總結(jié)需要客觀(guān)、全面地反映所總結(jié)的事物或經(jīng)驗(yàn),,不能片面或主觀(guān),。總結(jié)不僅僅是結(jié)束,,也是新的開(kāi)始,,要有對(duì)未來(lái)的展望和期許。以下總結(jié)范文可以給我們提供一些思路和靈感,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇一
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出2013年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),,針對(duì)工程量大,、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范,。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ颉⑽_\(yùn),、危航,、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大,、整治難度大等特點(diǎn),,分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),,運(yùn)營(yíng)新模式,、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范,。
(二)織牢安全防范的“絕戶(hù)網(wǎng)”,,強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管,,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),,進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),,推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),,使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位,、到崗、到人,,形成一級(jí)抓一級(jí),、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”,,注重推進(jìn)務(wù)實(shí),。通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果。
一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,,提高了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率,。
二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政,、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),,特事特辦,、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患,;掛牌督辦,、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋,。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事,、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,,拓寬安全防范視野,。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn),,路修到哪,,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè),。
(四)算好安全防范的“加減法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè),,通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ),。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合,、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合,、本級(jí)組織、外請(qǐng)專(zhuān)家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法,。
二是宣傳做到“適體量衣”,,安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯,;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面,、三交待”工作,落實(shí)出車(chē)前的安全教育,,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí),;工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”,,編制演練方案中,,注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn),努力做到切實(shí)可行,,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施,。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,,大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,,注重全員參與,。
四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方,。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力,。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),,加強(qiáng)依法監(jiān)管,,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。
(一)突出一個(gè)主題,。“平安交通”是交通人永恒的主題,,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?2013?1號(hào))要求,,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山,;平安交通,,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類(lèi)事故為目標(biāo),,進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),,創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),,健全保障機(jī)制,,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。
(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度,。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,,建立企事業(yè)單位自我約束,、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)運(yùn)用一套辦法,。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),,糾正安全生產(chǎn)秩序,;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用,;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
(四)不斷改進(jìn)舉措,。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇二
20__年上半年,,市交通運(yùn)輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,,認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù),,不斷加大交通重點(diǎn)工程建設(shè)和行業(yè)管理力度,,強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),較好地完成了半年工作任務(wù),。上半年,,完成規(guī)費(fèi)收入565.31萬(wàn)元,,占年度計(jì)劃720萬(wàn)的78.5%,。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元,占年度計(jì)劃__億元的51.4%,。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元,,港航建設(shè)完成投資2.57億元。
一,、主要指標(biāo)完成情況,。
(一)陸漁一級(jí)公路:全線(xiàn)路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元,,其中今年已完成投資1.73億元,,占總投資的83%,年計(jì)劃的49.4%,。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施,,其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部,,路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng),。
(二)通村水泥路建設(shè):完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬(wàn)元,。
(三)縣鄉(xiāng)公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,,累計(jì)完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,,完成投資700萬(wàn)元,。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,今年完成路面鋪筑7公里,,完成投資140萬(wàn)元,。
(四)公路大中修:完成雅澧線(xiàn)大修17公里,累計(jì)完成投資2250萬(wàn)元,。完成縣道陸漁線(xiàn)大修2.8公里,,完成投資200萬(wàn)元。
(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,,累計(jì)完成投資63萬(wàn)元,。梅子園一橋加固工程完成41%,累計(jì)完成投資60萬(wàn)元,。枝城站前橋加固工程完成46.7%,,累計(jì)完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%,,累計(jì)完成投資30萬(wàn)元,。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車(chē),累計(jì)完成投資180萬(wàn)元,。
(六)站場(chǎng)建設(shè),。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作,。
(七)港口碼頭建設(shè),。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作,,累計(jì)完成投資150萬(wàn)元,。
(一)大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來(lái),我局嚴(yán)格履行部門(mén)職責(zé),,強(qiáng)化監(jiān)理程序,,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,一是倒排工期,。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),,排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策,。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策,對(duì)各標(biāo)段路基工程,、橋梁工程,、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì),以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲,、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用,。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀(guān)政策的變動(dòng),,融資難度不斷加大,,在銀行放款難于到位的情況下,為搶抓工期趕進(jìn)度,,我局積極給市政府匯報(bào),,并多方籌集資金3000余萬(wàn)元,基本滿(mǎn)足了施工進(jìn)度需要,。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。為確保年初簽訂的責(zé)任書(shū)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書(shū)的形式予以明確,,每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé),,有一個(gè)專(zhuān)班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中,,我局所屬中路公司董事會(huì),、各部門(mén)負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部,全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí),。
(二)積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作,。目前,我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn),。按照該規(guī)劃,,“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè),為讓項(xiàng)目盡快落地,,規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí),我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了4個(gè)工作專(zhuān)班,,分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋,、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘,、宜張,、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí),,市財(cái)政又安排200萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作,。在一系列措施的推動(dòng)下,目前,,宜湘,、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成,,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探,。江北公路路線(xiàn)《工可》已完成,江南線(xiàn)《工可》正在積極編制之中,。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定,,正在修改設(shè)計(jì),落實(shí)土地,。宜岳高速線(xiàn)路走向方案已擬定,。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探,。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序,。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理,,對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同,、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,規(guī)范管理,,對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解,,落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,,將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,,簽訂了責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé),,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位,、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過(guò)程,、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令,,及時(shí)消除質(zhì)量隱患,,杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理,定期、不定期對(duì)施工,、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查,、評(píng)比,,對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,,對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人,,根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用,,并列入“黑名單”,,直至解除合同,、清除出場(chǎng),、沒(méi)收履約保證金,使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾,。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%,,質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,,單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%,竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上,。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故,。
