報告是一種常見的書面形式,,用于傳達信息,、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,包括學術研究,、商業(yè)管理、政府機構(gòu)等,。報告幫助人們了解特定問題或情況,,并提供解決方案或建議。以下是我為大家搜集的報告范文,,僅供參考,,一起來看看吧
大學參觀報告篇一
指導老師:***老師。
通過這次對軌枕廠的認識實習,,是我們對軌枕生產(chǎn)的.主要設計和工藝流程,,運輸聯(lián)系、工廠布局,,軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識,。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,,以便為以后課程的學習打下基礎。
軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一,,1954年建廠,1998年改制為公司制企業(yè),,擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,,是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè),。目前,,包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系,,板,、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局,,具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力,,軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板,、無縫鋼管,、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,,是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地,。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力,,主要產(chǎn)品包括稀土精礦,、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體,、稀土拋光粉,、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格,是全國最大的稀土生產(chǎn),、科研基地和重要的稀土信息中心,。
通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識,。
選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料),。
燒結(jié):就是把鐵精礦粉造塊,,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉,、熔劑,、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,,不具備直接冶煉的條件,,需要提高品位才符合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程,。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐,。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯,。高爐本體自上而下分為爐喉,、爐身、爐腰,、爐腹,、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石,、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu),。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉,、重油、天然氣等輔助燃料,。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼,。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,,爐渣排走,,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐,、加熱爐,、焦爐、鍋爐等的燃料,。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳,、升溫、合金化的過程,。它的主要任務是脫碳、脫氧,、升溫,、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化?,F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,,使雜質(zhì)硅,、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量,、,,可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料,。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行,。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,內(nèi)壁有耐火磚,,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,,轉(zhuǎn)爐處于水平,,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來,。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵,、硅,、錳、碳,、磷,、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,,停止通氧,,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,,再加脫氧劑進行脫氧,。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說,。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼,。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良,、性能均勻,。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼,。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調(diào)整化學成分,、合金元素含量,。
軋鋼:在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。
總結(jié):通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,,進一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設計及工藝流程,、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻?。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線,,都給我們留下深刻的印象,,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料,,從而降低成本。
大學參觀報告篇二
20xx年x月x日,,我們參觀了xx有限公司,。經(jīng)過對工廠、車間的親身走訪,,我對所學的專業(yè)有了進一步的了解,;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時,,我們的領隊老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件,、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平,,還要提高了我運用理論知識去解決實際的生產(chǎn)的問題的能力,。
實習完畢后,我又搜索和查閱了相關的資料,,加深了對專業(yè)知識的了解,,并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程,初步理解了軋染的基本工藝流程,。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進行分析,。
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,,而使染料逐漸上染織物的方法,,它適用于小批量多品種染色,。繩狀染色,、卷染都屬于此范疇,。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,,把染液均勻軋入織物內(nèi)部,,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法,它適用于大批量織物的染色,。染色是在一定溫度,、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行的,。用于棉織物染色的染料主要有直接染料,、活性染料,還原染料,、可溶性還原染料,、不溶性偶氨染料、硫化染料等,。
紹興志仁印染廠主要是對棉麻,、粘膠織物的染色以軋染為主,而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物的印花為主,。
連續(xù)軋染一般分為練漂,、染色、印花,、整裝四個,,主要生產(chǎn)車間。
一,、基本設備:
練漂設備(前處理):燒毛機(氣體燒毛機,、銅板燒毛機)、煮練機(平幅,、繩狀),、氧漂機、氯漂機,、絲光機,。
染色設備:熱熔染色機、卷染機,、紅外打底機,、顯色皂洗機。
印花設備:平網(wǎng)印花,、圓網(wǎng)印花,、滾筒印花,、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花,。
整裝設備:定型機,、拉幅機、磨毛機,、壓光機,、預縮機、碼剪機,。
二,、工藝流程:
1、棉織物原布檢驗——翻布打印——縫頭——燒毛——退漿——煮練——漂白——絲光——烘干,。
燒毛:燒毛的目的在于燒去布面上的絨毛,,使布面光潔美觀,并防止在染色,、印花時因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病,。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰,,或擦過赤熱的金屬表面,,這時布面上存在的絨毛很快升溫,并發(fā)生燃燒,,而布身比較緊密,,升溫較慢,在未升到著火點時,,即已離開了火焰或赤熱的金屬表面,,從而達到燒去絨毛,又不操作織物的目的,。
退漿:紡織廠為了順利的織布,,往往對經(jīng)紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿,、酶退漿,、酸退漿和氧化劑退漿等方法,將其從織物上退除,。
煮練:棉織物經(jīng)退漿后,,大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除,但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上,。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì),、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì),、棉籽殼發(fā)生化學降解反應或乳化作用,、膨化作用等,,經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
漂白:棉織物經(jīng)煮練后,,由于纖維上還有天然色素存在,,其外觀不夠潔白,用以染色或印花,,會影響色澤的鮮艷度,。漂白的目的就在于去除色素,賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度,,而纖維本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法,、雙氧水法和亞氯酸鈉法,。
絲光:絲光是指棉織物在室溫或低溫下,在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下,,用濃的燒堿溶液處理,,以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后,,由于纖維膨化,,纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失,橫截面成橢圓形,,對光的反向更有規(guī)律,,因而增進了光澤。
染色:染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學的結(jié)合,,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度,、時間,、ph值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產(chǎn)品應色澤均勻,,還需要具有良好的染色牢度,。
整理:棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅,、軋光,、電光、軋紋以及機械預縮整理等,。后者有柔軟整理,,硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等,。
當我參觀完紹興志仁印染廠,、杭州華泰絲綢印染有限公司,,不但深化了課堂知識,還得到了許多課堂上學不到的東西,。在學習了染整工藝過程后,,參觀了工廠的染整的整個過程,熟悉了基本工藝過程和染整設備,,對今后的學習和工作肯定會有很大的幫助,。心理感覺壓力很的,離找工作的日子越來越近,,雖然那些公司的環(huán)境不是很好,,但體驗到了工作的生活,發(fā)現(xiàn)自己今后要學習的東西還很多,,我會在以后的學習中更加努力,,學到更多的知識,然后努力工作,,展開自己新的生活旅程,!
