車場相關(guān)部位協(xié)助崗位車管員疏導(dǎo)車輛,，維護車場內(nèi)部秩序,，保障車場內(nèi)部道路暢通，指引重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛停放在預(yù)留車位,。

4,、各崗位在疏導(dǎo)、指引車輛的過程中,，應(yīng)注意自己的站位并主動避讓機動車,，防止被機動車碰傷。

5,、相關(guān)崗位車管員應(yīng)事先佩戴好潔凈的白手套,，檢查自己的儀容儀表是否符合標(biāo)準(zhǔn)。在重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛通過本崗位時負責(zé)禮儀性的指揮手勢,。

6,、當(dāng)重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛離開時，車管隊長,，相關(guān)崗位車管員執(zhí)行2,、3條款。

7,、重要領(lǐng)導(dǎo)的車輛安排停放妥當(dāng)后,，應(yīng)委派專人進行專門看管確保車輛安全，直到領(lǐng)導(dǎo)離開,。

（十四）辦理機動車停車證規(guī)定

1,、當(dāng)車場主管接到客戶服務(wù)部《辦理停車證通知單》時。

2,、如果客戶租用固定車位時,。

（1） 車場主管根據(jù)《通知單》的顯示資料（客戶名稱、租用車位號,、車證有效期,、聯(lián)系人姓名、電話,、車牌號,、車型、顏色）,，及時為客戶辦理《停車證》,，開通機動車進出地下車庫使用的ic停車卡（一車一卡）。

（2） 車場主管將做好的《停車證》同開通好的ic停車卡交經(jīng)客戶服務(wù)部,，由客戶服務(wù)部送給客戶,。

（3） 車場主管將《通知單》上顯示的資料及開通ic停車卡的情況，輸入數(shù)據(jù)庫備案,。

（4） 車場主管及時將固定停放的機動車車牌號上墻,。

停車場安全管理制總結(jié)篇八

2,、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域,；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān),，提高警惕性,，杜絕隱患。

3,、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示,，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所,，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,，對違禁的車輛實施處罰。

4,、對于臨時泊車卡,、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制,，便于識別管理,，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等,，盡量避免事后糾紛,。

5、車場配置顯著的出入口指示,、限高標(biāo)志,、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志,、車場管理須知,、收費標(biāo)準(zhǔn)等。

6,、車管員對每輛進入車場車輛作適當(dāng)檢查,，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認,，在此減少不必要的糾紛,；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場,。

7,、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導(dǎo)車輛停放,，提供問詢服務(wù),。

8,、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全,；對于易產(chǎn)生交通瓶頸,、造成堵塞的地段及時進行有效疏導(dǎo)。

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9,、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救,，若車輛之間發(fā)生交通事故,，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,，并好事件報告,。

10、對于長期亂停亂放,、耍賴不交車輛保管費的車輛,，物業(yè)部要通知服務(wù)處按規(guī)定給予協(xié)商處理。

停車場安全管理制總結(jié)篇九

為維護商場秩序,，保持商場區(qū)域的安靜,、整潔，保持消防通道和人行道的暢通,，特制定本制度：

一,、所有進入商場區(qū)域的車輛，必須服從商場管理人員和保安人員的管理指揮,，不得以任何借口阻止管理指揮,，對違反者、管理人員有權(quán)移交相關(guān)部門處理,。

二,、所有外來車輛未經(jīng)物業(yè)部許可，不得進入商場區(qū)域,。

三,、禁止2.5噸以上貨車或大客車進入商場區(qū)域，特殊情況須經(jīng)物業(yè)部處同意方可進入,。

四,、車輛進出商場區(qū)域，必須按照本區(qū)域交通管理電腦控制系統(tǒng)服從操作或交通管理員指揮,。

五,、禁止車輛在商場區(qū)域內(nèi)亂停亂放，必須停放在車場車位上或臨時規(guī)定停車的地方,。

六,、顧客要求長期停放的車輛,，應(yīng)向物業(yè)部申請，辦理進出相關(guān)手續(xù),，凡允許進入商場區(qū)域的一切車輛必須按照商場管理規(guī)定停車,。

七、進入商場區(qū)域的車輛應(yīng)嚴(yán)格做到：一慢,、二看,、三通過，速度不得超過5公里/小時,，禁止在商場區(qū)域內(nèi)鳴號。

八,、凡進入商場區(qū)域的車輛,，要愛護商場的道路、公用設(shè)施,，禁止所有車輛停放在人行道和草坪,，如損壞者，照價賠償,。

九,、除消防車、警車,、救護車外,，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

一,、商場區(qū)域的交通秩序,、車輛管理，由本商場物業(yè)部負責(zé),，接受交通管理部門指導(dǎo),。如有發(fā)生重大交通事故、車輛盜竊等案件交由交通理部門處理,，物業(yè)部要積極給予配合,。車輛管理員職責(zé)：1、本商場入口停車場設(shè)立門崗,、電動道閘,，派專人24小時值班。2,、熟記車輛車主,、車牌號碼和車輛固定停車位，熟悉商場區(qū)域道路和停車場環(huán)境,。

3,、一切進入商場的機動車輛,，一律發(fā)給顧客ic卡進入本停車場;出門時憑ic卡放行。

4,、當(dāng)班巡邏員要經(jīng)常巡查車輛停放情況,，發(fā)現(xiàn)可疑情況，要及時采取有效措施,，通知車主,，同時報告物業(yè)部處理。

5,、負責(zé)車輛的停放次序,，指揮進出車輛行駛。

6,、舉止端正,，儀容整潔，對顧客進入停車場,，要熱情有禮貌,。

7、值班時間,，必須堅守崗位,，不得擅自離開，不得在崗位上聊天,、做私活,、會客。

二,、各類車輛在本商場區(qū)域內(nèi)行駛停放,，必須遵守下列規(guī)定：

1、遵守交通管理規(guī)定,，愛護商場區(qū)域內(nèi)的道路,、公用設(shè)施，不能隨意停放,。

2,、停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全,，在規(guī)定位置停放,。

3、車輛停放后,，必須鎖好車門,，調(diào)好防盜系統(tǒng)，車內(nèi)貴重物品。

須隨身帶走,，否則后果自負,。

4、機動車輛在本區(qū)行駛,，時速不得超過5公里,，嚴(yán)禁超車。

5,、機動車輛在商場區(qū)內(nèi)行駛禁止鳴號,。

6、嚴(yán)禁機動車輛在商場停車區(qū)內(nèi)任何場所試車,、修車,、練車。

7,、不準(zhǔn)輾壓綠化草坪,，損壞路牌等其他標(biāo)志，不準(zhǔn)損壞路面及公共設(shè)施,。

8、不準(zhǔn)在行車道,、消防通道口停放車輛(非機動車輛只能在非機動車庫停放),。

9、除消防車,、警車,、救護車外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行,。

1,、大貨柜車、集裝箱車,、拖拉機,、工程車不得駛?cè)肷虉鐾＼噮^(qū)。

2,、車輛入場,，憑ic卡刷卡入場。車輛出場,，憑ic卡刷卡出場,，采用電腦控制系統(tǒng)管理。

3,、不得在停車場試剎車,、練習(xí)駕車;有滴漏機油等必須清洗干凈，不得損壞停車場設(shè)施,。

4,、嚴(yán)禁運載有毒有害,、易燃易爆物品，槍支火藥和其他不安全物資的車輛進場,。

一,、停車場使用智能系統(tǒng)控制車輛出入口，入口使用車主ic卡,，出口由車輛管理員憑ic卡記錄,，核對后放行。

二,、車輛管理員必須熟悉車場智能系統(tǒng)的性能,、使用方法。

三,、車輛管理員必須認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定,，禮貌待人，熱情服務(wù),，保證車輛安全,，維護車場良好的停車秩序。

四,、車輛進場后,，必須按指定位置停車，排列整齊,，不得阻塞通道,，車管員認真核查車型、車牌號,，避免出現(xiàn)差錯,。

五、嚴(yán)禁載有易燃,、易爆和有毒有害物品的車輛進場存放,，以免發(fā)生意外。如有車輛違反此規(guī)定進場時,，應(yīng)立即令其開出車場,。并立即報告物業(yè)部或公安機關(guān)進行處理。

六,、車輛管理員值班期間發(fā)現(xiàn)可疑情況,，立即報告智能控制中心，并注意其事態(tài)發(fā)展,，交接班時叮囑接班人注意,，并記錄在交接登記簿上，同時將其他事需注意的事項記錄在登記簿上以備查。

七,、車輛管理員必須認真執(zhí)行收卡制度,，如有遺失ic卡，按規(guī)定賠償50元,。

安保人員在物業(yè)部直接領(lǐng)導(dǎo)下,，負責(zé)商場區(qū)各重點區(qū)域的安全防護。其職責(zé)如下：

一,、禮貌地指揮進出車輛,，收發(fā)出入卡，確認后予以放行,。

二,、對出入商場施工的人員，要憑物業(yè)部簽發(fā)的“臨時施工證”出入,。

三,、保持治安崗?fù)ぶ車h(huán)境的整潔及設(shè)施、標(biāo)識完好,。

四,、禁止推銷廣告、收拾垃圾等閑雜人員進入車庫,。

五,、負責(zé)值班室內(nèi)對講機、充電器,、棉大衣、雨衣,、雨鞋等擺放整齊,，及值班室內(nèi)的衛(wèi)生工作。六,、認真完成交接班手續(xù),。及物業(yè)部交辦其他工作。

一,、儀容整潔,，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

二,、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,，講究文明服務(wù)，禮貌待人,。

三,、嚴(yán)格遵守《交接班制度》。

四、值班時禁止喝酒,、吸煙,、吃東西;不準(zhǔn)嘻笑、打鬧,，不準(zhǔn)在值班時會客,、看書報、聽廣播,，玩游戲,、及其它與值班職責(zé)無關(guān)的事。

五,、愛護各種器具,，不得丟失、損壞,、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出,。

六、依法辦事,，廉潔奉公,，堅持原則，是非分明,。

七,、禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將;不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

八,、團結(jié)互助,，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結(jié)的事,。

九,、遵守《員工手冊管理規(guī)定》，不得帶人停留,，朋友來訪必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可接見,。

道口崗工作規(guī)程。

一,、車輛進崗,。

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛進入商場區(qū)域,，駛近道口擋車器前時,，應(yīng)立即走近車輛，向顧客示意取卡進入,。