(四)大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來(lái),,我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,,對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主,、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部,、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),,并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案,,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí),邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局,、市公安局專(zhuān)家開(kāi)展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn),、民爆物品管理等專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳,,僅陸漁一級(jí)路全線(xiàn)施工路段制作安全警示牌,、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類(lèi)安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊,分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書(shū)36類(lèi),。以“安全生產(chǎn)年”,、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體,大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng),制定了隧道,、橋梁,、高擋墻、高邊坡施工安全管理專(zhuān)項(xiàng)方案,,備足應(yīng)急機(jī)械,、人員和物質(zhì),加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置,。今年來(lái),,共開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次,召開(kāi)安全工作例會(huì)26場(chǎng)次,,發(fā)現(xiàn)各類(lèi)安全隱患178起,,整改178起,整改率達(dá)100%,。開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次,,參賽人數(shù)達(dá)1500人次,開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng),,印制宣傳資料1000份(冊(cè)),。上半年,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定,,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
(五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序,。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī),,開(kāi)展出租車(chē)行業(yè)“創(chuàng)文明出租車(chē)企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車(chē)”活動(dòng),。同時(shí),,加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度,嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站,、停車(chē),、發(fā)車(chē),站外隨意上下旅客以及兜圈串線(xiàn),、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣(mài)客,、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車(chē)輛,,共依法打擊“黑車(chē)”21輛,糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)32輛次,。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理,。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心,孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò),。截至目前,,查處路損案件14起,制止違章建筑15處,,查處超限超載車(chē)輛678臺(tái)次,,卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,。開(kāi)展了年水路運(yùn)輸業(yè),、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類(lèi)運(yùn)輸船舶的年度核查,同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù),,完善了水路運(yùn)輸船舶檔案,,建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng),,采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分,,并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
(六)深入推進(jìn)黨建工作,。半年來(lái),,我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體,大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”,、“七個(gè)體系”建設(shè),,不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn),,加強(qiáng)黨員干部教育,。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn),通過(guò)辦專(zhuān)欄,、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)和心得,、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀(guān)學(xué)習(xí)等形式,,拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,,達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的,。同時(shí),,抓好新黨員的發(fā)展工作,今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名,,發(fā)展新黨員10名,,轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作,,加大干部人事制度改革的力度,,重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示,、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來(lái),,對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流,,交流人數(shù)達(dá)7人,廉政誡勉談話(huà)7人次,。完善機(jī)制,,夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn),,進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,,對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分,、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確,。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對(duì)各支部,、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,,確定困難黨員群眾49名,并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn),。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián),、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng),支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè),,贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份,。在與勝利社區(qū)開(kāi)展的共駐共建活動(dòng)中,交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶(hù)“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份,。同時(shí),,以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī),把握“與民交心,、為民辦事、替民分憂(yōu)”的工作重心,,先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修,,投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口,,為特困戶(hù)危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元,,出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室,、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜,、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備,。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù),,預(yù)計(jì)年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施,規(guī)模養(yǎng)殖戶(hù)按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo):我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人,。謝 謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。
2017年的第二季度,,我公司安全生產(chǎn)工作在上級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下,,健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責(zé)任事故,。和其它防礙安全生的苗頭,,我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì)議精神,牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的指導(dǎo)思想,按照“以人為本,、安全第一”原則,,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,,加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作,,確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過(guò)度。現(xiàn)就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結(jié)如下:
一,、 強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),,落實(shí)主體責(zé)任 為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管 理工作的領(lǐng)導(dǎo),,企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,,下有人員管理的齊抓共管的良好局面,。。
強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,,分工明確,,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén),,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長(zhǎng)效管理,、日常管理,,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),,配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。
三,、 加強(qiáng)安全管理,,確保行車(chē)安全 為確保2017年第二季度車(chē)輛安全出行,我公司高度重視安全工作,,多次召開(kāi)安全工作會(huì)議,,制定了較全面的安全工作管理辦法和措施, 1是將安全責(zé)任落實(shí)到車(chē),、人,。2是對(duì)公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測(cè),3是對(duì)駕駛員進(jìn)行了考核,,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān),。4是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項(xiàng)整治工作。5是加大了安全檢查力度,,6是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示,。