大學參觀報告篇三
企業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式及企業(yè)文化,,在觀摩與實踐中尋找自身的不足之處,,鞏固自身在理論方面的學習,為以后的生活與工作奠定好的基礎,,在實踐中不斷地吸取經(jīng)驗,,歷練自己,能讓自己在畢業(yè)之后更好,、更快的融入到社會和工作中,,為祖國的和諧發(fā)展填磚加瓦,盡自己的一份力量,。
(二)實習單位,。
重慶富士康園區(qū)是下屬于富士康科技集團的一個工業(yè)園區(qū),富士康科技集團是專業(yè)從事電腦,、通訊,、消費電子、數(shù)位內(nèi)容,、汽車零組件,、通路等6c產(chǎn)業(yè)的高新科技企業(yè)。憑借扎根科技,、專業(yè)制造和前瞻決策,,自1974年在臺灣肇基,特別是1988年在深圳地區(qū)建廠以來,富士康迅速發(fā)展壯大,,擁有100余萬員工及全球頂尖it客戶群,,為全球的電子產(chǎn)業(yè)專業(yè)制造商。連續(xù)9年雄居大陸出口200強榜首;20xx年躍居《財富》全球企業(yè)500強第60位,。富士康在中國大陸,、臺灣、日本,、東南亞及美洲,、歐洲等地擁有上百家子公司和派駐機構(gòu),全球布局策略為“兩地研發(fā),、三區(qū)設計制造,、全球組裝交貨”。
富士康持續(xù)提升研發(fā)設計和工程技術服務能力,,逐步建立起以中國大陸為中心,,延伸發(fā)展至世界各地的國際化版圖,在持續(xù)增強精密模具,、關鍵零組件、機電整合模組等產(chǎn)品既有技術優(yōu)勢的同時,,富士康積極推動跨領域科技整合,,在納米科技、精密光學,、環(huán)保照明,、平面顯示、自動化,、熱聲磁,、工業(yè)量測、半導體設備等領域均取得累累碩果,。與此同時,,富士康還長期致力于公共慈善事業(yè),善盡社會責任,。
(三)實習內(nèi)容星期二早上,,我們來到了重慶富士康工業(yè)園區(qū)。我們首先進入的是重慶富士康的培訓教室,。在那里,,有一位講師為我們詳細的講解了重慶富士康工業(yè)園區(qū)的情況。我了解到,,富士康在很多方面都在為員工考慮,。在富士康工業(yè)園區(qū)的工作區(qū)和生活區(qū)之間有一條長廊連接,目的就是保證員工的上下班安全。廠區(qū)內(nèi)還設置了不少的休閑娛樂設施,,經(jīng)常會組織員工進行文體活動,。富士康還有自己的心理咨詢站和情緒宣泄室來減輕員工的心理負擔。從這里,,我看到富富士康企業(yè)文化的核心價值觀“三心”,,即愛心、信心,、決心,。“愛心”要求富士康的領導層要懂得關心員工,,體諒員工,,同時也要求員工要懂得感恩于回饋,而不是一味的索取,?!靶判摹币蟾皇靠嫡麄€企業(yè)要敢于拼搏,敢于和外國企業(yè)開展合作與競爭,,敢于承擔社會責任,。“決心”要求企業(yè)的每一個員工每時每刻都要保持一顆追求卓越的心,。
的人員就能繼續(xù)進行設計,,這極大地縮短了設計時間。在生產(chǎn)實踐中廣泛應用了ie的基本理論,,降低了成本,,提高了效率。
講師接著介紹了ie在富士康的應用,,讓我們對怎樣將ie運用到實際當中去有了一些初步了解,。ie的三大功能:成本、績效的有效掌控,,價值工程的開創(chuàng),,資源的分配與有效利用。講了一些專案推動手法,一個不忘:不忘動作經(jīng)濟原則;二大支柱:jit,、自動化;三即三現(xiàn):現(xiàn)場,、現(xiàn)物、現(xiàn)況;四大原則:取消,、運輸,、重排、簡化;五項作業(yè):操作,、運輸,、儲存,、檢驗、等待;六大提問:what/who/when/where/why/how;七大手法:動改法,、防錯法,、五五法、雙手法,、人機法,、流程法、抽樣法,,還有八個s:整理,、整頓、清掃,、清潔,、素養(yǎng)、安全,、節(jié)約,、保密;解決問題的九大步驟:發(fā)現(xiàn)問題、選定題目,、追查原因,、分析資料、提出辦法,、選擇對策,、法案實施、成果比較,、標準化。這些工業(yè)工程的成功應用讓我們在以后的學習中不再迷茫,,而是有目的,,有重點,有針對性的學習工業(yè)工程,。
待講師講完,,我們便分成三個組進入車間進行參觀。參觀時我們看到的車間中,,機器擺放整齊,,做到了既節(jié)省車間空間,又不影響操作人員對機器的操作,。機器之間特意留有物流通道,,需要加工的本體通過物流人員直接送到機器旁,操作人員順手即可拿到本體,,省去操機人員拿物料的時間,,提高生產(chǎn)效率,,使加工方便、易行,。
參觀過程中給我印象最深的就是在筆記本總裝車間看到的流水線,。我們進入車間首先看到的是組裝流水線。工人們一絲不茍的在裝配筆記本,。接著看到了runin部分,。就是下載一些軟件來測試筆記本的性能,這一部分是100%檢測,。旁邊還有員工在手動抽檢筆記本,。應該說,富士康對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求是相當高的,。最后一部份就是總裝及運輸了,。
我注意到在每個流水線上方都有一塊led顯示屏。上面用不同的顏色標出了一些數(shù)據(jù),。我們可以很直觀的看到這個小組的工作情況,。當我問到領隊時,他說是目視管理,。還給我們詳細的解釋了這種管理,。通過目視管理,可以使管理形象直觀,,有利于提高管理效率;可以使管理透明化,,便于現(xiàn)場人員互相監(jiān)督,發(fā)揮激勵作用;可以延伸管理者的能力和范圍,,降低成本,,增加經(jīng)濟效益。也就是說用直觀的方法,,讓現(xiàn)場狀況正常與否一目了然,,把工廠潛在的大多數(shù)異常、管理狀況與作業(yè)方法顯示化,,變成誰都一看就明白的事實,。我覺得目視管理不失為現(xiàn)場管理的一種好方法。我還了解到,,在富士康,,每個員工都在做著工業(yè)工程的事情。他們發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工程中存在的不足,,然后報告給管理層進行優(yōu)化,。這就是富士康的激勵體制在起作用了。在富士康,,你發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的問題并上報就會得到不等的獎勵?,F(xiàn)場是問題萌芽產(chǎn)生的場所,,現(xiàn)場是企業(yè)活動的第一線,大多數(shù)問題,,都是直接或間接來自現(xiàn)場,,出現(xiàn)問題時如不及時采取對應的措施,放任自流而任其發(fā)展,,就會給企業(yè)帶來很嚴重的后果,。這樣,富士康人人做ie,,事事做ie,,保證了生產(chǎn)效率始終在一個很高的水平。
這次的參觀讓我意識到了自己在很多地方還不足,,還有許多需要完善的地方,。我們和企業(yè)中的ie工作者們還有很大差距。不過我們還有時間,,還來得及去追趕,,我相信,通過接下來三年的努力奮斗,,我們和他們的差距會越來越小,。我們終會為社會做出我們自己的貢獻。最后,,感謝學校還有富士康,,給了我們這么寶貴的一個機會,讓我們第一次真正意義上的走出校園,,看到外面的世界,。也讓我們在今后的學習中更有動力。
大學參觀報告篇四
20xx年11月19日中午12點50分,,大家準時集合在實驗樓旁,。經(jīng)過了約半小時的車程,我們在老師的帶領下來到了位于千佛山校區(qū)的機械類實驗室,。
這次的實習我們總共參觀了三間實驗室。
我們首先來到第一實驗室,,老師向我們展示了一些傳統(tǒng)的加工方式,,傳統(tǒng)車床,加工齒輪的滾齒機,,銑床,,牛頭刨床。隨后,,老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器,,精密測量的三坐標測量儀以及放大倍數(shù)很高的超級顯微鏡,。三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內(nèi),能夠表現(xiàn)幾何形狀,、長度及圓周分度等測量能力的儀器,,又稱為三坐標測量機或三坐標量床。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器,,可在三個相互垂直的導軌上移動,,三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度,、幾何精度及輪廓精度,。
第二間實驗室與第一間相反,展示的是一些先進的特種加工方法,,不同于傳統(tǒng)的機械類加工方式,,在這所實驗室中,機械零件的加工方式主要是利用電能,、熱能,、聲波等新型工具,來高效節(jié)能快速安全的完成加工零件的工作,。
