計劃是指為了實現(xiàn)特定目標而制定的一系列有條理的行動步驟,。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

制造工作總結及工作計劃篇一

對于工作這個詞,，是潛移默化的接受的,，自7月份從學校畢業(yè),，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然,，到后來把工作這個概念強加到自己的觀念中,，從分廠的一線上升到制造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念,，我在一步步成長起來。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚,，也沒有過于細膩的深切體會,，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

20xx年1-7月,，我在特種電機組學習火電生產管理方法,。由于自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現(xiàn)出了對工作的盲目以及被動排斥,，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙,。后來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現(xiàn)場對產品進行了進一步的感性認識,，在經過幾次的思想調整過后,，就逐漸的適應了生產管理的工作節(jié)奏和工作環(huán)境。

由于所學的`專業(yè)為機械設計與制造,，對機械加工有一些理論上的了解,，很快就熟悉了汽發(fā)機的主要部件的機加工，對于各分廠的主要設備也有了初步的認識,。慢慢的,，通過每天到生產現(xiàn)場進行學習和觀察，然后結合專業(yè)工藝路線表和圖紙,，我開始對汽發(fā)機的各個部套和總裝有了整體的認識,，這樣，我對產品就有初步的了解了,。

在了解了產品之后,，接下來就是管理了。制造分公司作為生產系統(tǒng)的核心管理部門,，生產計劃便是生產能順利開展起來的靈魂,，作好生產計劃也是一個生產管理者的必備素質。優(yōu)秀的生產計劃必須要具備良好的可執(zhí)行性,、合理客觀的生產周期以及應對偏差的糾正性,。要作出這樣一份優(yōu)秀的生產計劃，作為生產管理者,，首先要了解產品的工藝路線,，然后根據(jù)分廠的設備能力和人員配備情況,，還要能預計在實際生產中的突發(fā)情況，綜合判定生產周期,，并在計劃的執(zhí)行過程中要及時跟蹤以及時糾偏,。在擁有了編制生產計劃的能力后，要想計劃在分廠能夠正在的落實下去,，除了計劃本身的優(yōu)質性,，我們更需要具有良好的溝通和協(xié)調能力。由于分廠的各管理人員在年齡,、性格,、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異,，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同,，這就要求我們必須要學會和多種不同類型的人員正確溝通交流，并在此過程中不斷的總結經驗,，不斷增強自己的協(xié)調能力,。

雖然現(xiàn)在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的,。

無論我們的理論知識多么豐富,，最后都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的,。

在以前談到理論聯(lián)系實際,，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之后才發(fā)現(xiàn),，以前的想法都是片面的或形而上學的,，因為以前思考問題都是基于完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西,，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱,。直到慢慢的接觸到實際的工作，并在工作中去處理以一些問題,，才發(fā)現(xiàn)理論和實際其實是相輔相成的,，理論聯(lián)系實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程,。我們的實踐需要以理論作為基石,，然后在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養(yǎng),。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程,，冰凍三尺，非一日之寒,。經過漫長的實踐,，自己在編制計劃和到分廠處理協(xié)調事情上都有了明顯的進步,，每次遇到困難時，我就虛心系向別人請教,，事后自己又歸納總結,，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙,，但我會在今后的工作中不斷的歷練和提升的,。

我作為制造分公司的一名新人，也將是未來的新生力量,，深感肩上的責任重大,。分公司的領導也時常教導我們要多學習各種知識，多參加各種活動,，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質層次,。

作為一名共產黨員,，我主動學習黨的新的思想政策，隨時用最新的先進思想武裝自己,，對于國內外發(fā)生的大事件,，我也密切關注。對于別人的批評,，我都是虛心接受,，然后冷靜思考，認真分析,，并慢慢的改進自己,。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓，不斷的充實自己,。

制造工作總結及工作計劃篇二

上半年總體來說,，做了不少基礎管理工作，但經營業(yè)績卻不是很理想,，客觀上的一些因素雖然存在,，如業(yè)主項目大多是在調研申報階段，公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等,。但我們在工作中也存在不少問題,，主要有以下幾點：

1、銷售訂單嚴重不足,，導致生產任務不飽滿,。

2、銷售信息量不足,，宣傳力度不夠,。

3,、銷售人員工作積極性不高，缺乏主動性,。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃,，銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣，銷售工作處于守株待兔的狀態(tài),。

4,、銷售人員業(yè)務知識不高。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,，業(yè)務能力和素質等方面有待提高,。

5、技術,、生產能力有待提高,。比如工藝、工裝焊接存在不科學問題,，不能提前預測,，只能臨時抱佛腳糾正。

6,、立體車庫方面,，型材數(shù)量偏少，在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法,。

7,、現(xiàn)場管理仍不到位，亟待加強,。

制造工作總結及工作計劃篇三

上半年以來,，在各級市場職責人員和各分廠、科室的配合下,，克服了中石油內部機構調整,。將這次調整對中成裝備制造公司的影響降到最小化，使公司市場工作得以穩(wěn)步發(fā)展,。

截止6月24日中成裝備制造公司中標額（）萬元,。

累計發(fā)出商品（）萬元。

累計銷售收入（）萬元,。

累計貨款回收（）萬元,。

國際區(qū)域市場：

1、國際區(qū)域市場上半年各項指標完成情況（楚蕊核實）,。

2,、簽訂了中油技開的剛果鉆機成套合同，并商定鉆機成套合同價格,。150萬,。

3,、參加中油技開的印尼鉆機項目招標會，并簽訂3套固控系統(tǒng),、3套液氣分離器,，共622萬。

4,、馬經理帶隊參加了中油技開組織的固控,、井電系統(tǒng)標準化研討會，取得了良好的`預期效果,。

5,、參加中油技開出國鉆機總裝聯(lián)調工作研討會，會議主要目的是規(guī)范統(tǒng)一聯(lián)調技術協(xié)議,，確定聯(lián)調標準的試驗大綱,。

7、接待中油技開李處長來公司了解鉆機成套進展情況,。

東北區(qū)域市場：

1,、東北區(qū)域市場上半年各項指標完成情況（夏嚴松核實）。

2,、協(xié)調東北市場辦理吉林油田入網證相關手續(xù)。

3,、馬經理帶隊去遼河油田洽談70d模塊鉆機配套相關事宜（協(xié)議簽訂,、商務談判、簽訂合同）,，簽定移動模塊合同的相關業(yè)務,。并進行了客戶回訪工作。