四,、加大安全宣傳力度 預(yù)防為主,我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一
員進(jìn)行教育培訓(xùn)
求使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定及要強(qiáng)化其增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護(hù)意識(shí)責(zé)任心,。
分析第三季度安全生產(chǎn)計(jì)劃,,7-9月天氣狀況比較惡劣,高溫和暴雨,、臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣增多,,是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期,,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響,。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
為全面做好公司第三季度安全生產(chǎn)工作,,確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,,結(jié)合本單位實(shí)際,做出下一步工作計(jì)劃:
防疲勞,、防臺(tái)風(fēng),、防碰撞,、防洪水、防雷電等“六防”措施的落實(shí),,確保全公司第三季度安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,。
二、工作重點(diǎn):
(一)結(jié)合公司實(shí)際,,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示精神,,明確職責(zé),切實(shí)抓好貫徹落實(shí),。公司要根據(jù)夏秋季汛期特點(diǎn),,與加強(qiáng)交通“四化”管理、推進(jìn)本質(zhì)安全工程建設(shè)相結(jié)合,,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,健全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制,深化公司各行業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)整治,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層 基礎(chǔ)工作,,確保各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。
勞和防洪水,,防超速,、超員、等安全方面的教育培訓(xùn)工作,,提高駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能,。借“安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開(kāi)展”要對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行一次專(zhuān)項(xiàng)檢查,嚴(yán)禁“病”車(chē)上路營(yíng)運(yùn),,同時(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員特別是駕駛員的安全生產(chǎn)教育,,提高安全生產(chǎn)能力;要加強(qiáng)車(chē)輛的技術(shù)管理,,加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的管理,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,確保車(chē)輛運(yùn)行安全,。堅(jiān)決遏制各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,。
(三)廣泛宣傳,全面動(dòng)員,。公司要積極組織開(kāi)展“安全發(fā)展,,預(yù)防為主”為主題的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),,營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍,。安全生產(chǎn)檢查為主。按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,,遇有惡劣天氣情況,,公司及時(shí)做好預(yù)防工作,,積極組織安全檢查,按照要求逐車(chē)檢查,、安全設(shè)備,、車(chē)輛狀況、證件,、等,,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,克服了各種困難,穩(wěn)定了運(yùn)輸生產(chǎn)安全,。
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交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇四
一,、加大宣傳力度,,提高安全意識(shí)。
我局組織運(yùn)政,、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn),、宣傳車(chē)、宣傳單,、懸掛橫幅,、在客運(yùn)車(chē)上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出,、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,,大力開(kāi)展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)?nèi)铡被顒?dòng),,向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,。
二、強(qiáng)化源頭安全管理,,確保源頭安全,。
本月以來(lái),繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,,落實(shí)駐站人員,,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車(chē)客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),,認(rèn)真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、五不出站”,、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,,嚴(yán)格按流程,、項(xiàng)目、內(nèi)容,、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢,;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照,、人數(shù)清點(diǎn),、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾,、安全提示,、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,,確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車(chē),;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”,。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē)、包線(xiàn),、包駕駛員制度,,采取“人盯人、人盯車(chē),、人盯路”的方式,,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天,、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責(zé)任事故,。
三,、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來(lái),繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,,每天巡查在全縣各條國(guó),、縣、鄉(xiāng)道線(xiàn)路上,,除查處客運(yùn)車(chē)輛超速超載,、貨運(yùn)車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn),、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊,。
四,、全面開(kāi)展貨運(yùn)車(chē)輛源頭超限超載治理,。
按照省市縣安排,,全面開(kāi)展超限超載治理,,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,,聯(lián)合公安交警,、安監(jiān)、發(fā)改,、水務(wù)部門(mén),,開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,通過(guò)地磅稱(chēng)重,,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車(chē)輛源頭裝載關(guān),。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,。
五,、全力做好國(guó),、縣公路養(yǎng)護(hù)工作,。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó),、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開(kāi)展橋梁日常養(yǎng)護(hù),,及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治。
六,、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全,。
6月來(lái),組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),,強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,,防止坍塌,、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷,、吊裝設(shè)備失穩(wěn),、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),,保證工程安全,、有序、穩(wěn)步推進(jìn),。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇五
20__年,,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,,同時(shí)也是交通工作成績(jī)顯著,、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委,、縣政府的部署,,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,,譜寫(xiě)了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展,、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,我局被市交通運(yùn)輸局評(píng)為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎(jiǎng)”,。
(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),,交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。
20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元,,修建道路總里程為76.89公里,。總投資1.4億全長(zhǎng)4.005公里按照市政一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專(zhuān)線(xiàn)主體工程已基本完工,,投資1.19億元修建的桑軍大道東五,、六、七,、八,、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ),。同時(shí),市級(jí)重點(diǎn)工程——總投資6.56億元,、全長(zhǎng)7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線(xiàn)工程,,累計(jì)完成投資約3.7億元,,占總投資的56%,該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,,也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。另外,總投資3.6億元,、途徑5街鎮(zhèn),、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,,累計(jì)完成投資約1.89億元,。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,路面寬度12米,,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢(shì),更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線(xiàn)公路的重要通道,。
(二)公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,,城鄉(xiāng)面貌得到新改變。
按照路暢,、道潔,、樹(shù)綠、草美的要求,,不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度,。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,,發(fā)放資料8000余份,,清掃路面7519萬(wàn)平方米,培護(hù)路肩邊坡207萬(wàn)平方米,,清理伸縮縫37道,,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬(wàn)平方米,,修剪樹(shù)木15000棵,,修剪隔離帶13萬(wàn)平方米;治理違法超限運(yùn)輸車(chē)輛247車(chē)次,,卸載貨物107.55噸,,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實(shí),,使我縣的交通道路面貌煥然一新,,在方便群眾出行的同時(shí),城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升,。
(三)運(yùn)輸線(xiàn)路日臻合理,,交通承載能力不斷加強(qiáng),。
客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū),、咸陽(yáng)市區(qū),,行政村通客運(yùn)班車(chē)率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng),、連接村組,、密度適合,設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。共擁有客運(yùn)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路18條,,其中縣際客運(yùn)線(xiàn)路4條、農(nóng)村班線(xiàn)5條,,縣城公交線(xiàn)路2條,、城市公交線(xiàn)路5條、園區(qū)環(huán)線(xiàn)2條,,共擁有客運(yùn)車(chē)輛231輛,,同時(shí),還建立了以1個(gè)二級(jí)客運(yùn)站為龍頭,,9個(gè)五級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),,61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),方便了群眾出行,。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),全縣注冊(cè)貨運(yùn)公司18家,,危運(yùn)企業(yè)3家,,貨運(yùn)公司120家。擁有營(yíng)運(yùn)貨車(chē)2500輛,,出租車(chē)260輛,營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)三輪車(chē),、五輪車(chē)400輛,。