由于時間原因,,老師只向我們詳細介紹了電火花加工的幾類機器:電火花加工時,脈沖電源的一極接工具電極,,另一極接工件電極,,兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質(zhì)中。工具電極由自動進給調(diào)節(jié)裝置控制,,以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙,。當脈沖電壓加到兩極之間,便將當時條件下極間最近點的液體介質(zhì)擊穿,,形成放電通道,。由于通道的截面積很小,放電時間極短,,致使能量高度集中,,放電區(qū)域產(chǎn)生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā),以致形成一個小凹坑,。
數(shù)控電火花成形加工:該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動,,將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上,從而加工出所需要的零件,。
精密電火花線切割加工(瑞士進口):該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,,按預定的軌跡進行脈沖放電切割。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割,。
最后我們來到了高級數(shù)控機床實驗室,。其中很多均是從國外數(shù)控機床公司進口的,,其中一臺德國進口的數(shù)控機床能實現(xiàn)五個方向的運動,使加工產(chǎn)品的適應性更強,;有的機床轉(zhuǎn)速能達到6000―8000r/s,,遠遠高于普通機床,因此在生產(chǎn)過程中,,效率更高,,精度更高。其中還有幾臺機床是xxxx大學和沈陽機床廠聯(lián)合設計定制生產(chǎn),,價錢高,,轉(zhuǎn)速快,讓我們感嘆學校機械專業(yè)技術的先進,。
參觀完最后一個實驗室,,我們的第二次實習到此也就告一段落。這次的實習讓我認識了很多的機械制造工具,,開闊了眼界,,也了解了很多關于實際操作生產(chǎn)零件的流程,獲益良多,。
大學參觀報告篇五
學號:*******,。
姓名:ca&鈣片。
實習時間:
目錄,。
第一部分:簡介,。
第二部分:講座內(nèi)容。
第四部分:總結(jié)與體會,。
第一部分:簡介,。
上海電機廠隸屬于上海電氣電站集團,像上海電氣集團上海電機廠有限公司,、上海電氣電站設備有限公司發(fā)電機廠,、上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠等等還有一些工廠都隸屬于上海電氣電站集團。
1,、上海電氣集團,。
上海電氣集團股份有限公司,是中國最大的裝備制造業(yè)集團,,上海電氣的歷史可追溯到1880年,。20xx年3月進行混合所有制改革,20xx年4月在香港h股上市,,共有核心企業(yè)60余家,凈資產(chǎn)約211億元,,員工約3萬人,。上海電氣旗下有電站,、輸配電、重工,、軌道交通,、機電一體化、機床,、環(huán)保,、電梯、印刷機械等多個產(chǎn)業(yè)集團,,公司集工程設計,、產(chǎn)品開發(fā)、設備制造,、工程成套和技術服務為一體,,并形成了設備總成套、工程總承包和為客戶提供現(xiàn)代綜合服務的核心競爭優(yōu)勢,。公司擁有上海機電股份有限公司等上市公司和上海三菱電梯有限公司等50多家合資企業(yè),。
上海電氣制造出一大批代表國家裝備工業(yè)水平的產(chǎn)品,一些產(chǎn)品填補了國內(nèi)外空白,。中國第一套6000千瓦火電機組,、世界第一臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機、中國最大的12000噸水壓機,、世界第一臺鏡面磨床,、中國第一套30萬千瓦核電機組、中國第一根大型船用曲軸,、中國第一套百萬千瓦等級超超臨界火電機組都來自于上海電氣,。
2、上海電氣電站集團,。
上海電氣電站集團是國內(nèi)電站裝備制造業(yè)規(guī)模最大,、實力最強的產(chǎn)業(yè)集團之一,員工12000余人,,擁有一流的人才資源和一流的裝備資源,,以一流的現(xiàn)代管理和國際化運作快速融入世界經(jīng)濟。20xx年以來,,火力發(fā)電設備的生產(chǎn)量,、銷售量以及訂單數(shù)量保持世界第。
3,、上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠,。
上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立于1953年,是中國第一家汽輪機制造廠。占地面積約1平方公里,,擁有主要設備1300臺,;現(xiàn)有員工約3200人,工程技術人員占20%,高級工占39.3%,;上汽以設計,、制造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主,,兼產(chǎn)船用汽輪機,、風機等其它動力機械。產(chǎn)品國內(nèi)市場份額占有率達到35%以上,,汽輪機機組出口到東南亞多國,。五十多年來,上汽人制造了中國第一臺6千千瓦汽輪機,、第一臺引進型30萬千瓦汽輪機,、第一臺31萬千瓦核電汽輪機和第一臺超超臨界100萬千瓦汽輪機,創(chuàng)造了中國汽輪機制造史上的多項第,。
4,、上海電氣集團上海電機廠有限公司。
上海電氣集團上海電機廠有限公司的前身是上海電機廠,,成立于1949年12月1日,。從五十年代起,就成為全國電機制造業(yè)的重點骨干企業(yè),。經(jīng)過50年的發(fā)展,,上海電氣集團上海電機廠有限公司已經(jīng)是一個具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性大型電機制造企業(yè),位于上海閔行工業(yè)區(qū),,廠區(qū)面積1平方公里,。上海市高新技術企業(yè),上海市文明單位,,1995年起連續(xù)13年獲得上海市名牌產(chǎn)品100強,,1996年獲得全國五一勞動獎狀,1999年榮獲特技安全級企業(yè)單位,,20xx年榮獲上海市質(zhì)量管理獎,,20xx年起連續(xù)五界榮獲全國機械工業(yè)500強企業(yè),20xx年榮獲全國機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè),。
公司全面引進先進技術和發(fā)展合作生產(chǎn),。在交直流電機方面引進了美國西屋公司的大型異步電動機制造技術,瑞士abb中型高壓異步電動機制造技術,,德國西門子公司的大型無刷同步電動機制造技術等,,還與西門子,ge,三菱等國跨國際公司合作生產(chǎn)制造,,大大加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,增強了市場的競爭能力,。
公司擁有生產(chǎn)主要設備3000余臺。最大廠房長312米,,主跨寬36米,,高34米,裝有起重能力400噸行車,,擁有600噸水上重型碼頭,。具備了運輸超重,超大型設備的水路,,鐵路和公路條件,,擁有大中型數(shù)控加工中心,大型數(shù)碼沖剪中心,,國內(nèi)電機制造業(yè)最先應用的vpi真空壓力浸漆設備及數(shù)控拉型機,,數(shù)控包帶機器人等裝備的8000余平方米的恒溫去濕線圈制造基地,同時還擁有現(xiàn)代化加工水平的各類大型重大設備,,確保滿足電機的制造工藝要求,,是全國電機行業(yè)中設備最先進,加工能力最強的企業(yè)之,。
經(jīng)歷了50多年的沉淀,,上海電機廠有著豐富的企業(yè)文化。企業(yè)的使命為振興中國裝備制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn),。企業(yè)的愿景國內(nèi)一流,,具有國際競爭力。
企業(yè)的目標用驚喜管理和增益生產(chǎn)的要求,,進一步夯實管理基礎,,培育企業(yè)的核心競爭能力和持續(xù)發(fā)展能力;用引進技術與自主創(chuàng)新的緊密結(jié)合,,全面提升引領行業(yè)的能力,;與國際競爭對手縮小差距,完成新行業(yè),,新領域的突破,,占領國內(nèi)市場制高點,走出國門,,與國際競爭對手同臺競,。
