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設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇一

20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團公司安全“標準化建設(shè)”,，搞好現(xiàn)場管理,，提高設(shè)備運行質(zhì)量,，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安,、穩(wěn)、長,、滿,、優(yōu)”運行，理順職能關(guān)系,，循序解決問題,，凝聚集體合力，強化設(shè)備的基礎(chǔ)管理,，以節(jié)能降耗,、降低機物料消耗，為工作重點,，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題,。

進一步完善設(shè)備管理制度考核細則，細化設(shè)備管理職責，健全設(shè)備管理檔案,，消除設(shè)備隱患,，在保證設(shè)備長周期運轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機出力率,，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上,，努力降低設(shè)備跑、冒,、滴,、漏。認真編制落實大修項目,，并組織檢修和技術(shù)改造,，對部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進行改造 ,為全年穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ),，保證了設(shè)備高、穩(wěn),、長,、滿、優(yōu)運行,，公司增加環(huán)氧丙烷擴能項目,，脫輕項目、合成氨項目（制氮及增壓輸送項目）,。

1,、設(shè)備管理：

明確職責，制訂和完善設(shè)備管理制度,，按照“安全標準化”標準考核,，細化各項制度管理工作，并加強設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平,； 全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查,，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項目，分別以隱患整改指令和獎罰相結(jié)合,，使隱患得到了及時消除,。修訂了設(shè)備管理制度、檢修計劃管理制度,、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度,。

2、設(shè)備四率：

根據(jù)公司要求,，積極開展設(shè)備隱患排查治理,，明確責任,，細化考核指標,總結(jié)評比，推動了我公司設(shè)備管理又上一個新臺階,。

20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上,；靜密封點泄漏率控制在萬分之三以下，動點泄漏率控制在千分之一點五以下,，設(shè)備安全事故率0% ,，安全標準化建設(shè)同步進行。

3,、材料計劃的落實情況

20xx年按照公司備品備件材料流程要求,，各月維修材料都能按時上報、審批,、設(shè)備部門對各車間上報材料計劃都能嚴格把關(guān),，材料進廠后都能認真地進行把關(guān)，對各車間漏報配件都進行處理,，對所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進行了退貨,，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用，有少量閥門質(zhì)量較差,。

4、24小時抓備機

除對日常設(shè)備做好檢修工作以外,，同時抓好設(shè)備的搶修工作,，堅持24小時抓備機，杜絕備機不備現(xiàn)象,，全年未發(fā)生因備機不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負荷（單機運行除外）單機運行設(shè)備定期檢修,。

隨著公司整體安全標準化體系認證及各項制度的要求，我們運用設(shè)備管理進行設(shè)備臺帳等管理,，對原有設(shè)備文件和記錄進行修訂和完善,，以符合安全標準化體系要求，使設(shè)備管理工作具有較強的指導作用,。

我們堅持分出層次,，實行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備,，我們始終堅持進行有計劃性的預(yù)防性維護工作,，按計劃做好預(yù)防性維護，我們結(jié)合實際和對修理的使用進行了規(guī)劃和分類,，先急后緩原則對設(shè)備分段檢修,。

針對現(xiàn)場跑、冒,、滴,、漏及設(shè)備、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進行治理，予以徹底消除,，達到降低消耗,、提高效益、控制污染,，全面提升安全生產(chǎn)管理水平,，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，制定了 “零泄漏”創(chuàng)建活動方案實施細則,，并積極傳達,，認真檢查，督促各車間落實,，特別是系統(tǒng)大修后,，公司靜、動密封點泄露率有了明顯好轉(zhuǎn),，目前各車間“零泄漏”均已完成,，均已達到要求標準,，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁,，在大修時做以下技改，把原先管線更換成襯四氟管線,，加強車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持,。

20xx年對設(shè)備管理不斷總結(jié)交流,，對設(shè)備管理工作的認識又有了一定的提高，進一步明確了設(shè)備管理的職責和主要任務(wù),，加強了設(shè)備臺帳,、設(shè)備技術(shù)檔案的維護整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強了檢修計劃管理,，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋,，實現(xiàn)了對設(shè)備運行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進行,。

1,、丙烷擴能項目

根據(jù)公司要求對環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項目，綜合達到日產(chǎn)1000噸,，對擴能項

目進行現(xiàn)場指導布置等,，綜合以前裝置的弊端，選擇改進優(yōu)化,，使裝置試運投產(chǎn)一次性成功,，無再技術(shù)改造項。

2,、合成氨項目

公司投資建設(shè)合成氨項目,，化工廠負責承建制氮,、高壓輸送項目，3臺空氣壓縮機135m3/min送到制氮機,，每臺制氮機每小時1000m3/h,，氮氣壓縮機11.5m3/min輸送到合成氨項目壓縮機緩沖罐，壓縮機及氮氣機單機試運一次性成功,，聯(lián)動試運一次性成功,，編寫空氣壓縮機操作規(guī)程、制氮機操作規(guī)程,、氮氣壓縮機操作規(guī)程,，以及聯(lián)動運行規(guī)程，細化到開每一個閥門（在什么地方,、什么形式的閥門）以防誤操作,，出現(xiàn)事故。

2,、人員操作技能嚴重不足,，培訓業(yè)務(wù)上不去，急需引進人才,。

1,、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點將設(shè)備管理工作做足做細,；

2,、繼續(xù)做好設(shè)備的計劃檢修維修工作，用好有限的檢修費用,；

3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作,，以保證技術(shù)資料齊全,；

生產(chǎn)；

5,、配合做好安全,、生產(chǎn)管理，持續(xù)創(chuàng)建,、保持“零泄漏”

6,、嚴格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范設(shè)備管理,，保證公司資產(chǎn)安全完整,。

8、積極開展修舊利廢工作,，盡可能減少新采購物資,；

9,、轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù),，深入生產(chǎn)車間解決實際問題,，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇二

股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.

第一部分 三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足,。

1,、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.

2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機,、推土機,、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ),。

3,、通過加強管理，設(shè)備出動能力,、生產(chǎn)能力不斷加強,。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%,，單機最高達到350萬立米/臺年,。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%,，單機最高達到109萬立米/臺年,，.達到同行業(yè)先進水平。

4,、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年,，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為 元/立米,，20xx立米單耗為 元/立米,，降低 %；檢修費用為 元/立米,，降低 %,。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %，檢修費用下降 %,。

設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.

以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).

1,、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉,。

通過總結(jié)摸索,，“三位一體，責任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識,。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心,，管理,、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn),，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡,，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高,。

在這一理念的指導下,，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式,。設(shè)備的原材料消耗指標,、產(chǎn)量指標、安全指標與機組人員掛鉤,，提高了操作人員的積極性和責任心,。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導,、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式,。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預(yù)防性維修為主,、總成件互換為輔的檢修制度,，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率,。

設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”,，進行成本指標“聯(lián)保”“聯(lián)掛”,，促使生產(chǎn)設(shè)備管,、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合,，形成最佳生產(chǎn)能力,、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。

2,、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證,。

股份公司成立后,，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》,，并將其印刷成冊,，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章,，85條,，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容,，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度,，是指導各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。

同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》,、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》,，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預(yù)檢,、定檢的執(zhí)行情況進行檢查,，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。

3,、業(yè)務(wù)流程的重組,，是機電管理工作取得成績的xx。

對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠,，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備,。

通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油,，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻,。

通過對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善,，從而降低了設(shè)備輪胎消耗,。

4、管理過程的細化,，使機電管理工作取得成績的動力,。

（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作,，保證設(shè)備正常運行,，降低了成本。

擴大了油脂化驗的范圍,，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備,；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油,、齒輪油,；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時,，通過科學的檢修手段,，降低了用油成本，減少了停機檢修時間,，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益,。

（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備,，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差,，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行,。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸,，從而合理利用了閑置設(shè)備,，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗室,，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心,，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場,。

（4）對倒班車輛實行包車制,，由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài),。

5,、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬元,，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”,，使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水平,。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).