(四)交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng),交通投資環(huán)境得到新改善,。
按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對(duì)三輪車(chē)非法載客進(jìn)行集中整治,,共張貼,、散發(fā)《通告》和《告知書(shū)》10000余份,查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)255輛,,處理220輛,。經(jīng)過(guò)半年努力,,縣城非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)已基本取締,交通秩序得到明顯改善,,居民出行更加通暢便捷,,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定,。在加大三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)整頓力度的同時(shí),,還開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境整治工作,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛,、出租車(chē)亂停亂放,、強(qiáng)拉乘客、拒載,、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處,,對(duì)客貨運(yùn)輸市場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)黑車(chē)、超限超載車(chē)輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓,。經(jīng)過(guò)集中治理,,有力地打擊了非法經(jīng)營(yíng)行為,保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的利益,,凈化了縣域道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,,使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。
(五)依法行政逐步規(guī)范,,執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高,。
各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),有效提高了廣大干部職工,、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),,增強(qiáng)了依法行政的意識(shí),提升了依法行政的能力和水平,,為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ),。在“交通市場(chǎng)秩序整頓”、“非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)整頓”及路政執(zhí)法,、“出租市場(chǎng)整頓”等活動(dòng)中,,廣大執(zhí)法人員能?chē)?yán)格依法辦事,有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問(wèn)題,,未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件,。
(六)安全態(tài)勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),和諧交通呈現(xiàn)新面貌,。
認(rèn)真排查安全隱患,,完善應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場(chǎng),,特別是在節(jié)假日期間,,對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)存在安全隱患的車(chē)輛,,立即停運(yùn),,及時(shí)整改,確保無(wú)一例安全事故發(fā)生,。另外,,還加強(qiáng)了對(duì)交通建設(shè)工程的安全檢查,開(kāi)展交通建設(shè)施工安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況,。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況,,嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇六
1,、繼續(xù)深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責(zé)整改,、摸底數(shù),、促完善、保安全”的工作目標(biāo),,切實(shí)承擔(dān)起本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面,。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查,、整改工作,,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3,、加大安全教育力度,,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè),、違反勞動(dòng)紀(jì)律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,,保障生產(chǎn)安全,。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類(lèi)事故中吸取教訓(xùn),引以為戒,,做到警鐘長(zhǎng)鳴,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇七
__鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村,56個(gè)自然村,,3.2萬(wàn)人,,耕地6.5萬(wàn)畝。經(jīng)過(guò)今年上半年的貧困戶(hù)精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整,,目前,,我鎮(zhèn)共有貧困戶(hù)1288戶(hù),貧困人口3884人,,其中已脫貧355戶(hù)1426人,,未脫貧871戶(hù)2245人,返貧62戶(hù)213人,,低保貧困戶(hù)449戶(hù)1506人,,五保貧困戶(hù)243戶(hù)301人。未脫貧貧困戶(hù)中因病因殘致貧占80%,,其次缺資金占7.1%,,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%,。
二,、產(chǎn)業(yè)扶貧開(kāi)展情況。
精準(zhǔn)扶貧如何見(jiàn)實(shí)效,,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起,。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,,扶貧開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:
育特色建基地,,加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,,全鎮(zhèn)培育西瓜,、艾草、大棚蔬菜、草腐菌,、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬(wàn)畝,涉及16個(gè)行政村,,西瓜遠(yuǎn)銷(xiāo)平頂山,、漯河、襄陽(yáng)等地,,“__西瓜”這一品牌逐漸叫響,。其中有610家貧困戶(hù)參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶(hù)增收補(bǔ)貼,,戶(hù)均增收7000元,;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動(dòng)60多戶(hù)貧困戶(hù)年增收1500元以上,。
誠(chéng)邀“能人”建車(chē)間,,吸納貧困戶(hù)家門(mén)口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士,,誠(chéng)邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),,建設(shè)扶貧車(chē)間。目前,,三個(gè)投資均千萬(wàn)元以上的扶貧車(chē)間進(jìn)展順利,。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間。萬(wàn)營(yíng)村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,,初步計(jì)劃一個(gè)總廠(chǎng),,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,,分別布點(diǎn),,擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,,投資1000萬(wàn)元,,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車(chē)間,。投資者為上海老板辛旭河,,原籍__鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),,擬投資1000萬(wàn)元,,建包裝箱彩印廠(chǎng)一座,。目前,項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中,,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車(chē)間,。投資人張永剛,,原籍__鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,,在北京從事旅游行業(yè),。擬回鄉(xiāng)投資1000萬(wàn)元建設(shè)玩具加工廠(chǎng)一座,目前,,項(xiàng)目正在開(kāi)工建設(shè)中,,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),,實(shí)現(xiàn)貧困戶(hù)穩(wěn)定增收,。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域,,有利于人民群眾增收就業(yè),,有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益,。根據(jù)國(guó)家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國(guó)家光伏扶貧帶來(lái)的重大契機(jī),,主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接,,積極爭(zhēng)取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施,。目前,,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬(wàn)元,建成劉老家,、小河陳,、__、萬(wàn)營(yíng),、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站,,408戶(hù)貧困戶(hù)可享受到光伏帶來(lái)的實(shí)惠,每戶(hù)年均收益3000元左右,,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶(hù)手中,。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,,成立了聚力農(nóng)牧專(zhuān)業(yè)合作社,,283戶(hù)貧困戶(hù)以貸款入股的模式加入合作社,,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶(hù)每年可分紅3000元左右,,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收,。
三、不足之處及整改措施,。
__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開(kāi),,取得一定成績(jī)。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:
1,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展,;
2,、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少,;
3,、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大,。
針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,,主要做好以下幾項(xiàng)工作:
(一)大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶(hù),,要大力開(kāi)展開(kāi)發(fā)式扶貧,。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶(hù)發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過(guò)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ),、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決,。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移,。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動(dòng)能力,、有致富愿望的貧困農(nóng)戶(hù)至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè),。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過(guò)興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶(hù)勞動(dòng)力提供家門(mén)口就業(yè)崗位,。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì),。通過(guò)資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,,增加村級(jí)發(fā)包收入,;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),,增加村集體土地收入,;支持有條件的村大力發(fā)展二,、三產(chǎn)業(yè),增加村級(jí)經(jīng)營(yíng)收入,。通過(guò)集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,,吸納本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力就業(yè),增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶(hù)增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能,。