企業(yè)價值觀和用戶創(chuàng)造共贏,和員工創(chuàng)造幸福。抓住重要戰(zhàn)略機遇,,保持企業(yè)持續(xù)發(fā)展,,大力打造誠信企業(yè),精心培育全企業(yè)文化,,努力體現(xiàn)共同價值,,凝望員工,團結(jié)員工,,用全新的觀念,,體制,技術,,裝備,,面貌為世界提供源源不斷的動力。
模還是市場占有率及綜合經(jīng)濟效益等均在全國電機行業(yè)中名列前茅,,產(chǎn)品遠銷全世界三十多個國家和地區(qū),。
公司不斷加強企業(yè)精細管理,精益生產(chǎn),,推行全面質(zhì)量管理,,目標管理,價值工程,,loa權(quán)限政策,,信息管理,5s管理等現(xiàn)代化管理技術,,并建立了質(zhì)量,,物耗,效益和安全等保證體系,。并成為全國電機制造企業(yè)中iso90012000,,iso140011996和gbt28001-20xx等三項管理體系證書俱全的企業(yè)。
公司在又快又好發(fā)展中將一如既往的以一流的產(chǎn)品,,一流的技術,,一流的管理和一流的服務為目標,為發(fā)展中國裝備制造業(yè)作出更大更多的貢獻,。
目前電機廠的國內(nèi)領先產(chǎn)品有:
1.國內(nèi)領先的9000千萬20極增安型無刷勵磁同步電動機正在試車運,。
2.國內(nèi)領先的7000千萬80極最大立式同步電動機在江蘇皂河泵站運。
3.國內(nèi)領先的12000千萬8極變頻調(diào)速同步電動機在青山控股集團公司運,。
4.國內(nèi)領先的兆瓦極風力發(fā)電機在山東魯能集團運,。
5.國內(nèi)單機容量最大的25000千瓦4極異步電動機在廣西柳州鋼鐵公司運。
6.國內(nèi)最大的15000千瓦52極同步柴油發(fā)電機在昆山巴城調(diào)峰電廠運,。
7.國內(nèi)輸出力矩最大的7500千瓦16極變頻調(diào)速同步電動機在首都鋼鐵公司運,。
8.國內(nèi)最大的5750千瓦直流電動機在寶山鋼鐵公司運,。
第二部分:講座內(nèi)容。
一,、安全教育,。
首先,老師為我們講解的是《安全生產(chǎn)法》部分知識,,讓我們了解了作為一個合格,、合法的廠家,應該怎樣去安全的生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品,,一個企業(yè)應該要有自己的法律顧問和在法律方面的安全意識,。
以下是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的總則:
第一條為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,,制定本法,。
第二條在中華人民共和國領域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的安全生產(chǎn),適用本法,;有關法律,、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全,、水上交通安全,、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定,。
大學參觀報告篇六
6月26日下午14:30—17:10,。
石布嶺港區(qū)。
xx級特許經(jīng)營管理3班,。
xxx老師,。
通過一個學期的物流管理學習,學生將通過到港口的實地考察,,對海上運輸和國際物流有更深入的了解,。理論與實踐的結(jié)合將有助于學生更好地理解物流管理。課程,,并以實際的方式使用它們,。
本次物流實踐課的地點在北海四個碼頭之一的港區(qū)。到達目的地后,,學生可以自由參觀指定區(qū)域,。如果您有任何問題,可以咨詢現(xiàn)場的顧經(jīng)理,。根據(jù)問題和現(xiàn)場觀察,,我了解到以下情況:北海有四個碼頭,。每個碼頭的貨運和客運都不是固定的,但港區(qū)有客貨區(qū),。
我們考察的石布嶺港區(qū)碼頭長約453米,,建設規(guī)模分別為2萬噸級、3萬噸級,、5萬噸級泊位,,年吞吐量約500萬噸。港區(qū)船舶主要是散貨船和雜貨船,。港口地區(qū)的貨物主要是銅,、鐵、硫等礦產(chǎn),,還有化肥,。出口的貨物主要是化肥和一些礦物質(zhì)。大部分化肥是由云南和貴州的公司從這個港口出口的,。主要進口的是硫磺和礦物,。大部分進口自美國、加拿大,、中東和其他國家,。其中巴拿馬船是最主要的,美國和加拿大是的,。從minato到美國和加拿大大約需要30天,,到中東大約需要15天。港區(qū)接收到的最重噸位是一艘吃水13.8米,、載重75000噸的貨船,。港區(qū)的碼頭基本上不放貨,通常是在貨物卸完后立即裝船到倉庫,。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,,一艘3.5萬噸級的,。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,,卸貨工具是以軌道移動的吊車,,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備,,集裝箱大多以鐵軌運輸,,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,,我們還到辦公大樓看了北海港—的建設項目表,,從而了解到北海港未來的建設方向和發(fā)展規(guī)模,。
雖然這門物流實踐課是在大雨中進行的,但是我并不能很好的.去參觀和考察,,但是通過現(xiàn)場提問,,我更加了解了海運和國際物流的流程,也讓我更加了解了物流,。相關的知識讓我們受益匪淺,。但是在檢查的過程中,我們也發(fā)現(xiàn)了港區(qū)的污染問題,。碼頭附近海域因貨物泄漏造成的大規(guī)模污染是海水變色,。這個問題應該盡快解決,以免造成更大的污染和貨物損失,。實踐課實際上是學生對理論課所學知識進行實際檢驗的機會,,學生可以用實際情況來解釋他們在實踐中不能理解的理論課內(nèi)容。雖然理論知識很重要,,但是理論的價值必須在實踐中實現(xiàn)?,F(xiàn)在學習理論知識是為將來更好地應用于實踐做準備。只有具有扎實理論基礎的人才能把它運用到實踐中去,。
大學參觀報告篇七
11月2日~15日。
包頭軌枕公司,。
xx老師,。
通過這次對軌枕廠的認識實習,是我們對軌枕生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,,運輸聯(lián)系,、工廠布局,軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,,機械化運輸及裝卸設備等,,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,,以便為以后課程的學習打下基礎,。
軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一,1954年建廠,,1998年改制為公司制企業(yè),,擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè),。目前,包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一,、二煉鋼兩大體系,,板,、管、軌,、線四條生產(chǎn)線的格局,,具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力,軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板,、熱軋薄板,、無縫鋼管、重軌及大型材,、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,,是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸,、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力,,主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬,、釹鐵硼永磁體,、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格,,是全國最大的稀土生產(chǎn),、科研基地和重要的稀土信息中心。