4,、完成了東北區(qū)域市場吉林,、大慶油田市場前期回訪工作。

5,、辦理吉林油田第一鉆井公司70d集港費用,。

6、隨馮經理及相關領導的接待了,，吉林油田井下公司及吉林油田設備處客人,。

7、跟蹤大慶修井公司動態(tài),；協(xié)調吉林xj350,、xj650修井機試驗事宜。

8,、公司經理馮林先帶領市場與技術主要負責人訪問東北大慶油田市場,。加深了雙方的了解,，達到了預期目的。

9,、公司副經理馬寧帶領東北區(qū)域市場人員及鉆修機,、專用車制造廠負責人員對大慶井下作業(yè)公司進行市場調研。

西北區(qū)域市場：

1,、西北區(qū)域市場上半年各項指標完成情況（朱效忠）,。

2、西北區(qū)域市場人員于正月十五出差到吐哈遞交投標材料并于長慶油田清海油等油田進行溝通,。

5,、與青海油田進行20xx年修井機及特種車輛技術交流，做招標前的準備工作,。

6,、5月上旬公司經理馮林先率技術、市場及相關分廠負責人前往西北,，進行巡回產品推介,。此次推介，為公司在西北市場有所突破做了充足的準備,。

7,、參加玉門油田輸砂車議標工作，中標輸砂車2臺,，金額99.6萬元,。

8、5月28日公司經理馮林先帶領西部區(qū)域市場,、技術主要負責人參加青海油田修井機的招投標,。公司上下對這次打開西部市場的投標會非常重視，前期做了周密的策劃,，悉心準備了技術文件與投標書,，在5月30日的招標現(xiàn)場，公司又適時運用了準確的投標策略與作價技巧,，在與江漢四機廠,、南陽二機廠、通化石油機械廠等眾多強敵競爭中,，脫穎而出,，奪標3臺60噸修井機。

制造工作總結及工作計劃篇四

加強政治學習,，注重提升個人修養(yǎng),。在政治思想上，我積極參加思想政治學習，提高自己的政治理論水平和綜合素質,，并在實際工作,，根據(jù)自身崗位特點，切實作好本職工作,。通過學習,，進一步提高了思想政治覺悟和道德品質修養(yǎng)，做到了與人為善,，和睦相處,。提高了對發(fā)展是第一要務的認識，有效地增強了工作的系統(tǒng)性,、預見性和創(chuàng)造性,。

制造工作總結及工作計劃篇五

1、踏實認真,，更好的完成本職工作,。

一年中，緊緊圍繞公司的生產和經營開展工作,，單位是特鋼行業(yè),，在采購的原材料中有時候市場緊缺，數(shù)量少,，需求急等原因,，每次采購一些原材料總是要經過好幾個關才能順利采購回來，采購工作一直處于忙碌之中,。有時采購工作中難度較大,，但我經過不斷努力，克服種種困難,，忙而不亂的開展工作,，從未因個人原因耽誤生產,。

另外,，在日常工作中積極的向同事們了解和學習業(yè)務知識，并且能夠和同事共同完成一些任務,，保障生產的順利進行,。

2、千方百計,，降低采購成本,。

采購工作是不斷的花公司的錢，但怎樣節(jié)約,，以最低的價格買到最合適的原材料,，是我不斷思考的問題和努力的方向。我們廢鋼上的付款方式基本以現(xiàn)金結算的,，但有時候和客戶溝通妥當后,，付以客戶承兌匯票,，間接的為公司節(jié)省了資金的使用效率。一年中我通過嚴格控制含鎳原材料成分上的要求來降低采購成本,。在采購過程中,，我始終堅持在分析，權衡質量保證,，價格等因素的基礎上才與供應商確定最終的合作,。

上半年，由于原油,，鐵礦石等原材料價格的不斷上漲,，供應商紛紛要求多次漲價從而使采購廢鋼的組織更加有難度，但是我通過多多的溝通,，理順價格構成的各個明細,，適當合理的進行了價格的調整，確保了生產的順利進行,。

3,、努力做好與各部門的溝通協(xié)調工作。

采購業(yè)務牽涉范圍廣,，相關部門多,，是需要公司內部各個有關部門的密切配合的一項工作，與銷售,，生產,，財務，質量等部門有著緊密的聯(lián)系,，且需要或多或少的掌握這些部門的相關知識,。在與這些部門不斷的接觸與交流中，使我的業(yè)務知識及人際溝通,，協(xié)調能力,，分析與表達能力等都有了顯著的提高。

1,、維護與持續(xù)開展老客戶,。

明年電爐，中頻爐兩套爐子一起生產,，對于一個全新的生產工藝來說,，好多地方我們都是起步，我們還是以鐵屑為基礎,，控制好老客戶的質量與數(shù)量,，來滿足生產的一部分需求。

2、深度積極開發(fā)新客戶,。

對于明年一個全新的生產流線,，電爐以渣鋼為首，對于這個行業(yè),，我們還是很陌生,，從這個年底采購的渣鋼中邊采購邊學習，從這個行業(yè)為入手去廣泛接觸渣鋼客戶,，多交流溝通,，保障明年用量的同時控制好質量。

3,、采購明細計劃,。

1-渣鋼7萬噸。

今年年底采購過程中多摸索,，多溝通與學習,。從今年就要多接觸渣鋼客戶，有條件的也要去實地看貨物情況等,，了解客戶的.具體情況,。

2-鉬鋼6萬噸。

今年平均每月采購20xx噸,，缺口3000噸每月,，積極把老客戶的量做足，這能提高一部分的量,，在者從老客戶中介紹一些新客戶,，來滿足每月5000噸的采購量。去積極接觸鍛造企業(yè),，盡量多的采購一部分的切頭,，冒口等。

3-鎳鉬鋼7萬噸,。

今年平均每月采購1500噸,，鎳鋼缺口最為嚴重，針對自己的業(yè)務與鎳鋼接觸最為多,，我采購的重點也會著重,，把老客戶的量全書發(fā)往單位,，控制好質量與數(shù)量的把關,，把老客戶的切頭與冒口也一并采購。明年的電爐的起來,，我們對于切頭的重要性就能體現(xiàn)出來,，采購切頭一類會比今年更為好，多接觸一重，二重的含鉬,，含鎳等多種元素的冷鋼,，來滿足單位的需求。

雖然工作忙碌,，自己也再逐步的進入角色,，但工作中也有許多不足及無法解決的問題。工作中還不能充分做到精益求精,，嚴謹細致,，對所采購的原材料還不能充分了解冶煉什么產品；對一些復雜的材料鋼種還不能很好的辨別,，面對無法解決的問題比較被動,。今年面對的最大壓力與困難就是：“擔心自己的業(yè)務能力跟不上公司的發(fā)展需求以及公司緊張的財務狀況?！边@一方面需要我以后更加的不斷努力工作,，積累經驗。另一方面還需要公司領導給予幫助才能解決,。在今后的工作中,，我會清醒看到自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，加強學習,，不斷的改進,，增強與各部門的溝通學習，多請示,，多交流,，多動腦。在工作中學習,，在學習中工作,，不斷在實踐中增長知識才敢，發(fā)揚吃苦難勞,，知難而進,，積極進取的工作作風。

時光又將翻過20xx年的最后一頁,，步入新的一年,，面對突然惡化的國際，國內經濟形勢,，公司也即將迎來更加嚴峻的挑戰(zhàn),，我的工作也會更加繁重，要求也會更高,，為此,，我將會更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力的上進,，全面提高自身的素質,，與企業(yè)共命運。共同創(chuàng)造更好的將來,！

制造工作總結及工作計劃篇六

上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元,，20xx年同期僅僅為8.013萬元，較20xx年增多264.707萬元,，增長33余倍,；貨款回收759.96萬元，去年同期為74.61萬元,，較去年同期增多685.35萬元,，增長9余倍；但同時相比生產與發(fā)貨數(shù)量較去年同期有所減少,，去年同期生產產值為1304.61萬元,，今年只有292.24萬；去年同期發(fā)貨數(shù)量1361.1萬元,，今年為461.98萬元,，較去年降低77%。具體見如下圖表：