（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造,。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生,。

（3）投入 萬元,，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能,，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。

6,、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標采購,，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃,。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用,、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則,，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標采購,。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺,。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成,。

在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認識到我們還存在一定的問題,。

1,、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來,，機電管理考核指標以三率（完好率,、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來,，指標對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看,，也沒有切實可行的考核指標,。在這一問題上，我認為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標,，考核辦法要科學合理,、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核,，使用單位以考核“實動率”為主,，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤,，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標（如設(shè)備檔案,、臺帳、點檢等等）,。

2,、機電培訓工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高,。

目前機電管理人員素質(zhì),、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng),。機電管理的戰(zhàn)略目標是設(shè)備管理現(xiàn)代化,，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓的力度,。培訓要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則,，要學以致用。設(shè)備管理人員要學習設(shè)備管理的方針政策,、法律法規(guī),、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學習機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓方式要多渠道,、多層次,，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式,。也可以走出去,，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊?，要切實加強各級管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù),。

3,、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫,。我認為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標準錄入,，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料,；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵,、電機,、變壓器等進行資料的收集，編制成冊,。

4,、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作,，這是值得肯定的,。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機,，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分,，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點,。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購,、安裝、運行,、維護,、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理,。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇三

經(jīng)過幾年的改擴建,，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作,。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”,，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分,，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性,。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例,。

案例一：去年12月份,，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周,，選擇的是一臺特制設(shè)備,，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失,。

案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,，導致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。

從上面兩個案例我們不難看出,，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的,。

知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理,，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>

1.選好設(shè)備是前提,。

改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展,，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細選,，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題,。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗,，我們在選型上的利弊顯而已見,，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低,，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況,。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機,、破碎機、工作面刮板機,，平頂山煤機廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況,。例如：西安煤機廠的采煤機,、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站,、噴霧泵站等,。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點,，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井,，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn),、高效,。

2.配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件。

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師,，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足,，更談不上配備維護工程師,，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題,。

3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心,。

我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心,。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作,。

(1)建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人,。

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實到具體人頭,，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。

(2)建立完善的維護保養(yǎng)制度,，責任落實到人,。

每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求,，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責任落實到具體人頭,，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),，也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

(3)建立完善的計劃檢修制度,。

設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行計劃檢修,，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前,，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低,。

以上是我對設(shè)備管理的一點認識，供大家參考,，不妥之處請大家批評指正。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇四

20xx年是個不平凡的一年,，這一年里,，我廠設(shè)備管理、培訓工作基本圍繞三個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定,、安全,、長周期的運行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下,，不斷進行研究探索,、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量,；三是本著“缺什么,，學什么，少什么,，補什么”,、“理論聯(lián)系實際”的培訓原則，嚴格執(zhí)行公司培訓計劃,，扎實有效的開展培訓工作,。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力,，在公司的正確領(lǐng)導下,，各部門與車間眾志成城，團結(jié)一致,，順利的完成了各項任務(wù),。回首這一年,，有經(jīng)驗也有教訓,，有成績也有不足,，現(xiàn)總結(jié)如下：

20xx年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念,，重點突出技術(shù)指導與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓,，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行，取得了良好的成效,。

（一）,、完善設(shè)備管理制度，落實設(shè)備管理責任,。

全年,，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳,，維修,、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊,，歸檔保存,，做到有據(jù)可循，有資料可查,；修訂設(shè)備履歷冊,，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實實做好設(shè)備管理工作,。

《設(shè)備承包牌》對承包人起到了一個督促的作用,。

基礎(chǔ)工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理,，加大設(shè)備檢查力度,，消除安全隱患。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題,，及時檢查,，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修,，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路,，及時跟設(shè)備操作人員溝通，了解機械設(shè)備在使用中的運行情況,，掌握機械設(shè)備的“習性”,，做好記錄，以備以后查詢參考,。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,，日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴格按照我廠績效考核管理辦法執(zhí)行,，加大管理力度,。

通過階段性的運行,，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,，能主動維護保養(yǎng)機械設(shè)備,，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題,，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,，提高了工作效率。

（三）,、加強設(shè)備操作人員的培訓,，提高技術(shù)技能。

設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴格要求,，還是對工作的熱忱和責任,。在管理當中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障,，車間職工就報告技術(shù)人員安排修理人員排故解決,，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識,，沒有得到及時解決,。我們在了解情況后,，對這些故障問題進行了總結(jié),，通過集中培訓，使問題得以解決,，提高了職工的操作技能,，從而也激發(fā)了職工的學習興趣。

20xx年,，我廠教育培訓工作始終堅持引導職工樹立學習新知識,、掌握新技能、樹立終身學習的理念,。作為生產(chǎn)主力單位,，教育培訓工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點；以增強職工學習能力,、獨立創(chuàng)新能力為目標,，為企業(yè)提供知識型、技能型等復(fù)合型人才搭建平臺,。

（一）,、建立健全培訓制度，明確職責,，細化培訓計劃,。

1）,、結(jié)合公司文件要求，制定員工培訓方案,，培訓方案就培訓對象,、培訓要求、培訓方式,、培訓內(nèi)容,、培訓目標、培訓考核等幾個方面做了詳盡的規(guī)定,，并按公司相關(guān)規(guī)定認真執(zhí)行,。

2）、明確職責劃分,，進一步完善了培訓體系建設(shè),，使培訓工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓計劃,、根據(jù)實際生產(chǎn)需要,，制定培訓內(nèi)容，培訓時間自行組織進行,。充分了解培訓實施情況及需求,，會及時調(diào)整、細化培訓計劃,，確保培訓工作的有效開展,。

（二）、全面開展業(yè)務(wù)培訓工作,，努力提高員工技能,。

一年來，分廠對職工進行了《形式任務(wù)教育》,、《標準化管理基礎(chǔ)知識》,、《技能知識培訓》、《技能崗位競賽培訓》,、《員工行為規(guī)范》,、《公司內(nèi)部獎罰實施細則》、《勞動紀律規(guī)范》等培訓,，使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變,。

截止二零一三年底，分廠271名職工中共有工程師11人,、碩士研究生2人,、高級技師4人、專業(yè)技師7人、高級工58人,，通過各類自學考試提升文化知識水平的有43人,，共計開班70班次，1252人次通過培訓,，分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊伍,，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭。

20xx年,，在設(shè)備管理工作當中,，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析,，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次,。將5s現(xiàn)場管理中的設(shè)備管理工作做足做細，并始終堅持以“保養(yǎng)為主,，修理為輔”的指導思想,，強制實施維護保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率,。

（一）,、做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃工作。

機械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn),，切實做好“管,、用、養(yǎng),、修”工作,，把機械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài),。