2,、待顧客取卡完畢后,，應(yīng)立即將道閘開啟放行，并提示行駛路線,，若后面有緊跟車輛排隊時,，應(yīng)示意其停留，并致歉“對不起,，久等了”,，然后發(fā)卡。

3,、車輛安全進入道口后,，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛,。

4,、當(dāng)遇到公安、警察,、政府部門執(zhí)行公務(wù)的車輛要進入時,，查證后放行，應(yīng)作好《交接班記錄》登記車牌號,。

二,、車輛出崗。

1,、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有車輛駛出商場區(qū)域到達擋車器前時,，即上前立正正并說“先生(小姐)您好，請您交還《ic卡》”,，并核對車牌號,。

2、若后面有車緊跟,，應(yīng)立即擋在車前示意停下,，另一名值班員應(yīng)立即放下道閘，再按止述規(guī)定處理下一輛車的放行,，并說“對不起，久等了”,。

三,、注意事項。

1,、車輛出入后切記放下道閘,，以防車輛沖卡。

2,、放下道閘時應(yīng)格外小心,，防止道閘碰損車輛和行人,。

3、遵守服務(wù)禮貌用語,。

車輛被盜,、被損壞的處理程序。

一,、當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場里的車輛被盜或被損壞時,，車管員應(yīng)立即通知車主，并報告物業(yè)部,。

二,、屬撞車事故的，車管員不得放行造成事故的車輛,，應(yīng)保護好現(xiàn)場,。上報物業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)處理。

三,、屬拋物砸車事故,，車管員應(yīng)立即制止，并通知肇事者對造成的事故進行確認,。

四,、車管員認真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進場時間,，停放地點,、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關(guān)人員的情況。

五,、車輛在停車場被盜后,，由管理處確認后協(xié)同車主向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案。

六,、發(fā)生事故后,，被保險人(車主、停車場)雙方應(yīng)立即通知保險公司,。

七,、車管員、管理處,、車主應(yīng)配合公安機關(guān)和保險公司作好調(diào)查處理,。

車輛管理系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)程。

一,、管理中心負責(zé)監(jiān)控車輛管系統(tǒng)主機,，工程技術(shù)部維修人員負責(zé)對該系統(tǒng)實施維修保養(yǎng)。非專業(yè)人員不得隨意拆卸本機,。

二,、車輛管理系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員負責(zé)使用,、管理和維護，無關(guān)人員不得隨意觸動,。

三,、值班員應(yīng)熟悉車輛管理系統(tǒng)報警信號與大廈各車輛出入口對應(yīng)和編排。

四,、設(shè)備投入正常使用后,，為確保運行正常，工程技術(shù)部維修人員必須嚴(yán)格按《車輛管理系統(tǒng)設(shè)備保養(yǎng)項目計劃表》進行檢查：

5,、每年檢查：主控制器里的電機驅(qū)動部分加油,，磨損部分及時更換，可控硅和繼電器如損壞,，則更換,。

五、車輛管理系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障后,，首先應(yīng)分清故障類型,、部位，并及時排除,，一時排除不了的故障,，應(yīng)立即通知有關(guān)專業(yè)維修單位，屬保修內(nèi)容,，立即通知保修單位修理,、保養(yǎng)，以便盡快修復(fù)投入正常工作,，并記錄在案,。

六、軟件及數(shù)據(jù)維護,。

2,、不正當(dāng)操作，會造成程序里數(shù)據(jù)庫混亂,，應(yīng)重新索引文件或拷入備份的數(shù)據(jù)庫文件;,。

3、在維護方面無任何特殊的要求,，如發(fā)生突然停電,，可在再次啟動后，退到dos狀態(tài),，用scandisk命令把硬盤檢查一下，刪除不連續(xù)簇,。

車**輛管理員崗位職責(zé),。

一,、值班人員必須遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī),，嚴(yán)格執(zhí)行商場的各種規(guī)章制度,。

二、車庫實行24小時輪班制,，值班期間不得隨意離開崗位,，必須做好車庫內(nèi)機動車輛的進出登記的安全保衛(wèi)工作，防止機動車輛的丟失和損壞,。

三,、車輛進入車庫時，值班員必須指揮車輛按次序整齊停放,，絕不允許亂停亂放,。

四、對于臨時停放的車輛,，在車輛進入車場時必須做好車輛登記手續(xù),，發(fā)給“出入卡”，車輛離開時須憑此卡相符后方能放行,。

五,、凡是在車庫內(nèi)臨時停放三天以上的車輛(包括三天)均須到物業(yè)部辦理停放手續(xù)。六,、車管員必須認真填寫車庫值班記錄,，做好交接班工作。凡是本班未收卡離開的車輛,，一定要做好清點移交工作,，須將進場時間、情況填寫清楚,，以便接班人掌握車輛的存入情況,。

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停車場安全管理制總結(jié)篇十

1,、 車輛按順序停放,不得阻塞消防車通道和堵壓消火栓;車輛之間保持一定的安全疏散距離。

2,、 電源火線絕緣套管不被擠壓,與灼熱部位保持一定的安全距離,。

3、 駕駛室,、車廂的車門(包括安全疏散門)開啟靈活,門鎖完好,。

4、 車輛備有相應(yīng)的消防器材,，并定期檢查,。

5,、 進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,，禁止場內(nèi)吸煙,。

6、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定,。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場,、停車庫內(nèi)。

7,、 在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,。

8、 進場車輛嚴(yán)禁在場內(nèi)加油,、修車,、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛,。

9,、 進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴(yán)禁載有易燃易爆,、劇毒等 危險品的車輛進入停車 場,。

10、 不損壞停車場消防,、通信,、電器、供水等場地設(shè)施,。

11,、 在停車場出入口處設(shè)置垃圾桶(箱)，必要位置設(shè)路障和防護欄,。

12,、 停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓，配備滅火器,，配備相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材,定期檢查維修,保持完好,。

13、嚴(yán)禁停車庫內(nèi)存放汽油,、柴油等燃料以及其他易燃,、可燃物品。

14,、嚴(yán)禁在停車場,、停車庫內(nèi)吸煙和動用明火。

為有效預(yù)防和控制車場被盜、被搶,、車輛自燃等突發(fā)事件,，保障車主的車輛安全，維護正常的車場秩序,，依據(jù)《突發(fā)公共區(qū)域事件應(yīng)急條例》和有關(guān)規(guī)定等相關(guān)文件的要求，制定以下應(yīng)急制度：

1,、突發(fā)事件必須在“第一時間”（5鐘內(nèi)）打電話以口頭形式上報物業(yè)部主管,。

2、如車輛被盜請立即撥打110,；

3,、如車輛自燃請立即撥打119、110,，后根據(jù)要求寫出書面報告,；

4、如車輛發(fā)生擦掛,、相撞等請立即撥打112與保險公司報案,；

5、發(fā)生事故后一定要保護現(xiàn)場,、控制事態(tài),，把事態(tài)和損失控制在最小范圍；

6,、配合相關(guān)部門進行調(diào)查,，查明原因、查明責(zé)任,、處理結(jié)果及經(jīng)驗教訓(xùn),，對延誤上報時間或隱瞞不報的要追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理,。突發(fā)事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，要迅速組織搶救，做好善后處理工作，防止因處理不當(dāng)引起矛盾激化,。

一,、 在接到停電通知的情況下，停車場管理處工作人員應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作,；

三、 出現(xiàn)系統(tǒng)故障時,，立即啟用《臨時手工收費計費表》,；

四、 配備有發(fā)電機組的停車場要及時起動發(fā)電機組的運行工作；

六,、 詳細記錄停電事故始末時間,、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失,；

七,、 根據(jù)實際情況，如有必要關(guān)閉停車場時必須上報公司管理部,；

八,、 突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1、 停車場應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明確保正常,；

2,、 停車場應(yīng)按規(guī)定做好對發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)工作；

除配置巡邏,、檢修用的電筒外,，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時時充電保養(yǎng),，保持完好,。

停車場安全管理制總結(jié)篇十一

一、停車場有專職管理服務(wù)人員管理,，配備適當(dāng)消防器材,，并定期檢驗合格。專職管理服務(wù)人員佩帶統(tǒng)一標(biāo)志實行24小時值班制度,，并遵守下列規(guī)定：

1,、嚴(yán)格執(zhí)行省、市有關(guān)停車場經(jīng)營管理的法規(guī),、規(guī)章的規(guī)定,。

3、車輛每次進入小區(qū)和停放時,，應(yīng)與車輛管理員共同檢查車輛狀況,。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)告知車輛駕駛員并做好記錄,。

4,、協(xié)助公安機關(guān)搞好停車場安全防范和檢查登記工作，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為應(yīng)及時向公安機關(guān)報告,。

二,、車輛駕駛員在停車場停放車輛應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1、服從管理服務(wù)人員指揮,，按規(guī)定車位停放車輛;,。

2、離車前關(guān)閉電路，上好防盜鎖,，關(guān)好車窗;,。

3、不得有鳴喇叭,，長時間使用遙控器發(fā)動車輛等擾民行為;,。

4、不得將載有易燃,、易爆,、劇毒、放射性或污染物品的車輛停放在停車場;,。

5、不得拆散部件,、大修車輛及排放污染物;,。

6、按規(guī)定參加機動車輛保險;,。

7,、按規(guī)定繳納車輛停放管理費。

三,、小區(qū)停車場,，機動車每晝夜停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)為：轎車、小型客貨車每輛5元;四噸以下中型車輛每輛6元;連續(xù)停放超過4小時的,，按晝夜停放標(biāo)準(zhǔn)收費;不足4小時的不收費,。

停車場安全管理制總結(jié)篇十二

1、指派專人負責(zé)停車場的管理工作,，無關(guān)人員及外單位車輛一律不得入內(nèi),。停車場管理人員應(yīng)熟知管理制度、應(yīng)急處置常識,，實施有效的安全管理,。

2、停車場內(nèi)嚴(yán)禁煙火,，進入人員必須按規(guī)定穿防靜電服,、安全鞋。

3,、車輛在停車場內(nèi)的行駛時速不得超過3km/h,。

4、車停車場內(nèi)應(yīng)按防水,、防火,、防爆、防曬及劇毒設(shè)立專用停車區(qū)，車輛按指定的位置進行停放,。駕駛員必須服從停車場管理人員的.指揮進行停放,，車輛之間的間距為3m―5m。

5,、停車場的消防器材必須按照國家有關(guān)規(guī)定進行設(shè)置和擺放,，消防栓、滅火器,、專用設(shè)施,、設(shè)備、警示標(biāo)志等應(yīng)定期檢查,、維護,、保養(yǎng)。停車場管理人員負責(zé)消防器材的日常管理,，防止消防器材損壞,、遺失。