1.和去年同比分析,，20xx年1—xx月份為了保證西飛655庫交貨周期,，公司將大量精力放到655庫托盤的生產制作上，市場投入精力少,，幾乎沒有新簽合同,，造成了銷售收入低，突擊生產進度造成了生產產值高,。而今年上半年增加了銷售力度,，共簽訂8個合同，訂貨額272.72萬元,，生產方面有序進行,，全部按客戶要求按時交貨。

2.1—xx月份產品分類分析：一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤,、北京凌昆壓條型材,、體育場館型材等，其中鋼制托盤占據(jù)了總訂貨量84.52%的比重,；壓條型材占4.43%,；體育場館、立體車庫等特制型材占11.05%,，由此體育型材,，包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人，有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,，見如下餅狀圖：

3.占年度比例分析：20xx年度總目標6000萬,，目前時間已過去一半，任務僅完成不足百分之五,，造成后面壓力非常大,。

1.經營方面。

1）,、健全銷售管理制度,。

修訂了公司銷售管理政策，制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,，保證公司及業(yè)務人員的利益,，與各銷售人員簽訂全年目標責任書，并按月進行績效考評,。

2）,、積極開拓市場，爭取全年目標任務的實現(xiàn),。

上半年除正常開展銷售業(yè)務外,，為實現(xiàn)全年的目標任務，當前緊緊跟蹤的大的項目有西飛公司3000多萬的自動化立體庫,，已完成技術交流和招標文件,；江西洪都4000萬左右的自動化立體庫及西安萬隆制藥900萬貨架項目；完成初步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等,。

后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作,，爭取下半年實現(xiàn)2—3個項目，完成全年銷售目標,。

3）,、立足現(xiàn)狀，拓寬銷售渠道,。

結合我公司的優(yōu)勢,，立足現(xiàn)狀，積極開發(fā)型材加工,。上半年先后走訪調研了省內六家,、省外九家立體停車設備等企業(yè)，完成立體車庫調研報告,，開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工,。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協(xié)議，并已交付部分樣品,；同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向,；同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材,，已完成首批生產銷售。

2.技術質量方面,。

1）,、在全體技術人員的努力下，完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁,、浪板的設計,、研發(fā)、試制及生產工藝,、質量檢驗等,，為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎。

2）,、完成了體育場館型材的開發(fā),、技術工藝、質量全過程的控制,，保證產品交付,。

3）、順利完成北自所—西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝,。檢驗員現(xiàn)場跟蹤并全檢,，驗收產品，整理驗收資料,，受到用戶好評,。

4）、完成秦川,、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠,、延長石油、西安林業(yè),、優(yōu)耐特,、楊凌萬隆制藥、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作,。

3.生產方面,。

1）、圓滿完成了各合同的生產及發(fā)貨工作,，如北自所西開合同,、北自所新疆合同、北自所航二院合同的小托盤,；體育型材的加工和發(fā)貨；北京凌昆壓條的生產發(fā)貨,；完成自動化立體車庫型材的生產,、試制工作。

2）,、現(xiàn)場管理逐步走上正軌：

a、完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作,；

b,、對車間設備的整體布局重新排布，并進行擦拭,，完成車間設備和安裝調試工作；

d,、完成了車間照明的改造工作；

e,、進行了全公司外墻玻璃的清潔；車間墻體的粉刷,；垃圾的清理；設立專職清潔工等,，使現(xiàn)場管理面貌一新。

4.加強基礎管理工作,。

上半年除生產經營外還做了如下工作，這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎：

1）,、全員通過春訓活動，確定了正確的思路,，要以解放思想，轉變觀念,，改善作風，提升效能,，指導實踐,、推動工作為出發(fā)點和落腳點,，提升落實公司年度方針目標的能力。

3）,、健全了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實；

4）,、設立了公司生產半成品庫，規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制,。

5）、健全各種管理制度,，成立了自動化立體車庫項目研究小組、安全管理委員會,，先后制定了“物資采購及外協(xié)控制程序與管理制度”、“車間現(xiàn)場及設備管理制度”,、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”,、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等,。

6）、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備,。

7）、狠抓質量,，上半年我們通過了質量、環(huán)境,、健康安全體系認證，并以此為契機，抓好產品質量,，產品合格率均在99%以上，得到用戶好評,。

8）、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí),；配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,，并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,，現(xiàn)場,、大廳張貼標語等,；完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等,。

上半年總體來說,，做了不少基礎管理工作，但經營業(yè)績卻不是很理想,，客觀上的一些因素雖然存在，如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,，公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題,，主要有以下幾點：

制造工作總結及工作計劃篇七

電儀車間在黨委和廠部的`正確領導下，認真貫徹落實“保增長,、保民生、保穩(wěn)定,、保全運”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先,，服務為本”市政公用發(fā)展理念，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步確立了“團結,、發(fā)展、服務”的熱電工作方針,，按照20xx年確定的“強化管理，科學發(fā)展,，全面提升供熱服務水平”的工作思路，大家同心同德,，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)了服務責任,、經濟責任、安全責任,、公共責任四項責任預期目標，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務,。

20xx年，公司進行了一輪的機構改革,，“新起點、新希望”,，在新領導團隊的領導下，在“務實創(chuàng)新,、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支持和配合下,，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進取”,，“優(yōu)質、高效,、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,，完成了上半年各項工作任務,，取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法,、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下：

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗,。加強現(xiàn)場電氣,、熱工設備巡檢，及時消除設備隱患,，確保設備良好運行,。加強了對設備的維護和潤滑管理,，消除設備意外事故隱患,。為實現(xiàn)設備,、電氣、熱工的長期良好運行,，生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證,。

2.加強設備、電氣,、熱工技術檔案管理，完善技術資料,。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,，有利于對設備的管理。

3.提高質量是企業(yè)發(fā)展的生命,。嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,，影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

1.降低成本是公司效益的保障,。積極實施設備配件國產化工作，降低備件成本和消耗,。因為生產車間的設備多數(shù)是國外設備,，備件價格昂貴供貨周期長,，這對設備維修和降低成本非常不利，因此,，在經過充分論證后，對部分設備進行國產化,，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的,。降低了成本，縮短了備件的采購周期,。

2.為保證生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎,。如：部分設備已經升級換代,，有些設備只能在拆解之后，對其零部件進行測繪,，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當作資料保存,。對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢,、技改技措、降低成本消耗,。對于采購入庫的備品備件要經過各專業(yè)副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。

1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主,、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神下,，加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識,，堅持把安全工作放在首位。

2.嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度,。以操作規(guī)程、崗位責任制,、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,，做好防火,、防爆,、防雷防靜電等設施和措施，使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài),。

3.加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每周假日前的檢查,，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項,，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮,。

4.特種作業(yè)證培訓取證情況如下：

1)電工進網作業(yè)證年度審核。

5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,，加強設備的巡檢力度，做到早預防,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施,，確保安全生產的進行。

4,、電儀車間上半年完成檢修任務1953項，檢修總費用為：1196761.91元,，其中節(jié)能技改費用417112元。

1,、培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質有待提高,。

目前,，電儀人員素質，知識水平參差不齊,，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理方針政策,、法律、法規(guī),、基礎理論和方法，各專業(yè)維護人員要學習機械設備的原理和基本技術,，培訓方式要多渠道、多層次,，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗,，總之,，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,，從而更好地為公司服務。