（二）,、督促做好機械設(shè)備的日常檢查工作,。

機械設(shè)備的日常檢查和維護是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點工作,，應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護機械設(shè)備，維護設(shè)備,，落實考核機制,，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護,，維修除了正常的不可預(yù)測因素外,，是對機械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴格落實責任,，我們的機械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階,，機械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預(yù)定目標,。

20xx年,，我廠教育培訓工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫,，結(jié)合分廠的特點克服生產(chǎn)任務(wù)繁重；工作與培訓學習相矛盾,，將教育培訓工作做足做細,，并堅持以“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象,，轉(zhuǎn)變觀念,，改變面貌”為指導思想，強制實施培訓學習,，確保培訓的效果和質(zhì)量,，避免培訓的盲目性。

（一）,、我們將在總結(jié)20xx年培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，扎實有效的開展好員工培訓工作。根據(jù)公司培訓計劃及員工培訓需求,，我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓,、安全培訓，努力提高員工業(yè)務(wù)技能,。

（二）,、做好有關(guān)培訓的各項工作，明確職責,，認真落實,，確保培訓工作計劃詳細、執(zhí)行到位,、檢查及時,、總結(jié)全面、逐步提高,。

（三）,、加大考核力度，從嚴管理,，以求取得應(yīng)有的培訓效果,。

（四）、進一步做好員工思想教育工作,，使團隊更具凝聚力,，形成良好的工作氛圍，使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要,。

以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓工作計劃,，不足之處，請領(lǐng)導批評、指正,！

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇五

總結(jié)就是對一個時期的學習,、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力,，不如我們來制定一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢,？以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié),，希望能夠幫助到大家。

過去一年里在公司的領(lǐng)導下,、同志們的支持和幫助下,，我堅持不斷地學習各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,，加強自身思想修養(yǎng),，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度,，完成了自己崗位的各項職責,，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)：

作為一名普通的設(shè)備維修人員，機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ),，有了設(shè)備的良好運行,，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā),，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主,、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨,，在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，結(jié)合學習外部先進的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變,，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制,。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度,、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則,，用滿腔熱情積極,、認真地完成好每一項任務(wù),、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考,，不斷改進工作方法,，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時,，自己也能夠?qū)W到更多的知識,，掌握更多的技能。

在工作中發(fā)揚團隊合作精神,，努力完成車間的各項任務(wù),，尊重領(lǐng)導、服從命令,、積極配合工作,；平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體,、互相學習,。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的.影子,，有好的也有壞的,，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾,，相互并肩扶攜著,。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺,，從做事,、到做人,；從看問題,、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。

按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔,、檢查,、潤滑,、緊固、調(diào)整等,，以保障設(shè)備正常運行,，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好,、四會,、五良好”。（“三好”即對設(shè)備用好,、修好,、管好；“四會”即對設(shè)備會使用,、會保養(yǎng),、會檢查,、會排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好,、密封良好,、潤滑良好、調(diào)整良好,、堅固良好）,。

一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨,，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想,，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作,。在具體工作中,，為領(lǐng)導當個助手，為班組成員做個好標榜,，“學海無涯”,，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習，讓自己的技術(shù)水平更高,、更快的發(fā)展,，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒,，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外,，還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇六

09年公司繼續(xù)推行精細化管理,，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),，保證了09年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)；進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平,。針對09年的工作情況作出以下總結(jié)：

1,、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人,；必須配帶安全防護用品,；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗,。通過大家的努力,，09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故,。

2,、6s管理,。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為,。在日常工作中,，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表,，落實責任人,，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心,。

1,、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,，杜絕違章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

（1）重視保養(yǎng),，減少維修,。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備,、總裝生產(chǎn)線,、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,，二保完成率達100%。

（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時,。

要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督,，確保維修質(zhì)量,，順利完成了各項搶修、維修工作,。

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗,。

（4）叉車管理,。

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng),。通過每周定期的檢查,，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑,。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循,。

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,，對貨箱車間折彎機、剪板機,，沖壓車間800t進行了項修,，整改后設(shè)備使用正常。

4,、配件管理,。

對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量,，并與物資部溝通協(xié)調(diào),，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存,，保證了今年生產(chǎn)維修及時性,。

5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作,。

09年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作,，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作,。公司順利通過2級達標項目,。

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設(shè)備管理新的思路,。09年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式,。依據(jù)此目標,，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,，提高自己的管理能力,、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),，提升設(shè)備管理水平積極準備。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇七

“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲,，績效提高是新春,。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,，回顧即將過去的一年,，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌,、提高管理、提高知識,、提高專業(yè)能力”的方針,，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率,、降低成本”的年度目標為指導,，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,，培養(yǎng)一只高效團隊”的科室年度目標?？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作,，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,，部門工作的重新分配,，xxxx專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難,，也存在一些問題,，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析,，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓,，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高,，大事講原則,，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作,。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.8xxxx,。

1,、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件,，縮小故障范圍,，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品,，共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1),。

2、減少模具外修次數(shù),，加大內(nèi)部修理力度,，今年共送外維修2xxxx,，內(nèi)部修理模具16xxxx，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,，修理工時527.5h,，節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)。

3,、零部件制作,、治具加工，避免整機購進,，今年共制作治具9xxxx,，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325xxxx,，其中不包括貨架,、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2),。

1,、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量,，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1),。

2、進行保養(yǎng)監(jiān)控,，組織對高故障設(shè)備大修,，減少因設(shè)備故障停機而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)。

1,、通過使用模具清洗定時自量標準,，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率,，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,，上升幅度達到36.1(附表2-1)。

2,、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃,，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,，使設(shè)備停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,，下降幅度達到44.4(附表2-1)。

1,、合理利用夏季分時電價的差價,，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能,，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8xxxx(附表3-1),。

2、模具臺帳電子化管理,，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率,。

我們通過工作中遇到的實際情況,，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,，對新近員工進行系統(tǒng)的培訓,，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練,，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),，提高相互協(xié)作能力,，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力,。

1,、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進行了全面改制,，取消員工定點定位工作制度,，實行實時分配、模具定型定時考核制度,，模具清洗按急出貨,、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,，充分利用其時間安排靈活,、機動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人,，人人有活干,，相互補充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

2,、搶修制作班日常負責對通用設(shè)備(空壓機,、水泵房)進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣,；并負責對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修,。

1,、三科機器重新移動、定位(5月),。

2,、新設(shè)備增加(5~7月)。

3,、全公司電氣故障排查,，線路規(guī)范整改(6~9月)。

4,、×××立廠房維修改造(12月21~26日),。

5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日),。

6,、×××立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)。

1,、在處理不是我分管的工作時,，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán),、越位的思想,，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢,。

2,、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事,，憑以往的工作套路去處理問題,，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3,、班組的管理還不夠細致,、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的xxxx重大安全事故,。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,，加大平時的教育力度,，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生,。

4,、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應(yīng)加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換,，減少生產(chǎn)耽誤的時間,。

以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力,、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力,。展望20xx年，工作重點主要放在保證05年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,，加強科室管理和建設(shè)上,，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次,。