6,、停車場內(nèi)必須保持清潔和整齊,，不亂堆雜物場內(nèi)的油污必須及時進行妥善處理。

5,、停車場內(nèi)不得從事車輛修理,、試車、裝卸作業(yè),。

6,、進出停車場的車輛必須實行嚴(yán)格的登記。停車場內(nèi)實行封閉式管理,，嚴(yán)禁閑雜人員進入,。

文檔為doc格式。

停車場安全管理制總結(jié)篇十三

各科室,、分站：

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》、《消防法》,、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等安全生產(chǎn)法律,、法規(guī)，及行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定等,，為扎扎實實搞好我站安全生產(chǎn)工作,，確保安全生產(chǎn)工作順利開展，針對日前企業(yè)職能部門機構(gòu)和人員調(diào)整情況,，經(jīng)研究,，決定成立客運站安全生產(chǎn)委員會?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、安全生產(chǎn)委員：

主??任：賴渭坤（企業(yè)法人代表,，客運站站長）,；

副主任：張澤宇（分管安全的副站長）；

二,、主要職責(zé)：

1,、貫徹“安全第一，預(yù)防為主,，綜合治理”的`方針,，落實《安全生產(chǎn)法》和國家、省,、市,、縣和上級其它有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),、制度,，研究安全生產(chǎn)重要問題，及時向上級主管單位匯報安全工作,。

2、對全站安全工作實施綜合管理,，負責(zé)協(xié)調(diào),、指導(dǎo)、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作,。

3,、審核批準(zhǔn)站安全生產(chǎn)目標(biāo)、管理方案,、規(guī)章制度,、安全技術(shù)措施、安全生產(chǎn)計劃等,，并督促實施,。

4、負責(zé)對全站安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況的監(jiān)督,，督促實施層層安全責(zé)任分解,，把安全目標(biāo)責(zé)任落實到各崗位各工作人員。

5,、推廣安全生先進技術(shù)及現(xiàn)代安全管理方法,，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,，改善安全生產(chǎn)條件,，保障企業(yè)安全生產(chǎn)達到國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。

6、組織開展全站性安全生產(chǎn)宣傳,、教育,、檢查活動。

7,、組織召開安委會會議,、安全例會，及時研究分析全站的安全生產(chǎn)形勢,，全面掌握安全生產(chǎn)情況,。

8、處理各類事故,，組織對安全事故的調(diào)查處理,，負責(zé)督促事故的調(diào)查、分析和統(tǒng)計和上報工作,，制定防范措施,，決定處罰事項。

9,、獎懲分明,。對安全生產(chǎn)中有較大貢獻的部門及個人，做出表彰,、獎勵的決定,；同時，對在安全管理工作中失職及違章的作業(yè)人員作出處罰的決定,。

10,、督促相關(guān)科室做好職業(yè)安全健康管理和勞動保護的有關(guān)事項。

安全生產(chǎn)委員會下設(shè)安全生產(chǎn)委員會辦公室,，負責(zé)日常工作開展,。安全生產(chǎn)委員會辦公室設(shè)在行政部安全生產(chǎn)辦公室。

（此頁無正文）,。

2011年1月1日

停車場安全管理制總結(jié)篇十四

為加強xxx地下停車場管理,，保障進出車輛以及各車主的人身、財產(chǎn)安全,，進而促進市場的繁榮和穩(wěn)定,，特制定以下管理制度。

(2)出入地下停車場的車主應(yīng)自覺遵照車場內(nèi)的交通指示通行,，切勿逆道行駛,，應(yīng)慢速行駛(每小時5公里的速度)，禁止鳴喇叭,，確保出入車輛,、人員安全,。

(3)出入車輛須自覺遵守“刷卡通行，一車一桿”,，保障管理秩序合理運行,。

(4)出入車輛應(yīng)服從管理人員指揮，按指定車位進行停放,，做到不亂停,、不亂放，并注意前后左右車輛安全,，防止車輛發(fā)生碰撞,、損壞等事故發(fā)生。

(5)車主停放好車輛要離開車庫時,，應(yīng)鎖好門窗,，不要把貴重物品、重要文件等遺留在車廂內(nèi),，否則后果自負,。

(6)嚴(yán)禁車輛載有易燃、易爆,、易腐蝕物品進入車庫停放,，車主應(yīng)自覺檢查是否有漏油情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理方可離開,，杜絕一切火災(zāi)隱患,，做到安全第一。

(7)進出車輛如在行駛途中損壞路牌和各類標(biāo)識,，以及損壞公共設(shè)施，須按價進行賠償,。

(8)臨時停放車輛應(yīng)領(lǐng)取臨時停車卡方可進入停放,，并根據(jù)標(biāo)識停放在臨時車位上，以方便車場工作人員管理,。

(9)臨時停車卡計費以系統(tǒng)報價為準(zhǔn),，當(dāng)天繳費當(dāng)次有效，概不掛賬,。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費系統(tǒng)不能正常運行時,，工作人員應(yīng)對進出車輛進行手工登記操作，并發(fā)放臨時停車卡方可進入停放,。

(10)車主應(yīng)把停車卡保管好,，如有丟失，應(yīng)及時匯報,，并補辦卡號,，止不法分子有可乘之機,。

(11)停車卡專車專用，不得損壞,、轉(zhuǎn)借他人,，車輛更換應(yīng)辦理更換車牌號碼手續(xù)，否則后果自負,。

(12)若違反車場管理制度,，經(jīng)勸告改正無效的，車場有權(quán)不予停放及收回停車卡,，并取消固定車位使用權(quán)益,。

(13)若在停放車輛過程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車輛的，應(yīng)及時通知車場管理人員;如不通知采取隱瞞事故,，一經(jīng)查實按肇事逃逸處理,。

(14)本制度自發(fā)布之日起生效，xxx保留本規(guī)章制度最終解釋權(quán),。

停車場安全管理制總結(jié)篇十五

校園安全關(guān)系到師生的生命和財產(chǎn)安全,，涉及到千家萬戶，直接關(guān)系到校園的和-諧,、社會的穩(wěn)定,。因此，學(xué)校安全管理與教育一直備受各級領(lǐng)導(dǎo),、教育主管部門與社會各界的廣泛關(guān)注,。

近年來，由于多種因素的影響,，學(xué)校安全事故時有發(fā)生,，意外傷害已成為影響學(xué)生健康成長的第一殺手。據(jù)調(diào)查,，目前全國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,，平均每天約有40名學(xué)生死于食物中毒、溺水,、交通等安全事故,；還有40萬至50萬左右的學(xué)生受到中毒、觸電,、他殺等意外傷害的威脅,，這些數(shù)據(jù)已引起了社會輿-論、新聞媒體和廣大教育工作者的焦慮和關(guān)切,。

由于受傳統(tǒng)應(yīng)試教育的影響,，使學(xué)校、社會,、家庭教育的價值取向偏重于智力教育,，只注重學(xué)生的學(xué)習(xí)成績,，而忽視了學(xué)生作為一個活生生的個體，首先應(yīng)該有健全的體魄,，才能在其他方面得到長足的發(fā)展,。因此安全教育和管理始終還停留在表面的應(yīng)付狀態(tài)。這樣就勢必造成學(xué)生安全意識薄弱,，生存,、自護、自理能力差,，適應(yīng)能力,、抗挫能力低下，缺乏應(yīng)對能力,，影響了學(xué)生的生活,、學(xué)習(xí)及發(fā)展。

我校地處茶山坳鎮(zhèn)耒水河畔,，京廣鐵路復(fù)線,、武廣高速鐵路毗鄰而過，加上從校門出去不到200米就是一條繁華的交通要道——東外環(huán)路,，車輛川流不息,，許多學(xué)生交通安全意識淡薄，過公路時最愛橫沖直撞,，追逐打跳,，極易發(fā)生安全事故；再加之,，我校學(xué)生人數(shù)多,，校園面積小，學(xué)生活動空間有限,，在一定程度上壓抑了學(xué)生心理,，其狂躁的心理也易引發(fā)安全事故；另外,，學(xué)校前面有水塘,，右側(cè)有耒河,，學(xué)生溺水事故也必須加強防范,。因此，對學(xué)生進行安全教育,，并大力加強管理就顯得尤為重要,。

鑒于以上原因，我們認為：提高學(xué)生的安全防范意識,，加強學(xué)生的安全管理和教育,，讓學(xué)生學(xué)會必備的安全防護基本知識和技能,，是學(xué)校實施素質(zhì)教育不可推卸的任務(wù)和職責(zé)。

二,、課題界定

學(xué)校安全管理與學(xué)生安全教育：指學(xué)校采取各種辦法，制定切實有效的安全管理措施，并對學(xué)生加強安全教育,，培養(yǎng)學(xué)生的安全防范意識,，使之掌握基本的防護技能,，提高在各種危急情況下自救,、互救和自我保護的能力，讓個體生命得到最大限度的保護,。

三,、課題研究的理論依據(jù)

全面發(fā)展學(xué)說：馬克思恩格斯提出：人的全面發(fā)展是“有個性的人的全面發(fā)展”,。這種全面發(fā)展的人不僅包括社會公德,、家庭美德，基本的生理和心理素質(zhì),，而且還包括人的生命價值,、身體健康、生長和-諧等。教育是開發(fā)人,、培養(yǎng)人的偉業(yè)，而開發(fā)人,、培養(yǎng)人的前提是要認識人,，理解人的生命,，關(guān)心人的健康,。教育不能僅僅成為學(xué)生獲取知識的工具，更應(yīng)該促進學(xué)生全面健康的成長,。

以人為本理論：“以人為本”作為一種價值取向,，其根本所在就是以人為尊，以人為重,，以人為先,。教育學(xué)中的以人為本強調(diào)的是“以人的發(fā)展特別是作為教育對象的具體的個人的和-諧發(fā)展為根本”,。當(dāng)我們將“以人為本”作為教育的價值選擇時,，必然以關(guān)注學(xué)生的生命與健康為己任，以培養(yǎng)健全人格為目的，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的知識性教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變,。

生命教育觀理論：生命教育觀認為教育乃是生命與生命交流之過程。生命教育應(yīng)遵循生命發(fā)展的原則,，依據(jù)生命發(fā)展的動力,，引導(dǎo)生命走向完整,、和-諧和無限的境界，保證生命發(fā)展的無限可能性,，促進生命不斷超越,。而教育,，則是生命意義逐漸顯現(xiàn)的過程。