(二)加大政策扶持力度,。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體,致富能力弱,、增收困難,為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧,,必須加大政策扶持力度,,在工商登記、土地使用,、用電用水,、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持,;對(duì)使用本地貧困戶(hù)勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),,按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過(guò)一系列的扶持政策,,在全社會(huì)營(yíng)造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍,。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),,進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),,積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),,在原有西瓜、林果,、艾草,、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌,、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動(dòng)員困難群眾到扶貧車(chē)間務(wù)工,,增加群眾收入,。
四、相關(guān)建議,。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶(hù)發(fā)展,,提高貧困戶(hù)收入的關(guān)鍵動(dòng)力,,同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:
要打牢工作基礎(chǔ),,提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度,。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策,、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn),,做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量?jī)?yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶(hù),,立足本戶(hù)優(yōu)勢(shì)資源,,發(fā)展見(jiàn)效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目,。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,,立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地,。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),,提高集約化規(guī)模化管理程度,,整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,,打造特色市場(chǎng)交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營(yíng)模式,,帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入,。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。集中人力,、物力、財(cái)力,,統(tǒng)籌各類(lèi)資源,,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化,、電力質(zhì)量不高,、信息化落后等突出問(wèn)題。將美麗鄉(xiāng)村,、宅基地改革,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來(lái),科學(xué)規(guī)劃,、整合資源,、聯(lián)合共建,、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇八
根據(jù)《__市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)__市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署,,結(jié)合工作實(shí)際,__市交通局于20__年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),,現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,。
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),,__市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20__年__市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》(南交安教〔20__〕161號(hào))印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行,并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),,其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),,局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開(kāi)展各項(xiàng)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開(kāi)展,。
二,、加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍,。
活動(dòng)期間,,發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè),、車(chē)站,、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅,、主題宣傳畫(huà),,設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條,,張貼安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)3480張,,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條,發(fā)放資料12770份,,出版宣傳板報(bào)3631期(版),。通過(guò)多種形式的宣傳工作,使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性,,提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),,營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍,。
三、積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),。
(一)組織開(kāi)展“一日三周”活動(dòng),。
1.參加安全生產(chǎn)咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)。
6月9日上午,,__市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng),。6月1日,召開(kāi)全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議,,局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員,,市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話(huà)。
2.開(kāi)展警示教育周活動(dòng),。
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),、職工250多人觀(guān)看“以人為本安全第一”主題片,組織局機(jī)關(guān),、局屬各事業(yè)單位71人觀(guān)看《生命監(jiān)管》教育電影,,利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果,從中分析事故原因,,吸取事故教訓(xùn),,提高駕駛員安全行車(chē)意識(shí)。
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3.開(kāi)展安全文化周活動(dòng),。
4.開(kāi)展應(yīng)急演練周活動(dòng),。
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,,我是港航處在汛期組織開(kāi)展防汛應(yīng)急演練,;市運(yùn)管處開(kāi)展了公交企業(yè)20__年消防應(yīng)急處置演練,并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開(kāi)展應(yīng)急救援演練活動(dòng),;市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路(__區(qū)段)一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng),。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性,、針對(duì)性和可操作性,,提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
(二)組織開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng),。
按照上級(jí)部門(mén)的部署,,督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)(讀一本安全生產(chǎn)的書(shū),、看一部安全教育錄像,、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),、開(kāi)一次安全事故分析會(huì)),。并通過(guò)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng),推進(jìn)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),?;顒?dòng)期間,全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本,,11337人觀(guān)看安全生產(chǎn)錄像,,5289人提出安全生產(chǎn)建議,665家企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理,,11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn),。
四、開(kāi)展隱患排查工作,。
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī),,結(jié)合20__年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署,積極開(kāi)展安全隱患排查整治工作,。
(一)道路運(yùn)輸方面,。
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次,深入各客運(yùn)企業(yè),、貨運(yùn)企業(yè),、危貨企業(yè)、出租車(chē)公司,、公交公司,、維修廠(chǎng)家,、駕培機(jī)構(gòu)共100家次,,開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,,及時(shí)提出整改意見(jiàn),,對(duì)能立即整改的問(wèn)題,要求企業(yè)立即整改,,對(duì)不能立即整改的問(wèn)題及隱患,,下發(fā)整改通知書(shū)要求限期整改,共下發(fā)2份整改通知書(shū),。
(二)水路運(yùn)輸方面,。
共開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查3次,出動(dòng)檢查人員76人次,,檢查水運(yùn)企業(yè),、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次,,發(fā)現(xiàn)安全隱患1處,,已整改1處。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,。
結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),,對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè),,發(fā)現(xiàn)安全隱患2處,,已責(zé)令責(zé)任單位立即整改,并做好記錄和跟蹤復(fù)查,,直至整改完成,。
通過(guò)開(kāi)展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí),;進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,;進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ);進(jìn)一步提高了行業(yè)開(kāi)展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性,;進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí),。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇九
201x年,,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),,全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),,截止目前,,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),,針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng),、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范,。二是針對(duì)水上“四危”(危橋,、危運(yùn),、危航,、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大,、整治難度大等特點(diǎn),,分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),,運(yùn)營(yíng)新模式,、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范,。
度,。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位,、到崗,、到人,形成一級(jí)抓一級(jí),、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局,。