以上是我的20xx年度,，不足之處懇請領(lǐng)導和同志們批評指正。

在局領(lǐng)導及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導的關(guān)心,、支持和幫助下,，我公司設(shè)備管理人員認真學習機械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,，及時反饋各種信息,，全心全意地為企業(yè)服務(wù)，在轉(zhuǎn)變思想觀念,、理順、健全機械設(shè)備管理機制,，細化全過程管理程序,、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,，取得了較好的經(jīng)濟效益,。

機械管理是項目生產(chǎn)管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理,，提升效率,，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新,。結(jié)合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板,；還取決于板與板之間的間隔大小,；最后它還受桶底大小的制約,。在07年的機械管理工作中，我們把這三點結(jié)合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調(diào)性,，各部門之間相對薄弱的部分,，各工種之間相對弱的工種，各工種內(nèi)相對弱的個人,。從而找出弱點所在加以強化,，提高效率。另外還要重新認識長板的新內(nèi)涵,，長板的作用并不是為了突出自己,，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮最大的效能,。第二點是讓我們加強各項目,、各部門、各工種,，各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系,。只有將他們緊密結(jié)合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體,。一個漏水的桶是不能盛滿水的,，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍,，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值,。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設(shè)備,，更要堅持以人為本,，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點,。

我公司目前主要有兩個項目在施工,，所用機械設(shè)備主要有拌合船、起重船,、浮吊,、振樁錘、履帶吊,、汽車吊,、挖掘機、裝載機,、發(fā)電機,、箱式變壓器、砼攪拌站,、砼拖泵,、砼運輸車等,。

1、通過培訓提高操作人員的技術(shù)水平,。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù),、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,，工程機械的種類更加齊全,，結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高,。操作人員不僅要懂得工程機械的結(jié)構(gòu)組成,、原理、性能,、掌握操作技巧,，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習,，對機駕人員進行培訓,，考核，并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動,，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力,。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞,，縮短了工程機械的維修時間和維修周期,，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。2,、加強對操作人員的素質(zhì)教育,。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響,，一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感,，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作,，服從領(lǐng)導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程,，安全生產(chǎn)，并出色完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù),。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質(zhì)培訓,，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感,，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正,，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性,。

2、加強工程機械的維護和保養(yǎng),。工程機械的維護保養(yǎng)質(zhì)量是工程機械使用的前提和基礎(chǔ),，工程機械在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損,，間隙增大,，配合改變，工程機械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,，工作穩(wěn)定性,、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害,。我公司建立了有效的管理機制,，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度,，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況,，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃,，由專人負責和檢查,，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測,，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄,。

3、加強后勤保障和材料供應(yīng),。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用,，我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,，關(guān)心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通,，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料,、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,，避免因為材料的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機或者使設(shè)備工作異常,、某些總成和零部件的損壞,，產(chǎn)生更加嚴重的后果，造成不必要的經(jīng)濟損失,。

4,、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施,。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒,、雨雪,、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱,、嚴寒等條件下使用時,，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護,，并根據(jù)實際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進行了必要的調(diào)整,。

公司的機械設(shè)備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機,、定崗,，人隨機走的三定原則”公司機械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求，持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,，設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行,，建立機械設(shè)備檔案，實行定人,、定機,、定崗和單機核算，設(shè)備的完好率達到95%以上,，利用率達到60%以上,，實行保養(yǎng)制度，并要按時,、按級進行保養(yǎng),，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時,，三級保養(yǎng)1800工作小時,。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設(shè)備時的當日六自問,，即：機械設(shè)備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設(shè)備,；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程,；對機械設(shè)備發(fā)生的`故障和查出的隱患問自己是否能排除,，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設(shè)備帶病運行,；機械設(shè)備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結(jié)束后問自己是否對機械設(shè)備進行了“例?！焙汀笆肿鳂I(yè)”,，是否真實填寫了運轉(zhuǎn)記錄?，F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,，降低施工成本影響工程機械使用性能的因素很多,，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中,，根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率,，降低生產(chǎn)成本,，取得更大的經(jīng)濟效益。我公司運用成本核算,，對燃油,、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量,、所需動力,、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設(shè)備使用記錄,，對運轉(zhuǎn)臺班,、臺時、完成產(chǎn)量,、油料,、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價,，以便對機械使用技術(shù)指標的比較和調(diào)整,，從整體上降低施工成本。

我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設(shè)備管理員的活動,，從機械設(shè)備的運用,、保養(yǎng)、護理等多方面考察設(shè)備管理員,，共評選出10個先進員工,，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,，給予一定的經(jīng)濟獎勵,；對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號；對在機械的改裝,、設(shè)計方面有重大突出貢獻,，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經(jīng)濟獎勵和光榮稱號等等,，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,，同事節(jié)約了成本。

1,、公司依據(jù)“安全生產(chǎn),，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管,，誰負責”的原則,，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),，縱到底,，橫到邊，層層落實,，不留死角,。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責任人、主管負責人,、日常安全業(yè)務(wù)管理責任人,、安全管理員、操作人員,，所有成員各司其職,，各負其責。

2,、培養(yǎng)操作人員的安全意識,。制定了安全操作目標責任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害,、我不傷害我自己,，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證機械設(shè)備安全正常地工作,。

3,、搞好機械自身安全。定期,、不定期對機械進行檢查審驗,，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改,。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查,、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件正常運轉(zhuǎn)；機械周圍設(shè)立醒目的安全標識牌,，用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施,；根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃，適時報廢使用周期終止的設(shè)備,，不在使用淘汰及報廢設(shè)備。

4,、做好機械防護,。機械停放場地符合安全要求、停放位置合理,；能適應(yīng)機械運動所需的空間,、周圍環(huán)境對機械運動不構(gòu)成危險；場地平坦,、堅實,，機械能進能出，能便于在緊急情況下疏散,；消防器材布置合理,，并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標志；冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng),；夏季做好設(shè)備防洪,、防雷電；一年四季做好設(shè)備防火,、防盜工作,。公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點，是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,，只有做好安全管理工作,，才能杜絕或減少事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益,。

在過去的一年,，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足,，這就要求我們在新的一年,，再接再勵，在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,，為公司的蒸蒸日上貢獻更大的力量,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇八

機運工作是確保正常收費的后勤保障，隨著收費站體制改革管理的深化,，目標責任的落實,，管理項目的擴大，如何加強完善機運管理工作，是迫在眉睫得問題,。

阿恰收費站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下,，機運管理工作能夠認真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責,，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗,，建立車輛設(shè)備檔案，實行定人,、定機,、定崗和單機核算，認真填寫臺帳,，卡片,，開展紅旗機車競賽活動，實行車輛設(shè)備專人管理,，定期對機械進行保養(yǎng),，截止xx年四月，金龍客車累計行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達轎車行駛12399km,，消耗燃油933.9kg,，柴油發(fā)電機組累計運行3.353臺班，消耗燃油301.78kg,。

行保養(yǎng)與維護,，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況,。

制度是確保各項工作的基礎(chǔ),，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責任不清，互相推諉,，管理混亂的現(xiàn)象,，我站根據(jù)本單位實際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認真總結(jié)經(jīng)驗,，學習其他單位的先進經(jīng)驗,，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標準，注重在消除機械故障隱患和安全操作隱患上下功夫,，通過業(yè)務(wù)學習消除機駕人員違章駕駛,，違章操作規(guī)程，在車輛出車前,，必須填寫好派車單,，由領(lǐng)導審核批準，駕駛?cè)藛T做到見單出車,，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查,，行車時及時發(fā)現(xiàn)機械故障,，停車后檢查車輛運行情況。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒,，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命,，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習慣,。