2,、工作經驗有待提高。

對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高自己的知識水平和業(yè)務能力,，加強分析和解決實際問題的能力,，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,，努力豐富自己、充實自己,，尋找自身差距，拓展知識面,，不斷培養(yǎng)和提高充實自己的工作能力，把自己業(yè)務素質和工作能力進一步提高,，也希望公司領導和同事對我多提要求,，多提建議，使我更快更好的完善自己,，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面,、慎重，對待問題更加嚴謹,。

1、在新的一年的工作內容和要求,。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢,、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修,，使各專業(yè)在生產車間的設備工作有序的進行。

2,、利用設備臺賬統(tǒng)計分析重要設備運行特點,，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工,，及時提出了有序的檢修計劃。

3,、做好安裝檢修、使用,、維護、檢查,、統(tǒng)計一條龍的工作，合理協(xié)調生產和設備檢修工作,。加強設備的巡回檢查，對生產形勢進行分析和判斷,，生產中出現(xiàn)異常情況及早提出預防措施，并采取對策措施,，確保生產的正常和連續(xù)性。

4、檢修力量變動較大,，人員素質不一,，造成部分檢修工作質量不太好，有少量返工,，影響生產;備品備件采購供應偶有不及時檢修任務，有部分未能按試劃進行,。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺，造成部分設備為非正常腐蝕而損壞,。

以上幾項工作將在新的一年中注意進行檢修力量培訓，加強督促各車間對防腐工作的重視,，并加強與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度,，促使備品備件及時采購和供應。

總之“安全第一”是電儀車間的生產的基礎,，廣泛宣傳安全的重要性時時提醒和督促班組必須重視安全，使安全警鐘長鳴,，真抓實干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務實,，勇于創(chuàng)新”信條，加強學習,，提高自身素質，以“立足本職,，扎實工作”為理念，勤奮務實,，為公司盡責盡職，敬業(yè)愛崗、無私奉獻,。回顧過去,、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自身的工作能力,，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好,。

制造工作總結及工作計劃篇八

本學期在教研處和培訓處的領導下，教研組順利開展了校本教研活動,。

1.組內各成員開出了一節(jié)公開課,，其中絕大部分微同課異構課程，采用集體備課的形式,。大家通過合作的精神，做了精心的準備,。教師開課后，首先進行說課,，接著有指定的教師進行點評。最后大家自由的評課,，特別指出評課過程中，我們要求少談優(yōu)點,，多談缺點,，這樣更有利于老師的成長,。

2.邵建宏老師專題介紹了如何更好地進行電子備課，展示了自己制作的精美幻燈片,。為其他老師如何備好電子教案提供了寶貴的意見,。

3.對如何上好高職考復習課進行了專題研討,。戴建法老師給高職考復習提出了自己獨到的見解和意見,，為高職考復習指明了方向。

4.在夏處長的帶領下,，電子電工和服裝的實驗室和實訓室進行7s管理,，大家分工管理和管轄自己的實驗室和實訓室,，使得實驗和實訓更加規(guī)范和高效,。

5.經過組內大家的團結協(xié)作，以及領導的指導,，使年輕教師快速的成長。劉品獲得市基本功比賽二等獎,，戴凌艷獲得市基本功比賽三等獎。

1.對教師的備課和上課沒有做到實時的監(jiān)管,，所以教學的時效性沒有得到充分的發(fā)揮。

2.對實訓課作業(yè)如何落實的探討還不夠,。

3.教材的編寫還處在初步階段。

4.由于本學期沒有市級學生技能競賽,，所以對教師的技能競賽指導沒有具體的安排。

希望在新的一年里,，制造業(yè)組的教研活動能紅紅火火的開展，也希望教師和學生在新的一年里能有更大的收獲。

制造工作總結及工作計劃篇九

光陰如梭,、彈指之間，一年的工作轉瞬又將成為歷史,，20xx年即將過去，20xx年即將來臨,。新的一年意味著新的起點、新的機遇,、新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲,，更上一層樓”，努力打開一個工作新局面,。更好地完成工作，揚長避短,，現(xiàn)總結如下：

據(jù)部門數(shù)據(jù)顯示，截止到20xx年12月,，總產電纜數(shù)為1882萬米,，我們的七大類電纜中,，電力電纜391萬米,、控制電纜407萬米、計算機電纜630萬米,、硅橡膠電纜21萬米、補償電纜42萬米,、導線376萬米、特種電纜15萬米,。

在完成上述產量的同時,，我部門也高度重視產品質量,，在生產過程中要求每位員工都力求做好自檢互檢等工作，嚴把每一道生產工序的質量,。狠抓產品質量一直作為我部門的首要工作任務,，多次組織生產員工進行質量和技術培訓。同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓,，通過車間每天的班前會，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質量意識灌輸和質量知識的學習,。

今年在全體員工的共同努力下，產品質量事故明顯少于往年，但我們不能松懈,，時刻保持著清醒的大腦，力求把質量事故降到最低,。在生產過程中嚴格把“三檢”作為控制產品質量的重要方法,，嚴格按照工藝規(guī)范進行加工生產,。對每個工序過程都必須加強記錄和管理,，防微杜漸,，把質量事故扼殺在萌芽之中,。

完善管理、確保安全一年來,，在安全生產施工管理方面認真貫徹“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,，完善強化生產現(xiàn)場的安全生產管理,，確保安全生產正常運行,。

在過去的一年里,，生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中,，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,，保證了生產車間的有序運行,，但我們的工作還做的不夠,，導致全年共發(fā)生了9起人身傷害事故,。輕傷事故8起,，重傷事故1起,。針對發(fā)生的9起安全事故,，事后通過安全會議分析,，主要是因為：

1,、安全意識不強,；

2,、防護措施不完善,；

3,、違規(guī)違章操作；

4,、安全制度不健全等原因,。

為防止安全事故的發(fā)生,，對車間內的所有生產設備都進行了安全檢查,，通過增加防護罩，增加保護開關,，發(fā)現(xiàn)隱患立即消除,。有問題就要重視,，有問題就要解決,。

加強設備隱患的排除和故障的處理,，確保安全生產,。針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點,，車間強調工作人員巡視檢查,、操作,，以及在維護和處理設備時,，要求員工做到按章操作和處理,，確保把設備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底,。加強設備維護,，保證設備的完好率,，確保安全平穩(wěn)運行,。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外,，還積極主動地開展設備維護、保養(yǎng)和預防性試驗等工作,。

員工是公司的財富,，是生產任務完成的保證,，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值,；由于我們是訂單式生產模式,，訂單任務的連續(xù)性不穩(wěn)定,，導致生產線員工極不穩(wěn)定,、這無疑給生產管理帶來極大壓力,，但就在這樣的壓力推動下,，本部門還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,，經常做思想工作溝通,，保證新進員工的順利進入崗位角色,，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順利完成,。

優(yōu)良的員工隊伍是企業(yè)的支撐。員工隊伍素質的提升,，依賴于常抓不懈,、持之以恒培訓,。要抓好員工技能培訓和以師帶徒形式，通過采取循序漸進的方法,，實現(xiàn)由簡單到復雜,、由實用內容到專業(yè)知識的拓展,。隨著培訓的深入開展和專業(yè)技術水平的提高,，逐漸發(fā)展到專業(yè)拓展等內容的培訓,，培養(yǎng)員工成為本專業(yè)的行家里手,。