四,、研究目標(biāo)與內(nèi)容

(一)研究目標(biāo)

強化學(xué)校安全管理,，提高安全教育實效性，促進學(xué)校發(fā)展,。

(二)研究內(nèi)容

1.校園安全管理

（1）校園安全防護體系建立

（2）校園安全制度建立

（3）校園安全崗位責(zé)任制

（4）校園安全工作監(jiān)督管理

（5）校園安全規(guī)范化管理

（6）校園環(huán)境安全管理

（7）校園設(shè)施安全管理

（8）校園衛(wèi)生安全管理

（9）校園消防安全管理

（10）學(xué)?；顒影踩芾?/p>

2.校園安全教育

（1）交通安全教育

（2）消防安全教育

（3）食品衛(wèi)生安全教育

（4）用電安全教育

（5）體育運動安全教育

（6）網(wǎng)絡(luò)安全教育

（7）校園安全文化教育

（8）傳染病預(yù)防與控制教育

3.校園安全事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案

（1）校園安全事故的應(yīng)急措施

（2）校安全事故應(yīng)急預(yù)案

（3）校園安全防范預(yù)警機制的建立

（4）校園安全聯(lián)動計劃方案

（5）校園暴-力犯罪的預(yù)防措施途

（6）校園隱性人身傷害的成因分析

（7）學(xué)校實驗室常見事故與防范

（8）學(xué)校組織旅游與營地類活動的事故防范

（9）常見自然災(zāi)害與意外的防范

（10）校園常見違法、滋擾事件及防范

（11）網(wǎng)絡(luò)社交的安全與防范

五,、研究過程與方法

(一)研究過程

本課題2011年2月著手申報,，2012年2月進入逐步深化研究階段，深入研究時間歷時三年,，共分為四個階段,。

第一階段：準(zhǔn)備階段（2011年2月--2011年8月）

具體完成以下幾項工作：

1.組建課題組，確立課題,，進行論證申報,。

2.收集課題相關(guān)的資料，對課題研究人員的進行培訓(xùn),。

3.落實研究任務(wù),，制定研究計劃。

第二階段：課題實驗階段（2011年9月—2015年1月）

具體做好以下工作：

1.適時制定切實有效的安全管理制度,，并加以落實,，觀察效果。

2.定期召開與本課題有關(guān)的經(jīng)驗總結(jié)會,，開展安全教育活動,，及時調(diào)整、完善實驗中的各項操作,。

3.進行課題的實施和階段性總結(jié),，

4.完成課題研究前期成果——編寫中學(xué)生自護自救安全手冊。

第三階段：課題總結(jié)階段（2015年2月--2015年8月）

1.進行階段實驗分析,。

2.撰寫成果文章,、階段報告等，完成課題研究中期成果——編寫出安全教育校本教材,。

第四階段：課題結(jié)題階段（2015年9月--2015年12月）

1.收集,、整理記錄，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,、分析,。

2.撰寫研究報告

3.將研究成果集結(jié)出版

4.召開結(jié)題會，推廣研究成果,。

(二)課題研究的方法

課題研究主要采用文獻研究法,、實踐研究法,、個案跟蹤法、問卷調(diào)查法,、經(jīng)驗總結(jié)法等,。通過開展研究，在實踐中探索,，在探索中總結(jié)方法,，提升認識，提煉出對學(xué)生進行安全教育有效的方法,，總結(jié)出行至有效的學(xué)校安全管理制度和特色經(jīng)驗,。

六、主要成果及社會效益

（一）主要成果

1.集結(jié)出《學(xué)校安全管理制度匯編》

課題組在研究中集結(jié)出我校在學(xué)校安全管理方面行之有效的做法,，撰成了《學(xué)校安全管理制度匯編》一書,，該書包括“學(xué)校安全管理職責(zé)”,、“學(xué)校安全管理制度”和“學(xué)校應(yīng)急預(yù)案與演練方案”三個部分,，其成果可供同類學(xué)校借鑒。

2.編寫出《中學(xué)生自救自護安全手冊》

如何培養(yǎng)學(xué)生安全意識,、如何提高學(xué)生自救自護能力以及如何培養(yǎng)心理平安,，課題組根據(jù)大量的研究，編輯了《中學(xué)生自救自護安全手冊》小冊子,，小冊子由“家庭生活安全”,、“戶外活動安全”““交通安全”“消防安全”、“ 社會生活安全”,、“ 發(fā)生自然災(zāi)害時的自護自救”六個板塊的內(nèi)容構(gòu)成,，印發(fā)給學(xué)生人手一冊，被學(xué)生及家長譽為“掌中寶”,。

3.研發(fā)出《安全教育》校本教材

為了使學(xué)生更加全面,、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)安全知識，了解和掌握更多的安全知識與技能,，養(yǎng)成正確應(yīng)對突發(fā)安全事件的良好習(xí)慣,，最大限度地預(yù)防安全事故的發(fā)生和減少安全事件所造成的傷害，從而保障自身安全,，更加健康地成長,。課題組根據(jù)教育部《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》和學(xué)生年齡特征和心理特征，分年級開發(fā)了《安全教育》校本教材,，以校本課程為平臺,，納入學(xué)校課程管理，對學(xué)生進行持續(xù)性的經(jīng)常教育,。目前《安全教育》校本教材已研發(fā)出七年級,、八年級,、九年級三冊，在家長和學(xué)生中傳閱,、推廣,。

4.發(fā)表和獲獎了多篇研究論文

在課題研究過程中，王耀春老師撰寫的《義務(wù)教育階段安全教育的重點對象研究》發(fā)表在《教師》雜志2012年第7期上,，2015年9月課題主持人易松春撰寫的《中小學(xué)意外事故的預(yù)防和處理——從一次中學(xué)體育課上的意外說起》發(fā)表在《教師》雜志2015年第9期,；李雪輝、湯孟鴻,、劉旭蘭,、李德君、徐超成等14位老師的安全教育論文分獲國,、省,、市獎勵。

（二）社會效益

1.強化了學(xué)校的安全管理

建立了以校長為組長的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，完善了學(xué)校的各項安全制度,，界定安全監(jiān)管范圍，鎖定安全教育對象,，簽訂各類“安全責(zé)任狀”,，做到責(zé)任到人。建立了安全工作責(zé)任制度,、安全工作檢查制度,。明確了班主任在學(xué)校安全管理和教育方面的職責(zé)，使全體教職員工都承擔(dān)起校園安全管理和教育的責(zé)任,。采取自查與抽查相結(jié)合的方法,，加大督查力度，建立安全檢查檔案,，及時總結(jié)和改進安全工作,；建立了安全工作及突發(fā)事件報告制度，明確了校內(nèi)安全防范的重點環(huán)節(jié)和重點區(qū)域,，采取切實的安全防范措施,，促進了安全工作管理的規(guī)范化、制度化,。從而減低了校園內(nèi)的安全隱患,。

2.增強了教師的責(zé)任感

加強了教師自身的法制觀念，要求教師多看法律刊物,，吸取法律知識,，加強法律觀念。為了堅決杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，在思想上,，教師要充分認識到安全工作的重要性和緊迫性,，要看到“安全無小事”，在工作上一定要時刻保持高度的責(zé)任感,，牢固樹立“安全第一”的思想,。由于學(xué)生缺乏自我保護意識和防范意識，教師必須把安全工作放在心上,、抓在手上,、掛在嘴上，處處講安全,。

3.提高了學(xué)生的安全意識

安全教育是學(xué)校教育中必不可少的一項常規(guī)性教育,。要杜絕安全故發(fā)生的最行之有效的方法就是讓學(xué)生時時刻刻牢記安全要素，隨時發(fā)現(xiàn)自己身邊的不安全因素,，只有這樣才能盡可能的避免事故的發(fā)生,。課題開展以來，我們以通過開展多種形式的安全教育,，讓學(xué)生了解了各方面的安全知識,，學(xué)生的安全意識有了明顯的提高。學(xué)生能隨時發(fā)現(xiàn)自己身邊的不安全因素,，提醒自己身邊的人注意安全,。如我們學(xué)校教學(xué)樓的兩個樓道口都較狹窄,，七百多個學(xué)生從這通過,，每當(dāng)吃早餐或集合的'時候，各班學(xué)生個個爭先恐后地從樓道口沖向食堂或操場,，安全問題讓人擔(dān)憂,。無論老師怎么叮囑，只要背了老師的眼睛,，就是山河依舊,，原形畢露。通過對學(xué)生進行安全知識的教育和宣傳,，觀看安全教育動漫片,，讓學(xué)生認識到了這樣做的危險性后，他們便能快速而有序地來到食堂,，在樓梯間再也很少人擁擠了,。若發(fā)現(xiàn)有人擁擠，便有同學(xué)主動提醒：“這樣做很不安全,，請不要擁擠,，要對自己和他人的安全負責(zé)呀”。這樣使學(xué)生上下樓梯的安全得到了根本好轉(zhuǎn),，解除了學(xué)校教師的后顧之憂,。

4.培養(yǎng)了學(xué)生的自我保護能力

過去學(xué)校組織的各項安全教育,，安全活動，都是留于口頭說服教育,，以理論教育為主要手段,。可是只注重理論的教育,，教育效果并不是很明顯,，學(xué)生沒有掌握自我保護的方法，缺乏自我保護的能力,。在一年多的教學(xué)研究過程中,，我培養(yǎng)學(xué)生的自我保護能力放在首位。通過一系列的模擬活動,，確實提高了學(xué)生的實際操作能力,。如有一天下午放學(xué)后，幾個同學(xué)正在打掃教室衛(wèi)生,，劉銘政負責(zé)擦玻璃,，當(dāng)擦到教室里的電燈開關(guān)邊緣時，張雄劍同學(xué)你們連忙叫道：“不讓濕抹布碰到電燈開關(guān),，避免觸電”,。當(dāng)學(xué)生在學(xué)校感到身體不適時，能主動給老師講,。如周滿園同學(xué)在操場上玩耍時,，突然流鼻血了，他自己連忙跑去尋找蒿葉,，搓亂后塞住鼻孔,，并用冷水拍拍額頭，然后將血跡洗干凈,。這就是學(xué)生安全教育效果的體現(xiàn),，更是學(xué)生自我保護能力提高的一個重要表現(xiàn)。