阿恰收費站對所有車輛定期進行技術(shù)狀況分析,，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛,，力求降低維修費用,，降低油耗，節(jié)約能源,，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并要求駕駛?cè)藛T平常多學習有關(guān)機械常識和道路交通安全法律法規(guī),，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%,。

同時能夠建立健全機車設(shè)備技術(shù)檔案,，做到帳卡相符，并準確及時填寫各種記錄,，嚴格落實阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額,，對所有車輛設(shè)備進行單車單機核算，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因,，并根據(jù)原因制定實施方案,。

車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中,，機械內(nèi)部零部件磨損,，間隙增大，配合改變,，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降,，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害,。我站建立了有效的管理機制，加強了對車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度,，嚴格落實各項規(guī)章制度,，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計劃,，由專人負責和檢查,，按時按級做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)申請上報工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄,。

1,、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全,，誰主管,，誰負責”的原則，構(gòu)建了安全管理體系,，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),，縱到底，橫到邊,，層層落實,，不留死角。

在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責任人,、主管負責人,、日常安全業(yè)務(wù)管理責任人、操作人員,，所有成員各司其職,，各負其責。

2,、培養(yǎng)操作人員的安全意識,。制定了安全操作目標管理責任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害,、我不傷害我自己,，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。

3、搞好機械自身安全,。定期,、不定期對機械進行檢查審驗,，發(fā)現(xiàn)隱患,，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查,、工作中檢查和工作后檢查,，保證了車輛各部件正常運轉(zhuǎn)。

出自 www.sevw.cn

在今后的工作中,，阿恰收費站將不斷加強對機運工作的管理,，使各項工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇九

20xx年即將過去，在過去的一年里,，車間設(shè)備專業(yè)嚴格按照既定年度設(shè)備管理計劃,，結(jié)合公司專業(yè)管理，以公司hse體系建設(shè)為基礎(chǔ),，通過區(qū)域安全管理,，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路,，優(yōu)化流程,，完善管理，以管理促效益,，以管理降故障,，通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段，通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率,，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,，車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應(yīng)器運行率r-801達到95.419%,、2r-801達到了95.542%，裝置整體運行良好,，面對20xx年良好的市場機遇,，車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負荷運行的情況下,，設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,，但是，車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗,，保證了每臺設(shè)備的完好運行,，在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低故障,，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù),，年度第一、第二,、第三,、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié)：

一,、

20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定,，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10日,、8月6日兩次的計劃停車,，車間及時恢復(fù)了裝置生產(chǎn),，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃,，反應(yīng)器運行率達到95.419%,、95.542%，負荷率達到133.2%,，裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,，裝置靜密封點泄漏率0.042%，動密封點泄漏率0.39%,，全部設(shè)備完好率99.8%,，主要設(shè)備完好率97.42%。

二,、

20xx年度,，車間設(shè)備專業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專業(yè)互相配合,，根據(jù)裝置的特點,，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃,，通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢,，結(jié)合周工作計劃，制定每日檢修計劃,，合理的分配檢修人員,，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設(shè)備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯,，但在檢修細節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做：

1,、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面。

液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,，p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定,、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定,，未出現(xiàn)任何故障,。空壓機系統(tǒng)改造已完成,，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水,，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定,。

不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,，反應(yīng)器結(jié)垢原因不明，r-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏（已隔離）,，上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),，保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性,。

2、在日常檢修工作方面,。

截至11月中旬,，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項,，臨時搶修449項,；動設(shè)備合計檢修116次，其中臨時計劃52次,，計劃檢修64次,；保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,，在計劃檢修的同時,，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù),，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施,，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善,。

車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計劃落實為契機,，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃,，在此基礎(chǔ)上,，根據(jù)周檢修計劃和設(shè)備運行情況，與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃,，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路,，用工作計劃指導每位員工的工作,，從而達到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率,，年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上,，較上年度有了較大改進。

美中不足的是,，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,，需要下年度尤其加強改進。

20xx年7月10日至7月19日,、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段,，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修,，年度大修共完成檢修項目397項,，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目,，車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素,，圓滿完成了年度大修計劃,，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好,、修好,、開好的大修目標。

三,、

本年度,，車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實開始，以設(shè)備維護檢查“每日維護,、每周檢查,、每周評比、每周公告”為手段,，通過切實有效的激勵措施,，將設(shè)備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容，從而調(diào)動員工設(shè)備維護的積極性,，車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善,。

基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展，車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用,，通過設(shè)備臺帳的記錄,，關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充實了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫,，通過定期的點檢,，降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。

但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度,，設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應(yīng)調(diào)整,，車間在線檢測工作已落實專人管理，但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題,，下年度工作中需要特意加強,。

在動設(shè)備包機到人維護的基礎(chǔ)上，設(shè)備專業(yè)承擔了車間的現(xiàn)場管理,，本年初,，設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實際情況，制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃,，并通過引入車間防腐隊的政策組織實施,，車間通過每日持續(xù)改進，現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護,，設(shè)備管道,、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,，具體內(nèi)容有：

3、地坪的整改,，裝置一樓地坪重新制作,，利用大理石找平；裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等,；

5,、工具管理的優(yōu)化，使車間工具管理目視化,；

6,、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓，保持三室衛(wèi)生,；

7,、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內(nèi)部6s管理,。

通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,，車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善，但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,，比如現(xiàn)場的6s管理理念沒有深入人心,、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習慣尚未養(yǎng)成等。

本年度由于項目管理需要,，車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫,，車間在經(jīng)過仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設(shè)方案,，結(jié)合任職資格管理體系的推行,，通過崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作,，在車間范圍內(nèi)形成了良好的學習氛圍,。

車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中，先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,，針對機械類通用基礎(chǔ)知識,，車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提，提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,，相互學習,，達到了互相提高的目的。

材料管理方面,，本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,，車間小倉庫管理落實專人專項管理,，倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放，設(shè)備,、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改,，通過每日的專人維護，倉庫面貌有了較大的改善,。

但是,，車間材料管理仍存在一些問題，比如盲法蘭,、臨時管管理不善,；部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤；工具管理不到位等等,。

為此,，車間引入先進管理理念，采購了占地面積小,、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫,，作為工段管理倉庫，提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率,，但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點,，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正,。

20xx年年度,，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造,，完成車間設(shè)備變更16項,，有效果的“四新”應(yīng)用14項，一項申請實用新型專利,。

在不斷更新設(shè)備,、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時，也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,，比如設(shè)備閑置,、報廢審批制度沒有貫徹落實，出現(xiàn)設(shè)備報廢不及時,、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題,，需要下年度認真梳理和整理，及時更新設(shè)備資料,。

車間牽涉到的委外工作主要指土建,、防腐、保溫、架子,、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,，年度，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進,，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進入正軌,，承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識,，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故,、零排放和零傷害,，然而，委外工作由于牽涉人員雜,、施工隊伍良莠不齊,、工作計劃不連續(xù)等各方面原因，仍然存在較多問題,，比如土建響應(yīng)速度慢,、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題,，需要在今后的工作中認真分析總結(jié),、落實到人。