20xx年我們制造部在全體員工積極配合下,，順利的通過了api,、國軍標,、三體系等換證和監(jiān)督審核，并得到了審核人員的充分肯定和贊揚,。

現(xiàn)場管理需要持之以恒,，20xx年我部門對車間內部地面線條進行了重新補漆,，對不合格品區(qū),、半成品區(qū)等區(qū)域重新劃分,，使產品有序的分類擺放,，提高了工作效率,。

物料消耗成本控制管理方面,，由于公司沒有對物料消耗及成本進行考核,，在非正常成本增加時,，如工具損耗率高,，物料使用質量過剩,，工人生產不當引起的浪費,。導致這樣的現(xiàn)象存在,，主要是員工節(jié)約意識不強,。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的節(jié)約能源降低成本的思想教育,，使員工的節(jié)約意識和主人翁精神逐步的提高,。

面對即將到來的新年,，我部門全體員工愿以最飽滿的熱情對待每一天,，在現(xiàn)有的基礎上,，積極與各部門配合,，團結合作,，克服存在的不足與困難,，提高工作質量,，進一步抓好安全生產,，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力，創(chuàng)造更高的效益,！

制造工作總結及工作計劃篇十

上半年機械分公司共完成銷售272,。72萬元,，20xx年同期僅僅為8。013萬元,，較20xx年增加264。707萬元,，增長33余倍；貨款回收759,。96萬元，去年同期為74,。61萬元，較去年同期增加685,。35萬元，增長9余倍,；但同時相比生產與發(fā)貨數(shù)量較去年同期有所減少，去年同期生產產值為1304,。61萬元，今年只有292,。24萬；去年同期發(fā)貨數(shù)量1361,。1萬元，今年為461,。98萬元，較去年降低77%,。具體見如下圖表：

1、和去年同比分析,，20xx年1—6月份為了確保西飛655庫交貨周期,，公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上，市場投入精力少,，幾乎沒有新簽合同，造成了銷售收入低,，突擊生產進度造成了生產產值高。而今年上半年加大了銷售力度,，共簽訂8個合同,，訂貨額272,。72萬元，生產方面有序進行,，全部按客戶要求按時交貨。

2,、1—6月份產品分類分析：一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤、北京凌,。

昆壓條型材、體育場館型材等,，其中鋼制托盤占據(jù)了總訂貨量84,。52%的比重；壓條型材占4,。43%；體育場館,、立體車庫等特制型材占11。05%,，由此體育型材，包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人,，有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,，見如下餅狀圖：

3,、占年度比例分析：20xx年度總目標6000萬,，目前時間已過去一半,，任務僅完成不足百分之五,，造成后面壓力非常大,。

修訂了公司銷售管理政策,，制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,，確保公司及業(yè)務人員的利益,，與各銷售人員簽訂全年目標責任書，并按月進行績效考核,。

上半年除正常開展銷售業(yè)務外，為實現(xiàn)全年的目標任務,，當前緊緊跟蹤的大的項目有西飛公司3000多萬的自動化立體庫,，已完成技術交流和招標文件,；江西洪都4000萬左右的自動化立體庫及西安萬隆制藥900萬貨架項目,；完成初步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等,。

后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作,，力爭下半年實現(xiàn)2—3個項目,，完成全年銷售目標,。

結合我公司的優(yōu)勢,，立足現(xiàn)狀,，積極開發(fā)型材加工,。上半年先后走訪調研了省內六家,、省外九家立體停車設備等企業(yè)，完成立體車庫調研報告,，開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協(xié)議,，并已交付部分樣品；同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向,；同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材，已完成首批生產銷售,。

1）,、在全體技術人員的努力下,，完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁,、浪板的設計、研發(fā),、試制及生產工藝,、質量檢驗等,，為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎,。

2）,、完成了體育場館型材的開發(fā)、技術工藝,、質量全過程的控制,，確保產品交付,。

3）,、順利完成北自所—西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝,。檢驗員現(xiàn)場跟蹤并全檢,，驗收產品,，整理驗收資料,，受到用戶好評,。

4）,、完成秦川,、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠,、延長石油,、西安林業(yè)、優(yōu)耐特,、楊凌萬隆制藥,、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作,。

1）、圓滿完成了各合同的生產及發(fā)貨工作,，如北自所西開合同、北自所新疆合同,、北自所航二院合同的小托盤；體育型材的加工和發(fā)貨,；北京凌昆壓條的生產發(fā)貨,；完成自動化立體車庫型材的生產,、試制工作,。

2）,、現(xiàn)場管理逐步走上正軌：

a,。完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作,；

b,。對車間設備的整體布局重新排布，并進行擦拭,，完成車間設備和安裝調試工作,；

d,。完成了車間照明的改造工作,；

e,。進行了全公司外墻玻璃的清潔；車間墻體的粉刷,；垃圾的清理,；設立專職清潔工等,，使現(xiàn)場管理面貌一新,。

上半年除生產經營外還做了如下工作，這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎：

1）,、全員通過春訓活動，確定了正確的思路,，要以解放思想,，轉變觀念,，改進作風,，提高效能,，指導實踐,、推動工作為出發(fā)點和落腳點,，提高落實公司年度方針目標的能力,。

3）、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實,；

4）,、設立了公司生產半成品庫,，規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制,。

5）,、完善各種管理制度,，成立了自動化立體車庫項目研究小組,、安全管理委員會,，先后制定了“物資采購及外協(xié)控制程序與管理制度”、“車間現(xiàn)場及設備管理制度”,、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”,、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等,。

6）、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備,。

7）、狠抓質量,，上半年我們通過了質量,、環(huán)境,、健康安全體系認證,，并以此為契機，抓好產品質量,，產品合格率均在99%以上，得到用戶好評,。

8）、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí),；配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,，并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,，現(xiàn)場,、大廳張貼標語等,；完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。

上半年總體來說,，做了不少基礎管理工作，但經營業(yè)績卻不是很理想,，客觀上的一些因素雖然存在，如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,，公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題,，主要有以下幾點：

1、銷售訂單嚴重不足,，導致生產任務不飽滿。

2,、銷售信息量不足，宣傳力度不夠,。

3、銷售人員工作積極性不高,，缺乏主動性。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃,，銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣，銷售工作處于守株待兔的狀態(tài),。

4、銷售人員業(yè)務知識不高,。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強，業(yè)務能力和素質等方面有待提高,。

5,、技術、生產能力有待提高,。比如工藝,、工裝焊接存在不科學問題,，不能提前預測,，只能臨時抱佛腳糾正,。

6、立體車庫方面,，型材數(shù)量偏少,，在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法,。

7,、現(xiàn)場管理仍不到位，亟待加強,。

制造工作總結及工作計劃篇十一

上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元,，20xx年同期僅僅為8.013萬元,，較20xx年增加264.707萬元，增長33余倍,；貨款回收759.96萬元，去年同期為74.61萬元,，較去年同期增加685.35萬元,，增長9余倍,；但同時相比生產與發(fā)貨數(shù)量較去年同期有所減少，去年同期生產產值為1304.61萬元,，今年只有292.24萬,；去年同期發(fā)貨數(shù)量1361.1萬元,，今年為461.98萬元,，較去年降低77%,。具體見如下圖表：