5.培養(yǎng)了學(xué)生的應(yīng)變能力

在日常生活中,，有很多事情都是難以預(yù)料的,。一念之間，就有可能發(fā)生安全事故,。我們能為學(xué)生考慮到的是很有限的,，隱藏在孩子身邊的不安全因素，我們不可能預(yù)料到底什么時候會發(fā)生,。為了盡量避免這類事故的發(fā)生,，只有提高了學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，讓學(xué)生自己去面對，自己去學(xué)會處理突發(fā)事故,，才能真正讓學(xué)生得到安全,。通過兩年多的安全教育，學(xué)生掌握了一些必備的安全技能,，對突發(fā)事件的應(yīng)變能力逐漸增強,。記得有一次正在上晚自習(xí)時，天氣突然發(fā)生了變化,，電閃雷鳴,，風(fēng)雨交加。我們教室里的電路出現(xiàn)了故障,，發(fā)出了點點火花,。坐在電燈開關(guān)旁邊的李興皇同學(xué)連忙站起來，關(guān)上了電燈開關(guān),。從這件小事上,，我們便能發(fā)現(xiàn)，教育在實踐中得到了應(yīng)用,，提高了學(xué)生對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,。

6.提高了教師的業(yè)務(wù)素養(yǎng)

課題組成員在近四年的研究時間里，能緊密圍繞該課題開題時設(shè)立的研究任務(wù)與目標(biāo),，根據(jù)自己的教學(xué)實際扎實開展工作,，特別是年輕老師在課題研究中進步很快。2011年11月衡陽市中學(xué)主題班會競賽,，我校李新生老師的《珍愛生命,，預(yù)防溺水》說課獲一等獎；在2012年11月衡陽市中學(xué)主題班會競賽中,，王耀春老師的《安全出行,，珍愛生命》和徐超成老師的《預(yù)防校園暴-力》授課雙雙獲得一等獎,；2015年11月又有劉曉榮老師,、李新生老師在衡陽市中學(xué)主題班會說課競賽榮獲一等獎。

7.提升了學(xué)校的辦學(xué)品位和形象

學(xué)校以課題的研究為契機,，強化各項管理,，學(xué)校辦校質(zhì)量蒸蒸日上。2011,、2012,、2015學(xué)校連續(xù)三年被評為區(qū)“教育目標(biāo)管理先進單位”，2012年被評為“湖南省安全文明校園”,。珠暉教文體網(wǎng)等新聞媒體先后15次對我校的辦學(xué)業(yè)績進行了專題報道,，產(chǎn)生了很大、很好的社會反響。

七,、課題研究反思

1.由于這是一個關(guān)于安全的課題,，范圍比較寬，在具體實踐中涉及到很多的法律法規(guī)和科學(xué)性強的制度和政策,，教師在理論指導(dǎo)上顯得單薄又淺顯,，從而對一些情況不能進行深入到位的點撥。

2.此課題的研究過程中,，因九年級學(xué)生面臨畢業(yè)升學(xué),，我們重點在七年級和八年級學(xué)生中開展了活動。我們應(yīng)適當(dāng)開展適合九年級學(xué)生年齡特征的安全教育活動,，使整個課題更加完善,。

3.本課題的研究需要校方和研究者還有相關(guān)單位的專業(yè)人員在活動設(shè)計和開展之前作好充足的后勤工作，有的大型的活動花費人力,、物力,、財力較大，如組織進行各類安全演練等,，雖然有研究者的精心策劃,，活動精彩紛呈，學(xué)生滿載而歸,，安全知識和遇到險情應(yīng)急處理能力獲得大豐收,，但也給學(xué)校帶來一定的壓力。

交通安全是學(xué)校安全工作的重中之重,。長期以來,，我校把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),，堅持做到"四個到位",。幾年來我校在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和親切關(guān)懷下，沒有發(fā)生一起涉及小學(xué)生的道路交通事故,，去年,，我校還被評為xx市道路交通安全先進單位，縣安全生產(chǎn)先進單位,，并順利通過縣首批平安校園的驗收?，F(xiàn)就我校在學(xué)生接送車方面所做的工作向大家作一簡要匯報。

一,、認識到位,。領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障,。我校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，由分管教育的副鄉(xiāng)長為組長，東陳交-警中隊隊長,、學(xué)校校長為副組長,，副校長、政教主任,、總務(wù)主任為組員,，定期召開專題會議，研究,、指導(dǎo),、協(xié)調(diào)學(xué)生接送車存在的各種問題。2015年暑假,，為了貫徹落實周書記的指示精神,，鄉(xiāng)政府牽頭會同縣交通、運管等部門專題研究學(xué)生接送車3次,，學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組進行了為期一個多月的調(diào)研,、論證，專門成立了由1輛豪華大巴10輛中巴車組成東陳鄉(xiāng)學(xué)生接送車隊,，徹底改變了過去由多個車隊營運,、管理難、超載嚴(yán)重的混亂局面?，F(xiàn)在,，東陳鄉(xiāng)學(xué)生接送車工作已形成了齊抓共管的氛圍：東陳鄉(xiāng)政府出面統(tǒng)一管理學(xué)生接送車隊，并每年拿出10萬資金貼補學(xué)生車隊,，減輕了學(xué)校各方面的負擔(dān),；東陳交-警中隊每周定期到校維持秩序，檢查車輛狀況,，控制車輛營運速度,，提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項準(zhǔn)備工作等。

二,、制度到位,。為了確保學(xué)生集中乘車安全，學(xué)校采取了多種措施,，根據(jù)上級下發(fā)的《關(guān)于進一步規(guī)范學(xué)生接送車輛安全管理工作的意見》,，建立了長效的學(xué)生交通安全管理工作機制，保障了廣大學(xué)生的生命安全,。

一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。

學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛檔案,，內(nèi)容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表,、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗卡,。做到車輛、駕駛員,、接送情況記錄清楚,，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度,。

學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,，東陳交-警中隊與車隊駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人,。

三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度,。

學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進行檢驗檢測,，并做好記錄存檔外,，每天加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,，對發(fā)現(xiàn)的問題,，當(dāng)即下達限期整改通知書，明確責(zé)任人,，實行跟蹤督查,，直至整改到位。四是建立專門的上路檢查制度,。學(xué)校會同鄉(xiāng)城建辦經(jīng)常性開展對交通主干道,、學(xué)校周邊主要道路的路面檢查，堅決阻止和查處正三輪,、電瓶三輪車,、微型面包車違規(guī)及超載接送學(xué)生的行為。

三,、教育到位,。學(xué)校堅持每月一次組織學(xué)生接送車輛駕駛員集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，并對駕駛員參加安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)情況做好記錄,。同時,，學(xué)校加強對學(xué)生乘"安全車"的規(guī)范教育。學(xué)校以"警校"共建活動為契機,，圍繞培養(yǎng)學(xué)生交通安全意識開展一系列活動：如小學(xué)生新生入學(xué)后的第一堂安全課內(nèi)容就是講解如何走路和如何乘車的課,，對全體乘車學(xué)生進行每月一次的文明乘車學(xué)習(xí)與教育,；結(jié)合《安全教育月》，學(xué)校每學(xué)期舉辦交通安全報告會,，請交-警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進行"安全出行-從我做起,，關(guān)愛生命-從小做起"的全校師生簽名活動和交通安全知識競賽等活動,；為做到交通安全警鐘長鳴，實行放學(xué)前"一分鐘教育",，編唱安全兒歌等,。除此之外，學(xué)校還加強了對學(xué)生家長的安全教育,。針對學(xué)生家長帶領(lǐng)孩子擠車,、搶座、雇用三輪車接送孩子等現(xiàn)象,，學(xué)校通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式,，告知乘車時間、車隊營運次數(shù),，消除家長惟恐孩子因乘不上車而影響上學(xué)的緊張心理,；并與家長一起學(xué)習(xí)文明乘車十規(guī)定，提高家長的安全防范意識,，從而使家長每天能及時督促孩子文明乘車,。

四、措施到位,。我校每天由接送車接送上下學(xué)的學(xué)生共680人,，接送線路7條，分布于39個自然村,。面對乘車人數(shù)多,、線路雜、乘車學(xué)生大小不一的狀況,，學(xué)校在認真總結(jié)以往經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，采取了一系列措施，確保學(xué)生接送車的安全,。

首先,，組織落實。學(xué)校專門落實一位身強體壯的男教師負責(zé)管理接送學(xué)生的安全,，在上學(xué),、放學(xué)高峰期，增加三位值周老師充實交通安全崗,，并安排值周班級的學(xué)生參加交通安全崗的值勤工作,，妥善組織學(xué)生上下車,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。在負責(zé)教師的精心組織下，680名乘車學(xué)生成立了7個隊,，每隊根據(jù)人數(shù)選出了2-4個隊長,，這些隊長大都是班里威性較高、組織能力較強的高年級同學(xué),，當(dāng)然也有頑皮搗蛋想當(dāng)孩子王的后進學(xué)生,。這些隊長每天協(xié)助教師清點排隊乘車人數(shù)，控制上車人數(shù),，維持乘車紀(jì)律等,。由此，學(xué)校車隊形成了學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組--車隊負責(zé)教師,、值周教師--各車隊隊長--乘車學(xué)生的四級管理網(wǎng)絡(luò),。

其次，場地保證,。為保證乘車學(xué)生安心等車,，學(xué)校特開設(shè)寬敞明亮的餐廳、實驗室給學(xué)生做安全,、溫暖的候車室,，候車室四周張貼各種交通標(biāo)志、交通宣傳標(biāo)語,，營造文明乘車氛圍,。學(xué)生在候車室里可以看書、做作業(yè),，消除了等車時煩躁不安的心理,。

再次，管理扎實,。為避免出現(xiàn)學(xué)生錯乘或漏乘現(xiàn)象,，原先學(xué)校實行定車定人制，但常常因為1,、2個學(xué)生的遲到而影響發(fā)車時間,。于是本學(xué)期車隊實行定車定隊長的點名制，為方便點名,，學(xué)校給全體乘車學(xué)生編了號,，學(xué)生隨到隨乘，一車隊長點完本車學(xué)生的名后交給二車隊長,，自己隨車回家,，二車隊長點完后交給三車隊長,，依次類推，最后交給值周教師或車隊負責(zé)教師匯總,。車隊每周召開一次隊長會議,，及時了解學(xué)生乘車狀況；每周召開頑皮學(xué)生座談會,，對他們的不文明乘車行為進行悉心教育,；每兩周分隊召開一次隊會，及時表彰文明乘車的學(xué)生,，指出不足,。學(xué)校還充分利用紅領(lǐng)巾廣播站、宣傳櫥窗大力表揚乘車學(xué)生中出現(xiàn)的幫助弱小等好人好事?，F(xiàn)在,，學(xué)生車秩序井然，已不需要教師隨車管理,。