(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí),。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果,,一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率,。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì),、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),,特事特辦,、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患,;掛牌督辦,、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋,。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事,、公路,、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),,將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn),,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,,建立黨員包干責(zé)任制,,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施,。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,,大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,,注重全員參與,。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方,。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力,。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),,加強(qiáng)依法監(jiān)管,,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。
(一)突出一個(gè)主題,。“平安交通”是交通人永恒的主題,,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā),?201x?1號(hào))要求,,圍繞“安全責(zé)任,,重于泰山;平安交通,,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,,以有效防范各類(lèi)事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),,創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度,。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,,加大督查考核力度,,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束,、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,。
(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序,;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí),。
(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,,不斷革新管理制度,,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效,。
如東縣交通運(yùn)輸局
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十
__年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始,,至2月24日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作,,確保春運(yùn)工作安全進(jìn)行,,我局認(rèn)真貫徹省廳及省道路運(yùn)輸局相關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議和文件精神,,積極準(zhǔn)備,,認(rèn)真部署,進(jìn)一步加大春運(yùn)安全檢查力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,,確保所有旅客走得有序,、走得及時(shí)、走得安全,、走得滿(mǎn)意,。今年春運(yùn),,完成客運(yùn)量109374人次,,同比減少9.1%;總發(fā)班7284個(gè),,同比減少16%,。其中,跨區(qū)班次4566個(gè),,比去年的4641個(gè)下降1.6%,、運(yùn)量85511人次比去年的89459人次下降4.4%,小幅下降,;區(qū)間班次2697個(gè),,比去年的4049個(gè)下降33.4%,運(yùn)量23246人次,,比去年的30857人次下降24.6%,,下降幅度較大。春運(yùn)期間,,無(wú)任何安全責(zé)任事故,,沒(méi)有出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間旅客滯留現(xiàn)象,沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量及新聞媒體負(fù)面曝光事件,,實(shí)現(xiàn)平安春運(yùn),。
為做好__年春運(yùn)工作,春運(yùn)前,,我局精心準(zhǔn)備,,周密部署春運(yùn)工作,,召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)省廳,、省道路運(yùn)輸局春運(yùn)會(huì)議及有關(guān)文件精神,,以“便民利民,平安春運(yùn)”為主題,,認(rèn)真部署春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作,,設(shè)立24小時(shí)值班電話(huà),建立值班制度及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,,深入春運(yùn)一線(xiàn)檢查工作,。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),我局屬單位交通管理總站成立了cc年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,由陳貴副站長(zhǎng)任組長(zhǎng),,王學(xué)副站長(zhǎng)及相關(guān)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,,并制定了詳細(xì)的工作方案,。
一是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行再動(dòng)員、再部署,,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,,提高春運(yùn)安全意識(shí);
三是運(yùn)用電視,、廣播等宣傳媒介進(jìn)行宣傳報(bào)道,,大力營(yíng)造春運(yùn)良好氛圍。
今年交通運(yùn)輸部把“便民利民,,平安春運(yùn)”作為春運(yùn)工作主題,,可見(jiàn)運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,我局認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好__年道路水路春運(yùn)工作的通知》(交運(yùn)發(fā)〔__3〕768號(hào))精神和省交通運(yùn)輸廳__年春運(yùn)工作的部署,,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,,按照省局有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)安全維護(hù)規(guī)定,,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理方法,。
1,、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),,嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,,無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);督促企業(yè)建立安全告誡制度和防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛制度,按規(guī)定配備足額駕駛員,,防止駕駛?cè)顺?、超載、疲勞駕駛,。
2,、把好車(chē)輛安全技能狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車(chē)提前進(jìn)行第一季度二級(jí)維護(hù),。包含預(yù)備運(yùn)力車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行車(chē)況技能檢驗(yàn),,防止機(jī)械事故的發(fā)生。春運(yùn)前,,組織客運(yùn)企業(yè)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,,重點(diǎn)檢查車(chē)內(nèi)安全帶,、安全錘,、滅火器等配備是否齊全,嚴(yán)禁安全管理不到位的企業(yè)和技術(shù)性能不合格,、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn),。
3、把好客運(yùn)站安全檢驗(yàn)關(guān),。春運(yùn)期間,,我局增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車(chē)站值勤,督促車(chē)站增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,。對(duì)進(jìn)出車(chē)站的人員,、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確?!叭贿M(jìn)站”和“五不出站”,,即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站,、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站,;超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站,、駕駛員資格不符合要求不出站,、客車(chē)證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站,。
4,、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的監(jiān)管力度。春運(yùn)期間,,我局加強(qiáng)省際包車(chē),、班線(xiàn)車(chē)管理,對(duì)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段加強(qiáng)監(jiān)管,凌晨2:00-5:00的省際客車(chē),,要求企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定和預(yù)案停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸,;督促企業(yè)落實(shí)gps監(jiān)控制度,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)24小時(shí)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。
春運(yùn)期間,,我局加大稽查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,,嚴(yán)厲打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn),、超載、拉客,、宰客,、甩客等行為,維護(hù)良好的春運(yùn)秩序,。同時(shí)重點(diǎn)加大源頭管理力度,,與交警聯(lián)合執(zhí)法,在主要的國(guó)道,、省道和主要路口進(jìn)行突擊檢查,,取得良好效果。在40天的春運(yùn)工作中,,共出動(dòng)160人次,,糾正違章車(chē)輛12車(chē)次。
今年春運(yùn)工作,,通過(guò)精心準(zhǔn)備,、加強(qiáng)組織,各部門(mén)密切配合,,在春運(yùn)期間未發(fā)生較大交通事故和人員傷亡事故,,確保了旅客走的安全、走的快捷,、走的舒暢,,切實(shí)保證了春運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十一
根據(jù)實(shí)際情況,,制定詳實(shí)的道路巡查制度,、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè),、車(chē)站日常檢查制度,、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度,、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度,、信息報(bào)送制度等,,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車(chē)輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,,并準(zhǔn)確地填寫(xiě)巡查記錄、對(duì)車(chē)輛按規(guī)定進(jìn)行處罰,。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車(chē)站,,安排了專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,,出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào),。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),,及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,,保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,并準(zhǔn)確地填寫(xiě)巡查記錄,。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查,,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào),。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),,及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,,保證車(chē)輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,,認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ),、墩臺(tái)、梁拱,、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,,有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,,保障橋梁安全。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十二
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知,。結(jié)合文件精神,,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《20__年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī),、指令,、文件,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),,明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,,做到各司其職,、各負(fù)其責(zé),一級(jí)抓一級(jí),,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),。
二、實(shí)施安全宣傳教育,。
