總結(jié)是對過去一定時期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

押運員年終工作總結(jié)篇一

押運員用生命捍衛(wèi)國家的財政安全和金融秩序，在押運過程中不得損失國家的一分錢,，在遇到有人搶劫時要盡全力與壞人作斗爭,。今天本站小編給大家為您整理了押運員。

希望對大家有所幫助,。

歲月如梭,，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項,。

規(guī)章制度,。

從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的艱難的任務(wù)使中心面向社會的窗口押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要,。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,，我將立足本職，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我,，找出差距。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

總之,，在過去的一年中，我即取得了一定的成績,，又有不足之處,，不管怎樣，在今后的工作中,，我一定克服空難,，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中,，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德,。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事,，愛護(hù)集體榮譽,，遵守規(guī)章制度和。

崗位職責(zé),。

做到上班不遲到不早退工作中不擅自離崗脫崗押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高,，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前認(rèn)識,，想問題不夠深入等,。

下一步主動向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中主動主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任,，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證,。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影,。準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點、熱度周到,，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識,。

作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊,，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān),，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員，要牢記自己的使命,，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任,。俗話說‘360行，行行出狀元’,。只要認(rèn)真負(fù)責(zé),、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同,，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

為加強自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中,，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù),，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德,。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事,，愛護(hù)集體榮譽,，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退,，工作中不擅自離崗脫崗,，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高,，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運,，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行,，分分秒秒負(fù)起責(zé)任,，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證,。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里,，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影,。準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點,、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識,。

作為一名押運車長,，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員,，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任,。俗話說‘360行,，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé),、熱愛工作,。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感,，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己,，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保,、接,、運、送,。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中,，我和押運車內(nèi)同事們,，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例,，干凈利落的完成任務(wù),。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴(yán)格遵守規(guī)章,，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作,，取得了很好的效果,。由于銀行固定的上下班時間,，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點,，我們車次內(nèi)人員隨時待命,，嚴(yán)正以待，隨叫隨到,，受到大家的一致好評,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,，踏實工作,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里,，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄,，在接運過程中,，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性,，嚴(yán)肅性,，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理,、程式化的工作,，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先,、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能,，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。

其次,、作為一名車長,，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長,，確保每個人都開開心心的上班,。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

押運員年終工作總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20xx年是不平凡的一年,，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績,。

回顧起來,，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細(xì)則,，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2,、在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示,、精神，和交通法律知識,，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐,。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生,，增強自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

4,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個單位，一個集體,，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng),，熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步,。雖然今年工作崗位有所調(diào)整,，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,，才能做好自己的本職工作,。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失,。

3,、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行,。做到了全年安全行車,，無任何大小安全事故。

4,、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。

1,、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認(rèn)識還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力,，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。

2,、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識到自己對自身的認(rèn)識不夠,，容易自滿自大，擺不正自己的位置,，對自己要求不夠嚴(yán);口無遮攔,，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,，給自己及他人帶來了無端的不良影響,。在領(lǐng)導(dǎo)的批評教育下懂得了多做事，少說話,，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作,，提高自身修養(yǎng)。

3,、對勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位,，工作是長期的，艱難的任務(wù),，是公司面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽,，切實樹立起押運員工的新形象,。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識,，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運員年終工作總結(jié)篇三

歲月如梭，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。2022年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù),，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年,。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步,。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任,，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作,，做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理,，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè),、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。作為一名司機,，我在做好本職工作的同時,，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠,，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到,，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事,。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公,，勇于開拓,，努力進(jìn)取，已身作則,，按章辦事,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn),，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步,，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)意識有待提高,，駕駛水平的提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中,，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士,、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

押運員年終工作總結(jié)篇四

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，團(tuán)結(jié)同事,，愛護(hù)集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé),，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗,，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為,，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論,，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息,。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練,，工作效率不太高,，文明禮儀不夠好,，工作中方法不夠靈活,，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,，想問題不夠深入等,。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作,，克服麻痹思想和端正工作心態(tài),，努力，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力,，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任,，做到我的崗位無差錯,，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興,，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛,，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù),。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點,、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識,。