最后,，獎勵跟上。為激勵先進,，學(xué)校每學(xué)期期中和期末開展"文明乘車小標(biāo)兵"評比活動,，并進行一定的物質(zhì)和精神上獎勵，期末進行優(yōu)秀車隊管-理-員評比,，級別與三好學(xué)生同等次,。若乘車不文明者，一律取消評各類先進的資格,。

今后,，我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學(xué)校學(xué)生接送車的交通安全管理，牢固樹立"安全第一"的思想,，真抓實干,，開創(chuàng)xx小學(xué)安全工作新局面。

停車場安全管理制總結(jié)篇十六

一,、行車進入車棚后,，應(yīng)從管理人員的指揮，按編號做到有序停放,。

二,、停入好自行車后，必須將車鎖鎖好,，以免丟失,。

三、自行車進入車棚后，無特殊情況,，中途原則上不準(zhǔn)取放自行車,；如需中途取自行車的，需經(jīng)班主任書面同意后,，經(jīng)車輛管理人員認可后,，方可取車。

四,、在停放自行車時,，不準(zhǔn)擁擠,、打鬧,，以防事故發(fā)生。

五,、必須遵守自行車停放時間,，在規(guī)定的時間內(nèi)將自行車停放或推出車棚。

六,、遇車輛丟失等事件發(fā)生,，應(yīng)及時向管理人員匯報。

七,、節(jié)假日期間,，學(xué)校實行關(guān)閉制，未經(jīng)批準(zhǔn),，車輛一律不得停放在校內(nèi),。

學(xué)生自行車棚守護員職責(zé)。

為了加強學(xué)生自行車存放的管理,，聘請看守學(xué)生自行車管理一人,，并履行如下職責(zé)：

一、按時開關(guān)門,。

1,、工作時間：每周星期一至星期六及星期日晚上。如學(xué)校星期,。

六,、日不放假，按學(xué)校的要求辦,。

2,、上課時間不準(zhǔn)學(xué)生用自行車，必須要下課后才能準(zhǔn)許學(xué)生用,。

二,、做好管理工作。

1、學(xué)生車棚擺放有序,。

2,、檢查學(xué)生車輛是否鎖好，對末鎖好車輛要放到保管室,。

3,、檢查校園亂放自行車的情況，如發(fā)現(xiàn),，要收到保管室,。

4、經(jīng)常性對車棚進行保治工作,。

三,、管理員。

余順根,，電話號碼：***,。

停車場安全管理制總結(jié)篇十七

2015年度，根據(jù)公安局黨委總體指導(dǎo)思想,，結(jié)合公安道路交通安全管理工作實際,，認真貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議和全國政法工作電視電話會議精神，緊跟全國,、全省,、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服務(wù)社會經(jīng)濟大局,，圍繞“保一方平安,、創(chuàng)人民滿意”的一個目標(biāo)；從嚴(yán)治警,，建設(shè)革命化,、正規(guī)化、公正廉潔的交-警隊伍和為民,、高效,、清廉的大隊機關(guān)，強力推進交通管理法制化,、社會化,、專業(yè)化、信息化,、精細化進程,，確保不出大事，創(chuàng)建平安交通的兩條主線,，深化交通安全社會化管理,，鞏固和拓展預(yù)防重特大交通事故的經(jīng)驗和作法。本年度無一次死亡3人以上的交通事故，連續(xù)五年零四個月保持全縣特大交通事故“零記錄”,，因交通事故死亡26人,，與去年持平，保持萬車死亡率為個位數(shù),。交-警隊伍建設(shè)取得好成效,，達到“無違紀(jì)警隊”要求，公安交通安全管理工作和隊伍建設(shè)全部達到年度縣級公安交-警部門綜合考評目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作作法,、成效、問題總結(jié)如下：

一,、不斷推進交通安全社會化管理,，落實交通安全主體責(zé)任

1、及時調(diào)整交安委員會,。6月8日,，根據(jù)人事異動、工作需要,，報請縣政府同意，調(diào)整雙峰縣道路交通安全委員會成員8人,，新增縣城建投為成員單位,，調(diào)整后的交安委員會，在新任主任彭云輝（縣人民政府副）的領(lǐng)導(dǎo)下,，充分發(fā)揮了協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全縣道路交通管理工作有效開展,。

2、認真落實交通安全管理主體責(zé)任,。我隊發(fā)揮主力軍作用,，積極當(dāng)好參謀助手，以推廣沙塘經(jīng)驗為契機,，狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交能安全管理主體責(zé)任落實,，努力實施新修訂的《雙峰縣道路交通安全社會化管理實施細則》，強力推進農(nóng)村道路交通安全社會化管理的深入開展,。

3,、部署、指揮全縣性-交通安保工作,。緊跟省,、市交安委部署，及時貫徹落實重要時段和專項行動措施,。如今年9月15日,，縣交安委印發(fā)《“迎亞運、迎國慶、創(chuàng)文明,、保平安”文明交通行動計劃百日行駛方案》,，并發(fā)出《關(guān)于扎實做好中秋節(jié)、國慶節(jié)期間道路交通管理工作通知》等,，發(fā)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、縣經(jīng)開區(qū)委員會和縣交安委成員單位，及時部署,、指導(dǎo)交通安保工作在基層落實,，確保全縣春運、五.一,、十.一路暢人安,。

4、認真組建交通事故民事?lián)p害賠償人民調(diào)解工作機制,。根據(jù)縣公安局,、縣司法局、縣保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)合文件精神,，已在交通事故處理中隊建立調(diào)解室,，有條件的二、三,、四,、五、六中隊正在組建中,。

5,、鞏固、發(fā)展“平安暢通縣”成果,。我縣在2015年進入全省“平安暢通縣區(qū)”的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)鞏固和拓展創(chuàng)建成果，提升交通管理等級,，力爭達到一級管理水平,。今年開展創(chuàng)建交通示范城鎮(zhèn)活動，現(xiàn)縣城基本達到示范城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),，市支隊已作為典型向省推薦,。

二、強化交通管理,，著力預(yù)防道路交通事故

道路交通事故特別是重特大交通事故預(yù)防工作成敗,，關(guān)系到人民群眾的切身利益，關(guān)系黨和人民政府的民生形象,，我隊將其作為開展一切工作的出發(fā)點和落腳點,，全力以赴抓好,、抓實、抓細,。

（一）強化管理,，落實源頭防范措施

1、抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾砺鋵?。大隊對全縣384輛客運車輛,、73輛校園車輛和9輛危化物品運輸車輛以及駕駛?cè)藛T按照“戶化”管理要求實行嚴(yán)格管理,、嚴(yán)格教育,、嚴(yán)格培訓(xùn)，并與運輸企業(yè)單位,、學(xué)校和幼兒園掛鉤聯(lián)系,，簽訂安全責(zé)任狀。同時對客運車輛全部安裝gps記錄儀,，對客運車輛七類違法人堅持抄報制度,，實行聯(lián)動監(jiān)管。

2,、抓路面巡邏監(jiān)管機制落實,。創(chuàng)新機制，優(yōu)化管理,，全縣建立“縣,、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居）”三級交通安全監(jiān)管聯(lián)動機制,。縣城實行交-警與城-管,、整治辦等單位配合,，農(nóng)村實行交-警中隊與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安組織、公路管理站配合巡邏監(jiān)管機制,，路面勤務(wù)做到“白天見警車,，晚上見警燈，民-警下車執(zhí)勤”,，全縣公路無大的道路交通堵塞,，確保道路安全暢通,。

3,、抓建立和完善公路隱患排查治理機制落實,。進一步健全和完善縣交安委為主組織的排查,，縣政府牽頭協(xié)調(diào)落實的公路隱患排查治理機制,。本年度開展3次排查,，對排查出來的掛牌治理危險路段和事故多發(fā)點段3處,，均整治到位,，沒有發(fā)生因隱患整治不力的交通事故。

4,、抓重要時段交通安全管理落實,。在元月30日至3月10日為期40天的春運期間，發(fā)動群眾打好“六個”戰(zhàn)役,，落實春運各項安全措施,，取得春運“四不發(fā)生，兩個明顯減少,，兩個明顯提高”的總目標(biāo),，我隊被評為省、市,、縣春運先進單位,，肖銀鋤、秦姣萍同志被評為全省春運先進個人,。在全-國-兩-會和全縣兩會期間,、全國高考期間、中秋和國慶長假期間等重要時段,，大隊實行集中領(lǐng)導(dǎo),、集中警力、集中時間,，以及領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮督戰(zhàn)等交通安保措施到位,，全縣重大活動和節(jié)假日無一般以上交通事故，贏得了人民群眾信賴和滿意,。

5,、抓交通事故查處落實。今年全縣發(fā)生交通事故268起,，重大交通事故26起,，受傷279人，直接經(jīng)濟損失14萬余元,。同比死亡人數(shù)持平,，經(jīng)濟損失持平，交通事故,、受傷人數(shù)分別上升23%和46%,。在交通事故增多、查處任務(wù)繁重的情況下,，大隊事故處理中隊為主加大查處,、打擊力度，交通事故受理和查處率達100%,，追逃達87%以上,，各中隊查處輕微交通事故3500多起,，維護受害人合法權(quán)益，打擊和震懾交通肇事犯罪,，促進預(yù)防和減少重大交通事故的發(fā)生,。

（二）扎實開展專項整治，努力維護交通秩序

1,、認真開展冬季大會戰(zhàn),。緊跟公安部、省交-警總隊和市交-警支隊部署,，于2015年12月1日至2015年3月10日,，認真開展為期100天的冬季大會戰(zhàn)，打贏交安隱患排查整治,、重點車輛及運輸企業(yè)整治,、春運交通安全管理、交通秩序整治,、交通文明建設(shè)和警車集中整治六個戰(zhàn)役,，取得冬季大會戰(zhàn)期間無一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降85.7%,，一般交通事故下降25.6%的好成效,。

2、認真開展預(yù)防重特大交通事故安全隱患治理,。4至5月,，采取“四抓四落實”，即：抓文件學(xué)習(xí)理解,，落實組織部署,；抓客運車源頭管理，落實違法信息抄報制度,；抓公路隱患排查,，落實治理經(jīng)費；抓嚴(yán)重交通違法查處,，落實防范措施，整治各類隱患1660多個,。在此期間,，同時開展公路客運交通安全教育整治，對嚴(yán)重交通違法的18輛客車,、10輛社會車輛和15輛校車進行曝光,，責(zé)令整改，鞏固了冬季會戰(zhàn)成果,，遏制了特大交通事故,，“五.一”期間全縣沒有發(fā)生大小交通事故,。