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時(shí),,我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí),,進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間,,我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份,,懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份,,與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次,。通過(guò)形式多樣的安全宣傳,營(yíng)造出“人人講安全,、事事保安全”的良好氛圍,。
三、扎實(shí)開(kāi)展檢查,、整頓活動(dòng),。
隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在,。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查,、大整治、大督查”主體,。通過(guò)對(duì)各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況,。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況,。(3)車(chē)輛,、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況,。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監(jiān)管和專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
按照“誰(shuí)檢查,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,,加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車(chē)輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,,六不出站”,,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車(chē)”,,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查,。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),,定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,,利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患,。前半年由于疫情影響,,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒(méi)能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)辦公,,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題及矛盾,,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭,。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,,排查一般隱患75起,,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起,。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法,、組織保障,、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度,、隱患治理,、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,,安全關(guān)系人人的良好氛圍,。
但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè),。企業(yè)內(nèi)部分工不明,,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,。對(duì)于此類(lèi)企業(yè),,已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作,。
存在本位主義思想,工作不能以大局為重,;
過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排,,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表,。
四、下一步工作計(jì)劃,。
1,、繼續(xù)深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責(zé)整改,、摸底數(shù),、促完善、保安全”的工作目標(biāo),,切實(shí)承擔(dān)起本部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任,,切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面,。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查,、整改工作,,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專(zhuān)項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3,、加大安全教育力度,,進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè),、違反勞動(dòng)紀(jì)律)教育,,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,,從各類(lèi)事故中吸取教訓(xùn),,引以為戒,做到警鐘長(zhǎng)鳴,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十三
隱患是事故的苗頭,,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查,、大整治,、大督查”主體。通過(guò)對(duì)各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況,。(2)從業(yè)人員,、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車(chē)輛,、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況,。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監(jiān)管和專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
按照“誰(shuí)檢查,、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,,加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車(chē)輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場(chǎng)客車(chē)“三不進(jìn)站,,六不出站”,,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車(chē)”,,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查,。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),,定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,,利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控,有力消除了車(chē)輛隱患,。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒(méi)能復(fù)工,,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,,現(xiàn)場(chǎng)辦公,,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題及矛盾,,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭,。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,,立行立改57起,,責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,。在主體合法、組織保障,、學(xué)習(xí)教育,、規(guī)章制度、隱患治理,、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,,安全關(guān)系人人的良好氛圍,。
但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè),。企業(yè)內(nèi)部分工不明,,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人,。對(duì)于此類(lèi)企業(yè),,已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作,。
存在本位主義思想,工作不能以大局為重,;
過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排,,不能深入督促落實(shí);
有畏難情緒,,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十四
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃,。一是以全縣國(guó)、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患,。二是以客,、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車(chē)企業(yè),、維修企業(yè)(特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè)),、機(jī)動(dòng)車(chē)培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開(kāi)展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,,開(kāi)展橫向到邊,,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查,、大整治”行動(dòng),。
二、完善回頭看相關(guān)制度,。
根據(jù)實(shí)際情況,,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司,、維修企業(yè),、車(chē)站日常檢查制度、信息報(bào)送制度,、公路橋梁日常檢查制度,、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作,。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車(chē)輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,,并準(zhǔn)確地填寫(xiě)巡查記錄,、對(duì)車(chē)輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車(chē)站,,安排了專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查,出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào),。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,,保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn),。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,,并準(zhǔn)確地填寫(xiě)巡查記錄,。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)控,、巡查,,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),,及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車(chē)輛行人的安全通行,。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,,認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái),、梁拱,、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄,。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,,有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全,。
三,、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)。
組織客運(yùn)車(chē)輛駕駛員(含公交,、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),,真正做到管理人員、從業(yè)人員,、駕駛員安全管理水平提高,、安全防范思想提高、安全行車(chē)意識(shí)提高,、安全行車(chē)技能和應(yīng)急處置能力提高,,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),,進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車(chē)安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),,規(guī)范安全行車(chē)操作規(guī)程,,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來(lái)抓,并保證抓出成效,。加強(qiáng)客運(yùn)包車(chē),、加班車(chē)的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車(chē),、旅游客運(yùn)包車(chē)的管理,,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車(chē)輛從事包車(chē)、加班車(chē)運(yùn)輸,,嚴(yán)禁異地包車(chē),,嚴(yán)禁線(xiàn)路不清、路況不明盲目包車(chē),,要嚴(yán)格客運(yùn)包車(chē)牌,、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車(chē)簽單制度,,嚴(yán)禁亂開(kāi)包車(chē)牌,、擅自延長(zhǎng)包車(chē)時(shí)間,嚴(yán)禁將包車(chē)牌,、加班牌交由企業(yè)自行填寫(xiě),,確保加班車(chē)、包車(chē)的安全,。城客股督促公交公司,、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),,以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),,提升駕駛員防暴意識(shí)和緊急處置能力,,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患,。對(duì)所屬車(chē)輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查,,配齊公交車(chē)上安全錘、滅火器等隨車(chē)安全設(shè)施,、設(shè)備,,落實(shí)各線(xiàn)路車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃,、易爆和有毒化學(xué)物品上車(chē)引發(fā)安全事故,。
四、全力做好路面整治工作,。