1,、和去年同比分析,，20xx年1-6月份為了確保西飛655庫交貨周期,，公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上,，市場投入精力少，幾乎沒有新簽合同,，造成了銷售收入低,，突擊生產進度造成了生產產值高,。而今年上半年加大了銷售力度,，共簽訂8個合同,，訂貨額272.72萬元,，生產方面有序進行,，全部按客戶要求按時交貨,。

2,、1-6月份產品分類分析：一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤,、北京凌,。

昆壓條型材,、體育場館型材等，其中鋼制托盤占據(jù)了總訂貨量84.52%的比重,；壓條型材占4.43%,；體育場館,、立體車庫等特制型材占11.05%,，由此體育型材,，包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人,，有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,，見如下餅狀圖：

3,、占年度比例分析：20xx年度總目標6000萬,，目前時間已過去一半,，任務僅完成不足百分之五,，造成后面壓力非常大,。

1,、經營方面,。

1）,、完善銷售管理制度,。

修訂了公司銷售管理政策,，制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,，確保公司及業(yè)務人員的利益,，與各銷售人員簽訂全年目標責任書，并按月進行績效考核,。

2）、積極開拓市場,，爭取全年目標任務的實現(xiàn)。

步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等,。

后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作，力爭下半年實現(xiàn)2—3個項目,，完成全年銷售目標。

3）,、立足現(xiàn)狀，拓寬銷售渠道,。

結合我公司的優(yōu)勢,，立足現(xiàn)狀，積極開發(fā)型材加工。上半年先后走訪調研了省內六家,、省外九家立體停車設備等企業(yè)，完成立體車庫調研報告,開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工,。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協(xié)議,，并已交付部分樣品；同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向,；同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材，已完成首批生產銷售,。

2,、技術質量方面。

1）,、在全體技術人員的努力下，完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁,、浪板的設計、研發(fā),、試制及生產工藝、質量檢驗等,，為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎。

2）,、完成了體育場館型材的開發(fā)、技術工藝,、質量全過程的控制，確保產品交付,。

3）、順利完成北自所-西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝,。檢驗員現(xiàn)場跟蹤并全檢,，驗收產品,，整理驗收資料,，受到用戶好評,。

4）、完成秦川,、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠、延長石油,、西安林業(yè),、優(yōu)耐特,、楊凌萬隆制藥,、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作,。

3,、生產方面,。

1）、圓滿完成了各合同的'生產及發(fā)貨工作,，如北自所西開合同、北自所新疆合同,、北自所航二院合同的小托盤,；體育型材的加工和發(fā)貨,；北京凌昆壓條的生產發(fā)貨,；完成自動化立體車庫型材的生產,、試制工作,。

2）,、現(xiàn)場管理逐步走上正軌：

a.完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作,；

b.對車間設備的整體布局重新排布,，并進行擦拭,，完成車間設備和安裝調試工作,；

d.完成了車間照明的改造工作,；

e.進行了全公司外墻玻璃的清潔；車間墻體的粉刷,；垃圾的清理；設立專職清潔工等,，使現(xiàn)場管理面貌一新,。

4,、加強基礎管理工作,。

上半年除生產經營外還做了如下工作,，這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎：

1）,、全員通過春訓活動,，確定了正確的思路,，要以解放思想,，轉變觀念,，改進作風,，提高效能,，指導實踐、推動工作為出發(fā)點和落腳點,，提高落實公司年度方針目標的能力。

3）,、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實,；

4）,、設立了公司生產半成品庫,，規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制。

5）,、完善各種管理制度，成立了自動化立體車庫項目研究小組,、安全管理委員會,，先后制定了“物資采購及外協(xié)控制程序與管理制度”,、“車間現(xiàn)場及設備管理制度”,、“安全生產管理制度”、“銷售管理辦法”,、“考勤管理制度”、“公務用車管理辦法”“自然災害安全事故應急預案”等,。

6）、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備,。

7)、狠抓質量,，上半年我們通過了質量,、環(huán)境,、健康安全體系認證,，并以此為契機，抓好產品質量,，產品合格率均在99%以上,，得到用戶好評,。

8),、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí),；配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作,，并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,，現(xiàn)場,、大廳張貼標語等,；完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。

上半年總體來說,，做了不少基礎管理工作，但經營業(yè)績卻不是很理想,，客觀上的一些因素雖然存在,，如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,，公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等。但我們在工作中也存在不少問題,，主要有以下幾點：

1、銷售訂單嚴重不足,，導致生產任務不飽滿。

2,、銷售信息量不足,，宣傳力度不夠。

3,、銷售人員工作積極性不高,，缺乏主動性,。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃，銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣,，銷售工作處于守株待兔的狀態(tài),。

4,、銷售人員業(yè)務知識不高,。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,，業(yè)務能力和素質等方面有待提高,。

5,、技術,、生產能力有待提高,。比如工藝,、工裝焊接存在不科學問題,，不能提前預測,，只能臨時抱佛腳糾正,。

6,、立體車庫方面,，型材數(shù)量偏少,，在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法,。

7,、現(xiàn)場管理仍不到位,，亟待加強,。

1,、經營目標：

a),、跟蹤落實洪都立庫項目,，預計8月份完成洪都項目招標工作,。

制造工作總結及工作計劃篇十二

上半年機械分公司共完成銷售272.72萬元,，2014年同期僅僅為8.013萬元,，較2014年增加264.707萬元,，增長33余倍；貨款回收759.96萬元,，去年同期為74.61萬元,，較去年同期增加685.35萬元,，增長9余倍,；但同時相比生產與發(fā)貨數(shù)量較去年同期有所減少,，去年同期生產產值為1304.61萬元,，今年只有292.24萬,；去年同期發(fā)貨數(shù)量1361.1萬元,，今年為461.98萬元,，較去年降低77%,。具體見如下圖表：

1,、和去年同比分析,，2014年1—6月份為了確保西飛655庫交貨周期,，公司將大量精力放在655庫托盤的生產制作上，市場投入精力少,，幾乎沒有新簽合同,，造成了銷售收入低,，突擊生產進度造成了生產產值高,。而今年上半年加大了銷售力度,，共簽訂8個合同,，訂貨額272。72萬元,，生產方面有序進行，全部按客戶要求按時交貨,。

2、1—6月份產品分類分析：一季度共簽訂合同有北自所鋼制托盤,、北京凌昆壓條型材,、體育場館型材等,，其中鋼制托盤占據(jù)了總訂貨量84.52%的比重,；壓條型材占4.43%,；體育場館,、立體車庫等特制型材占11.05%,，由此體育型材,，包含公司新開發(fā)的立體車庫型材市場前景喜人，有望成為公司未來創(chuàng)收新的增長點,，見如下餅狀圖：