九,、

7,、項目方面：做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合；

11,、特種設(shè)備：做好20xx年度安全閥的校驗工作,，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等,。

12,、其他方面：配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責任制，狠抓安全工作,，通過6s管理工具,，大力提升現(xiàn)場管理水平，提升設(shè)備管理的目視化水平,，通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉,，理清思路，細化流程,，形成車間特色設(shè)備管理體系，提高車間的整體設(shè)備管理水平。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十

經(jīng)過幾年的改擴建,，我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作,。

在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”,，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位,，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性,。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認識,，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。

案例一：去年12月份,，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀,，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備,，當時又購置不到合適的電機,，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失,。

案例二：今年6月份,，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失,。

從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的,。

知道了設(shè)備管理的重要性,，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>

1．選好設(shè)備是前提

改革開放以來,，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展,，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異,，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細選,，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明,。

我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗,，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故發(fā)生率低,，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況,。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機、破碎機,、工作面刮板機,，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高,，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機,、兗礦大陸的皮帶機,、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等,。通過這個例子對比,，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井,，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效,。

2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件

現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外,，還要配備一定數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師,，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要,。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足,，更談不上配備維護工程師，因此,，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題,。

3．抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心

我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心,。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作,。

（1）建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人

煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題,。

（2）建立完善的維護保養(yǎng)制度，責任落實到人

每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求,，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度,，并把責任落實到具體人頭,，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài),。

（3）建立完善的計劃檢修制度

設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行計劃檢修,，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前,，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。

以上是我對設(shè)備管理的一點認識,，供大家參考,，不妥之處請大家批評指正。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十一

20xx年即將過去,，在這一年里車間在設(shè)備,、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備,，新進了人員,。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績,，現(xiàn)將20xx年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：

1,、全年新增設(shè)備及對設(shè)備大的改造：口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現(xiàn)有廠房進行了局部改造,，同時新增設(shè)備設(shè)施xx臺,，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰干燥床1臺,、稱量罩2臺等設(shè)備,，另外新增密封試驗儀、智能片劑硬度儀等儀器,；凍干車間新增洗塞出料局部潔凈,，更換了凍干軋蓋機；水針車間新增貼標入托系統(tǒng),、洗瓶崗位新增超聲波清洗,，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)；年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造,，增加了多介質(zhì)過濾器,、活性炭過濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng)；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）,。

2,、設(shè)備的運行維護保養(yǎng)：全年嚴格按照設(shè)備使用、維修,、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針,、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修,，認真完成檢修計劃,；堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度,。

3,、設(shè)備的大修；利用停產(chǎn)期間對所有的設(shè)備進行了檢修保養(yǎng),，其中：

公用系統(tǒng)：對所有空調(diào)機組加注潤滑脂,，檢查皮帶磨損情況，重點對空調(diào)漏水的問題進行了處理,，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)正常,。對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養(yǎng)；對特靈冷機冷凝器進行清理口服車間：對口服車間,、水針車間,、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機的潤滑油進行了更換；對軸承進行潤滑或更換,；對設(shè)備的配電系統(tǒng)進行清理,；清理所有除塵機組。

另外在廠家的配合下,，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶,，更換了凍干機的壓縮機等。

20xx年在在全員的努力下,，設(shè)備運行總體穩(wěn)定,，但也出現(xiàn)過幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機冷管的破損,；控制模塊的損壞,；鋁塑機的調(diào)試，新貼標機的調(diào)試使用等,。由于對設(shè)備的維護保養(yǎng)不到位,，做得不細，設(shè)備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除,；維修人員,、操作人員對設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十二

xx年,，本人在建安分公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真執(zhí)行集團公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,，緊緊圍繞路橋公司“以人為本,、誠實守信,、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針,。強化管理,，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù),。

由于今年七月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,，我既要負責建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負責污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作,。從八月份起又分管了臨時負責污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作,。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了,。但在分公司領(lǐng)導及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我努力地學習著施工機械設(shè)備管理,、項目施工hse安全管理方面的知識,，千方百計地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績?，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來,，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導的部署，完成好本職工作,。同時認真學習業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識,，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

我就從學習最基礎(chǔ)的機械設(shè)備,、施工機具基礎(chǔ)知識（原理）入手,。從##年1月份至##年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻€小時的時間學習機械設(shè)備管理方面的知識,。我查閱了所屬機械設(shè)備,、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解,、掌握一些它們的性能,、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識,。我利用中午,、晚上近63xxxx小時學習機械設(shè)備管理方面的`知識。邊學習邊將學到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中,，通過工作中的實踐使我受益匪淺,。堅持自定的每日一巡查制度,，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具,。檢查一遍設(shè)備,、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況,。并及時解決查出的問題,。

1、檢查活動焊機132臺次,，機動翻斗車131臺次,，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次,，吊車32臺次,，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次,。查出問題87項。監(jiān)督整改合格87項,。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn),、巡查記錄，設(shè)備管理制度,、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺次,。查出不合格項38項次。監(jiān)督整改合格38項,。查出機動翻斗車,、運輸機動車輛、裝載機,、吊車無剎車安全隱患xxxx,，及時對相關(guān)部門下達了勒令停車整改通知單,，并親自監(jiān)督直至檢驗合格,。

2,、組織設(shè)備,、施工機具操作手舉辦培訓班一次,。對操作手進行設(shè)備、施工機具管理制度,、操作規(guī)程,、保養(yǎng)規(guī)程,，檔案,、運轉(zhuǎn),、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓,。參加培訓的操作手達4xxxx。

3,、組織現(xiàn)場搶修機具,、設(shè)備5xxxx,，及時解決了施工現(xiàn)場機械,、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備,、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備,、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。

4,、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患,，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1xxxx,，把機具設(shè)備的故障,、隱患消除于萌芽之中,。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。

5,、利用中午,、晚上近32xxxx小時，編制建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備,、施工機具臺帳，設(shè)備年購計劃,，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報,、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,，設(shè)備技術(shù)性能,、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表,、單228份,。完善了建安分公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建安分公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備,、施工機具的管理。

6,、迎接,、參加各類設(shè)備、施工機具管理相關(guān)檢查xxxx,，并保正次次都檢查合格。

7,、在設(shè)備節(jié)能方面，我從油耗大的津a91369吉普車下手,，津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升（最高時為26升左右），經(jīng)我親手檢測后判斷為化油器毛病,，而化油器已無在修價值，所以我決定為其更換了化油器,，化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12。5升（93#）,，百公里節(jié)油9。5升（93#）,。以每天行駛100公里計算，每年可節(jié)油3467,。5升（93#），以93#汽油每升4,。5xxxx計年節(jié)約燃油費合人民幣15811,。xxxx,。

8,、嚴把特種設(shè)備進場檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項目部靜壓樁機進場時,，我嚴格按照污水深度處理廠項目部《施工設(shè)備進場檢查程序》對其進行檢查鑒定，對不合格項嚴肅地提出整改意見,，下責令整改通知單xxxx,，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進場鑒定合格簽認手續(xù)。

9,、在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質(zhì)量關(guān),，對不合格項嚴肅地提出整改意見,，下責令整改通知單三次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗收合格簽認手續(xù),。

在設(shè)備管理工作中,，及時與分公司主管領(lǐng)導,、施工作業(yè)隊長聯(lián)系,。合理地編制設(shè)備管理計劃,、制定設(shè)備管理時間表,，遂一實施并取得了收效,。