在路面運(yùn)輸砂石車(chē)輛整治中,,我局運(yùn)管、路政,、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車(chē)輛拋灑物路段調(diào)查,,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,,專(zhuān)項(xiàng)整治工作,。同時(shí),,安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患,。
在對(duì)所轄國(guó)縣道路的交通安全隱患排查工作中,,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查,對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患,,如波形護(hù)欄缺損,、枯死行道樹(shù)、路面防滑性能差等,,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議,。對(duì)安全隱患,,及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,,保證了道路暢通,,共投入整治資金5萬(wàn)余元;上半年安排資金5萬(wàn)多元,,對(duì)國(guó),、縣道枯死行道樹(shù)進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全,。
在本次“回頭看”工作中,,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,,對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問(wèn)題,、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展,。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十五
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng),,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī),、指令,、文件,,逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,,安全職責(zé)層層分解,,落實(shí)到人,做到各司其職,、各負(fù)其責(zé),,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十六
在我司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在全體員工的不懈努力下,我們團(tuán)結(jié)一致,,迎難而上,,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預(yù)防交通事故這一中心,,結(jié)合_春運(yùn)_,,_兩會(huì)_,“acpe”會(huì)議等各時(shí)期中心工作,,以交通安全宣傳_宣傳月_,、_安全月_、預(yù)防特大交通事故百日競(jìng)賽等活動(dòng)為載體,,以宣傳《_道路交通安全法》為主要內(nèi)容,,我們順利完成了今年的交通安全任務(wù)。
1,、公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,,對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,,在“兩會(huì)期間”,,在中心的大小會(huì)議上,每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性,,把安全教育工作落到實(shí)處,,增強(qiáng)了每個(gè)職工樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀(guān)念,使大家做到了不出交通事故,,不違章,。
2、在“acpe”會(huì)議召開(kāi)前,,組織全體職工召開(kāi)了交通安全宣傳教育會(huì),,會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳,提出了更高的要求,,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,,杜絕交通違法行為和交通事故,。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí),安全意識(shí),,增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感,。大家都表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),,對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),,嚴(yán)要求,為“acpe”會(huì)議期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力,。
3,、按照安委會(huì)的要求,對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作,,并登記造冊(cè),。將上報(bào)的削減流量的車(chē)輛封存,不得上路行駛,。
4、指定專(zhuān)人抓好交通安全工作的管理,,檢查,、登記,并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作,,確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo),。
5、大力宣傳和貫徹《_道路交通安全法》,,通過(guò)張貼法規(guī)內(nèi)容,,法規(guī)宣傳畫(huà),組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式,,把宣傳教育工作落到實(shí)處,。
6、多次組織全體職工觀(guān)看《關(guān)愛(ài)生命安全出行——全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的視頻,。
為使我公司的交通安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),,交安工作再上新的臺(tái)階,我們始終把交安工作放在首位,。在進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程中,,我們首先從安全教育抓起,全方位,、多角度地深入開(kāi)展安全教育,,充分利用每周的安全活動(dòng)日開(kāi)展安全教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及上級(jí)有關(guān)部門(mén)下發(fā)的交安文件,,讓交通法規(guī)深入人心,,使交通安全教育形成強(qiáng)有力的聲勢(shì),。
為確保行車(chē)安全,我們能夠始終做到認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,,預(yù)防為主”的原則,,做好車(chē)輛的維修、保養(yǎng),、例保工作,,嚴(yán)禁“帶病車(chē)”上路。我們堅(jiān)持定期保養(yǎng),,按時(shí)做好例保工作,。要求駕駛員每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)。在出車(chē)前,、途中,、收車(chē)后進(jìn)行車(chē)輛檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行維修,,確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十七
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn),、宣傳車(chē),、宣傳單、懸掛橫幅,、在客運(yùn)車(chē)上張貼標(biāo)語(yǔ),、在客運(yùn)站和公交及出租車(chē)led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,,大力開(kāi)展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳,。6月16在財(cái)富中心開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、安全基本常識(shí)的宣傳資料,,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)及聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,。
本月以來(lái),,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,,按照駐汽車(chē)客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),,認(rèn)真填寫(xiě)駐汽車(chē)客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”,、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,,督促企業(yè)配足安全管理人員,,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目,、內(nèi)容,、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車(chē)輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù),、駕駛員證照,、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示,、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾,、安全提示、出站簽單等,;充分利用安檢機(jī)作用,,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開(kāi)包查看,,確認(rèn)無(wú)“三品”后方準(zhǔn)上車(chē);充分利用gps監(jiān)控作用,,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車(chē),、包線(xiàn)、包駕駛員制度,,采取“人盯人,、人盯車(chē)、人盯路”的方式,,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車(chē)輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,,并及時(shí)制止各種違法違章行為,,保證自己所包的車(chē)輛不出安全責(zé)任事故。
6月以來(lái),,繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,,每天巡查在全縣各條國(guó)、縣,、鄉(xiāng)道線(xiàn)路上,,除查處客運(yùn)車(chē)輛超速超載、貨運(yùn)車(chē)輛擅自改裝等違法行為外,,還對(duì)非法客運(yùn),、無(wú)證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
按照省市縣安排,,全面開(kāi)展超限超載治理,,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,,運(yùn)政人員深入全縣道路,,查處超限超載改裝車(chē)輛18輛次,聯(lián)合公安交警,、安監(jiān),、發(fā)改、水務(wù)部門(mén),,開(kāi)展了4次駐點(diǎn)巡查,,通過(guò)地磅稱(chēng)重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車(chē)輛,,杜絕了超限超載車(chē)輛源頭出場(chǎng),,確保了貨運(yùn)車(chē)輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,。
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開(kāi)展橋梁日常養(yǎng)護(hù),,及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類(lèi)處治,。
6月來(lái),,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線(xiàn)員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷,、吊裝設(shè)備失穩(wěn),、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),,保證工程安全,、有序、穩(wěn)步推進(jìn),。
交通運(yùn)輸安全季度工作總結(jié)篇十八
(一)提高認(rèn)識(shí),,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,,始終堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,,加強(qiáng)監(jiān)管,,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全,。
(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育,。廣泛開(kāi)展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī),、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》,、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),,強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(chē)(船)主,、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),,力爭(zhēng)做到人人講安全,、事事保安全,努力營(yíng)造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍,。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管,,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全,、水上交通安全,、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,,對(duì)排查出的安全隱患,,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查,、跟蹤,、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長(zhǎng)效機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理,。
(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案,,提升能力,。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急,、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車(chē)輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(六)查黑打非,,規(guī)范秩序,。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,,嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時(shí),,科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,切實(shí)解決老百姓出行難問(wèn)題,,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序,,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。