3,、占年度比例分析：2018年度總目標6000萬，目前時間已過去一半,，任務僅完成不足百分之五，造成后面壓力非常大,。

1、經營方面,。

1）、完善銷售管理制度,。

修訂了公司銷售管理政策，制定了明確的銷售激勵辦法及貨款回收細則要求,，確保公司及業(yè)務人員的利益，與各銷售人員簽訂全年目標責任書,，并按月進行績效考核。

2）,、積極開拓市場，爭取全年目標任務的實現(xiàn),。

上半年除正常開展銷售業(yè)務外，為實現(xiàn)全年的目標任務,，當前緊緊跟蹤的大的項目有西飛公司3000多萬的自動化立體庫,，已完成技術交流和招標文件,；江西洪都4000萬左右的自動化立體庫及西安萬隆制藥900萬貨架項目,；完成初步設計的重慶西源公司1000多萬的自動化立體庫及新疆500萬左右的貨架項目等。

后期初步交流的是西飛大件庫及成都飛機工業(yè)集團初步交流立項工作,，力爭下半年實現(xiàn)2—3個項目,，完成全年銷售目標,。

3）,、立足現(xiàn)狀，拓寬銷售渠道,。

結合我公司的優(yōu)勢,，立足現(xiàn)狀，積極開發(fā)型材加工,。上半年先后走訪調研了省內六家、省外九家立體停車設備等企業(yè),，完成立體車庫調研報告，開發(fā)了浪板及邊梁型材的生產加工,。目前已同寶雞通運嘉航公司簽訂銷售代理協(xié)議，并已交付部分樣品,；同河北衡水奇佳公司達成整體立體停車庫生產的初步意向；同山西貝爾特公司共同開發(fā)了體育場館建設用型材,，已完成首批生產銷售,。

2,、技術質量方面,。

1）,、在全體技術人員的努力下,，完成立體車庫項目的調研及車庫型材邊梁、浪板的設計,、研發(fā)、試制及生產工藝,、質量檢驗等,，為后續(xù)的批量生產打下了堅實的基礎,。

2）、完成了體育場館型材的開發(fā),、技術工藝、質量全過程的控制,，確保產品交付,。

3）,、順利完成北自所—西開及庫爾勒項目的生產技術文件及生產工藝,。檢驗員現(xiàn)場跟蹤并全檢，驗收產品,，整理驗收資料，受到用戶好評,。

4）,、完成秦川,、西航動力等合同的技術資料以及延長橡膠,、延長石油,、西安林業(yè),、優(yōu)耐特,、楊凌萬隆制藥,、西安新飛等單位的方案設計及報價等工作。

3、生產方面,。

1）,、圓滿完成了各合同的生產及發(fā)貨工作，如北自所西開合同,、北自所新疆合同、北自所航二院合同的小托盤,；體育型材的加工和發(fā)貨；北京凌昆壓條的生產發(fā)貨；完成自動化立體車庫型材的生產、試制工作,。

2）,、現(xiàn)場管理逐步走上正軌：

a,、完成了公司鈑金車間的設備搬遷工作,；

b、對車間設備的整體布局重新排布,，并進行擦拭，完成車間設備和安裝調試工作；

d,、完成了車間照明的改造工作,；

e,、進行了全公司外墻玻璃的清潔,；車間墻體的粉刷,；垃圾的清理,；設立專職清潔工等,，使現(xiàn)場管理面貌一新。

4,、加強基礎管理工作。

上半年除生產經營外還做了如下工作,，這些都為后期經營工作奠定了扎實的基礎：

1）,、全員通過春訓活動,，確定了正確的思路，要以解放思想,，轉變觀念，改進作風,，提高效能,，指導實踐、推動工作為出發(fā)點和落腳點，提高落實公司年度方針目標的能力,。

3）、完善了公司生產費用的定價機制及公司生產計件辦法并得以落實,；

4）,、設立了公司生產半成品庫，規(guī)范生產過程中半成品的工序管理控制,。

5）、完善各種管理制度,，成立了自動化立體車庫項目研究小組,、安全管理委員會,，先后制定了“物資采購及外協(xié)控制程序與管理制度”,、“車間現(xiàn)場及設備管理制度”,、“安全生產管理制度”,、“銷售管理辦法”,、“考勤管理制度”,、“公務用車管理辦法”、“自然災害安全事故應急預案”等,。

6）,、完成了公司方菱商標注冊及蜂窩式立體庫實用技術專利申請的資料準備,。

7）,、狠抓質量,，上半年我們通過了質量,、環(huán)境,、健康安全體系認證,，并以此為契機，抓好產品質量,，產品合格率均在99%以上，得到用戶好評,。

8）、完成渭南臨渭區(qū)分局消防大隊給公司下達的整改內容并予以回執(zhí),；配合渭南臨渭區(qū)站南安檢站對公司的安檢檢查工作，并制作機械分公司設備安全操作規(guī)程懸掛于各設備,，現(xiàn)場、大廳張貼標語等,；完成車間辦公樓應急照明設備及應急標志等。

上半年總體來說,，做了不少基礎管理工作,，但經營業(yè)績卻不是很理想,，客觀上的一些因素雖然存在,，如業(yè)主項目大多是在調研申報階段,，公司所跟蹤的一些大的項目基本都在上半年以后實施等,。但我們在工作中也存在不少問題,，主要有以下幾點：

1,、銷售訂單嚴重不足,，導致生產任務不飽滿,。

2,、銷售信息量不足,，宣傳力度不夠,。

3,、銷售人員工作積極性不高,，缺乏主動性,。工作沒有一個明確的目標和詳細計劃,，銷售人員沒有養(yǎng)成計劃的習慣,，銷售工作處于守株待兔的狀態(tài),。

4,、銷售人員業(yè)務知識不高。銷售人員工作責任心和工作計劃性不強,，業(yè)務能力和素質等方面有待提高,。

5,、技術,、生產能力有待提高,。比如工藝,、工裝焊接存在不科學問題,，不能提前預測,，只能臨時抱佛腳糾正,。

6,、立體車庫方面,，型材數(shù)量偏少,，在日常加工基礎上還缺少解決問題的最佳方法,。

7,、現(xiàn)場管理仍不到位,，亟待加強,。

制造工作總結及工作計劃篇十三

本文目錄,。

我場堅持“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針,，深入落實科學發(fā)展觀,，牢固樹立安全發(fā)展理念,，夯實基礎，細化責任,，強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,，深化隱患排查治理，進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,，以法制化、標準化,、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產,，不斷提高企業(yè)本質化安全水平，截止目前,，我場未發(fā)生一起輕傷事故,，開創(chuàng)了安全生產工作的新局面，為構建和諧社會,、打造平安社會，作出了積極的貢獻,。

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理,。

責任書,。

各部門架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾實行“一票否決”凡安全工作不到位的部門和個人一律不得參加評先。增加了安全運行獎加大了對安全目標,、安全事故,、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故隊主要領導,、責任區(qū)領導,、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度,。同時對工作責任心強發(fā)現(xiàn)較大事故隱患避免事故發(fā)生的有功人員給予一次性獎勵50——100元鼓勵職工提合理化建議舉報險肇事故和違規(guī)行為凡對強化安全管理預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵,。并推行人性化安全管理模式提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念把安全生產目標責任落實到部門,、班組、崗位將安全承諾簽訂到每一位在崗職工形成了“場統(tǒng)一領導,、單位全面負責,、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化任務細化措施硬化工作深化促進了各級安全生產責任的落實,。