通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的.基本生產(chǎn)知識,,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉,。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,,由于白云鐵礦富含稀土,,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦,。稀土礦做為稀土提煉的原料),。
燒結(jié):就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法,。是利用鐵精礦粉,、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程,。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件,。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程,。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐,。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),,殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯,。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身,、爐腰,、爐腹、爐缸5部分,。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石,、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度,。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu),。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,,高產(chǎn)低耗的目的,,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油,、天然氣等輔助燃料,。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,,從而還原得到鐵,,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出,。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼,。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,,通過渣水分離,爐渣排走,,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖,。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐,、焦爐,、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳,、升溫,、合金化的過程。它的主要任務是脫碳,、脫氧,、升溫,、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p),、合金化?,F(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣,。把氧氣通入熔融的生鐵里,,使雜質(zhì)硅、錳等氧化,。在氧化的過程中放出大量的熱量,、,可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度,。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料,。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,,內(nèi)壁有耐火磚,,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),叫做氧氣頂爐煉鋼法,。開始時,,轉(zhuǎn)爐處于水平,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,,并加入一定量的生石灰,,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,,使鐵,、硅、錳,、碳,、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣,。過一段時間后鋼已煉成,,停止通氧,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,,把鋼水傾至鋼水包里,,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了,!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和合金鋼,。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良,、性能均勻。在相同含碳量時,,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼,。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼,。通過加入鐵合金來調(diào)整化學成分,、合金元素含量。
軋鋼:在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程,。
通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,,進一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置,。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻弧0摰目茖W選址和合理布局,、先進的生產(chǎn)線,,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響,。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料,從而降低成本,。
大學參觀報告篇八
帶隊老師:王平,。
下午1點15分,我們生物醫(yī)學工程20xx級全體同學,,共30名,,在學校大門集合完畢。1點30分,,我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點,,xx醫(yī)院。
在路途中,,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,,并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求,。
我們生物醫(yī)學工程專業(yè)所學習的重點在于各種醫(yī)療儀器,,醫(yī)療器械和設備,本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識,,從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術聯(lián)系與結(jié)合起來,。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上,這家醫(yī)院占地面積并不很大,但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領先地位,,尤其是心腦血管和放射治療中心,,具有其他醫(yī)院所不具備的先進技術設備和治療方法手段。因此,,我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫(yī)院,。
由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環(huán)境,,因此在實習過程中,,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,,以免對醫(yī)院的正常工作造成影響,。同時,在參觀過程中,,要隨時留心,,記錄有價值的信息內(nèi)容,而不是走馬觀花,,一無所獲,。