3、認真開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治,。針對此類交通違法涉及面廣,，任務(wù)艱巨的特點，大隊領(lǐng)導(dǎo)爭取,、政府和局黨委高度重視,，提升整治規(guī)格，縣成立副書記鄧志洪任組長,，,、常務(wù)副鄧光呂，,、政法委書記朱希,，、縣紀(jì)委書記顏繼紅,，,、辦主任龍燕青，縣人民政府副彭云輝,，縣人民政府調(diào)研員胡彌敢,，縣公安局政委劉道光任副組長的.專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“六個結(jié)合”辦法,，從3月25日至9月30日開展為期7個月的專項整治,，共查處涉牌涉證等違法行為車1229輛，清理排查不按規(guī)定進行安全技術(shù)檢驗超過2年（含）以上的機動車1465輛,，較好地完成這一專項整治任務(wù),。

4、認真開展道路交通安全集中整治,，遏制特大交通事故,。根據(jù)公安部[2015]367號特急傳真電報精神，汲取四川,、廣東,、江西連續(xù)發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故教訓(xùn)，按照公安部“六項”要求,，狠抓客運車輛和駕駛?cè)斯芾?，狠抓路面巡邏監(jiān)管機制，狠抓公路違法行為,，狠抓公路隱患排查整治,，狠抓督查責(zé)任機制落實。通過為期3個月的交安集中整治,，遏制了特大交通事故的發(fā)生,。

5,、認真開展“迎亞運、運國慶,、創(chuàng)文明,、保平安”交通秩序整治。此項整治從9月5日開展截止12月15日結(jié)束,，現(xiàn)基本達到總隊提出的“五項”目標(biāo),，取得階段性成效。

6,、加大交安宣傳工作力度,。今年重點實施文明交通行動計劃，圍繞“關(guān)愛生命,，文明出行”主題,，開展倡導(dǎo)六大文明交通行動，摒棄六大交通陋習(xí),，抵制六大危險駕駛行為,，完善六類道路安全管理“四項”重點，在春運,、五一,、安全生產(chǎn)月、中秋和國慶兩節(jié)期間開展宣傳日,、宣傳周,、宣傳月活動。通過會議,、廣播,、發(fā)放宣傳資料等形式，加強對交通參與者的文明交通宣傳教育,，教育好本單位的人管理好本單位的車,，使交通安全常識在黨政機關(guān)公務(wù)人員、運輸企業(yè)從業(yè)人員,、城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民廣為普及,。

通過以整治和優(yōu)化管理，最大限度遏制了重特大交通事故,。自2015年11月1日至2015年10月31日目標(biāo)考核年內(nèi),，一次死亡3人以上特大交通事故“零記錄”，重大交通事故26起,，死亡26人，同比持平,，萬車死亡率為5.88%,。

三,、夯實基層基礎(chǔ)工作，全力推進信息化建設(shè)

（一）加強交-警隊建設(shè),。在第一季度完成“三基一化”主要工程建設(shè)的基礎(chǔ)上,，加強公安交-警“三項工作”和“三項建設(shè)”，已完成三項重點任務(wù)：一是完成新建海螺中隊任務(wù),，科學(xué)配置農(nóng)村警隊,；二是完成三、四中隊正規(guī)化示范中隊建設(shè)任務(wù),，并取得明顯成效,；三是認真搞好警務(wù)保障工作。在爭取中央及省級轉(zhuǎn)移支付資金撥付到位,，嚴(yán)格按照范圍,、要求管理和使用的同時，爭取縣政府的重視,，年度內(nèi)財政預(yù)算款同比遞增30%,，基本能保障全隊工作正常運轉(zhuǎn)。

（二）加強車管所建設(shè),。我隊在去年建立車管所并達三級管理水平的基礎(chǔ)上,，按照縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局要求,，在車管所（含縣政務(wù)中心交-警窗口）開展“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,，完善和健全政務(wù)公開制度、改進和調(diào)整開門辦公制度,、建立和完善服務(wù)對象實名登記制度和談話,、檢查制度，向社會公開承諾,。通過“效能建設(shè)監(jiān)督崗”活動,，基本達到“提高辦事效率，改進服務(wù)質(zhì)量,，堅持廉潔自律,，自覺接受監(jiān)管”的目的。年度內(nèi),，圓滿完成車管業(yè)務(wù)25916起（其中注冊12223輛次,，轉(zhuǎn)移72輛次，補辦行駛證登記證書152件,，年檢13469輛）,，同比增加6.74%；完成駕管業(yè)務(wù)27166個（其中辦證18180個，增駕139個,，補證4787個,，年檢4060個），同比增加56%,，群眾滿意率不斷提高,，年度內(nèi)縣紀(jì)委、監(jiān)督對服務(wù)對象4次回訪,，3次滿意率為100%,。

（三）加強事故處理崗建設(shè)。全面推行輕微交通事故快處快賠工作機制,，全隊道路執(zhí)勤民-警全部具備處理簡易程序交通事故資格,。年度內(nèi)發(fā)生交通事故279起，其中重大交通事故26起,，受理與調(diào)處率達100%,。發(fā)生交通逃逸案8起，查破7起,，偵破率為87.5%,。交通事故數(shù)據(jù)信息全項率和案卷文書電子化率達91.5%，對交通事故信訪督辦件2起,，結(jié)案答復(fù)2起,，事故上訪處結(jié)案和息訪率均達100%。

(四)加強情報信息工作

（1）及時準(zhǔn)確上報情報信息,，年度內(nèi)按規(guī)定上報重特大交通事故,、嚴(yán)重交通堵塞和交通管理信息、業(yè)務(wù)工作報表及各項專項行動等材料均無遲報,、漏報,、誤報現(xiàn)象。全隊沒有發(fā)生涉及交-警部門重大負面輿情,。

（2）超額完成信息調(diào)研任務(wù),。大隊領(lǐng)導(dǎo)十分重視此項工作，親自參加調(diào)研,。年度內(nèi)在公安廳交-警總隊網(wǎng)站采用39篇,，超額完成工作任務(wù)的30%，其中調(diào)研文章6篇,，及時完成支隊辦公室布置的調(diào)研論文4篇,。如《當(dāng)前隊伍建設(shè)存在的突出問題及推進隊伍基礎(chǔ)建設(shè)和反腐倡廉對策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被總隊采用,。還在支隊和縣公安局網(wǎng)上采取信息和調(diào)研文章70多篇,。

（3）總結(jié)推廣典型,。我隊總結(jié)《加大落實力度，發(fā)揮提案效應(yīng),，促進公安交通管理工作進步和發(fā)展》經(jīng)驗材料,，在全縣提案辦理工作經(jīng)驗會上推介，陳春華大隊長在會上作了典型發(fā)言,。《雙峰縣縣城交通管理工作作法》,，支隊作為典型向省總隊推介,。

（4）加強交通管理信息化建設(shè)與應(yīng)用。在搞好交通管理“一網(wǎng)通”基礎(chǔ)上,，加強對民-警學(xué)習(xí)培訓(xùn),，提高警務(wù)信息平臺運用能力。全年大隊辦理交通違法處罰案件近2萬起,，全部利用電腦處罰系統(tǒng)操作,，網(wǎng)上辦案。今年5月,，雙峰公安交-警網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)開通,，上網(wǎng)百余篇文章溝通與網(wǎng)民-聯(lián)系，對加大道路交通宣傳力度,，構(gòu)建和-諧警民關(guān)系發(fā)揮了積極作用,。

四、狠抓整改,，規(guī)范執(zhí)法

重點是認真貫徹“三項重點工作”,，開展公正廉潔執(zhí)法活動。

1,、認真整改執(zhí)法形象,、執(zhí)法態(tài)度、執(zhí)法用語,、非法主體直接從事執(zhí)法,、執(zhí)勤執(zhí)法隨意性，執(zhí)法過程中不廉潔等問題,，抵制和糾正為交通違法行為人違規(guī)消除違法記錄,、違法記分等不廉潔行為80多起，對960多輛違法超速車輛頂格處罰,，在執(zhí)法中拒收禮品,、拒請吃、請釣等150多次,。

2,、開展教育和培訓(xùn)。大隊舉辦執(zhí)法教育培訓(xùn)8次，組織民-警學(xué)習(xí)公安部新修訂的“111號令”,，對民-警進行警務(wù)信息綜合應(yīng)用平臺運用培訓(xùn),。提高了民-警警務(wù)信息平臺運用能力，實現(xiàn)了網(wǎng)上辦案,，杜絕了人為造成的執(zhí)法偏差問題,。

3、認真辦理涉法涉信訪,。大隊確定紀(jì)檢員負責(zé)信訪工作,，大隊長和分管領(lǐng)導(dǎo)堅持每月接訪，其他班子成員每季度接訪一次的信訪接待制度,。對支隊以上領(lǐng)導(dǎo)交辦的批示文件2起,，均及時查處回復(fù)，對政府門戶網(wǎng)站的書記,、信箱來信辦理6件,，辦結(jié)6件，回復(fù)率為100%（見雙政辦[2015]152號通報）,。年內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)涉法涉訴越級上訪,，沒有發(fā)生堵路、堵門,、攔車等過激行為,，沒有發(fā)生到縣、市,、省群體性上訪事件,。

4、狠抓執(zhí)法質(zhì)量提高,。大隊堅持強化班子集體責(zé)任,，強化主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，強化法制單位直接責(zé)任,，加強內(nèi)外監(jiān)督,，不斷提高執(zhí)法質(zhì)量。今年按一般程序處理的違法行為582起,，按簡易程序處理交通事故15000多起,，刑事立案15件，行政拘留43人,，逮捕9人,，無行政復(fù)議、無行政訴訟,、無申請國家賠償案件,，經(jīng)支隊執(zhí)法狀況考核,，我隊執(zhí)法獲好評。

五,、深化學(xué)習(xí)培訓(xùn),，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設(shè)