在代管污水深度處理廠項目部安全管理工作那段時間里,，在項目主管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與幫助下,，我在扎實抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時,，一邊努力地學習hse安全管理方面知識，又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到項目部工作的實踐過程中,，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責現(xiàn)場hse安全設(shè)備管理部工作期間,，嚴格按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴抓施工現(xiàn)場安全管理,。確保了污水深度處理廠項目部xx年度順利通過了集團公司的三標現(xiàn)場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下：

1,、嚴把特種設(shè)備的進出場檢驗關(guān),、砼攪拌站安裝驗收質(zhì)量關(guān),。嚴查現(xiàn)場施工設(shè)備機具的安全隱患,，將隱患消除于萌芽之中,。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備,、機具全年安全運轉(zhuǎn),，未發(fā)生一起事故,。

2,、組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手,、設(shè)備,、施工機具管理制度、操作規(guī)程,、保養(yǎng)規(guī)程，檔案,、運轉(zhuǎn),、巡查、維修保養(yǎng)記錄進行檢查,。

（1）檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次,，吊車18臺次,，交流電焊機及其它施工）機具26臺次,。查出問題18項,。監(jiān)督整改合格18項。

（2）檢查設(shè)備,、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄,，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程,、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺次,。查出不合格項6項次,。監(jiān)督整改合格6項,。

（3）查出特種設(shè)備：打樁機,、運輸機動車輛,、裝載機,、吊車安全隱患xxxx,，及時對相關(guān)單位下達了停機整改通知單,，并親自監(jiān)督直至檢驗合格,。

3,、對所屬的設(shè)備、施工機具單機隱患,，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計1xxxx，把機具設(shè)備的故障,、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時,，確保了污水深度處理廠項目部及建安分公司設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生,。

4,、迎接上級hse安全管理相關(guān)檢查1xxxx,，并保正次次都檢查合格,。

5、堅持每日一安全巡查制度,，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項目部在用的設(shè)備、施工機具及施工現(xiàn)場,。監(jiān)督檢查現(xiàn)場分包隊伍的hse安全管理情況，并及時協(xié)調(diào)解決查出的問題,。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項目編制的hse設(shè)備安全管理工作計劃合理地安排工作,，遂一實施制定的工作計劃并取得了收效。

xx年我雖然取得了一些成績,，但xx年設(shè)備管理工作仍然會有更多的艱難險阻，困難依然存在,。但是我有決心，會在xx年新的一年里以更新的姿態(tài),、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績,。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十三

20xx年尾聲已經(jīng)來臨,，回首20xx年,，在工作中有成長也有不足。現(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。

年初組織制定檢修,、技改計劃，根據(jù)計劃,，提前組織編制,、審查檢修,、技改項目技術(shù)文件，對外委工作流程有計劃提前開展,；對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排,，提前準備耗材備件、工器具等,，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修,、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題,。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度,，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理,。

二、

三,、

20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦,，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量,，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學習到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當中去,。

20xx年11月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線,，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中,，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作,，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力,。

四、

20xx年,，隨著設(shè)備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露,，風電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移,、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片,、svg設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后,，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此,，積極與各風電場、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通,，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準備工作已經(jīng)準備就緒,，保險公司正準備保險賠付相關(guān)工作,。

以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作,，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處,，懇請領(lǐng)導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正,。

1,、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后,。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃,，提前治理,，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控,。

2,、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位,。20xx年積極推動制度的修訂管理,、運檢規(guī)程,，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬,；嚴格執(zhí)行設(shè)備的`技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬,，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平,。

20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導的英明決策下公司的明天會更好,，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往,，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦,！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去,，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十四

回首這一年,，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛,，讓我學到了很多,，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的感謝,，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學,、所得做一下總結(jié),，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,，為明年的工作做好準備。

以下是我的總結(jié),，請各位領(lǐng)導批評指正,。

1,、自入公司,，一直從事機修工作，作為機修工的我嚴格落實領(lǐng)導安排的各項工作,，保質(zhì)保量的去完成,。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成,。

2,、5月份我接受領(lǐng)導安排，調(diào)至設(shè)備科培訓員這一崗位,，主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武,。為了能真正達到技能比武的效果，在領(lǐng)導的要求下,，大大提高了比武的難度,，是每個人都得到了鍛煉,，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人，1人不及格,。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識,、經(jīng)驗和管理水平,，而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,，朝自己的發(fā)展方向而努力。

每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題,，將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進一步擴大,，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,，勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設(shè)備問題，仔細查明問題原因所在,，進行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題,。

1、工程質(zhì)量的好壞,，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分,。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程,、工程特點，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達旁站位置,，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程,，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視,、巡檢,、檢查工作,。對各施工過程中的'巡視、巡檢,、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核,。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進行返工,，否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作,。

2、工程量的測量及核算,。11月份審計部對我們的檢查，從中使我學到了很多東西,，在領(lǐng)導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3,、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫,、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,，在11月27日至12月21日,，用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張,、防腐14張,、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部,、企管部的檢查。

在收獲的同時也存在著許多的不足,，10年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗和教訓,，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時改進,。

1、工作經(jīng)驗少,，工作進展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,，當設(shè)備出現(xiàn)問題時,，自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水,。

2、遇事不能沉著應(yīng)對,，思考問題不是太全面,，業(yè)務(wù)認識欠缺不能應(yīng)對工作需求：對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率,。我還需要去努力學習，彌補自身不足,。

3、工作進展緩慢,、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽，照成了工作的被動,。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路,，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性,。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié),，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)好的工作方法,，向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教，不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,，增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進度的進行,，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學，好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,，可怕的是不知道如何去解決它。

5,、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,，將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,，進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,，積累經(jīng)驗,，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

6,、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了,，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,，仔細,。

7,、學藝不精,，我學習過autocad、caxa,、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件,，但是現(xiàn)在只能說是會用,，但是還是達不到精通,。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間,。

1.2,、日常維護保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機修工每日對設(shè)備的維護保養(yǎng)情況,，并做好相應(yīng)的考核,。

根據(jù)各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作,，確保車間按時進行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn),。

監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度,、造價控制和合同管理,、臺賬管理,、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,，須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案,，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料,。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十五

設(shè)備科在設(shè)備的管理和維護、計量管理和網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護作了一系列實實在在的工作,，設(shè)備科半年工作總結(jié)。向各位領(lǐng)導匯報如下：

（一）有效地承擔起全院的醫(yī)療設(shè)備的維修及保養(yǎng)工作,。

如：磁共振成像系統(tǒng)，放射科x線機,，b超及腦電地型圖儀，全自動洗胃機,，各病區(qū)及手術(shù)室的mp900多參數(shù)監(jiān)護儀、吸引器,，供應(yīng)室高壓鍋,，各科室空調(diào)和病員供水設(shè)備,，洗衣房洗衣設(shè)施,，院內(nèi)通訊設(shè)備及線路,，制藥設(shè)備等的維修,。使全院設(shè)備的完好率在90%以上,，有效保證臨床使用,。