經(jīng)過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫(yī)院,。
這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,,院落也不大,醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,,后面的幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀,。院內(nèi)綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,,氣氛祥和,。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,,畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的,。
中山醫(yī)院設備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的安排,。我們將依次參觀放療中心,、心血管治療中心、icu重癥監(jiān)護治療病房,、心臟電生理研究室,、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下,,我們開始了本次參觀實習,。
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,,中心建筑的墻體厚達1.8米,,均是一次灌注,無縫隙,。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響,。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能x射線,、電子線及y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的,。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,,可采取的治療方法通常有三種,,分別為手術治療、放射治療和化學治療,。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85%,,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,,以“適形調(diào)強”為主流的現(xiàn)代放療,,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,,副作用小,,安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式,、外照式,、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,,目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,,而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,,具有廣闊前景,。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:tps計劃站、后裝機室,、加速器控制室,、治療室。病人首先要進行放療定位,,即確定放療的針對范圍,,然后通過tps計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,,得到最適合的治療方案,。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應采取內(nèi)放或外放,,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,,進行治療,。
放療中心擁有的主要放療設備如下:
1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機。
通過x射線透視觀察,,定位腫瘤的大小和位置,,是腫瘤患者在放療前檢查、制定,、確認治療計劃的必備設備,。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,,還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像,。
2、各種模擬參數(shù),,顯示精度高,,重復性好。
3,、可自動設置機架角度,,源皮距sad。
4,、影像增強器的掃描范圍大,,并可與光闌同步移動。
5,、具有末幀圖像鎖存功能,。
全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,控制臺具有控制,、顯示數(shù)據(jù)等功能,。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量率遙控后裝治療機,。
后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療,,后來發(fā)展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,,即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充,。目前后裝技術使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術水平,甚至優(yōu)于手術治療,,因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法,。
3)德國siemens公司primus6/15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d),。
primus是西門子公司專為調(diào)強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機為全數(shù)字化處理,,自動化程度高,,精確可靠,可進行高質(zhì)量放療,。primus意指productivity(高效),,reliability(穩(wěn)定可靠),intensitymodulation(調(diào)強)和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一),。新的固態(tài)化技術使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%,。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積,因而也就節(jié)省了機房造價,。
中山醫(yī)院購進這臺設備耗資70多萬美金,。該機可以發(fā)射兩種射線(電子線和x射線)進行放療。x射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位,,共分6檔,。
4)南京東影公司angelplan-3000頭部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱x頭刀)。
5)南京東影公司angelplan-3000體部三維立體定向放射治療系統(tǒng)(簡稱x體刀),。
angelplan-3000(a,、b)系統(tǒng)是應用于頭部,或體部的x射線三維立體定向精確放射治療產(chǎn)品,。獨特的設計思想和實現(xiàn)手段,,使頭部治療和體部治療一樣精確,是真正意義上的x刀,。
頭環(huán)及準直器,。
6)南京東影公司angelplan-2000無框架三維立體激光定位系統(tǒng)(ct-sim)。
angelplan-ctsim模擬激光定位系統(tǒng)是東影公司在中國率先推出的適用于x-刀,、適形放療的無框架三維立體激光定位系統(tǒng),。該系統(tǒng)是angelplan三維立體定位床的可替代高端產(chǎn)品,主要用于大型專業(yè)腫瘤診治機構(gòu),、有實力的醫(yī)療單位,,也使不適合彩三維立體定位床的醫(yī)療機構(gòu)有了擁有x-刀、適形放療手段的基本條件,。
1.使用理解方便,,效率更高。
2.采用光機電一體化技術,,避免了機械誤差,。
3.精度高,重復定位誤差極小ct成像效果很好,。