（一）以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點，著力加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),。今年來,，以突出“轉(zhuǎn)變作風(fēng)下基層，破解難題促發(fā)展”為重點,，加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),。大隊總支成員深入基層調(diào)查研究，破解道路交通管理等難題,。陳春華大隊長深入基層調(diào)研，撰寫“如何建立長效機制,，從源頭上遏制重特大交通事故探析”調(diào)查論文,，在省總隊網(wǎng)站發(fā)表，被推薦為全省社會主義新農(nóng)村建設(shè)“湖湘三農(nóng)論壇”論文,，為破解遏制重特大交通事故難題,，提供了科學(xué)決策；熊雅山教導(dǎo)員與扶貧民-警深入到青樹坪鎮(zhèn)薦樓村開展調(diào)研,，破解如何發(fā)揮村級黨支部在建設(shè)社會主義新農(nóng)村核心作用的難題,，幫助解決雙學(xué)雙比和創(chuàng)建“五好”村黨支部具體問題，推進了扶貧工作向縱深發(fā)展,，受到政府好評,。其他班子成員都能以身示范，出色完成分管工作任務(wù),，有3位成員分別評為省,、市、縣單項先進工作者,、優(yōu)秀黨員,。領(lǐng)導(dǎo)班子凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力不斷提高,。

（二）以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為契機,，著力加強隊伍建設(shè)。

1,、加大教育培訓(xùn)力度,。緊跟上級部署，認真開展大練兵,、大比武和讀書年活動,，進一步營造勤學(xué)苦練,、鉆研業(yè)務(wù)的良好風(fēng)氣，進一步細化各類執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),，完善執(zhí)法程序,，規(guī)范民-警執(zhí)法行為，提高民-警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平,。

2,、加大正規(guī)化建設(shè)力度。年度內(nèi)狠抓正規(guī)化指南的學(xué)習(xí)應(yīng)用,、狠抓心理健康咨詢服務(wù),、狠抓精細化管理考評、狠抓反腐倡廉與遵紀(jì)守法教育的落實,，有效促進了交-警隊伍正規(guī)化建設(shè)進步和發(fā)展,。年度內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)成員和民-警沒有違紀(jì)、違法犯罪問題,，沒有違反“五條禁令”和“六個嚴(yán)禁”現(xiàn)象,，沒有發(fā)生公安信息網(wǎng)違規(guī)等原因?qū)е滦姑馨甘录瑳]有發(fā)生負主要以上責(zé)任的致人死亡的交通事故,，沒有發(fā)生違反公安新聞宣傳管理導(dǎo)致負面報道,、輿-論引導(dǎo)不當(dāng)、對涉警負責(zé)輿情處理不當(dāng)問題,。整個隊伍管理達到年初與縣公安局簽訂的“隊伍教育管理責(zé)任狀”目標(biāo),。

六、認真搞好交通警衛(wèi),，確保黨的中心工作順利開展

1,、扎實有效開展建設(shè)扶貧工作。大隊班子成員和村一支書堅持每月輪流深入青樹坪鎮(zhèn)薦樓村指導(dǎo)扶貧工作,。今年來,，重點學(xué)習(xí)貫徹中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳“關(guān)于進一步做好定點扶貧工作的通知精神”,，全面開展調(diào)查研究,，形成3000多字調(diào)研報告，針對薦樓村存在的矛盾和問題,，調(diào)整扶貧工作方案,，以整村推進，產(chǎn)業(yè)化扶貧,，基層干部和勞力培訓(xùn),，基層組織建設(shè)等為工作抓手，努力為定點扶貧村出實招,、辦實事,、求實效,，較好地完成年度內(nèi)扶貧工作任務(wù)，受到青樹坪鎮(zhèn)黨委政府和農(nóng)村建扶領(lǐng)導(dǎo)小經(jīng)組的好評,。

2,、扎實有效地搞好優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作。繼續(xù)貫徹落實了“省交-警系統(tǒng)服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)人民群眾十八條”和“政府關(guān)于優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展十條承諾”的同時,，在大隊窗口單位開展創(chuàng)建依法辦事示范單位,，開展效能建設(shè)監(jiān)督崗活動；在g320,、s210線開設(shè)“綠色通道”,；對輕微交通違法18000人次實行口頭警告，不實行罰款,，為優(yōu)化我縣經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造良好條件,。

3、扎實有效開展交通警衛(wèi)工作,。在公安局黨委的統(tǒng)一部署下,，與有關(guān)單位協(xié)調(diào)配合，較好地完成“1.12”道路交通,、“205”迎春音樂晚會、全國全縣兩會,、全國高考雙峰考區(qū),、“8.12”省安全生產(chǎn)示范創(chuàng)建調(diào)研、亞非拉等22個發(fā)展中國家商務(wù)官員來雙考察,、全省基層就業(yè)和勞動保障平臺基層工作會議以及園藝路項目建設(shè)投訴工程等30多次交通警衛(wèi),，做到萬無一失，無大小交通事故和無道路堵塞,。

回顧一年來的工作,，雖然取得較好的成績，但仍然存在一些亟待解決的問題：一是轄區(qū)之間農(nóng)村道路交通安全社會化管理工作存在不平衡的問題,；二是個別轄區(qū)防控重特大交通事故措施不夠落實,；三是受經(jīng)費約束兩個新建農(nóng)村中隊無房問題尚待解決。2011年我隊打算認真貫徹落實黨的十七屆五中會議精神,，圍繞推動科學(xué)發(fā)展這個主題,，繼續(xù)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，鞏固和拓展全省依法辦事示范單位,、全省“平安暢通縣”,、全省春運先進單位、全市交-警綜合考評先進單位和市級文明單位成果,；繼續(xù)深入開展“三項工作”和“三項建設(shè)”,，全面推進交-警隊伍正規(guī)化建設(shè)的進步和發(fā)展,，繼續(xù)創(chuàng)造新業(yè)績。

停車場安全管理制總結(jié)篇十八

20xx年來,，停車場在候機樓管理公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，在全體員工的共同努力下，以服務(wù)旅客為宗旨,，認真貫徹落實年初確定的工作思路和具體工作安排,，嚴(yán)格規(guī)范管理，完善基礎(chǔ)管理,，強化安全預(yù)防,，提高服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)等方面,，取得了一定的成效,。回顧20xx年工作,，主要做了以下幾點：

1,、在x月份召開了春節(jié)前安全工作會，傳達上級有關(guān)文件精神,，布置了春運期間的安全工作,，完成公司下達的各項安全預(yù)防、服務(wù)管理,、三防工作目標(biāo),，停車場從部門基礎(chǔ)管理著手，建立和健全安全服務(wù)的各項管理制度,，制定了安全,、服務(wù)、設(shè)備等方面的管理規(guī)定,，調(diào)整部門崗位的設(shè)定,，制定了崗位責(zé)任制，使安全停車的工作做到有章可循,，注重實效,、規(guī)范了工作流程，提高了辦事效率,。同時增加設(shè)備安全主管的工作職責(zé),，定期進行設(shè)備設(shè)施的管理、維護,、修理,。設(shè)備設(shè)施的完好率得到提高，為停車場的營運,、安全,、服務(wù)提供了保障,。

2、停車場工作人員認真做好停車收費工作,。嚴(yán)格按照規(guī)定收取停車費用,，無錯收費和亂收費情況。安排了引導(dǎo)員對車輛進行分流和引導(dǎo),，保證停車秩序,，為旅客提供了安全、整潔的停車環(huán)境,。從20xx年x月至今,，停車場進出車輛約xx萬輛，收取停車費xx萬余元,。

確保停車安全是停車場工作重點,，停車場按照上級各項安全工作的指示要求，進一步加強對安全工作的認識,，切實增強安全停車的責(zé)任感和緊迫感,，務(wù)求抓緊抓實。做到明確安全預(yù)防的各項工作要求,，落實具體的安全防范措施,。

1、強化設(shè)備安全管理,，為保證停車場設(shè)施設(shè)備的正常運作,，停車場設(shè)備管理人員定期對收費系統(tǒng)設(shè)備進行維護檢查，規(guī)定了車輛,、人員進出的道路及走向；增加了標(biāo)志標(biāo)識,、減速帶,、等安全設(shè)施。對停車場的安全管理制度進行了梳理,，進一步明確了各崗位的安全責(zé)任范圍和工作要求,，強化了現(xiàn)場的巡查力度和頻率。對存在的安全隱患注重落實整改措施,。對不按停車位停放的違章違規(guī)行為,，進行整改，并對整改情況進行復(fù)查,，確保整改的落實,，徹底消除安全隱患。

2,、停車場在公司的支持下,，在安全設(shè)施的投入上予以保證。20xx年,，為確保引導(dǎo)員晚上車輛引導(dǎo)安全,，購買10件反光背心。更換減速帶6根,，增加引導(dǎo)停車標(biāo)志牌4塊,；更換損壞照明燈xx個，購買已損壞收費系統(tǒng)配件主板2塊,，對收費崗?fù)び昱镞M行全面加固，達到預(yù)防8級以上臺風(fēng),。進一步完善安全設(shè)施。

1,、停車場組織全體員工利用休息時間進行《現(xiàn)代安全管理》培訓(xùn)學(xué)習(xí),。

2、學(xué)習(xí)《航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案》,，針對航班大面積延誤時,，需要注意的情況和各項應(yīng)急處理方法。

3,、加強服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，進一步規(guī)范商場和停車場的規(guī)章制度,，參加機場公司組織的禮儀培訓(xùn),，強化服務(wù)意識。重新梳理地面服務(wù)流程,、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，加強窗口服務(wù)人員規(guī)范化服務(wù)培訓(xùn)，從規(guī)范員工著裝,、儀表,、舉止入手，進一步明確服務(wù)禮儀和文明用語規(guī)范,。半年來員工參訓(xùn)率達到百分之百,，取得了良好的效果。

盡管取得了一定成績，但我部工作還是存在以下不足：

1,、停車場設(shè)施設(shè)備受雷雨天氣影響較大,，對正常收費有一定的影響。

2,、航班起落高峰期由于車流量較大導(dǎo)致停車位緊張,，造成一定的擁堵。

明年我部將進一步發(fā)揚優(yōu)點,，改進不足,，拓寬思路，求真務(wù)實,，全力做好本職工作,。打算從以下幾個方面開展工作：

1、加強工作統(tǒng)籌,。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,，對下半年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容,、時限和需要達到的目標(biāo),。加強部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來,，理清工作思路,，提高辦事效率，增強工作實效,。

2,、是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),，發(fā)揚吃苦耐勞,、知難而進、精益求精,、嚴(yán)謹細致,、積極進取的工作作風(fēng)。

3,、進一步完善落實安全制度，加強巡查,，確保安全停車零事故,。

4、加大服務(wù)質(zhì)量檢查力度,，創(chuàng)新服務(wù)和個性化服務(wù)相結(jié)合,，切實提升停車場服務(wù)水平。