（二）加強設(shè)備管理制度化、規(guī)范化建設(shè),。

（三）加強設(shè)備管理市場化、法制化建設(shè),。

在日常工作中樹立效益意識,、質(zhì)量意識,、責任意識,。按要求及時上報大型貴重,、重點醫(yī)療器械《醫(yī)療機構(gòu)購進醫(yī)療器械登記表》和《醫(yī)療機構(gòu)在用醫(yī)療器械登記表》,。積極實施大型醫(yī)療設(shè)備的配置許可申報,。還積極參加市,?？h組織的《醫(yī)療器械法律法規(guī)》及《特種設(shè)備安全條例》培訓,，正制作《醫(yī)療設(shè)備管理法律法規(guī)普及暨我院設(shè)備管理實踐》幻燈教學片,，進一步增強法律意識,，逐漸使設(shè)備工作走上制度化,、規(guī)范化,、法制化的'正軌,。

（四）加強設(shè)備計量管理和設(shè)備安全運用宣傳和實施,。

積極配合市、縣技術(shù)監(jiān)督局及測試所作好設(shè)備計量工作,。加強如：b超,、心電,、x線機,、監(jiān)護儀,、檢驗儀器的計量檢測,，提高設(shè)備報告的準確性,。組織人員對有安全隱患的設(shè)施進行鑒定和檢修,，如高壓消毒設(shè)備,、高壓電力設(shè)施、醫(yī)用急救設(shè)施,，可利用安全通道。該撤出的堅決撤出,，該整修的就整修,。參加綿陽市電業(yè)協(xié)會舉辦的《電工進網(wǎng)作業(yè)許可》培訓，并取得了電工進網(wǎng)作業(yè)許證,，樹立起持證上崗,，安全第一的思維意識。

（五）加強新設(shè)備的引進,，新技術(shù)的應(yīng)用,，提高醫(yī)院綜合實力。

近幾年,，為了改善醫(yī)院設(shè)備落后,，醫(yī)教科研滯后，醫(yī)院發(fā)展遲緩的窘境,，醫(yī)院多方努力加大設(shè)備投入,，先后引進了全自動生化分析儀，東芝彩超,，英國等離子內(nèi)窺鏡系統(tǒng),，奧林巴斯電子胃腸鏡,，磁共振成像系統(tǒng)等，改變中醫(yī)院只靠“望,、聞,、問、切”吃飯的歷史,，提高了診療水準,。

（一）作好全院計算機信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理及軟硬件維護。

加強數(shù)據(jù)安全運行監(jiān)測和維護,；加強網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安全運行監(jiān)測和管理,。及時維修網(wǎng)絡(luò)硬件和解決軟件運行中的難點問題，保障his系統(tǒng)正常,、高效,、安全運行。

（二）加大硬件投入,，改善網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,。

遞交《關(guān)于醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)現(xiàn)況匯報和升級改造的建議》，申請,、建議購入hp370服務(wù)器一臺,，并進一步改善網(wǎng)絡(luò)配置，保證網(wǎng)絡(luò)安全高效運行,。

（三）完善軟件系統(tǒng),，加強制度建設(shè)。

進一步完善計算機信息管理系統(tǒng),，新上了住院收費系統(tǒng)和標準費別系統(tǒng),，組織相關(guān)操作人員進行技術(shù)技能培訓和規(guī)章學習，確立行之有效的操作規(guī)程,，如《藥房計算機操作規(guī)程》,、《門診收費計算機操作規(guī)程》和《住院收費計算機操作規(guī)程》。加強團隊精神和個人責任培養(yǎng),。完善了報表系統(tǒng),。新設(shè)計統(tǒng)計報表，如科室工作量報表,、醫(yī)生工作量報表,、收入對比報表。

（四）加強知識培訓,，強化操作技能,。

利用參加“思科網(wǎng)絡(luò)專家神州行”的機會向與會代表學習，增長網(wǎng)絡(luò)安全運行及高速運行方面的知識，提升網(wǎng)絡(luò)管理及維護方面的能力,，推動醫(yī)院計算機應(yīng)用的健康發(fā)展,。

不論是設(shè)備工作，還是網(wǎng)管事務(wù),，都需要與各科室,、各相關(guān)人員加強協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作；作好上傳下達工作,，認真領(lǐng)會和執(zhí)行領(lǐng)導的工作意圖和決議,。為領(lǐng)導設(shè)備工作決策作出積極有益的建議，積極配合各科室作好設(shè)備維修和網(wǎng)絡(luò)工作,，最大限度為臨床服務(wù),。

設(shè)備管理工作總結(jié)的寫作方法篇十六

20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導的正確指導下，在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下,，較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù),，實現(xiàn)了設(shè)備責任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標,。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：

（一）,、持續(xù)加強設(shè)備管理，強化本質(zhì)安全,，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障,。

運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元,，凈值0.56億元,，新度系數(shù)0.33，設(shè)備平均完好率99.2％,，無重大、特大機械責任事故,。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中,，根據(jù)車輛的運行特點，認真落實各項管理制度,，狠抓設(shè)備檢查,、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治,，做到對故障隱患的提前預(yù)防處理,，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。

的開展,。

2,、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春,、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作,，對所有在運行車輛進行了全面的檢查,，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題,，全部進行了跟蹤整改,，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外,，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作,，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作,。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查,，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展,，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題,，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行,。

3,、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保,、漏保,。

車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng),，今年共保養(yǎng)車輛978臺次,。另外，在春秋,、季組織開展了換季保養(yǎng)工作,，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施,，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行,，杜絕車輛超保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生,。

4、全面組織協(xié)調(diào),，加強過程控制,，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。

施,。整修計劃于1-4月份全部完成,。

車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理,、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合,，精細管理，做好配件保障工作,，盡量減少大修工期,，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導要求,，對進廠大修車輛嚴格把關(guān),，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制,，組織好出廠檢驗,，嚴把質(zhì)量關(guān)；三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況,，合理有序的安排車輛進廠大修,。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部,？臺車輛的大修工作計劃,，為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。

5,、依據(jù)事務(wù)部培訓需求,，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓,；二是根據(jù)安全科準駕證考核的相關(guān)要求,，進行考核前的技術(shù)培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓,，四是進行車輛日常操作使用知識培訓,。

1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作,，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的.問題達成一致意見,，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。

2）,、及時組織做好烏辦、北辦,、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作,。

3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油,、材料定額進行測算,，并下達試行通知。

4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作,，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分,，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理,。

在gps日常管理中,，設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強服務(wù)意識,，提高服務(wù)水平,；二是加強自檢自查力度，及時gps終端故障,，并及時組織進行消除,；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程,，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查,，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題,，定期進行匯總和分析,，提出改進要求。

通過上述努力,，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低,，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象,。截止到目前,，事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲,、乙方五家客戶共400余量車,。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益,。

（三）,、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學化,、信息化管理水平顯著提高,。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月,，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù),，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp,、網(wǎng)上報銷,、資金平臺,、運輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余,、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享,。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：

一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派,、自動報表,、設(shè)備修保、配件管理,、安全管理,、成本及考核、人員管理等七大模塊,，包括總成件自動管理,、駕駛員報銷、油料考核,、證照管理等幾十項行之有效的功能,，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進,，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng),、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果,。比如信息管理部領(lǐng)導建議的手機短信自動導入報表的建議,，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值,。

通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用,，實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理,，大大減少了人為管理的工作失誤,，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務(wù)部領(lǐng)導,、各部門員工及上級領(lǐng)導的廣泛好評,。