作為一名押運車長,，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白,，押運是一項重大的使命,，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志,。作為一名押運人員,，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任,。俗話說‘360行,，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé),、熱愛工作,。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感,。

我作為僅上任一年多的年輕車長,，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員,。我們的日常工作是安保,、接、運,、送,。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障,。因此在任何一次的接送任務(wù)中,，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)格遵守押運條例,，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中,，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人,。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下,，用我們的微笑來貫穿工作,，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,，準(zhǔn)時出車尤其重要,，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命,，嚴(yán)正以待,，隨叫隨到,，受到大家的一致好評,。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛,，踏實工作,，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo),，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作,，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里,，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量,，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員,，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作,。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中,，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性,，使得安全性大大的提高,。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面,。

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位,，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí),。苦練自己的服務(wù)技能,，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光,。

其次、作為一名車長,，我將更加的關(guān)注車員,，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班,。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié),，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

押運員年終工作總結(jié)篇五

在過去的20__年,，在社主任的準(zhǔn)確的指引之下,，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，在自己的崗位中勤勤懇懇,、任勞任怨的工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高,，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績?？偨Y(jié)一下,，主要做好了以下幾方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作,。

在過去的一年中,，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，及時的給自己充電，努力學(xué)習(xí)和掌握金融方面的相關(guān)知識,，拓展了自己的視野,，也取得了很大空間的進(jìn)步。作為一名銀行運鈔車司機,，我時刻謹(jǐn)記自己擔(dān)負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中保持高度的注意力,，并嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,、運鈔條例，確保做到萬無一失,。及時保養(yǎng)車輛,，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行運鈔外,，還確保做到領(lǐng)導(dǎo)單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機,。

在平時的日常生活和工作之中,，我也會認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識和政治經(jīng)濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流,，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，在思想、行動上,，_一致,。其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習(xí)慣,，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和新的社會動態(tài),，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進(jìn)人物的事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少錯誤的發(fā)生,，增強自我控制能力,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。

一個單位,、一個集體，沒有一套科學(xué)規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展,，在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中，要掌握押運工作要領(lǐng),，熟悉相關(guān)知識,，從以往的金融案例中吸取教訓(xùn)，在實際的工作中探索經(jīng)驗,。從中鍛煉自我處理問題的能力,，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度,。在以后的工作中,，我將更加廣泛的學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，不斷學(xué)習(xí),，不斷從創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面,。

第一，結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境,，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,，改進(jìn)了工作作風(fēng),。第二，押運工作是項長期的,、艱巨的任務(wù),，是銀行面向社會的服務(wù)窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,，不僅關(guān)系到銀行的社會形象,，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此,，做為一名押運司機,，按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中,，逐漸形成恪盡職守,、愛崗敬業(yè)、關(guān)心同事,、維護(hù)集體榮譽,、實事求是的銀行員工新形象,。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作,。

作為一名銀行運鈔車司機,，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的其他工作安排,，盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標(biāo),，謹(jǐn)記具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作,。辦公室的實際情況是事情繁多,，人少事多，但卻絲毫不能馬虎,，比如收發(fā)文件,、接聽電話等，這些事情看起來都是小事,，但實際上都會對其他事情產(chǎn)生影響,，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。

在過去的一年中,，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度,，得到了部門領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,，站在新的起點,，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知,，這條路不好走,，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅,，那等待我們的就是精彩美好的明天,。

押運員年終工作總結(jié)篇六

在工作中的日子里，教會了我勇敢,，教會了我堅強,，教會了我感恩，那兒儲藏了我許很多多的感動,、愛與被愛,。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖,，也倍加珍惜。

即使在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo),、同事的關(guān)懷、協(xié)助和感染下很快就煙消云散了,，為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適合工作環(huán)境,，每當(dāng)遇到工作難題時就即時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提升自己的綜合水平,。在這個年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提升,，過得非常充實和快樂,，我相信，這是一個好的開端,，再累也是有價值的,。