分析近期其他兄弟單位事故原因,、教訓,，對現(xiàn)有的安全生產,。

規(guī)章制度,。

進行全面梳理,、評審,、依據(jù)新的法律法規(guī),，進一步細化了安全生產責任追究制度,，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,，形成了完整、規(guī)范,、科學,、有效的安全管理規(guī)章制度體系,，實現(xiàn)了全面依法管理,。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內容,，建立了全員,、全方位,、全過程的科學評價機制，把基礎管理,、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行,、安全文化建設、教育培訓,、創(chuàng)新管理、危險源辨識,、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,，使全體職工的自主參與程度,，安全管理水平得到了明顯提升,。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人,、安全管理人員、從業(yè)人員,、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程,、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質,。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定,、青工文化教育、法律法規(guī)普及,、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,，培訓率達98%。還通過組織“每周一題”,、規(guī)程考試、技能大賽,、為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道,。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平,，作業(yè)人員的安全文化素質,。

從系統(tǒng)安全,、本質化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理,，嚴格監(jiān)督檢查，落實管理責任,，重點對我場的電器、機械設備,、皮帶機,、放射源,、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查,。尤其是龍門吊、提梁機,、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊,、嚴格確認,。對查出的隱患以“隱患整改,。

通知書。

”的形式及時通知相關單位進行整改,，并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,，對所查隱患及時整改,。場專業(yè)人員各負其責,，對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督,、指導,、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,，為安全生產提供了強有力的專業(yè)保證。針對我場生產經營活動實際,，我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標準,，認真、細致,、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場,，不留盲區(qū)、死角,、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起,，做到了責任、措施,、資金、時限和預案“五落實”,。

班組是安全生產最基層的單位，我們結合工作實際,，從小、從細,、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位(場重大危險源)的安全,，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài),。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè),、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全,。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監(jiān)護,，重點管理，重點培訓,、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關,，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗,。并根據(jù)各時期安全生產特點和上級要求，扎實開展“安全演講”,、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會,、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動,。注重實效，全員參與,，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效,。

我們牢固樹立“生命優(yōu)先,、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,，貫徹我場檢修安全管理規(guī)定，嚴格落實安全確認制,，實現(xiàn)風險受控。在檢查和臨時性工作中,，必須指定總負責或總協(xié)調人，安全負責人,，單項安全監(jiān)護人。按照“誰主管,、誰負責,，誰檢修,、誰負責”的原則，實行安全許可,、確認制度，實行工作票,、責任人簽制度(開工前首先辦理開工單，其次在現(xiàn)場召開開工預備會),，實行聯(lián)保互保和監(jiān)護制度,。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認,，處處落實責任，確保檢修和臨時作業(yè)安全,。進一步明確外協(xié)單位的安全生產責任和義務,，簽定安全責任書,，交納安全抵押金。并加強對外協(xié)單位的安全管理,，落實安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進行安全考試,，做好備案，嚴格持證上崗,。確保了外來施工隊伍的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管,、管得住、管得好”,。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,，在以后的工作中，我們要緊密落實科學發(fā)展觀,，努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化,、經常化管理轉變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變,，全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產,，為我場生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

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一、產量方面,。

二,、質量方面。

3.未發(fā)生重大質量事故,。

三、人員管理方面,。

四,、物耗方面,。

1.主要原材料。

2.主要輔材料,。

銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強管制,。

五、數(shù)據(jù)報表方面,。

六、工藝方面,。

七,、5s管理。

八,、安全方面。

一,、產量方面。

1.加強員工的穩(wěn)定性,；

2.加強提高員工的操作技能,，提高生產效率,；

3.有效的安排好生產,，減少時間的滯留性,。

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工藝員的工作是繁忙的，同時工藝這一環(huán)節(jié)對于生產是至關重要的,。工藝對生產起著指導和輔助的作用。工藝工作的好壞直接影響生產的順利進行,，同時很大程度上決定了車間kpi的相關指標的好壞，從而影響公司的效益,。所以，車間工藝技術團隊的能力高低往往決定了車間生產的質量和效率,。

作為車間工藝團隊的一員，我覺得我現(xiàn)在存在的最大問題就是缺乏經驗,，不能很熟練地解決生產中出現(xiàn)的問題，對于多件事情理不清頭緒,，關于工作的多個方面不能形成一個好的系統(tǒng)。

工藝表制作方面,，能夠熟練地制作工藝表，但個別工藝做不到最優(yōu),。見到一個牌號，不能清除地知道它配方結構,、技術要求、生產工藝條件,、檢測項目及相關標準,。這需要在以后的工作中去學習,、積累,、總結,，迅速掌握相關知識和信息，準確而快速地制作工藝,。

對相關接口及流程還不是非常熟悉,。遇到一些具體問題，往往需要請教他人,。工作方式和方法還不夠成熟,，與其他崗位之間的交流缺少經驗。這一方面,，需要謙虛地向“前輩”們請教,，并在技術方面快速成長，并熟練掌握流程相關操作,，盡快融入崗位,、融入團隊。

異常處理方面,，能夠熟練處理簡單異常,，對于一些特殊的異常處理，還是缺乏經驗,，反應速度不夠快,。異常出現(xiàn)時，需要快速做出反應,，果斷采取措施,，及時與制造工程師、qe,、配色,、中試等相關技術人員聯(lián)系并一同處理,。另一方面,，多積累經驗，快速成長,，爭取早日能獨當一面,。

對于現(xiàn)在的工作和以后的工作崗位,，需要多去學習,、思考和總結,，多與有經驗的技術和管理人員交流,，并及時向上級反饋自己的學習和工作情況，及時發(fā)現(xiàn)自己的問題與不足并完善,。

個人的成長與發(fā)展，需要依靠于團隊,，同時自我的努力是至關重要的,。對于現(xiàn)在的工作和狀態(tài),，自我感覺是良好的,。在這半年里，我學習到了許多東西,，并迅速地成長著。我很滿意我現(xiàn)在所處的環(huán)境,，我很努力地在學習和工作著。

制造工作總結及工作計劃篇十四

通過這次實習,，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓,，這與實踐密不可分，在實踐過程中,，我又一次感受充實，感受成長。下面是我實習過后的一點感悟：首先在實習過程中要有較強崗位意識,。作為一名機電專業(yè)畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會,，從事本專業(yè)人大多是從事一線工作，有勞動性的,，基本上都要從基層做起，每一個崗位都有他特有的作用,，干一行，愛一行,，專一行，是一種崗位責任,，是一種職業(yè)品質，用人單位很注重這種品質,。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任,，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做,，只有這樣,，才能磨練和增強我們的崗位責任感。其次在工作中要有良好的學習能力,，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力,。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握,。

在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,，一方面來自向師傅們的學習,，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關途徑來解決問題。然后要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障,。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校交了很多朋友,，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍,。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗,，缺乏對相關行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,，做到理論聯(lián)系實際。

另一方面要不斷的加強學習,，學習新知識、新技術更好的為人民服務,。最后要認真學習企業(yè)的科學管理技能。管理是一門科學,，更是一門學問和藝術?？茖W的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀,。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業(yè),，特別是科學管理好的明星企業(yè)，對我們實習學生來講,，無形中就會增長他們的科學而嚴謹?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下,，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。企業(yè)一席話,，證明管理出效益，管理出人才,，管理促發(fā)展的硬道理,。因此,，我們的實習生,，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉,，在實踐中增長管理才干,，增長做人的才干,。