4.可直觀方便地驗證定位精度,。
結(jié)果更準確,。
6.更專業(yè)、更科學,,患者更舒適,。
組成結(jié)構(gòu):
1.三維立體激光定位系統(tǒng)。
2.檢測校驗裝置,。
3.校正精密量具。
4.定位支架與定位腹膜,。
5.系統(tǒng)控制計算機,。
6.軟件系統(tǒng)。
s操作系統(tǒng),。
性能指標:
1.綜合定位誤差可實際控制在1.5mm之內(nèi),。
2.激光線可調(diào)整聚焦,標識位置激光線寬小于1mm,。
3.重合激光線吻合誤差小于1mm,。
4.步長誤差小于0.3mm。
7)南京東影公司angelplan—2000型三維常規(guī),、適形放射治療計劃系統(tǒng)(3d—tps),。
系統(tǒng)特點:
3.提供了實際尺寸的適形野和擋塊設計圖,直接用于適形鉛塊或擋塊的制作和加工,。
大學參觀報告篇九
xxx公司,。
xxx老師。
通過這次對軌枕廠的認識實習,,是我們對軌枕生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,,運輸聯(lián)系、工廠布局,,軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識,。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,,以便為以后課程的學習打下基礎。
軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一,,1954年建廠,,1998年改制為公司制企業(yè),擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,,是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,,是內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。目前,,包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一,、二煉鋼兩大體系,,板、管,、軌,、線四條生產(chǎn)線的格局,具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力,,軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板,、熱軋薄板、無縫鋼管,、重軌及大型材,、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地,。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸,、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品包括稀土精礦,、稀土化合物與稀土金屬,、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉,、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格,,是全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心,。
通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識,,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識,。
軌枕的工藝流:
選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉,。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質(zhì)初步提高純度,,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉(zhuǎn)選出的是鐵礦,,而逆方向旋轉(zhuǎn)選出的是稀土礦,。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
燒結(jié):就是把鐵精礦粉造塊,,為高爐提供精料的一種方法,。是利用鐵精礦粉、熔劑,、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結(jié)帶上燒結(jié)爐內(nèi)燒結(jié)制成塊狀冶煉原料的一個過程,。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,,需要提高品位才符合條件,。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程,。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好,、耐腐蝕),,殼內(nèi)砌耐火磚內(nèi)襯。高爐本體自上而下分為爐喉,、爐身,、爐腰、爐腹,、爐缸5部分,。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,,并使爐喉料面保持一定的高度,。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu),。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的目的,,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉,、重油、天然氣等輔助燃料,。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,,在爐內(nèi)上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,,鐵礦石中未還原的雜質(zhì)和石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼,。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,,爐渣排走,,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐,、加熱爐,、焦爐、鍋爐等的燃料,。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳,、升溫、合金化的過程,。它的主要任務是脫碳,、脫氧,、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s,、p),、合金化。現(xiàn)代煉鋼以轉(zhuǎn)爐煉鋼法為主,,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣,。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅,、錳等氧化,。在氧化的過程中放出大量的'熱量、,,可使爐內(nèi)達到足夠高的溫度,。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉(zhuǎn)爐煉鋼是在轉(zhuǎn)爐里進行,。轉(zhuǎn)爐的外形就像個梨,,內(nèi)壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內(nèi),,叫做氧氣頂爐煉鋼法,。開始時,轉(zhuǎn)爐處于水平,,向內(nèi)注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)爐使它直立起來,。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,,使鐵、硅,、錳,、碳、磷,、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣,。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,,并把轉(zhuǎn)爐轉(zhuǎn)到水平位置,,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧,。這樣鋼就煉好了,!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,、工具鋼和合金鋼,。這類鋼質(zhì)量優(yōu)良、性能均勻,。在相同含碳量時,,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,,也有用海綿鐵代替部分廢鋼,。通過加入鐵合金來調(diào)整化學成分、合金元素含量,。