增強責(zé)任感和大局意識，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、協(xié)助下，持續(xù)查找自身存有的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強服務(wù)意識和工作水平上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致,，心往一處想，勁往一處使,，積極服從班子的分工,，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的.工匠,。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力,，這種精神的有無能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理,。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷,。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然,，我在工作中還存有著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精。

走好每一步,，干好每一天,。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé),，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人。

押運員年終工作總結(jié)篇七

自從20xx年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員,，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失,，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。下面就是本人的工作總結(jié)：

在工作中的日子里,，教會了我勇敢,，教會了我堅強，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖,，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ),，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始,，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工,，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來,，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下,，不斷查找自身存在的＇不足并認(rèn)真加以分析總結(jié),，改進(jìn)自己的工作方法，在增強服務(wù)意識和工作能力上下工夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會,。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人,；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功,。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精,。

走好每一步，干好每一天,。爭取在2022年完善自己工作中的不足,，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人,。

押運員年終工作總結(jié)篇八

歲月如梭，光陰似箭,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年,，新的改革浪潮,，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)妥的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾個方面的工作：

1,、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,，堅持高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，努力掌握金融押運方面的知識,，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例,、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維護(hù)”,，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行,。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員,。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論,，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。其次,，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡,。另一方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平,，提高勞動效率,，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力,，堵塞漏洞,，防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位,，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障,，是很難把工作搞好和落實好的,，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己,。在工作中,，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),，從實際工作中摸索經(jīng)驗,。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,，追求真理的工作態(tài)度,。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,，在工作中學(xué)習(xí),，在工作中創(chuàng)新。

3,、統(tǒng)一思想,，查找不足，開創(chuàng)押運新局面,。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng),。押運工作是長期的，艱難的任務(wù),，使中心面向社會的窗口,，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此,，作為一名運鈔車駕駛員,，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了熱愛本職工作,、做好本職工作,，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽,，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象,。4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度主動做好其他工作,。作為一名司機,，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù),，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作,。中隊事情繁雜，人少事多,，但卻絲毫不能馬虎,，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),，不管是我的車還是其他駕駛員的車,，都開到修車點，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,，這些工作看起來時小事,，可耽誤了就是大事。一年來,，我在工作中兢兢業(yè)業(yè),，克已奉公，勇于開拓,，努力進(jìn)取,，已身作則，按章辦事,，主動完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里，我將立足本職,，開拓創(chuàng)新,，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好,，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5,、認(rèn)清自我，找出差距,。在這一年的工作中,，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的問題也不容忽視,。如：自身有待進(jìn)一步提高,，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用,，服務(wù)認(rèn)識有待提高,，駕駛水平的提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,，在過去的一年中,，我即取得了一定的成績，又有不足之處,，不管怎樣,，在今后的工作中，我一定克服空難,，再接再厲,，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

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押運員年終工作總結(jié)篇九

自從x年到單位報到后,，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,，回首以前那些焦急與不安的日子,，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心,。

在工作中的日子里,，教會了我勇敢,，教會了我堅強，教會了我感恩,，那兒儲藏了我許許多多的感動,、愛與被愛。在工作中,，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量,，倍感溫暖，也倍加珍惜,。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中,，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前,，不免還是有點壓力,，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí),。雖然這樣的'過程是令人不安和焦慮的,，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷,、幫助和感染下很快就煙消云散了,。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事,，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識,，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識,，自己也得到了很大提高,，過得非常充實和快樂，我相信,，這是一個好的開端,，再累也是有價值的。

增強責(zé)任感和大局意識,，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作,，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳,。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、幫助下,，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法,，在增強服務(wù)意識和工作能力上下功夫,。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想,，勁往一處使,，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作,。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能,、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白,，不論做任何事,，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗,。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動,、努力的精神來工作,，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài),，就會擁有一生的成功,。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處,，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等,。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心,，把工作做好做精,。

走好每一步，干好每一天,。爭取在x年完善自己工作中的不足,，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé),，對小組負(fù)責(zé)的人,。