軋鋼:在旋轉(zhuǎn)的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程,。
總結(jié):通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設計及工藝流程,、運輸和車間布置,。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們?nèi)松囊淮筘敻?。包鋼的科學選址和合理布局,、先進的生產(chǎn)線,都給我們留下深刻的印象,,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響,。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料,,從而降低成本。
大學參觀報告篇十
6月15日-7月3日,。
吉林機械制動廠,,長春市長久物流,京鐵物流,。
本次實習主要參觀吉林機械制動廠,,長春市長久物流,京鐵物流,,了解這些企業(yè)的業(yè)務,,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識,。
1.吉林機械制動廠。
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工,、表面處理,、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,,塑造良好形象,認清形勢,,堅定信心,。”進入廠房內(nèi),,只能聽到及其的轟鳴聲,,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床,,機械遠轉(zhuǎn)很快,,工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項,,以規(guī)范操作,。廠房里的布局有材料庫、模具庫,、幾何測量室,、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū),、臺洗班,、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序,。
然后我們參觀了機加分廠,,他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新,、求實,、成事”。進入廠房內(nèi),,最先看到的是宣傳欄,,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容,。這里是不同品牌汽車所需零部件的.加工區(qū),,分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,,但擺放并不整齊。在工廠外,,我們看到了一小片露天倉庫,,擺放著一些箱式托盤,。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流,。
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉儲,、運輸、配送,、汽車銷售,、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹,。在介紹中我們看了長久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設在北京,,以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉儲,、運輸、配送,、汽車銷售,、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數(shù)達余人,。涉及乘用車物流,、商用車物流、汽車銷售,、汽車零部件物流及普貨物流等,,業(yè)務領域遍及全國各地,,設有50余個全資,、控股子公司,10余個商品車倉儲基地,,倉庫總面積超過130萬平方米,,年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛,。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),,在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。9月長久物流通過iso9001:標準質(zhì)量管理體系認證,。1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè),,成為中國15家具備5a級物流標準的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,,外協(xié)車有3000多臺,,僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力,。在長春長久物流主要承運一汽大眾,、馬六、豐田這三家的商品車,。發(fā)運過程如下:第一,,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),,計算所需車輛,,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二,,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備,、車輛檢查,、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”,。
第三,,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存,、入庫,、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解,。其倉儲區(qū)非常大,,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,,在這一過程中并對汽車進行外觀,、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的,。入庫后,,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛,。當公司接到銷售訂單是,,就交與倉儲部進行配貨,,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中,。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程,。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,,這道工序只能人工操作,,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間,。每輛商品車運輸車可運10臺車,,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,,箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中,。
3,、京鐵物流。
業(yè)務流程主要有收貨,、倉儲,、發(fā)貨、配送,、物流包裝,、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與,,是一家民營企業(yè),,主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫,。在吉林省其市場份額占到30%-45%,。
走進京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像,。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的倉庫,。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,,貨物的堆垛不整齊,,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。